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988 h Document Transcript

  • 1. 988H de Rodas Pá-CarregadeiraMotor Especificações de OperaçãoModelo do Motor Caterpillar® C18 ACERT® Carga Útil Nominal 11,4 tonne 12,5 tonsPotência Bruta 414 kW 555 hp Peso de Operação 50.144 kg 110.549 lbPotência Líquida - ISO 14396 397 kW 532 hp CaçambasPotência Líquida - EEC 80/1269 373 kW 501 hp Capacidade da Caçamba 6,4 m3-7,7 m3 8,3 jd3-10 jd3
  • 2. Características da 988HProdutividadeA produtividade é fundamental para o seu resultadofinanceiro. A 988H oferece recursos e sistemas queajudam a melhorar o desempenho e a reduzir o custopor tonelada.EficiênciaDesde a produção diária até as manutenções diárias, a988H oferece recursos que minimizam os custos.ConfiabilidadeA 988H oferece componentes e sistemas testadosem campo, alto padrão de vida útil e várias opções derecondicionamento para preservar o tempo de atividadee a vida útil prolongada da máquina.Conforto do OperadorDesde os controles de baixo esforço até a redução deruídos para o operador, a 988H possui vários recursosque minimizam a fadiga do operador, resultando em umlocal de trabalho seguro e produtivo.Facilidade de ManutençãoProjetada para proporcionar menor tempo de inatividadecom atenção ao acesso no nível do solo e a pontosde serviço agrupados, a 988H maximiza a produção eminimiza o tempo de manutenção.SustentabilidadeCom vários recursos e opções que diminuem o custopara o cliente e o desperdício, a 988H pode ajudar vocêa se tornar um líder ambiental.SegurançaA 988H oferece vários recursos que otimizam avisibilidade, permitem maior segurança na manutençãoda máquina e melhoram a saúde e bem-estar do operador.ÍndiceProdutividade................................................................3Rendimento do Combustível.......................................4 Desde 1963, a Pá-Carregadeira de Rodas Caterpillar® 988Eficiência de Operação...............................................5 tem ajudado mais clientes do que qualquer modelo de outroConfiabilidade................................................................6 fabricante, nesta classe de tamanho de pás-carregadeiras de rodas. Atualmente, continuamos esse legado com aConforto do Operador..................................................7 atualização da 988H.Soluções Tecnológicas................................................8Caçambas e Ferramentas de Penetração................9 Sabemos que os tempos estão difíceis...que a economia é umFacilidade de Manutenção.......................................10 desafio...mas a atualização da 988H é nosso compromisso de dar a você, nosso cliente, o melhor valor possível.Suporte ao Cliente......................................................11Sustentabilidade.........................................................12 Com a atualização da 988H, a Caterpillar continua a tradiçãoSegurança....................................................................13 de incorporar avanços voltados para o cliente que aumentam a produtividade e diminuem o consumo de combustível,Pá-carregadeira de Rodas 988HEspecificações............................................................14 aumentam a confiabilidade dos principais sistemas e componentes, e melhoram a segurança e a ergonomia dosEquipamento padrão da 988H...................................22 operadores.Equipamento opcional da 988H................................232
  • 3. ProdutividadeProjetadas com os recursos certos para atender a demanda diária do seu localde trabalhoSistema Hidráulico com Controle de Fluxo PositivoO Sistema Hidráulico com Controle de Fluxo Positivo (PFC) da 988H está definindo um novo padrão deresposta, desempenho e eficiência hidráulica. O sistema do implemento é equipado com uma única bomba depistão totalmente variável e eletronicamente controlada para ciclos rápidos e produtivos. O sistema PFC vem comcontrole simultâneo de bomba e de válvula. Isso é feito por meio de um solenoide integrado com um sistema derealimentação de força que mantém a cilindrada no ponto necessário para otimizar o controle da bomba. Com aotimização do controle da bomba, o fluxo do óleo hidráulico é proporcional ao curso da alavanca do implemento.Benefícios:• Diminuição de consumo de combustível em até 5%• Melhor resposta hidráulica, proporcionando ao operador melhor controle da caçamba• Melhor eficiência de potência e menor aquecimento do sistemaMotorO motor Caterpillar® C18 com Tecnologia ACERT® atende às normas de Nível 3 da EPA Americana e de EstágioIII da UE. Apresenta aumento de potência e gerenciamento eficiente de combustível gerando respostas rápidas, altaprodutividade e excepcional vida útil. Com seu bloco de motor esculpido, obtém-se mais força com um peso menor. 3
  • 4. Rendimento do Combustível Gerenciamento do Combustível Novos recursos, assim como recursos atuais, foram embutidos na 988H e, dependendo das necessidades da aplicação, podem gerar até 15% a menos de queima de combustível. Sistema de Gerenciamento de Combustível da 988H O Sistema de Gerenciamento de Combustível da Pá-Carregadeira de Rodas 988H Caterpillar® proporciona produtividade sólida e gera economia de combustível de até 15% em operações de carregamento de caminhões e acima disso em operações de carregamento e transporte. Ao reduzir a rotação do motor durante todas as partes do ciclo, exceto a escavação, o sistema proprietário minimiza o impacto sobre a produtividade enquanto gera significativa economia de combustível. Redução Automática da Marcha Lenta (AIK) Se o operador deixar de operar a 988H por determinado período de tempo, o sistema AIK reduzirá temporariamente a rotação do motor para economizar combustível. Depois da redução automatizada da rotação do motor, o sistema automaticamente voltará à rotação em que o motor se encontrava anteriormente quando o operador engatar o suporte de controle do implemento do interruptor F-N-R (Avanço-Neutro-Ré) ou a direção STIC. Desligamento da Marcha Lenta Este novo recurso desliga automaticamente o motor quando a máquina tiver permanecido em estado de marcha lenta por um Sensor do Interruptor longo período. Dentro da cabine, o operador será alertado sonora e Freio de FNR Estacionamento visualmente antes que o desligamento ocorra. TOS 1 e 2 F ((P)) N R Alavancas/ Joystick Status de Instalação do Desligamento ECM da da Marcha Lenta do Motor ($D10AC2) Ferramenta Transmissão de Serviço ECM do Implemento Velocidade/Direção de Percurso ($F4FD) Freio de Estacionamento ($F602) Marcha Real ($F5D9) Status de Operação do Impl ($D106D9) Status de Capacitação do Desligamento da Marcha Lenta do Motor ($D10AC3) Resumo do Status do Tempo de Retardo de Desligamento Diagnóstico ($F192)Ferramenta da Marcha Lenta do Motor ($D012F3) ECM do Código do Evento ($FA0E) de Serviço EMS Motor ! Luz de Ação Velocidade da Temp Interruptor Alarme partida e do Líq Arref. do Pedal de Ação excêntrico do Freio 4
