SlideShare a Scribd company logo
1 of 21
Download to read offline
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 1 / 21
Los recuadros de este tipo: se han incorporado para proveer aclaraciones o ejemplos. En ambos casos no adquieren propieda-
des vinculantes para las partes
Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in
Situ
Especificación General
República de Honduras
Edición I - 2007
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 2 / 21
RECICLADO CON CEMENTO O CAL DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS IN SITU
Especificación general, edición I año 2007
República de Honduras
1.- DESCRIPCIÓN:
Se define como reciclado in situ con cemento o cal de un pavimento flexible existente, a una o varias capas
del mismo convenientemente desmenuzadas y mezcladas con dichos ligantes, y la eventual incorporación de
áridos virgen, para generar una nueva capa estructural.
Consiste en la mezcla del material procedente del fresado de un pavimento existente constituido por mezclas
asfálticas y materiales granulares con cemento o cal, agua y eventualmente aditivos y/o árido de aporte.
Su finalidad es reutilizar una o varias capas de un pavimento deteriorado, llevando a cabo todo el proce-
so de ejecución a temperatura ambiente y sobre la misma superficie a tratar.
Los materiales, mezclados in situ con equipo ambulo operante, han de conformar una capa de base o sub-base
de acuerdo con esta especificación y en conformidad con el trazado, rasante, espesor y secciones transversa-
les típicas, indicadas en los planos o establecidos por la Supervisión de los trabajos.
Su ejecución incluye las siguientes operaciones:
• Estudio previo de los materiales.
• Identificación de tramos de características homogéneas de la zona a reciclar “tramificación”.
• Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo para cada tramo de características distintas.
• Fresado de la parte del pavimento existente a reciclar.
• Incorporación del árido de aporte si así se ha establecido.
• Incorporación del agente ligante; cemento pórtland o cal según corresponda, agua y eventualmente
aditivos.
• Mezclado y distribución.
• Compactación de la mezcla reciclada.
• Curado y si estuviera especificado ejecución de un riego asfáltico de protección.
2.- MATERIALES:
2.1.- CONDICIONES GENERALES:
La especificación complementaria define el tipo y composición de la mezcla reciclada, cuyo contenido míni-
mo de ligante y resistencia mecánica deben cumplir con lo establecido en esta especificación general.
2.2.- REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS MATERIALES:
2.2.1.- Identificación de Tramos Homogéneos de Material a Reciclar:
Se debe realizar una inspección de la superficie a reciclar comprobando los datos del reconocimiento de pro-
yecto y la tramificación propuesta. Se deben tomar muestras representativas de los materiales existentes en
los diferentes tramos, mediante extracción de testigos, calicatas u otros métodos de toma de muestras, com-
probando el espesor y tipo de material de las diferentes capas. Como mínimo se debe obtener dos (2) testigos
y una calicata por kilómetro (1/Km) o tramo diferenciado si su longitud fuera menor.
Los resultados del reconocimiento y de los ensayos deben servir para verificar que los tramos en que se ha
dividido la obra, sean suficientemente homogéneos en relación con los objetivos del procedimiento de reci-
clado.
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 3 / 21
Sobre las muestras de cada tipo de material fresado en cada tramo homogéneo se debe determinar:
• Análisis granulométrico.
• Densidad
Además, se deben realizar las siguientes determinaciones:
• Límite líquido e índice de plasticidad de la fracción que pasa el tamiz de 420 µm (Nº 40).
• Contenido de sulfatos.
• Contenido de materia orgánica.
• Contenido de humedad.
• Ensayo de compactación.
• La presencia de elementos inhibidores del fraguado del cemento, tales como sulfuros (piritas) o clo-
ruros (sal gema).
2.2.2.- Tolerancias en la Definición de Tramos Homogéneos:
No deben considerarse homogéneos los tramos cuyos resultados individuales en los ensayos indicados en este
título, presenten variaciones sobre los resultados medios superiores a las tolerancias establecidas en las tablas
siguientes, ni cuando varíe el tipo de árido.
Tabla Nº 01 TOLERANCIAS ADMISIBLES EN LA DEFINICIÓN DE TRAMOS HOMOGÉNEOS
Características Unidad Tolerancia
Tamaño máximo 0
Granulometría del material
Pasa tamiz 4.8 mm (Nº 4)
% sobre el peso seco del material a
reciclar ± 4
2.2.3.- Valores de Referencia de las Características de Tramos Homogéneos:
Se deben tomar como características de referencia, para cada tipo de material, la media de todos los resulta-
dos de cada tipo de ensayo o parámetro especificado. Los valores así obtenidos deben diferir de los valores
límites establecidos en margen suficiente para que sea razonable esperar que, con la heterogeneidad propia
del material y la dispersión que introduce la ejecución en obra y su control, los valores obtenidos en el control
de calidad de la ejecución de las obras cumplan los límites establecidos.
Una vez comprobado que el material cumple todas las condiciones establecidas en esta especificación y su
complementaria, la Supervisión puede aprobar el material y fijar las características de referencia en cada tra-
mo homogéneo.
2.2.4.- Características del Material a Reciclar:
El material que se vaya a reciclar, debe estar constituido por un conjunto de partículas pétreas, recubiertas o
no por ligante asfáltico envejecido, resultante de la adecuada disgregación por fresado de la parte del pavi-
mento existente en la profundidad establecida.
La Supervisión de los trabajos, de acuerdo con las características y el estado de las capas del pavimento, pue-
de determinar si existen zonas en las que no deba utilizarse el material existente. En tal caso los materiales se
deben retirar y transportar a un lugar autorizado y se deben sustituir por un material aprobado por la Supervi-
sión, que puede ser material fresado procedente de localizaciones distintas a la que se esté reciclando.
El material que se vaya a reciclar debe estar exento de materia orgánica y de productos que puedan perjudicar
la acción del agente ligante que se emplee (cemento o cal). En caso contrario la Supervisión de las obras pue-
de autorizar su empleo, siempre que el contenido de materia orgánica, no sea superior al uno por ciento (1 %)
en peso. El contenido de sulfatos, expresado en SO3 y determinado no debe ser superior al uno por ciento (1
%) en peso.
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 4 / 21
2.2.5.- Agregados Pétreos de Aporte:
Si fuese necesario utilizar un árido de aporte como corrector granulométrico, para mejorar peraltes, completar
el espesor de capa reciclada o efectuar un ensanche el mismo debe cumplir con las características establecidas
en la especificación general “Agregados Pétreos para Mezclas Asfálticas”. Su granulometría y proporción
se deben ajustar, de acuerdo con las indicaciones de la Supervisión, de forma que se obtenga una granulome-
tría del material reciclado lo más continua posible.
La especificación complementaria, señala si es necesario incorporar al material disgregado árido de aporte.
En su defecto, la Supervisión puede ordenar la utilización de árido de aporte, cuando el material fresado no
alcance los parámetros establecidos en esta especificación o su complementaria.
En todos los casos se requiere su procesamiento para suministrarles las condiciones requeridas en la presente
especificación.
Los materiales pétreos de aporte deben ser el producto de la explotación del material granular proveniente de
macizos rocosos o de bancos de materiales aluvionales o bien el producto de la mezcla de diferentes orígenes
explotados en cantera.
El material granular que se aporte al reciclado, no debe ser susceptible a ningún tipo de meteorización o de
alteración física o química apreciable bajo las condiciones más desfavorables que, presumiblemente, puedan
darse en el lugar de empleo. Tampoco deben dar origen, con el agua, a disoluciones que puedan causar daños
a estructuras o a otras capas del pavimento, o contaminar el suelo o corrientes de agua.
Los procedimientos y equipo de explotación, clasificación, trituración y eventual lavado, así como la forma
de almacenamiento, deben permitir el suministro de un producto de características uniformes.
Antes del inicio de la producción, el Supervisor debe reconocer cada préstamo o procedencia, determinando
su aptitud en función del resultado de los ensayos que definen su calidad. El reconocimiento se debe realizar
de la forma más representativa posible, mediante sondeos, zanjas, catas u otros métodos de toma de muestras.
Los bancos o canteras de explotación de materiales, no se deben limitar a los propuestos en la documentación
contractual, pudiendo el Contratista seleccionar otras fuentes, que en todos los casos deben contar con el res-
pectivo permiso de explotación y la aprobación de la Supervisión.
El contratista debe limpiar el banco de préstamo y / o cantera, antes de su explotación y posteriormente a ella.
Debe asegurar el buen drenaje del área explotada, evitando el estancamiento de agua en el sitio del banco. El
material resultante de los trabajos de descapote, la remoción de la capa vegetal en los bancos de préstamo,
deben almacenarse por separado para su posterior colocación en las zonas explotadas y donde la Supervisión
considere factible la regeneración del área verde. Los desperdicios de la clasificación, deben ser acumulados
en sitios apropiados y aprobados en los cuales no queden expuestos a la erosión y/o a la dispersión.
El material granular o el árido no debe presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, en los ca-
sos de reciclados con este material ligante. Se debe realizar un análisis químico de la concentración de SiO2
en los materiales sobre los que no exista suficiente experiencia en su comportamiento en mezclas con cemen-
to.
Todos los trabajos de separación de partículas de tamaño mayor que el máximo especificado, se deben ejecu-
tar en el sitio de explotación o de procesamiento.
2.2.6.- Aditivos:
La especificación complementaria de la presente, puede establecer los aditivos que deban utilizarse para me-
jorar las características de la mezcla. Los mismos deben ser consignados en la fórmula de trabajo y aprobados
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 5 / 21
por la Supervisión de las obras. Ésta puede establecer el método que se vaya a emplear para su incorporación
y las especificaciones que debe cumplir dicho aditivo y las propiedades de la mezcla tras su incorporación.
Para el caso de reciclados que empleen cemento pórtland como ligante, es obligatorio el empleo de retardado-
res de fraguado, cuando la temperatura ambiente durante la extensión de la mezcla, supere los treinta grados
centígrados (30 ºC – 86 ºF), salvo que la Supervisión de las obras ordene otra acción.
Los aditivos que la Supervisión autorice para su utilización, deben contar con una probada experiencia en su
desempeño o se encuentren suficientemente avalados para su uso por el proveedor. Independientemente de
ello, es obligatorio realizar ensayos previos para comprobar que cumplen su función con los materiales y
dosificaciones previstos en la fórmula de trabajo.
2.2.7.- Cemento Pórtland:
El cemento pórtland debe ser del tipo “IV” (de bajo calor de hidratación) o “V” (de elevada resistencia a los
sulfatos) de acuerdo a las características normalizadas en la especificación AASHTO M 85.
Si el contenido porcentual de sulfatos solubles en el material a reciclar "in situ" con cemento, fuera superior
al medio por ciento (0.5 %) debe emplearse un cemento tipo “V” resistente a la acción de los sulfatos.
El principio de fraguado no debe tener lugar antes de las dos horas (2 h). No obstante, si la extensión de la
mezcla se realizase con temperatura ambiente superior a treinta grados centígrados (30 ºC – 86 ºF), el princi-
pio de fraguado, realizando los ensayos a una temperatura de cuarenta más menos dos grados centígrados (40
± 2 ºC - 104 ± 36 ºF), no debe tener lugar antes de una hora (1 h).
2.2.8.- Cal:
La cal debe cumplir con lo establecido en la especificación general ““Cales de Uso Vial”
2.2.9.- Agua:
El agua que se utilice para el mezclado y / o curado, debe ser razonablemente limpia, libre de aceites, sales,
ácidos, álcalis, azúcar, vegetales u otras substancias perniciosas para el producto terminado. El agua puede
ser verificada acorde a lo indicado en la especificación AASHTO T 26; el agua nominada potable puede ser
empleada sin ser sometida a ensayos. Cuando la fuente de agua sea poco profunda, deben tomarse las precau-
ciones que sean necesarias para excluir el limo, barro, u otras sustancias deletéreas.
2.3.- CARACTERÍSTICAS DE LAS MEZCLAS RECICLADAS:
La especificación complementaria de la presente fija el huso en que debe encontrarse la curva granulométrica
de las partículas del material a reciclar que debe ser uno de los indicados en la tabla siguiente:
TABLA 02 - REQUERIMIENTOS GRANULOMÉTRICOS PARA LOS
RECICLADOS CON CEMENTO O CAL
Tamices / otras características
Husos granulométricos y caracte-
rísticas generales
50 mm (2”) 100
38 mm (1 ½”) 90 - 100
25 mm (1") --
19 mm (3/4") --
12.5 mm (1/2”) --
9.5 mm (3/8") --
4.8 mm (Nº 4) > 30
2 mm (Nº 10) --
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 6 / 21
TABLA 02 - REQUERIMIENTOS GRANULOMÉTRICOS PARA LOS
RECICLADOS CON CEMENTO O CAL
Tamices / otras características
Husos granulométricos y caracte-
rísticas generales
420 µ (Nº 40) --
150 µ (Nº 100) --
74µ (Nº 200) --
2.3.1.- Requerimientos Específicos para Reciclados con Cemento Pórtland y Cal:
Tabla 03 REQUERIMIENTOS ESPECÍFICOS PARA RECICLADOS CON CEMENTO PÓRTLAND O CAL
Parámetro Requisitos Observaciones
Límite líquido < 35
Índice de plasticidad ≤ 15 (*)
Si el material no cumple estas condiciones, puede
recurrirse a un tratamiento previo con cal. La dota-
ción de ésta debe ser determinada mediante ensa-
yos previos en laboratorio y aprobada por la Super-
visión.
Espesor de reciclado 10 - 30 cm (4 – 12”)
Contenido mínimo de
cemento en peso
3 %
Menores contenidos pueden no asegurar una
homogeneidad de mezclado adecuada.
21 Kg/cm
2
(299 lb/pulg
2
) cemento
tipo IV o V
Resistencia a compre-
sión simple (Reciclados
con cemento)
25 Kg/cm2
(355 lb/pulg
2
) cemento
normal
Realizado a los siete días (7 d)
Valor soporte relativo
(Reciclados con cal)
≥ 70 %
Valor soporte dinámico simplificado calculado en la
5ª penetración (12.7 mm – 1/2”)
Sin tránsito en ancho completo 120
Sin tránsito por carril 180
Tiempo mínimo de
trabajabilidad en minu-
tos Con tránsito 240
Realizando los ensayos a la temperatura media
ambiente prevista entre las doce (12:00) y las quin-
ce horas (15:00) durante la ejecución del reciclado.
Ancho de la capa
No debe ser inferior ni superar en
más diez centímetros (10 cm)
Valores respecto a los anchos teóricos del proyecto.
2.4.- FÓRMULA DE TRABAJO:
El Contratista debe presentar a la Supervisión, la fórmula de trabajo o de obra que propone emplear para cada
tramo homogéneo a reciclar. Debe adjuntar todos los resultados que expresen el cumplimiento de los requisi-
tos indicados en esta especificación, además, debe haber realizado las pruebas de producción en el proceso de
fresado y mezclado, adjuntando los respectivos resultados.
La fabricación y colocación de las respectivas mezclas recicladas no se debe iniciar hasta que la Supervisión
haya aprobado la correspondiente fórmula de trabajo.
La fórmula de obra para cada tipo de reciclado, debe cumplirse durante todo el proceso constructivo de cada
tramo homogéneo. Este concepto tiene vigencia siempre que se mantengan las características de los materia-
les que componen la mezcla. Toda vez que cambie alguno de los materiales que la integran o se excedan sus
tolerancias de calidad, su composición debe ser reformulada.
La ejecución del reciclado no se debe iniciar hasta que la Supervisión de los trabajos haya aprobado la co-
rrespondiente fórmula de trabajo previo estudio en laboratorio y comprobación en obra.
Si la marcha de las obras lo aconseja, la Supervisión de la obra puede requerir al Contratista, la presentación
de una nueva fórmula de trabajo.
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 7 / 21
Nota: Se ha considerado conveniente, trasladar al Contratista la responsabilidad de establecer la fórmula de obra, separándo la
función de la Supervisión y acotándola a la función específica de controlar el cumplimiento del contrato en los aspectos técnicos
que se derivan de esta especificación.
La especificación complementaria a la presente, puede indicar valores de resistencia diferentes a los expresa-
dos en la tabla precedente, en función del uso de la carretera y las condiciones de solicitaciones del tránsito y
el clima y del tipo de agente cementante empleado.
La o las correspondientes fórmulas de trabajo deben señalar, como mínimo:
• El espesor del reciclado in situ con cemento o cal.
• La granulometría del material reciclado, la proporción y la granulometría del árido de aporte a em-
plear en la mezcla si correspondiera.
• El tipo de cemento o cal y su proporción en peso, respecto de al peso seco total del material a reciclar
y si correspondiere, por metro cuadrado de superficie.
• La proporción en peso de agua de amasado, respecto del peso seco total del material a reciclar.
• Los tipos de aditivos y sus proporciones en peso respecto del peso seco total del material a reciclar.
• La humedad de compactación.
• El valor mínimo de la densidad a obtener.
• El plazo de trabajabilidad de la mezcla, a la temperatura media prevista durante la ejecución de las
obras, entre las doce (12:00) y las quince horas (15:00).
Tabla Nº 04 TOLERANCIAS ADMISIBLES SOBRE LA FÓRMULA DE OBRA
Características Unidad Tolerancia Máxima
Tamaño máximo 0
> 4 mm ± 6
≤ 4 mm ± 4
Granulometría del material
reciclado
75 µm (incluido el ligante) ± 2
Cemento Pórtland o Cal hidratada
% sobre el peso seco
del material a reciclar
± 0.5
Humedad de compactación (agua total) % respecto de la óptima - 1.5 + 2.0
3.- REQUERIMIENTOS CONSTRUCTIVOS:
3.1.- EQUIPOS:
Para la ejecución del reciclado in situ con se deben emplear equipos mecánicos. Éstos pueden ser máquinas
independientes que realicen por separado las operaciones de fresado, de dosificación y de distribución del
ligante, aditivos y del agua, de mezcla, de distribución y de compactación, o bien equipos que realicen dos o
más de estas operaciones, excepto la compactación, de forma simultánea.
No se debe utilizar en la ejecución del reciclado, ningún equipo que no haya sido previamente aprobado por
la Supervisión de las obras, después de la ejecución del tramo de prueba.
3.1.1.- Equipos de Fresado, Dosificación y Mezclado:
En la tabla siguiente se indican los requisitos que deben cumplir los equipos de fresado, dosificación y
mezclado:
Tabla Nº 05 REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE FRESADO DOSIFICACIÓN Y MEZCLADO
Característica Requisitos
Condiciones
generales
Los equipos de fresado deben estar dotados de puntas de corte montadas sobre un rotor de eje
horizontal. Deben ser capaces de fresar el pavimento existente, en la profundidad y el ancho es-
pecificados. Deben poder, producir un material homogéneo con la granulometría requerida en una
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 8 / 21
Tabla Nº 05 REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE FRESADO DOSIFICACIÓN Y MEZCLADO
Característica Requisitos
sola pasada y deben hacerlo a una velocidad constante adecuada.
Las fresadoras deben estar dotadas de un dispositivo de control automático que asegure el espe-
sor especificado y prefijado.
Deben estar provistos de un dispositivo que evite el levantamiento en bloques del material, que en
cualquier caso debe quedar adecuadamente disgregado.
Cuando la superficie a tratar sea superior a los setenta mil metros cuadrados (70,000 m
2
) es obli-
gatorio el empleo de equipos que integren en una sola máquina, las operaciones de fresado, de
dosificación y distribución del ligante, de mezcla y de distribución.
Profundidad de
fresado
La profundidad en que el tambor de fresado puede disgregar las capas del pavimento debe ser de
hasta treinta centímetros (30 cm).
Ancho de trabajo
El ancho de trabajo en las operaciones de fresado debe ser como mínimo de la mitad del ancho
del carril de la carretera.
Equipo de dosi-
ficación del li-
gante
En el caso de que el equipo disponga de posibilidad de dosificar el ligante debe contar con:
• Depósitos para el ligante, aditivos y agua.
• Impulsores de caudal variable y difusores adecuadamente dispuestos, con control auto-
mático programable de dosificación de acuerdo a la fórmula de trabajo, el espesor y an-
cho de fresado enclavadas según la velocidad de avance de la máquina.
• La adición de ligante debe suspenderse automáticamente cada vez que la máquina se
detenga.
Dosificación de
cemento o cal en
forma de lechada
Cuando el cemento o cal se aporte en forma de lechada, el equipo para su elaboración debe tener
un mezclador con alimentación volumétrica de agua y dosificación en peso del cemento o cal. El
equipo de reciclado debe estar provisto de un dosificador-distribuidor volumétrico de lechada, con
bomba de caudal variable y dispositivo de rociado, así como control automático programable de
dosificación, que permita adecuar las dosificaciones a la fórmula de trabajo correspondiente, se-
gún la profundidad y ancho del material fresado a reciclar, y según el avance de la máquina, con
las tolerancias establecidas.
Mezclador
Debe garantizar una mezcla homogénea y uniforme en todo el ancho y profundidad del reciclado.
La mezcla puede realizarse mediante una mezcladora independiente o bien en las propias máqui-
nas fresadoras aprovechando la energía del rotor de fresado, en cuyo caso el sistema de dosifica-
ción debe ir incorporado al elemento de fresado.
El rotor de fresado carece de aptitud para el mezclado transversal del material reciclado,
por lo que debe preverse algún tipo de mezclado transversal adicional.
Mezclado en
zonas de difícil
acceso
Se debe disponer de los medios y la mano de obra necesarios para que las zonas entre franjas de
reciclado y áreas de difícil acceso, cumplan todas las condiciones de dosificación, compactación y
regularidad superficial especificados.
En las zonas que por su reducida extensión, su pendiente, o su proximidad a obras de arte o
desagües, muros o estructuras, no permitieran el empleo del equipo que normalmente se estuvie-
ra utilizando, la Supervisión puede autorizar el empleo de los medios adecuados a cada caso, de
forma que las características obtenidas no difieran de las exigidas en las demás zonas.
