Àngel Reyes Jona Bola Historia del Prat
1. Aigua res més que aigua
<ul><li>Fa 2300 anys el delta del Llobregat no existia. El seu lloc estava ocupat per un mar profund. </li></ul>
 
2. I va arribar la terra
<ul><li>El riu Llobregat arrossegava materials (pedres,sorra) fins la desembocadura i va anar omplint aquest mar poc a poc...
 
3. I va arribar l’ herba; les ovelles; els pastors
<ul><li>Cap a l’ any 1.158 ja creixia l’ herba pel Delta i es coneixia la zona amb el nom de Prat de Llanera. Els pastors ...
 
4. Arriben els primers  pobladors
<ul><li>Un riu amenaçador, uns mosquits contagiosos i unes comunicacions sovint molt difícils (per exemple: no hi havia ca...
 
<ul><li>A falta de ponts, feien servir una barcassa per travessar el Llobregat (penseu que passaran 600 anys més abans que...
 
<ul><li>I per protegir-se de les riuades començarem a aixecar el marge al costat del riu (el marge era un terraplè que es ...
 
5. formació del poble del Prat
<ul><li>L’any 1418 hi havia un encreuament de camins a l’actual Plaza de la Vila. </li></ul>
<ul><li>El carnisser Bernat Gual va obrir una carnisseria a la cruïlla de camins es la primera botiga del Prat.  </li></ul>
<ul><li>El segle XVI construeix una església, un  cementiri i una fonda al voltant de la carnisseria.  </li></ul>
<ul><li>El segle XVII i XVIII el Prat és un municipi independent: té el seu propi ajuntament. S’han fet cases i alguns com...
<ul><li>La majoria d’habitants viuen en masies escampades pel delta.  </li></ul>
<ul><li>Des del segle XVI fins el segle XIX els pagesos van  dessecar molts terrenys pantanosos. </li></ul>
<ul><li>Però els pagesos malviuen perquè les collites de cereals són pobres. </li></ul>
6. Arriba l’agricultura de regadiu
<ul><li>Fins l’any 1860 les terres eren de secà. La producció era molt baixa .  </li></ul>
<ul><li>Els propietaris tenien les terres abandonades. Els treballadors vivien malament.  </li></ul>
<ul><li>La desamortització va consistir en requisar les terres abandonades i posar-les en venda. Gent rica de la ciutat va...
<ul><li>Jaume Casanovas, Manuel Bertran i Ferran Puig persones riques del Prat van comprar camps i van invertir diners per...
<ul><li>Els jornalers del camp no es van enriquir. Continuaven vivint en la misèria.  </li></ul>
<ul><li>La població del Prat va augmentar molt. Van arribar molts jornalers per treballar. L’any 1857 hi havia 1895 habita...
7.Arriben les comunicacions: el pont de Ferran Puig i el del ferrocarril
<ul><li>Ferran Puig va construir el primer pont sobre el riu 1873. </li></ul>
<ul><li>El prat ja està comunicat amb Barcelona per vendre productes.  </li></ul>
<ul><li>El 1881 el tren ja passa pel Prat. </li></ul>
8. Arriba la indústria
<ul><li>A principis  del segle XX alguns empresaris posen fabriques al Prat: </li></ul><ul><li>·Bon preu de les terres </l...
<ul><li>El 1913 s'insta·la la Paperera Espanyola  </li></ul><ul><li>El 1929 la Seda de Barcelona  </li></ul>
<ul><li>El 1930 gent del camp possà a treballar a les fabriques però d’altres han de fer les dues cases per sobreviure.  <...
<ul><li>La població del Prat va augmentar molt. </li></ul>
9. Guerra i postguerra
<ul><li>La guerra (1936-1989) paralitza la agricultura i la indústria. </li></ul>
<ul><li>La guerra va destruir: l'església, l’aeroport, Els ponts, camps, cases, fabriques... Resulta: pobresa, malalties,f...
<ul><li>10.Aviació  </li></ul>
<ul><li>A principis de segle XX hi va haver fins 3 aeròdroms al Prat, amb hangars i pistes.  </li></ul>
<ul><li>El 1943 es vol construir l’aeroport de Barcelona. Necessiten terres de conreu.  </li></ul>
<ul><li>L'aeroport ha anat creixent molt i ocupa terrenys agrícoles.  </li></ul>
11- LA dècada dels 50
<ul><li>En el Prat torna la normalitat: </li></ul><ul><li>-L’agricultura augmenta, la població creix  -S’exporta a l’estra...
<ul><li>Josep Colomins posa en marxa la producció de galls raça “pota blava” </li></ul>
12. Dels 60 als 70
<ul><li>S'insta·len noves indústries al Prat i arriba molta gent per treballar des d’Andalusia  , Extremadura i Galícia </...
<ul><li>En situació de dictadura franquista molta gent va veure obligada a viure en barraques. Per eliminar-les  es va edi...
<ul><li>El Prat augmenta molt de població: </li></ul><ul><li>Any 1950  ---    10.401 habitants </li></ul><ul><li>Any 1970...
<ul><li>Bibliografia: </li></ul><ul><li>Llibre  50 anys d’imatge del Prat,   Josep Monési Amat. </li></ul><ul><li>Quaderne...
Fi
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Historiaprat Angel Jona