  • 5. 100% de Força de Tração nas Rodas 20% de Força de Tração nas Rodas as Rod nas ção Freios de Tra a 20% de Forç Pedal EsquerdoEficiência de OperaçãoEficiência do operador e do local de trabalhoConversor de Torque da Embreagem do Rotor (ICTC) e Sistema de Controle de Força de Tração nas Rodas (RCS)O ICTC, combinado com o RCS, proporciona flexibilidade máxima ao operador na modulação da força de traçãonas rodas.• O pedal do freio esquerdo modula de 100 para 25% a força de tração nas rodas para reduzir a patinagem e o desgaste do pneu. Após atingir 25%, o curso adicional do pedal engatará o freio.• O RCS reduz o potencial de patinagem das rodas sem reduzir a eficiência hidráulica. Um interruptor, localizado dentro da cabine, permite ao operador definir a porcentagem da força de tração máxima nas rodas a fim de satisfazer as condições operacionais. Existem quatro opções com as quais os operadores podem definir a força de tração nas rodas em 60, 70, 80 ou 90%.• Com a presença do conversor de torque da embreagem de travamento, é possível obter maior eficiência no comando direto, o que se traduz em maior rendimento do combustível em certas aplicações. 5
  • 6. ConfiabilidadeMais tempo em atividade, maior vida útil - esse é o resultado que você espera Estruturas Com a combinação de soldagem e fundição por robô em áreas críticas de grande esforço, mais de 90% da estrutura da 988H são soldados por robô para que se mantenha a alta uniformidade das soldas e aumente a resistência. As fundições são também usadas em diversas áreas para aumentar a resistência ajudando a distribuir as cargas e reduzir o número de peças. Chassi Dianteiro e Chassi Traseiro Uma combinação especialmente projetada e testada em campo, a 988H usa placas e fundições de alta resistência que distribuem as cargas e aumentam a robustez da estrutura. Um diferenciador fundamental com relação às máquinas da concorrência é o chassi traseiro com seção em caixa e a torre da carregadeira em forma de caixa. A seção em caixa absorve as forças de torção geradas nos ciclos de carregamento, mantendo o alinhamento dos pinos de engate e do sistema da transmissão. A torre da carregadeira em forma de caixa resiste às cargas de choque e de torção, mantendo o alinhamento do pino da articulação da carregadeira e do engate, maximizando, assim, a vida útil do pino. Articulação A 988H traz o revolucionário design da articulação da lança em caixa. Conhecida por sua durabilidade, a articulação da lança em caixa da 988H possui fundições de alta resistência nas áreas de junção dos pinos que resistem a torções e diminuem os esforços. O suporte da caçamba, com pino B, é colocado a certa altura para evitar o adernamento da caçamba devido à melhor distribuição de esforços entre a caçamba e a lança. Além disso, para aumentar a durabilidade da caçamba, utiliza-se uma placa com quatro dobradiças. Semieixo, Freios a Disco em Banho de Óleo Esses freios não necessitam de ajuste, são totalmente hidráulicos e completamente vedados. Para aumentar a vida útil dos componentes, as ranhuras da face do disco fornecem arrefecimento até mesmo quando os freios são aplicados. • A localização dos freios facilita ainda mais a manutenção. O projeto do freio do semieixo permite sua manutenção sem tocar no comando final. • Os freios do semieixo requerem menos força por operarem no lado de baixo torque do eixo. Aliado a uma melhor circulação do óleo do eixo para gerar mais arrefecimento, o projeto do freio de discos múltiplos em banho de óleo aumenta a durabilidade.6
  • 7. Conforto do OperadorO melhor ambiente de trabalho da categoriaO Melhor Ambiente de Trabalho da CategoriaUm operador confortável é um operador produtivo, o que explica por que a Caterpillar projetou a 988H paraproporcionar o melhor ambiente de trabalho da categoria nesta classe de tamanho de pás-carregadeiras de rodas.• A sofisticada cabine, com volume superior a 3,18 m³ (112 pés³), reúne recursos que oferecem ao operador conforto, ergonomia, visibilidade e facilidade de operação.• Os controles ergonômicos são totalmente ajustáveis e projetados para proporcionar conforto com menos esforço. Interruptores e controles para diversos sistemas estão posicionados ao alcance fácil do operador.• Os níveis de ruído interno são reduzidos a silenciosos 72 dB(A).• O Sistema de Monitoramento da Caterpillar (EMS-III) fornece informações sobre os principais componentes da máquina. Entre eles, estão os medidores de nível do tanque de combustível; os medidores de temperatura do líquido arrefecedor do motor, do conversor de torque e do óleo hidráulico; o medidor analógico do tacômetro com leitura digital de seleção de marcha e velocidade de deslocamento, e o sistema de monitoramento.• Existem recursos opcionais que oferecem melhor visibilidade. Essas opções incluem câmera retrovisora para melhor controle de movimento atrás da pá-carregadeira de rodas e luzes de descarga de alta intensidade (HID) para melhor visibilidade à noite.• Com a atualização, existem agora novas opções que incluem assento aquecido para operações em condições de baixa temperatura e opções de rádio com Bluetooth, MPS e por satélite. 7
