Your SlideShare is downloading. ×
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Transat2013 dossier presse
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Thanks for flagging this SlideShare!

Oops! An error has occurred.

×
Saving this for later? Get the SlideShare app to save on your phone or tablet. Read anywhere, anytime – even offline.
Text the download link to your phone
Standard text messaging rates apply

Transat2013 dossier presse

1,417

Published on

Le dossier de presse de la transat Bretagne Martinique

Le dossier de presse de la transat Bretagne Martinique

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
1,417
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
2
Actions
Shares
0
Downloads
7
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

Report content
Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
No notes for slide

Transcript

  • 1. DOSSIER DE PRESSE BRETAGNE ÉDITION 2013 BREST FORT-DE-FRANCE
  • 2. 2
  • 3. ÉDITOS Pierre Bojic, Directeur général de Pen Duick Cest de Brest, théâtre idéal pour ce premier acte, que souvrira cette année le Championnat de France Elite de Course au Large en Solitaire. Je suis particulièrement heureux que nous proposions avec lensemble des partenaires, une vVille et un port de départ à la mesure de ce défi et de cette course dont nous croyons au potentiel de développement. La course seracette année encore dure mais cest une Transat, ne noublions jamais ! Quant à laccueil, que ce soit àBrest ou à Fort-de-France, gageons quil sera à la hauteur de nos attentes Pierrick Massiot, Président de la Région Bretagne Terrain de jeu idéal et port d’attache des grandes figures de la voile, la Bretagne s’est imposée comme terre d’accueil des transats. Et c’est un atout pour notre région. Attrait touristique, ces compétitions sont aussi de véritables vitrines des savoir-faire de nos entreprises nautiques. C’est pourquoi la Région accompagne ces événements où innovations et prouesses technologiquessont mises en lumière. Bonne chance aux participants et tout particulièrement à Anthony et Corentin, nosdeux skippers Bretagne-Crédit Mutuel. Pierre Maille, Président du Conseil général du Finistère Le Finistère, premier département nautique de France, accueille à nouveau cette année le départ d’une grande course en solitaire, à Brest. Dans la lignée des précédentes courses en Figaro Bénéteau 2 organisées au départ d’un de nos ports, la Transat Bretagne - Martinique valorise à travers une épreuve à armes égales, les qualités sportives et humaines des skippers.Je souhaite à tous les concurrents, et en particulier aux marins du Pôle Finistère Course au large, de vivrepleinement cette expérience intense. François Cuillandre, Maire de Brest Jardin de prédilection de nombreux navigateurs, c’est avec une grande fierté que nous nous préparons à vivre au rythme de la Transat Bretagne - Martinique/Brest - Fort de France. Depuis toujours, nous avons une histoire commune avec les solitaires de la Classe Figaro Bénéteau. En cette année 2013, pour l’ouverture de leur saison, nous sommes ravis de les retrouver etde les accueillir en mars au port du Château.Ils y bénéficieront des meilleures infrastructures et sauront apprécier, j’en suis sûr, l’accueil que toute uneville leurs réservera.Bienvenue à toutes et tous et bon vent pour cette belle aventure. 3
  • 4. ÉDITOs Serge Letchimy, Président du Conseil Régional de la Martinique La Transat Bretagne-Martinique est une réelle passerelle entre deux régions très ancrées dans leurs traditions et dont la mer est un enjeu capital. Il manquait à la Martinique une course transatlantique, c’est chose faite. Nous avons l’ambition de faire de cette course, édition après édition, un élément incontournable du calendrier de la voile sportive. Josette Manin Présidente du Conseil Général de la Martinique SOLIDARITE, EDUCATION, CULTURE, TERRITOIRE ET DEVELOPPEMENT DURABLE sont le cœur des compétences du Conseil Général de la Martinique. A travers le soutien de la Transat Bretagne - Martinique, le Conseil Général entend souligner son engagement auprès de la filière nautisme qui est considérée comme une niche de développement économique importante pour la Martinique. Raymond Saint-Louis-Augustin, Maire de Fort-de-France Foyal notre ville capitale, comme le reste de la Martinique d’ailleurs, se réconcilie avec la mer.Forte de son label de « plus belles baies du monde » et de son label « station nautique », Fort-de-France accueille des compétitions nautiques d’envergure. La ville de Fort-de-France s’engage à mobiliser toutes les ressources qui lui sont possibles pour faire de cette course transatlantique une réussite et une fête. Manuel Baudouin Président de la CCI Martinique La Chambre de Commerce et d’Industrie de la Martinique était déjà présente, aux cotés du CMT en 2011. Forte de cette première expérience, la CCI Martinique est fière d’être cette année à nouveau partenaire organisateur. Le 17 mars, elle sera donc présente au départ à Brest, la nouvelle ville de départ. Elle entend y faire la promotion de ses ressortissants et de la Martinique aux côtés des autres institutions martiniquaises partenaires.L’arrivée à Fort-de-France devra être à la hauteur du challenge. La CCIM invite d’ores et déjà, sesentreprises-ressortissantes, à participer massivement à cet évènement sportif et touristique. Bon vent àtous, coursiers et entreprises et bienvenue à la Transat Bretagne – Martinique ! 4
  • 5. ÉDITOs Karine Roy Camille, Présidente du Comité Martiniquais du tourisme Nous avions fait le choix en 2011 de doter notre destination d’un nouveau produit évènementiel. La Transat Bénodet-Martinique est née de ce besoin et a, de façon très heureuse, répondu aux attentes que nous avions en termes d’animation d’un nouveau genre, d’implication de la population, les martiniquais aiment la mer et le sport, et surtout de proposition d’événement en basse saison.Nous sommes contents de cette première expérience. Les raisons pour lesquelles la Martinique accueillel’arrivée de cette course transatlantique sont donc évidentes : on ne change pas une équipe qui gagne.Nous attendons donc nos skippers et leurs accompagnants, nombreux, pour une aventure terre-mer faitede courage, de savoir-faire et d’endurance.Bon vent à la Transat Bretagne - Martinique ! Yvon Breton, Directeur général délégué du groupe AG2R LA MONDIALE Le Groupe, embarqué dans la voile depuis 1992 à travers la Transat AG2R LA MONDIALE, est également partenaire de la Transat Bretagne - Martinique. Ces deux courses sont les seules transatlantiques disputées sur des Figaro Bénéteau sur le concept « à armes égales », la première en double, la seconde en solitaire, et se déroulent en alternance une année sur deux.Très populaire auprès des décideurs d’entreprise, des leaders d’opinion ainsi que du grand public,donc en adéquation avec nos cibles de clientèle, la voile est un sport dans lequel AG2R LA MONDIALEse retrouve : la solidarité, l’esprit d’équipe, le dépassement de soi. Cette course porte les valeurs deperformance et de solidarité qui animent au quotidien le Groupe.La fidélité de notre engagement dans cette discipline se concrétise notamment par le parrainage de laTransat AG2R LA MONDIALE Concarneau - Saint Barthélemy dont la 12ème édition se déroulera en2014, notre partenariat santé avec le Dr Chauve sur le Vendée-Globe 2012-2013, et le co-sponsoringde la Transat Bretagne - Martinique 2013. 5
  • 6. 6
  • 7. AG2R LA MONDIALE EMBARQUÉ DEPUIS 1992Valeur clé d’AG2R LA MONDIALE, la solidarité a inspiré auGroupe, la création d’un prix basé sur l’implication des skippers :le Prix AG2R LA MONDIALE de l’action solidaire*.Pour y participer, les skippers doivent présenter un projet d’action solidaire élaboré avec l’associationde leur choix et visant à renforcer le lien social : amélioration des conditions de vie, lutte contre lasolitude, l’isolement ou la maladie, renforcement du lien intergénérationnel ou familial.Les internautes seront appelés à voter pour leur projet préféré sur la page Facebook officielle de laTransat AG2R LA MONDIALE. https://www.facebook.com/transat.ag2rlamondialeUne dotation de 10 000€ sera répartie entre les 3 premiers projets plébiscités par les internautes: 5 000 € au vainqueur, 3 000 € au 2ème et 2 000€ au 3ème seront ainsi remis par AG2R LAMONDIALE. A propos d’AG2R LA MONDIALEAG2R LA MONDIALE est le 1er groupe de protection sociale en France. Il allie performanceéconomique et engagement social au travers des valeurs portées par le paritarisme et le mutualisme.En 2011, il a géré 15,5 Md€ de collecte pour 8 millions d’assurés.AG2R LA MONDIALE dispose de toutes les expertises en assurance de personnes. Le Groupecouvre l’ensemble des besoins de protection sociale et patrimoniale tout au long de la vie de sesassurés.* Le prix AG2R LA MONDIALE de l’action solidaire sera maintenu sous réserve qu’au moins 5projets d’action solidaire soient officiellement déclarés au 1er mars 2013.En savoir pluswww.ag2rlamondiale.frContact presseMélissa BOURGUIGNONTél. : 01 76 60 90 30E-mail: melissa.bourguignon@ag2rlamondiale.fr 7
  • 8. 8
  • 9. SOMMAIREHISTORIQUE P.11ÉDITION 2013 P.21 Carte de parcours P.22 Le parcours vu par Gilles Chiorri, Directeur de course P.24 Magazine - Le Figaro Bénéteau 2, 10 ans P.28 Magazine - Le Championnat de France Elite de Course P.30au Large en SolitaireSUIVRE LA COURSE P.33PLATEAU 2013 P.49LE DÉPART P.67 Planning d’animations et informations pratiques P.71L’ARRIVÉE P.75 Planning d’animations et informations pratiques P.82CONTACTS ORGANISATION P.84 9
  • 10. HISTORIQUETRANSAT MONOTYPE EN SOLITAIRE 2005 2007 2009 2011 ParticipationsALFARO Amaiur 14 1ATTANASIO Romain 6 1BARAY Eric 11 1BESTAVEN Yannick 7 14 2BIRD James ABD 1BOS Christian 15 1CAUDRELIER Charles 2 3 2CHABAGNY Thierry 6 1DAVIES Samantha 5 1DE BROC Bertrand 6 1DEFERT Eric 23 1DELAHAYE Fabien 2 1DROUGLAZET Eric 1 11 ABD ABD 4DUPONT Daniel 21 1DUPREY DU VORSENT Thierry 22 1DUPREY Thierry 0EMIG Marc 4 5 2ESCOFFIER Servanne ABD 1GABART François 3 1GREGOIRE Jeanne 6 9 4 3HARDY Adrien 10 1JOSCHKE Isabelle 9 1LE GAL Franck 7 8 2LIVORY Yannig 11 17 12 16 4LOBATO Francisco 8 1LUNVEN Nicolas 5 1MAHE Gildas 16 1MARCHAND Anthony 10 1MEILHAT Paul 0MORVAN Gildas 3 12 1 9 4MOUREN Jean Paul 12 1NAGY Robert 13 1PEDRO DA CRUZ Antonio 12 18 2PELLECUER Laurent ABD 1PERON Eric 20 7 2QUERE Philippe DNF 1RAISON David 9 1RIVET Frédéric 13 1ROUXEL Thomas 2 1 2TABARLY Erwan 2 3 2TANNYERES Louis-Maurice 13 15 2TREUSSART Ronan 10 1TRIPON Armel 8 8 7 3TROUSSEL Nicolas 1 4 2VENIARD Gérald 5 1JEAN NOEL Victor 19 11 2VITTET Dominic 10 1WARDLEY Liz 4 1TOTAL 12 27 14 17 70ABANDONS 0 4 1 1 6CLASSÉS 12 23 13 16 64 11
  • 11. 2005, LE TROPHéE BPE Saint-Nazaire - Cienfuegos de Cuba 12 participants 2005 vuE par LE VAINQUEUR : Eric drouglazet « Cette transat est un super souvenir même si c’est vrai que c’est généralement le cas quand on gagne une course. Je suis resté une douzaine de jours en tête avec la meute derrière qui essayait de revenir. C’était difficile psychologiquement d’autant que lorsque nous sommes arrivés aux abords de Cuba, le vent est complètement tombé. Je me souviens avoir pas mal cogité. Avec la fatigue, l’incertitude s’était installée un temps. Je garde en tête aussi les risques encourus prèsde l’île aux Tortues, un endroit bondés de pirates. Mieux valait naviguer sans feu à cet endroit… Lepassage à proximité de la prison de Guantanamo a également été un peu spécial… La liberté totalepour nous sur nos petits bateaux et l’inverse pour ceux enfermés à l’intérieur... Ensuite, évidement, il y al’arrivée à Cienfuegos. Le délire ! Cuba est un pays vraiment spécial, c’était magique. Vraiment magique!» 2005 : Du double au solo, une "première" à pérenniserAu lendemain de larrivée du Trophée BPE 2003, François-Xavier Dehaye envisage déjà pour 2005 uneversion inédite du Trophée BPE. Il a à lesprit que le Figaro Bénéteau 2 a été pensé par les coureurs pourdes navigations hauturières en solitaire. Une telle course à léchelle de lAtlantique navait encore jamaisété envisagée pour confirmer la fiabilité de ce coursier nouvelle génération.La 3e édition du Trophée BPE sera donc cette première transat en solitaire sur monotype. DirectionCienfuegos de Cuba, avec qui la ville de Saint-Nazaire entretient des relations damitié et de coopérationsoit 4 200 milles à parcourir dest en ouest.Demblée, les partenaires de la course (la Banque Privée Européenne, le Groupe AG2R Prévoyance etla Ville de Saint-Nazaire) sont séduits par loriginalité et le caractère novateur du projet et confirmentleur engagement.En solitaire, à armes égales à travers limmensité atlantique...Très attendu par les skippers, le 3e Trophée BPE ouvre la saison 2005 des figaristes.A cette période, la traversée du golfe de Gascogne peut savérer sportive et, en tout état de cause, lacourse exige un haut niveau technique des marins.Parmi les solitaires, pionniers sur cette nouvelle route, on retrouve notamment les précédents vainqueursdes deux premiers Trophée BPE Saint-Nazaire - Dakar en 2001 et 2003 : Gildas Morvan, CharlesCaudrelier, Dominique Vittet et Bertrand de Broc.A noter également la présence de deux jeunes femmes qui se connaissent bien. LAnglaise SamanthaDavies et la Française Jeanne Grégoire, deux talents prometteurs, qui avaient disputé en double laTransat AG2R 2004 sous les couleurs justement de la Banque Privée Européenne. Mais également deuxvainqueurs de la Transat 6.50 Charente-Maritime - Bahia : le Rochelais Yannick Bestaven et le NantaisArmel Tripon. 12
  • 12. 3 avril 2005 : départ du 3e Trophée BPE Saint-Nazaire - Cienfuegos deCubaLhistoire de cette 3e édition retiendra : douze solitaires au départ, autant à larrivée et un grandvainqueur : Eric Drouglazet. Des bateaux qui arrivent presque tous dans la même journée à Cienfuegosde Cuba pour un suspense à couper le souffle, après 25 jours daventure océanique et 4265 millesparcourus. Le Trophée BPE 2005 pourra se targuer davoir été la première transatlantique en solitaire àarmes égales !Laventure fut belle, le spectacle grandiose. Il fallait oser cette première transatlantique en solitaire àarmes égales car au-delà du résultat sportif, aucun abandon à déplorer : douze au départ et douze àlarrivée. Le Figaro Bénéteau 2 et tous les coureurs ont prouvé lors de cette édition que pareille aventureétait possible.Tous ont réussi à relever le challenge en devant faire face à divers soucis comme dans toute grandecourse trans-océanique, bien sûr, mais pas le moindre abandon. De l’aventure maritime totale, celle quifait vibrer plus que de raison. Elle a désormais un temps de référence : 25 jours 7 heures 10 minutes et49 secondes. Deux millions cent quatre-vingt-cinq mille huit cent quarante-neuf secondes de joies et dedouleurs, de pétole et de tempête, de près serré et de surfs sous grands spis, de baleines et de dauphins,de nuits dantesques et de sillages calmes et tranquilles, d’options hallucinantes et un incroyable sprintfinal. Un bonheur, une belle histoire, signés par dix garçons et deux filles. Douze pionniers pour lalégende. Bateau NOM Prénom Temps de course CLASSEMENT 2005 1 CREDIT MARITIME-ZEROTWO DROUGLAZET Eric 25j 07h 10min 49s 2 BOSTIK CAUDRELIER Charles 25j 11h 48min 00s 3 CERCLE VERT MORVAN Gildas 25j 12h 44min 15s 4 TOTAL EMIG Marc 25j 15h 05min 56s 5 SKANDIA DAVIES Samantha 25j 15h 22min 20s 6 BANQUE POPULAIRE GREGOIRE Jeanne 25j 18h 40min 35s 7 AQUARELLE.COM BESTAVEN Yannick 25j 19h 01min 10s 8 GEDIMAT TRIPON Armel 25j 19h 31min 07s 9 COUTOT ROEHRIG RAISON David 25j 19h 54min 46s 10 ATAO AUDIO SYSTEM (après VITTET Dominic 25j 20h 11min 01s pénalité)* 11 ENTREPRENDRE AU PAYS DE LIVORY Yannig 26j 02h 14min 40s LORIENT 12 LITTLE BLACK SHARK PEDRO DA CRUZ 27j 04h 07min 23s Antonio 13
  • 13. 2007, LE TROPHéE BPE Belle-Ile-en-Mer - Marie-Galante 27 participants / 4 abandons 2007 vuE par LE VAINQUEUR : nicolas troussel « C’était ma première transat en solitaire et c’était un peu étrange de partir parce que ma femme venait d’accoucher quelques jours avant le départ. Reste que c’était une belle aventure avec de grandes options météo. Pour ma part, j’avais choisi d’aller au sud, très au sud même, rallongeant ainsi ma route de plus de 1000 milles par rapport à l’ortho ! Nous étions quelques-uns dans ce cas et à la mi-course, nous sommes réellement passés par les fins fonds du classement avant de revenir à vitesse grand V et d’entamer un sprint final intense. La bagarre avec Charles (Caudrelier) et Thomas (Rouxel) a été forte et a tourné en ma faveur. C’était magique parce que, l’année d’avant, jevenais de gagner la Solitaire du Figaro et je renquillais donc sur une victoire. Je garderai toujours dansma mémoire l’arrivée sur le podium effectuée dans une charrette tirée par un boeuf à travers la foule.L’ambiance était dingue. C’était une très belle fête. » 2007 : La Course au Jour le JourDes options radicalesComme souvent sur une transatlantique, la victoire se joue, en partie, peu après le départ, sur le choixdes options. Le Trophée BPE 2007 n’a pas failli à la règle : deux routes radicales, l’une au nord et l’autreau sud, ont alimenté le suspense. Après un départ, le 25 mars à 13 heures, dans des petits airs portants,la flotte a connu une traversée du golfe de Gascogne plutôt clémente et c’est en « dégolfant » justement,qu’une poignée de concurrents a jeté les dés qui allaient rouler sur un tapis chanceux.Deux jours après le coup de canon, la flotte s’étalait déjà sur 120 milles en latitude. Cap au nord pourArmel Tripon (Gedimat) et Eric Defert (Suzuki Automobiles), cap au sud pour Nicolas Troussel (Financo),Thomas Rouxel (Défi Mousquetaires) et Charles Caudrelier (Bostik), sans complexe d’un côté comme del’autre. Le podium est là, déjà. Les trois skippers qui le composeront foncent vers le sud. Troussel ayantempanné quelques heures avant Rouxel et Caudrelier. Un choix osé, qui paiera seulement trois joursavant de franchir la ligne d’arrivée. Mais la route est encore longue…En effet, le 28 mars, ça se corse le long des côtes portugaises. Pendant 36 heures, rivés à la barre, sousspi, dans 30 noeuds de vent, les figaristes sont au taquet. Cinq jours après le départ, les jeux sont faits,les sudistes ne remonteront plus au nord et les nordistes ne piqueront pas davantage au sud. Entre Defert(au nord) et Caudrelier (au sud), il y a alors 550 milles en latitude.Le 1er avril, il n’y a plus deux routes, mais quatre. Un groupe de centristes reste au contact des nordistes,leaders de la flotte, tandis qu’au sud, on se divise en deux. Entre les deux extrêmistes, Troussel et Tripon,il y a alors 1000 milles d’écart en latitude ! Mais au nord, les conditions sont musclées et les marinsfatigués. Il faudra attendre le 5 avril pour que ça s’améliore. 14
