Control de polvo

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Control de polvo

  1. 1. CAPITULO IV: CONTROL DEL POLVO Dr. Ing. José Luis Vega Farfán
  2. 2. POLVO Está constituido por partículas sólidas cuyagranulometría varía entre 1 a 1000 um.(Polvo um.(Polvo sedimentable y en suspensión) Su composición químicaes muy variada .Sílice .Metales pesados .Materia orgánica,etc ).
  3. 3. FUENTES GENERADORAS DE POLVO
  4. 4. FUENTES DE GENERACION DE POLVO Fuentes lineales: pistas detransporte. Fuentes fijas: trituradora Fuentes fugitivas: superficies de materiales sin revegetar ,canchas de relaves .
  5. 5. EMISION • Cantidad total de producto que se deposita en la atmósfera desde la fuente de la que procede.INMISION• Es la concentración y permanencia de los contaminantes que causan polución de la atmósfera.
  6. 6. FACTORES QUE INCIDEN EN LA PROPAGACION DEL POLVOVelocidad del vientoDirección del vientoComposición granulométrica del polvo.Vegetación
  7. 7. Rosa de vientos (Set .-2000) N NNW 25.00% NNE 20.00% NW NE 15.00%WNW 10.00% ENE 5.00%W 0.00% EWSW ESE SW SE DIRECCION o/o V (Km/hora) WSW 20.56% 9.80 SSW SSE SW 18.40% 9.22 S CALMA 0.76% <1
  8. 8. FACTORES DE EMISION DE POLVO OPERACION FACTOR DE EMISION Movimiento de estéril 0.024 – 0.05kg/t de estéril 0.004 – 0.23kg/t de mineral Carga de volquetes 0.5kg /t de mineral Pistas de transporte 0.25 – 0.69kg/km de recorrido Descarga de volquete 0.00017-0.02kg/t de mineral Extendido de estéril 32.4 t/ha-año
  9. 9. FACTORES DE EMISION EN OPERACIONESMINERAS Pistas sin pavimentar 0.7 0.5 ep = 5.9 (s/12)(V/30)(W/3) (n/4) (d/365) donde: ep: Emisión de polvo (libras/milla) s : Contenido de limo del suelo de la pista (%) V : Velocidad media del volquete (millas/h) W: Peso medio del volquete n : número de neumáticos d : número de días secos al año
  10. 10. Operaciones de carga de volquetes 2e = 0.0018 [(s/5)(V/5)(h/5)]/(M/2) (Y/6)0.33cd donde: e : Emisión de polvo lb /t de material cargado) cd ( s : Contenido de limo (%) V : Velocidad media del viento (milla/hora) h : Altura de descarga (pies) M : Contenido de humedad del material (%) Y : Capacidad de carga del equipo (yd) 3
  11. 11. Por acción erosiva del viento en materiales apiladosea= 0.05 (s/1.5)(d/235)(F/15)(D/90)donde ea : polvo emitido lb /t ) ( s : Contenido de limo del material (%) d : Número de días secos por año F : % de tiempo en que el viento supera 20 km /h D : Duración del apilado del material (días)
  12. 12. Operaciones de carga continuasea = 0.0018[ (s/5)(V/5)(h/10)]/[(M/2)2]donde e a polvo emitido (lb/t ) : s : Contenido de limo del material (%)V : Velocidad media del viento a 4 mt del suelo (millas/h) h : Altura de descarga (pies) M : Contenido de humedad del material (%)
  13. 13. MONITOREO DEL POLVO
  14. 14. MONITOREO DE POLVO SEDIMENTABLE
  15. 15. EQUIPOS DE MONITOREO DE POLVO SEDIMENTABLE 0.2 m 1. 6 m 1. 4 m
  16. 16. EQUIPOS DE MONITOREO DE POLVO EN SUSPENSION
  17. 17. Tubo de PVC de 1- 2 mm de espesorCuadrado de 10 mm 340 mm 0.75 m 1.4 m 330 mm 3 mm 300 mm
  18. 18. MEDIDAS DE PREVENCION Y CONTROL DEL POLVO
  19. 19. FUENTES GENERADORAS DE POLVO
