前瞻國際 發現未來   通往大未來的機會
全球競爭 決戰機場   <ul><li>放眼全世界,目前 全球 1/3 的機場正在擴建中, </li></ul><ul><li>只要是你唸的出名字的世界城市,幾乎都在 </li></ul><ul><li>蓋機場。 7 成規劃擴建, 500 多座...
全球競爭 決戰機場  <ul><li>機場都市 :帶動全球產業分工與物流 </li></ul><ul><li>業發達 </li></ul><ul><li>航空總值 :占全球 GDP8% ,創造 2900 </li></ul><ul><li>萬工...
全球競爭 決戰機場  <ul><li>亞洲崛起: </li></ul><ul><li>一小時航圈 :天津、關西 </li></ul><ul><li>、仁川、東北亞金三角。 </li></ul><ul><li>搭中國列車 :韓國濟州、 </li>...
小荷蘭 大機場  <ul><li>荷蘭 土地只有 4.15 萬平方公里 ( 台灣的 5/4 ) ,人口 </li></ul><ul><li>只有 1600 萬人 ( 台灣的 3/4 ) ,卻搶占全球化核心, </li></ul><ul><li>...
小荷蘭 大機場  新功能‧機場不只是運輸 荷蘭史基浦機場 不只是機場,是 人潮、資訊、 購物、洽公、物流、娛樂的城市。
<ul><li>功能三合一: shopping   辦公  交通 一次完成 </li></ul><ul><li>是 商城‧ 早餐店  咖啡館  79 家免稅店  CASINO   </li></ul><ul><li>SPA   兒童遊戲區  國...
<ul><li>企業總部在機場‧ </li></ul><ul><li>史基浦機場內企業有 578 家 , 各國員工開會不用再 </li></ul><ul><li>轉機或耗費地面交通時間。 </li></ul><ul><li>商場就在機場‧ 連不...
機場比宏碁還更會賺錢 <ul><li>地處歐洲邊緣 荷蘭史基浦機場,稅前獲利 2.91 億 </li></ul><ul><li>歐元,毛利率達 31% 。 </li></ul><ul><li>企業化經營‧ 注入民間活力與經營彈性。 </li><...
<ul><li>地處歐洲邊緣 荷蘭史基浦機場 , 稅前獲利 2.91 億歐元。 </li></ul><ul><li>服務最頂級‧  27 年內拿下 130 座國際大獎。 </li></ul><ul><li>躺椅和貴賓級服務‧ 體貼轉機和商務客。...
小荷蘭  小國優勢  地理‧物流‧法令‧語言   <ul><li>地理背景、人口結構與台灣相似的荷蘭  </li></ul><ul><li>憑著 4 L 優勢 有 7000 家外商企業在荷蘭設據點 , </li></ul><ul><li>其中包...
<ul><li>荷蘭轉劣勢為優勢的 4L </li></ul><ul><li>Location ‧ 樞紐位置,擊敗英法德 </li></ul><ul><li>Logistic ‧ 海陸空優勢, 24 小時清關,全歐第一 </li></ul><u...
亞洲新競賽 北京 、韓國仁川、泰國曼谷來勢洶洶 <ul><li>北京 首都機場 </li></ul><ul><li>躋身東北亞最大機場 </li></ul><ul><li>斥資 250 億人民幣、 </li></ul><ul><li>破 800...
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<ul><li>泰國曼谷蘇汪納蓬 機場 </li></ul><ul><li>1555 億台幣  </li></ul><ul><li>矢志當東南亞運輸中心 </li></ul><ul><li>一座兩個半桃園機場大的蘇汪納蓬, </li></ul>...
桃園機場拱手讓出   亞太營運中心 <ul><li>地理位置優勢   </li></ul><ul><li>不敵兩岸不通被邊緣化   </li></ul><ul><li>2006 年貨運吞吐量  </li></ul><ul><li>上海浦東機場 ...