  • 14. Cependant, Caudrelier, Rouxel et Troussel viennent de toucher enfin l’alizé qu’ils étaient allés chercher àquelques encablures du Cap Vert et cavalent désormais dans 25 noeuds de vent portant. Ils ont fini demanger leur pain noir après avoir osé partir à 90° de la route directe. Au nord, l’anticyclone barre laroute pour redescendre vers Marie-Galante, ceux qui menaient la danse depuis le début peinent à mettrele clignotant à gauche… Et c’est trois jours avant l’arrivée que le plus sudiste de la flotte recueille enfin lesfruits de son investissement. Financo s’empare de la tête, il a le meilleur angle pour gagner Saint-Louis,même si, seulement 15 milles séparent les trois hommes de tête, partisans de la route sud.Nicolas Troussel vainqueurLe 15 avril, Nicolas Troussel remporte la 4e édition du Trophée BPE. Le skipper de Financo coupe laligne d’arrivée mouillée devant Saint-Louis à Marie-Galante à 16 heures 11 minutes et 45 secondesheure locale, soit à 22 heures 11 minutes et 45 secondes heure de Paris. Le marin de Plougasnou boucleainsi l’épreuve au terme de 21 jours 9 heures 11 minutes et 45 secondes de course. Thomas Rouxel seprésentera sur la ligne 58 minutes et 34 secondes plus tard sur Défi Mousquetaires. Peu après minuit,Charles Caudrelier sur Bostik s’empare de la troisième marche du podium. Bateau NOM Prénom Temps de course 1 FINANCO TROUSSEL Nicolas 21j 09h 11min 2 DÉFI MOUSQUETAIRES ROUXEL Thomas 21j 10h 10min 3 BOSTIK CAUDRELIER Charles 21j 11h 27min 4 SOJASUN WARDLEY Liz 21j 21h 31min 5 A.ST GROUPE EMIG Marc 22j 03h 27min 6 LES MOUSQUETAIRES DE BROC Bertrand 22j 08h 28min 7 LENZE LE GAL Franck 22j 08h 31min CLASSEMENT 2007 8 GEDIMAT TRIPON Armel 22j 08h 47min 9 BANQUE POPULAIRE GRÉGOIRE Jeanne 22j 08h 53min 10 GROUPE CÉLÉOS TREUSSART Ronan 22j 08h 55min 11 LUISINA DROUGLAZET Eric 22j 09h 00min 12 CERCLE VERT MORVAN Gildas 22j 09h 02min 13 THEOLIA NAGY Robert 22j 10h 08min 14 AQUARELLE.COM BESTAVEN Yannick 22j 12h 09min 15 BELLE-ILE-EN-MER BOS Christian 22j 19h 30min 16 LE COMPTOIR IMMOBILIER MAHÉ Gildas 22j 20h 38min 17 DÉFI TRANSAT 1 LIVORY Yannig 23j 10h 04min 18 BAÏKO PEDRO DA CRUZ Antonio 23j 21h 46min 19 PAYS MARIE-GALANTE JEAN NOËL Victor 24j 09h 13min 20 FRANCE SOIR PERON Eric 24j 09h 34min 21 ART IMMOBILIER CONSTRUC- TION DUPONT Daniel 24j 11h 19min 26s 22 DOMAINE DU MONT D’ARBOIS DUPREY DU VORSENT Thierry 24j 22h 44min 00s 23 SUZUKI AUTOMOBILES DEFERT Eric 26j 08h 29min Abandons : DNF: • Servanne ESCOFFIER sur BROSSARD • Philippe QUERE sur ILES DE LA REGION • Laurent PELLECUER sur DOCTEUR VALNET - GUADELOUPE AROMATHERAPIE • James BIRD sur GFI GROUP 15
  • 15. 2009, LE TROPHéE BPE Belle-Ile-en-Mer - Marie-Galante 14 participants / 1 abandon 2009 vuE par le vainqueur : gildas morvan « Je garde un excellent souvenir de cette transat. J’avais réussi à bien gérer ma trajectoire au moment de contourner l’anticyclone des Açores. J’étais bien en phase avec les phénomènes météo et j’avais réalisé un empannage stratégique vraiment au bon moment. C’était très satisfaisant. Les dernières 24 heures de course ont été intenses. J’étais au contact avec Erwan Tabarly. C’était chaud car j’avais perdu énormément de terrain la veille de l’arrivée en restant empétolé sous un nuage pendant des heures. Je m’étais donc retrouvé juste devant lui et je devais le contrôler jusqu’au bout. Il y avait beaucoup de tension, beaucoup de stress pour rejoindre la ligne d’arrivée mais finalement, c’était vraiment fort de finir une courseune ça. De plus, arriver aux Antilles, c’est toujours magique. Les odeurs, l’accueil des gens, une bièrefraîche et un bon steak dégustés sur la plage… A Marie-Galante, c’était sympa. Incroyable. » 2009, UN RECORD, UNE EDITION ATYPIQUEUn record, une édition atypique qui s’est jouée sur des routes proches où les concurrents ont dû fairepreuve d’opportunisme, un final sur le fil du rasoir et le couronnement d’un navigateur dont tout un chacunreconnaissait le talent mais qui, jusque là, n’avait pas encore réussi à accrocher une grande victoiredans une épreuve majeure du circuit solitaire en Figaro Bénéteau… Cette édition 2009 a tenu toutes sespromesses : le plateau était d’évidence restreint compte tenu de la situation économique générale, maisd’une telle homogénéité, qu’il a proposé une course haletante du début à la fin.Clap de fin… Avec l’arrivée de Louis-Maurice Tannyères (Nanni Diesel) en milieu d’après-midi cedimanche, le rideau est retombé sur les acteurs de la Transat BPE Belle-Île-en-Mer – Marie-Galante. Pourles treize navigateurs, passées les premières heures à refaire la course, ce sera le temps du repos, dutourisme sur l’île, avant de commencer à se projeter sur la suite de la saison de course.33 heures 28 minutes 27 secondes : c’est le temps qui sépare Gildas Morvan (Cercle Vert), vainqueurde cette Transat BPE, de Loupi Tannyères qui eut le redoutable honneur de refermer sur son tableau arrièrecette édition. Trente trois heures, ce n’est rien à l’échelle d’une carrière de navigateur, mais c’est unmonde sur la ligne d’arrivée devant Marie-Galante. Quand l’un va devoir gérer les sollicitations multiplesdes officiels, de la presse, des autres concurrents, l’autre devra compter sur l’attention chaleureusede ses proches et des amis intimes. Il est toujours plus facile de voler au secours de la gloire. DeNicolas Troussel (Financo) à Louis-Maurice Tannyères, tous savent, qu’hormis quelques aficionados, leurclassement rejoindra les limbes de la mémoire du petit monde de la course au large…Pour certains, domine une frustration légitime au regard des ambitions affichées, quand d’autres trouventde véritables motifs de satisfaction dans le fait d’avoir bouclé leur parcours. C’est un Gérald Veniard(Macif) qui n’avait de cesse de répéter à quel point cette navigation solitaire l’avait comblé, tant cedialogue face à soi-même lui avait semblé riche. Armel Tripon (Gedimat) et Franck Le Gal (Lenze)n’avaient, quant à eux, de cesse de redérouler le fil de leur régate au couteau depuis la sortie du golfede Gascogne… Aller au bout de ses rêves, ne rendre de compte à personne, garder des contacts avecses proches, fugitifs mais chargés d’intensité, autant de cadeaux inestimables, pour peu qu’on sache en 16
  • 16. profiter. Isabelle Joschke (Synergie) ne disait pas autre chose, quand après un long parcours semé dechausse-trappes, elle était accueillie par la ferveur d’une île et le parrain de la course, Monsieur Voulzyen personne. La jeune demoiselle aurait mauvaise grâce, après un tel accueil, de ne pas confesser,même à titre précaire, un cœur grenadine.Une transition nécessaireVictor Jean-Noël (Pays Marie-Galante) n’a pas eu besoin d’effectuer une telle conversion : le retour aupays fut à la hauteur des attentes du navigateur. Malgré l’heure matinale, le ban et l’arrière-ban de sessupporters avaient fait le déplacement pour saluer le retour de l’enfant prodigue. Un petit tour d’honneuravant de venir à quai pour enfin reprendre pied avec la vie quotidienne. Pour d’autres encore, latransition présentait même un caractère parfois brutal, peu propice à la transmission de ses émotions etde ses souvenirs. Adrien Hardy (Agir Recouvrement) surgi du milieu de la nuit, était brutalement plongédans la folie d’une fête populaire mobilisant force sonorisation… les accents du zouk peuvent parfois,à trop fortes doses, provoquer des blocages momentanés de l’expression. On devrait pouvoir proposerune sorte de sas de décompression à tous ceux qui reviennent d’un long parcours de solitude… C’estsans conteste, ce qui fut nécessaire à Yannig Livory (CINT 56), sorti sans vergogne de vingt jours d’unparcours initiatique, à naviguer sans aucun contact avec l’extérieur, sans informations sur la course, sansrepères. Certaines prisons peuvent parfois avoir des airs de cage ouverte sur le monde… Louis-MauriceTannyères n’a pas connu ces affres, lui qui avouait avoir explosé son forfait téléphone à force deconverser avec sa femme ou ses amis. L’aventure est parfois suffisamment puissante pour ne pas avoirbesoin d’y rajouter des contraintes supplémentaires. Bateau NOM Prénom Temps de course 1 CERCLE VERT MORVAN Gildas 19j 14h 24min 12s CLASSEMENT 2009 2 ATHEMA TABARLY Erwan 19j 14h 28min 52s 3 ESPOIR REGION GABART François 19j 15h 26min 27s BRETAGNE 4 FINANCO TROUSSEL Nicolas 19j 16h 03min 24s 5 MACIF VENIARD Gérald 19j 17h 54min 11s 6 SUZUKI Automobiles CHABAGNY Thierry 19j 20h 22min 30s 7 GEDIMAT TRIPON Armel 20j 00h 29min 05s 8 LENZE LE GAL Franck 20j 00h 31min 35s 9 SYNERGIE JOSCHKE Isabelle 20j 04h 05min 53s 10 AGIR Recouvrement HARDY Adrien 20j 16h 02min 26s 11 PAYS MARIE GALANTE VICTOR Jean Noel 20j 21h 24min 28s 12 CINT 56 LIVORY Yannig 20j 22h 26min 19s 13 NANNI DIESEL TANNYERES Louis 20j 23h 52min 39s Maurice Abandon : • Eric DROUGLAZET sur LUISINA 17
  • 17. 2011, transat benodet - martinique 17 participants / 1 abandon UNE CHEVAUCHÉE À VITESSE GRAND « V » ! Seize jours durant, les solitaires auront tenu leur monde en haleine, se livrant à une cavalcade atlantique propre à déjouer les lois du suspense. Au terme d’un final époustouflant et d’une transatlantique express digne de rentrer dans le livre des records, du premier au dernier concurrent, tous auront fait de cette édition une aventure à marquer d’une pierre blanche : cinq arrivées en 33 minutes, et un vainqueur, Thomas Rouxel, qui n’aura mis que 16 jours et 5 heures et 15 minutes à 8,92 nœuds de moyenne. Dès le coup de canon, trois hommes s’octroient les premiers honneurs: Jean-Paul Mouren (Groupe SNEF), le doyen de la course, auteur du meilleur départ, Nicolas Lunven(Generali), premier à virer la bouée de dégagement, puis Gildas Morvan (Cercle Vert), aux commandesà la sortie de la baie de Bénodet. Les solitaires progressent sur la route à plus de 9 nœuds, sous spi,poussés par un vent de 15-20 nœuds. Dans ces conditions, c’est bien sûr la vitesse qui prime. Tous sontdonc concentrés sur les réglages. Premier obstacle : un coup de vent annoncé au large du cap Finisterre.Des vents violents et une mer hachée éprouvent les hommes et le matériel.Dès lors, les milles sont vite avalés (240 milles en 24 heures pour les premiers !), le vent tourne, lesplaisirs de la glisse comblent les skippers. Gildas Morvan en tête se pourlèche les babines de cettenavigation « au taquet ». Entre dépressions et anticyclone, la flotte commence à faire des choix. Legroupe des sudistes prend les devants offrant au bizuth Frédéric Rivet (Vendée 1) les honneurs duclassement, devant Eric Péron (Macif 2009) et Nicolas Lunven (Generali). Victime malheureuse d’uneméchante dépression secondaire, Eric Drouglazet (Luisina) démâte. Sain et sauf, le skipper fait route aumoteur à vitesse réduite, vers l’Est.Bataille dans les alizésDès le train des alizés, la bagarre fait rage. En tête, Erwan Tabarly (Nacarat) exploite de très bellemanière l’angle favorable et le supplément de pression dont il dispose. Mais derrière lui, FabienDelahaye (Port de Caen Ouistreham) et Thomas Rouxel (Bretagne - Crédit Mutuel Performance) sont àl’affût. Un seul mot d’ordre : vitesse.Autant dire que les marins ne dorment que d’un œil, ne lâchent rien, toujours à régler et à se positionneraux mieux à l’approche des Antilles. La météo instable qui règne sur la fin du parcours apporte son lotde rebondissements et vient modifier le scénario de cette Transat Bénodet – Martinique à une trentained’heures du dénouement final.Ce lundi de Pâques voit en effet le retour express de Nicolas Lunven (Generali) et Jeanne Grégoire(Banque Populaire) sur le trio Tabarly/Rouxel/Delahaye. A 13h 05min 05 sec (heure locale) soit 19h05min 05sec (heure de Paris), Nicolas Lunven (Generali) est le premier à franchir la ligne d’arrivée de lapremière édition de la Transat Bénodet - Martinique au terme d’un final qu’on avait rarement connu aussi 18
  • 18. haletant. Il devance Thomas Rouxel (Bretagne – Crédit Mutuel de Bretagne) et Erwan Tabarly (Nacarat),respectivement 2e et 3e.Mais le verdict n’est pas encore totalement rendu : le jury nommé par la Fédération Française de Voile seréuni et rend ses décisions. Nicolas Lunven (Generali) écope d’une pénalité de 35 minutes pour avoir étécontrôlé au départ de Bénodet avec un contenant pouvant recevoir du liquide venant en dépassementdes 25 litres autorisés par la jauge. Il en va de même pour Anthony Marchand (Bretagne - Crédit MutuelEspoir) et Francisco Lobato (Roff). Erwan Tabarly (Nacarat) se voit infliger 17 minutes et 30 secondesde temps supplémentaire suite à la rupture des deux plombs empêchant le déplacement du radeau desurvie. BATEAU NOM Prénom Temps de 1 BRETAGNE-CREDIT MUTUEL ROUXEL Thomas 16j 5h 15m 50s PERFORMANCE CLASSEMENT 2011 2 PORT DE CAEN OUISTREHAM DELAHAYE Fabien 16j 5h 28m 13s 3 NACARAT (penalité de 17min30) TABARLY Erwan 16j 5h 36m 17s 4 BANQUE POPULAIRE GREGOIRE Jeanne 16j 5h 36m 54s 5 GENERALI (penalité 35 min) LUNVEN Nicolas 16j 5h 48m 5s 6 SAVEOL ATTANASIO Romain 16j 8h 21m 43s 7 MACIF 2009 PERON Eric 16j 14h 4m 46s 8 ROFF (35 min pénalité) LOBATO Francisco 16j 15h 24m 39s 9 CERCLE VERT MORVAN Gildas 16j 16h 13m 47s 10 BRETAGNE - CREDIT MUTUEL MARCHAND Anthony 16j 20h 05m 16s ESPOIR (penalité 35 min) 11 VEN DAN VWEL 972 BARAY Eric 16j 22h 37m 47s 12 GROUPE SNEF MOUREN Jean-Paul 17j 2h 18m 9s 13 VENDEE 1 RIVET Frédéric 17j 5h 19m 30s 14 EDM - PAYS BASQUE ENTRE- ALFARO Amaiur 17j 7h 17m 10s PRISES 15 ST-ERICSSON TANNYERES Louis- 17j 16h 16m 19s Maurice 16 ONE NETWORK ENERGIES LIVORY Yannig 17j 21h 22m 44s Abandon : • Eric DROUGLAZET sur LUISINA 19
  • 19. EDITION 2013 Transat en solitaire : au départ de Brest, cap sur Fort-de-France !Unique en son genre, puisqu’elle est la seule course transatlantique en solitaire sur monotype (FigaroBénéteau 2), la Transat Bretagne-Martinique, dont c’est la cinquième édition cette année, mettra lesvoiles le 17 mars, depuis Brest à destination de la Martinique.8 mars prochain. Les pavillons flottent au vent. Les drisses claquent contre les mâts et les haubans. Lesskippers et leurs bateaux amarrés à Brest dans la marina du Château piaffent d’impatience. Ils sont parésà avaler l’Atlantique. Déterminés à ne faire qu’une bouchée des 3 500 milles qui les séparent de l’îlepromise, la Martinique. Le départ de la chevauchée fantastique sera donné le 17 mars à 13 h.Créée en 2001 sous le nom de Trophée BPE, cette régate de haute voltige est devenue « transat ensolitaire » depuis 2005 et se déroule tous les deux ans. Largement plébiscitée par les Figaristes, laTransat Bretagne - Martinique demeure l’épreuve d’ouverture du Championnat de France Elite de Courseau Large en Solitaire.Elle sonne également l’ouverture de la saison 2013 du circuit Figaro Bénéteau. Autant dire que lesmarins sont déjà dans les starting-blocks et affichent une volonté farouche de régater à couteaux tirésdès le départ de Brest. Pour certains, ce sera même leur baptême de feu, leur première transatlantiqueen solitaire.Une épreuve longue, difficile et exigeante où chaque skipper doit à la fois pousser sa monture, lapréserver pour ne pas casser, se ménager pour rester lucide et concentré jusqu’à l’arrivée. Le terrain dejeu très ouvert va permettre aux figaristes de s’adonner à leur activité préférée : la stratégie, le routageétant interdit. Tous les bons coups seront permis dès la descente dans le golfe de Gascogne jusqu’autrain des alizés. L’arrivée dans la baie de Fort-de-France promet d’être magique et serrée tant le niveaude la course est élevé.Alors qui sera le successeur de Thomas Rouxel vainqueur de la précédente édition ? Combien de joursmettront-ils pour rallier l’île aux Fleurs sachant que le précédent vainqueur avait mis un peu plus de 16jours à 9 nœuds de moyenne ? Nul doute que cette cinquième édition de laTransat Bretagne - Martinique va déchaîner les passions… 21
  • 20. EDITION 2013 CARTE DU PARCOURSTABLEAU DES ETA (Estimated time arrival)Vitesse Heures Jours ETA (Heure Paris) 6 582,3 24,3 10/04 à 19h22 6,5 537,5 22,4 08/04 à 22h34 6,75 517,6 21,6 08/04 à 2h39 7 499,1 20,8 07/04 à 8h10 7,25 481,9 20,1 06/04 à 14h57 7,5 465,9 19,4 05/04 à 22h54 8 436,8 18,2 04/04 à 17h47 22
  • 21. EDITION 2013 INFORMATIONS COURSELa 5e édition de la Transat monotype en solitaire est organisée parPen Duick. Son départ sera donné le dimanche 17 mars 2013. Lecomité d’organisation comprend : l’organisateur de la course etla direction de course. Les arbitres seront désignés par la FFVoileParcoursLe départ est donné à Brest et la ligne d’arrivée sera à franchir devant le port de Fort-de-France.La distance totale à parcourir est de 3494 milles.Concurrents/BateauxLa course est disputée en solitaire sur Figaro Bénéteau 2. Seuls les bateaux répondant au règlement demonotypie de la Classe Figaro Bénéteau en vigueur seront admis à courir.Experiences préalableL’épreuve est ouverte aux concurrents qui ont participé à au moins l’une des épreuves suivantes : LaTransat AG2R LA MONDIALE (en Figaro Bénéteau 2), La Transat BPE ou Transat Bénodet - Martinique (enFigaro Bénéteau 2), La Solitaire du Figaro (en Figaro Bénéteau 2), La Cap Istanbul (en Figaro Bénéteau2), La Route du Rhum, Le Vendée Globe, La Transat Jacques Vabre, La Transat 6,50 ou qui pourrontjustifier d’un palmarès et / ou d’une expérience à l’appréciation de la direction de course.Aides à la navigationApplication de la règle 41 des Règles de Course à la Voile. Le routage ou l’analyse météo personnaliséeeffectué(e) par un tiers sont interdits. Une déclaration sur l’honneur sera signée par le skipper lors de laconfirmation des inscriptions à Brest.ClassementLe classement de la course sera fait selon le temps réel de course, majoré des pénalités ou minoré desbonifications éventuelles. 23
