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Guia do vendedor - Actyon

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Guia de vendas Actyon. …

Guia de vendas Actyon.
Conheça características importantes, Design, Concorrência e muito mais.

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  • 1. G u i a d e Ve n d a s Confidencial Este guia de vendas foi produzido para o uso exclusivo dos distribuido- res e revendedores da SsangYong Motor. A informação aqui contida não pode ser fornecida a nenhuma fonte externa.Divisão de Marketing Global16th Floor, Posteel Tower Building735-3, Yeoksam-dong, Gangnam-gu seoul135-080, KoreaPhone: 82-2-3469-5836 If you have any questions regarding the materialinFax: 82-2-3469-5862 this sales guide or any other SsangYongproduct,E-mail: jeadpr@smotor.com please contact John S.W. Parkat: Parkat: Phone : 82-2-3469-6535Internet: www.smotor.com Fax : 82-2-3469-6543 E-mail : swpark@smotor.com
  • 2. SsangYong’s apimenta o novo SUV de entrada, ele está equilibrado para construir um nicho de segmento especial com crescimento muito rápido. 3 TENDÊNCIAS & CONCEITO 30 TECNOLOGIA & SEGURANÇACONTEÚDO 4 MERCADO SUV 32 MOTOR 6 7 8 NOME DA MARCA & SLOGAN DE VENDAS DEFINIDO COMO CUPÊ UTILITÁRIO ESPORTIVO DESENVOLVIMENTO DO CONCEITO 36 38 40 44 SUSPENSÃO & TRANSMISSÃO DIRIGIBILIDADE & CONDUÇÃO RUÍDO & SEGURANÇA PASSIVA SEGURANÇA ATIVA TENDÊNCIAS & CONCEITO 9 PONTOS DE VENDAS 46 CONVENIÊNCIA & CARACTERÍSTICAS 10 QUAL A SEMELHANÇA DOS MODELOS CONCORRENTES 48 SISTEMAS DE PREVENÇÃO DE SEGURANÇA 12 COMPARAÇÃO DE DADOS TÉCNICOS 50 CONTROLE DE CLIMATIZAÇÃO INTERNA 14 CONCEITO DE DESIGN 51 VÁRIAS CARACTERÍSTICAS DE CONFORTO 16 CONFORTO & ESTILO 52 COMPARTIMENTOS DE ARMAZENAMENTO & PORTA TRECO Pequenos SUVs representam o segmento de crescimento mais rápido do merca- 56 SUPERIORIDADE DO ACTYON SOBRE OS MODELOS CONCORRENTES 18 EXTERIOR do SUV. Embora o Actyon ajuste a esta categoria, ele realmente tem a sua classe 57 ROBUSTEZ ESPECIAL DO ACTYION 22 INTERIOR 58 COMPONENTES DO DESIGN própria, especialmente projetado e para uma faixa de preço com apelo aos jo- 59 DADOS TÉCNICOS vens compradores.
  • 3. MERCADO SUV MERCADO SUV Tendências do mercado SUV Tipo de SUV Comprado Segmento SUV-B Segmento SUV-B Segmento SUV-B Segmento SUV-E O mercado SUV da Europa Ocidental tem um nível de vendas firmemente até fim de 1990, e hoje com um cresci- Análises de pessoas que comprou mento leve e contínuo embora o mer- SUVs pequenos cado de automóvel em geral esteja Substituição de um compra de um 71 % venderam o seu carro para com- estagnado. veículo existente veículo adicional prar um novo. 71.1% 14.7% O segmento do SUV pequeno, no qual 14 % compraram o seu primeiro veículo o Actyon está incluído, ocupa uma Estilo de SUVs parte maior do mercado SUV total. O pequenos comprados Um aspecto-chave dos compradores crescimento comercial de modelos de de SUV pequenos, é que a metade de 2 litros foi partcularmente forte. todos os compradores esteveram nas lojas em que compraram um ou vários veículos Mais de 90% das pessoas com mais de um veículo possuem um sedan Os proprietários de sedans médio ou gran- * fonte: Global Insight, maio 2005 des devem ser alvos como compradores de SUVs pequenos como segundo carro. Cliente Alvo Posicionamento razoável de preço & excelente estilização ESTILO ÚNICO Características Famílias que já possuem ou estão planejando possuir mais de um veículo. Casal que trabalham sem crianças. Pessoas que buscam modos de expressão diferentes. Profissionais urbanos jovens que estão procurando substituir o seu pequeno sedan. Idade Utilização principal SOBREPEÇO VALOR DO DINHEIRO Viagens,lazer(rebocando) inte- Maior de 20 a 30 anos resse especial ESTILO VELHO Este SUV tem a melhor relação custo-benefício e oferece um design exterior e interior exclusivo. Os SUVs japoneses com as mesmas especificações custam mais do que o Actyon sem nenhuma razão espe- cial. As funções ou conveniências do Actyon são superiores. O Tucson e o Sportage tem uma expextativa de ter problemas devido à confiabilidade de ruído e vibração, como o Santa Fé com o motor antigo era excessivamente ajustado para ter uma maior potência.04 3Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 4. NOME DA MARCA & SLOGAN DE VENDAS & “UTILITÁRIO ESPORTIVO COUPE Nome Da Marca & Slogan De Vendas Definido cupê ultilitário esportivo. Carro de passeio Veículo utilitário esportivo A Ação é uma outra maneira de expressar a geração jovem. Uma geração que não hesita em assumir uma mudança. Sem Pensar! A geração que valoriza mais ações do que palavras na frente de uma mudança. Sim Ação! Actyon foi cunhado por uma mudança do i na action para y (para jovens), suge- Limosine rem que a geração que não teme mudanças. Ação é Actyon conversível Esportivo- cupê O que é ser jovem? pessoas que, independentemente da idade, expressa o seu estilo único e as pessoas que pensam com juventu- de e segue um estilo de vida dinâmico . Sedan Desenvolvimento da comunicação Carro esportivo cupê Diferenciação do Cupê (SUC) Ambiente do mercado produto Mostra uma individua- Crescimento da demanda de SUVs Introdução do cupê utilitário Esportivo Desem- Práticidade lidade especial & pro- pequenos Estilização penho de & múltiplos única condução propósitos Seguranca porcionado uma dire- As vendas dos SUV pequenos estão O cupê inspirado na linha aerodinâmica aumentando mais rápido do que em da carroceria são únicos e excitantes. dinâmica segurança ção excitante. outros segmentos. Desempenho insatisfatório dos SUVs Soltando uma pequena dinamite como da categoria de 2.000cc SUV O Sportage e Tucson são rotineramen- O motor XDi 200 XVT (141 ps) de auto te estilizados e desempenho deixa a desempenho com common rail de 3a O Actyon é único veículo crossover com um toque de cupê que ajusta claramente à desejar. geração; adiciona rodas de alumínio de parte de todos outros SUVs. Como tal este Cupê Utilitário Esportivo pertence total- 18’ e uma direção interna amigável para mente a um novo segmento. uma condução dinâmica. Actyon: o único crossover que é excitante para ver e divertido para dirigir. O nome Actyon foi cunhado da atividade e juventu- de, definindo a sua identidade e mercado alvo. A esportivida- de, a expressão agressiva foi projetada como um apelo aos compradores jovens.04 4Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 5. CONCEITO DE DESENVOLVIMENTO & PONTOS DE VENDAS Desenvolvimento do Conceito Pontos de Vendas Estilo sofisticado e criativo do cupê de esportivo em um SUV Exterior elegante + Desempenho na Condução + Economia + Segurança Um design sem precedente de um crossover SUV Estilo Dinamismo de um cupê esportivo O estilo reflete o conceito do design e as preferên- original cias dos compradores alvos Um exterior compacto e elegante Trem de força & Alto O xdi200 com a potência mais alta (141 ps) na