En los casos de reparación y/o reconstrucción de tramos localizados o aislados, la Supervisión
puede autorizar la realización del mezclado "in situ", en esa situación también se puede permitir el
extendido del material mediante equipos menores y herramientas de mano.
Depósitos móvi-
les para el ligan-
te
El suministro del ligante a la unidad de mezcla se debe realizar desde depósitos móviles, de modo
que no se produzcan paradas de los elementos de mezcla y distribución del material reciclado.
Depósitos móvi-
les para el agua
y aditivos
Debe disponerse de un camión cisterna o equipo similar capaz de incorporar al equipo de recicla-
do el agua de amasado en la proporción necesaria, de acuerdo con la velocidad de avance y la
profundidad de trabajo.
En caso de emplearse aditivos y de que el equipo de reciclado no tuviera dispositivos específicos
para su incorporación en la dotación requerida, se debe añadir al agua de amasado en el equipo
de alimentación de ésta, debiendo entonces estar provisto dicho equipo de los dosificadores ne-
cesarios.
Distribución de
ligantes no in-
corporados en el
propio equipo de
fresado
Para ligantes constituido por cemento o cal, se deben emplear equipos con dosificación ligada a la
velocidad de avance, que pueden consistir en camiones-silo o en tanques remolcados con tolvas
acopladas en la parte posterior con compuerta regulable.
Operaciones de
mantenimiento y
limpieza
Tanto el proceso de mantenimiento como de limpieza de la fresadora debe realizarse con extremo
cuidado, procurando no derramar hidrocarburos que puedan contaminar y afectar la superficie del
pavimento.
Después de cada operación diaria, se debe realizar una prolija limpieza que elimine cualquier
residuo de mezcla reciclada. Debe comprobarse el correcto funcionamiento de todas las partes
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 9 / 21
Tabla Nº 05 REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE FRESADO DOSIFICACIÓN Y MEZCLADO
Característica Requisitos
móviles antes de iniciar una nueva jornada de fresado.
En cada parada del equipo de reciclado se debe realizar una limpieza de los difusores, y como
mínimo dos veces al día (2 x d). Las operaciones para abastecer de ligante al equipo dosificador
se deben realizar sin afectar al tránsito que circule por los carriles que se mantengan en servicio.
Cuando se empleen adiciones que se depositen sobre el pavimento previo al fresado debe tenerse espe-
cialmente en cuenta que:
• Los equipos de fresado y mezclado, prácticamente carecen de capacidad de mezclado transver-
sal. Por lo que la distribución de las adiciones debe ser cuidadosamente ejecutada para contem-
plar esta condición.
• Eventualmente puede requerirse, a juicio de la Supervisión, un mezclado posterior que asegure la
homogeneidad transversal del material reciclado.
3.1.2.- Equipos de Distribución:
En la tabla siguiente se indican los requisitos que deben cumplir los equipos de distribución:
Tabla Nº 06 REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE DISTRIBUCIÓN
Característica Requisitos
Condiciones
generales para la
distribución de
la mezcla reci-
clada
Los equipos de extendido deben ser capaces de distribuir la mezcla de acuerdo a los requerimien-
tos de pendientes y coronamiento, en los espesores y anchos diseñados, sin permitir la segrega-
ción de los materiales.
Debe disponer de un distribuidor que evite la segregación del material y realice una extensión y
precompactación homogéneas y con el perfil deseado, mediante una maestra de extensión con
dispositivos de nivelación automáticos.
Distribuidoras
Mecánicas
Las extendedoras mecánicas deben contar con mecanismos de distribución lateral y dispositivos
enrasador o maestra. La mezcla distribuida debe ser homogénea y sin estriados producto de
arrastres del material.
Se debe comprobar, que los ajustes del enrasador y de la maestra, cumplen las tolerancias me-
cánicas especificadas por el fabricante, y que dichos ajustes no han sido afectados por el desgas-
te.
Extendido con
Motoniveladora
En la distribución de los agregados de aporte, ligantes pulverulentos o la mezcla reciclada, puede
emplearse motoniveladora, siempre que así esté contemplado en la especificación complementa-
ria de la presente o lo autorice expresamente la Supervisión de la obra.
Distribución de
cemento o cal
Los equipos mecánicos para la distribución de ligantes en polvo deben ser capaces de aplicar la
totalidad de la dosificación prevista en dos (2) pasadas, como máximo.
3.1.3.- Equipos de Compactación:
En la tabla siguiente se indican los requisitos que deben cumplir los equipos de compactación:
Tabla Nº 07 REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE COMPACTACIÓN
Característica Requisitos
Condiciones
generales
El número y las características de los equipos de compactación, deben ser acordes a la superficie
y espesor de mezcla que se debe compactar. Los rodillos deben ser autopropulsados, con llantas
metálicas, neumáticos, rolos vibratorios o una combinación de ellos, capaces de revertir su movi-
miento sin desplazar o arrancar la mezcla.
Compactador
vibratorio
El compactador vibratorio debe disponer de un rodillo metálico con una carga estática sobre la
generatriz no inferior a treinta Kilogramos por centímetro (30 Kg/cm) y capaz de alcanzar un peso
de al menos quince toneladas métricas (15 t) con amplitudes y frecuencias de vibración adecua-
das.
Los rodillos metálicos de los compactadores vibratorios no deben presentar surcos ni irregularida-
des y deben contar con dispositivos automáticos para eliminar la vibración al invertir el sentido de
la marcha.
Compactador
neumático
Deben ser capaces de alcanzar una peso de al menos treinta y cinco toneladas métricas (35 t) y
una carga por rueda de cinco toneladas métricas (5 t), con una presión de inflado que pueda al-
canzar al menos ocho Kilogramos por centímetro cuadrado (8 K/cm2
; 113 Lb/pulg
2
).
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 10 / 21
Tabla Nº 07 REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE COMPACTACIÓN
Característica Requisitos
Deben tener ruedas lisas, en número, tamaño y configuración tales que permitan el solape de las
huellas delanteras con las traseras.
Compactación
con equipos
menores
En los lugares inaccesibles para los equipos de compactación normales se pueden emplear otros
de tamaño y diseño adecuados para la labor que se vaya a realizar.
Pueden ser de placa o de rodillos, siendo la aplicación del esfuerzo vibratorio. En todos los casos
su empleo debe ser autorizado por la Supervisión de los trabajos.
3.2.- PROCESO CONSTRUCTIVO:
3.2.1.- Preparación de la Superficie:
Antes de comenzar los trabajos de reciclado, se debe proceder a la preparación de la superficie del pavimento
realizando las siguientes operaciones:
• Limpieza y retiro de materias extrañas acumuladas en la totalidad del ancho de la carretera, incluso
en los carriles y hombros pavimentados que no vayan a ser reciclados.
• Tratamiento o eliminación de zonas muy contaminadas, que a juicio de la Supervisión de las obras,
no puedan cumplir las especificaciones mínimas para poder ser recicladas.
• Nivelación de la superficie añadiendo, si hiciera falta, el árido de aporte para conseguir los perfiles
longitudinal y transversal previstos en los planos y / o documentación del contrato.
3.2.2.- Operaciones de Fresado:
El fresado se debe realizar con el equipo y el método aprobados por la Supervisión de las obras, después de la
ejecución del tramo de prueba. La velocidad de traslación del equipo y la velocidad de rotación del rotor de
fresado, deben ser constantes en cada tramo homogéneo, a fin de asegurar una profundidad uniforme de fre-
sado y una adecuada homogeneidad del material reciclado. Se deben evitar en lo posible las paradas, y cuan-
do sean inevitables se deben cortar de forma inmediata las entradas de lechada y de agua para evitar sobredo-
sificaciones o encharcamientos.
Debe comprobarse con la frecuencia que la Supervisión del proyecto considere necesario, que la granulome-
tría del material fresado corresponde a la obtenida en el tramo de prueba y, por tanto, a la utilizada para la
elaboración de la fórmula de trabajo.
Siempre que se observe que no se cumplen las tolerancias admisibles especificadas, se debe detener el reci-
clado hasta eliminar las causas de la anomalía (desgaste de puntas, obstrucción de inyectores, etc.).
Donde resultase imposible el empleo de máquinas fresadoras, el material se debe demoler con otros medios
mecánicos, y los productos así obtenidos se deben a un depósito autorizado. Estas zonas se deben rellenar con
materiales que deben cumplir en cualquier circunstancia las prescripciones establecidas para el conjunto de la
unidad de obra.
3.2.3.- Incorporación de Áridos de Aporte:
Cuando sea necesaria la adición de un árido de aporte al material a reciclar, debe ser incorporado a la mezcla
por uno de los procedimientos siguientes, que debe ser comprobado y aprobado por la Supervisión de los
trabajos en el tramo de prueba correspondiente:
• Mediante su extensión en una capa de espesor uniforme sobre la superficie existente antes del fresa-
do.
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 11 / 21
• Mediante su incorporación al proceso de mezcla de los materiales después de fresar. Este procedi-
miento requiere un equipo que tome el material, lo dosifique y lo mezcle independiente de la máqui-
na recicladora.
Los materiales deben ser colocados con un distribuidor mecánico o un formador de caballetes, para proceder
al mezclado uniforme mediante el propio equipo de fresado o bien con una planta ambulo-operante. El equipo
debe poder mezclar el material en todo su espesor suelto y con la energía suficiente como para obtener una
mezcla homogénea.
El agregado obtenido del fresado de la calzada existente debe ser desmenuzado, hasta que el treinta por ciento
(30 %) de todo el material, que no sea piedra partida o material de banco, pase por el tamiz de 4.8 mm (N° 4).
Todo material retenido sobre el tamiz de 76.2 mm (3”) y cualquier otro material inadecuado debe ser removi-
do. En caso de ser necesario se debe añadir material adecuado que debe ser uniformemente mezclado con el
ya fresado.
3.2.4.- Incorporación de Cemento o Cal en Forma de Lechada:
El cemento o la cal que no se incorporen en el mismo equipo de fresado, debe incorporarse en forma de le-
chada.
El cemento o la cal, el agua y los aditivos se deben distribuir uniformemente mediante equipos mecánicos con
la dosificación fijada en la fórmula de trabajo. La distribución del cemento o cal se debe realizar en forma de
lechada y directamente en el mezclador del equipo de reciclado.
La descarga del cemento o cal sobre el pavimento a reciclar se realizase desde una altura superior a diez cen-
tímetros (10 cm - 4”), el dispositivo de descarga debe estar protegido con faldones cuya parte inferior no debe
distar más de diez centímetros (10 cm - 4”) de la superficie del pavimento.
Cuando el propio equipo de fresado incorpore la lechada, antes de iniciar el proceso en obra se deben purgar
y poner a punto las bombas y los difusores, de lechada y de agua fuera del lugar de empleo, para garantizar
las dotaciones establecidas en la fórmula de trabajo de manera continua y uniforme.
Se puede dosificar en polvo en obras pequeñas, cuya superficie a tratar sea menor de setenta mil metros cua-
drados (70,000 m2
), siempre que lo autorice expresamente la Supervisión de los trabajos.
Para ello, se pueden utilizar sacos de cemento o cal que se deben colocar sobre el pavimento formando una
cuadrícula de lados aproximadamente iguales, de acuerdo con la dosificación aprobada. Una vez abiertos los
sacos, su contenido debe ser distribuido rápida y uniformemente mediante rastrillos manuales o rastras de
púas remolcadas.
Toda cantidad de cemento o cal aplicada se debe mezclar con el material disgregado antes de haber transcu-
rrido una hora (1 h) desde su aplicación.
3.2.5.- Operaciones de Fresado, Mezclado y Distribución:
Entre las sucesivas pasadas del equipo de reciclado, debe producirse un solape con el fin de evitar la existen-
cia de zonas insuficientemente tratadas o la acumulación de segregaciones. Este solape queda impuesto por
los anchos de las máquinas y de la franja a tratar y generalmente debe estar comprendido entre quince (15 –
6”) y treinta centímetros (30 cm – 12”). La máquina dosificadora – mezcladora, debe tener cerrados los difu-
sores de lechada y de agua correspondientes a la franja de solape para evitar la producción de mezcla recicla-
da con dotaciones distintas de la especificada.
Deben adoptarse las precauciones necesarias para evitar que se produzcan sobredosificaciones de ligante en
los solapes. En el caso de utilizar para el reciclado dos equipos en paralelo se deben adoptar las mismas pre-
cauciones en lo que se refiere a sus anchos de trabajo; el desfase entre las dos máquinas debe ser el menor
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 12 / 21
posible, de modo que, compactando en todo el ancho, no se produzcan juntas longitudinales en el interior del
carril.
Se deben delimitar cuidadosamente los hombros o zonas adyacentes a la calzada a fin de evitar que los mate-
riales de aquéllos se mezclen con los de ésta durante el reciclado.
Se deben disponer de juntas transversales de trabajo donde el proceso constructivo se interrumpiera un tiem-
po superior al de trabajabilidad de la mezcla.
Las juntas transversales de trabajo se deben efectuar fresando el material de una zona ya tratada en la longitud
suficiente, en general no menos de un diámetro del rotor-fresador, bajando hasta la profundidad especificada
sin avanzar, para que pueda regularse con precisión la incorporación del ligante en la zona no tratada.
3.2.6.- ESPESORES CONSTRUCTIVOS:
La especificación complementaria fija el espesor de reciclado a realizar, el cual debe encuadrarse dentro de
los indicados en los entornos dados en tabla siguiente.
Tabla 08 ESPESORES CONSTRUCTIVOS DE RECICLADOS
Capa Entorno de espesores constructivos
Base 15 a 22 cm (6 a 8.7”)
Sub base 15 a 30 cm (6 a 12”)
3.3.- PROCESO DE COMPACTACIÓN:
La compactación se debe realizar inmediatamente después del mezclado. En el momento de iniciar la com-
pactación, la mezcla debe hallarse suelta o pre-compactada en todo su espesor, y las condiciones de humedad
debe encontrarse dentro de las tolerancias establecidas.
La mezcla no debe permanecer más de media hora (1/2 h) sin que se proceda a su compactación y termina-
ción.
Los rodillos deben llevar su rueda motriz del lado más cercano al equipo de mezclado, los cambios de direc-
ción se deben hacer sobre mezcla ya apisonada, y los cambios de sentido se deben efectuar con suavidad. Se
debe cuidar que los elementos de compactación estén siempre limpios y, si fuera preciso, húmedos.
El proceso de compactación debe ser tal que evite la formación de un estrato superior débilmente adherido al
resto de la capa. En caso de producirse esto, la misma se debe eliminar hasta obtener una superficie uniforme
y compacta.
La compactación de la capa debe comenzar en los bordes y avanzar hacia el centro, con excepción en las
curvas peraltadas donde la compactación debe iniciarse en el borde interno de la curva y avanzar hacia el
borde alto. En todos los casos, y a los efectos de proveer del adecuado confinamiento lateral, se debe distri-
buir el material de los hombros al nivel de la capa que es objeto del proceso de compactación.
En una sección transversal cualquiera, la compactación de una franja debe quedar terminada antes de que
haya transcurrido el plazo de trabajabilidad de la adyacente ejecutada previamente.
Las zonas que, por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de desagüe, muros o estructu-
ras, no permitieran el empleo del equipo que normalmente se estuviera utilizando, se deben compactar con
medios adecuados a cada caso. Las densidades que se alcancen deben cumplir con las especificaciones exigi-
das para el material reciclado en el resto de la construcción.
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 13 / 21
La compactación se debe realizar de manera continua y sistemática. Si la extensión del material se realiza por
franjas, al compactar una de ellas se debe ampliar la zona de compactación para que incluya, al menos, quin-
ce centímetros (15 cm – 6”) de la anterior, por lo que se debe disponer en los bordes de una contención lateral
adecuada.
La compactación vibratoria y de equipos tipo “pata de cabra” quedan restringidos en su empleo a la primera
hora y media (1:30 h) luego de haber incorporado el cemento pórtland a la mezcla.
En su fase final se debe evitar sobrecargar el material reciclado con cemento con compactadores demasiado
pesados.
La humedad óptima de compactación, deducida del ensayo próctor modificado (AASHTO T-180), puede ser
ajustada a la composición y forma de trabajo del equipo de compactación, según los ensayos realizados en el
tramo de prueba.
Se deben disponer juntas de trabajo transversales, cuando el proceso constructivo se interrumpa más tiempo
que el plazo de trabajabilidad y siempre al final de cada jornada.
Las juntas de trabajo se deben realizar de forma que su borde quede perfectamente vertical, aplicando a dicho
borde el tratamiento que ordene la Supervisión de los trabajos. Las juntas longitudinales entre la zona recicla-
da y el pavimento existente deben situarse en los bordes del carril o, si fuese indispensable, en su centro, pero
nunca en las franjas de rodadura (huellas).
En los reciclados con cemento o cal, en todo momento, y especialmente en tiempo seco y caluroso, o con
fuerte viento, debe mantenerse húmeda la superficie mediante un riego con agua finamente atomizada.
Salvo justificación en contrario, la terminación final se debe efectuar utilizando rodillos lisos sin vibración.
Una vez terminada la compactación no se permite el incremento del espesor. Sin embargo, y siempre dentro
del plazo de trabajabilidad establecido, se puede hacer un corte o refino con motoniveladora, procediendo a
continuación a barrer la superficie y, tras una eventual humectación, a la recompactación del área corregida.
Los materiales procedentes del refino deben ser retirados a un depósito autorizado.
Se deben eliminar los excesos laterales sin la compactación adecuada, excepto si forman parte del hombro o
talud exterior de la obra.
3.4.- ACABADO SUPERFICIAL:
Luego del proceso de compactación debe realizarse el perfilado con motoniveladora u otro equipo apropiado
y aceptado por la Supervisión.
El refino de la capa de base o sub base, nivelada y compactada debe ser cortada hasta obtener la cota correcta,
extendiendo el acabado de la misma hasta abarcar parte de los hombros. Esta tarea debe realizarse en forma
inmediata a la culminación del proceso de compactación.
El rodillado final de la superficie cortada debe ser ejecutado con rodillo neumático.
La superficie de la capa reciclada terminada debe presentar una textura uniforme, exenta de segregaciones y
de ondulaciones y con las pendientes adecuadas.
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 14 / 21
3.5.- PROCEDIMIENTO DE CURADO:
La capa reciclada con cemento o cal debe ser curada con un riego de emulsión asfáltica, aplicada inmedia-
tamente luego de terminar el rodillado final. La superficie debe mantenerse húmeda, pero no encharcada,
hasta que se aplique el material de curado. El riego de curado debe ser aplicado con la dotación indicada en la
especificación general “Ejecución de Riegos Bituminosos de Liga, Imprimación y Curado” o lo que indi-
que la especificación complementaria de la presente. La cantidad más apropiada puede ser determinada por la
Supervisión de la obra y este riego debe ser aplicado en la cantidad suficiente que permita la obtención de una
película continua. El tiempo que esta película debe permanecer sin deteriorarse debe estar determinada por
los ensayos de laboratorio de los materiales y de la mezcla, pero este tiempo puede reducirse en el caso de
que una colocación de capa subsiguiente proteja a la capa tratada.
Entre la finalización de la compactación y el curado la superficie de la capa se debe mantener húmeda. En
ningún caso el curado definitivo debe demorarse más de tres horas (3 h) desde la terminación.
3.6.- LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN:
En el caso de que la distribución del cemento o cal no se realice en forma de lechada, deben coordinarse ade-
cuadamente los avances del equipo de dosificación de cemento y del de reciclado, no permitiéndose que haya
entre ambos una longitud distribuida de cemento o cal superior a cien metros (100 m).
La distribución del cemento o cal se debe interrumpir cuando la velocidad del viento fuera excesiva o cuando
la emisión de polvo afecte a zonas pobladas, ganaderas o especialmente sensibles, a juicio de la Supervisión
de los trabajos.
Salvo autorización expresa de la Supervisión de las obras, no se permite la ejecución de materiales tratados
con cemento cuando la temperatura ambiente a la sombra, sea superior a los treinta y cinco grados centígra-
dos (35 ºC – 95 ºF).
La ejecución por franjas se debe planificar adecuadamente para permitir el paso alternativo del tránsito si
fuera necesario, dando la máxima relevancia a las condiciones de seguridad de la circulación y del personal
de las obras.
Sobre las capas recién ejecutadas se debe impedir la circulación de vehículos y equipos, hasta que se constru-
ya la capa siguiente. Si esto no fuera posible, el tránsito que necesariamente tuviera que pasar sobre ellas, se
debe distribuir de forma que no se concentren las huellas en una sola zona. El Contratista es responsable de
los daños que pudieran originarse, debiendo proceder a su reparación de acuerdo a las instrucciones del Su-
pervisor de las obras.
La extensión de la capa no debe avanzar en más de dos (2) kilómetros respecto de la etapa constructiva si-
guiente o la que indique la especificación complementaria. En cualquier caso, para mayores longitudes es
necesaria la aprobación de la Supervisión.
3.7.- TOLERANCIAS CONSTRUCTIVAS:
Las tolerancias admisibles con respecto a los valores aprobados para las respectivas "fórmulas de obra", son
las indicadas en la tabla siguiente:
Tabla Nº 09 – TOLERANCIAS PARA LA CAPA CONSTRUIDA
TRÁNSITO PESADO / DÍA
CARACTERÍSTICA UNIDAD
> 100 ≤ 100
Tamaño máximo 0 ± 2.0
> 4.8 mm (N° 4) ± 6.0 ± 8.0
≤ 4.8 mm (N° 4) ± 3.0 ± 4.0
Análisis
granulomé-
trico
75 µm (N° 200) incluido el ligante cemento o cal
% sobre el peso total
del material
± 2.0 ± 3.0
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 15 / 21
La definición de lotes se ha tomado de las especificaciones españolas. Sin embargo a los efectos de flexibilizar los criterios de