  • 22. EDITION 2013 LE PARCOURS VU PAR ... GILLES CHIORRI, DIRECTEUR DE COURSE « On peut raisonnablement dire que les marins mettront 18 jours si on parie sur une vitesse moyenne de 7,5 nœuds. Ce qui ferait une arrivée vers le 5 avril. Mais la précédente édition avait été beaucoup plus rapide avec une vitesse moyenne de 9 nœuds ! »« Le départ est tôt en saison, donc le scénario du début de course peut être musclé. A cette époque del’année il y a encore beaucoup de dépressions en Atlantique. Cependant, Brest étant très à l’ouest, lesmarins vont peut être pouvoir « dégolfer » (sortir du golfe de Gascogne ndlr) rapidement et se rapprocherdu cap Finisterre sur un bord. Le parcours de 3 494 milles est assez libre.Il y a juste, au niveau de l’archipel des Açores, l’île de Terceira à laisser obligatoirement à tribord. L’idéeétant de garder la flotte des bateaux homogène en cas de mauvais temps. Rapidement les skippers vontpouvoir faire des choix stratégiques pour aborder la transition des alizés.Il leur faudra ensuite choisir une route directe vers la Martinique ou pointer au sud pour rencontrer unalizé soutenu mais parcourir 400 milles en plus.Ce qui est sûr, c’est que cette année le plateau de coureurs est relevé. La course promet d’être difficile etserrée car le niveau des marins est homogène. Ils sont tous très affûtés ! Il va y avoir des coups à jouer,et je pense que les bateaux resteront groupés pour se marquer.Jusqu’à l’arrivée, le jeu sera ouvert car l’approche de Fort-de-France n’est pas évidente avec des variationsde vent importantes entre le jour et la nuit. Les bateaux passeront au sud de l’île de la Martinique enlaissant l’îlot Cabri à tribord avant de traverser la baie de Fort-de-France.On peut raisonnablement dire que les marins mettront 18 jours si on parie sur une vitesse moyenne de7,5 nœuds. Ce qui ferait une arrivée vers le 5 avril. Mais la précédente édition avait été beaucoup plusrapide avec une vitesse moyenne de 9 nœuds ! » 24
  • 23. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE VOILE « Tout au long de cette transatlantique, les solitaires devront donner le meilleur d’eux-mêmes pour espérer l’emporter et commencer de la meilleure des manières la saison Figaro Bénéteau 2013 »« Le 17 mars prochain, la nouvelle édition de la Transat Bretagne - Martinique reliera deux territoiresFrançais à forte tradition maritime. Cette traversée qui emprunte en partie le parcours de la célèbreRoute du Rhum, partira de Brest pour une arrivée au début du mois d’avril à Fort-de-France. Tout au longde cette transatlantique, les solitaires devront donner le meilleur d’eux-mêmes pour espérer l’emporter etcommencer de la meilleure des manières la saison Figaro Bénéteau 2013.Une saison marquée par la mise en place du nouveau Championnat de France Elite de Course au Largeen Solitaire qui réunira les meilleurs figaristes sur trois belles épreuves : la Transat Bretagne-Martinique,La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire et la Generali Solo qui promet un beau finish enMéditerranée au mois de septembre.Je tiens à féliciter les organisateurs, la Classe Figaro Bénéteau et les bénévoles, qui, conjointement avecles équipes de la FFVoile, mettent en place un événement devenu incontournable. Merci égalementaux collectivités locales et territoriales ainsi qu’aux partenaires privés et publics pour leur soutien et leurdynamisme autour de notre sport.A tous les participants, je souhaite bon vent »Jean-Pierre CHAMPIONPrésident de la FFVoile 25
  • 24. METEO CONSULT L’assistance météo en directLa société METEO CONSULT fondée en 1988 est un bureau d’études météorologiques privé quidispose de ses propres moyens informatiques et d’une équipe de prévisionnistes pour l’élaborationde ses prévisions.En 2008, METEO CONSULT- La Chaîne Météo intègre le groupe Figaro. METEO CONSULT rachèteen 2011 le Bloc Marine et l’annuaire du Nautisme et crée durant le printemps 2012, le portaildigital Figaronautisme.com« METEO CONSULT, sera cette année le fournisseur météo officielde La Transat Bretagne-Martinique. »Cette assistance météo intervient sur 3 axes :• Côté direction de course : les météorologues élaborent les prévisions les plus précises possiblesafin de les transmettre à la direction de course.• Côté navigateurs : la route la plus courte est rarement la plus rapide.Pour gagner, chaque skipper doit jouer un sans-faute avec les situations météorologiques qui sont enperpétuelle évolution dans l’espace et dans le temps. Il doit donc choisir son option en s’appuyantsur les informations fournies par METEO CONSULT.• Côté médias et grand public : METEO CONSULT se met à la disposition des médias maiségalement du grand public pour décrypter les stratégies choisies par les skippers.METEO CONSULT s’adresse aux professionnels et aux plaisanciers en proposant ses servicesgratuitement sur internet meteoconsult.fr et via ses applications mobiles gratuites en 4 langues suriPhone, iPad et Android.METEO CONSULT propose également des briefings téléphoniques et ses services par téléphoneau 3201.En savoir pluswww.meteoconsult.comContact presseHélène Potez VivarezTel : 01 39 28 19 90Email : helene.vivarez@meteoconsult.com 26
  • 25. ADRENA Fournisseur OfficielAux côtés de Pen Duick depuis 2010, ADRENA s’engage à nouveau et est fière de porter hautes lesvaleurs de cette course aux caractéristiques uniques : seule transatlantique monotype en solitaire.ADRENA accompagnera plus de 80% de la flotte des Figaros Bénéteau 2. En équipant égalementla Direction de Course de cette Transat, ADRENA donne l’occasion de créer un véritable lien entreles coureurs et les équipes à terre en termes de sécurité, d’expertise et de performance.Les briefings skippers et points presse seront préparés et animés grâce aux nombreuses fonctionnalitésdes logiciels de navigation ADRENA : - lecture des fichiers météo, RoadBooks, suivi des concurrents grâce à l’intégrationautomatique des positions, routage des concurrents, classement …Cela permet à l’équipe d’organisation de suivre les concurrents au jour le jour, de pouvoir estimerune ETA et d’être toujours plus pointue au niveau sécurité.En s’associant à la Transat Bretagne-Martinique, ADRENAréaffirme son engagement et sa légitimité auprès des coureurs deFigaro Bénéteau et plus largement de la Course au Large. A propos d’ADRENALeader français dans le domaine des logiciels pour la régate, ADRENA est une société spécialiséedans la production de logiciels de navigation et d’aide à la performance.A la pointe en matière de développement et d’innovation, ADRENA accompagne les marins tout aulong de leurs navigations en leur fournissant des outils logiciels adaptés à leurs besoins : navigation,routage, analyse de performances…L’offre Adrena : A chacun son Adrena selon son style de navigationGrâce à ses 3 gammes, ADRENA propose une offre complète, évolutive et adaptée à tous lesniveaux de régates afin de satisfaire aussi bien le navigateur amateur que le team professionnel surdes projets d’envergure internationale :- Gamme First, Croisière et régate occasionnelle- Gamme Standard, Navigation et régate fréquente- Gamme Pro, Navigation et régate intenseEn savoir pluswww.adrena.frContact PresseJulie RenoufTel.: 09 75 45 40 48Email:julie.renouf@adrena.fr 27
  • 26. MAGAZINELe Figaro Bénéteau 2, dix années debons et loyaux services De bonnes fées se sont penchées sur son berceau… Né en 2003, le Figaro Bénéteau 2 est le fruit d’un échange de réflexions entre les régatiers de la classe Figaro Bénéteau, les chantiers Bénéteau et l’architecte Marc Lombard. Léger, rapide, stable et solide, ce monotype continue de satisfaire les régatiers, bizuts ou affûtés. Polyvalent, il convient parfaitement à la course en solitaire sur une transatlantique… Ils ne tarissent pas d’éloges. Les skippers habitués du circuit Figaro Bénéteau ont participé voilà dix ans à l’élaboration de leur bateau. L’architecte Marc Lombard a concrétisé les plans, Bénéteau l’a construit. Ce monotype, malgré son âge mûr, reste moderne par l’utilisation de matériaux high-tech et un process de fabrication en infusion. La légèreté, la solidité sont ses points forts pour durer dans le temps et afficher de belles performances notamment au portant, allure où le Figaro Bénéteau 2 excelle. Les deux safrans participent largement à la stabilité du bateau dans du vent fort sous spi. Tout comme les 2 200 litres de ballasts liquides qui permettent d’apporter un bon couple de rappel, indispensable à la navigation en solitaire. Le cockpit et son ergonomie, la répartition des manœuvres, la sécurité sur le pont demeurent les points cruciaux largement étudiés en amont par les skippers. En solitaire, en double ou en équipage, le Figaro Bénéteau 2 se mène facilement. Reste au skipper à révéler son talent pour réaliser un bon résultat en course. Car tous sont dans le même bateau… 28
  • 27. CLASSE FIGARO BÉNÉTEAULe Championnat de France Elite de Course au Large en Solitaire se court depuis plus de dix anssur le bateau Figaro Bénéteau 2. Il sera constitué en 2013 des trois épreuves suivantes : la TransatBretagne - Martinique, La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire et la Generali Solo.Ces trois épreuves forment notre calendrier officiel en solitaire et cette année, c’est avec laTransatlantique que débute la saison. Pour la cinquième fois (première en 2005, et tous les deuxans) des bateaux strictement monotypes de 10 mètres vont s’élancer sur cette traversée océaniquequi est en train de devenir une « classique hauturière » : une véritable lutte à armes égales sur unparcours de 3.500 milles, soit une vingtaine de jours en mer. Les bateaux ayant des performancesidentiques, les skippers doivent leur classement dans la course aussi bien à la qualité des choixstratégiques qu’ils feront qu’à leur capacité à tirer de leur machine le meilleur rendement.Cette épreuve est la course au large par excellence et, à la ClasseFigaro Bénéteau, nous sommes ravis que la société Pen Duicks’investisse durablement dans l’organisation de cette course.Cette année, un départ de Brest est une excellente nouvelle, cela permettra à de nombreuxpassionnés de voile de pouvoir visiter le village de course et d’encourager les concurrents : onpeut d’ailleurs s’attendre comme à chaque fois à un plateau de grande qualité, avec des bateauxparfaitement préparés.Alors rendez-vous à Brest en mars ou en Martinique début avril pour féliciter les marins et boire unverre à leur santé.Didier BouillardPrésident Classe Figaro BénéteauEn savoir pluswww.classefigarobeneteau.comContact presseTel : 02 51 26 92 86Mob : 06 11 73 13 35E-mail : cfb.2@orange.fr 29
  • 28. MAGAZINE Le Championnat de France Elite de Course au Large en SolitaireTrois rendez-vous au programme du championnat de France 2013 : La Transat Bretagne-Martiniquedu 17 mars au 3 avril, La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire du 2 au 26 juin et LaGenerali Solo du 18 septembre au 13 octobre. Trois épreuves au bout desquelles la FédérationFrançaise de Voile sacrera le Champion de France Elite de Course au Large en Solitaire sur FigaroBénéteau 2.Un titre qui fait rêver. Un sacre qui salue la régularité. Dans une carrière de marin devenir Championde France Elite de Course au Large en Solitaire, c’est comme réussir à atteindre l’Everest par laface nord. Réaliser l’exploit de ne jamais rien lâcher, de s’engager totalement, de tenir le haut duclassement sur chaque épreuve dans un circuit où les navigateurs sont affûtés et diablement tenaces.Le titre de Champion de France Elite de Course au Large en Solitaire est attribué annuellement parla Fédération Française de Voile à un skipper, pour sa participation et sa performance sur un circuitannuel de compétitions défini avec la classe Figaro Bénéteau. L’année 2013 devrait être à la foisdifficile et passionnante pour les marins compte tenu du nombre de milles à parcourir (6 000 millescontre 2 500 milles l’an passé).Ces trois grandes courses en solitaire organisées par Pen Duick, sur des parcours variés en Atlantiqueet en Méditerranée, permettront aux figaristes de se donner toutes les chances d’atteindrele graal: gagner une ou plusieurs épreuves, et peut-être devenir Champion de France. La TransatBretagne-Martinique sera donc le premier chapître (doté d’un coefficient 4) du Championnat deFrance Elite de Course au Large en Solitaire. Une transat de 3 500 milles où entre quinze et vingtconcurrents auront à cœur de décrocher une victoire ou une place sur le podium. Coefficients Transat Bretagne-Martinique : 4 Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire - Chaque étape compte pour 1 - Le classement général pour 2 Generali Solo : 4 30
  • 29. CLS PARTENAIRE HISTORIQUE CLS équipe tous les concurrents de balises de localisation et de demande d’assistance CLS est un des partenaires historiques des courses organisées par Pen Duick en tant que fournisseur officiel des données spatiales. L’entreprise est l’opérateur exclusif du système de localisation Argos. En plus de vingt ans, CLS a déjà équipé des dizaines de milliers de navigateurs et d’explorateurs aussi bien sur Terre que sur les Océanset fut la première société à proposer ce service de localisation.Chaque année, CLS déploie plus de 500 balises de tracking, autonomes, robustes et fiables pourlocaliser les skippers afin d’améliorer leur sécurité et de médiatiser les événements nautiques desorganisateurs. C’est notamment la constellation Iridium (66 satellites) qui suit les figaristes tout aulong de la course. Chaque bateau est équipé d’une balise de localisation et d’assistance type «MAR YI ». Les balises émettent toutes les 3 minutes au départ, à l’arrivée et aux passages des Way-points puis toutes les 20 minutes en course un message qui permet de localiser le bateau avec saposition GPS associé à son cap et sa vitesse.Grâce à cette localisation, le PC course peut établir le classement,rafraichir sa cartographie grand public mais également améliorerla sécurité des skippers en mer.Attachées au chandelier arrière des bateaux, les balises émettent un message vers le satellite, qui lerenvoie vers le réseau d’antennes terrestres. Ce message est ensuite transmis au centre de traitementde CLS, opérationnel 24h/24, 365 jours par an. C’est le centre de traitement de CLS qui traiteles positions des skippers et livre les résultats au PC Course. CLS, filiale du CNES (Centre nationald’études spatiales) et de l’Ifremer (Institut français de recherche pour l’exploitation de la mer),l’entreprise, opérateur mondial du système Argos, compte 450 collaborateurs repartis à travers lemonde et dans 16 bureaux et filiales.CLS c’est 25 ans d’expertise en localisation et collecte de données par satellites, observation etsurveillance des océans dans les domaines de la gestion durable des ressources marines, de lasécurité maritime mais également de la surveillance environnementale. Un chiffre d’affaires de plusde 80 Millions d’euros en 2012. CLS exploite les données de plus de 80 instruments embarquésà bord de près de 40 satellites pour le compte d’autorités gouvernementales, de scientifiques ouencore d’industriels….En savoir pluswww. cls.frContact presseAmélie PROUSTTel.05 61 39 37 95Port. 06 62 80 45 92E-mail: aproust@cls.fr 31
  • 30. SUIVRE LA COURSE LES ACCREDITATIONSLes medias souhaitant couvrir La Transat Bretagne - Martinique, devront s’accréditer pour accéder auxcentres de presse et circuler sur les sites de la course. Les formalités sont à remplir directement vial’espace presse du site officiel : www.transat-bretagnemartinique.comEn cas de besoin, n’hésitez pas à contacter le service de presse:Marie LE BERRIGAUD PEROCHON - 06 03 49 93 04 - marie@rivacom.frGeraldine BONNEAU - 06 51 53 61 04 - geraldine@rivacom.frBREST / AVANT LE DÉPART : DU 8 AU 17 MARS - Lieu : Espace Bernard Giraudeau Quai Eric Tabarly, 29200 Brest - Ouverture : Samedi 9 mars à 9h00 - Fermeture : Samedi 16 mars à 19h00 - Horaires : 9h00 – 19h00 (sauf Dimanche 17 mars - 8h-20h)PARIS / PENDANT LA COURSE : DU 18 MARS AU 2 AVRIL - Lieu : Pen Duick - 43bis rue de cronstadt 75015 Paris - Ouverture : Lundi 18 mars à 5h00 - Fermeture : Lundi 1er avril à 19h30 - Horaires : 5h00 – 19h30FORT-DE-FRANCE / A L’ARRIVÉE : DU 2 AU 8 AVRIL - Lieu : Hôtel L’impératrice - 15 rue de la Liberté 97200 Fort-de-France - Ouverture : Mardi 2 avril à 5h00 (heure locale) - Fermeture : Lundi 8 avril à 17h00 (heure locale) - Horaires : 5h00 – 17h00 (heures locales) 33
  • 31. FRANCE TÉLÉVISIONS PARTENAIRE MEDIA Le 17 mars prochain, près de vingt bateaux couperont la ligne de départ de Brest, cap sur la Martinique ! Sur un parcours de 3 500 milles, la course, première épreuve du Championnat de France Elite de Course au Large en Solitaire, promet d’être passionnante. A cette occasion, France 3 Bretagne, France Ô et Martinique 1ère, chaînes du groupe France Télévisions, unissent leurs forces et leurs moyens techniques afin de proposer une offre de programmes riche et divertissante sur la course, à destination du plus large public.Vendredi 15 mars Samedi 16 mars13h00 : Direct dans le JT (Martinique 1ère) 11h30 : La Voix est Libre (France 3 Bretagne)15h00 : Couleurs Sports (France ô) 12h00 : 12/13 Bretagne (France 3 Bretagne)19h00 : 19/20 Bretagne (FR3 Bretagne) 19h00 : 19/20 Bretagne (France 3 Bretagne)JT (heure locale) (Martinique 1ère) 19h00 : JT (heure locale) (Martinique 1ère)19h40 : Infô soir (France ô) 19h50 : Emission spéciale (52’) (France ô)Dimanche 17 mars12h00 : 12/13 Bretagne (France 3 Bretagne)12h30 : départ de la course en direct (Martinique 1ère France ô)12h50 : départ de la course en direct (France 3 Bretagne) Streaming sur franceo.fr et bretagne.france3.fr19h00 : JT - Direct par téléphone avec Eric Baray, skipper martiniquais. (Martinique 1ère)Les + de la course : Sur Martinique 1ère, du 4 au 8 Mars : quatre feuilletons de 5 minutes sur les préparatifs duskipper martiniquais Eric Baray. Tout au long de la course : diffusion de points quotidiens avecle skipper dans le JT de 19h00 et diffusion d’un magazine de 26 minutes réalisé grâce à unecaméra embarquée. A partir du 17 mars et jusqu’à l’arrivée : résumé de la course au quotidien (1’30) (Martinique1ère, France ô et France 3 Bretagne)L’arrivée de la Transat, prévue début avril 2013, sera égalementdiffusée en direct sur Martinique 1ère et relayée par France Ô et France 3 Bretagne.La Transat Bretagne-Martinique est également à suivre sur : bretagne.france3.fr / franceo.fr /martinique.la1ere.frContact presseOutre-Mer 1ère : Christelle Lefrançois - 01 55 22 71 20 - christelle.lefrancois@francetv.frFrance Ô : Djeneba Sangare - 01 55 22 71 17 - djeneba.sangare@francetv.frFrance 3 Bretagne : Catherine Ribault-Masson - 02 99 01 74 42 - catherine.ribault@francetv.fr 34
