SlideShare a Scribd company logo
1 of 42
Download to read offline
Toplu Taşımacılığın Finansmanında
Kamu-Özel Sektör Ortaklıkları (PPP)
ve Yenilikçi Finansman Yaklaşımları




               UITP Mini-Workshop
  Toplu Taşımacılığın Organizasyonu ve Finansmanı
                    18 Şubat 2011
                    Kaan Yıldızgöz
Ulaşım Kaynakları

                            Talep




zaman
Ulaşım Kaynakları




                 Arz
                            Talep




zaman
Talep
                          Boşluk Nasıl
                          Doldurulabilir?
Ulaşım Kaynakları




                    Arz




                                zaman
Kamu Özel Sektör
            Ortaklıkları PPP
Finansman
            Yenilikçi Finansman
            Yönetmleri
PPP
     Kamu Özel Sektör Ortaklıkları


• Kavramlar Arası Farklıklar!

• Klasik Satın Alma
• Özelleştirme
• PPP
Kamu – Özel Sektör Ortaklıkları
• Kamu (yerel veya merkezi düzeyde) ile özel sektör
  arasında bir anlaşmadır. Bu anlaşma ile kamu
  hizmetlerinin tesisinde her iki sektörün kaynakları
  paylaşılır. Kaynakların paylaşımı ile birlikte kamu
  hizmetlerinin tesisinde ortaya çıkabilecek risk ve
  kazanımları da paylaşırlar.
                                 US National Councel for Public Private Partnerships

• Kamu Özel Sektör Ortaklıkları vasıtasıyla, daha düne
  kadar devlet tarafından yapılması beklenen yollar,
  tüneller, hastaneler, içme suyu ve kanalizasyon gibi
  büyük altyapı projelerinin yapımı veya işletmeciliği özel
  sektöre açılmış bulunmaktadır.
Sektörler



   Ulaştırma          Sağlık
   Su Yönetimi        Eğitim
   Atık Yönetimi      Adalet
   Kentsel Gelişim    Savunma Sanayi
   Enerji             .....
Neden PPP?

 Kamu Otoritelerinin Yeterli Finansman Kaynağı
  veya Borçlanma Kapasite olmadığı durumlarda –
  bilanço dışı finansman olanağı sunar!!!
 Özel   Sektör    know-how,      insan    kaynağı,
  uzmanlığının projelere katkısı sağlanır.
 Risk Paylaşımı ve Transferi olanağı sunar
 Proje/Ürün   Yaşam        Boyu     Maliyet/Değeri
  Kavramına Odaklanılır
İnigltere’de PPP Uygulamaları

• İngiltere’de Toplam Kamu Yatırımlarının %10-15’i PPP
• İngiltere’de 2000-2010 arası Ulaşım Yatırımları
   • 180 milyar Euro
   • 85 milyar Euro Özel Sektörden
PPP Türleri

• YİD – Yap, İşlet ve Devret
• TYİD DBOM – Tasarla, Yap Build, İşlet, ve
  Devam Et
• TYİDD – Tasarla, Yap, İşlet, Devam Et, Devret
• FTYİDD – Finanse et, Tasarla, Yap, İşlet, Devam
  Et, Devret
• GFTJYUEPNGFRO………
PPP’lerin Avantajları

 PPP Projelerinin Çıktıları
      Zamanında Teslim
      Daha Şeffaf
      Maliyet Etkin
      Operasyonel Verimlilik



 PPP’ler & Geleneksel Satınalma
                                Geleneksel Satınalma   PPP’ler

      Zamanında                        23.5%           -3.4%
   Tamamlanamayan
       Projeler
  Hedeflenen Maliyetle                 14.8%            1.2%
   Tamamlanamayan
       Projeler
Risklerin Dağılımı
 İnşaat Riski
 Maliyet Riski
 İşletme Riski
 Gelir Riski
 ....


