Transmisión de potencia

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Transmisión de potencia

  1. 1. Transmisión de potencia
  2. 2. <ul><li>Introducción </li></ul><ul><li>Las transmisiones de potencia son utilizadas en los motores de combustión interna para transformar el movimiento y para aprovecharlo eficientemente. </li></ul><ul><li>El ejemplo tipico y que se encuentra a diario es el del motor de combustión interna con aplicación al transporte automotriz el cual se subdivide en servicio pesado, servicio mediano o servicio liviano, cualquiera que sea es necesario que la potencia generada por el motor se transmita de un modo adecuado y de movimiento a las llantas, para ello es necesario utilizar una transmision de potencia. </li></ul><ul><li>Una caja de transmisión permite que la potencia del motor sea entregada al lugar de aplicación de una manera adecuada para cumplir con la necesidad y sin que el motor llegue a salir de sus rangos de funcionamiento. </li></ul><ul><li>Existen muchos tipos de sistemas de transmisión de potencia, unos muy revolucionarios y que ahora y en el futuro cambiarán radicalmente los procesos y aumentarán el rendimiento. El módulo abarca las tecnologias mas usadas a nivel de industria en la actualidad las cuales llevan años de ser usadas y se comprueba su efectividad y calidad a través de los años.   </li></ul>
  3. 3. <ul><li>El módulo no se desconocen las nuevas tecnologías pero no se hace énfasis en ellas debido al mundo cambiante de la técnica que requerirá de grandes sumas de dinero para reemplazar las tecnologias actuales. Por lo tanto ustéd podrá estudiar las curvas de potencia y torque, su explicación y análisis, la transmisión mecánica y la transmisión automática, sus principios de funcionamiento, caracteristicas, partes y función. </li></ul><ul><li>De esta forma logrará analizar el comportamiento propio del motor, es decir que según su diseño que prestaciones y servicios puede ofrecer; logra desarrollar cierta potencia máxima, entender también cuando se habla de par máximo o cuando se dice que posee un consumo de combustible que depende del nivel de revoluciones al que se trabaja. </li></ul><ul><li>Estas características del motor han sido estandarizadas en un cuadro que las representa por medio de curvas; todo esto y mucho más se puede ver en el módulo. </li></ul>
  4. 4. TRANSMISIÓN Ubicación de la transmisión
  5. 5. UBICACIÓN DEL SISTEMA DE EMBRAGUE A-Motor B-Embrague C-Pedal del embrague D-Transmisión manual
  6. 6. Embrague Fuerza pedal embrague Apoyo Rodamiento Plato - Prensa Disco Volante Motor Eje de entrada de la transmisión Motor
  7. 8. FUNCIONAMIENTO TRANSMISIÓN MANUAL - NEUTRO Transmisión en neutro, motor funcionando, no hay transferencia de potencia hacia las ruedas.
  8. 9. Transmisión engranada en primera velocidad, hay transferencia de potencia hacia las ruedas. FUNCIONAMIENTO TRANSMISIÓN MANUAL PRIMERA MARCHA
  9. 10. UBICACIÓN DEL CONVERTIDOR DE PAR Convertidor de torque
  10. 11. TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA TRACCIÓN TRASERA
  11. 12. TREN DE ENGRANAJES EPICICLOIDALES
  12. 13. TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA TRACCIÓN DELANTERA
  13. 14. CONTROL ELECTRÓNICO EN UNA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
  14. 15. CONFIGURACIÓN DE UN SISTEMA DE DOBLE TRACCIÓN Tracción integral (All wheel drive) Doble tracción(4*4)
  15. 16. DIFERENTES TIPOS DE TRACCIÓN Tracción delantera Tracción trasera
  16. 17. Diferencial
  17. 18. <ul><li>Cuando se habla de POTENCIA en un vehículo, se habla de velocidad máxima, cuando se habla de TORQUE se habla de fuerza. </li></ul><ul><li>El desempeño del motor se determina por: </li></ul><ul><li>POTENCIA : Caballos fuerza (HP), van en función de la velocidad. </li></ul><ul><li>TORQUE : (Kg-m / lb-pie). Hace el trabajo </li></ul><ul><li>Cuando el semáforo cambia a verde y acelera, el TORQUE es el que hace todo el trabajo para poner el vehículo en marcha. </li></ul><ul><li>POTENCIA es lo que determina cuál es la velocidad máxima. </li></ul><ul><li>TORQUE es lo que “Mueve” el vehículo. Al acelerar a fondo para sobre pasar a otro vehículo, el torque predomina. </li></ul>TORQUE ó POTENCIA
  18. 19. <ul><li>DIFERENCIA </li></ul><ul><li>TORQUE : Cuánto trabajo puede hacer un motor. </li></ul><ul><li>POTENCIA : Qué tan rápido lo puede hacer. </li></ul>41 Alta potencia, altas RPM y bajo torque = alta velocidad Media potencia, alto torque y bajas RPM = Alta capacidad de arrastre de carga
  19. 20. Los clientes deberían preguntar por el TORQUE Ningún fabricante producirá un motor sin relacionar apropiadamente POTENCIA Y TORQUE . Regularmente los vehículos cuentan con suficiente TORQUE para proveer aceleración adecuada. Algunos clientes usan toda la POTENCIA , pero todos usan el TORQUE . Ejemplo: Un motor 4.6L produce 119 HP @ 2.850 RPM y produce un torque máximo de 33.2 Kg-m @ 1.800 RPM. 42
  20. 21. <ul><li>TORQUE Fuerza rotacional medida en Lb-pie, Newton-metro o Kgm-metro </li></ul><ul><ul><li>TORQUE de 1 Lb-pie es producido si se aplica 1lb f al final de una palanca de un pie de longitud. </li></ul></ul><ul><li>POTENCIA 1HP es igual a 550 lb levantadas a un pie de altura en un segundo. </li></ul>43

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