1. Kallelse till årsmöte
Härmed kallas du till WSS ordinarie årsmöte onsdagen den 13:e februari 2013 kl. 18.00 plats fd ICA Hakon
skolan. Komvux lokal Sjöhagsvägen 4. GPS N 59° 35.910’, E 16° 31.665’
Årsmötet startar kl 18.15 då alla förväntas vara på plats
På årsmötet kommer vi att avhandla ordinarie frågor enligt bifogad dagordning.
Räkmackan
Efter mötet tar vi ca 30 min paus, där bjuder WSS sina medlemmar på en räksmörgås med dryck sodavatten/lättöl.
”Värdsseglaren” Jakob Gustafsson
Därpå bjuds det ett föredrag från ett av landets seglingsproffs - Jakob Gustafsson. Västeråsare och uppväxt som
JKV-seglare.
Jakob tillhör matchracing - cirkusen och deras team BlackSwanRacing är f n v 3:a i världen. Han seglar också
megayachter samt har 5 år bakom sig på Svenska Seglarförbundet som ansvarig för jollesegling och större
seglingsevent.
Jakob har varit aktiv och inspiratör för vår egen ”WSS Höstkroken Inshore”- satsning och vi är glada att ha
honom med på vårt möte.
Anmälan för måltid per email till klubbmastare@wss.se, alternativt SMSa eller ring Reidar Lindskog på 070-
4311000.
Hålltider under kvällen är följande:
Årsmöte: 18.15-19.00
Information från VFB AB: 19.00-19.30
Räckmacka: 19.30-20.00
Föredrag Jakob: ca 20.00-21.00
Varmt välkomna önskar styrelsen i WSS
Bilagor:
Förslag till dagordning för årsmötet
WSS-bladet nr. 94
Westerås Segelsällskap Postgiro Tel. n
Box 228 27 93 04-0 Ordförande 021-33 42 21
721 06 Västerås Sekreterare 070-14 01 006
Kassör 021-33 07 58
1
2. WSS årsmöte 130
13 februari 2013 kl 18:00
Komvux lokal. Fd ICA Hakon
skolan
Förslag till dagordning
§1 Mötets öppnande
§2 Fastställande av dagordning
§3 Godkännande av kallelsen
§4 Val av mötesordförande och sekreterare
§5 Val av två justeringsmän, tillika rösträknare, att jämte ordförande
justera protokollet
§6 Protokoll från föregående årsmöte
§7 Styrelsens verksamhetsberättelse för 2012
§8 Ekonomisk rapportering för 2012
§9 Revisionsberättelse
§10 Frågan om styrelsens ansvarsfrihet
§11 Rapporter
§12 Budgetförslag 2013 och fastställande av medlemsavgifter för 2014
§13 Motioner
§14 Stadgeenliga val (styrelse, revisorer och suppleanter)
§15 Val av valberedning
§16 Firmatecknare
§17 Övriga frågor
§18 Mötet avslutas
2
3. WSS-bladet Info Nr 94
Dec 2012
www.wss.se
Innehåll:
Ordföranden har ordet ..................................................................................................................................................................3
Kalendarium 2013 ........................................................................................................................................................................4
WSS 2012 ....................................................................................................................................................................................4
Kedjeöns bryggprojekt .................................................................................................................................................................4
Arbetshelg 2-3 februari ................................................................................................................................................................5
Rapport från VFB AB ..................................................................................................................................................................6
Bryggmöbler ................................................................................................................................................................................7
WSS står för årets nysatsning inom kappsegling .........................................................................................................................8
Vi vill också påminna om reglerna för hundar och
Ordföranden har ordet andra husdjur på Kedjeön
2012 års segel- och båtsäsong över! Båtarna är uppe Kedjeön ligger ju som de flesta av oss vet inom
ur vattnet och avstängda för vintern, och några ligger Ridö-Sundbyholmsarkipelagens naturreservat. I
kvar i vattnet och vilar inför nästa säsong. föreskrifterna för naturreservatet framgår det att
Vi har haft en fin säsong med en strålande försäsong ”Det förbjudet för allmänheten att medföra hund
med fina kvällar på Kedjeön. eller annat husdjur som inte är kopplat.”