  20. 20. PERFORACION DE BARRENOSUtilización de captadores de polvoSe eliminan las partículas más peligrosas(<5 micras)Se obtienen velocidades de perforación más altas.Mejora las condicionesde seguridad y de trabajo
  21. 21. Ciclón Campana de aspiraciónVENTAJAS:• Polvo captado sirve para control de leyes de mineral• Elimina las partículas < 5 micras (más peligrosas)• Menos gastos de mantenimiento• Mayor velocidad de penetración• Mejores condiciones de trabajo
  22. 22. VoladuraRetiro de los detritus de la perforación.Voladura secuencial y microrretardosUtilizarretacado (arcilla, taco hidraúlico). hidraúlico). Taco (25 a 35 veces el o ) Explosivo
  23. 23. PROYECTO TAMBO GRANDEVOLADURA SECUENCIAL CONTROL DEL POLVO
  24. 24. TRANSPORTEEs la principal fuente de polvo fugitivo.Métodos más utilizados: Riego con agua: agua: 56 a 84 % Frecuencia de aplicación (zonas áridas) aplicación Estabilizantes químicos Sales higroscópicas: Salmueras de Cl2Ca o ClNa. Agentes formadores de costra superficial: lignosulfanatos
  25. 25. Riego con agua (con o sin aditivos) de vías con camiones cisterna y sistemas por aspersión. Asfaltados y sellos (slurry seal - Bloquetas)
  26. 26. 1) Control de Polvo Desarrollo de un Plan de Control de Polvo. Construcción de facilidades para puntos de toma de agua.
  27. 27. • AGENTES HUMIDIFICADORES • Reducen tensión superficial del agua, humedeciendo polvo más fino• SALES HIGROSCÓPICAS - Atraen el vapor agua de atmósfera retrasa la evaporación del agua y elevan la humedad de la capa superficial de las pistas - Incrementa la cohesión y compactación de materiales de las pistas - Se utilizan: • Cloruro sódico ó cálcico • En salmueras o en laminillas • 50 kg de sal en 80 lts. de agua para alcanzar 30 % Cl2Ca.• AGENTES CREADORAS COSTRA - Lignosulfonatos, resinas sintéticas, polímeros sintéticos - Se aplican en húmedo y tras su secado se forma una costra - Control del polvo 100 %
  28. 28. TABLA 6.III: Proporción C2/Ca (En estado sólido) - NECESARIO HUMEDECER LOS SUELOS CON RIEGO NATURALEZA DE LA PROPORCIONES POR PROPORCIONES POR SUPERFICIE ESPARCIDO AÑO POLVORIENTATerrenos estabilizados. 400 g/m² 800 g/m²Terrenos estables, comomacadam, tierra apisonada,dolomíticos, etc.Terrenos enarenados paracampos de educación físicaTerrenos arenosos, 600 g/m² 1.200 g/m²aglomerados de escoria, etc.Terrenos limosos y 2 esparcidos de 300 g/m² 600 g/m²arcillosos con varias semanas de intervaloFuente: SOLVAY
  29. 29. TABLA 6. IV EN SALMUERAS - SE UTILIZA CISTERNA MÓVIL, CON DISPOSITIVO DE ASPERSIÓN NATURALEZA DE LA PROPORCIONES DE SOLUCIÓN SUPERFICIE POLVORIENTA AL 30 %Grava compactada, macadam, tierra 1 lt/m²apisonadaTerreno arenoso, aglomerado de 1,5 lt/m²escoriaTerreno limoso o arcilloso 2 esparcidos de 0.75 I/m² con varias semanas de intervaloFuente: SOLVAY TABLA 6.V COSTES DE EMPLEO DE ESTABILIZANTES QUÍMICOS MATERIAL COSTE (PTA/1.000 m²)Compuestos de estireno/butadieno 3.000 – 6.500Compuestos acrílicos 6.500 – 21.000Compuestos vinílicos 1.500 – 6.500Polímeros sintéticos 19.000 – 55.000Lignosulfonatos 3.000 – 6.500Fuente: Martín Brookman y Hirsch
