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Generalidades de la aeronave C-206

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Generalidades de la aeronave C-206 Generalidades de la aeronave C-206 Presentation Transcript

  • FUERZA DE TAREA AEREA
    • DIABLOS ROJOS
  • GENERALIDADES DE LA AEREONAVE C - 206
  • DATOS Y DESCRIPCION C - 206 ALTO 9 Fts. 3 ½ Pulg. EMBERGADURA 36 Fts. LARGO 28 Fts. 3 Pulg. EMPENAJE (EMBER) 13 Fts. TROCHA 8 Fts. 1 Pulg .
  • MOTOR FABRICANTE TELEDYNE CONTINENTAL NUMERO Y MODELO IO – 520 – F TIPO DE MOTOR : De aspiración normal, transmisión directa, refrigerado por aire, horizontalmente opuesto, con inyección de combustible motor de 6 cilindros con 520 Pulg.cub. De desplazamiento. PROMEDIO DE CABALLOS DE FUERZA POT. MAX. 5 Min. 300 BHP Y 2850 RPM POTENCIA CONTINUA MAXIMA 285 BHP Y 2700 RPM
  • HELICE FABRICANTE Division de Accesorios MC Cauley NUMERO Y MODELO D3A34C404/80V A-0 NUMERO DE PALAS 3 DIAMETRO Máximo 80 Pulg . Min. 78.5 Pulg . TIPO Velocidad constante, accionada hidraulicamente , con un paso bajo de 11º y un paso alto de 27º a 30 Pulg. De la estación. COMBUSTIBLE 100 LL AZUL Y 100/130 VERDE CAPACIDAD TOTAL 92 GLS CAPACIDAD TOTAL EN CADA TANQUE 46 GLS TOTAL UTILIZABLE 88 GLS
  • ACEITE
    • El avión fue enviado de la fabrica para evitar corrosión con el aceite MIL-L-6082
    • Use para reabastecer durante las primeras 25 horas, y posterior AD-100.
    • Viscosidad recomendada:
    • Arriba de 4º C Use SAE 50
    • Por debajo de 4º C Use SAE 30
    • Capacidad de aceite Carter 12 Qts.
    • Total 13 Qts.
  • PESOS DE LA AERONAVE
    • EN RAMPA 3612 Lbs.
    • EN DESPEGUE 3600 Lbs.
    • EN ATERRIZAJE 3600 Lbs.
    • EN EL COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJE 180 Lbs.
    • PESO STANDARD VACIO, STATIONAIR 6 1946 Lbs.
    • STATIONAIR 6 DE UTILIDAD 1919 Lbs.
    • CARGA MAXIMA UTIL 1666 Lbs.
    • UTILIZABLE STATIONAIR 6 1693 Lbs.
  • DATOS GENERALES
    • REGIMEN DE ASCENSO AL NIVEL DEL MAR: 920 Fts.
    • TECHO DE SERVICIO : 14.800 Fts.
    • VELOCIDAD DE STALL:
    • Flaps arriba s/pot. 62 Kts.
    • Flaps abajo s/pot. 54 Kts.
    • CARGA ALAR Libras/Pie cuadrado 20.7
    • Libras/HP 12.0
  • TERMINOLOGIA
    • KCAS Es la velocidad aérea indicada, corregida por los errores de posición e instrumento y expresado en Kts.
    • La KCAS = KTAS en atmosfera standard a nivel del mar
    • KIAS Es la velocidad mostrada en el indicador de velocidad y expresado en Kts.
    • KTAS Es la velocidad expresada en Kts. Relativa al aire calmo el cual es la KCAS corregida por altitud y temperatura.
    • VA Es la velocidad máxima a la cual se puede mover completamente y bruscamente los controles.
    • VFE Es la velocidad mas alta permisible con flaps en una posición extendida dada.
    • VNO Es la velocidad que no deberá ser excedida, excepto en aire calmo y cuando ésto suceda, con precaución.
    • VNE Es el límite de la velocidad que no podra ser excedida en ningun momento.
    • VS Velocidad mínima de vuelo en el cual el avion es con trolado
    • VSO Velocidad de Stall en la cual el avion es controlable en la configuración de aterrizaje, con el centro de gravedad en la parte mas adelantada.
    • VX Velocidad de mejor ángulo de ascenso que resulta para alcanzar la mayor altitud en una distancia dada.
    • VY Velocidad de mejor régimen de ascenso que resulta para alcanzar la mayor altitud en un tiempo dado.
    • GRACIAS
  • gracias