  • 32. LE TÉLÉGRAMME PARTENAIRE MEDIALe Groupe Télégramme sera l’un des partenaires principaux de la Transat Bretagne-Martinique.Au fil des années, Le Groupe Télégramme est devenu un acteur majeur du monde maritime et de lavoile, et cela notamment à travers les activités de plusieurs de ses filiales.Avec Pen Duick, société organisatrice de courses océaniques (la Route du Rhum, la Solitaire duFigaro - Eric Bompard cachemire, la Transat AG2R LA MONDIALE, la Generali Solo, la TransatBretagne - Martinique); Rivacom, 1ère agence française spécialisée en évènements maritimes ; SeaEvents, société de production audiovisuelle dans le domaine de la mer et de la voile, ou encore lesmagazines Course au Large et Bateaux, le groupe Télégramme multiplie ses activités dans l’universdu nautisme.Partenaire d’un grand nombre d’événements nautiques en Bretagne, Le Télégramme seraparticulièrement fier d’accompagner la Transat Bretagne-Martinique et son départ de Brest. LeGroupe assurera sur tous ses supports d’information une large couverture de l’événement.Articles, portraits, classements et rebondissements viendront chaque jour enrichir le journal,septième quotidien français, et son site internet www.letelegramme.com. Les lecteurs seront ainsiau cœur de l’événement.Les télévisions locales de la TNT du groupe : Ty Télé et Tébéo relaieront également la course àtravers notamment le Café de la marine.Nos objectifs seront de participer activement à la réussite de cegrand événement nautique afin que cette édition soit un grandsuccès sportif et populaire et d’informer au mieux le public pourqu’il ne manque rien de la course. PRIX DES LECTEURS Version Femina Les voyages de Coatalem Votre magazine du dimanche Le Breton signe une fiction quasi-autobiographique. Page 21 1¤ Dimanche Quimperlé Concarneau www.letelegramme.com Tél. 09.69.36.05.29. / 7 voie dAccès au Port, 29672 Morlaix / Directeur de la publication : Edouard Coudurier N˚ 690 DIMANCHE 10 AVRIL 2011 BÉNODET PREND LE LARGE Quimper CC LECLERC OUVERT 7/7 MX956975 MÊME LE DIMANCHE de 8 h 30 à 21 h 30 Pour votre santé, mangez au moins cinq fruits et légumes par jour AFFAIRE LAËTITIA DÉCOUVERTE D’UN TRONC HUMAINEn savoir plus Photo AFPwww.letelegramme.com Un tronc humain a été retrouvé flottant dans un lac, hier à Port-Saint-Père, une commune située entre Nantes et Pornic. « Il est hautement probable qu’il s’agisse des restes du corps de Laëtitia », a indiqué le procureur. Page 7 SCAËR-BANNALEC DEUX ACCIDENTS MORTELS Page 8 LIGUE 1Contact presse BREST RIT LORIENT GRIMACE Photo Eugène Le Droff En Sports C’est aujourd’hui à 14 h que sera donné le départ de la première transat entre Bénodet et la Martinique. MÉTÉO LE THERMOMÈTREServane Le Port Sur la ligne, 17 figaristes qui ont enfin hâte d’en découdre. Au programme, 3.480 milles, soit 20 jours de mer. En Sports CHAUFFE LIBYE SUR LA ROUTETel : 02 98 62 20 02 DE BENGHAZI Photo PQR/Le Dauphiné Deux jours, c’est le temps qu’aura mis notre repor- ter pour rejoindre Benghazi en Libye depuis la fron- tière égyptienne. Deux jours dans un pays en guerre à bord d’une 504 sur d’interminables lignes droitesE-mail: s.leport@letelegramme.fr 26,7º à Vannes; 25,7º à Saint-Ségal; 24,2º à Photo Hervé Chambonnière entrecoupées de check points. Sur la route qui Dinard; 23,7º à Brest. Depuis mardi, le mercure affo- mène au fief des insurgés, deux villes : Tobrouk (ci- le les thermomètres en Bretagne comme ailleurs et des records de température ne cessent de tomber. contre), cité tranquille et Derna, où plane la menace Mais la vague de chaleur qui sévit sur toute la Fran- al Qaïda. Page 3, le reportage d’Hervé Chambonnière, notre envoyé spécial ce ne devrait pas durer. Page 7 35
  • 33. RADIO FRANCE PARTENAIRE MEDIA France Bleu Breizh Izel, partenaire naturel de cette aventure, couvrira l’évènement depuis le départ de Brest jusquà larrivée en Martinique avec, bien sûr, le suivi de la régate au travers de ses différentes éditions. France Bleu Breizh Izel proposera des reportages et des interviews pour rendre compte des enjeux et présenter les skippers au départ. Elle offrira également un large écho à la Transat dans ses numéros du magazine de la mer : Bienvenue à Bord.Parmi les temps forts de son dispositif, France Bleu Breizh Izelsera en direct du village de départ à Brest pour les préparatifs(notamment vendredi 15 et samedi 16 mars) et pour le départ.Enfin, les journalistes de France Bleu Breizh Izel suivront la course au plus près et seront sur place,en Martinique, pour faire vivre à tous les auditeurs, larrivée des skippers en direct. La Transat Bretagne-Martinique sera également à suivre sur francebleu.fr et sur Facebook / France Bleu Breizh Izel page officielle et Twitter / @ Francebleubzh France Bleu Breizh Izel à Brest : 99.3 / 93.0 Toute l’année, France Info couvre les grands rendez-vous sportifs et témoigne de son engagement aussi bien pour les grandes compétitions que pour les aventures humaines telles que les épreuves de course au large. Interviews, reportages, départ et arrivée retransmis en direct... font de France Info le relai privilégié de La Transat Bretagne - Martinique. Toutes les informations sur franceinfo.frContact presse Contact presseEmmanuel Yvon / Directeur de France Bleu Breizh Izel Peggy Dreyer / France InfoE-mail: emmanuel.yvon@radiofrance.com Tel: 01 56 40 20 43Tel: 02 98 55 29 29 Mob: 06 14 36 18 61 E-mail:s.peggy.dreyer@radiofrance.comIsabelle Le GuyaderE-mail: isabelle.le_guyader@radiofrance.comTel: 02 98 55 90 55 36
  • 34. OUEST - FRANCE PARTENAIRE MEDIALa course au large captive le grand public. Des terriens, pas voileux pour deux sous, s’imaginentskipper d’un jour quand dans nos colonnes, sur notre site internet, les étraves tapent la vague,les spis filent vers l’ouest, quand les articles sentent les embruns, quand le lecteur éberlué songeà l’infini de l’Atlantique devant une tasse de café. La Transat Bretagne-Martinique réunit tous lesingrédients pour nourrir l’imaginaire. Et ce 17 mars, quand les concurrents lèveront les voiles dansla rade de Brest, nombre de figaristes porteront les désirs cachés de marins d’eau douce. Sportde haut niveau et technique maîtrisée n’enlèvent rien à l’incertitude du résultat. À l’ère du toutnumérique, Eole se moque encore des hommes courageux qui le défient. Là est le rêve.Bien sûr, le journal Ouest-France, présent dans 12 départements de l’ouest, de Cherbourg auxSables-d’Olonne, accompagnera l’événement. Ici, les équipes du journal parlent d’un Finistèrebaigné par 1 400 km de côtes (avec les îles, d’accord…). Ici, au bout du Monde, le nautisme apris une dimension incontournable, à la fois de loisirs mais aussi atout économique. De Doëlanà Roscoff, de Combrit jusqu’à Saint-Pol-de-Léon, en passant par Douarnenez, de multiples PMEconstruisent les coursiers de demain. Ces chantiers innovent. La Bretagne s’est toujours trouvéeriche quand, dans l’histoire, sa pêche, sa marchande ont pu travailler sans entraves. Aujourd’hui,l’industrie nautique représente un pan crucial de l’avenir de nos entreprises.En partant de la ville du Trophée Jules Verne, du port des Tonnerres de Brest, la Transat Bretagne-Martinique se donne une superbe vitrine.« Quand le vent souffle rue de Siam, le passant lève le regard auloin. Il sent bien que la porte du Monde s’ouvre juste au-delà dugoulet de Brest »Christian GOUEROU IPHONEEn savoir pluswww.ouest-france.frContacts presse02 98 33 22 00 TÉLÉCHARGEZ L’APPLI OUEST-FRANCEOlivier PAULY ANDROID L’info va vous toucherChef de rédaction à Brest d’encore plus prèsE-mail: redaction.brest@ouest-france.fr De la commune au monde, en images et en vidéos, retrouvez l’actu au bout des doigts. Appli disponible sur Iphone, Ipad et Androïd.Yannick LE COQUILChef départemental des sportsE-mail: brestsport@ouest-france.fr Promo : 2159352 Accroche : PROMO OF APPLI - Affiche 120x176 Commercial Precom : () Prochaine parution : Point de chute : TE PRO L x H fabriquées : 240 x 352 Opérateur : FRANCOISE BRULE (tél:6617 fax:6634) Mise à dispo : 24/08/2012 17:00:48 BAT 6 37
  • 35. DAILYMOTION PARTENAIRE MEDIADailymotion est l’une des plus grandes plateformes vidéos au monde avec 106 millions de visiteursuniques par mois et 2 milliards de vidéos vues par mois. Dailymotion est ainsi le 31 ème site – toutescatégories confondues – au monde selon l’institut comScore (2012).Dailymotion offre le meilleur des contenus, qu’ils soient conçus par ses utilisateurs ou issus de sespartenariats et de son programme Motionmakers (www.dailymotion.com/fr/motionmaker)Mettant les technologies les plus sophistiquées au service des internautes comme des créateurs decontenu, Dailymotion donne accès à des vidéos HD et de haute qualité par le biais d’un servicerapide et convivial disponible sur le web, les mobiles, les tablettes et les TV.Dailymotion, accessible depuis tous les pays, propose 16 versions linguistiques et 34 déclinaisonsde sa page d’accueil avec des contenus locaux distincts. Rendez-vous sur www.dailymotion.comDepuis ses débuts, Dailymotion s’attache à offrir la meilleure visibilité possible à tous les sports enleur offrant une alternative aux formats des médias classiques notamment grâce à une accessibilité24h sur 24 des vidéos, une grande interactivité et une multitude doutils techniques pour unedistribution plus large des images.Dailymotion se réjouit ainsi aujourdhui de s’associer à la TransatBretagne-Martinique, renforçant ainsi sa position dacteur médiaincontournable pour la voile.En savoir pluswww.dailymotion.comContact presseVecteur d’Image - Majida GuettaouiTel : 09 73 87 03 15 / 06 87 88 10 58E-mail: mguettaoui@vecteurdimage.com 38
  • 36. FIGARO NAUTISME PARTENAIRE MEDIAPlongez dans le courantde l’information marine !En mai 2012, à l’initiative de METEO CONSULT (groupe Figaro), une plateforme inédite dédiée aunautisme est créée : figaronautisme.comEric Savant-Ros, directeur général de Figaro Nautisme : « Un début prometteur qui confirme l’intuitionque nous avons eue voici deux ans : le nautisme est un univers dans lequel le Figaro a une véritablelégitimité. Associé à l’expertise de METEO CONSULT, nous avons créé un cocktail intéressant pourdevenir leader de l’information sur le monde du nautisme au sens large : l’information sur ce qui sepasse en mer mais aussi le long du littoral ».Les propriétaires de bateaux à moteur ou à voile, les pratiquants de loisirs nautiques, les passionnésde course ou les professionnels de la filière peuvent trouver leur bonheur au travers de 7 rubriques :- La rubrique Actualités propose toute l’actualité autour de la mer et des activités nautiques.- La rubrique Météo permet de retrouver les prévisions marines de METEO CONSULT.- La rubrique Ports où sont dispensées les infos pratiques indispensables aux navigations et relativesaux ports de plaisance.- La rubrique Escales offre au navigateur des idées et des informations pratiques pour choisir saprochaine destination.- La rubrique Courses permet de suivre en direct, toute l’actualité des grandes courses.- La rubrique Bateaux où sont proposés les essais de la rédaction et la présentation de nombreuxbateaux des plus grandes marques de constructeurs.- La rubrique Blogs propose des témoignages exclusifs de protagonistes du milieu tels que FabriceAmédéo, Jean-Pierre Dick …« Un rendez-vous vivifiant pour les amoureux de la mer, qui verrontce portail web du nautisme, comme une réelle invitation à plongerdans le courant de l’info marine ! »En savoir pluswww. figaronautisme.comContact presseHélène Potez VivarezTel : 01 39 28 19 90Email : helene.vivarez@figaronautisme.com 39
  • 37. SUIVRE LA COURSE TRANSAT BRETAGNE - MARTINIQUE LE JOURNAL DE LA TRANSAT Animé par Serge Herbin, retrouvez chaque jour invités, partenaires, skippers, acteurs de la course et journalistes autour de tables rondes thématiques.BRESTDates: du mercredi 13/03 au samedi 16/03Horaires: 17h30 à 18h30Lieu: Marina du ChateauEn direct vidéo sur le site internet de la courseFORT-DE-FRANCEDates: du mercredi 3 au dimanche 7 avrilHoraires: du 18h00 à 19h00Lieu: Port de Fort-de-FranceEn direct vidéo sur le site internet de la course LE DEPART DE LA COURSE Des places à bord des vedettes presse seront à disposition des journalistes pour assister au départ le 17 mars ainsi qu’au Prologue AG2R LA MONDIALE le 10 mars. Merci de bien vouloir nous faire part de votre interêt en amont du départ de la course, en vous adressant au service de presse.Sur le site internet et l’application mobile et tablette.- Direct vidéo de12h40 à 13h40- La cartographie dynamique sur la zone de départ sera actualisée toutes les 3minutes France 3 Bretagne retransmettra le départ en direct dès 12h50 et France ô et Martinique 1ère dès 12h30 L’ARRIVÉE Sur le site internet : - Des flashs infos seront publiés pour signaler les arrivées - La cartographie sera actualisée toutes les 3 minutes, 30 milles nautiques avant la ligne. 40
  • 38. SUIVRE LA COURSE TRANSAT BRETAGNE - MARTINIQUE JOUR APRES JOUR Du 18 mars au 2 avril, le PC se tiendra chez Pen Duick à Paris 43bis rue de Cronstadt 75015 Paris, de 5h à 19h30.Les classementsCinq classements seront effectués à environ 5h00, 9h00, 12h00, 16h00,19h00 et mis en ligne sur le site internet de la course.Les vacations & l’emissionLes bateaux seront contactés entre 9h et 11h, en fonction de l’actualité de lacourse et des demandes des journalistes.Les concurrents auront également la possibilité d’appeler le PC Presse dans lajournée.Apres chaque vacation, un montage des sons réalisé par la société 6ème Senssera diffusé sur le site internet de la course, aux services de presse et proposé partéléphone ou par mail aux chaines radio et TV .Communiqués de presseDeux communiqués seront diffusés par mail à 6h15 et à 17h15 jusqu’aucommuniqué de clôture de l’événement. La rédaction sera assurée par OliviaMaincent et Perrine Vangilve.En cas d’événement majeur, un flash spécial sera immédiatement transmis.NB: Merci de bien vous identifier auprès du service de presse pour la réceptiondes communiqués.Cartographie / PositionnementDe la ligne juqu’à 30 milles du départ et à partir de 30 milles de la ligned’arrivée, une cartographie dédiée au direct sera actualisée toutes les 3 minutes(sans classement) sur le site internet de la course.Pendant la course la cartographie, réalisée par Géovoile, sera actualisée 5 foispar jour lors des classements.Analyse météoUn bulletin météo sera établi par notre partenaire Météo Consult et mis en lignetous les jours à 10h sur le site de la course. Une analyse audio sera diffuséependant la vacation de 12h.Messages de la nuitPendant la durée de la course, les concurrents peuvent envoyer des messages auservice de presse par email à l’adresse : presse@penduick.com 41
  • 39. SUIVRE LA COURSE TRANSAT BRETAGNE - MARTINIQUE PRODUCTION DE CONTENUS Photos, sons, vidéos seront disponibles sur demande d’accréditation sur les espaces dédiés à chaque contenuPhotosLa production exécutive des images photos est confiée à Alexis Courcoux,photographe d’événements marins. Les photos seront archivées et téléchargeablessur l’espace presse du site de la course.AudiosLa production exécutive des sons est déléguée à la société 6ème Sens, expertedans le domaine des course au large à la voile.VidéosLa société Pen Duick a mandaté la société Sea Events pour assurer la couvertureaudiovisuelle de La Transat Bretagne - Martinique. Toutes les images serontdisponibles sur le serveur vidéo de la course à l’adresse suivante:Toutes les images et les sujets PAD seront disponibles sur le serveur vidéo dédié àla Transat Bretagne Martinique : www.transat-bretagne-martinique.tv BrestImages libres de droits tout media, partenaires, skippers et teams :- Images et ITV conférence de presse à Paris- Banque images hélico de tous les concurrents- Inauguration du Village départ, ambiance ponton, animations officielles- Images Village et public + micro-trottoirs- Visibilité partenaires et présence des médias- Prologue- ITV skippers, partenaires et officiels- Carte postale Brest et port du Château- Départ ponton et ITV skippers- Départ (hélico et vedette)- Faisceau de 15 minutes disponible au SERTE Globecast Paris dimanche 17 marsà 16h45 (heure française) 42