  • 8. Soluções TecnológicasSistemas e recursos que aumentam ainda mais a produtividadeNovo Sistema de Controle de Carga Útil 3.0 (Opcional)O novo Sistema de Controle de Carga Útil (PCS) 3.0 foi projetado para ajudar os proprietários e operadoresda 988H a controlar as cargas úteis dos caminhões e registrar com precisão a movimentação de material. Esseavançado sistema de controle eletrônico foi projetado para pesagem em movimento. Com o novo sistema PCS 3.0,a precisão atual é de ±1%, melhorando a interface, podendo manter registros de até 1.000 caminhões e armazenar25 materiais diferentes para preservar a precisão dos registros de produção no local de trabalho.Desengates AutomáticosOs operadores podem facilmente definir a altura de despejo, o retorno à escavação ou ao transporte, e o ângulo dacaçamba, desfrutando do conforto da cabine. No painel superior esquerdo encontram-se desengates programáveispadrão, internos à cabine. Este recurso aumenta a flexibilidade e a produtividade quando o serviço exige alturas-alvo de carregamento e de despejo.Product Link CaterpillarO Product Link Caterpillar® possibilita uma monitoração remota conveniente do seu equipamento. Obtenhainformações úteis para manter os trabalhos de acordo com a programação, preservar o bom estado da máquina ereduzir os custos de propriedade e operacionais com a frota.• Simplifique o gerenciamento da frota e monitore o uso da máquina• Vincule todas as máquinas, independentemente da marca• Três níveis de percepção para atender aos requisitos de negócios específicos8
  • 9. Caçambas e Ferramentas de PenetraçãoOfereça flexibilidade para combinar a máquina com a sua aplicaçãoNova Opção de Caçamba da Série PerformanceCom a atualização da 988H, a Caterpillar introduz uma novaopção de caçamba, de 6,4 m³ (8,3 jd³) até 7,7 m³ (10 jd³). As novascaçambas oferecem melhorias de projeto incluindo a maior aberturada garganta, maior comprimento do fundo e melhor ângulo dequeda. Esses aprimoramentos de projeto melhoram o fator deenchimento da caçamba e a retenção de carga em posição detransporte.Caçambas para Rochas com Pá Longa e RetaEssas caçambas com segmentos aparafusáveis variam de 6,4 m³(8,3 jd³) a 7,7 m³ (10 jd³). Cada uma delas aceita até dois jogos deprotetores de barra lateral (4), desenho ressaltado, adaptadores detira dupla, segmentos aparafusáveis de fácil troca e diversas opçõesde ponta.Caçambas de Propósito GeralDisponíveis nas configurações de Rochas Tipo Bico de Pato com6,3 m³ (8,2 jd³) e para Aplicação Geral com 7,0 m³ (9,2 jd³) e7,7 m³ (10 jd³). A caçamba de Propósito Geral traz adaptadoresde tira dupla e aceita dois jogos de protetores de barra lateral,segmentos aparafusáveis e pontas. A caçamba de PropósitoGeral encontra-se disponível com borda cortante aparafusada,adaptadores aparafusados ou adaptadores aparafusados comsegmentos.Caçamba Reforçada para RochaDisponível com a capacidade de 6,4 m³ (8,33 jd³), é recomendadapara uso em carregamento de face em que se observam abrasãoe impacto moderado. Esta caçamba apresenta itens adicionaisde proteção contra desgaste, incluindo uma borda de fixaçãoindependente e tampas para adaptadores, revestimentos e placas dedesgaste adicionais, um jogo de protetores de barra lateral e umabase com borda mais grossa.Caçamba Reforçada para Brita Densidade do material Volume da CaçambaEsta caçamba com capacidade de 6,4 m³ (8,33 jd³) é recomendadapara uso em carregamento de face em que se observam abrasão toneladas toneladasmoderada e alto impacto. Apresenta itens adicionais de proteção kg/m3 métricas/m3 lb/yd3 curtas/yd3 m3 yd3contra desgaste, incluindo quatro protetores de barra lateral, 1,483-1,614 1,47-1,61 2,500-2,750 1,25-1,38 7,7 10adaptadores e borda de base mais grossa, revestimentos e placas de 1,638-1,801 1,64-1,80 2,700-3,000 1,39-1,53 6,9 9desgaste adicionais e segmentos aparafusáveis do tipo meia-flecha. 1,766-1,942 1,77-1,94 3,000-3,300 1,50-1,65 6,4 8,33 9
  • 10. Facilidade de ManutençãoAumenta-se o tempo em atividade com a diminuição do tempo de manutenção A 988K foi projetada para reduzir o tempo de inatividade por meio de acesso no nível do solo e da plataforma, pontos de serviço agrupados e atenção às principais áreas de manutenção da máquina. • Mantém três pontos de contato em áreas de manutenção acessíveis no nível do solo ou na plataforma. • Visores de nível no nível do solo em todos os sistemas principais. • Chave geral elétrica e interruptor da retenção hidráulica para que os técnicos realizem as manutenções com a máquina parada. Outros dispositivos de desligamento ou travamento tais como o desligamento do motor no nível do solo e alavanca de travamento do engate de direção no nível do solo. • Intervalos de manutenção mais longos para fluidos e filtros. • Portas articuladas para fora em ambos os lados do compartimento do motor com fácil acesso à vareta de nível do óleo do motor e ao bocal de enchimento, aberturas S·O·SSM, filtros de combustível, compressor do condicionador de ar, filtros de óleo do motor, alternador, receptáculo de partida, indicador de manutenção do filtro de ar, bocal de enchimento de líquido arrefecedor e auxílio de partida a éter. • Baterias livres de manutenção • Drenos ecológicos para facilitar a manutenção e evitar o derramamento de possíveis contaminantes ambientais. Os drenos ecológicos são o padrão nos sistemas hidráulico, do motor, da transmissão e do líquido arrefecedor. • Tomadas de pressão remotas e centralizadas.10
  • 11. Suporte ao ClienteConte com os revendedores Caterpillar para obter soluções de negóciosSeleçãoOs revendedores Caterpillar podem ajudar os clientes a comparar e escolher a máquina correta para seus negócios.FinanciamentoOs revendedores Caterpillar oferecem opções de financiamento adequadas a necessidades variadas.OperaçãoAprimore a técnica de operação para melhorar a produtividade e lucro por meio dos últimos recursos detreinamento do revendedor Caterpillar.Suporte ao ProdutoOs revendedores Caterpillar acompanham os clientes em cada passo do caminho com o suporte de peças em nívelmundial insuperável, técnicos treinados e contratos de suporte ao cliente. 11