 İdare ve Özel Sektör Ortağı arasında risklerin dengeli
  biçimde dağılımı
 Risk bileşeni o riski en iyi yönetebilecek ortak tarafından
  üstlenilmeli
 Tüm PPP anlaşmaları risklerin ve sorumlulukların dağıtımı,
  varklılların sahipliği ve süre açısından farklılıklar gösterir!!
Toplu Taşımacılıktan PPP Örnekleri
   Manchester, Croydon,         Kopenhag Metro
    Nothingam LRT
                                 Sao Paulo Metro
   Strasbourg, Rouen
                                 St.      Petersburg
   Florence                      Nadzemny Express
   Barcelona
                                 Astana LRT
   Jerusalem
                                 Ücret         Toplama
   Kuala Lumpur, Bangkok         Sistemleri
   New Jersey Transit           İstasyonlar
   London          Transport    Bakım Tesisleri
    (Çeşitli Projeler)
                                 Bakım Hizmeti
   Kopenhag Metro
   Güney Amerika        BRT     Perakende Alanları
    Projeleri                    .....
Kamu Özel Sektör
            Ortaklıkları PPP
Finansman
            Yenilikçi Finansman
            Yönetmleri
12 Şubat 2003




“ Yeni Yol ve Raylı Sistem
  Güzergahlarını tahmin
   edebilen biri servet
       kazanabilir!”
GAYRİMENKUL GELİŞTİRME
•Don Riley tarafından
yapılan araştırmaya göre:
Jubilee metro hattı
uzatmasındaki istasyonların
500 m etrafındaki
gayrimenkullerde £13
milyar değer artışı gözlendi!

•Uzatma inşaatının maliyeti
3.5 milyar
Dockland Light Rail - Londra
Kopenhag - Orestad
Uzun Vadeli Bütçe


 5000



    0
     1993   1996   1999   2002   2005   2008   2011   2014   2017   2020   2023   2026   2029   2032   2035   2038   2041   2044   2047   2050

 -5000



-10000



-15000



-20000
Dubai Metro
Hong Kong - MTR
Dünyada bir çok kentte Yeni Projeler!

                 • Örn: Madrid
                   5 Yeni Metro, 2 Banliyo
                   İstasyonu
                   Gayrimenkul Geliştirmeden
                   150 m Euro
SPONSORLUKLAR
Metro İstasyonları İsim Hakları

• Dubai Metro
  – 13 İstasyon
  – 10 Yıl
  – 490 milyon $
• New York Metro
  – Barclays
  – Atlantic Avenue
  İstasyonu
  – 4 milyon $
AKILLI KART SİSTEMLERİ
Advantage Card 75 mio USD’ye
HSBC’ye satıldı
The Economist, 6 Ocak 2005:
Frequent flyer miles – In terminal decline?
Çeşitli Kullanım Alanları
Çeşitli Ortaklıklar
Toplu Taşımacılığın Finansmanında Kamu-
Özel Sektör Ortaklıkları (PPP) ve Yenilikçi
         Finansman Yaklaşımları




              UITP Mini-Workshop
                  18 Şubat 2011
                  Kaan Yıldızgöz

More Related Content

Similar to Toplu Taşımacılığın Finansmanında Kamu - Özel Sektör Ortaklıkları (PPP) ve Yenilikçi Finansman Yöntemleri

Dünyadaki BRT Sistemleri ve Türkiye'de BRT Sistemlerinin Uygulanabilirliği
Dünyadaki BRT Sistemleri ve Türkiye'de BRT Sistemlerinin UygulanabilirliğiDünyadaki BRT Sistemleri ve Türkiye'de BRT Sistemlerinin Uygulanabilirliği
Dünyadaki BRT Sistemleri ve Türkiye'de BRT Sistemlerinin UygulanabilirliğiWRI Ross Center for Sustainable Cities
 
Ofisler metro ile doluyor
Ofisler metro ile doluyorOfisler metro ile doluyor
Ofisler metro ile doluyorjllpazarlama
 