  • 40. COCA - COLA ENTREPRISECoca-Cola Entreprise est le leader en France des boissons rafraîchissantes sans alcool et principalproducteur et distributeur de ce type de boissons en France : Coca-Cola, Coca-Cola Light, Coca-Cola Zero, Sprite, Fanta, Burn, Minute Maid, Powerade, Chaufontaine, Nestea, Monster, OceanSpray et Capri-Sun. La bouteille de Coca-Cola, que vous achetez en supermarché est à 90 % «Made in France ». Elle a été produite en France par l’un de nos 2800 employés qui travaille auquotidien dans l’une des 5 usines en France (à Dunkerque, Toulouse, Marseille, et 2 en régionparisienne).Coca - Cola Entreprise a décidé de s’engager avec la TransatBretagne - Martinique, car celle-ci véhicule des valeurs chèresà notre entreprise telles que performance, l’esprit d’équipe et lerespect de l’environnement.Coca-Cola Entreprise est « Fournisseur officiel de la Transat BRETAGNE - MARTINIQUE 2013 » etpropose un dispositif innovant de recyclage de nos emballages, apportant ainsi à l’évènement, unesolution sur mesure qui illustre notre engagement en matière de responsabilité environnementale.Avec eux, nous allons recycler ! Aujourd’hui seule une bouteille sur deux est triée et recyclée. Entant que leader de la catégorie des boissons rafraîchissantes sans alcool, nous voulons contribuerde manière positive à augmenter le taux de recyclage des bouteilles plastiques et des canettes etpour cela, nous avons choisi de le faire de manière ludique pour encourager le geste de tri et enexpliquer l’utilité.Un dispositif complet sera mis en place lors de cet événement pour permettre et encourager le trien matérialisant la seconde vie que l’on peut donner aux bouteilles plastiques une fois triées etrecyclées. Une communication sur l’importance du réflexe tri sera mise en place dans le village etau niveau du bar de la Transat. En effet, nos produits seront en vente au sein du village et noussouhaitons informer le consommateur de notre engagement en faveur du recyclage des bouteillesconsommées grâce à un affichage spécifique.Nous sommes d’ailleurs la première entreprise de l’agro-alimentaire à faire du recyclage « made inFrance » en recyclant nos propres emballages, grâce à notre investissement dans une co-entrepriseavec APPE, le leader français du recyclage des emballages plastiques.Nous souhaitons également mettre en avant ce partenariat dans les points de vente de la région.Une vaste opération commerciale sera mise en place dans une trentaine de magasins bretons àdestination des consommateurs avant et pendant La Transat BRETAGNE MARTINIQUE 2013 ».Les consommateurs pourront jouer en magasin et gagner peut-être l’une des dotations mises en jeu(dotations RSE…). Mais notre objectif premier est surtout de sensibiliser les consommateurs au gestede tri et aux valeurs communes que nous partageons avec notre partenaire Pen Duick.Alors, “Lancez-vous dans le tri” 43
  • 41. SUIVRE LA COURSE TRANSAT BRETAGNE - MARTINIQUE Sujet PAD no commentImages libres de droits tout media, partenaires, skippers et teams- Clip de présentation de la Transat Bretagne Martinique- Inauguration du Village (09/03)- Prologue (10/03)- Forces en présence (15/03)- En solitaire sur l’Atlantique (16/03)- Départ (17/03) Pendant la courseImages libres de droits tout media, partenaires, skippers et teams :- vacations radio illustrées avec la banque d’images : tous les jours du 18 mars àl’arrivée à 17h30 (heure française) En MartiniqueImages libres de droits tout media, partenaires, skippers et teams :- Carte postale Martinique et Fort-de-France- Ambiance Village, présence média, visibilité partenaire- ITV officiels et partenaires- Arrivée de tous les concurrents + ITV de tous les concurrents- Cérémonies officielles et remise des prix- Régate de clôture Sujet PAD no commentImages libres de droits tout media, partenaires, skippers et teams- Ambiance en Martinique- Arrivées des premiers- Suite des arrivées- Cérémonies officielles- Remise des prix- Régate de clôture 44
  • 42. SUIVRE LA COURSE TRANSAT BRETAGNE - MARTINIQUE DirectDimanche 17 mars de 12h30 à 14h00 : Départ en direct sur France 3 Bretagne,France O et Martinique 1ère et sur le site officiel de la Transat Partenariat France Télévisions :Tous les jours du 18 mars au 03 avril, « la Minute de la Transat » diffusée surFrance 3 Bretagne à 19h00, sur France O (horaire à déterminer) et Martinique1ère (horaire à déterminer)Cette « Minute de la Transat » sera réalisée par Sea Events. Elle comprendrachaque jour le portrait d’un skipper (diffusion par ordre alphabétique), la vacationdu jour (suivant l’actualité de le course) et le classement LA COURSE A PORTÉE DE CLIC ! Pour vivre la course où que vous soyez, en quelques clics, restez au plus près de l’acutalité !Site internet & Espace presseVéritable banque de données interactive, le site internetde La Transat Bretagne - Martinique sera votre sourced’information online.Dans l’espace presse, vous aurez accès aux deuxcommuniqués quotidiens, aux photos (format presse1200 * 1800), aux sons enregistrés ainsi qu’auxdocuments utiles de la course.www.transat-bretagnemartinique.com 45
  • 43. SUIVRE LA COURSE TRANSAT BRETAGNE - MARTINIQUESite internet & Espace presseVéritable banque de données interactive, le site internet de La Transat Bretagne -Martinique sera votre source d’information online.Dans l’espace presse, vous aurez accès aux deux communiqués quotidiens, auxphotos (format presse 1200 * 1800), aux sons enregistrés ainsi qu’aux documentsutiles de la course.www.transat-bretagnemartinique.com APPLICATION MOBILE ET TABLETTE La course, autrement !Pour rester au plus près de l’actualité, vous pourrez téléchargerl’application officielle de la course :• Suivi des positions de la bateaux grâce la cartographie 3D• Actualités en temps réel• Retrouvez les photos, les vacations et les vidéos• Toutes les infos pratiques sur les skippers, les bateaux, les villages• Partage de toutes les infos sur les réseaux sociauxDisponible sur tous supports Apple et Android Le Jeu Officiel Faites votre Transat !Live Skipper propose à tous de courir Transat Bretagne-Martinique comme si vousy étiez.Dans les conditions réelles de course, heure de départ, météo … l’internaute pourrase mesurer aux concurrents de l’édition 2013 et pourra même voir leurs routes àcôté de la sienne. Le jeu est gratuit.Pour jouer : www.liveskipper.com ou www.transat-bretagnemartinique.com 46
  • 44. BE TOMORROW BeTomorrow Digital SportBeTomorrow Digital Sport, leader des solutions digitales sur la voile, est partenaire de Pen Duick surlensemble des épreuves du Championnat de France Elite de Course au Large en Solitaire 2013.La Transat Bretagne-Martinique bénéficie donc de ses applications officielles pour iPhone etsmartphones Android ainsi que pour les différentes tablettes du marché. La Solitaire du Figaro-EricBompard cachemire et la Generali Solo bénéficieront également de leurs propres applications. Cesdispositifs permettent de suivre en temps réel les skippers et de profiter de la plus belle modélisation3D du globe actuellement disponible! L’interface, fluide et simple d’utilisation, permet de consulterrapidement toutes les informations pertinentes concernant la Transat : classement, actualités, météo,photos, vidéos, fil twitter ...BeTomorrow vous permet également de participer virtuellement à la Transat Bretagne-Martiniquegrâce au jeu LiveSkipper. Le jeu offre aux skippers virtuels la possibilité de rejoindre une communautéde joueurs virtuels, forte de 70 000 passionnés et de simmerger dans la course en affrontant, enlive et dans les conditions réelles, les vrais skippers engagés sur la course ! Le jeu est disponiblesur le web et sur mobile.Forte d’une équipe de 35 spécialistes du cross media, BeTomorrow Digital Sport accompagnedepuis plus de 10 ans les marques dans leur stratégie digitale (sur smartphones, tablettes, TVconnectées, facebook…). Elles lui font confiance : SAP, les Jeux Olympiques, le Vendée Globe, laVolvo Ocean Race, la Barcelona World Race…En savoir pluswww.livesailing.betomorrow.comContact PresseXavier TessierMob: 06 51 76 84 82Mail: presse@betomorrow.com 47
  • 45. INSCRITSNOM PRENOM BATEAU ET NOMBRE DE PARTICIPATIONS ÂGEBARAY Eric Tekton – AGM 1 49CHABAGNY Thierry Gedimat 1 41DELAHAYE Fabien Skipper Macif 2012 1 28DUTHIL Frédéric Sepalumic 0 39ELIES Yann Groupe Queguiner - Leucémie Espoir 0 39GODART-PHILIPPE Arnaud Régates Senonaises 0 32GUILLOU Damien La Solidarité Mutualiste 0 30HARDY Adrien Agir Recouvrement 1 28HOREAU Corentin Bretagne - Crédit Mutuel Espoir 0 23MARCHAND Anthony Bretagne - Crédit Mutuel Performance 1 28MORVAN Gildas Cercle Vert 4 44RICHOMME Yoann DLBC - Module Création 1 29SONGE-MOLLER Kristine Sponsor Me 1 36TABARLY Erwan Armor Lux - Comptoir de la Mer 4 38TROËL Simon Les Recycleurs Bretons 0 26 49
  • 46. ERIC BARAY N°30 Tekton – AGM Né le 18 octobre 1963 49 ans Vit à Lamentin (Martinique) Agent North sails / Navigateur 2e participation (2011 - 11e) CONTACT PRESSE Marie-Christine Duval mcduval@comecla.fr 01 74 52 01 74 / 06 61 50 98 09PALMARES PORTRAIT20122e Championnat Guadeloupe de Match Race Optimist, Laser, 420, 470, planche à voile, Hobie 16 et 18, First1e Carnaval Regatta (Sun Fast 3200) Class 8, maxi-multi... Ce maître voilier de profession a navigué et1e Tour de la Martinique (Sun Fast 3200) régaté sur "tout ce qui flotte" ainsi quil aime à le dire. En 2011,1e Championnat de Martinique à loccasion de sa première transatlantique en solitaire en course,2011 il sétait révélé comme lun des animateurs de lépreuve, traçant11e Transat Bénodet - Martinique un joli sillage vers son île et terminant à une belle onzième place.1e Triskell Cup (Sun Fast 3200) Cette année, Eric Baray naurait manqué ce nouveau rendez-1e Mount Gay Rhum Regatta (Sun Fast 3200) vous pour rien au monde. Seul représentant martiniquais de la3e un homme, une femme, un bateau (Surprise) flotte, il saura une fois encore faire parler de lui entre Brest et Fort-de-France et nous gratifier dune arrivée inoubliable dans2010 son jardin.1e Triskell Cup (JOD 35)3e Heineken Regatta (Sojana)20091e Mount Gay regatta3e Easter Regatta2e Triskell Regatta20052e Easter Regatta (Open 45’)20031e Triskell Cup (JOD 35)20012e Tour de Martinique (B28)20001e Régate de Juin (Punch 12,50m)1e Tour de Martinique (B28)7e Championnat de France de Course au Large (Mumm30)5e Heineken Regatta (B28)1993 - 19991e Régate de Juin (Nautitech 435)Tour de la Guadeloupe1e Transat des passionnés (Lagoon57‘)10e Tour de France à la voile (JOD35) 50
  • 47. THIERRY CHABAGNY N°92GEDIMATNé le 3 février 1972 www.thierry-chabagny.fr41 ans Thierry ChabagnyVit à Nevez @ThierrychabagnyNavigateur2e participation (2009 - 6e)CONTACT PRESSEJulie Cornillejulie.cornille@rp-carrees.com06 62 88 81 18 / 03 28 52 00 53PORTRAIT PALMARES 2012Compétiteur aussi réservé qu’efficace, Thierry Chabagny, 41 Vainqueur European Tour Mod 70 (Foncia)ans, est un des routiers du circuit Figaro Bénéteau. Depuis sa 5e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemirepremière participation à La Solitaire du Figaro en 2001, il n’a 6e Transat AG2R LA MONDIALE avec C. Pratt Détenteur Trophée Jules Verne (Maxi Banque Populaire V)manqué qu’une seule édition (2010), l’année où il embarquecomme barreur/régleur à bord du Maxi Trimaran Banque 2011 Populaire. En janvier 2012, il devient d’ailleurs un des hommes 7e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemireles plus rapides du monde, détenteur du Trophée Jules Verne en45 jours et 13 heures. Avec son partenaire Gedimat, Thierry a 2010terminé à la cinquième place de la grande classique estivale où Détenteur Record Méditerranée (Maxi Banque Populaire V)on l’avait déjà vu à trois reprises monter sur un podium d’étape(2009 et 2006). Multi supports, il également participé l’an 2009 4e Championnat de France de Course au Large en Solitairedernier au Tour de l’Europe en MOD 70 aux côtés de Michel 4e Solitaire du FigaroDesjoyeaux sur Foncia. 2008 4e Cap Istanbul avec 1 victoire d’étapeLA PAROLE A L’ARMATEUR 2007 2e Transat Jacques Vabre avec D. VittetCréé par les adhérents du groupement Gedimat fondé en 1967, Vainqueur 1000 milles Brittany Ferries avec D. VittetGedex anime deux enseignes complémentaires : Gedimat, Vainqueur Cap Istanbul avec N. Berengerpremière enseigne de négociants indépendants en matériauxde construction et bricolage, et Gedibois, créée en 2008, 2006première enseigne de négociants dédiée aux bois-panneaux 2e Solitaire du Figaroet dérivés. Société coopérative, Gedex assure à ses adhérents, 6e Transat AG2R avec C. Douguetdes entreprises indépendantes à taille humaine, les moyens etla visibilité comparables à ceux d’entités intégrées d’envergure 2005 Vainqueur Tour de Bretagne avec G. Mahénationale. 2003Gedimat est fier de fêter cette année sa 10e saison sur le circuit 4e Trophée BPE avec C. DouguetFigaro Bénéteau ! 2002 6e Transat AG2R Lorient St Barth avec C. Douguet CONTACT SPONSOR Véronique Valès 01 47 58 30 49 www.gedimat.fr 51
  • 48. FABIEN DELAHAYE N°04 SKIPPER MACIF 2012 Né le 7 juillet 1984 www.fabiendelahaye.blogspot.fr 28 ans Macif Solidarite Mer Vit à Caen (14) Fabien.Delahaye Navigateur @Skipper Macif 2e participation (2011 - 2e) @fabien delahaye CONTACT PRESSE Marie-Astrid Parendeau skippermacif@maprestation.fr marieastrid.parendeau@gmail.com 06 24 53 52 41PALMARES PORTRAIT20122e Solo Massif Marine Fabien Delahaye, bientôt 29 ans, fait partie de cette génération4e Transat AG2R LA MONDIALE avec P. Meilhat de coureurs à la courbe de progression fulgurante. Premier bizuth4e Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire de La Solitaire en 2009, il monte sur la deuxième marche du1e Normandy Sailijng Week (TPM M34) podium deux ans plus tard. En 2011, il est d’ailleurs le seul à1e Tour de France à la Voile (TPM) détrôner Jérémie Beyou en s’arrogeant la victoire d’étape chez2e Le Havre Allmer Cup lui, à Caen. Ce blondinet discret et posé à terre est un concurrent9e Eiffage TP Med Race redoutable sur l’eau, parfaitement aguerri aux subtilités de la4e Champion de France de Course au Large en solitaire régate grâce à ses années passées sur le liston d’un 470. En 2012, il intègre l’écurie des skippers Macif, en compagnie de2011 Paul Meilhat. Fabien termine au pied du podium de la Solitaire duChampion de France de Course au Large en Solitaire Figaro - Eric Bompard cachemire et du Championnat de France2e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire (1 victoire de Course au Large en Solitaire 2012. Un sérieux prétendant àd’étape) la victoire finale.2e Generali Solo2e Normandy Channel Race (Class 40)2e Transat en solitaire Bénodet-Martinique LA PAROLE A L’ARMATEUR2010Vainqueur Transat AG2R LA MONDIALE avec A. Le Entreprise socialement responsable portée par des valeurs deCléac’h partage, d’humanisme et de solidarité, la Macif place le lien10e Solitaire du Figaro social au coeur de ses préoccupations. Mutuelle d’assurance sans3e WOW Cap Istanbul intermédiaire, la Macif est une entreprise d’économie sociale qui se distingue par son mode d’organisation : sans capital à2009 rémunérer, la Macif n’appartient ni à des actionnaires, ni à l’Etat,Vainqueur classement bizuth Solitaire du Figaro (18e mais à ses sociétaires qui élisent leurs délégués régionaux qui, àclassement général) leur tour, élisent les membres du conseil d’administration.1e bizuth Championnat de France de Course au Large ensolitaire (18e classement général) Le programme de course au large de la Macif est né de la volonté du groupe Macif de proposer un soutien à de jeunes skippers en2007 - 2008 devenir.Championnat du Monde Sénior 2007 (470) En collaboration avec la Fédération Française de Voile, le Groupe3e National 2008 (Open 7.5) mutualiste a mis en place une sélection annuelle de skipper. Le lauréat est intégré à l’équipe « Skipper Macif » pour deux ou trois2001/2006 ans. Il s’entraîne et se prépare avec le Skipper Macif sélectionné4ème Championnat de France 2004 (470) l’année précédente. A l’issue de la saison 2012, le jury SkipperChampionnat du Monde et d’Europe Jeune et Sénior (470) Macif s’est réuni et a décidé de poursuivre l’accompagnement deFinaliste du Crédit Agricole Skipper Challenge» (Mini) Paul Meilhat, Skipper Macif 2011, pour une année supplémentaire au regard de ses performances sportives sur la saison, aux côtés de Fabien Delahaye, Skipper Macif 2012. Le groupe Macif aCONTACT SPONSOR réussi le pari de créer une véritable équipe : une expérience surPauline Rivard le circuit Figaro Bénéteau où les échanges entre les sportifs sontprivard@macif.fr nombreux et ouverts pour apprendre, construire et aller plus loin.01 55 31 67 04 / 06 29 60 32 11www.macifcourseaularge.com 52
  • 49. FReDERIC DUTHIL N°07SEPALUMICNé le 17 octobre 1973 www.sepalumic.com39 ans Fred DuthilVit à Larmor Plage (56) (skipper Sepalumic)Navigateur @Fred Duthil1re participationCONTACTQuentin Roddeqrodde@sepalumic.com04 92 92 59 34PORTRAIT PALMARES 2012Fred Duthil a été planchiste de haut niveau (plusieurs préparations 11e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemireolympiques) avant de se lancer dans l’aventure Figaro Bénéteau, 7e Transat AG2R LA MONDIALE avec F.Lebourdaisd’où son goût immodéré pour les grands bords à fond sous spi.Contrairement à ses plus solides rivaux, il a longtemps été, aussi, 2011un figariste à mi-temps, consacrant la majeure partie de l’année 13e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemireà son boulot d’expert. Des budgets souvent acquis à la dernièreminute ne l’ont jamais empêché d’être très performant : 3 podiums 2010sur la Solitaire du Figaro (2007, 2008 et 2009) et trois victoires Solitaire du Figaro : abandon sur blessured’étape (deux en 2007 et une en 2008). Depuis l’an dernier,son partenaire Sepalumic lui permet de se consacrer à 100% à 2009la compétition. Malgré une saison 2012 en demie teinte (11e 3e Solitaire du Figarode La Solitaire et 7 du Championnat de France de Course au Vainqueur Solo Massif MarineLarge en Solitaire), Fred est toujours un des grands clients pourle podium final. 2008 3e Solitaire du Figaro Vainqueur TransmancheLA PAROLE A L’ARMATEUR 2007 5e Finale du Championnat de FranceSepalumic est un concepteur de systèmes de menuiserie et 2e Solitaire Afflelou Le Figarofaçades aluminium au service des professionnels. Aujourd’hui,Sepalumic dispose d’un effectif global de 250 personnes, et 2006a réalisé un chiffre d’affaires de 85 millions d’euros en 2012. 11e Solitaire Afflelou Le FigaroSepalumic compte parmi les entreprises leaders du secteur avec 9e Transat AG2R avec S. Manuardplus de 800 clients en France et à travers le monde qui fabriquentet installent ses fenêtres, portes, coulissants, façades et vérandas 2005aluminium. 6e Championnat de France de Course au Large en solitaire« Dans une société familiale comme la nôtre, l’humain est un 7e Solitaire Afflelou Le Figarofacteur clé. La proximité et l’échange participent, en effet, à laréussite de nos clients qui fait notre réussite. Notre rencontre avec 2004Frédéric Duthil s’inscrit dans cette lignée. Ainsi, depuis Janvier 22e Solitaire Afflelou Le Figaro2012, Frédéric Duthil est le 251 ème équipier de Sepalumic. Dansle sillage du Figaro Sepalumic, c’est un projet de marque que 2003nous avons engagé, mais également un projet d’entreprise, pour 4e étape1 Transat 650 et abandon étape 2une réussite en équipage avec l’ensemble de nos partanaires… » 1993 -1998 Champion de France Olympique (Planche) Présélectionné aux Jeux Olympiques de Sydney (Planche) Présélectionné aux Jeux Olympiques d’Atlanta (Planche) Vice Champion de Monde (Planche) 53