Kedjeön är en mycket stor tillgång för Westerås
Segelsällskap och många goda minnen finns från Denna skrivning är tydlig och lämnar inget utrymme
2012, framförallt en mycket trevlig midsommar med för tolkningar. Detta förbud har många gäster på
rekordantal gäster och båtar. Kedjeön, även inom WSS styrelse, slarvat med. Vi
upplever att problemet med löst springande hundar
bland bryggor, barn, grillar och bord samt ej
Övningsseglingarna varje tisdag kväll var som upplockat hundbajs har ökat. För allas trivsel på
vanligt uppskattat och med många deltagare. Vi Kedjeön uppmanar vi därför alla hundägare att följa
hoppas att fler kommer till start 2013 och att fler kan de regler som gäller, dvs. att hålla hundar på
komma till piren för att titta på och hjälpa till. Själv Kedjeön kopplade.
seglade jag seglade ÅF Offshore Race även 2012 i
ett blandat väder med friska vindar och ny era med Till sist vill jag att alla medlemmar i WSS känner sig
start inne i Stockholm. välkomna och att fler kan vara med i verksamheten.
Höstkroken arrangerade vi i strålande väder och lätta Anders Felling
vindar. En stor succé med tävlingsplats i Östra ordf
hamnen, som vi även kommer att göra 2013, vilket
vi hoppas blir en tradition.
Jag har tagit ett utlandsjobb i Tyskland under
sommaren 2012 och kommer att bo i Tyskland i
några år, vilket innebär att jag kommer att lämna
ordförandeskapet i WSS styrelse. Jag kommer dock
att vara en WSSare och hjälpa till i den mån jag kan.
3
4. staket (eller mantåg kanske det heter på Kedjeön) på
Kalendarium 2013 jollebryggan fick den tjänstgöra som pråm för gamla
bryggvirket, vilket gick väldigt bra.
Här kommer de viktiga datumen för WSS-
aktiviteter under 2013. För löpnade
uppdateringar om vad som sker inom klubben se
vår hemsida www.wss.se
Vinterarbetshelg 2-3/2 2013
Årsmöte 13/2 2013
Öppning av Kedjeön 4-5/5 2013
Bryggbygge 17-19/5 2013
Midsommarfirande 20-22/6 2013
Kräftskiva 17/8 2013
WSS Höstkroken Inshore 13-15/9 2013
Stängning av Kedjeön 5-6/10 2013
Efter insamling av några anbudsgivare på pålningen
av nya bryggan, var det då dags att skriva kontrakt.
Grävkalle fick uppdraget efter våran bedömning, han
var den som hade den bästa lösningen till bästa pris!
WSS 2012 Grävkalle krävde att vi skulle tillhandahålla en
December månad och termometern visar -19 grader. hantlangare, så Hasse Pettersson och Janne Hvass
Kanske inget båtväder just nu men längtan ut på sjön anmälde sig som frivilliga. Enligt Grävkalle så
lockar ännu mer. Av olika skäl är jag båtlös och får väl gjorde dom ett utmärkt jobb!
räkna mig som ”landkrabba”, men förhoppningen är att
jag ska kunna vara kapten på en båt snart igen. Samtliga pålar står stadigt mot berget under leran, i
norra delen av bryggan gick de ner djupt i leran, 5-7
2012 var ett intressant år på många sätt. Vi lyckades dra
igång WSS Höstkroken Inshore med lyckat resultat, vilket meter innan de tog i berget medan det i södra delen
ni kan läsa om mer längre ner i bladet. av bryggan endast var 1-2 meter lera innan man kom
ner till berget. I södra delen där pålarna står grundare
Vi har dessutom påbörjat renoveringen av bryggan. Detta i leran innan berget finns viss risk att pålarna lyfts av
kommer bli ett hårt arbete som betyder att vi behöver få
isen.
all hjälp vi kan få för att färdigställa hela projektet. Så
anmäl er då vi ska arbeta lite under februari. Det kan medföra att isen lyfter bryggan, men
Som ni läste under Ordförande har ordet, så lämnar Grävkalle hade recept på det också! Man sätter helt
Anders sin post och vi vill därmed passa på att tacka enkelt plaströr runt pålarna så att isen inte får grepp
honom för ett gediget arbete som ordförande. Vi önskar om dem.
honom all lycka i Tyskland och hoppas vi får se Anders
med familj på Kedjeön i sommar.
Sekreterare, Benny Baunsgaard
Kedjeöns bryggprojekt
Efter 51 år så var det då dags att riva gamla bryggan,
vilket vi gjorde i september månad.
Många hjälpsamma händer hjälpte till med att riva Efter lite raggande fick vi tag i avloppsrör i
gamla bryggan och samla ihop dom kvarvarande varierande storlekar. Därefter fick Conny sjösätta
stolparna från gamla teleledningen. Efter att ha satt båten för att ta oss ut till ön. Janne, Jesper och jag
4
5. åkte tillsammans med skeppare Conny ut i en lätt
överlastad styrpulpetare till Kedjeön i slutet av
november för att montera dit isskydden.
