1. Impactos de los automóviles al medio
ambiente y la salud en las ciudades de
México

2. ¿Por qué nos preocupa la mala
calidad del aire?

3. Sabemos que…
• En todo el mundo hay estudios que prueban la
asociación entre la contaminación atmosférica y
bronquitis crónica, neumonía, aumento de síntomas de
asma, enfermedades del corazón y hasta muerte
prematura
• Los más susceptibles son los niños,
los adultos mayores y las personas con
enfermedades pulmonares o cardíacas

4. Además…
• El ozono y las partículas (en
especial, las partículas negras
[black carbon]) tienen efectos
importantes en la salud y en el
calentamiento global
– No hay evidencia de un umbral de
concentración de PM para impactos
en mortalidad prematura
– Las emisiones de hollín (por la
quema de combustibles fósiles) y el
ozono, en combinación, tienen
aproximadamente ¼ del potencial de
calentamiento global que el CO2

5. El futuro previsible…
709.5
1.7%
PEMEX 7.6%
(X 1.6)
Emisiones de CO2(millones de ton)
Servicios Electricidad
27%
(X 2.0) (X 2.3)
1.6% 363.8
9.2% Transporte 33.4%
22.9% (X 2.3)
28.4%
Industrial
(X 1.7) 21.1%
24.3%
13.6% Residencial 1.3)
(X 9.3%
Fuente: Inventario nacional de GEI (2002) (proyectado)

6. El problema de la mala calidad del aire
en zonas urbanas de México

7. En TODO el país…
Días fuera de norma (#) en 2007
Zona Ozono
Población* PM10
metropolitana (0.11 ppm, 1 hora)
(120 µg/m³, 24 horas)
Valle de México 19,231,829 222 17
Guadalajara 4,095,853 87 17
Monterrey 3,664,331 17 94
Juárez 1,313,338 1 n.a.
Toluca 1,610,786 2 105
Total 29,970,885
Treinta millones de personas
expuestas a una mala calidad
del aire en varias zonas
urbanas
*II Conteo de Población y Vivienda 2005. INEGI n.a. = no aplica

8. ¿Cómo ocurre?

9. ¿Qué es la contaminación
atmosférica?
Alteración de la
atmósfera
por adición de
contaminantes
de diversas
fuentes
9

10. ¿De dónde viene?
Vegetación, volcanes, suelos,
Transporte Comercios y ganado
servicios
Actividades
industriales
Actividades
10
domésticas

11. ¿Qué contaminantes son
más importantes?
• Contaminantes criterio (que nos preocupan por sus
efectos en la salud)
– SO2, NO2, partículas (PM), Pb, CO y ozono (O3)
• Contaminantes tóxicos (más complejos, menos
estudiados)
de
área
11

12. Causas subyacentes…
Crecimiento desordenado de la población
Zona Metropolitana del
Valle de México.
Crecimiento de 1910 al 2000.
Source: esmt, Berlin Source: SETRAVI, 2001

13. Altas tasas de motorización
Los autos
%
particulares
representan el
90% de la flota,
pero…
sólo satisfacen el
20% de la
demanda de
viajes en la
ciudad de
México Fuente: Encuesta 2007 origen-destino
*Incluye RTP, Autobuses suburbanos y Metrobús
• El transporte eléctrico (metro, tren ligero y trolebuses) satisfacen el 14.7% de la demanda
de viajes

14. ¿Qué hacer?

15. Se requieren acciones
integrales…
Fuente: Ángel V. Rodríguez

16. Los principales retos…
• Mejorar las tecnologías vehiculares y la calidad de los
combustibles
• Mejorar el desempeño ambiental de los vehículos en circulación
• Proporcionar a la población un sistema de transporte público
multimodal, de alta capacidad, eficiente, poco contaminante,
seguro, cómodo y accesible
• Promover el transporte no motorizado
• Regular el desarrollo urbano

17. Beneficios de utilizar mejores
tecnologías y mejores combustibles
10
(miles de millones de USD)
Beneficios económicos
Diesel
8
6
4 115%
-115% Valor económico de la
2 Gasolina Gasolina diferencia: $8,700
Diesel millones de dólares
0
-2 Mejores Tecnologías
tecnologías* actuales**
* Se cuenta con la mejor tecnología disponible en el año de introducción de los combustibles de bajo
azufre
• Vehículos ligeros: Tier 2-bin 5
• Vehículos pesados: EPA 2007
** Se tienen vehículos que cumplen con la normatividad vigente18 meses después de la introducción de
los combustibles de bajo azufre
• Vehículos ligeros: Tier 2-bin 7 para Nox y Tier 1 para PM10 17
• Vehículos pesados: EPA 2004)

18. Nuestra situación presente es grave. Por lo
que actuar con ignorancia cuando el
conocimiento está disponible, negar las
realidades que evidentemente existen y
hacen una diferencia significativa, es el
peor crimen del hombre civilizado.
» Herbert A. Thelen. Education and the Human Quest.