sua categoria Motor de Desempenho superior Desempe- O mais recente sistema common rail nho A maior potência de torque (141 ps) e (310 Nm) para um motor de 2.000 cc 3a geração do Sistema Common Rail Praticidade Motor altamente eficiente, proporciona uma queima limpa e e Economia economiza combustível. O mesmo preço que um carro médio de passeio Uma condução mais suave, confortável do que tem sido muitos dos SUVs médios Um chassis reforçado, ultra rígido A suspensão dianteira wishbonne dupla (usado também nos Segurança Sistemas frenagem e Segurança avançada sedans de luxo) e a suspensão traseira de 5 articulações (usa- Airbag duplo na frente, cortina de airbag em toda volta do no Novo Rexton) concorrentes de SUVs neste segmento usa sistemas de suspensão inferiores. Um interior muito silencioso com mesma aplicação de amor- tecimento de NVH que é usado no Rexton. Estilo & Dinamismo Segurança Superior O xdi200 com a potência mais alta (141 ps) na sua categoria O mais recente sistema common rail A a segurança do motorista e dos passageiros são assegurados pelo programa de estabilidade eletrônico (ESP), o qual controla a potência Um “cupê utilitário esportivo” dinâmico e não convencional do motor e a força de frenagem na emergência ou quando neva ou cho- ve, e pelo sistema de cortina de airbag de ambos os lados do veículo. A mesma construção do chassis ultra rígido, em tripla camada como no Provoque o Actyon! Rexton e Kyron. Grandioso na estrada e fora de estrada Construção do chassis e o sistema 4WD para um comando em terreno fora de estrada sem comprometer o desempenho na ci- dade ou na via expressa. O interior espaçoso que acomoda 5 pessoas confortavelmente, variações flexíveis de assento para acomodar grandes cargas.04 5Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 6. QUAL A SEMELHANÇA DOS MODELOS CONCORRENTES QUAL A SEMELHANÇA DOS MODELOS CONCORRENTES Potência máx Potência máx Total de Compri- Total de Compri- mento mento Total de largura Total de largura Espaço para Suspensão dian- Estrutura wishbone duplo pernas (trás) teira Macpherson (Motor Diesel) (Motor Diesel) Maior desempenho em relação ao preço Um motor instável! O motor Tucson, originalmente desenvolvido para o Santa Fe, foi excessivamente ajustado para uma maior potência de saída. Dessa forma o ruído e a vibração são muitos severos, e confiabilidade tem sido comprometido. Mesmo embora outros SUVs pequenos custam de 20~30 % do que o Actyon, a sua O Actyon tem uma faixa mais larga de torque e é superior na aceleração em médias qualidade total, incluindo o espaço interno e o design, é inferior ao Actyon. e alta velocidades. Um SUV Perigoso A carroceria monobloco é frágil e pode ameaçar à sua vida em um acidente. A segurança não é totalmente garantida por causa do sistema de controle de tração pobre. Interior limitado O Tucson VDC tem somente uma função de controle de tração e não inclui a pro- teção ativa anti capotamento (ARP) e as funções de controle de descida de rampa (HDC) do Actyon. Contudo, o ARP é indispensável para os SUVs porque eles são mais altos do que os sedans em geral. O espaço de assento estreito é desconfortável e o espaço de carga é limitado e in- conveniente. Particularmente, o espaço para as pernas do assento traseiro é dema- siadamente estreito para adultos viajar em um período longo de tempo. Sem transmissão automática disponível (com diesel) Cada vez mais os clientes de SUV querem o seu carro com transmissão automática. a maior parte dos veículos concorrentes inclusive o Tucson têm versão TA. A escolha é o Actyon quando você considerar a conveniência de condução de uma forma geral em comparação com o preço. Suspensão de baixo custo Os modelos concorrentes são equipados com a mesma suspensão com estrutura Modelos concorrentes projetados pobremente MacPherson que são usada na parte dianteira dos carros compactos, portanto a vibração e o impacto da superfície de rodagem são transferidos diretamente ao veí- O velho Santa Fe foi redesenhado para ser mais menor, mas está faltando o SUV es- culo, desgastando-o mais rapidamente. portivo. Ele é simplesmente um carro de passageiros que tem uma altura total maior. Ele tem roda de liga de 18’ opcional.04 6Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 7. COMPARAÇÃO DA ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA COMPARAÇÃO DOS DADOS TÉCNICOS (MOTOR DIESEL) Foco no desempenho/relaçao preço quando comparado o Actyon com modelos concorrentes Fabricante Fabricante Modelo Modelo Versão Versão Preço Preço Comprimento Comprimento Total Total Largura Total Largura Total Altura Total Altura Total Dimensões Entre-eixos Dimensões Entre-eixos Bitola Dianteira Bitola Dianteira Bitola Traseira Bitola Traseira Peso Bruto do Peso Bruto do Veículo Veículo Peso em ordem Peso em ordem de marcha de marcha Peso Peso Peso (Frenado) Peso (Frenado) Bruto Bruto (Desfrenado) (Desfrenado) Tamanho l Tamanho l Diâmetro Diâmetro Curso Curso Taxa de Taxa de Especificações Compressão Especificações Compressão do Motor do Motor Número de Número de Cilindros Cilindros Configuração Configuração Potência Potência Máxima Máxima Desempenho Desempenho do Motor do Motor Torque Torque Máximo Máximo l l Urbano Urbano Consumo de Estrada/ Consumo de Estrada/ l l Combustível Rodovia Combustível Rodovia Combinado l Combinado l04 7Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 8. CONCEITO DO DESIGN Design de crossover futurista O Actyon não é nenhuma simples imitação. O design distinto, inspirado pelas linhas externas de um cupê, oferece um novo sentido do design SUV FRENTE DO FRENTE DO ACTYON LATERAL DO LATERAL DO ACTYON ACTYON ACTYON Postura agressiva Silhueta única de Cupê esportivo O capô imponente é completado por faróis de olhos aguçados e Um olhar ativo e esportivo que é certamente o apelo para os por uma grade tubarão, projetando a imagem de um caçador a motoristas jovens espreita. TRASEIRA DO ACTYON TRASEIRA DO ACTYON TRASEIRA DO ACTYON INTERIOR DO ACTYON Design simplesmente harmonizado Reminiscente de um cupê esportivo As lanternas traseiras são uma continuação natural das linhas A sensação é totalmente esportiva, enquanto o arranjo é orienta- cararcterísticas da lateral. A palavra “Actyon” na traseira mantém do em direção ao motorista para facilitar a operação. um toque não atravancado, ainda que muscular se equilibra bem com o estilo geral da carroceria.04 8Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 9. ESTILO & CONFORTO