Det tog inte lång tid förrän det började hållas vad om
vem som skulle åka i plurret först! Att det skulle bli
jag kändes som en lågoddsare. Rätt som de var
hördes ett högt ”f-n” över Kedjeön, någon (vi
behöver väl inte nämna några namn här) hade tappat
min borrmaskin i sjön. Efter lite tafatta
räddningsförsök av mig och Jesper så kom Janne
(som inte hade något alls med saken att göra) med
förslaget att han skulle bada! Jag visste inte att Janne
var så sugen på att ta ett dopp i det femgradiga
vattnet. Men ett stort tack Janne! Efter torkning så
funkar maskinen minst lika bra som tidigare. /Erik Björklund
Nu återstår uppregling av regelverket under vintern
samt läggning av det nya däcket i vår, allt enligt
planen
Har Du frågor på försäkringar i Svenska Sjö kan Du
vända Dig till klubbens representant: Jesper Bergsjö, tel.
021–330758
Arbetshelg 2-3 februari
Här kommer en inbjudan till en annorlunda
Slutresultatet är tänkt att bli ungefär som arbetshelg på Kedjeön eftersom det är mitt i vintern!
kommunens nya bryggor i Mälarparken. Vi hade tänkt åka ut till Kedjeön den 2 februari för
att göra regelverket till den nya södra delen av
bryggan. Vi tror att detta jobb görs enklare medan
man kan stå på isen än senare på våren då man måste
jobba i och på vattnet. Planen är att vi träffas tidigt
på morgonen lördagen den 2 februari för biltransport
till Sundbyholmstrakten för att därifrån ta oss på isen
till Kedjeön. Transport till Kedjeön får ske med 4-
hjuling, motorcykel, skidor, skridskor beroende på
5
6. väder och isförhållanden. En alternativ plan är att vi båtuppställningsplatser direkt väster om nuvarande
hyr svävare från Fröholmen. platser på Lövudden men på andra sidan landsvägen.
Detta är ju inte optimalt men verkar vara enda
Eftersom dagarna är extrem korta i februari så
realistiska alternativen och VFB AB jobbar nu
föreslår vi att de som vill övernattar på Kedjeön så
tillsammans med Västerås Stad för att försöka göra
fortsätter vi arbetet på söndag. Vi försöker värma
de nya uppställningsplatserna så bra som möjligt
upp klubbhuset med brasor och elkaminer. Vi
med tanke på förutsättningarna. Mer information om
hoppas på en trevlig kväll med bastu, isvaksbad,
de nya båtuppställningsplatserna på Lövudden finns
grillning och sprakande brasa. Självklart går det bra
på VFB AB’s hemsida samt på Västerås Stads
att delta bara en av dagarna.
hemsida under stadsplanering.
Arbetet som skall göras är att lägga på reglar på de
Västerås Stad har också fattat beslut om att bygga ut
pålar som nu är nerpålade i vattnet för den nya
hamnen på Lövudden med fasta pirar och ett 50-tal
bryggdelen. Pålarna skall kapas och fasas ur. Hål för
permanenta båtplatser samt mer plats sjösättning och
genomgående gängstång skall borras, tvärgående
en ny ramp för båtupptagningsverksamheten. Detta
reglar skall skruvas fast i pålarna och längsgående
är positivt och gör att hamnen på Lövudden blir
reglar skall sedan spikas fast längsmed hela nya
bättre och mer skyddad än vad som är fallet idag.
bryggdelen.
VFB AB har också fått besked från Västerås Stad att
vi tills vidare kan fortsätta med vinteruppställning av
båtar på Lögarängen under nuvarande former.
Internt i VFB AB står vi nu inför att planera för att
flytta vinteruppställningen av 400-500 båtar från
Kraftverksplan till Lövudden under hösten 2013. För
att kunna genomföra detta på ett bra sätt har
styrelsen under nästan ett års tid arbetat hårt för att
undersöka vilket sätt som är bäst och billigast för att
hantera alla båtar på Lövudden. Vi har varit på
studiebesök på både kommersiella varv och på
ideella båtklubbar, vi har forskat mycket på internet
och försökt skapa oss en god bild av hur andra gör
och vad som skulle kunna fungera bra för oss på
Lövudden. I vår undersökning har det framkommit
vi tre huvudalternativ
Målet är att hinna klart med allt regelverk under
1.Fortsätta med inhyrd mobilkran som idag
arbetshelgen. Då återstår det enklare och roligare
jobbat med att spika fast själva bryggdäcket och det 2.Köpa in en egen truck för lyft och transport av
jobbet tänkte vi spara till varmare och trevligare båtar
väder i maj.
