1. U n ió n Te m p o r a l

2. U n ió n Te m p o r a l
Misión
Nuestra Organización está orientada a
satisfacer las necesidades de sus clientes y
usuarios en la prestación de servicios de Tránsito,
servicios de grúa, Amoblamiento Urbano y Parking,
adecuados técnicamente y operativamente para tal
propósito, incorporando tecnología con desarrollo
propio o adquirida en el mercado internacional.
· Incorporamos la tecnología de punta más
eficiente y Avanzada disponible en el ámbito
nacional e internacional en todos sus servicios
públicos o privados, brindando la máxima
comodidad y seguridad a los usuarios.
· Nuestra Organización
Promueve la capacitación, desarrollo y
mejoramiento de la calidad de vida de sus
empleados y de la comunidad, así como la
conservación del medio ambiente.
· De esta manera. La O rganización busca
obtener los mejores resultados para sus clientes
institucionales y particulares, sus proveedores y
colaboradores, que además aseguren una
adecuada retribución y satisfacción
.

3. U n ió n Te m p o r a l
Visión
Nos vemos como la primera empresa del país
en la Administración de Programas de
estacionamiento en Vía Publica y
Administración de Tramites de Tránsito
Servicios de Grúa, Administración de Patios
de Tránsito, Parqueaderos y Amoblamiento
Urbano; reconocida y aceptada, en razón de
su eficiencia y seguridad, por las más
importantes Instituciones o Empresas que
requieren de nuestros servicios.
Nos vemos con presencia nacional e
internacional, ejecutando contratos de
operación y concesión en las principales
ciudades de Colombia y de los países
vecinos, utilizando sistemas computarizados
y automatizados con el apoyo tecnológico
más avanzado, proveniente de los mejores
proveedores existentes en el mercado
mundial.
Nos vemos como una organización con
personal profesional, altamente capacitado y
totalmente comprometido con el logro de
metas y objetivos determinados por nuestra
compañia que faciliten el mejoramiento
personal y empresarial.

4. U n ió n Te m p o r a l
Nuestra visión y misión nos marcan Igualmente y con base en
como senda un trabajo cada vez más nuestro conocimiento del
eficiente, encaminado a lograr un mercado, al ser operadores de
mejoramiento continuo en nuestras estacionamientos en Bogotá y
actividades que nos permita cada día Medellín, hemos creado una
incrementar la oferta en servicios y división comercial, con un
mejorar los procedimientos y procesos selecto y calificado grupo de
con que desarrollamos nuestras tareas; profesionales en diferentes
esta filosofía se refleja en las continuas áreas como son la Ingeniería,
mejoras que en el ámbito operativo y Administración y Economía
administrativo que venimos realizando. que nos permite establecer las
reales necesidades para el
manejo y administración de
Nuestra Organización está orientada a estacionamientos y concebir
satisfacer las necesidades de sus las soluciones técnicas y
clientes y usuarios en el cuidado económicamente adecuadas
seguro y confiable de sus bienes para la satisfacción de
mediante la organización, nuestros clientes.
administración y control del espacio
público y privado, adecuados En consonancia con sus
técnicamente y operativamente para tal objetivos. La Organización
propósito. se ha estructurado para llegar
a los siguientes segmentos del
mercado:
Diseño, implementación,
montaje, administración y
operación de estacionamientos
en vía publica.

