Realizado por: marcos delgado Cáceres
   Volante de inercia   Materiales del volante de inercia   COMPROBACION EN EL VOLANTE DE INERCIA   Partes de el volan...
El volante de inercia es unelemento mecánico capaz dealmacenar      energía     cinética,usando la inercia restante en uns...
   La gran mayoría de los volante de inercia están compuestos de acero     por su resistencia a grandes esfuerzos como vi...
COMPROBACION EN EL VOLANTE DE INERCIAEn el que se ha de determinar, con el mismo yamontado en el cigüeñal, su alabeo máxim...
   Corona dentada:             sirve para sujetar la             correa que va al             árbol de levas            ...
Determinar previamente si existe una posición de montaje con   respecto al cigüeñal. Suele ser así. De no ser así marcar l...
   Por lo general el volante consiste    en una rueda o un disco en    algunos casos dentados, de    fundición o de acero...
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Volante de inercia

  1. 1. Realizado por: marcos delgado Cáceres
  2. 2.  Volante de inercia Materiales del volante de inercia COMPROBACION EN EL VOLANTE DE INERCIA Partes de el volante de inercia Desmontaje del volante de inercia diseño anexos
  3. 3. El volante de inercia es unelemento mecánico capaz dealmacenar energía cinética,usando la inercia restante en unsistema. El volante reduce lasvariaciones en la velocidadangular, suavizando de este modolas aceleraciones bruscas. Enpalabras más sencillas, se puede Sin la existencia de un volante dedecir que el volante de inercia seresiste a los cambios en su inercia en el cigüeñal, la energíavelocidad de rotación. Y sirve para liberada por la explosiónvencer los puntos muertos tan provocaría el desplazamiento delsuperior como inferior pistón hacia abajo y la biela empujaría el cigüeñal hasta el extremo de la carrera. Al finalizar el empuje de la biela, el cigüeñal quedaría inmóvil. inicio
  4. 4.  La gran mayoría de los volante de inercia están compuestos de acero por su resistencia a grandes esfuerzos como vibraciones Fallas de un volante de inercia *Dobladuras por mal montaje *Rupturas por vibraciones *Desgastes de los dientes por tiempo de uso RECOMENDACIONES: CUANDO EL VOLANTE DE INERCIA SE PARTA O SE DOBLE HAY QUE HACER SU CAMBIO NO REPARAR.inicio
  5. 5. COMPROBACION EN EL VOLANTE DE INERCIAEn el que se ha de determinar, con el mismo yamontado en el cigüeñal, su alabeo máximo,medio en sentido axial, y en la zona de friccióndel disco de embrague. Dicha comprobación dellevara a cabo con la ayuda de un relojcomparador, sustentado por la correspondientebase magnética, girando el motor una vueltacompleta, y observando la desviación de la agujadurante la misma. En caso de disponer del mismo, se verificara el estado del rodamiento de apoyo del primario de la caja de cambios. En su contorno, habrá de examinarse el estado de la corona dentada en la que engrana el piñón del inicio motor de arranque.
  6. 6.  Corona dentada: sirve para sujetar la correa que va al árbol de levas  Pernos: sirve para apretar el volante al bloque.  Volante: el encargado de dar el movimiento en la correainicio
  7. 7. Determinar previamente si existe una posición de montaje con respecto al cigüeñal. Suele ser así. De no ser así marcar la posición del volante Aplicación mas común: Motores estacionarios y no estacionariosinicio
  8. 8.  Por lo general el volante consiste en una rueda o un disco en algunos casos dentados, de fundición o de acero, calado en el árbol motor, y cuyas dimensiones están calculadas de acuerdo con las características generales del sistema del que forma parte. inicio
  9. 9. inicio
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