  • 10. EXTERIOR ESTILIZAÇÃO DIANTEIRA ESTILIZAÇÃO TRASEIRA A combinação do desenho frontal parecido a um tubarão e faróis O perfil em forma de cunha do carro esportivo foi adotado. O desenho fron- de olho de águia projeta uma imagem áspera e dinâmica. tal distinto e dinâmico é completado por uma visão traseira graciosa e des- Limpador de gelo complicada. Comparação com modelos Comparação com modelos concorrentes concorrentes SA R GU UF SA R GU UF ME VE R K A ME Placa Deslizante Um párachoque largo em única VE R K A NT NT Previne danos ao chassi peça com amortecedor flutuante A traseira tem uma quando dirige sobre reduto- O amortecedor flutuante foi acrescenta- Linha da Guarnição cromada Emblema da tampa traseira Tampa traseira com sensação de um O Actyon passa uma expressão Uma simplicidade esmerada na parte Serve como um botão de empurrar res de velocidade ou outros do embaixo do párachoque para realçar amortecedor à gas carro hatchback indomável à parte obstáculos inferior da tampa traseira. para abrir. Abre e fecha sem esforço. a aparência externa e a estabilidade na condução. Faróis A grade do radiador com Linha características do Logotipo da tampa traseira Luz de neblina na frente e Lanternas traseiras combi- Os faróis transparentes formados linha tripla capô O nome do modelo é aplicado nos traseira nadas como olhos de águia transmitem Um triângulo invertido é preenchido Inspirado pelo motivo “do tubarão”, mínimos detalhes em letras croma- O estilo externo é realçado juntamen- O conjunto das lanternas traseiras uma imagem poderosa. por três barras horizontais ainda que o grande capô estende-se da colu- das proporcionando uma maior ele- te com uma maior segurança de con- combina-se bem com a estilização simples, dá um efeito dinâmico. na “A” à grade. gância e uma identidade mais forte. dução quando a visibilidade é ruím. traseira refinada, e simples.04 10Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 11. EXTERIOR ESTILIZAÇÃO LATERAL A silhueta de cupê esportivo foi adotado para dar uma expresão úni- ca de um SUV. Antena de Teto esportiva Comparação com modelos concorrentes SA R GU UF Linhas laterais ME VE R K A Soleira lateral NT Uma cintura esportiva e inclinada, cortando com um vigor contínuo uma linha caracte- É usada a mesma cor como nos Expressa um perfil rápido e pronto rístca que modela a borda traseira do pára- párachoques, para dar uma unida- lama dianteiro até as lanternas traseiras. de estilística ajudando a evitar da- para a ação nos ou corrosão na carroceria . Pneus e rodas de alumínio Rodas e pneus 18” acentuam a esportividade do Actyon. Pneu Pneu *O Actyon é o único ve- ículo da sua categoria à oferecer pneus de 18”. A alça das maçanetas da porta na Largos retrovisores externos Repetidor lateral transparente A visão para traseira é extensiva, e Eles dão uma expressão refinada e Pneu temporário mesma cor da carroceria. Roda de liga leve Este tipo de pneu foi escolhido para ser um A abertura e o fechamento são fáceis, o ponto cego é mínimo. (esses retro- são altamente visíveis. sobressalente por não gerar peso adicional e a cor total da carroceria é uniforme. visores elétricos também podem ser no veículo, o que economiza combustível, aquecidos e dobrados). bem como maximiza o espaço de carga.04 11Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 12. INTERIOR ESPAÇO DA CONDUÇÃO Motorista centro do design Tons pretos acentuados com cromo, projetando a sensação de velocidade. Um ótimo larranjo de alcance rápido e fácil A face central e os mo- nitores são inclinados em direção ao motorista, e os interruptores são colocados em ordem na direção do motorista para facilitar a operação. Arranjo dos interrupto- res de forma circular O interruptor com funções similares foi agrupados em círculos dando um expres- são de maiores e ao mesmo tempo fáceis de localizar Ampla visão para uma sensação de liberdade na condução SA R GU UF ME VE R K A NT Os controles são organizados para orien- tar o motorista. A faixa de visão A faixa visual do motorista do em um sedan é Actyon é mais mais estreita e larga e segura menos segura Raio de giro mínimo Conjunto dos medi- Direção hidráulica com Console de central Aberturas da circu- O anel cromado do botão dores inclinação do volante de com descansa braço lação de ar e da alavanca de marcha Combina com o interior preto. direção ll Porta treco para pequenos O cromo é adicionado para Realça a elegância geral no interior. Facilita o ajuste ao corpo do itens adiciona conforto. acentuar o impacto e acrescen- motoristas individualmente. tar o dinamismo ao interior.04 12Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 13. INTERIOR Uma condução confortável com muitas amenidades O Actyon tem a cabine maior que do RAV4, especialmente na parte de trás. Estrutura rígida do assento Uma estrutura rígida e mais leve, foi desenvolvida para melhorar a segurança e a manobrabilidade. Encosto O suporte ergonômico e a espuma altamente elásti- ca dão um maior conforto do assento. Suporte lombar A área de suporte foi alargada para aliviar a fadiga inferior quando dirige. Almofada do assento Logotipo bordado nos Alças das maçanetas Acabamento funcional da Por- Limpa pés da Porta Relógio digital A espuma altamente elástica e as molas relaxantes assentos dianteiros internas da porta cro- ta & luz de cortesia da porta Acrescenta a sofisticação e a Simples e fácil de ler. amortecem a vibração soberbamente. Reforça a identidade “Actyon” e madas Elegante e prática. Trafegando atrás elegância ao interior. eleva a percepção no mercado. Fornece um luxo maior. pode ver claramente quando a porta está aberta.04 13Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 14. INTERIOR Comparando altura do espaço de carga Embora o Actyon seja moderno, carregar uma carga é fácil. O teto arredondado causa alguma preocupa- ção com o espaço de carga insuficiente, mas ao aproximar cada um pode ver que isto isto não é o caso. Assentos dianteiros aquecidos Assento elétrico do motorista Assentos traseiros bipartidos 6:4 Elementos de aquecimento estão sob com 8 ajustes Os assentos são variáveis para acomodar a capa dos assentos para manter os A posição ótima para o motorista pode um número de ocupantes e uma quantida- ocupantes aconchegante e aquecidos em ser obtida pelos ajustes do ângulo de de de carga dias frios inclinação, altura do encosto, inclinação e distância do encosto para frente. A altura para carregamento de carga é mais alto do que no Sportage Voce pode pensar que a altura máxima do espaço de carga não é bastante alto. Entretanto, quando a carga é empilhada demasiadamente alta, a visão traseira pode ser bloqueada, que pode causar acidentes. No A & B *as grandes quantidades da carga devem ser carregadas depois de dobrar o assento traseiro. Descansa braço central dobrável Inclinação do encosto de cabeça Suporte lombar Os passageiros na parte traseira podem viajar com maior conforto. Somente o ângulo direito pode ser en- contrado para a preferência individual do A altura da almofada do encosto pode ser alterada para otimizar o conforto ao Comparando a estrutura do porta malas motorista motorista. O Actyon não tem nenhuma parte saliente, levando em conta mais espaço de Carga. UTILIZAÇÃO DO ESPAÇO Isofix – fixação de assento