  • 12. SustentabilidadeProteção do meio ambienteProteção do Meio ambienteCom o extenso legado da 988H, é mais do que normal que esta máquina apresente recursos e serviços quedemonstrem responsabilidade ambiental.• Queima de combustível até 5% menor do que o modelo anterior. Vários recursos de economia de combustível para reduzir ainda mais o consumo de combustível, não só beneficiando o custo operacional, mas reduzindo a pegada de carbono da 988H.• Primeira desta classe de tamanho de pás-carregadeiras a cumprir os níveis de emissão de Nível 3, com a Caterpillar continuando a se empenhar no desenvolvimento de tecnologias que atendam às mudanças nos requisitos regulatórios.• Sem necessidade de manutenção, com facilidade de manutenção ou manutenção prolongada, foi dada a devida atenção à redução do custo de manutenção de rotina e à eliminação de lixo no meio ambiente.• Construída para várias vidas úteis, a Caterpillar 988H é um dos produtos mais recondicionados. Para ajudar a aumentar a vida útil da máquina, a Caterpillar oferece várias opções sustentáveis, tais como os programas de Remanufaturados e de Recondicionamento Certificado. Nesses programas, os componentes remanufaturados ou reutilizados podem gerar economias de custo de 40 a 70%, reduzindo assim o custo operacional e beneficiando o meio ambiente.• A Caterpillar oferece conjuntos de retroajuste que trazem novos recursos para as máquinas mais antigas, maximizando o seu lucro. E, ao passar pelo programa de Recondicionamento Certificado da Caterpillar, esses kits de retroajuste fazem parte do processo de recondicionamento.12
  • 13. SegurançaManter sua equipe segura e produtiva é nossa prioridade número 1Na Caterpillar, projetamos a 988H tendo em mente o seupatrimônio mais importante: as Pessoas. Baseado em uma históriade avanços tecnológicos e conhecimento prático, você terá asegurança de saber que sua equipe estará protegida ao trabalhardentro, sobre ou ao redor da Pá-Carregadeira de Rodas 988H.VisibilidadeCom boa visibilidade, seja no posicionamento do caminhão ou naobservação de pessoas e veículos no local de trabalho, a 988H oferecevários recursos padrão e opcionais que melhoram a visibilidade dolocal de trabalho. Entre os recursos padrão e opcionais estão as luzesLED de vida útil prolongada, o sistema de limpador/lavador depara-brisa articulado com recursos intermitentes, a câmera retrovisoraopcional, as luzes de descarga de alta densidade opcionais, o farol deadvertência opcional e as setas opcionais.Entrada e SaídaUma das principais causas de lesões no local de trabalho está nahora de entrar na máquina e na hora de sair dela. A 988H possuivários recursos que garantem ao operador segurança na hora deentrar na 988H e na hora de sair. A 988H traz escadas de saídaprimárias e secundárias, chapas de piso ranhuradas ao redor detoda a máquina, interruptor de luz noturna da escada localizadono nível do solo, corrimãos em todo o perímetro da plataformasuperior, saída de emergência lateral na plataforma, rodapésrecuados e para-lamas opcionais para estradas.Segurança de ManutençãoA manutenção rotineira e diária não deve representar risco desegurança para o operador ou para o técnico de serviço. Na 988H,os esforços de projeto se concentraram nos pontos de serviçoagrupados para facilitar o acesso. Conforme visto na seção sobrefacilidade de manutenção, todos os pontos de serviço ficam no níveldo solo ou no acesso à plataforma para que se consiga manter trêspontos de contato. Além disso, existem várias chaves gerais paragarantir que a 988H permaneça estática durante a manutenção.Saúde e Bem-estar do OperadorNa 988H, o operador e a segurança andam de mãos dadas. A 988Hoferece muitos recursos que aumentam o conforto do operadore ajudam a mantê-lo seguro. Na cabine, todos os controles sãoergonomicamente projetados para facilitar o ajuste. Os controles defácil alcance, e que exigem pouco esforço de operação, minimizamos movimentos repetitivos e as possíveis tensões. Com o sistema defiltragem da cabine, baixo nível de ruído para o operador e recursosopcionais, tais como o controle de absorção de impactos ou adireção secundária, foram feitos todos os esforços possíveis paraproteger o operador dos elementos ambientais que possam causarproblemas à saúde ou ao bem-estar deles. 13
  • 14. Especificações da Pá-Carregadeira 988H Motor Transmissão Capacidades de Reabastecimento de ServiçoModelo do Motor Caterpillar® C18 ACERT® Acionamento por 6,7 km/h 4,2 mph Conversor - 1ª Avante Tanque de Combustível 712 L 188 galPotência Bruta 414 kW 555 hp Acionamento por 11,8 km/h 7,3 mph Sistema de 103 L 27,2 galPotência Líquida 373 kW 501 hp Conversor - 2ª Avante Arrefecimento- EEC 80/1269 Acionamento por 20,8 km/h 12,9 mph Cárter do motor 60 L 15,9 galPotência Líquida 373 kW 501 hp Conversor - 3ª Avante- ISO 9249 Transmissão 70 L 18,5 gal Acionamento por 36 km/h 22,3 mphPotência Bruta 388 kW 520 hp Diferenciais e comandos 186 L 49 gal Conversor - 4ª Avante- ISO 3046-2 finais - Dianteiros Acionamento por 7,6 km/h 4,7 mphDiâmetro Interno 145 mm 5,7 pol Diferenciais e comandos 186 L 49 gal Conversor - 1ª a réCurso 183 mm 7,2 pol finais - Traseiros Acionamento por 13,5 km/h 8,4 mphCilindrada 18,1 L 1104,5 pol3 Conversor - 2ª a ré Sistema Hidráulico 470 L 124,2 gal (abastecimento Acionamento por 23,7 km/h 14,7 mph na fábrica)• Estas classificações aplicam-se a 1.800 rpm Conversor - 3ª a ré quando testadas sob as condições específicas Sistema Hidráulico 267 L 70,5 gal padrão para o padrão especificado. Acionamento Fechamento inativo (somente o tanque)• Condições de classificação de potência baseadas Direto - 1ª Avante em condições padrões de ar a 25 °C (77 °F) e 99 kPa (29,32 Hg) barômetro seco, usando Acionamento 12,3 km/h 7,7 mph Dimensões Direto - 2ª Avante combustível de densidade a 35° API com LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 Btu/lb) quando usado Acionamento 21,9 km/h 13,6 mph Altura