Toplu Taşımacılığın Organizasyonu
Toplu Taşımacılığın OrganizasyonuToplu Taşımacılığın Organizasyonu
Toplu Taşımacılığın OrganizasyonuKaan Yıldızgöz
 
Toplu Tasimacilik Idare Isletmeci Iliskileri
Toplu Tasimacilik Idare Isletmeci IliskileriToplu Tasimacilik Idare Isletmeci Iliskileri
Toplu Tasimacilik Idare Isletmeci IliskileriKaan Yıldızgöz
 
Kentsel ulaşımda verimliliğin arttırılması
Kentsel ulaşımda verimliliğin arttırılmasıKentsel ulaşımda verimliliğin arttırılması
Kentsel ulaşımda verimliliğin arttırılmasıdr_darcinakin
 
Toplu Taşımacılığa Genel Giriş
Toplu Taşımacılığa Genel Giriş Toplu Taşımacılığa Genel Giriş
Toplu Taşımacılığa Genel Giriş Kaan Yıldızgöz
 
05 kentsel-lojistik-ve-lojistik-merkezler
05 kentsel-lojistik-ve-lojistik-merkezler05 kentsel-lojistik-ve-lojistik-merkezler
05 kentsel-lojistik-ve-lojistik-merkezlerİrem Genç
 
İETT Planlama Sunumu
İETT Planlama SunumuİETT Planlama Sunumu
İETT Planlama Sunumuİlhan Bahar
 

Similar to Toplu Taşımacılığın Finansmanında Kamu - Özel Sektör Ortaklıkları (PPP) ve Yenilikçi Finansman Yöntemleri (10)

Dünyadaki BRT Sistemleri ve Türkiye'de BRT Sistemlerinin Uygulanabilirliği
Dünyadaki BRT Sistemleri ve Türkiye'de BRT Sistemlerinin UygulanabilirliğiDünyadaki BRT Sistemleri ve Türkiye'de BRT Sistemlerinin Uygulanabilirliği
Dünyadaki BRT Sistemleri ve Türkiye'de BRT Sistemlerinin Uygulanabilirliği
 
Ofisler metro ile doluyor
Ofisler metro ile doluyorOfisler metro ile doluyor
Ofisler metro ile doluyor
 
Otopark İşletme Planı ve Finansal Kaynak Modelleri
Otopark İşletme Planı ve Finansal Kaynak Modelleri Otopark İşletme Planı ve Finansal Kaynak Modelleri
Otopark İşletme Planı ve Finansal Kaynak Modelleri
 
Toplu Taşımacılığın Organizasyonu
Toplu Taşımacılığın OrganizasyonuToplu Taşımacılığın Organizasyonu
Toplu Taşımacılığın Organizasyonu
 
Toplu Tasimacilik Idare Isletmeci Iliskileri
Toplu Tasimacilik Idare Isletmeci IliskileriToplu Tasimacilik Idare Isletmeci Iliskileri
Toplu Tasimacilik Idare Isletmeci Iliskileri
 
Kentsel ulaşımda verimliliğin arttırılması
Kentsel ulaşımda verimliliğin arttırılmasıKentsel ulaşımda verimliliğin arttırılması
Kentsel ulaşımda verimliliğin arttırılması
 
Toplu Taşımacılık
Toplu TaşımacılıkToplu Taşımacılık
Toplu Taşımacılık
 
Toplu Taşımacılığa Genel Giriş
Toplu Taşımacılığa Genel Giriş Toplu Taşımacılığa Genel Giriş
Toplu Taşımacılığa Genel Giriş
 
05 kentsel-lojistik-ve-lojistik-merkezler
05 kentsel-lojistik-ve-lojistik-merkezler05 kentsel-lojistik-ve-lojistik-merkezler
05 kentsel-lojistik-ve-lojistik-merkezler
 
İETT Planlama Sunumu
İETT Planlama SunumuİETT Planlama Sunumu
İETT Planlama Sunumu
 