3.Köpa in en egen hydraulvagn för lyft och transport
Anmälan till kassören för dem som vill delta för av båtar
samordning av transporter m.m. Alternativ 1 är sannolikt dyrast och inte lämpligt för
/Erik, Janne & Jesper de längre transportavstånd vi får på Lövudden.
Alternativ 2 är sannolikt allra billigast men har vissa
begränsningar i flexibilitet. Alternativ 3 kan vara en
Rapport från VFB AB bra kompromiss mellan kostnad och flexibilitet.
Vintermörkret har lagt sig och första snön har Mycket mer information om vår undersökning och
kommit. VFB AB har i princip avslutat de olika alternativen finns att läsa på VFB AB’s
verksamheten för säsongen. Cirka 800 båtar är hemsida.
upplyfta ur sjön och uppställda för vinterförvaring på
våra ytor på Kraftverksplan, Lövudden och
Lögarängen.
Som alla säkert vet så skall båtuppställningsplatserna
på Kraftverksplan avvecklas för att ge plats för
ytterligare bostäder. Nya båtuppställningsplatser
planeras på Lövudden. Västerås Stad jobbar hårt
med de nya båtuppställningsplatserna med ambition
att dessa skall vara klara redan till hösten 2013. En
ny detaljplan är föreslagen med cirka 400 nya
6
7. Bryggmöbler
Det blir också mer information och möjlighet till
diskussion och frågor i samband med årsmötet. I takt med att vi byggt ut bryggdäcket och vår
popularitet vid midsommar och kräftskiva ökat har
/ Janne Hvass
det succesivt blivit behov av fler sittgrupper på
bryggan. Då de gamla möblerna dessutom började
bli rejält slitna lanserade undertecknad för något år
sedan idén att vi skulle snickra egna möbler av grovt
och hållbart tryckt virke. Det jag inte insåg är att
goda idéer allt för ofta leder till hårt arbete. Men som
den lojala WSSare jag är började jag omgående att
researcha möjliga konstruktioner. Redan när jag
pluggade på 90 talet hade jag besökt en kamrat på
Blidö som hade flera uppsättningar med robusta
möbler på sin brygga och då de dessutom vid senaste
besöket för något år sedan var i gott skick bestämde
jag att dessa fick bli en utmärkt förlaga.
Jag bad om lite bilder och tog med dessa till kedjeön
en av de första vårhelgerna. Sofforna fick omgående
OK men borden som var utförda med raka ben fanns
det synpunkter kring.
Flera WSSare tyckte att en konstruktion med
korsade ben, sågade halv-i-halv, skulle vara bättre
både vad gäller hållfasthet och tillgänglighet för in
och utpassage. Nu vidtog en lång diskussion (det
hade hunnit bli kväll och vi hade fått både en och två
Whiskey) hur vi skulle beräkna längden på de
snedkapade benen. Kassör Hvass antog utmaningen
att på ett analytiskt vis beräkna detta och
undertecknad gjorde en ritning i skala 1:1. Då vi
kom fram till samma mått konstaterade vi att det
måste vara korrekt.
Väl hemma påbörjade jag arbetet med att bygga en
prototyp (soffa+bord). Jag passade också på att
bygga jiggar för kapning, urholkning av bordsben
samt montering så att alla exemplar skulle bli
likadana. Prototyperna transporterades till Kedjeön
nästa helg och granskades och godkändes av flera
kritiska par ögon.
Bordet fick till och med utstå en provdansning. Då
det annonserats en arbetshelg senare under våren
7
8. fattade en enig styrelse beslut i investeringsfrågan att WSS står för årets nysatsning
bygga 13 bord och 26 soffor. Erik Björklund fick i
uppdrag att beställa virke och ordna med transport.
inom kappsegling
Med hjälp av sponsorer, lokala företag
som samarbetspartners och inte minst av
frivilliga insatser från medlemmar, har vi
i år tagit in WSS Höstkroken Inshore till
Västerås Hamn.
Det blev ett stort och lyckat seglings- och
hamn-event.
64 startande båtar - ingen dålig start för
WSS!