até o Topo do 4112 mm 13 pés 6 pol a 30 °C (86 °F) [referência de uma densidade de Direto - 3ª Avante Tubo de Escape combustível de 838,9 g/L (7.001 lb/gal)]. Altura até o Topo 3156 mm 10 pés 4 pol Acionamento 38,6 km/h 24 mph• A potência líquida anunciada é a potência do Capô Direto - 4ª Avante disponível quando o motor está equipado com alternador, purificador de ar, silencioso e Acionamento 7,9 km/h 4,9 mph Altura livre 549 mm 1 pés 10 pol ventoinha hidráulica. Direto - 1ª a ré• Queda de potência não exigida até 3.048 m Acionamento 14,1 km/h 8,8 mph Altura até o Topo 4128 mm 13 pés 6 pol (10.000 pés) de altitude. Direto - 2ª a ré da Cabine• Sistema de partida de 24 volts, elétrico direto com alternador de 100 A e quatro baterias livres de Acionamento 25,1 km/h 15,6 mph Altura até o Topo do 3382 mm 11 pés 1 pol manutenção de alto desempenho com 1.000 A de Direto - 3ª a ré Purificador de Ar partida a frio. Linha de Centro do Eixo 3132 mm 10 pés 3 pol • As duas velocidades baseiam-se em resistência de Traseiro até a Borda do Especificações de Operação rolagem de dois por cento e pneus 35/65-33. Para-choque TraseiroCarga Útil 11,4 toneladas 12,5 toneladas Tempo de Ciclo Hidráulico Linha de Centro do Eixo 2275 mm 7 pés 6 polNominal métricas curtas Dianteiro até o Engate Levantamento 9,4 Segundos Altura do Pino C 1009 mm 3 pés 4 polPeso Operacional 50.144 kg 110.549 lb Despejo 2,4 Segundos Profundidade de 226 mm 0 pés 9 pol Flutuação em 3,8 Segundos Escavação baixo (Vazia) Ângulo de 47.8 Graus Tempo de Ciclo 15,6 Segundos Retroinclinação no Solo Hidráulico Total Ângulo de 56.5 Graus Retroinclinação no Transporte Altura Livre na Altura 3879 mm 12 pés 9 pol Máxima Altura até a Proteção 5432 mm 17 pés 10 pol contra Derramamento Altura do Pino B 5853 mm 19 pés 2 pol Ângulo de 45 Graus Retroinclinação com Levantamento Máximo Comprimento da 4550 mm 14 pés 11 pol Distância entre Eixos14
  • 15. Caçambas Cabine DireçãoCapacidades da 6.4 m3- 8.3 jd3- Cabine - ROPS/FOPS Em conformidade com Direção Em conformidadCaçamba 7.7 m3 10 jd3 as normas SAE e ISO Ângulo de Curva Total 86 GrausMáx. Capacidade 7.7 m3 10 jd3 Desempenho Sonoro Em conformidade com as normas SAE e ISO • Sistema de direção com detecção de carga,da Caçamba totalmente hidráulico, em conformidade com • A cabine da Caterpillar com Estrutura Protetora os padrões SAE J1511 FEB94 e ISO 5010:1992 Eixos contra Acidentes de Capotagem (ROPS) e especificados. Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos • Articulação da armação no ponto central.Levantamento e 568 mm 22.4 pol (FOPS) é padrão. • Controle das rodas dianteiras e traseiras.Queda Máx. de 1 Roda • A estrutura ROPS atende aos critérios SAEDianteiro Fixo J1040 APR99 e ISO 3471:1994. Sistema Hidráulico da • A estrutura FOPS atende aos critérios SAE J231Traseiro Oscilante ±13° JAN81 e ISO 3449:1992 Nível II. Pá-carregadeira • A exposição do operador a ruídos Leq (nível de Freios pressão sonora equivalente) medida de acordo Saída do Sistema 492 L/min 130 gal/min Hidráulico Principal a com os procedimentos de ciclo de trabalhoFreios Em conformidade 2010 RPM e 6900 kPa especificados na norma ANSI/SAE J1166 com a SAE (1000 psi) OUT98 é de 76 dB(A), para a cabine oferecidaDianteiros ISO 3450:1996 pela Caterpillar, quando adequadamente Ajuste da Válvula 3 5 0 0 0 5,075 psi instalada, mantida e testada com as portas e os de Alívio kPa vidros fechados. Cilindros, Dupla 2 2 0 × 8.7 × • A proteção auricular pode ser necessária quando ação: Levantamento, 911 mm 35.9 in estiver operando com o posto do operador Diâmetro e Curso e a cabine abertos (quando não mantidos adequadamente com as portas/vidros abertos) por Cilindro Dupla ação: 220 × 8.7 × períodos prolongados ou em ambientes ruidosos. Inclinação, Diâmetro 1770 mm 69.7 in • O nível de pressão sonora externa para a máquina e Curso padrão, medido a uma distância de 15 m (49,2 pés) Sistema Piloto, Saída da 76 L/min 20.1 gal/min de acordo com os procedimentos de teste Bomba de Engrenagens especificados na norma SAE J88 JUN86, em a 2000 rpm e 6900 kPa operações com movimento em marcha média, (1000 psi) é de 81 dB(A). • O nível de pressão sonora da máquina é de Ajuste da válvula de 2400 kPa 348.1 psi 114 dB(A) quando medido segundo os alívio (marcha lenta) procedimentos e as condições de teste • Com óleo SAE 10W a 66 °C (150 °F). especificados na ISO 6395:2008 para uma configuração de máquina padrão. A medição foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. • O nível de potência sonora da máquina é de 111 dB(A) quando medido segundo os procedimentos e as condições de teste especificados na ISO 6395:2008 para uma configuração de máquina com insonorização. A medição foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. • O nível de potência sonora para o operador é de 72 dB(A) quando medido segundo os procedimentos e as condições de teste especificados na ISO 6306:2008 para uma configuração de máquina com insonorização. A medição foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. 15
  • 16. 988H Especificações da Pá-Carregadeira Operação/Especificações da Caçamba 988H - 3,88 m Pneus: 35/65 R33 XLDD1 SLR: 955 mm Tipo de Caçamba Propósito Geral Propósito Geral Rochas Ferramentas de Penetração no Solo Borda Cortante Borda Cortante Dentes e Aparafusada Aparafusada Segmentos (BOCE) (BOCE) Tipo de Borda Cortante Reta Reta Bico de Pato Número da Peça da Caçamba (Nível do Grupo) 333-0931 333-0921 329-1611 Capacidade Rasa - ISO m3 (y d3) 5,6 (7,3) 6,3 (8,2) 6,4 (8,4) Capacidade Coroada - ISO m3 (y d3) 6,9 (9,0) 7,6 (10,0) 7,7 (10,0) Altura Total mm (pés/pol) 7,634 (251") 7,738 (255") 7,707 (253") Altura Livre de Despejo no Ângulo de 45° Básica mm (pés/pol) 3,730 (123") 3,646 (120") 3,429 (113") Dentes mm (pés/pol) - - 3,236 (107") Alcance no Ângulo de Despejo de 45° Básica mm (pés/pol) 1,754 (59") 1,832 (60") 2,047 (69") Dentes mm (pés/pol) - - 2,231 (74") Alcance com a Caçamba e Lança Niveladas Básica mm (pés/pol) 3,806 (126") 3,920 (1210") 4,226 (1310") Dentes mm (pés/pol) - - 