para crianças Vários assentos para crianças(assentos de segu- rança para bebes, crianças) que conforme o padrão ISO podem ser instalados no Actyon para uma Não há nenhuma parte saliente na parte de carga do Actyon, portanto o espaço pode ser usado mais proteção as suas crianças. eficientemente. O Sportage tem uma saliência em volta da caixa de roda interna que diminui a capacidade da carga que transporta.04 14Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 15. INTERIOR EMBALAGEM Uma profusão extra do salão da cabine Comparação das dimensões interna Unidade: mm Modelo Frente Espaço para cabeça Traseira Espaço Frente para ombro Traseira Frente Espaço das pernas Traseira Espaço do Frente quadril Traseira O interior é espaçoso, e a utilidade para transportar a carga é excelente. Variações do assento Variações do espaço de carga Espaço de uma minivan Assentos totalmente planos Assentos da 2a fileira totalmente planos (volume 1,614 litros Para objetos longos Os assentos dobraram 60 % Dimensões Normal (volume 661 litros) SA R GU UF ME VE R K A NT O Actyon é o único SUV pequeno, bas- tante grande para sentar cinco adultos confortavelmente. Para 5 pessoas Com a tampa do porta malas ( volume Fio Terra: -22575R16 Os valores em parantêses são com teto solar 321 litros)04 15Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 16. TECNOLOGIA & SEGURANÇA
  • 17. MOTOR O coração do Actyon : o motor diesel XDi200XVT O melhor desempenho da sua categoria Gráfico de desempenho do motor Torque Potência TORQUE(Nm) Potência (ps) POWER(Ps) Torque (nm) Velocidade(rpm) Velocidade(rpm) X : extremamente dinâmico Di : injeção direta common rail O Actyon pode ser mais pesado, mas o XVT 3G distribui o torque máximo acima de uma faixa XVT: VGT excelente(turbocharger com geometria variável) mais larga do que outros motores nesta categoria. Isto significa melhor aceleração quando da a partida e em trânsito. Comparação de desempenho do motor Motor com Potência máx 141ps de 2000cc, 1/0Nm de torque. O motor mais potente com Uma curva de torque linear fornece uma aceleração poderosa acima da Modelo melhor desempenho na faixa mais larga de potência. categoria Versão Litros l A potência do sistema common rail de terceira geração com pressão de injeção de1600bar e a ECU de 32 bits é mais sólida do que a IG ou 2G do O último motor com sistemas motor usado nos SUVs concorrentes. de nova geração O sistema XVT ( 3G com turbocharger) entrega o torque máximo acima de Potência Máxima uma faixa mais longa do que os motores de VGT dos concorrentes(com injeção de 1,350bar e ECU de 16 bits) Torque Máximo O Motor Ssangyong usa as mesmas peças-chave (bloco de cilindro, cabeçote e corrente sincronizadora), tecnologia de produção do motor, testes padrões e métodos de testes que Confiabilidade padrão Mer- Mercedes Benz faz. cedes Benz Uma corrente duplo emb. e o pulso mínimo de acionamento da função(MDP), otimiza a A potência é a melhor na categoria 141ps e o torque é de 310Nm, significando que o Actyon tem a sincronização de cada injetor, assegurando que o desempenho do motor permaneça cons- tante em todas as partes da duração em qualquer curso, não importando quanto tempo. energia de mostrar a sua grande imagem de cupê esportivo. Pequenos SUVs são tipicamente barulhentos, mas o Actyon, com o sistema de multi injeção e o completo amortecimento do ruído e vibração, funciona 3G common rail com a mais alta Uma condução tranqüila como nos modelos maiores. e confortável O motor é montado em um sub chassi que suporta com segurança em caso pressão de injeção colisão reduzindo ruído e vibração para uma melhor condução. O sistema common rail 3G fornece uma combustão completa e eleva a eficiência da combustão. Uma forma otimizada da cabeça do pistão reduziu • Pressão de injeção • Pressão de injeção • Pressão de injeção Um motor de queima mais muito a geração de gases perigosos. 1.350bar 1.400bar 1.600bar limpo O volume de entrada ar é a medida duas vezes por uma massa de filme • ECU 16 bit(sem ajuste de • ECU 16 bit • ECU 32 bit quente (HFM) sensor de fluxo de ar e um sensor de pressão auxíliar para pressão) maximizar a eficiência de combustão e minimizar emissões de escape 2.5 G Soretnto VGT 1.600 bar e 16 bit Motor Ssangyong Di do Actyon04 17Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 18. MOTOR ESPAÇO DA CONDUÇÃO Silencioso como um motor à gasolina Definição XVT Função de aprendizagem MDP Auto-tensionador hidráulico Isto é um avançado turbocharged controlado eletronicamente. A superfí- cie da porta de descarga de escape e o ângulo de fluxo foram modificados para que a potência máxima possa ser alcançada em qualquer velocida- Motor do SUV concorrente (NVH, consumo de combustível, de (o Santa Fe e o Sorento usam sistemas 2G VGT) potência pobre) Auto aprendizagem MDP motor XDi200 XVT Princípios de operação do motor XVT (NVH, consumo de combustível, potência melhor ) tempo (distância percorrida) Faixa de alta rotação O tamanho da porta de entrada da corrente palheta de gás de escape é ajustada eletronica- mente usando o efeito do Venturi para au- Cada injetor é precisamente controlado; uma ótima quantida- Uma tensão constante da correia é mantida, eliminando xiliar o acionamento da turbina de de combustível é fornecida e a potência constante é as- uma das causas de vibração e ruído do motor. segurada. O consumo de combustível, o potência ou o NVH *O Sportage e Tucson usam molas tensionadoras, que são não são afetados adversamente pela alta pressão de injeção menos duráveis e não confiáveis. de combustível. Efeito do venturi Função de aprendizagem MDP Corrente de acionamento de bucha dupla O fluxo de ar acelera quando a passa por constrição É muito mais leve e silenciosa do que a corrente simples O ponto chave do motor XVT A injeção de combustível precisa e uma justa entrada de ar contro- Maior potência e torque em qualquer faixa de rpm Melhor eficiência de combustível, reduz emissão de escape. lada e a sincronização de escape Resposta excelente na aceleração ou na desaceleração minimizam a perda de potência do motor. SUVs concorrentes têm uma cor- Princípios básicos do turbochager reia de borracha ou uma corrente simples, que são menos duráveis e barulhentas As turbinas e o escape estão instalados internamente A força do gás de escape aciona a turbina aumentando o volume de entrada ar (supercharging) para aumentar a potência. O volume do gás de escape é proporcional à velocidade veicular. Por isso, o efeito de supercarga é reduzido na velocidade baixa e O combustível é re-queimado, reduzindo o aumenta na alta velocidade (tentaivas para resolver esse problema agora: WGT ou VGT. ruído e vibração. Características de motor de XVT Uma fábrica de potência à Diesel limpa Separador de mistura Sistema de prevenção de fumaça Turbina de palhetas curvadas Canal de entrada Volume de combustível Causa