aceptación, se ha considerado conveniente que la Supervisión, puede a pedido del Contratista, ajustar la extracción de testigos
calados. A tales efectos se ha incorporado el criterio de los sub lotes.
Tabla Nº 09 – TOLERANCIAS PARA LA CAPA CONSTRUIDA
TRÁNSITO PESADO / DÍA
CARACTERÍSTICA UNIDAD
> 100 ≤ 100
Contenido de cemento o cal
% sobre la cantidad de
cemento
± 3.0 ± 5.0
Humedad de compactación
% respecto de la ópti-
ma
- 1.0 + 2.0 - 1.0 + 3.0
Densidad
% respecto a la máxi-
ma del ensayo de
compactación (AASH-
TO T-180)
≥ 97 % ≥ 97 %
Variación de la densidad en el espesor de la capa parte supe-
rior e inferior
% ≤ 3 ≤ 5
Variación de la densidad cada cinco centímetros (5 cm) de
profundidad
% ≤ 1 ≤ 1.5
Nivel de la superficie respecto de la indicada en los planos
del proyecto
cm ± 2.0 ± 3.0
Espesor promedio de la capa cm - 0.0 + 1.5 -0 + 3.0
Ancho de la capa cm
No debe ser inferior ni
superior a 10 cm respecto
del ancho teórico
Alteración de la regularidad superficial mm ± 12.0 ± 15.0
La especificación complementaria a la presente, define la categoría de la carretera y con ello el nivel de tole-
rancias constructivas que se señalan en la tabla precedente.
Cualquier variación en exceso o defecto de esta cantidad se debe corregir mediante escarificación añadiendo
o quitando material, mezclándolo y compactándolo, todo a cuenta y riesgo del Contratista.
3.8.- CONTROLES DE CALIDAD:
3.8.1.- Concepto de Lote:
A los efectos del control de calidad de la mezcla reciclada colocada en la carretera, se considera como
lote, que se debe aceptar o rechazar en bloque, al menor que resulte de aplicar los tres (3) criterios si-
guientes a una (1) sola capa de mezcla asfáltica en caliente colocada en la carretera:
• Quinientos metros (500 m) de calzada.
• Tres mil quinientos metros cuadrados (3,500 m2
) de calzada.
• La fracción construida diariamente.
Cuando los valores individuales de los testigos presenten diferencias fuera de las tolerancias especifica-
das, el Contratista puede solicitar a la Supervisión la autorización para obtener y ensayar al menos cinco
(5) nuevos testigos en las proximidades de las que acusen esas diferencias. Los sectores que quedan re-
presentados se definen como sub lotes, los que pueden ser aceptados con o sin descuento o rechazados.
Los límites de los sub lotes quedan definidos por el punto medio entre progresivas de los testigos extre-
mos de muestras sucesivas o pueden ser establecidos por la Supervisión. Estos sub lotes deben ser repre-
sentativos de no menos de doscientos metros (200 m) de calzada o de mil quinientos metros cuadrados
(1,500 m2
) de calzada, el que resulte menor de ambos.
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 16 / 21
Se deben identificar los testigos y se debe tomar nota del lugar donde se realizó la extracción correspon-
diente, al que se lo debe definir por la progresiva y distancia a un borde del pavimento.
La especificación complementaria puede fijar, para cada caso, el método de control, tamaño del lote y
tipo y número de ensayos a realizar.
3.8.2.- Control de Materiales y Procesos:
Los ensayos in situ se deben realizar y, según corresponda, las muestras se deben tomar y los testigos se
deben extraer en puntos previamente seleccionados. Los mismos se deben seleccionar mediante un
muestreo aleatorio, tanto longitudinal como transversalmente, realizado de forma que haya al menos uno
por cada hectómetro (1/Hm.).
El control de materiales y procesos se debe realizar mediante los ensayos y las frecuencias que se indican en
la tabla siguiente:
Tabla 10 – MATERIALES Y PROCESOS: FRECUENCIA DE CONTROLES
Determinación de
control
Frecuencia
Áridos de aporte
Se debe examinar la descarga al acopio o al equipo de distribución, desechando los áridos
que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgánica o tamaños superiores
al máximo. Se deben acopiar por separado las partidas que presenten alguna anomalía de
aspecto, tal como distinta coloración, segregación, lajas, arcilla, etc., hasta la decisión de su
aceptación o rechazo.
Ensayos sobre los
áridos de aporte
De cada procedencia del árido y para cualquier volumen de producción previsto, se deben
tomar cuatro (4) muestras, y sobre cada una de ellas se deben realizar los siguientes ensayos:
Al menos una vez al día (1/d):
• Granulometría
• Equivalente de arena, y si corresponde, azul de metileno.
Al menos una vez a la semana, o cuando se cambie el suministro o lugar de procedencia:
• Límite líquido e índice de plasticidad.
• Contenido de materia orgánica.
Al menos una vez al mes, o cuando se cambie de procedencia, y al menos tres veces durante
la ejecución de las obras:
• Índice de lajas del árido grueso.
• Coeficiente de Los Ángeles.
Dosificación del
cemento o la cal
Cuando el cemento o la cal se incorporen directamente a la recicladora en forma de lechada,
se debe controlar al menos una vez por la mañana y otra por la tarde, el funcionamiento de las
boquillas de inyección. Asimismo se debe contrastar diariamente el consumo efectivo de ce-
mento o cal con la información proporcionada por el microprocesador de la máquina para
control del volumen de lechada añadido.
Cuando se establezca que el cemento o la cal se extiendan en seco sobre el pavimento a
reciclar, su dotación se debe controlar mediante una lona o bandeja de superficie y peso co-
nocidos, que se debe colocar antes de la extensión del material y se debe pesar con posterio-
ridad. Dicho control se debe realizar al menos una vez por la mañana y otra por la tarde, de-
biendo incrementarse su frecuencia en días de viento.
Dosificación del
agua o de lechada
Se debe controlar con el caudalímetro de la recicladora, que debe disponer de un sistema
automático de registro independiente para cada material.
Granulometría: al menos dos veces por día
Contenido de humedad: al menos dos veces por díaControl de la mez-
cla reciclada Toma de muestra para el moldeo de dos (2) series de tres (3) briquetas para ensayos de com-
presión o valor soporte según corresponda
Profundidad y
ancho del recicla-
do
Se debe comprobar con la frecuencia necesaria, a juicio de la Supervisión de los trabajos
Aspecto de la
mezcla reciclada
Se debe comprobar con la frecuencia necesaria el aspecto de la mezcla reciclada, especial-
mente la dispersión homogénea del ligante, homogeneidad de la superficie y la ausencia de
grumos y segregaciones.
Operación de los
equipos de com-
Número y tipo de compactadores corresponda al aprobado.
Funcionamiento de los dispositivos de humectación y limpieza.
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 17 / 21
Tabla 10 – MATERIALES Y PROCESOS: FRECUENCIA DE CONTROLES
Determinación de
control
Frecuencia
pactación Lastre y peso total de los compactadores y la presión de inflado de las ruedas de los compac-
tadores de neumáticos.
Frecuencia y la amplitud de los compactadores vibratorios.
Número de pasadas de cada compactador.
Control de densi-
dad
Cuando las determinaciones se realicen mediante sonda nuclear, para la determinación de la
densidad media, la varilla con la fuente radiactiva debe introducirse hasta el fondo de la capa
reciclada. En caso de que las densidades obtenidas fuesen inferiores a las especificadas se
debe proseguir el proceso de compactación hasta alcanzar los valores especificados.
Dotación de emul-
sión para curado o
protección
Control diario de la dotación empleada mediante el pesaje de bandejas metálicas u otros dis-
positivos similares de superficie y peso conocidos, colocados sobre la capa reciclada durante
la aplicación del riego.
Con la debida anticipación y cada vez que la Supervisión lo disponga, se deben tomar muestras de los mate-
riales a utilizar, en cantidad suficiente para verificar si cumplen las exigencias establecidas.
3.9.- CRITERIOS DE ACEPTACIÓN:
3.9.1.- Penalidades por Densidad:
Cuando no se cumplan con los valores especificados se debe proceder a rechazar el lote o bien, según se dis-
pone seguidamente, aceptar el mismo con un descuento aplicado sobre el precio de contrato para los ítems
involucrados en el trabajo.
Si la densidad media obtenida es inferior al noventa y cinco por ciento (95 %) de la densidad seca máxima,
obtenida en el ensayo Proctor modificado, se debe levantar mediante fresado la capa de material reciclado
correspondiente al lote controlado. Se debe reponer con un material aceptado por la Supervisión de la obra y
por cuenta del Contratista.
Si la densidad media obtenida se encuentra entre el noventa y cinco y el noventa y siete por ciento (95 - 97
%) se debe aplicar una penalización económica del diez por ciento (10 %) a la capa de material reciclado
correspondiente al lote controlado.
3.9.2.- Penalidad por Resistencia Mecánica:
La resistencia de un lote a una determinada edad se debe calcular como media de las resistencias de las bri-
quetas elaboradas para realizar los ensayos especificados, compresión simple o valor soporte según el caso.
Si la resistencia del lote fuera inferior a la exigida, pero no al noventa por ciento (90 %), el Contratista puede
optar entre aceptar las sanciones previstas en la especificación complementaria de la presente, o solicitar la
realización de ensayos de información. Dichas sanciones no deben ser inferiores a la aplicación de una pena-
lización al precio unitario del lote, cuya cuantía sea igual a dos (2) veces la merma de resistencia, expresadas
ambas en porcentaje.
Si la resistencia del lote fuera menor del noventa por ciento (90 %) de la exigida, se deben realizar ensayos de
información. Para ello antes de transcurridos veintiocho días (28 d) de su puesta en obra, se deben extraer del
lote seis (6) testigos cilíndricos enteros. Dichos testigos deben estar situados en emplazamientos aleatorios
que disten entre sí un mínimo de siete metros (7 m) en sentido longitudinal, y separados más de cincuenta
centímetros (50 cm) de cualquier grieta de retracción, junta transversal o borde visibles. Estos testigos se
deben ensayar de acuerdo al tipo de ensayo requerido para cada tipo de reciclado.
La Supervisión de los trabajos puede autorizar que los testigos de referencia, se extraigan de un lote aceptado
cuya situación e historial lo hicieran comparable a aquél que vaya a ser sometido a ensayos de información.
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 18 / 21
El valor medio de los resultados de estos ensayos se debe comparar con el valor medio de los resultados del
tramo de referencia:
• Si no fuera inferior, el lote se considera aceptable.
• Si fuera inferior a él, pero no inferior a su noventa por ciento (90 %), se debe aplicar al lote las san-
ciones previstas en la especificación complementaria de la presente. Si fuera inferior al noventa por
ciento (90 %), pero no al setenta por ciento (70 %), La Supervisión de los trabajos puede aplicar las
sanciones previstas en la especificación complementaria de la presente, y ordenar un aumento de es-
pesor de las capas superiores que compense la merma de resistencias, sin incremento de costos para
la Administración. En los restantes casos La Supervisión de los trabajos puede ordenar la demolición
del lote y su reconstrucción a expensas del Contratista. Las sanciones referidas no deben ser inferio-
res a la aplicación de una penalización al precio unitario del lote, cuya cuantía sea igual a dos (2) ve-
ces la merma de resistencia, expresadas ambas en porcentaje.
El espesor medio obtenido no debe ser inferior al especificado en la documentación del contrato. No más de
dos (2) individuos de la muestra ensayada del lote, pueden presentar resultados que bajen del especificado en
más de un diez por ciento (10 %).
Si el espesor medio obtenido es inferior al especificado, se debe compensar la diferencia con un espesor adi-
cional equivalente de la capa superior aplicado en todo el ancho de la sección tipo, por cuenta del Contratista.
3.10.- TRAMO DE PRUEBA:
Antes de iniciarse los trabajos de reciclado, debe obligatoriamente realizarse el o los correspondientes tramos
de prueba. Los mismos responden a la necesidad de establecer la composición contenido de ligante, aditivos,
eventualmente áridos de aporte y forma de trabajo de los equipos de fresado, mezclado, distribución y com-
pactación y para determinar la humedad de compactación más adecuada a las condiciones de aplicación de la
capa. Se deben realizar con el espesor previsto y la fórmula de trabajo estudiada, empleando los mismos me-
dios que se vayan a utilizar luego por el Contratista para la ejecución de las obras y dentro de los tiempos
establecidos. Debe comprobarse especialmente, la forma de operar de todos los equipos.
Se deben establecer las relaciones entre número de pasadas y densidad alcanzada, para cada equipo compac-
tador y para el conjunto y secuencia de operación de los equipos empleados.
La humedad óptima de compactación, deducida del ensayo de compactación AASHTO T180 puede ser ajus-
tada a la composición y forma de trabajo de los equipos de compactación, según los ensayos realizados en el
tramo de prueba. Las eventuales adiciones de agua deber realizarse antes de la compactación. Después, la
única humectación admisible es la destinada a lograr en superficie la humedad necesaria para mantener las
condiciones de curado (en reciclados con cemento o cal) o la ejecución de la capa siguiente. El agua se debe
dosificar adecuadamente procurando que en ningún caso un exceso de la misma lave al material.
Durante la realización del tramo de prueba se debe analizar el comportamiento del material bajo el proceso de
compactación.
La especificación complementaria de la presente, puede fijar la longitud del tramo de prueba, que no debe ser
inferior a doscientos metros (200 m) para carreteras de tránsito pesado intenso, y no inferior a cien metros
(100 m) en el resto de los casos.
Además, al comienzo de cada tramo homogéneo se debe:
• Comprobar la profundidad de fresado.
• Ajustar la velocidad de avance del equipo para obtener la profundidad de fresado, la granulometría
especificada y una mezcla uniforme y homogénea.
• Determinar la granulometría del material fresado que se vaya a reciclar.
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 19 / 21
• Comprobar y ajustar la fórmula de trabajo obtenida para ese tramo.
Asimismo, durante la ejecución del tramo de prueba se deben analizar los aspectos siguientes:
• Correlación entre los métodos de control de la dosificación del ligante establecidos.
• Correlación entre los métodos de control de la densidad y la humedad in situ especificados.
• Comprobar en la mezcla la precisión de los sistemas de dosificación del ligante y del agua y, en su
caso, de las adiciones.
• Establecer las relaciones entre humedad y densidad alcanzada.
• Establecer las relaciones entre orden y número de pasadas de los compactadores y la densidad alcan-
zada.
• Medir el esponjamiento de la capa reciclada, por diferencia de espesor antes del fresado y después de
la compactación.
La supervisión de las obras debe decidir si el o los tramos de prueba realizados, pueden ser aceptados como
parte integrante de la obra en construcción.
La Supervisión de los trabajos puede aprobar el equipo de compactación que se vaya a emplear, su composi-
ción y las características de cada uno de sus componentes, que deben ser las necesarias para conseguir una
compacidad adecuada y homogénea del reciclado en todo su espesor, sin producir roturas del material ni arro-
llamientos.
Los resultados obtenidos en el tramo de prueba válido deben servir para fijar la fórmula de trabajo definitiva
y los valores de referencia para los ensayos de control.
3.11.- CONSERVACIÓN:
Si después de aceptada la capa, el Contratista demorase la construcción de la capa siguiente, debe reparar a su
costo, todos los daños en la capa construida y reestablecerla al mismo estado en que fue aceptada.
Cada capa de base o sub-base debe ser conservada a partir de la fecha de su terminación, en las condiciones
originales hasta el momento de ser recubierto por la capa superior, aún cuando la superficie fuera total o par-
cialmente librada al tránsito público.
En el caso de que se vaya a circular por encima de la capa de material reciclado, antes de la ejecución de la
capa superior, debe protegerse con un riego de protección. El mismo se debe ejecutar utilizando una emulsión
de rotura rápida y con árido de cobertura. La emulsión debe estar diluida en agua de forma que la concentra-
ción de ligante residual sea del treinta por ciento (30 %). La dotación de ligante residual debe estar compren-
dida entre doscientos (200) y trescientos gramos por metro cuadrado (300 g/m2
). El árido de cobertura que se
vaya a emplear debe cumplir lo establecido en la especificación general “Ejecución de Riegos Bituminosos
de Liga, Imprimación y Curado”. Tras su extensión, se debe proceder al apisonado con un compactador de
neumáticos y, previamente a la apertura al tráfico, se debe barrer para eliminar el árido sobrante.
En las zonas con riesgo de presentar desprendimientos superficiales (curvas de radio reducido o zonas de
parada) debe ejecutarse un riego asfáltico de protección.
4.- MÉTODO DE MEDICIÓN:
4.1.1.- Medición del Cemento Pórtland o Cal:
El cemento o la cal empleados en el reciclado aprobado, se abonará por toneladas métricas (t), obtenidas mul-
tiplicando la medición abonable de mezcla reciclada por la menor de las dos cantidades siguientes: dosifica-
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 20 / 21
ción establecida en la fórmula de trabajo o dosificación media deducida de los ensayos de control de cada
lote.
4.1.2.- Medición de la Emulsión Asfáltica:
La emulsión bituminosa empleada en riegos de curado y de cobertura, se medirá por toneladas métricas (t)
realmente empleada en el reciclado de las mezclas, obtenidas aplicando a la medición del reciclado la dosifi-
cación media deducida de los ensayos de control de cada lote.
4.2.- MEDICIÓN DE LA EJECUCIÓN DEL RECICLADO:
La ejecución del reciclado, cualquiera sea el tipo que se aplique, se medirá en metros cuadrados (m2
) de su-
perficie con el espesor indicado en los planos de la sección tipo, el cual se entiende como mínimo en cual-
quier punto. Dicha superficie se obtendrá multiplicando los anchos de las secciones tipo señaladas en los
Planos por la longitud realmente ejecutada.
5.- FORMA DE PAGO:
5.1.- PAGO DE LOS LIGANTES:
5.1.1.- Pago del Cemento Pórtland o Cal:
El pago del cemento pórtland o la cal empleados en el reciclado y medidos en la forma especificada, se paga-
rá de acuerdo al respectivo ítem de contrato. El precio del mismo será compensación total por la provisión del
material, su manipuleo, transporte acopio y toda otra tarea, mano de obra o insumo requerida para dar cum-
plimiento a lo especificado.
5.1.2.- Pago de la Emulsión Asfáltica:
El pago del la emulsión asfáltica empleados en el reciclado y medidos en toneladas métricas (t), se pagará de
acuerdo al respectivo ítem de contrato. El precio del mismo será compensación total por la provisión del ma-
terial, su manipuleo, transporte acopio y toda otra tarea, mano de obra o insumo requerida para dar cumpli-
miento a lo especificado.
La aplicación del ligante bituminoso para el riego curado se abonará por toneladas (t) realmente empleadas en
obra, medidas antes de su empleo. El árido de cobertura superficial, incluida su extensión y apisonado, se
abonará por toneladas (t) realmente empleadas en obra cuando éste se encuentre previsto dentro de la docu-
mentación del proyecto.
5.2.- PAGO DE LA EJECUCIÓN DEL RECICLADO:
En dicho pago se considera incluido:
• Los estudios previos de los materiales y la identificación de los tramos homogéneos.
• El estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo para cada tramo.
• La ejecución de o de los tramos de prueba.
• El fresado del pavimento.
• La incorporación de áridos de aporte cuando esto esté previsto en el contrato.
• Mezclado, distribución, compactación, terminación superficial y conservación
• Toda otra mano de obra, equipos o materiales requeridos para terminar los trabajos en la forma espe-
cificada y que no reciban pago directo en otro ítem del contrato.
Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 21 / 21
Comentario: el siguiente título no corresponde a la estructura asignada para las especificaciones, sin embargo, sin numeración se
ha incorporado a los efectos de que cada especificación general, tenga un recordatorio de los elementos que se citan pero requie-
ren una definición específica para el proyecto en cuestión. En forma de tabla se señalan los elementos que necesariamente deben
quedar definidos en la respectiva especificación complementaria.
Complementos de esta Especificación General que Deben Consultarse en: “RECICLADO DE PAVIMEN-
TOS ASFÁLTICOS IN SITU - ESPECIFICACIÓN GENERAL” - ESPECIFICACIÓN COMPLE-
MENTARIA A LA EDICIÓN I - 2007”:
ELEMENTOS QUE DEBEN INTEGRAR LA ESPECIFICACIÓN COMPLEMENTARIA
Elemento que debe definirse Comentarios
2.1.- Condiciones generales
Corresponde definir el tipo y composición de la mezcla reciclada. Tal
como reciclado con cemento pórtland o cal.
2.2.3.- Valores de referencia de las
características de tramos homogé-
neos
Pueden definirse condiciones específicas para los valores de referencia
de los tramos homogéneos
2.2.5.- Agregados pétreos de aporte
Debe definirse si en el reciclado se deben incorporar agregados pétreos
virgen de aporte.
2.2.6.- Aditivos
Debe definirse si se especifica algún tipo de aditivo que obligatoriamente
debe emplearse en los trabajos de reciclado.
2.3.- Características de las mezclas
recicladas
Debe establecerse el huso granulométrico que se debe emplear en el
proyecto
2.4.- Fórmula de trabajo
Pueden establecerse criterios diferentes a los indicados para los valores
de resistencia o especificar otros tipos de ensayos.
3.1.2.- Equipo de distribución Debe definirse si es aceptado la distribución con motoniveladora.
3.2.6.- Espesores constructivos Debe definirse el espesor del reciclado para el proyecto específico.
3.5.5.- Procedimiento de curado Deben definirse las características del riego de curado a aplicar
3.6.- Limitaciones de la ejecución
Puede definirse la longitud de avance de los trabajos diferente a los 2 Km
señalados.
3.7.- Tolerancias constructivas
Debe definirse la categoría de la carretera y con ello queda explicitado el
nivel de tolerancias admitidas en la construcción. Esto se define indicando
si el tránsito pesado es mayor o menor de 100 camiones por día.
3.8.1.- Concepto de lote
Pueden definirse métodos de control y tamaño del lote diferentes a los
especificados.
3.9.2.- Penalidades por resistencia
mecánica
Pueden establecerse sanciones diferentes a las consignadas en la espe-
cificación general
3.10.- Tramo de prueba Puede fijarse otra longitud para el o los tramos de prueba