More from Kaan Yıldızgöz

International Seminar on Renewal of Bus Fleets in Skopje 17.09.2012
International Seminar on Renewal of Bus Fleets in Skopje 17.09.2012International Seminar on Renewal of Bus Fleets in Skopje 17.09.2012
International Seminar on Renewal of Bus Fleets in Skopje 17.09.2012Kaan Yıldızgöz
 
Toplu Taşımacılıkta Sistem Emniyeti ve Güvenlik
Toplu Taşımacılıkta Sistem Emniyeti ve GüvenlikToplu Taşımacılıkta Sistem Emniyeti ve Güvenlik
Toplu Taşımacılıkta Sistem Emniyeti ve GüvenlikKaan Yıldızgöz
 
Toplu Taşımacılıkta Ücret Y
Toplu Taşımacılıkta Ücret YToplu Taşımacılıkta Ücret Y
Toplu Taşımacılıkta Ücret YKaan Yıldızgöz
 
Yolcu Taşımacılığında Hizmet Kalitesi Yönetimi
Yolcu Taşımacılığında Hizmet Kalitesi YönetimiYolcu Taşımacılığında Hizmet Kalitesi Yönetimi
Yolcu Taşımacılığında Hizmet Kalitesi YönetimiKaan Yıldızgöz
 
Toplu Taşımacılığın Sürdürülebilir Gelişmeye Katkısı - 2010
Toplu Taşımacılığın Sürdürülebilir Gelişmeye Katkısı - 2010Toplu Taşımacılığın Sürdürülebilir Gelişmeye Katkısı - 2010
Toplu Taşımacılığın Sürdürülebilir Gelişmeye Katkısı - 2010Kaan Yıldızgöz
 
Toplu Taşımacılığın Sürdürülebilir Gelişmeye Katkısı
Toplu Taşımacılığın Sürdürülebilir Gelişmeye KatkısıToplu Taşımacılığın Sürdürülebilir Gelişmeye Katkısı
Toplu Taşımacılığın Sürdürülebilir Gelişmeye KatkısıKaan Yıldızgöz
 
CRM - Müşteri İlişkileri Yönetimi
CRM - Müşteri İlişkileri YönetimiCRM - Müşteri İlişkileri Yönetimi
CRM - Müşteri İlişkileri YönetimiKaan Yıldızgöz
 
Loyalty Marketing - Bağlılık Yaratıcı Pazarlama
Loyalty Marketing - Bağlılık Yaratıcı PazarlamaLoyalty Marketing - Bağlılık Yaratıcı Pazarlama
Loyalty Marketing - Bağlılık Yaratıcı PazarlamaKaan Yıldızgöz
 

More from Kaan Yıldızgöz (10)

International Seminar on Renewal of Bus Fleets in Skopje 17.09.2012
International Seminar on Renewal of Bus Fleets in Skopje 17.09.2012International Seminar on Renewal of Bus Fleets in Skopje 17.09.2012
International Seminar on Renewal of Bus Fleets in Skopje 17.09.2012
 
Rekabet Yönetimi
Rekabet YönetimiRekabet Yönetimi
Rekabet Yönetimi
 
Toplu Taşımacılıkta Sistem Emniyeti ve Güvenlik
Toplu Taşımacılıkta Sistem Emniyeti ve GüvenlikToplu Taşımacılıkta Sistem Emniyeti ve Güvenlik
Toplu Taşımacılıkta Sistem Emniyeti ve Güvenlik
 
Toplu Taşımacılıkta Ücret Y
Toplu Taşımacılıkta Ücret YToplu Taşımacılıkta Ücret Y
Toplu Taşımacılıkta Ücret Y
 
Yolcu Taşımacılığında Hizmet Kalitesi Yönetimi
Yolcu Taşımacılığında Hizmet Kalitesi YönetimiYolcu Taşımacılığında Hizmet Kalitesi Yönetimi
Yolcu Taşımacılığında Hizmet Kalitesi Yönetimi
 