fumaça ajustado AR de ar O ar insuficiente para uma quantida- Sensor de Correção de valor de de combustível fornecido resulta Turbina Turbina de palhetas Tubo de Entrada ar no mistura rica de ar/combustível curvadas O 2G VGT tem turbina de palhetas planas, en- que aumenta quantidade de fumaça quanto a turbina no motor XVT tem caracterís- Intercooler gerada. ticas de palhetas curvadas aerodinâmicas, que Filtro de ar Turbo Sistema de entrada de ar melhoram e torque na velocidade baixa. Detector de Depois que o sensor de fluxo de ar Um separador de mistura de alto Palhetas vazamento quente mede o volume ar, um sensor de desempenho impede o motor Palheta plana Leitura de Fluxo de ar em Leitura de de pressão auxiliar verifica vazamen- de parar-se quando o diesel con- curvadas pressão de tempo real para uma ótima ar (2x) to de ar. Este sistema de sensor duplol Sensor de evita a fumaça excessiva em todas as tém resíduos. combustão pressão auxiliar condições. Sensores de alta precisão e ECU de nova geração Sistema de escape Eficiência de sepa- Sensor de fluxo de ar quente 95 % 80 % ração de água Estão incluídos a válvula de recircula- O sistema do motor XVT pode medir e controlar as rpms do motor, aceleração, volume de entrada de ar, Novo sensor de fluxo de ar quente Motor ção de gás de escape (EGR) e o ca- Tamanho do 3 micrômetros 5 micrômetros filtro e o volume do gas de escape mais preciso do que a versão VGM. 60 vez mais resistente ao pó. talisador de oxidação do diesel (DOC) Monitoração de Sim Não para cortar o excesso de emissões de mistura constante fumaça.04 18Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 19. SUSPENSÃO & TRANSMISSÃO Suspensão Transmissão Mais silencioso do que muitos carros de passeio 4 velocidades Automático Rodas dianteiras : suspensão Rodas traseiras:suspensão com 5 links Comparação da transmissão automática wishbone dupla Relação de mar- chas A transmissão é otimamente ajustada para o uso com motor de alto desempenho XVT. O sistema embutido ION tem um desempenho muito bom no Rexton. Braços paralelos são usados para localizar a roda, forne- Cinco links efetivamente dispersa os impactos da estrada e Modos cendo uma suspensão independente que mantém o contato oferece um maior conforto na condução. constante com a surpefície sob mudança de condições. Power modo quando uma potência máxima é requerida Cada articulação carrega uma carga leve, melhorando a du- Excelente conforto de condução e estabilidade da direção rabilidade. NormalMode silencioso, condução economiza combustível são mantidas nas estradas ruins e em curvas acentuadas. Winter Mode derrapagem ou estrada com gelo O Rolls-Royce Phatom, Mercedes-Benz O sistema foi usado no Novo Rexton e Classe-S , e Lexus LS430 são todos equi- provou fornecer uma condução soberba. pados com o sistema wishbone duplo. Suspesão dianteira no Suspensão traseira no Estrutura MacPherson Sportage e Tucson Sportage e Tucson Sistema de suspensão inexpressiva O sistema é encontrado nos carros encontrada em carros pequenos. Osmodelos concorrentes não oferecem pequenos inexpressivos. transmissão automática. O Actyon é um O desenho simples, com um braço Dois links somente não amortecem SUV automático e você pode comprar pelo amortecedor único por roda, é me- bem a vibração,e a condução em preço de modelo de transmissão manual. nos durável do que a suspensão geral é áspera do que quando usan- Versão motor diesel wishbone dupla e a condução não do uma suspensão de 5 links. é suave. Modelos com este sistema: Modelos com este sistema: Nissa X-Trail,Kia Sportage, Hyundai Santa Fé, e Honda CR-V Kia Sportage, Hyundai Tucson. Transmissão manual de 5 marchas Terminal da roda integrado A ação de mudança de mar- chas é suave e a resposta é excelente. O volante do motor de dupla massa reduz enormemente o SA R GU ruído e a vibração UF ME VE R K A NT Terminal convencional da roda Terminal da roda integrado O Actyon tem um sistema Cremalheira primária de supensão mais caro, Veículos com 4WD Parcial tem um Com terminal da roda integrado ,o mecanis- Cremalheira secundária com melhor desempenho cubo autoblocante que projeta para mo de bloqueio é movido internamente na do que os seus rivais. fora o terminal da roda . manga de eixo, e não tem protuberância. Bucha de plático04 19Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 20. DIRIGIBILIDADE & TRANSPORTE Dirigibilidade & Condução Sistema eletrônico 4WD Parcial SA R GU UF ME VE R K A NT O Actyon pode rebocar cargas Capacidade fora de estrada mais pesadas do que os seus rivais. Sistema eletrônico 4WD Parcial Pressione um comutador "durante o movimento" para mudar de 2WD para 4WD, ajustando imediatamente a modificações abruptas do terreno ou das condições da estrada. Nenhum dano afeta o chassi na estrada ou fora de estrada. High Off way -Road Nomal -way Os sedan médios Em condições de estrada nor- Em estradas não pavimentadas, Em terreno íngreme ou outras Às vezes danos podem ocorrer na estru- mais e quando dirigindo rápido neve ou em superfícies quando uma situações que exigem tração tura inferior até na condução na cidade. estabilidade adicional é necessária máxima Comparação de opção de tração - O Actyon é muito melhor equipado para terreno acidentados ou irrrgu- lares do que os carros de passageiros normais. Modelo - Um diferencial de deslizamento limitado (em 2WD): a força de tração é redistribuída da esquerda ou o direita auxiliando o giro de uma roda quando o veículo está partindo. Uma tração melhorada e a estabilidade Nome da versão são o resultado. Tipo tração nas Parcial Integral Integral & Integral & Integral & Integral & Integral Integral quatro rodas Parcial Parcial Parcial Parcial Comparação da capacidade de reboque 4WD com reduzida Sim Não Não Não Não Não Não Não SA R GU UF LSD (diferencial de desli- ME Modelo VE R K A zamento limitado) NT • Tração 4WD com reduzida é crucial para um controle terre- O diferencial de desliza- no íngreme fora de estrada ou para puxar cargas pesadas, mento limitado distribui a Nome da versão mas os modelos concorrentes não incluem esta caracterís- potência para as rodas com tica. a melhor tração, facilitan- O peso bruto de • Todos os modelos com tração integral permanecem em 4WD constante, apesar da superfície de rodagem, diminuin- do manobrabilidade quan- reboque (frenado) do a eficiência de combustível. do uma das rodas traseira desliza em superfícies en- lameadas ou gelo.04 20Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 21. RUÍDO E ASPEREZA & SEGURANÇA PASSIVA NVH /Chassis Ultra rígido Maior silêncio no interior do que qualquer outro SUV pequeno Segurança incomparável, que começa com a base Almodadas à prova de som Reforço do chassis Aonde materias à prova 1 de som são aplicados 1 Dentro do painel de ins- trumento 1 2 Compartmento do motor 3 Capô & teto 2 2 4 Painel dash interno e externo 5 Túnel