  • 50. YANN ELIES N°10 Groupe Queguiner - Leucémie Espoir Né le 31 janvier 1974 39 ans Vit à Larmor (56) Navigateur 1re participation CONTACT PRESSE Fanny Evenat fanny@rivacom.fr 06 48 14 25 04PALMARES PORTRAIT20122e European Tour (Mod70) C’est une des grandes figures de la course au large et un grand1e de la Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire favori du circuit Figaro Bénéteau. Avec 13 participations à la Solitaire du Figaro, et un sacre l’an dernier trente-trois ans2011 après son père Patrick, Yann Eliès revient cette année avec un5e Transat Jacques Vabre avec M.Guillemot (Safran)Record Tour des Iles Britaniques (Safran) programme ultra complet. Yann a envie de naviguer au large en solitaire mais également en équipage : sa saison démarre par la2010 Transat Bretagne-Martinique : « Je rêve depuis longtemps de faire17e Solitaire du Figaro avec 2 étapes de 2e une transat en solitaire en Figaro ! » avoue t’il. La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire 2013 sera pour lui l’occasion2009 de se frotter avec ses petits copains du Vendée Globe, ArmelTrophée Jules Verne (Banque Populaire V) Le Cléac’h et Jérémie Beyou. En juillet pourquoi pas le Tour2e Solitaire du Figaro de France à La Voile et en octobre la Transat Jacques Vabre ?Vainqueur Transmanche Visiblement Yann a de l’appétit et l’envie d’en découdre…2008Participation Vendée Globe3e Artemis Transat LA PAROLE A L’ARMATEUR2007 Le Groupe Quéguiner intervient sur des marchés de nature4e Transat B to B différente avec trois pôles d’activités liés au négoce de matériaux de construction : production, distribution et transport.2006 L’aventure commencée, il y a maintenant deux ans avec LeucémieChampion de France de Course au large en solitaire Espoir, prend toute son ampleur sur le partenariat voile avec Yann Élies. Les valeurs du skippeur, du sport et de l’association2005Détenteur Trophée Jules Verne (Orange 2) Leucémie Espoir sont en totale adéquation avec celles du Groupe Quéguiner. C’est une combinaison évidente de volontés2004 communes d’apporter aux malades, à leur famille un peuChampion de France de Course au large en solitaire d’évasion malgré les épreuves qu’ils traversent.Vainqueur Generali Solo Une Transat telle que la Bretagne - Martinique est l’occasion de mettre en musique la volonté du Groupe Quéguiner, celle2001/ 2002 de Leucémie Espoir et, bien évidemment, celle de Yann Éliès.Détenteur Trophée Jules Verne (Orange) Accompagner un navigateur aussi talentueux et généreux estVainqueur Generali SoloParticipation The Race (Team Adventure) une chance. Une traversée de l’Atlantique est un événement majeur pour un skipper, elle le sera d’avantage cette année via leCONTACT SPONSOR message d’espoir que Yann va véhiculer sur cette transat.Mickael Legoslesmickael.legosles@queguiner.fr02 98 68 44 00 54
  • 51. ARNAUD GODART-PHILIPPE N°38RÉGATES SÉNONAISESNé le 1er janvier 198132 ansVit à Camaret-sur-MerSkipper / GérantOfficier Marinier1re participationCONTACT PRESSE www.agp-courseaularge.comLoïc Bauduin Club de partenairesbauduin@citronmer.com d’Arnaud Godart-Philippe06 90 96 24 22 @agpcourseaulargPORTRAIT PALMARES 2012A 32 ans, ce Bourguignon amoureux de la mer affiche un Vainqueur Grand Prix Ecole Navale (M34 TPM)parcours étonnant digne d’un Breton pur beurre : monitorat devoile à l’école des Glénans, école de Maistrance à Brest, école 2008 / 2011 Skipper du Figaro Bénéteau 2 Senoble (Solitaire du Figaro –Navale, CROSS MED Toulon, Force d’Action Navale à bord du Cap Istanbul – Tour de Bretagne – Transmanche)porte-avions Charles de Gaulle, maître-voilier à l’école navalede Crozon… Parallèlement, il navigue en Surprise et Mumm 30 2007et prépare plusieurs tours de France à la voile. Arnaud rêve d’un Tour de France à la voile membre du team « CourrierVendée Globe et pour se forger une expérience en solitaire et Dunkerque »en course au large, il se tourne vers le circuit Figaro Bénéteau Vainqueur sélective de Match Racing à Brestdepuis 2008. 9e Spi Ouest France (Open 7,50) 6e Grand Prix Atlantique (Mumm 30) 2006 3e Championnat d’Europe Mumm 30 (Courrier Dunkerque)LA PAROLE A L’ARMATEUR 8e Tour de France à la Voile 2e Championnat d’Europe J80Régates Sénonaises, club daviron et voile installé en plein cœur 14e National Figaro IIde la ville de Sens en Bourgogne depuis 1960, soutient l’enfant Demi-finaliste du Challenge Espoir Crédit Agricole en Figarodu pays Arnaud Godart-Philippe. Bénéteau 2En 2010, le club a obtenu les labels "Ecole Française dAviron" et Champion de France Mumm 30 (catégorie amateur)"Ecole Française de Voile". Il accueille des scolaires, des groupes, 2e Route des Iles (1er en jeune)des entreprises, des particuliers, propose des stages, des 12ème du tour de France à la Voile 2005 (4ème au classement amateur )baptêmes et organise des manifestations tout au long de lannée. 2e Primo Cup (Mumm 30) 2e Spi ouest France (Figaro Bénéteau 2) Vainqueur Grand Prix Petit Navire (Mumm 30) 8e Grand Prix Ecole Navale (Mumm 30) Vainqueur Grand Prix de Pornichet (Mumm 30) CONTACT SPONSOR Virginie Coquille regates89@orange.fr 09 60 01 50 30 / 06 23 66 02 55 www.regates-senonaises.org 55
  • 52. DAMIEN GUILLOU N°100 LA SOLIDARITE MUTUALISTE Né le 28 février 1983 Damien Guillou 30 ans skipper figaro Vit à Lorient (56) @damguillou Navigateur 1re participation CONTACT PRESSE Alain Gratadour gratadour.soli@wanadoo.fr 06 80 20 13 17 01 42 85 73 83PALMARES PORTRAIT201220e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire Privé de fin de Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire 201113e Transat AG2R LA MONDIALE pour cause d’entorse à la cheville, Damien Guillou (30 ans)est16e TP Med Race revenu l’année passée prendre sa revanche et accrocher une 20e place. Le Finistérien a toujours navigué avec ses parents, en2011 croisière, vers l’Espagne, l’Angleterre et les Açores d’où son goûtAbandon Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire précoce pour le large. C’est pourtant en voile légère qu’il fait ses9e Générali Solo8e Tour de Bretagne débuts. Lors de la préparation olympique pour les Jeux de Pékin, il fait partie des meilleurs équipages français en 49er. Mais à partir2010 de 2008, le virage vers la course au large est amorcé, d’abord23e Quiberon Solo en 6,50, puis en Figaro Bénéteau. En 2013, Damien participe7e Transmanche à sa quatrième saison en Figaro Bénéteau. Objectif : finir dans32e Solitaire du Figaro le top 10 du Championnat de France Elite de Course au Large3e Bizuth Championnat de france course au large en Solitaire.15e Cap Istanbul2009 LA PAROLE A L’ARMATEUR6e Les Sables-Les Açores-Les Sables (40 pieds)6e Transmanche (40 pieds) Mutuelle Interprofessionnelle, La Solidarité Mutualiste œuvre, par2008 sa participation à la préservation de la santé pour tous, au bien-5e Les Sables-Les Açores-Les Sables (6.50) être physique, moral et intellectuel des populations.3e Mini Fastnet (6.50) C’est en ce sens que sa présence dans la course à la voile du6e Championnat d’Europe (49er) circuit Figaro sert une expression originale de la solidarité, dans6e Semaine Olympique de Weymouth des épreuves toujours marquées par des moments forts de liens entre les hommes sur mer et sur terre.2007 Solitaires et solidaires sont des mots magnifiquement4e UK Fastnet (6.50) complémentaires pour ces skippeurs, qui sans entraide, ainsi que14e Championnat d’Europe 49er sans l’assistance de préparateurs dévoués ne pourraient réaliser2006 leurs rêves d’aventures, ni nous entrainer dans leurs voyages.3e Semaine Olympique de Palamos (49er) Ce sont des solitaires solidaires qui relient les pays, les continents3e Semaine Olympique de Barcelone (49er) donc les Hommes dans un espoir constant de paix, d’harmonie et de sauvegarde de notre planète en voguant sur les mers grâce au vents.CONTACT SPONSOR Nous les observons, les supportons et nous les encourageons.Chloé Maucherat C’est aussi une de nos missions.cmaucherat@solidaritemutualiste.fr La Solidarité Mutualiste ne pouvait qu’accompagner l’un d’eux,gratadour.soli@wanadoo.fr c’est ainsi que nous sommes partenaire de Damien Guillou.01 42 85 73 83 / 04 92 92 59 34www.lasolidaritemutualiste.com 56
  • 53. ADRIEN HARDY N°09AGIR RECOUVREMENTNé le 13 juillet 1984 www.adrienhardy.fr28 ansVit à Lorient (56)Officier de la marine marchande / Navigateur2e participation (2009 - 10e)CONTACT PRESSEQuentin Hardycommunication@adrienhardy.com06 30 03 45 94PORTRAIT PALMARES 2012Adrien s’est d’abord illustré en voile légère - débuts en Optimist, un 2e Solidaire du chocolattitre de champion d’Europe de 420 - avant de se faire remarquer 3e Solo Concarneauen course au large. Pendant la Mini Transat 2007, il commet 2e Transmanche 17e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemirel’exploit de remâter seul son 6,50 au milieu de l’Atlantique etréussit à terminer la course en sixième position. L’aventure Figaro 2011Bénéteau débute l’année suivante pour le marin nantais qui se 14e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemireclasse deuxième bizuth de sa première Solitaire du Figaro, à 1e Solo Concarneaul’issue d’une belle bagarre avec François Gabart. Depuis, ce 12e Generali Solodiplômé de la Marine Marchande a travaillé ses gammes jusqu’àremporter une étape en 2010 (la seule que n’aura pas Armel 2010Le Cléac’h). Au sein de cette nouvelle génération de coureurs 1e 3ème étape de la Solitaire du Figaro 16e Transat AG2R LA MONDIALEà peine trentenaires, il est capable de faire des étincelles.Neuvième du Championnat de France de Course au Large en 2009Solitaire 2012, Adrien repart pour une saison complète en Figaro 1e Solidaire du ChocolatBénéteau. 36e Solitaire du Figaro 6e Transmanche 10e Transat BPELA PAROLE A L’ARMATEUR 2008AGIR Recouvrement est une société qui figure parmi les dix 24e et 2e bizuth Solitaire du Figaropremières françaises spécialisées dans le recouvrement decréances. Entreprise à taille humaine, elle est particulièrement 2007reconnue et sollicitée à l’échelon national et international. 6e de la Transat 6.50 2006« Notre engagement depuis six ans aux côtés d’Adrien HARDY 1e Les Sables – Les Açoressur le circuit Figaro Bénéteau est en grande partie motivé par 2e Mini Fastnetla participation à cette course légendaire qu’est la Solitaire duFigaro. Exigeante et indécise, cette course est passionnante à 2005suivre chaque été. 5e Transat 6.50Nous attendons de cette nouvelle saison une concrétisation denotre excellente entente : de belles victoires permettraient peut 2001être de changer d’optique et d’être un tremplin vers un autre Champion de France et d’Europe 420support. Nous sommes une nouvelle fois présents sur la totalitédes courses 2013 et nous comptons bien faire de cette année CONTACT SPONSORune fête. Nous avons tout mis en place pour de beaux succès et Maguy GendryAdrien connait très bien les courses et le bateau. » mgendry@agir-recouvrement.com 02 41 75 58 14 www.agir-recouvrement.com 57
  • 54. CORENTIN HOREAU N°25 BRETAGNE - CREDIT MUTUEL ESPOIR Né le 13 juin 1989 23 ans Vit à La Trinité-sur-mer (56) Navigateur 1re participationPALMARES PORTRAIT20123e bizuth du Championnat de France de Course au En matière de détection de talents, la filière Espoir RégionLarge en Solitaire Bretagne - Crédit Mutuel se trompe rarement. Avant même23e de la Solitaire du Figaro d’entamer sa toute première Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire, Corentin avait déjà sur les épaules non pas le poids2011Vainqueur Challenge Espoir Bretagne - Crédit Mutuel mais les ailes de cette institution qui depuis des décennies révèleVainqueur Classement amateur Tour de France à la Voile au grand jour les champions de demain. Pendant deux ans3e Championnat de France Espoir Match Racing (2012 et 2013), il dispose d’un bateau, d’un budget, d’une préparation d’excellence et de parrains issus de la même écurie2010 (A.Marchand, N.Troussel). C’est une chance pour ce jeuneVainqueur Classement étudiant Tour de France à la Voile Trinitain de bientôt 24 ans issu de la régate en équipage. Sa5e Championnat de France équipages place de troisième bizuth sur La Solitaire du Figaro - Eric bompard cachemire 2012 et au Championnat de France de Course au20095e Spi Ouest France (Open 7,50) Large en Solitaire 2012 prouve qu’il ne lui manque pas grand chose pour rivaliser avec les meilleurs.2008Vainqueur Open Mach Trophy (Open 7, 50)2e National Open (Open 7, 50) LA PAROLE AUX ARMATEURS5e Spi Ouest France (Open 7, 50)2e Tour du Finistère à la Voile La Région Bretagne et le Crédit Mutuel de Bretagne sont, tous deux, engagés de longue date dans la voile. En 2011, nous2006 avons décidé de nous associer pour créer la Filière d’excellence2e National Grand Surprise de course au large Bretagne - Crédit Mutuel . Cette filière soutient2004 aujourd’hui trois marins : un jeune espoir, Corentin Horeau, unVainqueur Internationaux de France (Laser 4.7) marin au talent confirmé, Anthony Marchand, et un skipper élite à la tête d’un équipage, Nicolas Troussel.2003 Deux des marins de notre team, Corentin et Anthony, sont auChampion départemental du Morbihan (Laser 4.7) départ de cette édition 2013 de la Transat Bretagne-Martinique.Vainqueur Spi Ouest France (IRC 1) Nous leurs souhaitons le meilleur ! Qu’ils nous racontent une belleVainqueur Grand Prix du Crouesty (IRC 1) histoire, qu’ils nous fassent rêver… et qu’ils portent le plus haut 2001/2002 possible les valeurs et les couleurs de la Région Bretagne et duChampion départemental du Morbihan (Optimist) Crédit Mutuel de Bretagne. 58
  • 55. ANTHONY MARCHAND N°190BRETAGNE - CREDIT MUTUEL PERFORMANCENé le 4 mars 198528 ansVit à Lorient (56)Navigateur2e participation (2011 - 10e)PORTRAIT PALMARES 2012La sélection Espoir Région Bretagne a toujours été un indicateur 5e Transat AG2R LA MONDIALE avec R. Attanasiofiable pour détecter les talents de demain. En 2009, AnthonyMarchand remporte ce challenge et impose d’emblée sa patte 2011 dans sa première Solitaire du Figaro (2010) où il termine 10e Transat Bénodet – Martiniquequinzième et premier bizuth. Sous ses airs flegmatiques et son 3e Solo Figaro Massif Marinestyle de coureur atypique, Anthony est un vrai compétiteur 9e Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemireacharné. L’année suivante, il s’invite dans le top 10. En 2012,il termine cinquième de la Transat AG2R LA MONDIALE avec 2010Romain Attanasio. Contraint à l’abandon sur la Solitaire du 1e bizuth et 15e Solitaire du FigaroFigaro - Eric Bompard cachemire 2012, suite à des problèmes 1e bizuth et 8e Quiberon Solode dos, Anthony attaque la saison 2013 avec de grandes enviesde revanche. Il s’entraîne depuis le mois d’octobre dernier, bien 2009décidé à briller sur la Transat Bretagne-Martinique. Lauréat Challenge Espoir Région Bretagne 2007 10e Cap Istanbul avec R. Treussartwww.bretagnecmb-voile.fr Saison de navigation sur le Trimaran Sopra Group TeamBretagneCMB Saison en proto 6.50 @TeamBretagneCMB 2006 4e Selective 6.50CONTACT PRESSE Saison sur l’Open 7.50 Sodeb’o de T. CovilleAurélie Feuvrieraurelie.feuvrier@mer-media.com 200506 23 04 43 18 / 02 99 23 83 85 9e Championnat de France Olympique (470) 4e National 470CONTACT SPONSORS Naviguant et préparateur sur les trimarans Brossard etRégion Bretagne - Odile Bruley Sodeb’o et le trimaran 50’ Jean Stalavenpresse@region-bretagne.fr / 02 99 27 13 54CMB - Jean-Yves Nicolas 2003/2004jean-yves.nicolas@arkea.com / 02 98 00 32 03 Saison en 470 et Laser 1e National Laser Radial à Hourtin 59
  • 56. GILDAS MORVAN N°05 CERCLE VERT Né le 31 juillet 1968 44 ans Vit à Landéda (29) Navigateur 5e paricipation (2011-9e / 2009-1e / 2007-12e / 2005-3e)PALMARES PORTRAIT20121e Transat AG2R LA MONDIALE avec C. Dalin Quatrième de la Med Race et cinquième au Championnat de6e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire France de Course au Large en Solitaire 2012, la saison dernière a été marquée par deux moments forts pour Gildas Morvan : le2011 sacre dans la Transat AG2R LA MONDIALE avec Charlie Dalin1e Generali Solo et la victoire d’étape à Saint Gilles-Croix-de-Vie lors de la Solitaire9e Transat Bénodet-Martinique du Figaro - Eric Bompard cachemire. A 44 ans, Gildas est de loin29e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire le plus expérimenté de tous les figaristes. Pas seulement parce qu’il a déjà participé 17 fois à la Solitaire du Figaro, mais aussi2010 parce qu’il est monté sur le podium à quatre reprises. A ce grand2e Championnat de France de course au large en gabarit qui a fait ses débuts en voile olympique (J.O d’AtlantaSolitaire en 1996 en Soling), il ne manque en fait qu’une seule chose :2e WOW Cap Istanbul gagner La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire et la1e Quiberon Solo Transat Bretagne-Martinique. Il fait naturellement partie des archi-3e Transat AG2R LA MONDIALE avec B. de Broc favoris.20091e Championnat de France de Course au Large en LA PAROLE A L’ARMATEURSolitaire Jean-Claude REGNAULT7e Solitaire du Figaro1e Transat BPE Sponsor depuis 1998 avec Gildas MORVAN. La pérennité nous permet d’utiliser ce support avec efficacité pour la2008 publicité et la communication de nos Sociétés et d’en mesurer1e Championnat de France de Course au Large Solitaire les retombées.2e Solitaire du Figaro4e Transat AG2R avec J. Le Cam www.cerclevert.fr20074e Transat Jacques Vabre avec J. Le Cam CONTACT SPONSOR8e Solitaire Afflelou Le Figaro Joseline Regnault12e Trophée BPE joseline.regnault@cerclevert.fr 06 09 42 65 90 / 01 34 70 98 3520062e Route du Rhum – La Banque Postale en Classe 401994 - 2005Courses du circuit Figaro Bénéteau11e J.O. d’Atlanta en solingCoupe de l’América - Marc Pajot «France 2 France 3» 60