More Related Content

What's hot

Ensayos en los agregados mac
Ensayos en los agregados macEnsayos en los agregados mac
Ensayos en los agregados macEDWINMOISES1
 
Esp. gral. microcarpetas y lechadas asfálticas
Esp. gral. microcarpetas y lechadas asfálticasEsp. gral. microcarpetas y lechadas asfálticas
Esp. gral. microcarpetas y lechadas asfálticasjnicolers
 
Esp. gral. estabilizados granulares
Esp. gral. estabilizados granularesEsp. gral. estabilizados granulares
Esp. gral. estabilizados granularesjnicolers
 
Produccion y control de calidad en mezclas asfalticas
Produccion y control de calidad en mezclas asfalticasProduccion y control de calidad en mezclas asfalticas
Produccion y control de calidad en mezclas asfalticasalexa842003
 
40747077 bases-y-sub-bases
40747077 bases-y-sub-bases40747077 bases-y-sub-bases
40747077 bases-y-sub-basesvictor ruiz
 
Base granular proceso constructivo
Base granular proceso constructivoBase granular proceso constructivo
Base granular proceso constructivoJorge Silva
 
SubBase y Base Granular (Manual de Carreteras Eg2013 MTC)
SubBase y Base Granular (Manual de Carreteras Eg2013 MTC)SubBase y Base Granular (Manual de Carreteras Eg2013 MTC)
SubBase y Base Granular (Manual de Carreteras Eg2013 MTC)Joel Frichz Torres Caceres
 
Asfalto. Pavimentos. Karen Peralta CI 22998896
Asfalto. Pavimentos. Karen Peralta CI 22998896Asfalto. Pavimentos. Karen Peralta CI 22998896
Asfalto. Pavimentos. Karen Peralta CI 22998896karenpf03
 
Esp. gral. gaviones
Esp. gral. gavionesEsp. gral. gaviones
Esp. gral. gavionesjnicolers
 
Jpct experiencias en los estudios para dosificaciones de hormigones para pavi...
Jpct experiencias en los estudios para dosificaciones de hormigones para pavi...Jpct experiencias en los estudios para dosificaciones de hormigones para pavi...
Jpct experiencias en los estudios para dosificaciones de hormigones para pavi...Instituto del cemento y Hormigón de Chile
 

What's hot (20)

Ensayos en los agregados mac
Ensayos en los agregados macEnsayos en los agregados mac
Ensayos en los agregados mac
 
Esp. gral. microcarpetas y lechadas asfálticas
Esp. gral. microcarpetas y lechadas asfálticasEsp. gral. microcarpetas y lechadas asfálticas
Esp. gral. microcarpetas y lechadas asfálticas
 
Ensayo marshall
Ensayo marshallEnsayo marshall
Ensayo marshall
 
Esp. gral. estabilizados granulares
Esp. gral. estabilizados granularesEsp. gral. estabilizados granulares
Esp. gral. estabilizados granulares
 
176446395 clase-02-caminos-ii
176446395 clase-02-caminos-ii176446395 clase-02-caminos-ii
176446395 clase-02-caminos-ii
 
Produccion y control de calidad en mezclas asfalticas
Produccion y control de calidad en mezclas asfalticasProduccion y control de calidad en mezclas asfalticas
Produccion y control de calidad en mezclas asfalticas
 
40747077 bases-y-sub-bases
40747077 bases-y-sub-bases40747077 bases-y-sub-bases
40747077 bases-y-sub-bases
 
Diapositivas de concreto
Diapositivas de concretoDiapositivas de concreto
Diapositivas de concreto
 
Base granular proceso constructivo
Base granular proceso constructivoBase granular proceso constructivo
Base granular proceso constructivo
 
Reciclado con cemento
Reciclado con cementoReciclado con cemento
Reciclado con cemento
 
Semana 07 cantera
Semana 07 canteraSemana 07 cantera
Semana 07 cantera
 
PLANTAS ASFÁLTICAS - (SEMANA 4)
PLANTAS ASFÁLTICAS - (SEMANA 4)PLANTAS ASFÁLTICAS - (SEMANA 4)
PLANTAS ASFÁLTICAS - (SEMANA 4)
 
Carpeta asfaltica terminado
Carpeta asfaltica terminadoCarpeta asfaltica terminado
Carpeta asfaltica terminado
 
Suelo ripio
Suelo ripioSuelo ripio
Suelo ripio
 
SubBase y Base Granular (Manual de Carreteras Eg2013 MTC)
SubBase y Base Granular (Manual de Carreteras Eg2013 MTC)SubBase y Base Granular (Manual de Carreteras Eg2013 MTC)
SubBase y Base Granular (Manual de Carreteras Eg2013 MTC)
 
muy bueno
muy buenomuy bueno
muy bueno
 
ELEMENTOS QUE CONSTITUYEN UN PAVIMENTO_(Semana 1-2)
ELEMENTOS QUE CONSTITUYEN UN PAVIMENTO_(Semana 1-2)ELEMENTOS QUE CONSTITUYEN UN PAVIMENTO_(Semana 1-2)
ELEMENTOS QUE CONSTITUYEN UN PAVIMENTO_(Semana 1-2)
 
Asfalto. Pavimentos. Karen Peralta CI 22998896
Asfalto. Pavimentos. Karen Peralta CI 22998896Asfalto. Pavimentos. Karen Peralta CI 22998896
Asfalto. Pavimentos. Karen Peralta CI 22998896
 
Esp. gral. gaviones
Esp. gral. gavionesEsp. gral. gaviones
Esp. gral. gaviones
 
Jpct experiencias en los estudios para dosificaciones de hormigones para pavi...
Jpct experiencias en los estudios para dosificaciones de hormigones para pavi...Jpct experiencias en los estudios para dosificaciones de hormigones para pavi...
Jpct experiencias en los estudios para dosificaciones de hormigones para pavi...
 

Similar to Esp. gral. reciclado con cemento o cal

Esp. gral. reciclado con emulsión
Esp. gral. reciclado con emulsiónEsp. gral. reciclado con emulsión
Esp. gral. reciclado con emulsiónjnicolers
 
Esp. gral. excavación de baches
Esp. gral. excavación de bachesEsp. gral. excavación de baches
Esp. gral. excavación de bachesjnicolers
 
mejoramiento de transitabilidad Asfalto-en-Caliente.pptx
mejoramiento de transitabilidad Asfalto-en-Caliente.pptxmejoramiento de transitabilidad Asfalto-en-Caliente.pptx
mejoramiento de transitabilidad Asfalto-en-Caliente.pptxJHANALEXIS
 
Esp. gral. reconocimiento de variaciones de costos
Esp. gral. reconocimiento de variaciones de costosEsp. gral. reconocimiento de variaciones de costos
Esp. gral. reconocimiento de variaciones de costosjnicolers
 
Esp. gral. base de concreto hidráulico
Esp. gral. base de concreto hidráulicoEsp. gral. base de concreto hidráulico
Esp. gral. base de concreto hidráulicojnicolers
 
Esp. gral. base de concreto hidráulico
Esp. gral. base de concreto hidráulicoEsp. gral. base de concreto hidráulico
Esp. gral. base de concreto hidráulicojnicolers
 
Esp. gral. concreto hidráulico para pavimentos
Esp. gral. concreto hidráulico para pavimentosEsp. gral. concreto hidráulico para pavimentos
Esp. gral. concreto hidráulico para pavimentosjnicolers
 
Esp. gral. agregados pétreos para mezclas asfálticas
Esp. gral. agregados pétreos para mezclas asfálticasEsp. gral. agregados pétreos para mezclas asfálticas
Esp. gral. agregados pétreos para mezclas asfálticasjnicolers
 
MTC SUELOS Y GEOTECNIA.docx
MTC SUELOS Y GEOTECNIA.docxMTC SUELOS Y GEOTECNIA.docx
MTC SUELOS Y GEOTECNIA.docxKEISIDEYRANOLE
 
Esp. gral. cemento pórtland
Esp. gral. cemento pórtlandEsp. gral. cemento pórtland
Esp. gral. cemento pórtlandjnicolers
 
Esp. gral. tratamiento de fisuras y grietas
Esp. gral. tratamiento de fisuras y grietasEsp. gral. tratamiento de fisuras y grietas
Esp. gral. tratamiento de fisuras y grietasjnicolers
 
ejecucion-pavimentos-flex
ejecucion-pavimentos-flexejecucion-pavimentos-flex
ejecucion-pavimentos-flexGisela Zuñiga
 
Guia diseno materiales_asfalto_estabilizado
Guia diseno materiales_asfalto_estabilizadoGuia diseno materiales_asfalto_estabilizado
Guia diseno materiales_asfalto_estabilizadoERikaNonoyCairoMena
 
Materiales de construcción suelo cemento
Materiales de construcción suelo cementoMateriales de construcción suelo cemento
Materiales de construcción suelo cementoSantiago8Suarez
 

Similar to Esp. gral. reciclado con cemento o cal (20)