På arbetshelgens lördagsmorgon låg det så en De flesta är familjebåtar i 30 - 40
ansenlig mängd med virke i olika dimensioner på fotsklassen, några lite mer upphottade, men alla
bryggan. Vi hade dessutom samlat ihop en mängd seglar på lika villkor genom sitt SRS-tal - handicap-
med verktyg så som kapsåg, cirkelsågar, sticksågar, systemet.
skrivdragare, tvingar, överhandsfräs och de tidigare Årets vinnare - Joakim Persson från vår egen klubb -
omnämnda jiggarna. Arbetsledare Jesper började firades som sig bör på prispallen vid kajen, först
omgående sätta de tillströmmade medlemmarna i besprutad med skumpa, sedan hissad och i kastad i
arbete. Första gruppen fick i uppdrag att med hamnen!
kapsågen kapa de ingående detaljerna. Ytterligare en Genom start och mål utanför Tullhushamnen i
grupp fick urholka benen för halv i halv samt Västerås centrala delar blir seglingen en
förborra för sammanfogning. Nästa grupp skruvade publikvänlig regatta för stora kölbåtar på
bordsskivor och andra grupper fick snedkapa för Västeråsfjärden. Båtar från hela mälarregionen
soffornas ryggstöd, forma reglar för sitsen samt sätta deltar. Vid Tullhuset kunde man följa den spännande
samman soffornas stommar. kappseglingen på en storbildsskärm.
Nu började det mest tidskritiska momentet som var Från fredagen den 14 september fyllde båtarna hela
att skruva sits och ryggstöd på sofforna. Denna Tullhushamnen och efter kappseglingen samlades
uppgift tilldelades Peter Hallgren och Janne Hvass. hela flottan på samma ställe för After Sail och senare
När de lyckats bygga den första soffan så delade jag regattamiddag. Båtarna ligger kvar hela helgen fram
raskt på dem och tilldelade dom varsin lärling. Efter till söndag.
ytterligare 2 soffor fanns så fyra duktiga
soffmontörer som fick varsin lärling. Nu var det fyra
grupper och de skruvade raskt ihop 5-6 soffor var.
Så började dagen ta slut och vi hade på mindre än 8h
byggt möbler som ledigt inhyser 100 sittande gäster,
vilket löpande band! Detta var över förväntan och
jag vill tacka alla som deltog i detta projekt.
Lite fakta kring materialåtgången:140 lpm 28x120,
386 lpm 28x95, 55 lpm 45x120, 58,5 lpm 45x95,
32,4 lpm 45x70, 3000 trallskruv, Franska träskruv,
vagnsbultar och en flaska med PU Lim.
Prolog
Då jag och Lotta under sommarens semester seglade
norrut från Öland ankrade vi vid Stora Askö. På
kvällens hundpromenad gick jag till öns högsta
punkt och vad hittade jag där – jo en exakt kopia av
våra soffor.
/Jesper Bergsjö, Vice ordförande
8
9. WSS Höstkroken Inshore 2013 den 13-15 sept Då de stora båtarna kappseglar kommer det att
bjudas på jollesegling och uppvisning av snabba
WSS vidareutvecklar Mälarens - och nu - en av offshorebåtar i hamnbassängen. Under hela dagen
Sveriges största kappseglingar. Redan nu jobbas det kan du naturligtvis bli serverad mat och dryck, på
med samarbetspartners och med gamla och nya det för dagen utvidgade restaurangområdet vid
sponsorer kajen. Där blir du då och då underhållen av både
På Tullhuskajen - liksom i år - kommer många rockband och trubadur från orkesterbåten som ligger
aktiviteter att förkomma. vid kajen.
Tex modevisning av sjökläder, visning av bilar, Efter seglingen blir det ”After Sail” på
båtar och båttillbehör. Dessutom kommer det att Tullhusterassen och var skall det vara en
vara försäljning av båtprylar och tillbehör i prisutdelning om inte på kajen.
mässtälten. Under kvällen blir det regattamiddag för seglare,
sponsorer, anhöriga och funktionärer på restaurang
Kajplats 9.
Westerås Segelsällskap inbjuder både gamla och nya
samarbetspartners, som vill vara med och
vidareutveckla vårt seglingsevent.- WSS Höstkroken
Inshore!
Har du som medlem förslag på sponsor eller annan
partner - hör av dig till Reidar Lindskog, eller någon
annan i styrelsen.
Välkommen 2013 - till Mälarens
roligaste Seglingsevent !
/Reidar Lindskog Klubbmästare WSS och event-
ansvarig WHI
9