  • 57. YOANN RICHOMME N°16DLBC - Module CréationNé le 12 juillet 1983 www.yoannrichomme.com29 ans Yoann RichommeVit à Lorient (56) @ YoannrichommeNavigateur1re participationCONTACT PRESSELaure de Hercé06 66 12 61 88laure@maprestation.frMarie-Astrid Parendeaumarieastrid.parendeau@gmail.comPORTRAIT PALMARES 2012Ce grand gabarit souriant et sociable a fait ses armes comme 14e Solo Massif Marineéquipier et manager de projets sur le Tour de France à la Voile. 19e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemireLors de sa première Solitaire du Figaro - Suzuki en 2010, Yoann 10e Eiffage TP MED RACE (Figaro)expérimente de grandes joies mais aussi quelques sérieux coups 1e Voiles de Saint-Tropez à bord de Geniede blues. Sur les grands et lancinants bords de reaching, il sedemande s’il a vraiment l’âme d’un solitaire ... Il n’empêche, 2011cet architecte naval diplômé de l’école de Southampton mord à 2e Transat Jacques Vabre (Class 40)l’hameçon. Il termine deuxième bizuth avec la ferme envie de 3e Normandie Channel Race (Class 40)recommencer. Pour sa troisième participation au circuit Figaro 26e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemireBénéteau en 2012, Yoann termine 12e du Championnat deFrance de Course au Large en Solitaire. Cette année, le skipper 2010de DLBC - Module Création aura à cœur de faire mieux. 4e Mondial Farr 30 (St Laurent de maintenance) 2e Atlantique le Télégramme (IRC1Tiger) 19e et 2e bizuth Solitaire du FigaroLA PAROLE A L’ARMATEUR 2e Round Ireland race (Inis Mor)DLBC est le distributeur exclusif des lubrifiants bp et Castorl pour les 2e Obelix trophy (IRC 1 Tiger)marchés agricoles et moto en France. DLBC s’avère être un acteur 3e Spi Ouest France (IRC 1 Tiger)majeur sur le marché Français des lubrifiants. 2e Massilia Lexus Cup (Lexus Marseille)Cela fait 3 ans que nous soutenons Yoann dans son projet sur le 2009circuit Figaro. Son parcours, sa renommée, et les qualités dont 2e Rolex Fastnet (Captain BlindIRC 2Ail a fait preuve depuis 3 ans nous ont motivé à poursuivre ce 5e Tour de France à la Voile (Val Thorens)partenariat. Basée à Mérignac, l’entreprise toute entière pourra 2e Giraglia (Prapec TP52)soutenir son skipper au départ de La Solitaire du Figaro deBordeaux le 2 juin prochain. 2008 1e Copa del Rey (NGONY IRC 0)Créée en 2002 par Patrice et Jean-François HAMON, la société 5e Tour de France à la Voile (TPM COYCH)Module Création est spécialisée dans la fabrication d’espacesmodulaires à usages multiples destinés aux entreprises et aux 2003 – 2007collectivités à la recherche de solutions économiques et rapides à 8e Mondial Mumm 30 2007mettre en œuvre. Afin de bénéficier de la visibilité du circuit Figaro 5e Mondial J80 2007Bénéteau, la société a souhaité soutenir Yoann Richomme dans sa 1e Copa del Rey 2007saison 2013. CONTACT SPONSOR Joanna Beaudoux Patrice Hamon joanna.beaudoux@dlbc.fr phamon@serupa.fr 05 57 26 01 10 / www.dlbc.fr 02 96 67 47 47 / www.modulecreation.com 61
  • 58. KRISTIN SONGE MOLLER N°39 SPONSOR ME Née le 24 septembre 1976 36 ans Vit à Sandefjord (Norvège) 1re participation CONTACT PRESSE Jon Amtrup jon@explorenorth.no +47 932 28 926PALMARES PORTRAIT2012Première année sur le circuit Figaro De mémoire, c’est la première participation d’un coureur33e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire Norvégien au circuit Figaro Bénéteau. Une navigatrice qui25e Solo Massif Marine plus est. Kristin, 36 ans, a vécu son baptême de feu lors de la20e Solo Concarneau Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire 2012. Cette17e Transmanche ancienne planchiste (équipe norvégienne olympique), architecte1e scandinave à participer à la Solitaire du Figaro de formation, a fait l’acquisition d’un Figaro Bénéteau 2 il y a un deux ans à peine et depuis, elle s’entraîne sans relâche. La Transat2011 Bretagne-Martinique sera une grande première dans sa nouvelleConvoyage en double Port La Foret / Oslo (Figaro) vie de marin du large.Entraînements Figaro à OsloConvoyage en double Oslo / Port La Foret (Figaro)2007-2010Courses et entraînements en Norvège (X99)2000Courses et entraînements en double en Norvège (Swan411)1992-1998Equipe Norvégienne de voile olympique (Mistral OneDesign)Participation au Championnat du monde jeuneParticipation au Championnat d’EuropeParticipation aux Eurolymps1986Divers régates et convoyages 62
  • 59. ERWAN TABARLY N°02Armor Lux - Comptoir de la MerNé le 31 mai 1974 Erwan Tabarly38 ans @erwantabarlyVit à Fouesnant (29)Navigateur5e paricipation (2011-3e / 2009-2e)CONTACT PRESSEFanny Evenatfanny@rivacom.fr06 48 14 25 04PORTRAIT PALMARES 2012Si La Solitaire du Figaro était dotée d’un classement en points, 2e Championnat de France de course au largeErwan Tabarly l’aurait remportée plusieurs fois. Il est le champion 7e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemiretoutes catégories de la régularité : sur ses onze participations, iltermine neuf fois dans le top 10 jusqu’à accéder enfin au podium 2e Med Race (Figaro)en 2011. Toujours placé dans le peloton de tête, il sait depuis 2e Transat AG2R LA MONDIALE avec E. Peronlongtemps comment tirer la quintessence de son monotype. Preuve 2e European Tour (Mod 70 Spindrift)en est sa deuxième place au Championnat de France de Courseau Large en Solitaire 2012. Il ne lui manque qu’un petit déclic 2011pour gagner. Cette année 2013, celui que ses potes appellent 2e Championnat de France de Course au large« Erwan T » sera un des plus expérimentés sur l’eau. Avide de 3e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemireprouver qu’il est mûr pour jouer les premiers rôles. 3e Transat Bénodet-Martinique Tentative Trophée Jules Verne (Banque Populaire V)LA PAROLE AUX ARMATEURS 2010ARMOR LUX 3e Championnat de France de Course au large enDepuis sa création en 1938 à Quimper, Armor Lux conçoit etfabrique des vêtements de qualité. Avec des produits authentiques solitairequi puisent leur inspiration dans les couleurs et les valeurs de 2e WOW Cap Istanbulla Bretagne, Armor Lux séduit aujourd’hui toute la famille. Plus Record de la traversée de la méditerranée (Banquequ’une marque, Armor Lux symbolise un art de vivre, un savoir- Populaire V)faire d’exception et la volonté de préserver ses emplois enFrance. Résolument inspiré par l’océan, Armor Lux s’associe aux 2009Comptoirs de La Mer pour soutenir un marin d’exception, Erwan 2e Championnat de France de Course au largeTabarly, sur la Transat Bretagne - Martinique. 2e Transat BPELES COMPTOIRS DE LA MER«Les Comptoirs de la Mer», un réseau de 55 magasins répartis sur 2008le littoral Manche Atlantique.Résolument ancrés sur le monde de la mer, nos magasins offrent un 3e Championnat de France de Course au largelarge choix de produits dans des univers aussi variés que la mode, 4e Solitaire du Figarola pêche, le nautisme ou les loisirs.Filiales des Coopératives Maritimes, les Comptoirs de la Mer sont 2006fiers de leur histoire et de leur appartenance. Ils perpétuent les 1e Vakko Odyssée Cannes-Istanbulvaleurs qui ont toujours été celles des Coopératives Maritimes 6e Solitaire Afflelou Le Figarodans un concept «authentique et naturel». 2005Acheter dans les Comptoirs de la mer, c’est soutenir la pêche 3e Generali Soloartisanale française et la vie des ports. 3e Calais Round Britain Race ( Virbac-Paprec)Comptoir de la mer Armor LuxJean-Pierre Goralski / jpgoralski@cecomer.fr Jean-Guy le Floch / jg.lefloch@armorlux.comwww.comptoirdelamer.fr www.armorlux.com 63
  • 60. SIMON TROËL N°95 LES RECYCLEURS BRETONS Né le 5 janvier 1987 www.figaro-recycleurs-bretons.fr 26 ans LesRecycleursBretonsVoile Vit à Plerin (22) Navigateur 1re participation CONTACT PRESSE Gaia Coretti / 06 58 17 43 47 Laurence Caraes / 06 80 66 30 69 recycleurs-bretons@kaori.frPALMARES PORTRAIT20129e Transat AG2R LA MONDIALE avec M. Bothuon En 2011, Simon s’est fait remarquer sur le Tour de Bretagne à la8e Championnat de France de Course au Large en voile (aux côtés d’Eric Péron sur Macif) puis sur le Mini Fastnetéquipage avec C. Douguet (M34) (avec Amaury François). Ce jeune marin qui a fait ses classes7e Tour de France à la voile Etape 2 (M34) en dériveur a beaucoup navigué en équipage sur Melges 24, Farr 30 et M34 avec quatre Championnats de France de match2011 racing et huit Tours de France à la voile, dont une victoire enChallenge Espoir Région Bretagne Crédit Mutuel 2007 au classement Etudiant. Après avoir été finaliste à deux10e Tour de France à la voile reprises du Challenge Espoir Bretagne-Crédit Mutuel, Simon Troel s’engage sur le circuit Figaro Bénéteau au côté des Recycleurs2010 Bretons et du regretté Michel Bothuon en 2012. Il a ainsi fait la14e Tour de France à la voile Transat AG2R LA MONDIALE au mois de mai dernier au côté de Michel avec qui il a beaucoup appris. Simon se prépare à2009 présent pour la saison 2013.3e Championnat de France Espoir Match RacingChallenge Espoir Région Bretagne LA PAROLE A L’ARMATEUR200814e Championnat du Monde Melges 34 Nous collectons et trions les déchets provenant des entreprises et des déchetteries. Nous prenons également en charge le2007 recyclage de métaux ferreux et non ferreux, plastiques, énergies,1er étudiant et 12e général Tour de France à la voile ...des clients industriels et des collectivités. Il y a 5 ans, nous avons décidé de nous lancer dans le sponsoring voile sur des courses2006 régionales pour faire naviguer linterne, accompagnés par2e étudiant et 15e général Tour de France à la voile Michel Bothuon. Puis en 2011, nous avons fait évoluer le projet sur le circuit Figaro Bénéteau, parallèlement au développement2002/2005 de lentreprise. A partir de cette année, cest un jeune skipperVainqueur National Laser Radial de Hourtin bizuth qui nous accompagne, Simon Troel. Il a du talent, il enVainqueur National Laser Radial de Fouesnant veut, il va nous aider à faire connaître les Recycleurs bretons etChampion de Bretagne Laser Radial nous allons le soutenir le mieux possible !4e Championnat de France Espoir Laser RadialCONTACT SPONSORSophie Rollandbernard.sophie5@orange.frwww.recycleurs-bretons.fr 64
  • 61. MES NOTES
  • 62. 66
  • 63. LE DÉPART 67
  • 64. RÉGION BRETAGNE TERRE D’ACCUEIL DES GRANDES TRANSATS Facteur d’attraction touristique, la Transat Bretagne-Martinique est aussi, comme les grandes épreuves de course au large, un véritable faire-valoir de la filière nautique bretonne. C’est pourquoi la Région est partenaire de l’édition 2013 qui s’élancera de Brest au printemps prochain. « Au-delà d’un soutien financier à la course, la Région contribuera aux animations en mer comme à terre. »En effet, ses deux skippers, Corentin Horeau et Anthony Marchand respectivement sur Bretagne-Crédit Mutuel “Espoir” et “Performance” prendront le départ de l’épreuve pour tenter de renouvelerla prouesse de leur prédécesseur, Thomas Rouxel, qui avait remporté la course en 2011.2011, c’est l’année où la Région a créé, avec le CMB, la Filière d’excellence de course au largeBretagne-Crédit mutuel, destinée à détecter et former des skippers professionnels de haut niveau,vise également à faire rayonner les entreprises nautiques bretonnes au plan international et àrendre notre territoire plus attractif pour la course au large. Unique en France, cette filière regroupe3 niveaux de compétitivité, Élite en équipage et Performance et Espoir en solitaire. Les 3 skipperss’entraînent ensemble au Pôle France de Port-la-Forêt où anciens et bizuths s’entraident et échangenten permanence leurs pratiques.La Région sera également présente sur le village départ avec son exposition didactique et grandpublic Mer en vue ! qui présente toutes ses ambitions pour la Bretagne maritime de demain. Port,énergie, formation, pêche… la Région a développé une politique maritime intégrée qu’elle proposede découvrir à travers une vingtaine de thématiques présentées sur 150 m².En savoir pluswww.bretagne.frwww.bretagnecmb-voile.frContact presseOdile BruleyTel.:02 99 27 13 55Email : presse@region-bretagne.fr 68
  • 65. CONSEIL GÉNÉRAL DU FINISTÈRE premier département nautique de France Avec 1200 km de côtes, le Finistère offre de belles conditions naturelles pour les amateurs de nautisme. La mer, omniprésente, a inspiré une multitude d’initiatives maritimes. L’école des Glénans est la première école de voile en Europe et les classes de mer sont nées au Centre Moulin mer. La majorité des licenciés de voile bretons sont basés en Finistère et le pôle Finistère Course au Large, installé depuis 1990 àLa Forêt Fouesnant, est aujourd’hui le centre d’entrainement de référence en France et en Europepour la course au large. Une génération de navigateurs de renom s’entraine dans cette pépinièrede champions.Côté glisse, le territoire a le vent en poupe. La première école de surf de Bretagne est créée à laTorche ! Le kite surf, aujourd’hui pratiqué dans le monde entier, a été inventé par des quimpérois.Le nautisme en Finistère, c’est aussi une filière qui s’épanouit et qui contribue à l’attractivitééconomique du département. Les chantiers navals du Finistère constituent un creuset de petites etmoyennes entreprises, produisant une grande diversité de bateaux : pêche, prototype de course,militaire, passager… Un savoir-faire qui se manifeste aussi bien dans les constructions en bois,kevlar, carbone ou en époxy.Le Finistère enfin, rassemble de nombreuses entreprises de talent telles que CDK Technologies,concepteur du plus grand trimaran du monde (Le Maxi Banque Populaire 5) ; la voilerie Incidences,première de France et née à Brest ; les chantiers Piriou, constructeurs de navires de pêche et depassagers tels que le Fromveur II ; ou encore Kaïros, société du navigateur Roland Jourdain.Plaisance, sports de glisse, formation des champions de courseau large, classes de mer, chantiers navals… la filière nautiquecommence en Finistère !Pierre MAILLEPrésident du Conseil général du FinistèreEn savoir pluswww.cg29.frwww.toutcommenceenfinistere.frContact presseMorvan Maudmaud.morvan@cg29.fr02 98 76 64 20 69
  • 66. BREST MÉTROPOLE OCÉANEBrest, la mer par excellenceA la pointe ouest de l’Europe, Brest est bordée par une rade exceptionnelle de 18000 hectares.Métropole d’un bassin de vie de près de 400 000 habitants, elle occupe une position stratégiquepour la mer et le littoral.Point dancrage de lAbeille Bourbon, elle décline le commerce maritime sous toutes ses formes. Villedes records, port de départ et darrivée du Trophée Jules Verne, haut lieu de l’engagement nautiqueprofessionnel ou amateur, elle offre le plus beau stade pour le dénouement des transatlantiquescontre le temps et célèbre à leur juste valeur les plus grands marins du globe.Mais Brest est aussi terre de traditions et se mue, tous les quatre ans, en véritable musée à cielouvert et lieu de rencontres internationales de toutes les marines, avec les « Tonnerres de Brest »dont l’édition 2012 a réuni 9500 marins venus du monde entier et 1100 bateaux fêtés par 715000 visiteurs.Jardin de prédilection de nombreux navigateurs, cest avec une grande fierté que nous nouspréparons à vivre au rythme de la Transat Bretagne-Martinique/Brest - Fort-de-France.Depuis toujours, nous avons une histoire commune avec les solitaires de la Classe Figaro Bénéteau.En cette année 2013, pour louverture de leur saison, noussommes ravis de les retrouver et de les accueillir en mars au portdu Château.Ils y bénéficieront des meilleures infrastructures et sauront apprécier, jen suis sûr, laccueil que touteune ville leur réservera.Bienvenue à toutes et tous et bon vent pour cette belle aventureFrançois CuillandreMaire de BrestContact presseLaurent Bonnaterrelaurent.bonnaterre@brest-metropole-oceane.fr02 98 00 80 80 70
  • 67. PLANNING D’ANIMATIONS BREST / DU 8 AU 17 MARSVENDREDI 8 MARS• 17h00 Arrivée obligatoire des bateaux ** (Skippers)• 18h00 Briefing d’accueil & prologue AG2R LA MONDIALE** (Skippers / Espace Bernard Giraudeau – La Rotonde)SAMEDI 9 MARS• 10h00 Ouverture du village• 11h00 Inauguration du village• 20h00 Fermeture du villageDIMANCHE 10 MARS• 10h00 Ouverture du village• 14h00 Prologue AG2R LA MONDIALE**• 17h00 Remise des prix du prologue AG2R LA MONDIALE **• 19h00 Fermeture du villageLUNDI 11 MARS• 10h00 Début des contrôles des bateaux• 10h00 - 14h30 Rencontres enfants/skippers **• 11h00 Ouverture du village• 19h00 Fermeture du villageMARDI 12 MARS• 11h00 Ouverture du village• 10h00 - 15h30 Rencontres enfants/skippers **• 19h00 Fermeture du villageMERCREDI 13 MARS• 10h00 - 15h30 Rencontres enfants/skippers **• 11h00 Ouverture du village• 18h00 « Le Journal de La Transat » présenté par Serge Herbin• 19h00 Fermeture du villageJEUDI 14 MARS• 10h00 - 15h30 Rencontres enfants/skippers **• 11h00 Ouverture du village• 14h00 - 17h00 Briefing sécurité**• 18h00 « Le Journal de La Transat » présenté par Serge Herbin• 19h00 Fermeture du village 71
  • 68. PLANNING D’ANIMATIONS BREST / DU 8 AU 17 MARSVENDREDI 15 MARS• 10h00 - 15h30 Rencontres enfants/skippers **• 11h00 Ouverture du village (Grand public)• 17h00 « Le Journal de La Transat » présenté par Serge Herbin• 19h30 Soirée officielle ** (Musée de la Marine)• 19h00 Fermeture du villageSAMEDI 16 MARS• 11h00 Ouverture du village• 18h00 « Le Journal de La Transat» présenté par Serge Herbin• 20h00 Fermeture du villageDIMANCHE 17 MARS• 10h00 Ouverture du village• 10h00 Briefing météo et départ **• 11h00 Appareillage des bateaux13H00 Départ de la Transat Bretagne - Martinique• 17h00 Fermeture du village**Obligations skippersINFORMATIONS PRATIQUES ACCESPar le train7 liaisons quotidiennes Paris-Quimper / Tél: 36 35 - www.voyage-sncf.comPar la routeQuimper - 71 km / Rennes - 243 km / Nantes - 297 km / Roscoff - 65 km / Paris - 590 kmLiaison Aéroport / Centre VilleTél : 0820 850 252 - www.brest.aeroport.fr/fr/acces/bus.htmlTaxi Brest Bretagne Aéroport Iroise / 06 62 03 79 29Taxis Brestois (SARL) / 02 98 801 801 LOGEMENT / RESTAURATIONPour vous aider à organiser votre séjour, vous pouvez contacter l’Office du Tourisme de Brest :Office de Tourisme de Brest métropole océane - Place de la LibertéTel: +33 (0)2 98 44 24 96www.brest-metropole-tourisme.fr 72