5. En el ejercicio de las concesiónes con
los diferentes entes territoriales
trabajamos de manera conjunta con las
secretarias de transito entregando una
participación, consiste en una
participación porcentual sobre los
ingresos obtenidos por la cancelación
de los servicios prestados de acuerdo a
Servicio básico ofrecido
las nececidades y requerimientos y
(estacionamiento), como es él deposito
de rodantes inmovilizados en razón de modalidad de contratación establecida
las sanciones impuestas por la entre las partes, las funciones del
Secretaría de Tránsito y Transporte, manejo de los recursos se hace por
configurando de esta manera un interrmedio de una Fiduciaria para dar
SERVICIO AMPLIADO, vinculando mayor transparencia, cuyo titular es el
al mismo toda los demás elementos organismo oficial, y de la cual
que a juicio del usuario y la mensualmente previa la liquidación
organización hacen el servicio más respectiva y aprobación por parte de la
valioso y conducen a que su costo sea
Interventoría, se transfieren los
cada vez menor.
recursos al concesionario, la referida
participación y los rendimientos
Aparte de la orientación al financieros que ellos generan.
usuario para el desarrollo de los Cifras Estadísticas.
trámites concernientes al retiro de su Esta infraestructura, aparte de
rodante de los patios, esta dependencia solucionar los problemas y falencias de
encamina sus esfuerzos hacia la las diferentes instituciones de Tránsito y
RECUPERACIÓN DE CARTERA, Transporte del pais, operativa y
colocando a disposición del deudor los financieramente ha representado
mecanismos que posibiliten la gestión un éxito total como se demuestra
de devolución del rodante, más aun con las siguientes cifras acumuladas
cuando las sumas adeudadas hasta el 31 de Diciembre del 2000, en
adquieren un valor significativo la ejecución del contrato en pesos
Entre estos mecanismos se colombianos, así:
encuentran:
Acuerdos de pago. Volumen de cartera manejada:
Uso de las tarjetas de crédito, donde el $350.000.000.000
concesionario asume todos los costos Volumen de clientes o usuarios:
financieros sin afectar de ninguna 1.250.000.000.
manera los ingresos de la entidad Personal: 550 empleados.
oficial, otorgando plazos de hasta seis Vehiculos:
(6) meses para la cancelación del Gruas:35.
monto adeudado. Camionetas: 7
La remuneración obtenida Camperos : 2

6. U n ió n Te m p o r a l

7. U n ió n Te m p o r a l
ORGANIGRAMA

8. U n ió n Te m p o r a l
VersaPack Ventajas.
Equipado con impresora térmica, que
le permite expedir recibos con gran
rapidez y una alta confiabilidad de la
información procesada.
De alta versatilidad, permite accesar
y visualizar rápidamente todos los
datos del proceso a través de un
display y posteriormente en el recibo.
Sistema Electrónico Con teclas iluminadas, display
alfanumérico, batería recargable y
Portátil.
bajos costos de funcionamiento.
Lo ultimo en tecnología aplicada en
sistemas de automatización; brinda
apoyo al servicio actual de
facturación, expedición de tiquetes,
elaboración de comparendos con un
alto grado de rapidez en el servicio,
seguro, de fácil administración y que
permite consultar de una forma
rápida y clara todos los datos
obtenidos de la operación.
La solución ideal para ciudades
pequeñas, con un alto grado de
interés en el manejo y control del
transito, de bajo costo, de fácil
manejo y de rápida consulta.
Ventajas.
Totalmente portátil, le permite al
operario llevarlo consigo y prestar un
servicio ágil al cliente directamente
en la calle.

9. U n ió n Te m p o r a l
El Concepto de Estacionamiento
Controlado en la Vía Publica.
Como resultado del aumento de los
problemas ligados con el tránsito automotor en
las grandes ciudades, los cambios en los
comportamientos de los usuarios y el
desarrollo tecnológico aplicable a la cantidad
de espacios a gestionar, la aparición de
nuevos medios de pago, los servicios
innovadores que se deben ofrecer a los
usuarios y la preocupación de los operadores
por la rentabilidad, la mayoria de las grandes
ciudades de todo el mundo desarrollado o en
desarrollo se han visto llevadas adoptar como
concepto principal el control del
estacionamiento en la vía publica.
el mismo, implica el control por medio de
elementos electrónicos de la gestión integral
del estacionamiento.
Con base en estas premisas, haremos una
breve descripción del sistema de
Expendedores Automáticos de
Tiquetes, ofrecido como la solución más
completa, eficiente y rentable para dicho
contenido.
Sustentados en la experiencia de nuestros
proveedores de equipos, recomendamos
instalar los expendedores de tal manera que el
usuario no deba caminar mas de cincuenta
(50) metros entre el vehículo y la maquina-
Para su instalación en la vía pública la
cantidad promedio de espacios controlados
por maquina varía entre:
•Quince (15) a Veinte (20) para vehículos
estacionados en forma paralela al borde de la
acera.