Esp. gral. reciclado con emulsión
Esp. gral. reciclado con emulsiónEsp. gral. reciclado con emulsión
Esp. gral. reciclado con emulsión
 
Esp. gral. excavación de baches
Esp. gral. excavación de bachesEsp. gral. excavación de baches
Esp. gral. excavación de baches
 
mejoramiento de transitabilidad Asfalto-en-Caliente.pptx
mejoramiento de transitabilidad Asfalto-en-Caliente.pptxmejoramiento de transitabilidad Asfalto-en-Caliente.pptx
mejoramiento de transitabilidad Asfalto-en-Caliente.pptx
 
Esp. gral. reconocimiento de variaciones de costos
Esp. gral. reconocimiento de variaciones de costosEsp. gral. reconocimiento de variaciones de costos
Esp. gral. reconocimiento de variaciones de costos
 
Esp. gral. base de concreto hidráulico
Esp. gral. base de concreto hidráulicoEsp. gral. base de concreto hidráulico
Esp. gral. base de concreto hidráulico
 
Esp. gral. base de concreto hidráulico
Esp. gral. base de concreto hidráulicoEsp. gral. base de concreto hidráulico
Esp. gral. base de concreto hidráulico
 
Caminos 2-metodos
Caminos 2-metodosCaminos 2-metodos
Caminos 2-metodos
 
Esp. gral. concreto hidráulico para pavimentos
Esp. gral. concreto hidráulico para pavimentosEsp. gral. concreto hidráulico para pavimentos
Esp. gral. concreto hidráulico para pavimentos
 
Esp. gral. agregados pétreos para mezclas asfálticas
Esp. gral. agregados pétreos para mezclas asfálticasEsp. gral. agregados pétreos para mezclas asfálticas
Esp. gral. agregados pétreos para mezclas asfálticas
 
MTC SUELOS Y GEOTECNIA.docx
MTC SUELOS Y GEOTECNIA.docxMTC SUELOS Y GEOTECNIA.docx
MTC SUELOS Y GEOTECNIA.docx
 
Esp. gral. cemento pórtland
Esp. gral. cemento pórtlandEsp. gral. cemento pórtland
Esp. gral. cemento pórtland
 
Capitulo2
Capitulo2Capitulo2
Capitulo2
 
Esp. gral. tratamiento de fisuras y grietas
Esp. gral. tratamiento de fisuras y grietasEsp. gral. tratamiento de fisuras y grietas
Esp. gral. tratamiento de fisuras y grietas
 
Problemas286
Problemas286Problemas286
Problemas286
 
Etablizacion de suelos
Etablizacion de suelosEtablizacion de suelos
Etablizacion de suelos
 
ejecucion-pavimentos-flex
ejecucion-pavimentos-flexejecucion-pavimentos-flex
ejecucion-pavimentos-flex
 
205-655-1-PB.pdf
205-655-1-PB.pdf205-655-1-PB.pdf
205-655-1-PB.pdf
 
Guia diseno materiales_asfalto_estabilizado
Guia diseno materiales_asfalto_estabilizadoGuia diseno materiales_asfalto_estabilizado
Guia diseno materiales_asfalto_estabilizado
 
Especificacion tecnica asfalto
Especificacion tecnica asfaltoEspecificacion tecnica asfalto
Especificacion tecnica asfalto
 
Materiales de construcción suelo cemento
Materiales de construcción suelo cementoMateriales de construcción suelo cemento
Materiales de construcción suelo cemento
 

More from jnicolers

Reglamento de zonas turísticas 2012
Reglamento de zonas turísticas 2012Reglamento de zonas turísticas 2012
Reglamento de zonas turísticas 2012jnicolers
 
Reglamento de usos de vías
Reglamento de usos de víasReglamento de usos de vías
Reglamento de usos de víasjnicolers
 
Reglamento construccion sps aprobado
Reglamento construccion sps   aprobadoReglamento construccion sps   aprobado
Reglamento construccion sps aprobadojnicolers
 
Ordenanza de zonificaciòn y urbanizaciòn 2012
Ordenanza de zonificaciòn y urbanizaciòn 2012Ordenanza de zonificaciòn y urbanizaciòn 2012
Ordenanza de zonificaciòn y urbanizaciòn 2012jnicolers
 
Esp. gral. conformación superficies no pavimentadas
Esp. gral. conformación superficies no pavimentadasEsp. gral. conformación superficies no pavimentadas
Esp. gral. conformación superficies no pavimentadasjnicolers
 
Tapa tomo ii pavim
Tapa tomo ii pavimTapa tomo ii pavim
Tapa tomo ii pavimjnicolers
 
Normas de ensayos de vialidad nacional 1 1
Normas de ensayos de vialidad nacional 1 1Normas de ensayos de vialidad nacional 1 1
Normas de ensayos de vialidad nacional 1 1jnicolers
 
Tapa tomo i no pav
Tapa tomo i no pavTapa tomo i no pav
Tapa tomo i no pavjnicolers
 
Esp. gral. normas de seguridad vial
Esp. gral. normas de seguridad vialEsp. gral. normas de seguridad vial
Esp. gral. normas de seguridad vialjnicolers
 
íNdice tomo ii pavimentadas
íNdice tomo ii pavimentadasíNdice tomo ii pavimentadas
íNdice tomo ii pavimentadasjnicolers
 
íNdice tomo i no pavimentadas
íNdice tomo i no pavimentadasíNdice tomo i no pavimentadas
íNdice tomo i no pavimentadasjnicolers
 
Esp. gral. uso de geotextiles
Esp. gral. uso de geotextilesEsp. gral. uso de geotextiles
Esp. gral. uso de geotextilesjnicolers
 
Esp. gral. tratamientos bituminosos sellados
Esp. gral. tratamientos bituminosos   selladosEsp. gral. tratamientos bituminosos   sellados
Esp. gral. tratamientos bituminosos selladosjnicolers
 
Esp. gral. subdrenajes
Esp. gral. subdrenajesEsp. gral. subdrenajes
Esp. gral. subdrenajesjnicolers
 
Esp. gral. revest rig losas delgadas
Esp. gral. revest rig losas delgadasEsp. gral. revest rig losas delgadas
Esp. gral. revest rig losas delgadasjnicolers
 
Esp. gral. riegos bituminosos liga imprimación y curado
Esp. gral. riegos bituminosos liga imprimación y curadoEsp. gral. riegos bituminosos liga imprimación y curado
Esp. gral. riegos bituminosos liga imprimación y curadojnicolers
 
Esp. gral. resumen de normas
Esp. gral. resumen de normasEsp. gral. resumen de normas
Esp. gral. resumen de normasjnicolers
 
Esp. gral. reparación pav rígido
Esp. gral. reparación pav rígidoEsp. gral. reparación pav rígido
Esp. gral. reparación pav rígidojnicolers
 
Esp. gral. remoción de derrumbes
Esp. gral. remoción de derrumbesEsp. gral. remoción de derrumbes
Esp. gral. remoción de derrumbesjnicolers
 
Esp. gral. rellenos minerales
Esp. gral. rellenos mineralesEsp. gral. rellenos minerales
Esp. gral. rellenos mineralesjnicolers
 

More from jnicolers (20)

Reglamento de zonas turísticas 2012
Reglamento de zonas turísticas 2012Reglamento de zonas turísticas 2012
Reglamento de zonas turísticas 2012
 
Reglamento de usos de vías
Reglamento de usos de víasReglamento de usos de vías
Reglamento de usos de vías
 
Reglamento construccion sps aprobado
Reglamento construccion sps   aprobadoReglamento construccion sps   aprobado
Reglamento construccion sps aprobado
 
Ordenanza de zonificaciòn y urbanizaciòn 2012
Ordenanza de zonificaciòn y urbanizaciòn 2012Ordenanza de zonificaciòn y urbanizaciòn 2012
Ordenanza de zonificaciòn y urbanizaciòn 2012
 
Esp. gral. conformación superficies no pavimentadas
Esp. gral. conformación superficies no pavimentadasEsp. gral. conformación superficies no pavimentadas
Esp. gral. conformación superficies no pavimentadas
 
Tapa tomo ii pavim
Tapa tomo ii pavimTapa tomo ii pavim
Tapa tomo ii pavim
 
Normas de ensayos de vialidad nacional 1 1
Normas de ensayos de vialidad nacional 1 1Normas de ensayos de vialidad nacional 1 1
Normas de ensayos de vialidad nacional 1 1
 
Tapa tomo i no pav
Tapa tomo i no pavTapa tomo i no pav
Tapa tomo i no pav
 
Esp. gral. normas de seguridad vial
Esp. gral. normas de seguridad vialEsp. gral. normas de seguridad vial
Esp. gral. normas de seguridad vial
 
íNdice tomo ii pavimentadas
íNdice tomo ii pavimentadasíNdice tomo ii pavimentadas
íNdice tomo ii pavimentadas
 
íNdice tomo i no pavimentadas
íNdice tomo i no pavimentadasíNdice tomo i no pavimentadas
íNdice tomo i no pavimentadas
 
Esp. gral. uso de geotextiles
Esp. gral. uso de geotextilesEsp. gral. uso de geotextiles
Esp. gral. uso de geotextiles
 
Esp. gral. tratamientos bituminosos sellados
Esp. gral. tratamientos bituminosos   selladosEsp. gral. tratamientos bituminosos   sellados
Esp. gral. tratamientos bituminosos sellados
 
Esp. gral. subdrenajes
Esp. gral. subdrenajesEsp. gral. subdrenajes
Esp. gral. subdrenajes
 
Esp. gral. revest rig losas delgadas
Esp. gral. revest rig losas delgadasEsp. gral. revest rig losas delgadas
Esp. gral. revest rig losas delgadas
 
Esp. gral. riegos bituminosos liga imprimación y curado
Esp. gral. riegos bituminosos liga imprimación y curadoEsp. gral. riegos bituminosos liga imprimación y curado
Esp. gral. riegos bituminosos liga imprimación y curado
 
Esp. gral. resumen de normas
Esp. gral. resumen de normasEsp. gral. resumen de normas
Esp. gral. resumen de normas
 
Esp. gral. reparación pav rígido
Esp. gral. reparación pav rígidoEsp. gral. reparación pav rígido
Esp. gral. reparación pav rígido
 
Esp. gral. remoción de derrumbes
Esp. gral. remoción de derrumbesEsp. gral. remoción de derrumbes
Esp. gral. remoción de derrumbes
 
Esp. gral. rellenos minerales
Esp. gral. rellenos mineralesEsp. gral. rellenos minerales
Esp. gral. rellenos minerales
 