exteno 6 Túnel interno 3 8 9 7 Assoalho 8 Tampa traseira 8 3 7 7 4 Resultados das Melhorias 4 6 5 6 5 Ruído do motor e da transmis- O material do coxim reforçado e rígido são bloqueada. Teto Chapa de aço altamente flexível de maior rigidez Travessa lateral do Chapa de aço altamente flexível de maior resistência a impactos Ruído de vento bloqueado painel corta fogo Travessa adicional no fundo do painel dash para o caso de entrada do motor na cabine em uma colisão Ruído do pneu bloqueado Painel dash frontal Outros ruídos e vibração amor- Assoalho dianteiro Chapa de aço com osturas soldadas para reforçar a carroceria O túnel do assoalho reforçado para aumentar a rigidez da carroceria e evitar a deformação do assoalho tecida. Colunas A e B durante uma colisão Soleiras laterais Chapa de aço altamente flexível para melhorar a rigidez da carroceria durante uma colisão Várias soluções de NVH Coluna A Anteparo para uma proteção adicional em caso colisões Assoalho traseiro Travessa para suportar a rigidez Comparação de ruído de cabine com modelos de concorrentes Coluna C e D Aço altamente flexível para aumentar a rigidez Composição do chassis em camadas triplas ultra rígida Barra de impacto da porta Composição do chassis em camadas triplas minimiza a intrusão na cabine durante uma colisão, absorve os impactos da estrada Os painéis ondulados são instala- O reforço do painel da carroceria bem como dos ruídos e vibração de baixo, e dos no assoalho na frente e atrás, é acrescentado ao painel da porta é altamente durável. melhorando a rigidez do chassis e para amortecer a vibração. (o Sorento e o Terracan têm a construção do abaixando o ruído e a vibração. chassis em camada dupla). Protege ocupantes no caso de uma colisão lateral Carroceria Monobloco perigosa O assoalho da carroceria é co- A grande tampa do motor impede berto com uma folha de asfalto o ruído de introduzir na cabine. O interior mais silencioso do que muitos para melhorar o isolamento de vibrações SUVs maiores alcançaram. O que pode acontecer em uma car- • A carroceria monobloco é estruturada como uma lata fina, que reduz o preço de produção. roceria monobloco em um acidente. Contudo, a falta do reforço significa que é vulnerável em uma colisão.04 21Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 22. SEGURANÇA PASSIVA Segurança passiva Sistemas de airbags O resultado de teste de colisão feito pela Coréia nos padrões NCAP (conduzido pelo centro SMC R&D) *O novo programa NCAP de avaliação de carros Teste de colisão frontal: choque em uma barreira fixa Teste de colisão lateral: choque em uma barreira que se a 56 km/h move a 55km/h Assento do passageiro Assento do dianteiro motorista Airbags duplos para o motorista e passageiro dianteiro Cortina de airbags Essas airbags fornecem a proteção Esses airbags ajudam a mini- O teste NCAP da Coréia foi projetado para refletir condições de tráfego na Coréia. suplementar aos ocupantes diantei- mizar a possibilidade de dano a ros durante uma colisão. qualquer ocupante durante uma O Actyon recebeu a maior pontuação (5 estrelas) em todas as categorias deste teste. colisão. Eles também mantém os ocupantes dentro do veículo e pedaços do vidro quebrado fora. A aO chassis ultra rígido de camada rígida, é acoplado com sistemas de segurança avança- dos para oferecer a proteção máxima aos ocupantes. Lembrete do cinto de segurança Velocidade Abaixo de Abaixo de O sistema determina quando uma pessoa (25kg ou mais) de Veicular 25km/h 100km/h se está sentado no banco do passageiro dianteiro. Durante 2 seg. Durante 1.5 Durante 1 seg. Bip Desativado intervalos de seg. intervalos intervalos de Se o cinto de segurança não for fixado quando uma pes- Vários sistemas de segurança soa é detectada, um bip intermitente e a luz piscará até ser 0.7 seg. de 0.5 seg. 0.3 seg. Luz Desativado Pisca Pisca Pisca ativado como segue: Coluna de direção desmontável Retrovisores Eletrocromático Sistema de aviso da marcha a ré. Pretensionador do cinto de segurança e limitador de carga Quando uma colisão é O Pretensionador aperta o O limitador de carga de- detectada cinto de segurança momenta- sata o cinto de segurança Ajuda a evitar danos na área do peito dos Ajusta automaticamente a reflexão Alerta o motorista de objetos não vistos imediatamente neamente passageiros em uma colisão. durante a noite para reduzir ofuscamento no curso do veículo quando dando a Reduz a probabilidade de dano em Aliviando pressão no corpo dos faróis melhorando a segurança de marcha à ré. bater em objetos no veículo condução.04 22Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 23. SEGURANÇA ATIVA Segurança ativa Controle de descida em rampa (HDC) Sistema de segurança de frenagem (ESP + BAS + ARP + HDC) Controle de descidas íngremes seguro e fácil Se o motorista estiver em risco de perder o controle (estiver muito rápido, o pavimento molhado deslizan- te, etc.) o computador de bordo assume, medindo a velocidade e equilíbrio do veículo, a potência do mo- tor, pressão de pedal de freio, ângulo de esterçamento. Então a força de frenagem e a potência do motor são ajustados para combinar com plano de curso do motorista, devolvendo ao veículo um controle seguro. SA R GU Com ESP UF Com ESP Sem ESP ME VE R K A Sem ESP NT verifique se o mode- lo concorrente tem múltiplos sistemas de segurança ativos incorporados no seu Sem ESP Sem ESP controle de tração Sistema de freio as- sistido (BAS) Uma motorista mulher ou motorista idoso pode ser incapaz de aplicar os freios bastante firme para parar o veículo rapidamente em uma Sistema de controle Proteção ativa anti emergência. de tração integral O BAS controlado eletronicamente ajuda a (FTCS) reduzir a distância de frenagem e aumenta capotamento (ARP) a proteção reconhecendo a intenção do motorista dem fazer uma parada de Este sistema ajusta a frenagem e a O FTCS evita o deslizamento pânico iniciando imediatamente potência de saída do motor quando o Com ativação do HDC /HDC a luz “acende” uma força total de frenagem. de pneus controlando os freios veículo entra em uma curva acentuada e potência de sáida do motor. em alta velocidade, ajudando a manter um centro de gravidade estável. Programa Multifunção Não há nenhuma necessidade de pressionar o pedal de freio constantemente quando estiver descendo inclina- ções íngremes. de estabilida- Simplesmente ative um interruptor e o veículo avançará lentamente e constante (menos que 7km/h) de eletrônica Essa característica é especialmente útil na estrada ou em locais que são montanhosos e em ladeiras inclinadas. (ESP) O sistema também é encontrado nas grandes marcas de SUVs tais como BMW X5 e Land Rover Controle de descida de rampa(HDC) Controle de estabilidade Quando acionado, o sensor G irá detectar quando uma inclinação da Como o HDC funciona A função básica do controle de estabilidade rampa atinge dez graus ou mais, e o foi