4,492 (149") Profundidade de Escavação mm (pol) 227 (9") 232 (9") 232 (9") Comprimento Total - Caçamba no Nível do Solo (Dentes) mm (pés/pol) 11,830 (3810") 11,947 (392") 12,520 (411") Raio de Giro - Transporte SAE Canto (Dentes) mm (pés/pol) 8,680 (286") 8,712 (287") 8,791 (2810") Alcance no Ângulo de Despejo de 45° e Altura de 2,13 m (7 pés 0 pol) Básica mm (pés/pol) 2,745 (90") 2,794 (92") 3,180 (105") Dentes mm (pés/pol) - - 3,340 (1011") Despejo Total no Levantamento Máximo graus -51,4 -51,4 -51,4 Carga de Inclinação* no Peso de Operação Reta kg (lb) 33,040 (72,841) 32,692 (72,073) 31,860 (70,240) Articulada 35° kg (lb) 28,362 (62,528) 28,015 (61,762) 27,206 (59,978) Articulada 43° kg (lb) 26,279 (57,935) 25,931 (57,168) 25,132 (55,406) Carga de Inclinação** no Peso de Operação Reta kg (lb) 34,724 (76,553) 34,390 (75,817) 33,539 (73,941) Articulada 35° kg (lb) 29,277 (64,545) 28,954 (63,833) 28,127 (62,009) Articulada 43° kg (lb) 31,057 (68,469) 30,731 (67,750) 29,895 (65,907) Força de Desagregação - Classificação SAE kg (lb) 49,062 (108,164) 45,977 (101,361) 39,289 (86,617) Peso de Operação kg (lb) 49,598 (109,346) 49,835 (109,868) 50,360 (111,025) Distribuição de Peso no Carregamento SAE Dianteiro kg (lb) 25,326 (55,834) 25,746 (56,761) 26,752 (58,979) Traseiro kg (lb) 23,783 (52,432) 23,910 (52,712) 23,088 (50,901) Nota: As especificações de pneus usadas nas especificações de Carga de Inclinação são dos pneus 35/65R33 (L-4) Michelin XLDD1. *As Cargas de Inclinação foram calculadas segundo as diretrizes da ISO 14397-1:2007 e incluem o achatamento do pneu (Pressão do pneu a 634 kPa [92 lb/pol²]).**A Carga de Inclinação é calculada sem o achatamento do pneu.16
  • 17. Operação/Especificações da Caçamba 988H - 3,88 m Pneus: 35/65 R33 XLDD1 SLR: 955 mmTipo de caçamba Rochas Rochas RochasFerramentas de Penetração no Solo Dentes e Dentes e Dentes e Segmentos Segmentos SegmentosTipo de Borda Cortante Bico de Pato Bico de Pato Bico de PatoNúmero da Peça da Caçamba (Nível do Grupo) 333-0891 333-0911 333-0950Capacidade Rasa - ISO m (y d ) 3 3 5,6 (7,3) 5,1 (6,7) 5,1 (6,7)Capacidade Coroada - ISO m3 (y d3) 6,9 (9,0) 6,4 (8,3) 6,4 (8,3)Altura Total mm (pés/pol) 7,605 (2411") 7,530 (248") 7,530 (248")Altura Livre de Despejo no Ângulo de 45° Básica mm (pés/pol) 3,507 (116") 3,563 (118") 3,513 (116") Dentes mm (pés/pol) 3,314 (1010") 3,371 (111") 3,345 (110")Alcance no Ângulo de Despejo de 45° Básica mm (pés/pol) 1,970 (66") 1,913 (63") 1,942 (64") Dentes mm (pés/pol) 2,153 (71") 2,097 (611") 2,100 (611")Alcance com a Caçamba e Lança Niveladas Básica mm (pés/pol) 4,116 (136") 4,036 (133") 4,092 (135") Dentes mm (pés/pol) 4,382 (145") 4,302 (141") 4,323 (142")Profundidade de Escavação mm (pol) 232 (9") 232 (9") 247 (10")Comprimento Total - Caçamba no Nível do Solo (Dentes) mm (pés/pol) 12,410 (409") 12,330 (405") 12,361 (407")Raio de Giro - Transporte SAE Canto (Dentes) mm (pés/pol) 8,762 (289") 8,740 (288") 8,753 (289")Alcance no Ângulo de Despejo de 45° e Altura de 2,13 m (7 pés0 pol) Básica mm (pés/pol) 2,800 (92") 2,769 (91") 2,787 (92") Dentes mm (pés/pol) 2,984 (99") 2,953 (98") 2,945 (98")Despejo Total no Levantamento Máximo graus -51,4 -51,4 -51,4Carga de Inclinação* no Peso de Operação Reta kg (lb) 32,195 (70,978) 32,435 (71,508) 31,338 (69,089) Articulada 35° kg (lb) 27,539 (60,713) 27,779 (61,242) 26,683 (58,826) Articulada 43° kg (lb) 25,465 (56,140) 25,705 (56,669) 24,609 (54,254)Carga de Inclinação** no Peso de Operação Reta kg (lb) 33,861 (74,651) 34,088 (75,151) 32,984 (72,717) Articulada 35° kg (lb) 28,437 (62,693) 28,658 (63,180) 27,550 (60,737) Articulada 43° kg (lb) 30,210 (66,602) 30,432 (67,091) 29,326 (64,653)Força de Desagregação - Classificação SAE kg (lb) 41,531 (91,560) 43,299 (95,459) 41,607 (91,728)Peso de Operação kg (lb) 50,144 (110,549) 49,986 (110,201) 51,093 (112,641)Distribuição de Peso no Carregamento SAE Dianteiro kg (lb) 26,362 (58,117) 26,076 (57,489) 28,005 (61,741) Traseiro kg (lb) 23,783 (52,432) 23,910 (52,712) 23,088 (50,901) Nota: As especificações de pneus usadas nas especificações de Carga de Inclinação são dos pneus 35/65R33 (L-4) Michelin XLDD1. *As Cargas de Inclinação foram calculadas segundo as diretrizes da ISO 14397-1:2007 e incluem o achatamento do pneu (Pressão do pneu a 634 kPa [92 lb/pol²]).**A Carga de Inclinação é calculada sem o achatamento do pneu. 17
  • 18. 988H Especificações da Pá-Carregadeira Operação/Especificações da Caçamba 988H - 4,25 m Pneus: 35/65 R33 XLDD1 SLR: 955 mm Tipo de Caçamba Propósito Geral Propósito Geral Rochas Ferramentas de Penetração no Solo Borda Cortante Borda Cortante Dentes e Aparafusada Aparafusada Segmentos (BOCE) (BOCE) Tipo de Borda Cortante Reta Reta Bico de Pato Número da Peça da Caçamba (Nível do Grupo) 333-0931 333-0921 329-1611 Capacidade Rasa - ISO m3 (y d3) 5,6 (7,3) 6,3 (8,2) 6,4 (8,4) Capacidade Coroada - ISO m3 (y d3) 6,9 (9,0) 7,6 (10,0) 7,7 (10,0) Altura Total mm (pés/pol) 8,048 (265") 8,152 (269") 8,121 (268") Altura Livre a um Ângulo de Despejo de 45° Borda mm (pés/pol) 4,143 (137") 4,059 (134") 3,842 (127") Ponta de dente mm (pés/pol) - - 3,650 (120") Alcance no Ângulo de Despejo de 45° Borda mm (pés/pol) 1,852 (61") 1,929 (64") 2,145 (70") Ponta de dente mm (pés/pol) - - 2,329 (78") Alcance com a Caçamba e Lança Niveladas Borda mm (pés/pol) 4,176 (138") 4,290 (141") 4,596 (151") Dente mm (pés/pol) - - 4,862 (1511") Profundidade de Escavação mm (pol) 258 (10") 263 (10") 264 (10") Comprimento Total - Caçamba no Nível do Solo (Dente) mm (pés/pol) 12,270 (403") 12,387 (408") 12,960 (426") Raio de Giro - Transporte SAE Canto (Dente) mm (pés/pol) 8,870 (291") 8,904 (293") 8,983 (296") Altura Livre a um Ângulo de Despejo de 45° e Altura de 2,13 m (7 pés 0 pol) Borda mm (pés/pol) 2,130 (70") 2,130 (70") 2,323 (77") Dente mm (pés/pol) - - 2,130 (70") Alcance no Ângulo de Despejo de 45° e Altura de 2,13 m (7 pés 0 pol) Borda mm (pés/pol) 3,132 (103") 3,184 (105") 3,248 (108") Dente mm (pés/pol) - - 3,432 (113") Despejo Total no