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機場大戰
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  • 1. 前瞻國際 發現未來 通往大未來的機會
  • 2. 全球競爭 決戰機場
    • 放眼全世界,目前 全球 1/3 的機場正在擴建中,
    • 只要是你唸的出名字的世界城市,幾乎都在
    • 蓋機場。 7 成規劃擴建, 500 多座正在興建 。
    機場成為世界各國 下一波的競爭重心 , 全部瞄準爭奪區域 龍頭寶座
  • 3. 全球競爭 決戰機場
    • 機場都市 :帶動全球產業分工與物流
    • 業發達
    • 航空總值 :占全球 GDP8% ,創造 2900
    • 萬工作機會。
    機場帶來人潮 也帶來龐大的物流、 消費需求 , 機場成為 一個國家競爭力 的終極表現
  • 4. 全球競爭 決戰機場
    • 亞洲崛起:
    • 一小時航圈 :天津、關西
    • 、仁川、東北亞金三角。
    • 搭中國列車 :韓國濟州、
    • 仁川賺兩岸三地財。
  • 5. 小荷蘭 大機場
    • 荷蘭 土地只有 4.15 萬平方公里 ( 台灣的 5/4 ) ,人口
    • 只有 1600 萬人 ( 台灣的 3/4 ) ,卻搶占全球化核心,
    • 成功打造出機場城市 ( 國民所得約是台灣兩倍 ) 。
  • 6. 小荷蘭 大機場 新功能‧機場不只是運輸 荷蘭史基浦機場 不只是機場,是 人潮、資訊、 購物、洽公、物流、娛樂的城市。
  • 7.
    • 功能三合一: shopping 辦公 交通 一次完成
    • 是 商城‧ 早餐店 咖啡館 79 家免稅店 CASINO
    • SPA 兒童遊戲區 國家博物館 服飾店
    • 精品店 花店 超市 速食店。
    • 是 火車站‧ 各列火車直通荷蘭各大城市及德國、
    • 比利時、法國巴黎。
    • 是 商辦大樓‧ World Trade Center 就在這裏。
    小荷蘭 大機場 新功能‧機場不只是運輸
  • 8.
    • 企業總部在機場‧
    • 史基浦機場內企業有 578 家 , 各國員工開會不用再
    • 轉機或耗費地面交通時間。
    • 商場就在機場‧ 連不搭機的民眾都會來 shopping
    • 機場也有房地產‧ 吸引商務休閒飯店 + 高爾夫球場
    • + 會議中心進駐。
    小荷蘭 大機場 新策略‧吸引企業進駐
  • 9. 機場比宏碁還更會賺錢
    • 地處歐洲邊緣 荷蘭史基浦機場,稅前獲利 2.91 億
    • 歐元,毛利率達 31% 。
    • 企業化經營‧ 注入民間活力與經營彈性。
    • 輸出機場管理經驗‧ 獲利逾 30 億。
    • 設自動劃位台‧ 啟用人體掃瞄機,全球第一。
    小荷蘭 大機場
  • 10.
    • 地處歐洲邊緣 荷蘭史基浦機場 , 稅前獲利 2.91 億歐元。
    • 服務最頂級‧ 27 年內拿下 130 座國際大獎。
    • 躺椅和貴賓級服務‧ 體貼轉機和商務客。
    • 遊戲間和冥想室‧ 考量小孩和宗教 以服務優先。
    機場比宏碁還更會賺錢 小荷蘭 大機場
  • 11. 小荷蘭 小國優勢 地理‧物流‧法令‧語言
    • 地理背景、人口結構與台灣相似的荷蘭
    • 憑著 4 L 優勢 有 7000 家外商企業在荷蘭設據點 ,
    • 其中包括微軟、三星、 LG 、希捷及 51% 歐洲物流中心。
  • 12.
    • 荷蘭轉劣勢為優勢的 4L
    • Location ‧ 樞紐位置,擊敗英法德
    • Logistic ‧ 海陸空優勢, 24 小時清關,全歐第一
    • Low ‧ VAT 稅制便利,企業現金流通靈活
    • Language ‧ 90% 英文流利, 3-4 國歐洲語家常便飯
    小荷蘭 小國優勢 地理‧物流‧法令‧語言
  • 13. 亞洲新競賽 北京 、韓國仁川、泰國曼谷來勢洶洶
    • 北京 首都機場
    • 躋身東北亞最大機場
    • 斥資 250 億人民幣、
    • 破 8000 萬年載客量
  • 14.
    • 韓國仁川 機場
    • 地理優勢和定位
    • 拿下世界最佳機場
    • 搭中國順風車花三億美元向蘇俄買
    • 領空,打通歐、美兩大洲成為樞紐
    亞洲新競賽 北京、 韓國仁川 、泰國曼谷來勢洶洶
  • 15.
    • 泰國曼谷蘇汪納蓬 機場
    • 1555 億台幣
    • 矢志當東南亞運輸中心
    • 一座兩個半桃園機場大的蘇汪納蓬,
    • 每年可容納 4500 萬人潮,以結合傳統
    • 及現代的未來感迎客
    亞洲新競賽 北京、韓國仁川、 泰國曼谷 來勢洶洶
  • 16. 桃園機場拱手讓出 亞太營運中心
    • 地理位置優勢
    • 不敵兩岸不通被邊緣化
    • 2006 年貨運吞吐量
    • 上海浦東機場 +16.3%
    • 新加坡樟宜機場 +4.2%
    • 台灣桃園機場 -0.4% 。
    • 中美航空協定後美籍航空跳過
    • 台灣可直飛大陸 FedEx 、優比速
    • (UPS) 等貨運公司貨物直送中國
    • 三大國際快遞業者已出走台灣
  • 17.
    • 地理位置優勢
    • 桃園機場應拼企業化而
    • 不是正名 設備老舊,硬
    • 體漏水,沒更新導航設
    • 備 國際籍航空公司不願
    • 飛進桃園機場。 航空法
    • 規跟不上時代,還圈住
    • 業者發展 遠雄自由貿易
    • 港區 年年慘賠 3 億。
    桃園機場拱手讓出 亞太營運中心