Toplu Taşımacılığın Sürdürülebilir Gelişmeye Katkısı - 2010
Toplu Taşımacılığın Sürdürülebilir Gelişmeye Katkısı - 2010Toplu Taşımacılığın Sürdürülebilir Gelişmeye Katkısı - 2010
Toplu Taşımacılığın Sürdürülebilir Gelişmeye Katkısı - 2010
 
Müzakere Yönetimi
Müzakere YönetimiMüzakere Yönetimi
Müzakere Yönetimi
 
Toplu Taşımacılığın Sürdürülebilir Gelişmeye Katkısı
Toplu Taşımacılığın Sürdürülebilir Gelişmeye KatkısıToplu Taşımacılığın Sürdürülebilir Gelişmeye Katkısı
Toplu Taşımacılığın Sürdürülebilir Gelişmeye Katkısı
 
CRM - Müşteri İlişkileri Yönetimi
CRM - Müşteri İlişkileri YönetimiCRM - Müşteri İlişkileri Yönetimi
CRM - Müşteri İlişkileri Yönetimi
 
Loyalty Marketing - Bağlılık Yaratıcı Pazarlama
Loyalty Marketing - Bağlılık Yaratıcı PazarlamaLoyalty Marketing - Bağlılık Yaratıcı Pazarlama
Loyalty Marketing - Bağlılık Yaratıcı Pazarlama
 

Toplu Taşımacılığın Finansmanında Kamu - Özel Sektör Ortaklıkları (PPP) ve Yenilikçi Finansman Yöntemleri