Levantamento Máximo graus -48,5 -48,5 -48,5 Carga de Inclinação* no Peso de Operação Reta kg (lb) 30,879 (68,076) 30,558 (67,368) 29,764 (65,619) Articulada 35° kg (lb) 26,422 (58,251) 26,099 (57,539) 25,325 (55,831) Articulada 43° kg (lb) 24,432 (53,864) 24,110 (53,153) 23,344 (51,465) Carga de Inclinação** no Peso de Operação Reta kg (lb) 32,262 (71,126) 31,951 (70,440) 31,143 (68,659) Articulada 35° kg (lb) 27,031 (59,593) 26,728 (58,925) 25,941 (57,190) Articulada 43° kg (lb) 30,210 (66,602) 30,432 (67,091) 29,326 (64,653) Força de Desagregação - Classificação SAE kg (lb) 41,531 (91,560) 43,299 (95,459) 41,607 (91,728) Peso de Operação kg (lb) 50,144 (110,549) 49,986 (110,201) 51,093 (112,641) Distribuição de Peso no Carregamento SAE Dianteiro kg (lb) 26,362 (58,117) 26,076 (57,489) 28,005 (61,741) Traseiro kg (lb) 23,783 (52,432) 23,910 (52,712) 23,088 (50,901) Nota: As especificações de pneus usadas nas especificações de Carga de Inclinação são dos pneus 35/65R33 (L-4) Michelin XLDD1. *As Cargas de Inclinação foram calculadas segundo as diretrizes da ISO 14397-1:2007 e incluem o achatamento do pneu (Pressão do pneu a 634 kPa [92 lb/pol²]). **A Carga de Inclinação é calculada sem o achatamento do pneu.18
  • 19. Operação/Especificações da Caçamba 988H - 4,25 m Pneus: 35/65 R33 XLDD1 SLR: 955 mmTipo de caçamba Rochas Rochas RochasFerramentas de Penetração no Solo Dentes e Dentes e Dentes e Segmentos Segmentos SegmentosTipo de Borda Cortante Bico de Pato Bico de Pato Bico de PatoNúmero da Peça da Caçamba (Nível do Grupo) 333-0891 333-0911 333-0950Capacidade Rasa - ISO m3 (y d3) 5,6 (7,3) 5,1 (6,7) 5,1 (6,7)Capacidade Coroada - ISO m3 (y d3) 6,9 (9,0) 6,4 (8,3) 6,4 (8,3)Altura Total mm (pés/pol) 8,018 (264") 7,943 (261") 7,944 (261")Altura Livre a um Ângulo de Despejo de 45° Borda mm (pés/pol) 3,920 (1210") 3,977 (131") 3,926 (1211") Ponta de dente mm (pés/pol) 3,728 (123") 3,784 (125") 3,758 (124")Alcance no Ângulo de Despejo de 45° Borda mm (pés/pol) 2,067 (69") 2,011 (67") 2,040 (68") Ponta de dente mm (pés/pol) 2,251 (75") 2,194 (72") 2,198 (73")Alcance com a Caçamba e Lança Niveladas Borda mm (pés/pol) 4,486 (149") 4,406 (145") 4,462 (148") Dente mm (pés/pol) 4,752 (157") 4,672 (154") 4,693 (155")Profundidade de Escavação mm (pol) 264 (10") 264 (10") 279 (11")Comprimento Total - Caçamba no Nível do Solo (Dente) mm (pés/pol) 12,850 (422") 12,770 (4111") 12,800 (420")Raio de Giro - Transporte SAE Canto (Dente) mm (pés/pol) 8,953 (294") 8,931 (294") 8,945 (294")Altura Livre a um Ângulo de Despejo de 45° e Alturade 2,13 m (7 pés 0 pol) Borda mm (pés/pol) 2,323 (77") 2,323 (77") 2,298 (76") Dente mm (pés/pol) 2,130 (70") 2,130 (70") 2,130 (70")Alcance no Ângulo de Despejo de 45° e Altura de 2,13 m (7 pés0 pol) Borda mm (pés/pol) 3,203 (106") 3,169 (105") 3,188 (105") Dente mm (pés/pol) 3,387 (111") 3,353 (110") 3,346 (110")Despejo Total no Levantamento Máximo graus -48,5 -48,5 -48,5Carga de Inclinação* no Peso de Operação Reta kg (lb) 30,071 (66,296) 30,292 (66,783) 29,202 (64,380) Articulada 35° kg (lb) 25,633 (56,512) 25,855 (56,999) 24,765 (54,598) Articulada 43° kg (lb) 23,651 (52,142) 23,873 (52,631) 22,785 (50,231)Carga de Inclinação** no Peso de Operação Reta kg (lb) 31,441 (69,316) 31,654 (69,785) 30,559 (67,371) Articulada 35° kg (lb) 26,230 (57,827) 26,438 (58,286) 25,339 (55,863) Articulada 43° kg (lb) 27,933 (61,582) 28,143 (62,045) 27,045 (59,624)Força de Desagregação - Classificação SAE kg (lb) 41,531 (91,560) 43,299 (95,459) 41,607 (91,728)Peso de Operação kg (lb) 50,144 (110,549) 49,986 (110,201) 51,093 (112,641)Distribuição de Peso no Carregamento SAE Dianteiro kg (lb) 26,362 (58,117) 26,076 (57,489) 28,005 (61,741) Traseiro kg (lb) 23,783 (52,432) 23,910 (52,712) 23,088 (50,901) Nota: As especificações de pneus usadas nas especificações de Carga de Inclinação são dos pneus 35/65R33 (L-4) Michelin XLDD1. *As Cargas de Inclinação foram calculadas segundo as diretrizes da ISO 14397-1:2007 e incluem o achatamento do pneu (Pressão do pneu a 634 kPa [92 lb/pol²]).**A Carga de Inclinação é calculada sem o achatamento do pneu. 19
  • 20. 988H Especificações da Pá-Carregadeira Dimensões/Especificações dos Pneus Alteração na Carga de Alteração nas Inclinação Altura Livre dimensões Estática com Largura Total sobre o Solo verticais Giro Total mm pol mm pol mm pol kg lb 35/65R33 (L-4) Michelin XLDD1 3,598 140,1 526 20,7 0 0 0 0 35/65-33 42 PR (L-5) Bridgestone D-Lug 3,541 139,4 565 22,2 39 1,5 1,855 4,090 35/65R33 (L-4) Bridgestone Aço-V N Tração VSNT 3,569 140,5 541 21,3 15 0,6 287 633 35/65R33 (L-5) Bridgestone Aço-V D-Lug VSDL 3,540 139,4 541 21,3 15 0,6 911 2,008 35/65-33 42PR (L-5) Goodyear NRL D/L 5A 3,487 137,3 553 21,8 27 1,1 2,144 4,727 875/65R33 (L-5) RL-5K 3,536 139,2 543 21,4 17 0,7 1,036 2,284 35/65R33 (L-5) Michelin XLDD2 3,549 139,7 536 21,1 10 0,4 242 53420
  • 21. Dimensões 17 18 16 15 19 1 2 14 3 4 11 13 9 6 10 5 7 12 8 Articulação de 4,25 m As dimensões podem variar de acordo com a caçamba. Consulte Operação/Especificações da Caçamba. 1 Altura até o Topo da Cabine 4,105 mm 13,47 pés 2 Altura até o Topo dos Tubos de Escape 4,089 mm 13,42 pés 3 Altura até o Topo do Purificador de Ar 3,359 mm 11,02 pés 4 Altura até o topo do capô 3,133 mm 10,28 pés 5 Linha de Centro do Eixo Traseiro até a Borda do Para-choques Traseiro 3,132 mm 10,28 pés 6 Linha de Centro do Eixo Dianteiro ao Engate 2,275 mm 7,46 pés 7 Comprimento da Distância entre Eixos 4,550 mm 14,93 pés 8 Comprimento com a Caçamba no Solo 9 Altura Livre sobre o Solo 526 mm 1,73 pés10 Altura até o Centro da Roda 955 mm 3,13 pés11 Altura do pino C** 1,157 mm 3,8 pés12 Profundidade de Escavação 264 mm 10 pol 232 mm* 9 pol*13 Ângulo de Retroinclinação no Solo 47,8° 45,7°*14 Ângulo de Retroinclinação no Transporte 58,7° 54,5°*15 Altura do pino B 5,830 mm 19,13 pés 5,417 mm* 17,77 pés*16 Altura Total com Caçamba Levantada * *17 Ângulo de Retroinclinação com Levantamento Máximo 73°18 Ângulo de Despejo com Levantamento Máximo 48,5° 51,4°*19 Alcance *Articulação de 3,88 m **Igual para as Articulações de 3,88 m e de 4,25 m 21