  30. 30. EFICIENCIAS DE CONTROL DE POLVO Método Eficiencia (%) Agua 56 -84 Aceites 50 - 98 Coherex 90 - 96 Cl2Ca 60
  31. 31. LAMINAS SINTETICAS FILTRANTES • Reduce la generación de polvo en un 58 % •Se consigue un buen diseño de las pistas
  32. 32. • Se usan aspersores laterales
  33. 33. CONTROL DE POLVO EN CANCHA DE RELAVES 1. Terreno Natural . 2.Agua almacenada. 3. Playa de relaves. 4.Cresta del dique. 5. Dique hecho con estériles. 6. Relaves consolidados
  34. 34. Control de polvo en el carguio , descarga y transporte Rociado con agua (problemas) Uso de volquetes con tolvas cerradas
  35. 35. ALMACENAMIENTO Y AISLAMIENTO DE CHANCADORACubriciónBarreras verticalesAgentes formadores de costra
  36. 36. Control de polvo en el depósito de estérilesImplementación de vegetación
  37. 37. PANTALLAS
  38. 38. TAJO ABIERTO
  39. 39. Protección personal
  40. 40. Estándares de Calidad Ambiental (ECAs) para el aire(DS 074-2001-PCM)
  41. 41. Niveles del Estado de Alerta Nacional paraContaminantes del Aire, DS 009-2003-SA.
  42. 42. LMPS en el Sector MineríaResolución Ministerial Nº 315-96-EM/VMM del 19 de julio de 1996 NIVELES MAXIMOS PERMISIBLES DE CALIDAD DE AIRE PARÁMETRO CONCENTRACIÓN CONCENTRACIÓN PROMEDIO DIARIO PROMEDIO ANUAL ug/m3 ug/m3 ANHÍDRIDO SULFUROSO 572 (0.2) 172 (0.05) PARTÍCULAS EN 350 SUSPENSIÓN PLOMO 0.5 ARSÉNICO 6
  43. 43. Condiciones de Calidad Ambiental del Aire en las Áreas Pobladas en el Área de Influencia Media Media Aritmética Media Aritmética Geométrica Parámetro Diaria Anual Anual µg/Nm3 (ppm) µg/m3 (ppm) µg/m3dióxido de 572 (0,2)(a) 172 (0,06) -- azufrePartículas 350(a) -- 150plomo(b) -- 0,5 --arsénico(c) 6 -- --
  44. 44. Niveles máximos permisibles vehículos automotores en circulación, (DS 047-2001-MTC)Año fabric. Aplicación Altitud (m) CO (%V) HC (ppm) CO+CO2 (% V Min)Hasta 1995 Inmediata n.m 4.5 600 10    1800(1)   650 8  1 reajuste (2) n.m 3 400 10    1800   450 81996-2002 Inmediata n.m 3.5 400 10    1800   450 8  1 reajuste n.m 2.5 300 10    1800   350 82003 adelant   n.m 0.5 100 12    1800   350 8
  45. 45. Niveles máximos permisibles vehículos que se incorporan al parque automotor. DS 047-2001-MTCVehículos Medianos (LDT) PBV < 3.8 Tn y > 12 pasajeros/ Vehic carga (LDT),<3.8Tn PBVAño Peso orden Motor CO HC+NO HC NOx PMaplicac marcha (g/mi) x (g/mi) (g/mi) (g/mi) (kg) (g/mi)2007 < 1704 Gasolina 10   0.8 1.2      Diesel 10   0.8 1.2 0.26  1704-3864 Gasolina 10   0.8 1.7      Diesel 10   0.8 1.7 0.13
  46. 46. RECOMENDACIONES PARA EVITAR EL POLVORiego periódico de las pistas y accesosde las minas.Reducción de la velocidad de losvehículos.Revegetación de las áreas adyacentes alas pistas de transporte.Rápidarevegetación de los terrenosrestituidos.
  47. 47. Estabilización química de los materialesde construcción de las pistas.Retirada de las pista del materialformado por acumulación de polvo.Empleo de pantallas cortavientos .Utilizar captadores de polvo en laperforadora.Sustitución de volquetes por cintastransportadoras.
  48. 48. !CUIDENSE DE LOS j POLVOS….! GRACIAS

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