<ul><li>地理位置優勢  </li></ul><ul><li>桃園機場應拼企業化而 </li></ul><ul><li>不是正名 設備老舊,硬 </li></ul><ul><li>體漏水,沒更新導航設 </li></ul><ul><li>...
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機場大戰

  1. 1. 前瞻國際 發現未來 通往大未來的機會
  2. 2. 全球競爭 決戰機場 <ul><li>放眼全世界,目前 全球 1/3 的機場正在擴建中, </li></ul><ul><li>只要是你唸的出名字的世界城市,幾乎都在 </li></ul><ul><li>蓋機場。 7 成規劃擴建, 500 多座正在興建 。 </li></ul>機場成為世界各國 下一波的競爭重心 , 全部瞄準爭奪區域 龍頭寶座
  3. 3. 全球競爭 決戰機場 <ul><li>機場都市 :帶動全球產業分工與物流 </li></ul><ul><li>業發達 </li></ul><ul><li>航空總值 :占全球 GDP8% ,創造 2900 </li></ul><ul><li>萬工作機會。 </li></ul>機場帶來人潮 也帶來龐大的物流、 消費需求 , 機場成為 一個國家競爭力 的終極表現
  4. 4. 全球競爭 決戰機場 <ul><li>亞洲崛起: </li></ul><ul><li>一小時航圈 :天津、關西 </li></ul><ul><li>、仁川、東北亞金三角。 </li></ul><ul><li>搭中國列車 :韓國濟州、 </li></ul><ul><li>仁川賺兩岸三地財。 </li></ul>
  5. 5. 小荷蘭 大機場 <ul><li>荷蘭 土地只有 4.15 萬平方公里 ( 台灣的 5/4 ) ,人口 </li></ul><ul><li>只有 1600 萬人 ( 台灣的 3/4 ) ,卻搶占全球化核心, </li></ul><ul><li>成功打造出機場城市 ( 國民所得約是台灣兩倍 ) 。 </li></ul>
  6. 6. 小荷蘭 大機場 新功能‧機場不只是運輸 荷蘭史基浦機場 不只是機場,是 人潮、資訊、 購物、洽公、物流、娛樂的城市。
  7. 7. <ul><li>功能三合一: shopping 辦公 交通 一次完成 </li></ul><ul><li>是 商城‧ 早餐店 咖啡館 79 家免稅店 CASINO </li></ul><ul><li>SPA 兒童遊戲區 國家博物館 服飾店 </li></ul><ul><li>精品店 花店 超市 速食店。 </li></ul><ul><li>是 火車站‧ 各列火車直通荷蘭各大城市及德國、 </li></ul><ul><li>比利時、法國巴黎。 </li></ul><ul><li>是 商辦大樓‧ World Trade Center 就在這裏。 </li></ul>小荷蘭 大機場 新功能‧機場不只是運輸
  8. 8. <ul><li>企業總部在機場‧ </li></ul><ul><li>史基浦機場內企業有 578 家 , 各國員工開會不用再 </li></ul><ul><li>轉機或耗費地面交通時間。 </li></ul><ul><li>商場就在機場‧ 連不搭機的民眾都會來 shopping </li></ul><ul><li>機場也有房地產‧ 吸引商務休閒飯店 + 高爾夫球場 </li></ul><ul><li>+ 會議中心進駐。 </li></ul>小荷蘭 大機場 新策略‧吸引企業進駐
  9. 9. 機場比宏碁還更會賺錢 <ul><li>地處歐洲邊緣 荷蘭史基浦機場,稅前獲利 2.91 億 </li></ul><ul><li>歐元,毛利率達 31% 。 </li></ul><ul><li>企業化經營‧ 注入民間活力與經營彈性。 </li></ul><ul><li>輸出機場管理經驗‧ 獲利逾 30 億。 </li></ul><ul><li>設自動劃位台‧ 啟用人體掃瞄機,全球第一。 </li></ul>小荷蘭 大機場