projetada para parar as rodas ao patinar e A distribuição eletrônica veículo é automaticamente mantido do arrasto do baixo ou do alto esterçamento. movendo-se lentamente,e constante. O Exigências operacionais da força de frenagem do motorista não tem que aplicar os freios 1. O interruptor do HDC deve ser sistema de freio antiblo- e pode concentrar-se na direção. (HDC é uma característca encontrado em Ligado. * Se o acelerador for aplicado: a função HDC des- cante (EBD ABS) SUVs de alto luxo tais como o BMW X5 2. A inclinação deve ser pelo menos continuará e a velocidade do veículo aumentará. e Land Rover) 10 % O EBD ABS impede o bloqueio 3. A velocidade deve ser de 50km/h * Se os freios são aplicados: a função HDC descon- do freio durante a parada de ou menos tinuará e os freios ativarão (exceto em um declive emergência dimiuindo a distância 4. A transmissão deve ser engatada íngreme, onde HDC operará por segurança. de frenagem, otimizando a força em uma engrenagem à frente ou * Para transmissão manual: o veículo deve estar aplicada a cada um dos freio das em ré. (o sistema não trabalhará em primeira marcha para HDC trabalhar (o motor rodas, indiferentemente da distri- em Neutro) pode parar-se na segunda ou marchas mais alta ) buição de peso do veículo.44 04 23Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 24. CONVENIÊNCIA & CARACTERÍSTICAS
  • 25. SISTEMAS DE SEGURANÇA PREVENTIVA Sistema de segurança preventivo Chave de controle remoto com função imobilizadora As considerações de segurança não terminam no momento em que você desliga o motor. Rexton II tem características para assegurar uma proteção da sua pessoa e de seu veículo após deixá-lo. Sensor de chuva infravermelho Botão da porta Pânico Uma curta pressão trava todas as Pânico: uma curta pressão soará o portas e a tampa traseira, ao ativar alarme antifurto durante aproxima- o alarme antifurto. damente 27 segundos. As portas podem ser travadas e destravadas remotamente, elas retravarão automaticamente se não abertas dentro de 30 segundos. Sensor horizontal dos Sensor vertical dos faróis automático faróis automático Botão das luzes da cabine dianteira Retravamento automático da porta Primeiro aperte este botão quando Se as portas tiver sido travada as portas estiverem travadas e logo e então destravada remota- as portas destravam remotamente e Os sensores de acendimento automático mente, ela irá automaticamen- as luzes da cabine dianteira acende- dos faróis e de chuva são incorporados na te retravar se não for abertas rá por 30 segundos. mesma unidade para fornecer funções mais dentro de 30 segundos. diversas e precisas. Acendimento dos Faróis na chuva Chave Imobilizadora O sensor de chuva ativará os limpadores de párabrisas, e os faróis acen- Quando a chave é inserida na ignição, um receptor-transmissor O imobilizador é um dispositivo antifurto embutido no receptáculo da chave transmite um código à unidade dem automaticamente quando os limpadores de párabrisas atingem uma avançado que evita do veículo ser acionado de controle de motor (ECU). velocidade recomendada. A unidade de controle do motor compara o código recebido com Farol automático de uma via no Sportage e ou- com uma chave não autorizada. Faróis automáticos de duas Vias tros modelos não tem controle preciso. Quando o código de pré programado, e o motor só ligará quando os dois códigos combinarem. Normalmente, o farol automático só detecta a luz horizontalmente, mas o trafegando em locais com muitas luzes na mar- multi sensor trabalha tanto horizontalmente como verticalmente para uma gem da estrada, as luzes do próprio veículo A eficácia do sistema-chave imobilizadora na prevenção do furto é reconhecida na Europa e na Coréia; maior precisão. acenderá e apagará repetidamente. os automóveis equipados com esse sistema podem obter taxas de seguro mais baixas. Interruptor Multi função Alarme de pânico Luz de alocalização do carro Não há inconveniência menos importante Lavador automático Interruptor do lavador automático Interruptor do limpador / lavador traseiro INTERRUP- TOR MULTI FUNÇÃO Alarme de pânico Luz de alocalização do carro O motorista pode ativar remotamente o alarme de antifurto O motorista pode acender as luzes da cabine dianteira remo- Interruptor do limpador do sensor a sujeira do pára-brisa é limpa com uma pressão do botão. se uma pessoa suspeita estiver espreitando na área ou se tamente para ajudar a localizar o veículo em um estaciona- de chuva O fluido de lavador é borrifado – alguma outra espécie da ajuda for necessária. mento escuro ou olhar dentro do veículo. Faz a limpeza em 4 passos – mais fluidos do lavador é borrifado – faz a limpeza em 3 passos04 25Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 26. CONTROLE DE CLIMATIZAÇÃO INTERNA / PORTA MALA & PORTA TRECO Controle de climazação interna Compartimentos de armazenamento e Bolsos Manutenção de ótima do conforto dentro da cabine 1a fileira Console central e porta copos Porta óculos de sol Bandeja central Porta luvas Tray on Center Console Back Ar Condicionado Manual Bolso traseiro do console central 2a fileira Ar Condicionado totalmente Automático Bolso do encosto Bolso de mapas da porta Sistema de Controle da Qualidade do Ar O gás nocivo é mantido fora da cabine, e o Porta malas O sensor monitora a temperatura interna, a temperatura ex- ar interno é mantido limpo. terna e a radiação solar e mantém a temperatura da cabine ajustada pelo motorista. Coeficiente de Temperatura Positiva Um aquecedor elétrico auxiliar dentro da ventilação ar eleva a temperatura do ar que entra na cabine. Bandeja do lado esquerdo Bandeja do lado direito Caixa de ferramentas04 26Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 27. VÁRIAS CARACTERÍSTICAS DE CONFORTO Várias característica de conveniência Teto solar Seguro SIstems de luzes da cabina Luz da 2a-fileira Luz do porta mala interrup. luzes Luzes do Luzes da 2a luz do porta malas porta malas fileira Interruptor principal da 1a On/Off - fileira Operação de um toque Interruptor do spot da 1a On/Off - - fileria Somente gire o botão para Abrir ou Fe- Interruptor das luzes da - On/Off - char e o teto solar irá deslizar para fora cabine da 2a fileira ou para dentro. Interrup. principal Interruptor das luzes do porta - - Ligado (quando a tampa malas traseira está aberta) Abrindo / fechando a porta On/Off - Característica de segurança O teto solar irá parar de deslizar no fe- chamento se uma resistência for detecta- da e abrirá automaticamente. Sistema de Gerenciamento da Bateria Sinal Advertência do freio Estacionamento Vidro seguro & Interruptores Porta cartão de visita Vidro traseiro Aquecido Se os faróis ou as luzes da cabine ficarem Um alarme toca se o veículo acesas após o motorista sair do veículo, parte enquanto o freio de es- elas se apagarão automaticamente. tacionamento estiver aplicado. Emblema da