Esp. gral. reciclado con cemento o cal

  • 1. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 1 / 21 Los recuadros de este tipo: se han incorporado para proveer aclaraciones o ejemplos. En ambos casos no adquieren propieda- des vinculantes para las partes Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ Especificación General República de Honduras Edición I - 2007
  • 2. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 2 / 21 RECICLADO CON CEMENTO O CAL DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS IN SITU Especificación general, edición I año 2007 República de Honduras 1.- DESCRIPCIÓN: Se define como reciclado in situ con cemento o cal de un pavimento flexible existente, a una o varias capas del mismo convenientemente desmenuzadas y mezcladas con dichos ligantes, y la eventual incorporación de áridos virgen, para generar una nueva capa estructural. Consiste en la mezcla del material procedente del fresado de un pavimento existente constituido por mezclas asfálticas y materiales granulares con cemento o cal, agua y eventualmente aditivos y/o árido de aporte. Su finalidad es reutilizar una o varias capas de un pavimento deteriorado, llevando a cabo todo el proce- so de ejecución a temperatura ambiente y sobre la misma superficie a tratar. Los materiales, mezclados in situ con equipo ambulo operante, han de conformar una capa de base o sub-base de acuerdo con esta especificación y en conformidad con el trazado, rasante, espesor y secciones transversa- les típicas, indicadas en los planos o establecidos por la Supervisión de los trabajos. Su ejecución incluye las siguientes operaciones: • Estudio previo de los materiales. • Identificación de tramos de características homogéneas de la zona a reciclar “tramificación”. • Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo para cada tramo de características distintas. • Fresado de la parte del pavimento existente a reciclar. • Incorporación del árido de aporte si así se ha establecido. • Incorporación del agente ligante; cemento pórtland o cal según corresponda, agua y eventualmente aditivos. • Mezclado y distribución. • Compactación de la mezcla reciclada. • Curado y si estuviera especificado ejecución de un riego asfáltico de protección. 2.- MATERIALES: 2.1.- CONDICIONES GENERALES: La especificación complementaria define el tipo y composición de la mezcla reciclada, cuyo contenido míni- mo de ligante y resistencia mecánica deben cumplir con lo establecido en esta especificación general. 2.2.- REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS MATERIALES: 2.2.1.- Identificación de Tramos Homogéneos de Material a Reciclar: Se debe realizar una inspección de la superficie a reciclar comprobando los datos del reconocimiento de pro- yecto y la tramificación propuesta. Se deben tomar muestras representativas de los materiales existentes en los diferentes tramos, mediante extracción de testigos, calicatas u otros métodos de toma de muestras, com- probando el espesor y tipo de material de las diferentes capas. Como mínimo se debe obtener dos (2) testigos y una calicata por kilómetro (1/Km) o tramo diferenciado si su longitud fuera menor. Los resultados del reconocimiento y de los ensayos deben servir para verificar que los tramos en que se ha dividido la obra, sean suficientemente homogéneos en relación con los objetivos del procedimiento de reci- clado.
  • 3. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 3 / 21 Sobre las muestras de cada tipo de material fresado en cada tramo homogéneo se debe determinar: • Análisis granulométrico. • Densidad Además, se deben realizar las siguientes determinaciones: • Límite líquido e índice de plasticidad de la fracción que pasa el tamiz de 420 µm (Nº 40). • Contenido de sulfatos. • Contenido de materia orgánica. • Contenido de humedad. • Ensayo de compactación. • La presencia de elementos inhibidores del fraguado del cemento, tales como sulfuros (piritas) o clo- ruros (sal gema). 2.2.2.- Tolerancias en la Definición de Tramos Homogéneos: No deben considerarse homogéneos los tramos cuyos resultados individuales en los ensayos indicados en este título, presenten variaciones sobre los resultados medios superiores a las tolerancias establecidas en las tablas siguientes, ni cuando varíe el tipo de árido. Tabla Nº 01 TOLERANCIAS ADMISIBLES EN LA DEFINICIÓN DE TRAMOS HOMOGÉNEOS Características Unidad Tolerancia Tamaño máximo 0 Granulometría del material Pasa tamiz 4.8 mm (Nº 4) % sobre el peso seco del material a reciclar ± 4 2.2.3.- Valores de Referencia de las Características de Tramos Homogéneos: Se deben tomar como características de referencia, para cada tipo de material, la media de todos los resulta- dos de cada tipo de ensayo o parámetro especificado. Los valores así obtenidos deben diferir de los valores límites establecidos en margen suficiente para que sea razonable esperar que, con la heterogeneidad propia del material y la dispersión que introduce la ejecución en obra y su control, los valores obtenidos en el control de calidad de la ejecución de las obras cumplan los límites establecidos. Una vez comprobado que el material cumple todas las condiciones establecidas en esta especificación y su complementaria, la Supervisión puede aprobar el material y fijar las características de referencia en cada tra- mo homogéneo. 2.2.4.- Características del Material a Reciclar: El material que se vaya a reciclar, debe estar constituido por un conjunto de partículas pétreas, recubiertas o no por ligante asfáltico envejecido, resultante de la adecuada disgregación por fresado de la parte del pavi- mento existente en la profundidad establecida. La Supervisión de los trabajos, de acuerdo con las características y el estado de las capas del pavimento, pue- de determinar si existen zonas en las que no deba utilizarse el material existente. En tal caso los materiales se deben retirar y transportar a un lugar autorizado y se deben sustituir por un material aprobado por la Supervi- sión, que puede ser material fresado procedente de localizaciones distintas a la que se esté reciclando. El material que se vaya a reciclar debe estar exento de materia orgánica y de productos que puedan perjudicar la acción del agente ligante que se emplee (cemento o cal). En caso contrario la Supervisión de las obras pue- de autorizar su empleo, siempre que el contenido de materia orgánica, no sea superior al uno por ciento (1 %) en peso. El contenido de sulfatos, expresado en SO3 y determinado no debe ser superior al uno por ciento (1 %) en peso.
  • 4. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 4 / 21 2.2.5.- Agregados Pétreos de Aporte: Si fuese necesario utilizar un árido de aporte como corrector granulométrico, para mejorar peraltes, completar el espesor de capa reciclada o efectuar un ensanche el mismo debe cumplir con las características establecidas en la especificación general “Agregados Pétreos para Mezclas Asfálticas”. Su granulometría y proporción se deben ajustar, de acuerdo con las indicaciones de la Supervisión, de forma que se obtenga una granulome- tría del material reciclado lo más continua posible. La especificación complementaria, señala si es necesario incorporar al material disgregado árido de aporte. En su defecto, la Supervisión puede ordenar la utilización de árido de aporte, cuando el material fresado no alcance los parámetros establecidos en esta especificación o su complementaria. En todos los casos se requiere su procesamiento para suministrarles las condiciones requeridas en la presente especificación. Los materiales pétreos de aporte deben ser el producto de la explotación del material granular proveniente de macizos rocosos o de bancos de materiales aluvionales o bien el producto de la mezcla de diferentes orígenes explotados en cantera. El material granular que se aporte al reciclado, no debe ser susceptible a ningún tipo de meteorización o de alteración física o química apreciable bajo las condiciones más desfavorables que, presumiblemente, puedan darse en el lugar de empleo. Tampoco deben dar origen, con el agua, a disoluciones que puedan causar daños a estructuras o a otras capas del pavimento, o contaminar el suelo o corrientes de agua. Los procedimientos y equipo de explotación, clasificación, trituración y eventual lavado, así como la forma de almacenamiento, deben permitir el suministro de un producto de características uniformes. Antes del inicio de la producción, el Supervisor debe reconocer cada préstamo o procedencia, determinando su aptitud en función del resultado de los ensayos que definen su calidad. El reconocimiento se debe realizar de la forma más representativa posible, mediante sondeos, zanjas, catas u otros métodos de toma de muestras. Los bancos o canteras de explotación de materiales, no se deben limitar a los propuestos en la documentación contractual, pudiendo el Contratista seleccionar otras fuentes, que en todos los casos deben contar con el res- pectivo permiso de explotación y la aprobación de la Supervisión. El contratista debe limpiar el banco de préstamo y / o cantera, antes de su explotación y posteriormente a ella. Debe asegurar el buen drenaje del área explotada, evitando el estancamiento de agua en el sitio del banco. El material resultante de los trabajos de descapote, la remoción de la capa vegetal en los bancos de préstamo, deben almacenarse por separado para su posterior colocación en las zonas explotadas y donde la Supervisión considere factible la regeneración del área verde. Los desperdicios de la clasificación, deben ser acumulados en sitios apropiados y aprobados en los cuales no queden expuestos a la erosión y/o a la dispersión. El material granular o el árido no debe presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, en los ca- sos de reciclados con este material ligante. Se debe realizar un análisis químico de la concentración de SiO2 en los materiales sobre los que no exista suficiente experiencia en su comportamiento en mezclas con cemen- to. Todos los trabajos de separación de partículas de tamaño mayor que el máximo especificado, se deben ejecu- tar en el sitio de explotación o de procesamiento. 2.2.6.- Aditivos: La especificación complementaria de la presente, puede establecer los aditivos que deban utilizarse para me- jorar las características de la mezcla. Los mismos deben ser consignados en la fórmula de trabajo y aprobados
  • 5. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 5 / 21 por la Supervisión de las obras. Ésta puede establecer el método que se vaya a emplear para su incorporación y las especificaciones que debe cumplir dicho aditivo y las propiedades de la mezcla tras su incorporación. Para el caso de reciclados que empleen cemento pórtland como ligante, es obligatorio el empleo de retardado- res de fraguado, cuando la temperatura ambiente durante la extensión de la mezcla, supere los treinta grados centígrados (30 ºC – 86 ºF), salvo que la Supervisión de las obras ordene otra acción. Los aditivos que la Supervisión autorice para su utilización, deben contar con una probada experiencia en su desempeño o se encuentren suficientemente avalados para su uso por el proveedor. Independientemente de ello, es obligatorio realizar ensayos previos para comprobar que cumplen su función con los materiales y dosificaciones previstos en la fórmula de trabajo. 2.2.7.- Cemento Pórtland: El cemento pórtland debe ser del tipo “IV” (de bajo calor de hidratación) o “V” (de elevada resistencia a los sulfatos) de acuerdo a las características normalizadas en la especificación AASHTO M 85. Si el contenido porcentual de sulfatos solubles en el material a reciclar "in situ" con cemento, fuera superior al medio por ciento (0.5 %) debe emplearse un cemento tipo “V” resistente a la acción de los sulfatos. El principio de fraguado no debe tener lugar antes de las dos horas (2 h). No obstante, si la extensión de la mezcla se realizase con temperatura ambiente superior a treinta grados centígrados (30 ºC – 86 ºF), el princi- pio de fraguado, realizando los ensayos a una temperatura de cuarenta más menos dos grados centígrados (40 ± 2 ºC - 104 ± 36 ºF), no debe tener lugar antes de una hora (1 h). 2.2.8.- Cal: La cal debe cumplir con lo establecido en la especificación general ““Cales de Uso Vial” 2.2.9.- Agua: El agua que se utilice para el mezclado y / o curado, debe ser razonablemente limpia, libre de aceites, sales, ácidos, álcalis, azúcar, vegetales u otras substancias perniciosas para el producto terminado. El agua puede ser verificada acorde a lo indicado en la especificación AASHTO T 26; el agua nominada potable puede ser empleada sin ser sometida a ensayos. Cuando la fuente de agua sea poco profunda, deben tomarse las precau- ciones que sean necesarias para excluir el limo, barro, u otras sustancias deletéreas. 2.3.- CARACTERÍSTICAS DE LAS MEZCLAS RECICLADAS: La especificación complementaria de la presente fija el huso en que debe encontrarse la curva granulométrica de las partículas del material a reciclar que debe ser uno de los indicados en la tabla siguiente: TABLA 02 - REQUERIMIENTOS GRANULOMÉTRICOS PARA LOS RECICLADOS CON CEMENTO O CAL Tamices / otras características Husos granulométricos y caracte- rísticas generales 50 mm (2”) 100 38 mm (1 ½”) 90 - 100 25 mm (1") -- 19 mm (3/4") -- 12.5 mm (1/2”) -- 9.5 mm (3/8") -- 4.8 mm (Nº 4) > 30 2 mm (Nº 10) --
  • 6. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 6 / 21 TABLA 02 - REQUERIMIENTOS GRANULOMÉTRICOS PARA LOS RECICLADOS CON CEMENTO O CAL Tamices / otras características Husos granulométricos y caracte- rísticas generales 420 µ (Nº 40) -- 150 µ (Nº 100) -- 74µ (Nº 200) -- 2.3.1.- Requerimientos Específicos para Reciclados con Cemento Pórtland y Cal: Tabla 03 REQUERIMIENTOS ESPECÍFICOS PARA RECICLADOS CON CEMENTO PÓRTLAND O CAL Parámetro Requisitos Observaciones Límite líquido < 35 Índice de plasticidad ≤ 15 (*) Si el material no cumple estas condiciones, puede recurrirse a un tratamiento previo con cal. La dota- ción de ésta debe ser determinada mediante ensa- yos previos en laboratorio y aprobada por la Super- visión. Espesor de reciclado 10 - 30 cm (4 – 12”) Contenido mínimo de cemento en peso 3 % Menores contenidos pueden no asegurar una homogeneidad de mezclado adecuada. 21 Kg/cm 2 (299 lb/pulg 2 ) cemento tipo IV o V Resistencia a compre- sión simple (Reciclados con cemento) 25 Kg/cm2 (355 lb/pulg 2 ) cemento normal Realizado a los siete días (7 d) Valor soporte relativo (Reciclados con cal) ≥ 70 % Valor soporte dinámico simplificado calculado en la 5ª penetración (12.7 mm – 1/2”) Sin tránsito en ancho completo 120 Sin tránsito por carril 180 Tiempo mínimo de trabajabilidad en minu- tos Con tránsito 240 Realizando los ensayos a la temperatura media ambiente prevista entre las doce (12:00) y las quin- ce horas (15:00) durante la ejecución del reciclado. Ancho de la capa No debe ser inferior ni superar en más diez centímetros (10 cm) Valores respecto a los anchos teóricos del proyecto. 2.4.- FÓRMULA DE TRABAJO: El Contratista debe presentar a la Supervisión, la fórmula de trabajo o de obra que propone emplear para cada tramo homogéneo a reciclar. Debe adjuntar todos los resultados que expresen el cumplimiento de los requisi- tos indicados en esta especificación, además, debe haber realizado las pruebas de producción en el proceso de fresado y mezclado, adjuntando los respectivos resultados. La fabricación y colocación de las respectivas mezclas recicladas no se debe iniciar hasta que la Supervisión haya aprobado la correspondiente fórmula de trabajo. La fórmula de obra para cada tipo de reciclado, debe cumplirse durante todo el proceso constructivo de cada tramo homogéneo. Este concepto tiene vigencia siempre que se mantengan las características de los materia- les que componen la mezcla. Toda vez que cambie alguno de los materiales que la integran o se excedan sus tolerancias de calidad, su composición debe ser reformulada. La ejecución del reciclado no se debe iniciar hasta que la Supervisión de los trabajos haya aprobado la co- rrespondiente fórmula de trabajo previo estudio en laboratorio y comprobación en obra. Si la marcha de las obras lo aconseja, la Supervisión de la obra puede requerir al Contratista, la presentación de una nueva fórmula de trabajo.
  • 7. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 7 / 21 Nota: Se ha considerado conveniente, trasladar al Contratista la responsabilidad de establecer la fórmula de obra, separándo la función de la Supervisión y acotándola a la función específica de controlar el cumplimiento del contrato en los aspectos técnicos que se derivan de esta especificación. La especificación complementaria a la presente, puede indicar valores de resistencia diferentes a los expresa- dos en la tabla precedente, en función del uso de la carretera y las condiciones de solicitaciones del tránsito y el clima y del tipo de agente cementante empleado. La o las correspondientes fórmulas de trabajo deben señalar, como mínimo: • El espesor del reciclado in situ con cemento o cal. • La granulometría del material reciclado, la proporción y la granulometría del árido de aporte a em- plear en la mezcla si correspondiera. • El tipo de cemento o cal y su proporción en peso, respecto de al peso seco total del material a reciclar y si correspondiere, por metro cuadrado de superficie. • La proporción en peso de agua de amasado, respecto del peso seco total del material a reciclar. • Los tipos de aditivos y sus proporciones en peso respecto del peso seco total del material a reciclar. • La humedad de compactación. • El valor mínimo de la densidad a obtener. • El plazo de trabajabilidad de la mezcla, a la temperatura media prevista durante la ejecución de las obras, entre las doce (12:00) y las quince horas (15:00). Tabla Nº 04 TOLERANCIAS ADMISIBLES SOBRE LA FÓRMULA DE OBRA Características Unidad Tolerancia Máxima Tamaño máximo 0 > 4 mm ± 6 ≤ 4 mm ± 4 Granulometría del material reciclado 75 µm (incluido el ligante) ± 2 Cemento Pórtland o Cal hidratada % sobre el peso seco del material a reciclar ± 0.5 Humedad de compactación (agua total) % respecto de la óptima - 1.5 + 2.0 3.- REQUERIMIENTOS CONSTRUCTIVOS: 3.1.- EQUIPOS: Para la ejecución del reciclado in situ con se deben emplear equipos mecánicos. Éstos pueden ser máquinas independientes que realicen por separado las operaciones de fresado, de dosificación y de distribución del ligante, aditivos y del agua, de mezcla, de distribución y de compactación, o bien equipos que realicen dos o más de estas operaciones, excepto la compactación, de forma simultánea. No se debe utilizar en la ejecución del reciclado, ningún equipo que no haya sido previamente aprobado por la Supervisión de las obras, después de la ejecución del tramo de prueba. 3.1.1.- Equipos de Fresado, Dosificación y Mezclado: En la tabla siguiente se indican los requisitos que deben cumplir los equipos de fresado, dosificación y mezclado: Tabla Nº 05 REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE FRESADO DOSIFICACIÓN Y MEZCLADO Característica Requisitos Condiciones generales Los equipos de fresado deben estar dotados de puntas de corte montadas sobre un rotor de eje horizontal. Deben ser capaces de fresar el pavimento existente, en la profundidad y el ancho es- pecificados. Deben poder, producir un material homogéneo con la granulometría requerida en una
  • 8. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 8 / 21 Tabla Nº 05 REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE FRESADO DOSIFICACIÓN Y MEZCLADO Característica Requisitos sola pasada y deben hacerlo a una velocidad constante adecuada. Las fresadoras deben estar dotadas de un dispositivo de control automático que asegure el espe- sor especificado y prefijado. Deben estar provistos de un dispositivo que evite el levantamiento en bloques del material, que en cualquier caso debe quedar adecuadamente disgregado. Cuando la superficie a tratar sea superior a los setenta mil metros cuadrados (70,000 m 2 ) es obli- gatorio el empleo de equipos que integren en una sola máquina, las operaciones de fresado, de dosificación y distribución del ligante, de mezcla y de distribución. Profundidad de fresado La profundidad en que el tambor de fresado puede disgregar las capas del pavimento debe ser de hasta treinta centímetros (30 cm). Ancho de trabajo El ancho de trabajo en las operaciones de fresado debe ser como mínimo de la mitad del ancho del carril de la carretera. Equipo de dosi- ficación del li- gante En el caso de que el equipo disponga de posibilidad de dosificar el ligante debe contar con: • Depósitos para el ligante, aditivos y agua. • Impulsores de caudal variable y difusores adecuadamente dispuestos, con control auto- mático programable de dosificación de acuerdo a la fórmula de trabajo, el espesor y an- cho de fresado enclavadas según la velocidad de avance de la máquina. • La adición de ligante debe suspenderse automáticamente cada vez que la máquina se detenga. Dosificación de cemento o cal en forma de lechada Cuando el cemento o cal se aporte en forma de lechada, el equipo para su elaboración debe tener un mezclador con alimentación volumétrica de agua y dosificación en peso del cemento o cal. El equipo de reciclado debe estar provisto de un dosificador-distribuidor volumétrico de lechada, con bomba de caudal variable y dispositivo de rociado, así como control automático programable de dosificación, que permita adecuar las dosificaciones a la fórmula de trabajo correspondiente, se- gún la profundidad y ancho del material fresado a reciclar, y según el avance de la máquina, con las tolerancias establecidas. Mezclador Debe garantizar una mezcla homogénea y uniforme en todo el ancho y profundidad del reciclado. La mezcla puede realizarse mediante una mezcladora independiente o bien en las propias máqui- nas fresadoras aprovechando la energía del rotor de fresado, en cuyo caso el sistema de dosifica- ción debe ir incorporado al elemento de fresado. El rotor de fresado carece de aptitud para el mezclado transversal del material reciclado, por lo que debe preverse algún tipo de mezclado transversal adicional. Mezclado en zonas de difícil acceso Se debe disponer de los medios y la mano de obra necesarios para que las zonas entre franjas de reciclado y áreas de difícil acceso, cumplan todas las condiciones de dosificación, compactación y regularidad superficial especificados. En las zonas que por su reducida extensión, su pendiente, o su proximidad a obras de arte o desagües, muros o estructuras, no permitieran el empleo del equipo que normalmente se estuvie- ra utilizando, la Supervisión puede autorizar el empleo de los medios adecuados a cada caso, de forma que las características obtenidas no difieran de las exigidas en las demás zonas. En los casos de reparación y/o reconstrucción de tramos localizados o aislados, la Supervisión puede autorizar la realización del mezclado "in situ", en esa situación también se puede permitir el extendido del material mediante equipos menores y herramientas de mano. Depósitos móvi- les para el ligan- te El suministro del ligante a la unidad de mezcla se debe realizar desde depósitos móviles, de modo que no se produzcan paradas de los elementos de mezcla y distribución del material reciclado. Depósitos móvi- les para el agua y aditivos Debe disponerse de un camión cisterna o equipo similar capaz de incorporar al equipo de recicla- do el agua de amasado en la proporción necesaria, de acuerdo con la velocidad de avance y la profundidad de trabajo. En caso de emplearse aditivos y de que el equipo de reciclado no tuviera dispositivos específicos para su incorporación en la dotación requerida, se debe añadir al agua de amasado en el equipo de alimentación de ésta, debiendo entonces estar provisto dicho equipo de los dosificadores ne- cesarios. Distribución de ligantes no in- corporados en el propio equipo de fresado Para ligantes constituido por cemento o cal, se deben emplear equipos con dosificación ligada a la velocidad de avance, que pueden consistir en camiones-silo o en tanques remolcados con tolvas acopladas en la parte posterior con compuerta regulable. Operaciones de mantenimiento y limpieza Tanto el proceso de mantenimiento como de limpieza de la fresadora debe realizarse con extremo cuidado, procurando no derramar hidrocarburos que puedan contaminar y afectar la superficie del pavimento. Después de cada operación diaria, se debe realizar una prolija limpieza que elimine cualquier residuo de mezcla reciclada. Debe comprobarse el correcto funcionamiento de todas las partes