  10. 10. <ul><li>地處歐洲邊緣 荷蘭史基浦機場 , 稅前獲利 2.91 億歐元。 </li></ul><ul><li>服務最頂級‧ 27 年內拿下 130 座國際大獎。 </li></ul><ul><li>躺椅和貴賓級服務‧ 體貼轉機和商務客。 </li></ul><ul><li>遊戲間和冥想室‧ 考量小孩和宗教 以服務優先。 </li></ul>機場比宏碁還更會賺錢 小荷蘭 大機場
  11. 11. 小荷蘭 小國優勢 地理‧物流‧法令‧語言 <ul><li>地理背景、人口結構與台灣相似的荷蘭 </li></ul><ul><li>憑著 4 L 優勢 有 7000 家外商企業在荷蘭設據點 , </li></ul><ul><li>其中包括微軟、三星、 LG 、希捷及 51% 歐洲物流中心。 </li></ul>
  12. 12. <ul><li>荷蘭轉劣勢為優勢的 4L </li></ul><ul><li>Location ‧ 樞紐位置,擊敗英法德 </li></ul><ul><li>Logistic ‧ 海陸空優勢, 24 小時清關,全歐第一 </li></ul><ul><li>Low ‧ VAT 稅制便利,企業現金流通靈活 </li></ul><ul><li>Language ‧ 90% 英文流利, 3-4 國歐洲語家常便飯 </li></ul>小荷蘭 小國優勢 地理‧物流‧法令‧語言
  13. 13. 亞洲新競賽 北京 、韓國仁川、泰國曼谷來勢洶洶 <ul><li>北京 首都機場 </li></ul><ul><li>躋身東北亞最大機場 </li></ul><ul><li>斥資 250 億人民幣、 </li></ul><ul><li>破 8000 萬年載客量 </li></ul>
  14. 14. <ul><li>韓國仁川 機場 </li></ul><ul><li>地理優勢和定位 </li></ul><ul><li>拿下世界最佳機場 </li></ul><ul><li>搭中國順風車花三億美元向蘇俄買 </li></ul><ul><li>領空,打通歐、美兩大洲成為樞紐 </li></ul>亞洲新競賽 北京、 韓國仁川 、泰國曼谷來勢洶洶
  15. 15. <ul><li>泰國曼谷蘇汪納蓬 機場 </li></ul><ul><li>1555 億台幣 </li></ul><ul><li>矢志當東南亞運輸中心 </li></ul><ul><li>一座兩個半桃園機場大的蘇汪納蓬, </li></ul><ul><li>每年可容納 4500 萬人潮,以結合傳統 </li></ul><ul><li>及現代的未來感迎客 </li></ul>亞洲新競賽 北京、韓國仁川、 泰國曼谷 來勢洶洶
  16. 16. 桃園機場拱手讓出 亞太營運中心 <ul><li>地理位置優勢 </li></ul><ul><li>不敵兩岸不通被邊緣化 </li></ul><ul><li>2006 年貨運吞吐量 </li></ul><ul><li>上海浦東機場 +16.3% </li></ul><ul><li>新加坡樟宜機場 +4.2% </li></ul><ul><li>台灣桃園機場 -0.4% 。 </li></ul><ul><li>中美航空協定後美籍航空跳過 </li></ul><ul><li>台灣可直飛大陸 FedEx 、優比速 </li></ul><ul><li>(UPS) 等貨運公司貨物直送中國 </li></ul><ul><li>三大國際快遞業者已出走台灣 </li></ul>
  17. 17. <ul><li>地理位置優勢 </li></ul><ul><li>桃園機場應拼企業化而 </li></ul><ul><li>不是正名 設備老舊,硬 </li></ul><ul><li>體漏水,沒更新導航設 </li></ul><ul><li>備 國際籍航空公司不願 </li></ul><ul><li>飛進桃園機場。 航空法 </li></ul><ul><li>規跟不上時代,還圈住 </li></ul><ul><li>業者發展 遠雄自由貿易 </li></ul><ul><li>港區 年年慘賠 3 億。 </li></ul>桃園機場拱手讓出 亞太營運中心
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