  • 22. Equipamento padrão da 988H Os equipamentos-padrão podem variar. Consulte o seu revendedor Caterpillar para mais detalhes TREM DE FORÇA AMBIENTE DO OPERADOR PNEUS, AROS E RODAS Freios de serviço cobertos, totalmente Ar condicionado Selecione um pneu na seção Acessórios hidráulicos, de discos múltiplos arrefecidos a óleo Cabine com isolamento acústico, pressurizada, Obrigatórios. O preço básico da máquina inclui Filtros do dreno da caixa Estrutura Protetora contra Acidentes de uma ajuda de custo para pneus. Ventilador variável Capotagem (ROPS/FOPS) com quatro Motor, Caterpillar® C18 com Tecnologia ACERT® colunas internas FLUIDOS Instalação pronta para rádio (entretenimento) Concentração de 50%, pré-misturada e Pós-arrefecedor de ar-para-ar (ATTAC) e inclui antena, alto-falantes e conversor anticongelante, do Líquido Arrefecedor de controlador ADEM™ A4 (12 volts, 10 a 15 A) Vida Prolongada com proteção anticongelante a Bomba de escorva do combustível (elétrica) Entrada para 12 volts para conexão de telefone -34 °C (-29 °F) Protetor, (3 peças) da transmissão celular ou laptop Freio de estacionamento Acendedor de cigarro (12 volts) e cinzeiro OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO Pré-purificador da admissão de ar do motor Gancho para casaco Desligamento automático de marcha lenta Radiador Modular de Nova Geração (NGMR) Controles de levantamento e inclinação Desengate automático de inclinação/levantamento Sistema de arrefecimento separado eletro-hidráulicos (fixados no piso) eletronicamente ajustável pela cabine Auxiliar de partida a éter automático Aquecedor e desembaçador Contrapeso Bloqueio do acelerador Buzina elétrica Portas de acesso de serviço (travamento) Conversor de torque, embreagem do rotor com Vidro laminado Plataforma com saída de emergência Sistema de Controle da Força de Tração nas Luz do teto da cabine Motor, cárter, intervalo de 500 horas com óleo CH4 Rodas (interruptor e mostrador na cabine) Porta-marmita e porta-copos Teto prolongado Transmissão planetária de mudança automática Sistema de monitoramento (EMS III) Sistema de Gerenciamento do Combustível com controle de marcha 4 Avante/3 Ré Sistema de alerta de três categorias Abastecimento de combustível no nível do solo Instrumentação, medidores Controle eletrônico de pressão da embreagem e SISTEMA ELÉTRICO Temperatura do líquido arrefecedor do motor tomadas de pressão remotas agrupados Alarme de marcha à ré Nível do combustível Redução da marcha lenta alta Alternador (100 A) Temperatura do óleo hidráulico Engate da barra de tração com pino Baterias, livres de manutenção (4-1000CCA) Velocímetro/Tacômetro Arrefecedor do óleo hidráulico Conectores com terminais Deutsch Temperatura do óleo da transmissão Cobertura da parte inferior da cabine Sistema elétrico (24 volts) Instrumentação, indicadores de alarme: Silenciador (embaixo do capô) Sistema de iluminação, iluminação halógena (dianteira e traseira), escada de acesso Temperatura do óleo do eixo/freio Válvulas de amostragem de óleo (dianteiro/traseiro) Product Link Motor de partida, elétrico (reforçado) Pressão do óleo dos freios Escada, acesso traseiro pela esquerda e pela direita Tomada para partida de emergência Baixa tensão do sistema elétrico Direção com sensor de carga Temperatura da admissão do motor/ar Regeneração da inclinação de combustão Rodapés recuados Pressão do óleo do motor Tampas com trava para proteção contra Rotação excessiva do motor vandalismo Pressão do combustível Cano de escape Venturi Status do filtro de óleo hidráulico Substitui Situação do Freio de Estacionamento Status do filtro da transmissão Espelhos, retrovisor (montagem externa) Assento da série Comfort Caterpillar (tecido) com suspensão a ar Cinto de segurança retrátil com 76 mm (3 pol.) de largura Sistema de controle STIC com trava da direção Trava do sistema de controle de levantamento e inclinação Vidros fumê Indicador de marcha da transmissão Limpadores/lavadores de para-brisa com fluido (dianteiro e traseiro) Limpadores de para-brisa (dianteiros e traseiros)22
  • 23. Equipamento opcional da 988HOs equipamentos opcionais podem variar. Consulte o seu revendedor Caterpillar para mais detalhesLubrificação automática Protetores Troca de óleo, alta velocidadeArrefecedores do óleo do eixo Cárter Sistema de Controle de Carga Útil (PCS)Configuração de Manipulador de Blocos (Especial) Cilindros da direção Product LinkCaçambas Aquecedor, líquido arrefecedor do motor, 120 volts Folga da corrente traseiraConfiguração de Carregadeira a Granel (Especial) Aquecedor do líquido arrefecedor do motor Controle de Absorção de ImpactosSinal de setas de 220 volts Para-lamas dianteiro e traseiroFreio do motor Arrefecimento em altas temperaturas ambientes Teto estendidoLíquido Arrefecedor de Vida Prolongada Hidráulico, de três válvulas Direção secundária–50 °C (–58 °F) Luzes HID Supressão de ruído, externoConfiguração para Aplicações Florestais Articulação de 4,25 m Configuração para Usina de Aço (Personalizada)(Encomenda Especial) Embreagem de travamento PneusAbastecimento rápido de combustível Arrefecimento de ambiente médioAbastecimento rápido e aquecedor de combustível Diferencial No-SPIN, somente traseiro 23
  • 24. Pá-carregadeira de Rodas 988HPara informações mais completas sobre produtos da Caterpillar, serviços de revendedores e soluções dosetor, visite o nosso site www.cat.com© 2010 Caterpillar Inc. APHQ6117 (05-2010) Tradução (04-2010)Todos os direitos reservados Substitui APHQ5618-02Os materiais e especificações estão sujeitos a alterações sem aviso prévio. As máquinas apresentadaspodem conter equipamentos adicionais. Consulte o seu revendedor Caterpillar sobre as opções disponíveis.CAT, CATERPILLAR, SAFETY.CAT.COM, seus respectivos logotipos, “Caterpillar Yellow” e a identidadevisual “Power Edge”, assim como a identidade corporativa e de produtos aqui utilizadas, são marcasregistradas da Caterpillar e não podem ser utilizadas sem autorização.24