  • 9. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 9 / 21 Tabla Nº 05 REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE FRESADO DOSIFICACIÓN Y MEZCLADO Característica Requisitos móviles antes de iniciar una nueva jornada de fresado. En cada parada del equipo de reciclado se debe realizar una limpieza de los difusores, y como mínimo dos veces al día (2 x d). Las operaciones para abastecer de ligante al equipo dosificador se deben realizar sin afectar al tránsito que circule por los carriles que se mantengan en servicio. Cuando se empleen adiciones que se depositen sobre el pavimento previo al fresado debe tenerse espe- cialmente en cuenta que: • Los equipos de fresado y mezclado, prácticamente carecen de capacidad de mezclado transver- sal. Por lo que la distribución de las adiciones debe ser cuidadosamente ejecutada para contem- plar esta condición. • Eventualmente puede requerirse, a juicio de la Supervisión, un mezclado posterior que asegure la homogeneidad transversal del material reciclado. 3.1.2.- Equipos de Distribución: En la tabla siguiente se indican los requisitos que deben cumplir los equipos de distribución: Tabla Nº 06 REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE DISTRIBUCIÓN Característica Requisitos Condiciones generales para la distribución de la mezcla reci- clada Los equipos de extendido deben ser capaces de distribuir la mezcla de acuerdo a los requerimien- tos de pendientes y coronamiento, en los espesores y anchos diseñados, sin permitir la segrega- ción de los materiales. Debe disponer de un distribuidor que evite la segregación del material y realice una extensión y precompactación homogéneas y con el perfil deseado, mediante una maestra de extensión con dispositivos de nivelación automáticos. Distribuidoras Mecánicas Las extendedoras mecánicas deben contar con mecanismos de distribución lateral y dispositivos enrasador o maestra. La mezcla distribuida debe ser homogénea y sin estriados producto de arrastres del material. Se debe comprobar, que los ajustes del enrasador y de la maestra, cumplen las tolerancias me- cánicas especificadas por el fabricante, y que dichos ajustes no han sido afectados por el desgas- te. Extendido con Motoniveladora En la distribución de los agregados de aporte, ligantes pulverulentos o la mezcla reciclada, puede emplearse motoniveladora, siempre que así esté contemplado en la especificación complementa- ria de la presente o lo autorice expresamente la Supervisión de la obra. Distribución de cemento o cal Los equipos mecánicos para la distribución de ligantes en polvo deben ser capaces de aplicar la totalidad de la dosificación prevista en dos (2) pasadas, como máximo. 3.1.3.- Equipos de Compactación: En la tabla siguiente se indican los requisitos que deben cumplir los equipos de compactación: Tabla Nº 07 REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE COMPACTACIÓN Característica Requisitos Condiciones generales El número y las características de los equipos de compactación, deben ser acordes a la superficie y espesor de mezcla que se debe compactar. Los rodillos deben ser autopropulsados, con llantas metálicas, neumáticos, rolos vibratorios o una combinación de ellos, capaces de revertir su movi- miento sin desplazar o arrancar la mezcla. Compactador vibratorio El compactador vibratorio debe disponer de un rodillo metálico con una carga estática sobre la generatriz no inferior a treinta Kilogramos por centímetro (30 Kg/cm) y capaz de alcanzar un peso de al menos quince toneladas métricas (15 t) con amplitudes y frecuencias de vibración adecua- das. Los rodillos metálicos de los compactadores vibratorios no deben presentar surcos ni irregularida- des y deben contar con dispositivos automáticos para eliminar la vibración al invertir el sentido de la marcha. Compactador neumático Deben ser capaces de alcanzar una peso de al menos treinta y cinco toneladas métricas (35 t) y una carga por rueda de cinco toneladas métricas (5 t), con una presión de inflado que pueda al- canzar al menos ocho Kilogramos por centímetro cuadrado (8 K/cm2 ; 113 Lb/pulg 2 ).
  • 10. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 10 / 21 Tabla Nº 07 REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE COMPACTACIÓN Característica Requisitos Deben tener ruedas lisas, en número, tamaño y configuración tales que permitan el solape de las huellas delanteras con las traseras. Compactación con equipos menores En los lugares inaccesibles para los equipos de compactación normales se pueden emplear otros de tamaño y diseño adecuados para la labor que se vaya a realizar. Pueden ser de placa o de rodillos, siendo la aplicación del esfuerzo vibratorio. En todos los casos su empleo debe ser autorizado por la Supervisión de los trabajos. 3.2.- PROCESO CONSTRUCTIVO: 3.2.1.- Preparación de la Superficie: Antes de comenzar los trabajos de reciclado, se debe proceder a la preparación de la superficie del pavimento realizando las siguientes operaciones: • Limpieza y retiro de materias extrañas acumuladas en la totalidad del ancho de la carretera, incluso en los carriles y hombros pavimentados que no vayan a ser reciclados. • Tratamiento o eliminación de zonas muy contaminadas, que a juicio de la Supervisión de las obras, no puedan cumplir las especificaciones mínimas para poder ser recicladas. • Nivelación de la superficie añadiendo, si hiciera falta, el árido de aporte para conseguir los perfiles longitudinal y transversal previstos en los planos y / o documentación del contrato. 3.2.2.- Operaciones de Fresado: El fresado se debe realizar con el equipo y el método aprobados por la Supervisión de las obras, después de la ejecución del tramo de prueba. La velocidad de traslación del equipo y la velocidad de rotación del rotor de fresado, deben ser constantes en cada tramo homogéneo, a fin de asegurar una profundidad uniforme de fre- sado y una adecuada homogeneidad del material reciclado. Se deben evitar en lo posible las paradas, y cuan- do sean inevitables se deben cortar de forma inmediata las entradas de lechada y de agua para evitar sobredo- sificaciones o encharcamientos. Debe comprobarse con la frecuencia que la Supervisión del proyecto considere necesario, que la granulome- tría del material fresado corresponde a la obtenida en el tramo de prueba y, por tanto, a la utilizada para la elaboración de la fórmula de trabajo. Siempre que se observe que no se cumplen las tolerancias admisibles especificadas, se debe detener el reci- clado hasta eliminar las causas de la anomalía (desgaste de puntas, obstrucción de inyectores, etc.). Donde resultase imposible el empleo de máquinas fresadoras, el material se debe demoler con otros medios mecánicos, y los productos así obtenidos se deben a un depósito autorizado. Estas zonas se deben rellenar con materiales que deben cumplir en cualquier circunstancia las prescripciones establecidas para el conjunto de la unidad de obra. 3.2.3.- Incorporación de Áridos de Aporte: Cuando sea necesaria la adición de un árido de aporte al material a reciclar, debe ser incorporado a la mezcla por uno de los procedimientos siguientes, que debe ser comprobado y aprobado por la Supervisión de los trabajos en el tramo de prueba correspondiente: • Mediante su extensión en una capa de espesor uniforme sobre la superficie existente antes del fresa- do.
  • 11. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 11 / 21 • Mediante su incorporación al proceso de mezcla de los materiales después de fresar. Este procedi- miento requiere un equipo que tome el material, lo dosifique y lo mezcle independiente de la máqui- na recicladora. Los materiales deben ser colocados con un distribuidor mecánico o un formador de caballetes, para proceder al mezclado uniforme mediante el propio equipo de fresado o bien con una planta ambulo-operante. El equipo debe poder mezclar el material en todo su espesor suelto y con la energía suficiente como para obtener una mezcla homogénea. El agregado obtenido del fresado de la calzada existente debe ser desmenuzado, hasta que el treinta por ciento (30 %) de todo el material, que no sea piedra partida o material de banco, pase por el tamiz de 4.8 mm (N° 4). Todo material retenido sobre el tamiz de 76.2 mm (3”) y cualquier otro material inadecuado debe ser removi- do. En caso de ser necesario se debe añadir material adecuado que debe ser uniformemente mezclado con el ya fresado. 3.2.4.- Incorporación de Cemento o Cal en Forma de Lechada: El cemento o la cal que no se incorporen en el mismo equipo de fresado, debe incorporarse en forma de le- chada. El cemento o la cal, el agua y los aditivos se deben distribuir uniformemente mediante equipos mecánicos con la dosificación fijada en la fórmula de trabajo. La distribución del cemento o cal se debe realizar en forma de lechada y directamente en el mezclador del equipo de reciclado. La descarga del cemento o cal sobre el pavimento a reciclar se realizase desde una altura superior a diez cen- tímetros (10 cm - 4”), el dispositivo de descarga debe estar protegido con faldones cuya parte inferior no debe distar más de diez centímetros (10 cm - 4”) de la superficie del pavimento. Cuando el propio equipo de fresado incorpore la lechada, antes de iniciar el proceso en obra se deben purgar y poner a punto las bombas y los difusores, de lechada y de agua fuera del lugar de empleo, para garantizar las dotaciones establecidas en la fórmula de trabajo de manera continua y uniforme. Se puede dosificar en polvo en obras pequeñas, cuya superficie a tratar sea menor de setenta mil metros cua- drados (70,000 m2 ), siempre que lo autorice expresamente la Supervisión de los trabajos. Para ello, se pueden utilizar sacos de cemento o cal que se deben colocar sobre el pavimento formando una cuadrícula de lados aproximadamente iguales, de acuerdo con la dosificación aprobada. Una vez abiertos los sacos, su contenido debe ser distribuido rápida y uniformemente mediante rastrillos manuales o rastras de púas remolcadas. Toda cantidad de cemento o cal aplicada se debe mezclar con el material disgregado antes de haber transcu- rrido una hora (1 h) desde su aplicación. 3.2.5.- Operaciones de Fresado, Mezclado y Distribución: Entre las sucesivas pasadas del equipo de reciclado, debe producirse un solape con el fin de evitar la existen- cia de zonas insuficientemente tratadas o la acumulación de segregaciones. Este solape queda impuesto por los anchos de las máquinas y de la franja a tratar y generalmente debe estar comprendido entre quince (15 – 6”) y treinta centímetros (30 cm – 12”). La máquina dosificadora – mezcladora, debe tener cerrados los difu- sores de lechada y de agua correspondientes a la franja de solape para evitar la producción de mezcla recicla- da con dotaciones distintas de la especificada. Deben adoptarse las precauciones necesarias para evitar que se produzcan sobredosificaciones de ligante en los solapes. En el caso de utilizar para el reciclado dos equipos en paralelo se deben adoptar las mismas pre- cauciones en lo que se refiere a sus anchos de trabajo; el desfase entre las dos máquinas debe ser el menor
  • 12. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 12 / 21 posible, de modo que, compactando en todo el ancho, no se produzcan juntas longitudinales en el interior del carril. Se deben delimitar cuidadosamente los hombros o zonas adyacentes a la calzada a fin de evitar que los mate- riales de aquéllos se mezclen con los de ésta durante el reciclado. Se deben disponer de juntas transversales de trabajo donde el proceso constructivo se interrumpiera un tiem- po superior al de trabajabilidad de la mezcla. Las juntas transversales de trabajo se deben efectuar fresando el material de una zona ya tratada en la longitud suficiente, en general no menos de un diámetro del rotor-fresador, bajando hasta la profundidad especificada sin avanzar, para que pueda regularse con precisión la incorporación del ligante en la zona no tratada. 3.2.6.- ESPESORES CONSTRUCTIVOS: La especificación complementaria fija el espesor de reciclado a realizar, el cual debe encuadrarse dentro de los indicados en los entornos dados en tabla siguiente. Tabla 08 ESPESORES CONSTRUCTIVOS DE RECICLADOS Capa Entorno de espesores constructivos Base 15 a 22 cm (6 a 8.7”) Sub base 15 a 30 cm (6 a 12”) 3.3.- PROCESO DE COMPACTACIÓN: La compactación se debe realizar inmediatamente después del mezclado. En el momento de iniciar la com- pactación, la mezcla debe hallarse suelta o pre-compactada en todo su espesor, y las condiciones de humedad debe encontrarse dentro de las tolerancias establecidas. La mezcla no debe permanecer más de media hora (1/2 h) sin que se proceda a su compactación y termina- ción. Los rodillos deben llevar su rueda motriz del lado más cercano al equipo de mezclado, los cambios de direc- ción se deben hacer sobre mezcla ya apisonada, y los cambios de sentido se deben efectuar con suavidad. Se debe cuidar que los elementos de compactación estén siempre limpios y, si fuera preciso, húmedos. El proceso de compactación debe ser tal que evite la formación de un estrato superior débilmente adherido al resto de la capa. En caso de producirse esto, la misma se debe eliminar hasta obtener una superficie uniforme y compacta. La compactación de la capa debe comenzar en los bordes y avanzar hacia el centro, con excepción en las curvas peraltadas donde la compactación debe iniciarse en el borde interno de la curva y avanzar hacia el borde alto. En todos los casos, y a los efectos de proveer del adecuado confinamiento lateral, se debe distri- buir el material de los hombros al nivel de la capa que es objeto del proceso de compactación. En una sección transversal cualquiera, la compactación de una franja debe quedar terminada antes de que haya transcurrido el plazo de trabajabilidad de la adyacente ejecutada previamente. Las zonas que, por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de desagüe, muros o estructu- ras, no permitieran el empleo del equipo que normalmente se estuviera utilizando, se deben compactar con medios adecuados a cada caso. Las densidades que se alcancen deben cumplir con las especificaciones exigi- das para el material reciclado en el resto de la construcción.
  • 13. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 13 / 21 La compactación se debe realizar de manera continua y sistemática. Si la extensión del material se realiza por franjas, al compactar una de ellas se debe ampliar la zona de compactación para que incluya, al menos, quin- ce centímetros (15 cm – 6”) de la anterior, por lo que se debe disponer en los bordes de una contención lateral adecuada. La compactación vibratoria y de equipos tipo “pata de cabra” quedan restringidos en su empleo a la primera hora y media (1:30 h) luego de haber incorporado el cemento pórtland a la mezcla. En su fase final se debe evitar sobrecargar el material reciclado con cemento con compactadores demasiado pesados. La humedad óptima de compactación, deducida del ensayo próctor modificado (AASHTO T-180), puede ser ajustada a la composición y forma de trabajo del equipo de compactación, según los ensayos realizados en el tramo de prueba. Se deben disponer juntas de trabajo transversales, cuando el proceso constructivo se interrumpa más tiempo que el plazo de trabajabilidad y siempre al final de cada jornada. Las juntas de trabajo se deben realizar de forma que su borde quede perfectamente vertical, aplicando a dicho borde el tratamiento que ordene la Supervisión de los trabajos. Las juntas longitudinales entre la zona recicla- da y el pavimento existente deben situarse en los bordes del carril o, si fuese indispensable, en su centro, pero nunca en las franjas de rodadura (huellas). En los reciclados con cemento o cal, en todo momento, y especialmente en tiempo seco y caluroso, o con fuerte viento, debe mantenerse húmeda la superficie mediante un riego con agua finamente atomizada. Salvo justificación en contrario, la terminación final se debe efectuar utilizando rodillos lisos sin vibración. Una vez terminada la compactación no se permite el incremento del espesor. Sin embargo, y siempre dentro del plazo de trabajabilidad establecido, se puede hacer un corte o refino con motoniveladora, procediendo a continuación a barrer la superficie y, tras una eventual humectación, a la recompactación del área corregida. Los materiales procedentes del refino deben ser retirados a un depósito autorizado. Se deben eliminar los excesos laterales sin la compactación adecuada, excepto si forman parte del hombro o talud exterior de la obra. 3.4.- ACABADO SUPERFICIAL: Luego del proceso de compactación debe realizarse el perfilado con motoniveladora u otro equipo apropiado y aceptado por la Supervisión. El refino de la capa de base o sub base, nivelada y compactada debe ser cortada hasta obtener la cota correcta, extendiendo el acabado de la misma hasta abarcar parte de los hombros. Esta tarea debe realizarse en forma inmediata a la culminación del proceso de compactación. El rodillado final de la superficie cortada debe ser ejecutado con rodillo neumático. La superficie de la capa reciclada terminada debe presentar una textura uniforme, exenta de segregaciones y de ondulaciones y con las pendientes adecuadas.
  • 14. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 14 / 21 3.5.- PROCEDIMIENTO DE CURADO: La capa reciclada con cemento o cal debe ser curada con un riego de emulsión asfáltica, aplicada inmedia- tamente luego de terminar el rodillado final. La superficie debe mantenerse húmeda, pero no encharcada, hasta que se aplique el material de curado. El riego de curado debe ser aplicado con la dotación indicada en la especificación general “Ejecución de Riegos Bituminosos de Liga, Imprimación y Curado” o lo que indi- que la especificación complementaria de la presente. La cantidad más apropiada puede ser determinada por la Supervisión de la obra y este riego debe ser aplicado en la cantidad suficiente que permita la obtención de una película continua. El tiempo que esta película debe permanecer sin deteriorarse debe estar determinada por los ensayos de laboratorio de los materiales y de la mezcla, pero este tiempo puede reducirse en el caso de que una colocación de capa subsiguiente proteja a la capa tratada. Entre la finalización de la compactación y el curado la superficie de la capa se debe mantener húmeda. En ningún caso el curado definitivo debe demorarse más de tres horas (3 h) desde la terminación. 3.6.- LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN: En el caso de que la distribución del cemento o cal no se realice en forma de lechada, deben coordinarse ade- cuadamente los avances del equipo de dosificación de cemento y del de reciclado, no permitiéndose que haya entre ambos una longitud distribuida de cemento o cal superior a cien metros (100 m). La distribución del cemento o cal se debe interrumpir cuando la velocidad del viento fuera excesiva o cuando la emisión de polvo afecte a zonas pobladas, ganaderas o especialmente sensibles, a juicio de la Supervisión de los trabajos. Salvo autorización expresa de la Supervisión de las obras, no se permite la ejecución de materiales tratados con cemento cuando la temperatura ambiente a la sombra, sea superior a los treinta y cinco grados centígra- dos (35 ºC – 95 ºF). La ejecución por franjas se debe planificar adecuadamente para permitir el paso alternativo del tránsito si fuera necesario, dando la máxima relevancia a las condiciones de seguridad de la circulación y del personal de las obras. Sobre las capas recién ejecutadas se debe impedir la circulación de vehículos y equipos, hasta que se constru- ya la capa siguiente. Si esto no fuera posible, el tránsito que necesariamente tuviera que pasar sobre ellas, se debe distribuir de forma que no se concentren las huellas en una sola zona. El Contratista es responsable de los daños que pudieran originarse, debiendo proceder a su reparación de acuerdo a las instrucciones del Su- pervisor de las obras. La extensión de la capa no debe avanzar en más de dos (2) kilómetros respecto de la etapa constructiva si- guiente o la que indique la especificación complementaria. En cualquier caso, para mayores longitudes es necesaria la aprobación de la Supervisión. 3.7.- TOLERANCIAS CONSTRUCTIVAS: Las tolerancias admisibles con respecto a los valores aprobados para las respectivas "fórmulas de obra", son las indicadas en la tabla siguiente: Tabla Nº 09 – TOLERANCIAS PARA LA CAPA CONSTRUIDA TRÁNSITO PESADO / DÍA CARACTERÍSTICA UNIDAD > 100 ≤ 100 Tamaño máximo 0 ± 2.0 > 4.8 mm (N° 4) ± 6.0 ± 8.0 ≤ 4.8 mm (N° 4) ± 3.0 ± 4.0 Análisis granulomé- trico 75 µm (N° 200) incluido el ligante cemento o cal % sobre el peso total del material ± 2.0 ± 3.0