10. • Evitar toda disputa entre el
usuario y la autoridad de Tránsito,
ya que el ticket es de muy fácil
lectura y no puede falsificarse. El
tiempo limite viene impreso
automáticamente, sólo basa con
leerlo.
Ventajas de este • Evitar toda disputa entre el
Concepto Máquina usuario y el operador, ya que, en
Instalada en la Vía caso de falla técnica el operador
Publica, Propiedad del tiene la posibilidad de verificar la
Operador: validez del reclamo, siendo que
cada maquina registra la hora y la
fecha de cada servicio.
Las principales ventajas de esto
son: Evitar también todo riesgo de
fraude (Pérdida de ingresos. La
• Brindar unos servicios de calidad
automatización reduce a un mínimo
al usuario.
la manipulación por parte de los
• Poner a su disposición una empleados del dinero
máquina que funciona las correspondiente al estacionamiento,
veinticuatro (24) horas del día. ya que la misma máquina se ocupa
• Permitir al usuario adquirir el de ello.
tiempo de estacionamiento en la
medida que estime necesario, Máquina Colectiva:
mediante el pago anticipado del
Este Concepto evita toda
mismo, en periodos de tiempo fijos.
pérdida de dinero en caso de falla
• Permitir al usuario adquirir el
de una maquina. A diferencia de un
tiempo de estacionamiento en la
medida que estime necesario, sistema de parquímetro individual,
mediante el pago anticipado del el usuario tiene siempre la
mismo, por minutos u horas, posibilidad (y a menudo,
partiendo de un pago mínimo y prácticamente la obligación) de
convirtiendo cualquier fracción pagar en una máquina cercana
monetaria en minutos adicionales.
Tiempo Real.
U n ió n Te m p o r a l

11. U n ió n Te m p o r a l
Sistraff
Sistema de transito integrado
Sistema de información que mantiene
permanentemente actualizada la base de datos de
automotores y conductores para un Organismo de
Tránsito.
• Control de tramites en ventanilla.
• Control de proceso de tramite.
• Manejo de Comparendos y Multas por
infracciones.
• Manejo de Informe de Accidente.
• Envió de información al Ministerio de
Transportes.
• Liquidación y control del impuesto de
Automotores.
• Manejo de cobro coactivo.
• Base de datos centralizada con la información
del sistema.
• Operación descentralizada con manejo de
puntos de atención a usuarios
• Desarrollado con herramienta Oracle Forms 6i y
Oracle Reports 6l y Base de Datos Oracle 8i.

12. U n ió n Te m p o r a l
Características Específicas
por Módulo.
Objetivo: Permitir registrar ágilmente las
solicitudes de tramites presentadas por los
usuarios.
Características mas importantes:
• Fechas de inicio y finalización del
tramite
• Lista de trámites.
• Control de observaciones, Control
• Lista de requisitos por trámite.
• Valor del tramite. de devoluciones de Tramites.
• Radicación del tramite • Impresión de licencia de Tránsito.
• Lista detallada de trámites recibidos. • Estadísticas por tipo de trámite.
• Estadistica demora en cada
Control de Trámite. dependecia por tipo de tramite
Objetivos: Permitir hacer un seguimiento a
cada tramite. Trámites Incorporados.
• En general se manejan los tramites de:
Características mas Importantes: • Registro inicial, legalización de
matricula,
Hacer seguímiento del proceso interno: • Traspaso
• Cambio de color
• Dependencias por las que pasa el tramite.
• Cambio de motor.
• Tramite en cada dependeca.
• Funcionario encargado del Tramite. • Regrabación de motor, serial, chasis.
• Documentación utilizada por el revisor

13. Control de especies
venales
Objetivos: Controlar el inventario y
lotes de las siguientes especies
venales
• FUN
• Licencias de conducción
• Licencias de transito
• Placas de automotores
Control de Ingresos por
Concesión.
Objetivo: Producir la información
básica para el seguimiento de los
ingresos por concesión.
Características más importantes:
• Ingresos por periodo/tramite.
•Certificados de tradición
• Informes al concedente que incluyan
•Sentamiento de prenda
porcentaje de participación de cada
•Levantamiento de prenda
uno.
•Traslado de cuenta • Proceso de conciliación entre la
•Duplicado de licencia de Transito información registrada en el sistema y
•Transformación de vehiculo, conversiones, la enviada por los bancos por
blindajes consignaciones y pago de tramites.
•Reaforo
•Cancelación de matricula Control registro del
•Cambio de placa automotor
•Duplicación de placa
•Registro de embargos Objetivo: Permitir el manejo de la
información del inventario de
•Proceso de recepción, verificación y
automotores con su información básica
actualización de oficios
•Creación renovación, duplicado y • Control de carpeta por vehículo
cancelación de tarjetas de operación. • Manejo de la historia de
modificaciones de datos
• Historia de los tramites por los
vehículos