  • 69. SUZUKI VOITURE OFFICIELLEFort de ses six années d’expérience avec La Solitaire du Figaro, Suzuki France Automobilespérennise son engagement avec Pen Duick et sera la « Voiture Officielle » de 3 courses majeuresdu Championnat de France Elite de Course au Large en Solitaire : La Transat Bretagne-Martinique,La Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire et la Generali Solo.Suzuki renforce sa volonté de soutenir et d’encourager tous les skippers de cette discipline quidemande aux sportifs de haut niveau, ténacité, courage et passion. Des valeurs chères à la marquequi malgré un marché automobile tourmenté, a réussi à tirer son épingle du jeu avec 16 350voitures vendues en 2012.L’implication et la mobilisation des concessionnaires et de leurs équipes commerciales permetl’accueil du public sur les villes étapes des différentes courses, afin de présenter les véhicules dela gamme : Alto, Splash, Swift, SX4, Jimny et Grand Vitara et Kizashi sont ainsi mis à l’honneur.« Suzuki renforce son partenariat voile dans la course au large ensolitaire »Une flotte de véhicules siglés « Voiture Officielle » sera mise à la disposition de l’organisation descourses afin de faciliter le déplacement des hommes et du matériel entre chaque étape.Suzuki France s’appuie sur un réseau fort de 220 concessionnaires et prévoit un objectif de 19 000ventes à fin 2013 (soit 1 % du marché automobile français). Tous les véhicules de la gamme sontgarantis 3 ans ou 100 000 km, 12 ans pour l’anti corrosion et bénéficient d’une assistance Suzuki3 ans, partout en France, 24h/24, 7j/7. Historique Suzuki2006 : Partenaire du skipper Eric Defert sur le bateau Suzuki Automobiles2007 : Partenaire d’Eric Defert et partenaire officiel de la Solitaire du Figaro2008 : Partenaire du skipper Thierry Chabagny sur le bateau Suzuki Automobiles2008/2009/2010 : Partenaire Principal de la Solitaire2011/ 2012/2013: Fournisseur Officiel de La Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire2013: Fournisseur Officiel de la Transat Bretagne – Martinique et de la Generali SoloEn savoir pluswww.suzuki.frContact presseNathalie GESLINTel: 06 32 39 16 90 E-mail: ngeslin@suzuki.fr 73
  • 70. L’ARRIVÉE 75
  • 71. COMITÉ MARTINIQUAIS DU TOURISMENous avions fait le choix en 2011 de doter notre destination d’un nouveau produit évènementiel.La Transat Bénodet-Martinique est née de ce besoin et a, de façon très heureuse, répondu auxattentes que nous avions en termes d’animation nouveau genre, d’implication de la population,les martiniquais aiment la mer et le sport, et surtout de proposition d’évènement en basse saison.Nous sommes contents de cette première expérience. Par ailleurs la Martinique et la Bretagneentretiennent, depuis très longtemps, de bonnes relations et ce pont qu’est cette course en solitairenous permet de consolider ces liens dans d’autres domaines.Les raisons pour lesquelles la Martinique accueille l’arrivée de cette course transatlantique sont doncévidentes : on ne change pas une équipe qui gagne. La Martinique est prête à faire mieux encorequ’à la première édition et se prépare à vivre et à faire vivre une belle fête autour de cette régate.D’autant plus que cette année aussi, la Martinique est dans la course avec notre champion EricBaray qui a fini la dernière édition avec les honneurs.Par ailleurs, et pour conclure, c’est la volonté de notre Président de Région, Serge LETCHIMY defaire perdurer les belles manifestations, de quelque domaine soient elles. Nous avons réussi àgommer une saisonnalité trop présente en créant trois nouveaux évènements populaires la saisondernière, dont fait partie cette traversée en solitaire de l’Atlantique. Cette politique remet notredestination à un niveau égal à d’autres avec des chalenges comptant dans les championnatsnationaux. En un mot, une course qui compte et qui donne des points.Nous attendons donc nos skippers et leurs accompagnants,nombreux, pour une aventure terre-mer faite de courage, desavoir-faire et d’endurance.Cette nouvelle édition nous offre une nouvelle ville de départ que nous aurons plaisir à découvrir.Nous souhaitons la bienvenue à Brest et à la Bretagne.Cette transat est un défi que nous aurons tous plaisir à partager, tous ensemble !Bon vent à la Transat Bretagne - Martinique !Karine ROY-CAMILLEPrésidenteEn savoir pluswww.martiniquetourisme.comContact presseIsabelle GilquinAgence Fleishman-Hillard01 47 42 19 5506 60 45 88 71isabelle.gilquin@fleishmaneurope.com 76
  • 72. RÉGION MARTINIQUELa Région Martinique se réjouit de l’organisation de la 2ème Transat Bretagne-Martinique etsouhaite apporter son engagement à cet événement qui apporte un rayonnement à la Martinique,aux martiniquais et contribue à l’attractivité touristique de la destination. La Région Martinique adéfini le tourisme comme une priorité majeure du développement économique. Cette volonté passepar le soutien à la filière nautisme à travers les actions de promotion et à travers les évènementsnautiques à dimension internationale.La pêche, la voile, la plaisance sont des leviers forts rapprochant nos deux régions et favorisantainsi la coopération économique.La Transat Bretagne-Martinique est une réelle passerelle entre deuxrégions très ancrées dans leurs traditions et dont la mer est un enjeucapital. Il manquait à la Martinique une course transatlantique,c’est chose faite. Nous avons l’ambition de faire de cette course,édition après édition, un élément incontournable du calendrier dela voile sportive.Aujourd’hui notre Région dispose d’infrastructures, de compétences, et datouts indéniables pourréussir ce pari. La Martinique accueillera la Bretagne, les brestois et l’ensemble des skippers quiauront sans nul doute donnés leur meilleur d’eux-mêmes pour ce défi unique de la traversée del’atlantique.Je remercie l’ensemble des partenaires qui vont œuvrer à faire de cet évènement un succès, saluele courage des skippers, et leur souhaite bon vent. Bienvenue à tous et que la compétition soit belleSerge LetchimyPrésident de la Région MartiniqueContactJean François LafontaineDirecteur de cabinet région Martiniquejeff.lafontaine@region-martinique.mq 77
  • 73. CHAMBRE DE COMMERCE ET D’INDUSTRIE DE MARTINIQUE Transat Bretagne - Martinique : un nouveau départ, un nouveau challenge En 2011, La Martinique accueillait pour la première fois les coursiers qui avaient pris le départ de la Transat Bénodet- Martinique. La Chambre de Commerce et d’Industrie de la Martinique était déjà présente, aux cotés du CMT. Déjà, elle avait mis le site du terminal croisière de la Pointe Simon alors concession de la CCI à la disposition des organisateurs pour l’installation du village d’accueil de cette première transat. 30 entreprises martiniquaises ont pu ainsi y mettre en valeur leurs savoir-faire et leurs produits. Forte de cette première expérience, la CCI Martinique est fière d’être cette année à nouveau partenaire organisateur. Le 17 mars elle sera donc présente au départ à Brest la nouvelle ville de départ. Elle entend y faire la promotion de ses ressortissants et de la Martinique aux côtés des autres institutions martiniquaises partenaires. L’arrivée à Fort-de-France devra être à la hauteur du challenge. La CCIM invite d’ores et déjà, ses entreprises-ressortissantes, à participer massivement à cet évènement sportif et touristique. En démontrant, leur savoir-faire professionnel dans les hôtels, les restaurants, les transports, les lieux de visite, les loisirs, etc… mais aussi en exposant leurs productions et leurs services aux visiteurs qui marqueront leur intérêt pour notre Ile à la faveur de cet événement exceptionnel.. La CCIM est prête à relancer ainsi la promotion de nosEn savoir plus entreprises, de part et d’autre de l’Atlantique, au départ, et àwww.martinique.cci.fr l’arrivée de la course..Contact presse Bon vent à tous, coursiers et entreprises et Bienvenue à laLinda ZAIRE Transat Bretagne – Martinique05 96 55 29 7006 96 33 20 17 Manuel Baudouinl.zaire@martinique.cci.fr Président de la CCI de Martinique 78
  • 74. Le Conseil Général de la MartiniqueAu cœur des compétences du Conseil Général de la Martinique, on retrouve l’essentiel despréoccupations au quotidien des citoyens : SOLIDARITE, EDUCATION, CULTURE, TERRITOIRE ETDEVELOPPEMENT DURABLE.Chaque jour, et le plus souvent sans le savoir, c’est toute la population sur l’ensemble du territoirequi bénéficie des efforts engagés par la Collectivité en vue d’améliorer les conditions de vie desMartiniquais au quotidien.Le sport y occupe une place importante et est un véritable facteur d’insertion et d’épanouissementde la population tout comme un engagement fort en faveur de la jeunesse, des personnes âgées etdu public à mobilité réduite.En effet, la Collectivité entend promouvoir et développer la pratique d’activités physiques etsportives à l’ensemble de la population.A ce titre, le Conseil Général dispose d’équipements sportifs modernes sur l’ensemble du territoire,afin de faire bénéficier au plus grand nombre d’installations performantes et fonctionnelles. On peutciter par exemple, la piscine du Carbet, le Golf des Trois-Ilets, le stade Desclieux et le Parcours santéde l’Espérance par exemple.L’action de la collectivité passe également par la rénovation des infrastructures sportives descollèges, par des plans sportifs dans le but d’encourager la pratique sportive chez les plus jeunescomme par exemple le plan voile et par un soutien actif aux ligues et au secteur associatif permettantà nombre de Martiniquais de démontrer leur talent, faire valoir leurs performances, de s’épanouir,de s’insérer dans la société.A travers le soutien de la Transat Bretagne - Martinique, le ConseilGénéral entend souligner son engagement auprès de la filièrenautisme qui est considérée comme une niche de développementéconomique importante pour la Martinique.Josette ManinPrésidente du Conseil Général de la MartiniqueContact presseAdeline KOURYMob : 06 96 21 41 39Tél. : 05 96 55 43 07koury.adeline@cg972.frNathalie HIERSOMob : 06 96 21 87 76Tél. : 05 96 55 25 56hierso@cg972.fr 79
  • 75. VILLE DE FORT-DE-FRANCE Foyal notre ville capitale, comme le reste de la Martinique d’ailleurs, se réconcilie avec la mer. Forte de son label de « plus belles baies du monde » et de son label « station nautique », Fort-de-France accueille des compétitions nautiques d’envergure : - En 2011 : la course Bénodet-Fort-de-France - En 2012 : le grand prix « d’el Atlantico » reliant Lanzarote, ville des Canaries à Fort-de-France - En 2013, cette année, la traversée de l’atlantique en solitaire, Bretagne-Martinique. L’arrivée de ces courses en Martinique et à Fort-de-France, vise différents objectifs. Des objectifs à court terme : • Faire connaître Fort-de-France bien sûr, mais au-delà et plus largement la Martinique • Parler de nous pendant un mois voire deux mois, pour mieux nous présenter et nous connaître : notre position géographique, qui nous sommes, comment nous existons au monde • Faire vivre et exister nos labels Pour sûr ces manifestations y participent en renforçant et en consolidant l’attractivité de notre territoire. La ville de Fort-de-France s’engage à mobiliser toutes les ressources qui lui sont possibles pour faire de cette course transatlantique une réussite et une fête. Raymond Saint-Louis-Augustin Maire de Fort-de-FranceContact presseGerty COUCHYMob : 06 96 21 84 61Tél. : 05 96 59 60 45
  • 76. AIR CARAÏBES TRANSPORTEUR OFFICIELCompagnie aérienne française régulière et spécialiste de la zone Caraïbe, Air Caraïbes dessertdepuis Paris Orly Sud la Martinique, la Guadeloupe, la Guyane, Haïti, Saint-Martin et la Républiquedominicaine. Grâce aux horaires aménagés de son réseau régional, Air Caraïbes propose enprovenance de Métropole des correspondances rapides vers un large panel de destinationscaribéennes : Saint-Martin, Saint-Barthélemy, Sainte-Lucie, Haïti et la République dominicaine. Lacompagnie relie également 17 gares TGV de Province aux Caraïbes grâce à l’offre éco-innovanteTGV AIR.« Air Caraïbes est fière de pouvoir accompagner la TransatBretagne – Martinique, en tant que transporteur officiel. »Au delà d’un partenariat, il s’agit pour la compagnie d’une relation forte et historique, partagéeautour de valeurs communes : le dépassement de soi, le courage, mais aussi une légitimité au traversde l’arrivé finale en Martinique, un des berceaux historiques de la compagnie. La participationactive d’Air Caraïbes à cet événement nautique majeur, lui permet en outre de réaffirmer sonpositionnement de compagnie aérienne transatlantique, experte de la desserte des îles de laCaraïbe.Air Caraïbes propose des conditions tarifaires spécifiques pour tous les partenaires, sponsors,groupes et particuliers passionnés par cette transat, qui pourront découvrir les nombreux « VIPservices » proposés à la carte, le confort offert par la compagnie dans ses trois classes disponibles- Madras (Affaires), Caraïbes (Economique Premium) et Soleil (Economique).En savoir pluswww.aircaraibes.comContact presseFTI Consulting- Eric FOHLEN-WEILTél: 01 47 03 68 10E-mail: eric.fohlen-weill@fticonsulting.com 81
  • 77. PLANNING D’ANIMATIONS MARTINIQUE / DU 3 AU 7 AVRILMERCREDI 3 AVRIL• 10h00 Ouverture du village (Grand public)• 10h00 - 12h00 Animation commerciale (Grand public)• 14h00 - 16h00 Initiation & animation nautique (Grand public)• 15h00 - 17h00 Podium NRJ (Grand public)• 17h30 Inauguration du village (Officiels& journalistes)• 18h00 - 19h00 « Le Journal de la Transat » présenté par Serge Herbin (Grand public & Invités locaux / Village)• 19h00 - 21h00 Podium RCI (Grand public)JEUDI 4 AVRIL / ARRIVEE ESTIMEE DES BATEAUX• 10h00 Ouverture du village (Grand public)• 10h00 - 12h00 Animation commerciale (Grand public)• 14h00 - 16h00 Initiation & animation nautique (Grand public)• 15h00 - 17h00 Podium NRJ (Grand public)• 18h00 - 19h00 « Le Journal de la Transat » présenté par Serge Herbin (Grand public & Invités locaux / Village)• 19h00 - 21h00 Podium RCI (Grand public)VENDREDI 5 AVRIL• 10h00 Ouverture du village (Grand public)• 10h00 - 12h00 Animation commerciale (Grand public)• 14h00 - 16h00 Initiation & animation nautique (Grand public)• 15h00 - 17h00 Podium NRJ (Grand public)• 18h00 - 19h00 « Le Journal de la Transat » présenté par Serge Herbin (Grand public & Invités locaux / Village)• 19h00 - 21h00 Podium RCI (Grand public)SAMEDI 6 AVRIL• 10h00 Ouverture du village (Grand public) & Démonstration de Yoles rondes• 10h00 - 12h00 Animation commerciale (Grand public)• 14h00 - 16h00 Compétition nautique – Inter séries – ** (Figaro Bénéteau 2 avec 1 invité & 1 enfant à bord + autres bateaux / Skippers + locaux)• 15h00 - 17h00 Podium NRJ (Grand public)• 18h00 - 19h00 « Le Journal de la Transat avec proclamation des résultats des Inter séries, par Serge Herbin (Grand public & Invités locaux / Village)• 19h00 - 21h00 Podium RCI (Grand public) 82
  • 78. PLANNING D’ANIMATIONS MARTINIQUE / DU 3 AU 7 AVRILDIMANCHE 7 AVRIL• 10h00 Ouverture du village (Grand public) & Démonstration de Yoles rondes• 10h00 - 12h00 Animation commerciale (Grand public)• 14h00 - 16h00 Initiation & animation nautique (Grand public)• 15h00 - 17h00 Podium NRJ (Grand public)• 18h00 - 19h00 « Le Journal de la Transat » en direct de la Remise des prix officielle de la Transat Bretagne – Martinique ** (Grand public, skippers, officiels / Scène du village)• 20h00 Feu d’artifice (Grand public)INFORMATIONS PRATIQUES TRANSPORT - AIR CARAIBESVoyages individuels - Ludivine SONNIC et Michelle DELYONTél. : 01 47 83 89 54Email : lsonnic@aircaraibes.comVoyages de groupes - Raphaëlle BLANC et Maguy POTIERISTél. : 01 47 83 89 85Email : groupes.paris@aircaraibes.comwww.aircaraibes.com FORMALITÉS D’ENTRÉEPasseport ou carte d’identité en cours de validité(pour les ressortissants Européens)Décalage horaire - 6h de moins qu’en Métropole, en Avril LOGEMENT - KARIBEA SQUASH HOTEL3, boulevard de la Marne - 97200 Fort-de-FranceTél. : + (0) 596 72 80 80reservation@squashhotel.com LOCATION DE VOITURE - EUROPCARJosette TASTETTél. : + (0) 596 42 42 56josette.tastet@gbh.fr 83
  • 79. ORGANISATION CONTACTS ORGANISATION GÉNÉRALEDirecteur GénéralPierre Bojic - pbojic@penduick.comCommissaire GénéralMathieu Sarrot - msarrot@penduick.comDirecteur Commercial & MarketingBenoît Loquier - bloquier@penduick.comResponsable Marketing & PartenariatsAntoine Héraud - aheraud@penduick.comCoordination & SecrétariatBetty Duval - betty@penduick.comCommunication, web et partenaires institutionnelsConstance Colboc - ccolboc@penduick.comRelations armateurs, relations publiques et partenaires privésFlora Scouarnec - fscouarnec@penduick.comGraphisteAlexandre Batifoulier - abatifoulier@penduick.com ORGANISATION NAUTIQUEDirecteur de courseGilles Chiorri - gchiorri@penduick.comAdjointe Direction de courseClaire Renou - crenou@penduick.comPositionnement et suiviRené Boulaire - rboulaire@wanadoo.frMédecinJean-Yves Chauve - jycmervie@wanadoo.frFédération Française de Voile / 01 40 60 37 00Comité de course / Henri BacchiniJury / Bernadette DelbartJaugeur d’épreuve / Jean-Luc Laurent 84
  • 80. ORGANISATION CONTACTS RELATIONS PRESSE / Rivacom: 02 98 43 21 50DirecteurRegis Lerat - regis.lerat@rivacom.frResponsable service de presseMarie Le Berrigaud Perochon - marie@rivacom.fr06 03 49 93 04Attachée de presseGéraldine Bonneau - geraldine@rivacom.fr06 51 53 61 04Rédacteurs des communiquésOlivia Maincent - omaincent@yahoo.comPerrine Vangilve - p.vangilve@letelegramme.fr PRODUCTION DE CONTENUSPhotosPhotographe / Alexis Courcoux - alexiscourcoux@orange.fr - 06 86 66 40 46Audiovisuel - Sea Events / 02 99 79 32 39Producteur / Claude Bertrac - claude.bertrac@bia-seaevents.tv - 06 03 84 42 16Directeur de production / Erwan Riquier - erwan.riquier@bia-seaevents.tv - 06 22 54 18 34Directeur technique / Fréderic Olivier - fred.olivier@bia-seaevents.tv - 06 22 54 18 35Audio - 6eme SENS / 09 51 03 27 11Jean-Christophe Villegier - jc@6eme-sens.tvLaurent Yonker - laurent@6eme-sens.tv LOGISTIQUEJean-Valery Tarasco CRÉDITS PHOTOS AFP, Fréderic Augendre, Mourad Chefai , Alexis Courcoux, Joao Ferrand & Alexandre Delmar, Natacha Favreau, Gérard Germain, Guillaume Grange, Jean-Marie Liot, Martiniquetoursime.com, F.Le Mouillour, Isabelle Rouquette, Bert Schandevyl, Benoit Stichelbaut, Jacques Vapillon, Marmara/Vialeron, R.Pinto 85
  • 81. BRETAGNE BREST FORT-DE-FRANCEwww.transat-bretagnemartinique.com PEN DUICK SAS 43bis rue de Cronstadt 75015 Paris 01 48 42 54 90

×