Otros métodos de soldadura

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Carrocería Grado Medio

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Otros métodos de soldadura

  1. 1. Otros métodos de soldadura<br />JOSE MORATO<br />1<br />
  2. 2. Soldadura al arco plasma<br />JOSE MORATO<br />2<br />El proceso de soldadura por PLASMA es una evolución del proceso de soldadura TIG. Permite la unión de mayores espesores de metal, sin preparación de bordes y con las mismas prestaciones de calidad. Sus principales diferencias con el procedimiento TIG son: la fuerte constricción del arco eléctrico (alta densidad energética), la formación del "keyhole" y el uso de dos gases: el de constricción del arco (gas central) y el de protección (gas anular) lo que permite obtener una gran penetración de soldadura. Es un procedimiento automático de alto rendimiento utilizado, principalmente, para soldar aceros inoxidables con fuertes espesores en la construcción de tanques, recipientes y tuberías.<br />
  3. 3. Soldadura al arco plasma<br />JOSE MORATO<br />3<br /> PAW es usado de tres maneras:<br /> 1. Soldadura Microplasma, con corrientes de soldadura de entre 0.1 Amperios hasta 20Amperios.<br /> 2. Soldadura de plasma-mediano, con corrientes de soldadura de entre 20 Amperios hasta 100 Amperios.<br /> 3. Soldadura de “ojo de Cerradura”, por encima de 100 Amperios, donde el arco de plasma penetra el espesor de la pared. Es muy usado, por dejar juntas de alta calidad, en la industria de la aviación y espacial, procesos, química y las industrias petroleras.<br />
  4. 4. Soldadura al arco plasma<br />JOSE MORATO<br />4<br />- ¿PLASMA O TIG?El proceso TIG, competitivo del proceso plasma, presenta como inconvenientes:- Menor densidad de energía (necesidad por lo tanto de mayor corriente y mayor calentamiento y deformación de la pieza).- Arco no cilíndrico ( mayor distancia electrodo-pieza ).- Mayor inestabilidad en baja corriente.En plasma, el arco de soldadura se establece antre un electrodo de tungsteno thoriado (no consumible) y la pieza (arco transferido). La iniciación de este arco se logra con facilidad por la presencia en forma permanente de un arco piloto entre el electrodo y la tobera. El electrodo no entra en contacto nunca con la pieza evitándose así toda posibilidad de contaminación.<br />
  5. 5. Soldadura al arco plasma<br />JOSE MORATO<br />5<br />Si obligamos al arco que utilizamos en la soldadura TIG a pasar por un estrechamiento practicado en la boquilla, este se comprime y se crea el chorro de plasma.<br />
  6. 6. Este método se utiliza sobre todo para uniones a tope de chapas y tuberías<br />JOSE MORATO<br />6<br />
  7. 7. Soldadura por protuberancia (UW)<br />JOSE MORATO<br />7<br /> Los puntos de soldadura se realizan en unos resaltes que se han practicado en una de las chapas a unir. Así la corriente pasa solo en los puntos de aplicación.<br /> (variante de SPR) Escasa o nula aplicación en el mundo del automóvil.<br />
  8. 8. Soldadura con doble punto<br />JOSE MORATO<br />8<br />Se utiliza cuando no hay acceso con los electrodos a las dos chapas. <br />Se le conoce también con el nombre de puntos en serie.<br />Este método se utiliza cuando no existe mas remedio, ya que de alguna manera se está produciendo un cortocircuito entre los dos electrodos a través de la chapa, por ello la chapa inferior ha de ser de igual o mayor espesor, que la chapa que está en contacto con los electrodos.<br />
  9. 9. Roldana<br />JOSE MORATO<br />9<br />
  10. 10. Soldadura por roldana o de costura<br />JOSE MORATO<br />10<br />Soldadura por roldanas (RSEW): La soldadura con roldana es una variación de la soldadura por puntos, en la que se obtienen una serie de puntos solapados.Creándose una especie de costura continua . En este proceso, los electrodos son dos roldanas que, aplican la fuerza y corriente necesarias , en su giro a las chapas a soldar.<br />
  11. 11. Soldadura de empuje<br />JOSE MORATO<br />11<br /> Se realiza con un solo electrodo, aplicado a una de las chapas, mientras en la otra se aplica la masa.<br /> Es recomendable que el espesor de la chapa no sobrepase los 1,5 mm, sin embargo la chapa inferior no ha de ser inferior a los 1,5 mm, con el fin de que pueda soportar la presión ejercida por el operario.<br />
  12. 12. Soldadura Láser<br />JOSE MORATO<br />12<br />La industria automovilística ha sido la primera en desarrollar esta soldadura, consiguiendo vehículos menos pesados y mas seguros, ya que esta soldadura proporciona mas rigidez.<br />Al utilizar una potencia de energía extraordinaria, solo es posible utilizarla en fabricación actualmente.<br />
  13. 13. Soldadura láser<br />JOSE MORATO<br />13<br />Ventajas sobre el resto de métodos:<br />Alta productividad.<br />Alta rigidez.<br />Reducción de peso al poder realizarse la soldadura con un solape muy pequeño.<br />Sólo requiere acceso por un lado.<br />Mínimos niveles de deformación (poca cantidad de calor en el proceso).<br />Las superficies no precisan de tratamientos previos.<br />
  14. 14. Soldadura Láser<br />JOSE MORATO<br />14<br />La soldadura Láser es, sin lugar a dudas, el proceso de soldadura más seguro y fiable de todos los existentes debido a que la unión de los materiales se realiza sin ninguna aportación de otro material externo. Este método, por su fiabilidad, es utilizado por la industria de automovilística o aeroespacial.<br />  Gracias a la precisión del haz láser, en éste proceso de soldadura se transmite una gran cantidad de energía a la pieza a soldar en una zona extremadamente pequeña lo que impide el calentamiento generalizado y por lo tanto la deformación del material<br />
  15. 15. JOSE MORATO<br />15<br />

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