tampa traseira também como um Bico do lavador Poderoso Botão de abertura Tomada elétrica: Dianteiro Limpador de gelo Interruptor de ajuste do assento O spray é poderoso e bem distribuído para uma limpeza mais Aparência grande e fácil de usar. (o mesmo tipo é encontrado Banco Passageiros & Porta mala elétrico 8 - modos rápida com menos fluido usado. nos carros de passageiros europeus top de linha). (como no X5, Touareg, Explorer e Grand Cherokee)52 04 53 27Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 28. VÁRIAS CARACTERÍTCAS DE CONFORTO Várias características de conforto Conveniência de estacionamento do Actyon Sistema de áudio por controle remoto no volante de direção Antena de teto tipo de pólo A manobra de estacionamento é fácil por causa da projeção da traseira curta O Actyon com a sua traseira curta, facilita em manobras de marcha à ré e de estacionamento. O sistema mãos livre para áudio remoto e telefone móvel para O design tem um toque esportivo, e tem uma facilitar o uso; com um arranjo muito bom,também. grande recepção em túneis, e garagens subter- râneas. Maçanetas internas das portas cromadas Interruptor de travamento das portas do assento do passageiro dianteiro ACTYON SEDAN MÉDIO Fácil Estacionar com a projeção da traseira curta Se a projeção da traseira for longa, o motorista precisa manobrar repetidamente ao estacionar, aumentando a pos- sibilidade de bater em outros carros estacionados. Quando a projeção da traseira é curta, isto facilita nas manobra de marcha ré e de estacionamento. O design em estilo cupê do Actyon com a traseira mais curta dá uma projeção entre todos os SUVs e os MPVs. Uma aplicação adicional de um interruptor da porta do passageiro dianteiro, fornece uma grande conveniência (não disponível no Tuc- son). Travamento automático das portas Ajuste de altura dos cintos de Todas as portas são travadas automaticamente uma vez segurança que o veículo atinge 50 km/h Destravamento de emergência Quando os Airbags detecta o sinal de colisão, todas as portas são destravadas para que os ocupantes possam sair do veículo imediatamente. Interruptor de Travamento do motorista O motorista é livre para destravar todas as portas em qualquer momento, usando o interruptor na parte interna da maçaneta da porta. Fácil ajuste com o botão de empurre na lateral. Ele não interfere com a cortina de airbags lateral.04 28Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 29. SUPERIORIDADE DO ACTYON SOBRE OS MODELOS CONCORRENTES & A FORÇA ESPECIAL DO ACTYON Superioridade do Actyons sobre os modelos concorrentes Força especial do Actyon Ajustando um novo padrão de SUVs com capacidade volumétrica de 2000cc Baixo custo SUV inferior, alto custo SUV superior Tendência de O Santa Fe é a mesma plataforma do Tucson, enquanto o Sportage é uma Esses são “carros econômicos” do segmento SUV. Estilização imitação das grandes marcas. O Actyon é sem precedente. O motor, a suspensão e a construção do chassis são totalmente única baratos. O Actyon é um SUV elegante uma representação da futura tendência da indústria (o Actyon brilha tanto em termos de desempenho, bem como em conforto e segurança.) O Actyon unicamente tem a sua própria identidade. Durabilidade pobre, incômodo por problemas de transmissão Proteção inigualável A transmissão automática não engata bem as marchas e executa a Os SUVs pequenos têm uma carroceria monobloco, que é vulnerável em da- marcha à ré pobremente. nos de colisão ou quando em terrenos fora de estrada. A durabilidade também é limitada. O motor é muito barulhento depois de um ano, economia de com- bustível e a potência cai rapidamente. Por esses contrastes, o Actyon tem um chassis muito rígido que é altamente (há muitos SUVs Musso de 10 anos rodando, mas muito poucos são durável e oferece uma proteção muito melhor em uma colisão. os veículos construídos pela Hyundai ou Kia que duram) Airbags duplos dianteiros, cortina de airbags, a proteção ativa anti capotamen- O dinheiro pago por um Sorento compraria um Actyon com as me- to e o controle de descida de rampa estão entre as características de segu- lhores especificações. rança excelentes encontradas no Actyon mas inexistentes em muitos modelos concorrentes. O mesmo como Tucson Motor de nova O motor IG 2.000cc com common rail nos SUVs pequenos geram muito ruídos Estrutura da Suspensão MacPherson, carroceria monobloco, e geração com e vibrações, enquanto a potência é de 115-120ps sistema de tração integral é o mesmo como no Tucson. alta tecnologia A precisão controlada do motor do Actyon, ostenta o topo na categoria de Um novo motor foi anunciado, mas não foi testado em campo e os potência de 141 ps com o melhor amortecimento de NVH em relação aos seus problemas são esperados. (O novo motor dos modelos Hyundai e concorrentes. Kia estão propensos a ter problemas) Os sistemas 3G common rail estabeleceu um novo padrão para um motor deste tamanho Custa o mesmo que um Actyon mas falta a utilidade, segurança Sedans médios e economia Características de conveniência de O Actyon é primeiro em sua categoria em oferecer a multifunção 5G ESP e um Eles são vulneráveis ao dano severo até no caso de uma colisão poderoso bico do lavador, elevando o padrão neste segmento de mercado. menor um sedan luxuoso Outras características-chaves incluem um chassis em aço ultra rígido, assentos A cabine é estreita e a utlidade é pobre, também não podem trans- elétricos do motorista com 8 modo de ajustes, proteção ativa anti capotamento portar muita carga. e cortinas de airbags. Os veículos movidos a gasolina são caros para o dia a dia.04 29Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon
  • 30. COMPONENTES DO PROJETO & DADOS TÉCNICOS Design dos componentes Dados Técnicos Guia de cores Cores da carroceria Tração nas 2 rodas Tração nas 4 rodas Parcial Tração nas 4 rodas Parcial Comprimento total Largura total Peso total Diant. Bitola Tras. Diant. Projeção lateral Tras. DIMENSÕES Entre-Eixos Ângulo de ataque Graus Ângulo de partida Graus Ângulo de rampa Graus Diant. Distância min. Tras. Cores dos detalhes As cores dos detalhes são selecionada conforme a cor externa Raio de giro min. Habilidade de descida em rampa Graus Peso bruto do veículo Peso ordem marcha PESO Peso bruto de s/freio reboque frenado Cobertura do assento em couro Combustível gasolina Cilindradas Diâmetro x Curso Taxa de compressão Número de cilindros DESEMPE- Potência Máx. Imagine as capas dos assentos tecidos NHO Torque Máx. Tapetes Velocidade Máx. l CONSUMO Urbano DE COM- Extra Urbano l BUSTÍVEL Combinado l A economia de combustível pode variar de acordo com as condições de estrada e hábitos do motorista. Os dados técnicos acima pode variar ligeiramente conforme exigências da certificação regional ou especificações de vendas.04 30Guia de Vendas Actyon Guia de Vendas Actyon

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