  • 1. Toplu Taşımacılığın Finansmanında Kamu-Özel Sektör Ortaklıkları (PPP) ve Yenilikçi Finansman Yaklaşımları UITP Mini-Workshop Toplu Taşımacılığın Organizasyonu ve Finansmanı 18 Şubat 2011 Kaan Yıldızgöz
  • 2. Ulaşım Kaynakları Talep zaman
  • 3.
  • 4. Ulaşım Kaynakları Arz Talep zaman
  • 5.
  • 6. Talep Boşluk Nasıl Doldurulabilir? Ulaşım Kaynakları Arz zaman
  • 7. Kamu Özel Sektör Ortaklıkları PPP Finansman Yenilikçi Finansman Yönetmleri
  • 8. PPP Kamu Özel Sektör Ortaklıkları • Kavramlar Arası Farklıklar! • Klasik Satın Alma • Özelleştirme • PPP
  • 9. Kamu – Özel Sektör Ortaklıkları • Kamu (yerel veya merkezi düzeyde) ile özel sektör arasında bir anlaşmadır. Bu anlaşma ile kamu hizmetlerinin tesisinde her iki sektörün kaynakları paylaşılır. Kaynakların paylaşımı ile birlikte kamu hizmetlerinin tesisinde ortaya çıkabilecek risk ve kazanımları da paylaşırlar. US National Councel for Public Private Partnerships • Kamu Özel Sektör Ortaklıkları vasıtasıyla, daha düne kadar devlet tarafından yapılması beklenen yollar, tüneller, hastaneler, içme suyu ve kanalizasyon gibi büyük altyapı projelerinin yapımı veya işletmeciliği özel sektöre açılmış bulunmaktadır.
  • 10. Sektörler  Ulaştırma  Sağlık  Su Yönetimi  Eğitim  Atık Yönetimi  Adalet  Kentsel Gelişim  Savunma Sanayi  Enerji  .....
  • 11. Neden PPP?  Kamu Otoritelerinin Yeterli Finansman Kaynağı veya Borçlanma Kapasite olmadığı durumlarda – bilanço dışı finansman olanağı sunar!!!  Özel Sektör know-how, insan kaynağı, uzmanlığının projelere katkısı sağlanır.  Risk Paylaşımı ve Transferi olanağı sunar  Proje/Ürün Yaşam Boyu Maliyet/Değeri Kavramına Odaklanılır
  • 12. İnigltere’de PPP Uygulamaları • İngiltere’de Toplam Kamu Yatırımlarının %10-15’i PPP • İngiltere’de 2000-2010 arası Ulaşım Yatırımları • 180 milyar Euro • 85 milyar Euro Özel Sektörden
  • 13. PPP Türleri • YİD – Yap, İşlet ve Devret • TYİD DBOM – Tasarla, Yap Build, İşlet, ve Devam Et • TYİDD – Tasarla, Yap, İşlet, Devam Et, Devret • FTYİDD – Finanse et, Tasarla, Yap, İşlet, Devam Et, Devret • GFTJYUEPNGFRO………
  • 14. PPP’lerin Avantajları  PPP Projelerinin Çıktıları  Zamanında Teslim  Daha Şeffaf  Maliyet Etkin  Operasyonel Verimlilik PPP’ler & Geleneksel Satınalma Geleneksel Satınalma PPP’ler Zamanında 23.5% -3.4% Tamamlanamayan Projeler Hedeflenen Maliyetle 14.8% 1.2% Tamamlanamayan Projeler
  • 15.
  • 16. Risklerin Dağılımı  İnşaat Riski  Maliyet Riski  İşletme Riski  Gelir Riski  ....  İdare ve Özel Sektör Ortağı arasında risklerin dengeli biçimde dağılımı  Risk bileşeni o riski en iyi yönetebilecek ortak tarafından üstlenilmeli  Tüm PPP anlaşmaları risklerin ve sorumlulukların dağıtımı, varklılların sahipliği ve süre açısından farklılıklar gösterir!!
  • 17. Toplu Taşımacılıktan PPP Örnekleri  Manchester, Croydon,  Kopenhag Metro Nothingam LRT  Sao Paulo Metro  Strasbourg, Rouen  St. Petersburg  Florence Nadzemny Express  Barcelona  Astana LRT  Jerusalem  Ücret Toplama  Kuala Lumpur, Bangkok Sistemleri  New Jersey Transit  İstasyonlar  London Transport  Bakım Tesisleri (Çeşitli Projeler)  Bakım Hizmeti  Kopenhag Metro  Güney Amerika BRT  Perakende Alanları Projeleri  .....
  • 18.
  • 19. Kamu Özel Sektör Ortaklıkları PPP Finansman Yenilikçi Finansman Yönetmleri
  • 20. 12 Şubat 2003 “ Yeni Yol ve Raylı Sistem Güzergahlarını tahmin edebilen biri servet kazanabilir!”
  • 22. •Don Riley tarafından yapılan araştırmaya göre: Jubilee metro hattı uzatmasındaki istasyonların 500 m etrafındaki gayrimenkullerde £13 milyar değer artışı gözlendi! •Uzatma inşaatının maliyeti 3.5 milyar
  • 25. Uzun Vadeli Bütçe 5000 0 1993 1996 1999 2002 2005 2008 2011 2014 2017 2020 2023 2026 2029 2032 2035 2038 2041 2044 2047 2050 -5000 -10000 -15000 -20000
  • 27. Hong Kong - MTR
  • 28. Dünyada bir çok kentte Yeni Projeler! • Örn: Madrid 5 Yeni Metro, 2 Banliyo İstasyonu Gayrimenkul Geliştirmeden 150 m Euro
  • 30. Metro İstasyonları İsim Hakları • Dubai Metro – 13 İstasyon – 10 Yıl – 490 milyon $ • New York Metro – Barclays – Atlantic Avenue İstasyonu – 4 milyon $
  • 31.
  • 32.
  • 33.
  • 34.
  • 36. Advantage Card 75 mio USD’ye HSBC’ye satıldı
  • 37. The Economist, 6 Ocak 2005: Frequent flyer miles – In terminal decline?
  • 38.
  • 39.
  • 42. Toplu Taşımacılığın Finansmanında Kamu- Özel Sektör Ortaklıkları (PPP) ve Yenilikçi Finansman Yaklaşımları UITP Mini-Workshop 18 Şubat 2011 Kaan Yıldızgöz