14. U n ió n Te m p o r a l
• Mantener una historial de los pagos
realizados por cada veiculo
• Permitir consultar por pantalla o
informes una historia de los pagos
realizados por este medio
• Informes sobre vehiculos para los
cuales no se recibio pagos en un
periodo especificado.
• El calculo de intereses de mora
• Sancion por extenporaneidad y por
correccion.
• Manejo de estado de cuenta por
vehiculo
Control de Registro de Conductores.
MULTAS
Objetivo: Permitir el manejo de la información
del registro de Conductores con su Información Principales caracteristicas
básica.
• Registro de las multas .
Características básicas:
• Pago de multas a traves de
• Control del tramite de expedición, renovación y entidades financieras.
recategorización de licencias de conducir.
• Manejo de responsabilidad de
multas en el vehiculo (por placa) o en
el responsable (por cedula)
• Manejo de la historia de tramites.
• Manejo de descuento según la
IMPUESTOS fecha de aplicacion de la multa
Este modulo tiene las siguientes funciones • Produccion de estados de cuenta.
• Liquidación de impuestos basada en la tabla • El valor de autonomia de cada
de avalúos. Municipio y en general dependiendo
de una tabla que consta de:
• Recibir de entidades financieras la información
sobre pagos de impuestos de vehículos • Codigo de infraccion.
• Manejar las inconsistencias que se puedan • Descricion de la infracion.
• Pronto pago (rango de dias
causar en esta comunicación entre la entidad desde la fecha de infraccion)
financiera y el usuario de este modulo. y porcentaje que se debe
pagar.
• Estado de cuenta por vehiculo o por

15. U n ió n Te m p o r a l
Producción de
• Estadísticas por tipo de infracción y Licencias de
periodo. Conducción.
• Se producen informes por recaudo
por periodo (Dia, mes, año, rango de Contamos con la mas alta y
fecha) moderna tecnología, debidamente
• Informe de cartera. certificado y homologada por el
ministerio transito y transporte,
Jurisdicción Coactiva. para la elaboración de licencias de
Control y seguimiento del proceso de conducción, de la más alta
Jurisdicción Coactiva a partir de la calidad.
conformación del expediente.
En general la aplicación de jurisdicción
Coactiva se encarga de registrar el
expediente v los eventos que lo afecten
durante et proceso Jurídico. También
se ocupa de la impresión automática de
los documentos requeridos.
Se mantiene información
permanentemente actualizada sobre el
deudor, deudores solidarios, bienes de
los deudores, estado de los trámites de
embargo, secuestro y remate de los • Nuestras licencias de conducción,
bienes que se incluyan en el proceso. son de la más alta calidad,
elaboradas y homologadas por el
Módulo de Administración estándar del Ministerio de
Transporte, de acuerdo a la ficha
y Seguridad .
técnica MT 004.
Objetivos: controlar el acceso y
• Nuestras licencias son también
utilización de opciones
homologadas y certificadas por el
Características básicas:
Icontec. Por su calidad y altos
• Definición de usuario.
estándares de seguridad.
• Definición de opciones.
•El software usado para su
• Control de autorizaciones de opciones
elaboración, es homologado por el
por usuario.
M inisterio de Transporte.

16. U n ió n Te m p o r a l
La Union Temporal SIETT es la
resultante de la conjugación de fortalezas
empresariales, para el desarrollo de
proyectos encaminados a la optimización
del menejo de oficinas de transito, llames
Departamental o Municipal, haciendo la
vida empresarial con ocasión del
desarrollo, optenido bajo la menera de
contrato de concesión, nuestra
organización esta conformada por las
siguientes empresas:
PRINCIPALES CLIENTES
• CIRA S.A.
• JV INVERSIONES LTDA.
• Alcaldia Mayor de Santafe de Bogota.
• ALTERNATIVA FINANCIERA LTDA.
• Municipio de Medellin.
• Distrito de Santa Marta.
PRICIPALES ACTIVIDADES:
• Distrito de Cartagena.
• Municipio de Bucaramanga
• Recuperación de Cartera de Empresas
• Municipio Cucuta
de Servicios Publicos.
• Municipio de La Dorada
• Cobro de impuestos, tasas y tributos.
• Apoyo a labores de cobro por
• Triple AAA S.A. E.S.P.
jurisdicción coactiva.
• Aguas de Cartagena S.A. E.S.P.
• Manejo de sistemas de información.
• Telecartagena S.A. E.S.P.
• Digitalización de documentos.
• Cosalud A.R.S.
• Outsoursing en servicio de atención al
cliente y/o contribuyentes.
• Prestación de servicios de patios, grua.
• Prestación de servicos de parqueaderos.
• Manejo de zonas de estacionamiento en
espacio publico.
• Sistematizacion de organismos de
transito