  • 15. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 15 / 21 La definición de lotes se ha tomado de las especificaciones españolas. Sin embargo a los efectos de flexibilizar los criterios de aceptación, se ha considerado conveniente que la Supervisión, puede a pedido del Contratista, ajustar la extracción de testigos calados. A tales efectos se ha incorporado el criterio de los sub lotes. Tabla Nº 09 – TOLERANCIAS PARA LA CAPA CONSTRUIDA TRÁNSITO PESADO / DÍA CARACTERÍSTICA UNIDAD > 100 ≤ 100 Contenido de cemento o cal % sobre la cantidad de cemento ± 3.0 ± 5.0 Humedad de compactación % respecto de la ópti- ma - 1.0 + 2.0 - 1.0 + 3.0 Densidad % respecto a la máxi- ma del ensayo de compactación (AASH- TO T-180) ≥ 97 % ≥ 97 % Variación de la densidad en el espesor de la capa parte supe- rior e inferior % ≤ 3 ≤ 5 Variación de la densidad cada cinco centímetros (5 cm) de profundidad % ≤ 1 ≤ 1.5 Nivel de la superficie respecto de la indicada en los planos del proyecto cm ± 2.0 ± 3.0 Espesor promedio de la capa cm - 0.0 + 1.5 -0 + 3.0 Ancho de la capa cm No debe ser inferior ni superior a 10 cm respecto del ancho teórico Alteración de la regularidad superficial mm ± 12.0 ± 15.0 La especificación complementaria a la presente, define la categoría de la carretera y con ello el nivel de tole- rancias constructivas que se señalan en la tabla precedente. Cualquier variación en exceso o defecto de esta cantidad se debe corregir mediante escarificación añadiendo o quitando material, mezclándolo y compactándolo, todo a cuenta y riesgo del Contratista. 3.8.- CONTROLES DE CALIDAD: 3.8.1.- Concepto de Lote: A los efectos del control de calidad de la mezcla reciclada colocada en la carretera, se considera como lote, que se debe aceptar o rechazar en bloque, al menor que resulte de aplicar los tres (3) criterios si- guientes a una (1) sola capa de mezcla asfáltica en caliente colocada en la carretera: • Quinientos metros (500 m) de calzada. • Tres mil quinientos metros cuadrados (3,500 m2 ) de calzada. • La fracción construida diariamente. Cuando los valores individuales de los testigos presenten diferencias fuera de las tolerancias especifica- das, el Contratista puede solicitar a la Supervisión la autorización para obtener y ensayar al menos cinco (5) nuevos testigos en las proximidades de las que acusen esas diferencias. Los sectores que quedan re- presentados se definen como sub lotes, los que pueden ser aceptados con o sin descuento o rechazados. Los límites de los sub lotes quedan definidos por el punto medio entre progresivas de los testigos extre- mos de muestras sucesivas o pueden ser establecidos por la Supervisión. Estos sub lotes deben ser repre- sentativos de no menos de doscientos metros (200 m) de calzada o de mil quinientos metros cuadrados (1,500 m2 ) de calzada, el que resulte menor de ambos.
  • 16. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 16 / 21 Se deben identificar los testigos y se debe tomar nota del lugar donde se realizó la extracción correspon- diente, al que se lo debe definir por la progresiva y distancia a un borde del pavimento. La especificación complementaria puede fijar, para cada caso, el método de control, tamaño del lote y tipo y número de ensayos a realizar. 3.8.2.- Control de Materiales y Procesos: Los ensayos in situ se deben realizar y, según corresponda, las muestras se deben tomar y los testigos se deben extraer en puntos previamente seleccionados. Los mismos se deben seleccionar mediante un muestreo aleatorio, tanto longitudinal como transversalmente, realizado de forma que haya al menos uno por cada hectómetro (1/Hm.). El control de materiales y procesos se debe realizar mediante los ensayos y las frecuencias que se indican en la tabla siguiente: Tabla 10 – MATERIALES Y PROCESOS: FRECUENCIA DE CONTROLES Determinación de control Frecuencia Áridos de aporte Se debe examinar la descarga al acopio o al equipo de distribución, desechando los áridos que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgánica o tamaños superiores al máximo. Se deben acopiar por separado las partidas que presenten alguna anomalía de aspecto, tal como distinta coloración, segregación, lajas, arcilla, etc., hasta la decisión de su aceptación o rechazo. Ensayos sobre los áridos de aporte De cada procedencia del árido y para cualquier volumen de producción previsto, se deben tomar cuatro (4) muestras, y sobre cada una de ellas se deben realizar los siguientes ensayos: Al menos una vez al día (1/d): • Granulometría • Equivalente de arena, y si corresponde, azul de metileno. Al menos una vez a la semana, o cuando se cambie el suministro o lugar de procedencia: • Límite líquido e índice de plasticidad. • Contenido de materia orgánica. Al menos una vez al mes, o cuando se cambie de procedencia, y al menos tres veces durante la ejecución de las obras: • Índice de lajas del árido grueso. • Coeficiente de Los Ángeles. Dosificación del cemento o la cal Cuando el cemento o la cal se incorporen directamente a la recicladora en forma de lechada, se debe controlar al menos una vez por la mañana y otra por la tarde, el funcionamiento de las boquillas de inyección. Asimismo se debe contrastar diariamente el consumo efectivo de ce- mento o cal con la información proporcionada por el microprocesador de la máquina para control del volumen de lechada añadido. Cuando se establezca que el cemento o la cal se extiendan en seco sobre el pavimento a reciclar, su dotación se debe controlar mediante una lona o bandeja de superficie y peso co- nocidos, que se debe colocar antes de la extensión del material y se debe pesar con posterio- ridad. Dicho control se debe realizar al menos una vez por la mañana y otra por la tarde, de- biendo incrementarse su frecuencia en días de viento. Dosificación del agua o de lechada Se debe controlar con el caudalímetro de la recicladora, que debe disponer de un sistema automático de registro independiente para cada material. Granulometría: al menos dos veces por día Contenido de humedad: al menos dos veces por díaControl de la mez- cla reciclada Toma de muestra para el moldeo de dos (2) series de tres (3) briquetas para ensayos de com- presión o valor soporte según corresponda Profundidad y ancho del recicla- do Se debe comprobar con la frecuencia necesaria, a juicio de la Supervisión de los trabajos Aspecto de la mezcla reciclada Se debe comprobar con la frecuencia necesaria el aspecto de la mezcla reciclada, especial- mente la dispersión homogénea del ligante, homogeneidad de la superficie y la ausencia de grumos y segregaciones. Operación de los equipos de com- Número y tipo de compactadores corresponda al aprobado. Funcionamiento de los dispositivos de humectación y limpieza.
  • 17. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 17 / 21 Tabla 10 – MATERIALES Y PROCESOS: FRECUENCIA DE CONTROLES Determinación de control Frecuencia pactación Lastre y peso total de los compactadores y la presión de inflado de las ruedas de los compac- tadores de neumáticos. Frecuencia y la amplitud de los compactadores vibratorios. Número de pasadas de cada compactador. Control de densi- dad Cuando las determinaciones se realicen mediante sonda nuclear, para la determinación de la densidad media, la varilla con la fuente radiactiva debe introducirse hasta el fondo de la capa reciclada. En caso de que las densidades obtenidas fuesen inferiores a las especificadas se debe proseguir el proceso de compactación hasta alcanzar los valores especificados. Dotación de emul- sión para curado o protección Control diario de la dotación empleada mediante el pesaje de bandejas metálicas u otros dis- positivos similares de superficie y peso conocidos, colocados sobre la capa reciclada durante la aplicación del riego. Con la debida anticipación y cada vez que la Supervisión lo disponga, se deben tomar muestras de los mate- riales a utilizar, en cantidad suficiente para verificar si cumplen las exigencias establecidas. 3.9.- CRITERIOS DE ACEPTACIÓN: 3.9.1.- Penalidades por Densidad: Cuando no se cumplan con los valores especificados se debe proceder a rechazar el lote o bien, según se dis- pone seguidamente, aceptar el mismo con un descuento aplicado sobre el precio de contrato para los ítems involucrados en el trabajo. Si la densidad media obtenida es inferior al noventa y cinco por ciento (95 %) de la densidad seca máxima, obtenida en el ensayo Proctor modificado, se debe levantar mediante fresado la capa de material reciclado correspondiente al lote controlado. Se debe reponer con un material aceptado por la Supervisión de la obra y por cuenta del Contratista. Si la densidad media obtenida se encuentra entre el noventa y cinco y el noventa y siete por ciento (95 - 97 %) se debe aplicar una penalización económica del diez por ciento (10 %) a la capa de material reciclado correspondiente al lote controlado. 3.9.2.- Penalidad por Resistencia Mecánica: La resistencia de un lote a una determinada edad se debe calcular como media de las resistencias de las bri- quetas elaboradas para realizar los ensayos especificados, compresión simple o valor soporte según el caso. Si la resistencia del lote fuera inferior a la exigida, pero no al noventa por ciento (90 %), el Contratista puede optar entre aceptar las sanciones previstas en la especificación complementaria de la presente, o solicitar la realización de ensayos de información. Dichas sanciones no deben ser inferiores a la aplicación de una pena- lización al precio unitario del lote, cuya cuantía sea igual a dos (2) veces la merma de resistencia, expresadas ambas en porcentaje. Si la resistencia del lote fuera menor del noventa por ciento (90 %) de la exigida, se deben realizar ensayos de información. Para ello antes de transcurridos veintiocho días (28 d) de su puesta en obra, se deben extraer del lote seis (6) testigos cilíndricos enteros. Dichos testigos deben estar situados en emplazamientos aleatorios que disten entre sí un mínimo de siete metros (7 m) en sentido longitudinal, y separados más de cincuenta centímetros (50 cm) de cualquier grieta de retracción, junta transversal o borde visibles. Estos testigos se deben ensayar de acuerdo al tipo de ensayo requerido para cada tipo de reciclado. La Supervisión de los trabajos puede autorizar que los testigos de referencia, se extraigan de un lote aceptado cuya situación e historial lo hicieran comparable a aquél que vaya a ser sometido a ensayos de información.
  • 18. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 18 / 21 El valor medio de los resultados de estos ensayos se debe comparar con el valor medio de los resultados del tramo de referencia: • Si no fuera inferior, el lote se considera aceptable. • Si fuera inferior a él, pero no inferior a su noventa por ciento (90 %), se debe aplicar al lote las san- ciones previstas en la especificación complementaria de la presente. Si fuera inferior al noventa por ciento (90 %), pero no al setenta por ciento (70 %), La Supervisión de los trabajos puede aplicar las sanciones previstas en la especificación complementaria de la presente, y ordenar un aumento de es- pesor de las capas superiores que compense la merma de resistencias, sin incremento de costos para la Administración. En los restantes casos La Supervisión de los trabajos puede ordenar la demolición del lote y su reconstrucción a expensas del Contratista. Las sanciones referidas no deben ser inferio- res a la aplicación de una penalización al precio unitario del lote, cuya cuantía sea igual a dos (2) ve- ces la merma de resistencia, expresadas ambas en porcentaje. El espesor medio obtenido no debe ser inferior al especificado en la documentación del contrato. No más de dos (2) individuos de la muestra ensayada del lote, pueden presentar resultados que bajen del especificado en más de un diez por ciento (10 %). Si el espesor medio obtenido es inferior al especificado, se debe compensar la diferencia con un espesor adi- cional equivalente de la capa superior aplicado en todo el ancho de la sección tipo, por cuenta del Contratista. 3.10.- TRAMO DE PRUEBA: Antes de iniciarse los trabajos de reciclado, debe obligatoriamente realizarse el o los correspondientes tramos de prueba. Los mismos responden a la necesidad de establecer la composición contenido de ligante, aditivos, eventualmente áridos de aporte y forma de trabajo de los equipos de fresado, mezclado, distribución y com- pactación y para determinar la humedad de compactación más adecuada a las condiciones de aplicación de la capa. Se deben realizar con el espesor previsto y la fórmula de trabajo estudiada, empleando los mismos me- dios que se vayan a utilizar luego por el Contratista para la ejecución de las obras y dentro de los tiempos establecidos. Debe comprobarse especialmente, la forma de operar de todos los equipos. Se deben establecer las relaciones entre número de pasadas y densidad alcanzada, para cada equipo compac- tador y para el conjunto y secuencia de operación de los equipos empleados. La humedad óptima de compactación, deducida del ensayo de compactación AASHTO T180 puede ser ajus- tada a la composición y forma de trabajo de los equipos de compactación, según los ensayos realizados en el tramo de prueba. Las eventuales adiciones de agua deber realizarse antes de la compactación. Después, la única humectación admisible es la destinada a lograr en superficie la humedad necesaria para mantener las condiciones de curado (en reciclados con cemento o cal) o la ejecución de la capa siguiente. El agua se debe dosificar adecuadamente procurando que en ningún caso un exceso de la misma lave al material. Durante la realización del tramo de prueba se debe analizar el comportamiento del material bajo el proceso de compactación. La especificación complementaria de la presente, puede fijar la longitud del tramo de prueba, que no debe ser inferior a doscientos metros (200 m) para carreteras de tránsito pesado intenso, y no inferior a cien metros (100 m) en el resto de los casos. Además, al comienzo de cada tramo homogéneo se debe: • Comprobar la profundidad de fresado. • Ajustar la velocidad de avance del equipo para obtener la profundidad de fresado, la granulometría especificada y una mezcla uniforme y homogénea. • Determinar la granulometría del material fresado que se vaya a reciclar.
  • 19. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 19 / 21 • Comprobar y ajustar la fórmula de trabajo obtenida para ese tramo. Asimismo, durante la ejecución del tramo de prueba se deben analizar los aspectos siguientes: • Correlación entre los métodos de control de la dosificación del ligante establecidos. • Correlación entre los métodos de control de la densidad y la humedad in situ especificados. • Comprobar en la mezcla la precisión de los sistemas de dosificación del ligante y del agua y, en su caso, de las adiciones. • Establecer las relaciones entre humedad y densidad alcanzada. • Establecer las relaciones entre orden y número de pasadas de los compactadores y la densidad alcan- zada. • Medir el esponjamiento de la capa reciclada, por diferencia de espesor antes del fresado y después de la compactación. La supervisión de las obras debe decidir si el o los tramos de prueba realizados, pueden ser aceptados como parte integrante de la obra en construcción. La Supervisión de los trabajos puede aprobar el equipo de compactación que se vaya a emplear, su composi- ción y las características de cada uno de sus componentes, que deben ser las necesarias para conseguir una compacidad adecuada y homogénea del reciclado en todo su espesor, sin producir roturas del material ni arro- llamientos. Los resultados obtenidos en el tramo de prueba válido deben servir para fijar la fórmula de trabajo definitiva y los valores de referencia para los ensayos de control. 3.11.- CONSERVACIÓN: Si después de aceptada la capa, el Contratista demorase la construcción de la capa siguiente, debe reparar a su costo, todos los daños en la capa construida y reestablecerla al mismo estado en que fue aceptada. Cada capa de base o sub-base debe ser conservada a partir de la fecha de su terminación, en las condiciones originales hasta el momento de ser recubierto por la capa superior, aún cuando la superficie fuera total o par- cialmente librada al tránsito público. En el caso de que se vaya a circular por encima de la capa de material reciclado, antes de la ejecución de la capa superior, debe protegerse con un riego de protección. El mismo se debe ejecutar utilizando una emulsión de rotura rápida y con árido de cobertura. La emulsión debe estar diluida en agua de forma que la concentra- ción de ligante residual sea del treinta por ciento (30 %). La dotación de ligante residual debe estar compren- dida entre doscientos (200) y trescientos gramos por metro cuadrado (300 g/m2 ). El árido de cobertura que se vaya a emplear debe cumplir lo establecido en la especificación general “Ejecución de Riegos Bituminosos de Liga, Imprimación y Curado”. Tras su extensión, se debe proceder al apisonado con un compactador de neumáticos y, previamente a la apertura al tráfico, se debe barrer para eliminar el árido sobrante. En las zonas con riesgo de presentar desprendimientos superficiales (curvas de radio reducido o zonas de parada) debe ejecutarse un riego asfáltico de protección. 4.- MÉTODO DE MEDICIÓN: 4.1.1.- Medición del Cemento Pórtland o Cal: El cemento o la cal empleados en el reciclado aprobado, se abonará por toneladas métricas (t), obtenidas mul- tiplicando la medición abonable de mezcla reciclada por la menor de las dos cantidades siguientes: dosifica-
  • 20. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 20 / 21 ción establecida en la fórmula de trabajo o dosificación media deducida de los ensayos de control de cada lote. 4.1.2.- Medición de la Emulsión Asfáltica: La emulsión bituminosa empleada en riegos de curado y de cobertura, se medirá por toneladas métricas (t) realmente empleada en el reciclado de las mezclas, obtenidas aplicando a la medición del reciclado la dosifi- cación media deducida de los ensayos de control de cada lote. 4.2.- MEDICIÓN DE LA EJECUCIÓN DEL RECICLADO: La ejecución del reciclado, cualquiera sea el tipo que se aplique, se medirá en metros cuadrados (m2 ) de su- perficie con el espesor indicado en los planos de la sección tipo, el cual se entiende como mínimo en cual- quier punto. Dicha superficie se obtendrá multiplicando los anchos de las secciones tipo señaladas en los Planos por la longitud realmente ejecutada. 5.- FORMA DE PAGO: 5.1.- PAGO DE LOS LIGANTES: 5.1.1.- Pago del Cemento Pórtland o Cal: El pago del cemento pórtland o la cal empleados en el reciclado y medidos en la forma especificada, se paga- rá de acuerdo al respectivo ítem de contrato. El precio del mismo será compensación total por la provisión del material, su manipuleo, transporte acopio y toda otra tarea, mano de obra o insumo requerida para dar cum- plimiento a lo especificado. 5.1.2.- Pago de la Emulsión Asfáltica: El pago del la emulsión asfáltica empleados en el reciclado y medidos en toneladas métricas (t), se pagará de acuerdo al respectivo ítem de contrato. El precio del mismo será compensación total por la provisión del ma- terial, su manipuleo, transporte acopio y toda otra tarea, mano de obra o insumo requerida para dar cumpli- miento a lo especificado. La aplicación del ligante bituminoso para el riego curado se abonará por toneladas (t) realmente empleadas en obra, medidas antes de su empleo. El árido de cobertura superficial, incluida su extensión y apisonado, se abonará por toneladas (t) realmente empleadas en obra cuando éste se encuentre previsto dentro de la docu- mentación del proyecto. 5.2.- PAGO DE LA EJECUCIÓN DEL RECICLADO: En dicho pago se considera incluido: • Los estudios previos de los materiales y la identificación de los tramos homogéneos. • El estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo para cada tramo. • La ejecución de o de los tramos de prueba. • El fresado del pavimento. • La incorporación de áridos de aporte cuando esto esté previsto en el contrato. • Mezclado, distribución, compactación, terminación superficial y conservación • Toda otra mano de obra, equipos o materiales requeridos para terminar los trabajos en la forma espe- cificada y que no reciban pago directo en otro ítem del contrato.
  • 21. Especif. Gral. Reciclado con Cemento o Cal de Pavimentos Asfálticos in Situ – Versión I – 2007 Pág. 21 / 21 Comentario: el siguiente título no corresponde a la estructura asignada para las especificaciones, sin embargo, sin numeración se ha incorporado a los efectos de que cada especificación general, tenga un recordatorio de los elementos que se citan pero requie- ren una definición específica para el proyecto en cuestión. En forma de tabla se señalan los elementos que necesariamente deben quedar definidos en la respectiva especificación complementaria. Complementos de esta Especificación General que Deben Consultarse en: “RECICLADO DE PAVIMEN- TOS ASFÁLTICOS IN SITU - ESPECIFICACIÓN GENERAL” - ESPECIFICACIÓN COMPLE- MENTARIA A LA EDICIÓN I - 2007”: ELEMENTOS QUE DEBEN INTEGRAR LA ESPECIFICACIÓN COMPLEMENTARIA Elemento que debe definirse Comentarios 2.1.- Condiciones generales Corresponde definir el tipo y composición de la mezcla reciclada. Tal como reciclado con cemento pórtland o cal. 2.2.3.- Valores de referencia de las características de tramos homogé- neos Pueden definirse condiciones específicas para los valores de referencia de los tramos homogéneos 2.2.5.- Agregados pétreos de aporte Debe definirse si en el reciclado se deben incorporar agregados pétreos virgen de aporte. 2.2.6.- Aditivos Debe definirse si se especifica algún tipo de aditivo que obligatoriamente debe emplearse en los trabajos de reciclado. 2.3.- Características de las mezclas recicladas Debe establecerse el huso granulométrico que se debe emplear en el proyecto 2.4.- Fórmula de trabajo Pueden establecerse criterios diferentes a los indicados para los valores de resistencia o especificar otros tipos de ensayos. 3.1.2.- Equipo de distribución Debe definirse si es aceptado la distribución con motoniveladora. 3.2.6.- Espesores constructivos Debe definirse el espesor del reciclado para el proyecto específico. 3.5.5.- Procedimiento de curado Deben definirse las características del riego de curado a aplicar 3.6.- Limitaciones de la ejecución Puede definirse la longitud de avance de los trabajos diferente a los 2 Km señalados. 3.7.- Tolerancias constructivas Debe definirse la categoría de la carretera y con ello queda explicitado el nivel de tolerancias admitidas en la construcción. Esto se define indicando si el tránsito pesado es mayor o menor de 100 camiones por día. 3.8.1.- Concepto de lote Pueden definirse métodos de control y tamaño del lote diferentes a los especificados. 3.9.2.- Penalidades por resistencia mecánica Pueden establecerse sanciones diferentes a las consignadas en la espe- cificación general 3.10.- Tramo de prueba Puede fijarse otra longitud para el o los tramos de prueba