367

Published on

Published in: Education
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
367
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
2
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Historiaprat Angel Jona

  1. 1. Àngel Reyes Jona Bola Historia del Prat
  2. 2. 1. Aigua res més que aigua
  3. 3. <ul><li>Fa 2300 anys el delta del Llobregat no existia. El seu lloc estava ocupat per un mar profund. </li></ul>
  4. 5. 2. I va arribar la terra
  5. 6. <ul><li>El riu Llobregat arrossegava materials (pedres,sorra) fins la desembocadura i va anar omplint aquest mar poc a poc.. El delta començava a créixer!. Durant molt de temps els terrenys guanyats pel riu no permetien la vida de les persones: eren pantanosos, perillosos, inhabitables </li></ul>
  6. 8. 3. I va arribar l’ herba; les ovelles; els pastors
  7. 9. <ul><li>Cap a l’ any 1.158 ja creixia l’ herba pel Delta i es coneixia la zona amb el nom de Prat de Llanera. Els pastors de poblacions properes (Sant Boi, Viladecans..) portaven els seus animals a pasturar. </li></ul><ul><li>Però una cosa era venir al Delta de visita amb les ovelles i una altra molt diferent quedar-s’hi a viure definitivament: era aquest un territori encara molt perillós, aïllat per la manca de comunicacions, infestat d’insectes que creixien a les aigües estancades i contagiaven malalties infeccioses, i amb un riu traïdor que, quan en temps de pluges baixava crescut, podia sortir-se de la seva llera i inundar-ho tot. </li></ul>
  8. 11. 4. Arriben els primers pobladors
  9. 12. <ul><li>Un riu amenaçador, uns mosquits contagiosos i unes comunicacions sovint molt difícils (per exemple: no hi havia cap pont que permetés travessar el riu per anar a la gran ciutat, Barcelona). Qui podia voler venir a viure al Prat? Doncs bé, malgrat tot, cap el segle XIII arribarem els primers pobladors estables. </li></ul><ul><li>Eren ramaders i agricultors que treballaven unes terres que no eren seves (els propietaris eren nobles i ordes religiosos residents a Barcelona). En ocasions, la necessitat de pastures per les ovelles feia que aquestes entressin a zones de conreu, els pagesos aixecaven tanques i les discussions entre agricultors i ramaders van ser freqüents. </li></ul>
  10. 14. <ul><li>A falta de ponts, feien servir una barcassa per travessar el Llobregat (penseu que passaran 600 anys més abans que es construeixi el primer pont sobre el Llobregat, al Prat). </li></ul>
  11. 16. <ul><li>I per protegir-se de les riuades començarem a aixecar el marge al costat del riu (el marge era un terraplè que es construïa entre tots el habitants del Prat a la vora del riu per evitar que aquest se’n sortís quan venia crescut i inundés tot el territori. Per fer-lo més resistent hi plantaven arbres). </li></ul>
  12. 18. 5. formació del poble del Prat
  13. 19. <ul><li>L’any 1418 hi havia un encreuament de camins a l’actual Plaza de la Vila. </li></ul>
  14. 20. <ul><li>El carnisser Bernat Gual va obrir una carnisseria a la cruïlla de camins es la primera botiga del Prat. </li></ul>
  15. 21. <ul><li>El segle XVI construeix una església, un cementiri i una fonda al voltant de la carnisseria. </li></ul>
  16. 22. <ul><li>El segle XVII i XVIII el Prat és un municipi independent: té el seu propi ajuntament. S’han fet cases i alguns comerços. </li></ul>
  17. 23. <ul><li>La majoria d’habitants viuen en masies escampades pel delta. </li></ul>
  18. 24. <ul><li>Des del segle XVI fins el segle XIX els pagesos van dessecar molts terrenys pantanosos. </li></ul>
  19. 25. <ul><li>Però els pagesos malviuen perquè les collites de cereals són pobres. </li></ul>
  20. 26. 6. Arriba l’agricultura de regadiu
  21. 27. <ul><li>Fins l’any 1860 les terres eren de secà. La producció era molt baixa . </li></ul>
  22. 28. <ul><li>Els propietaris tenien les terres abandonades. Els treballadors vivien malament. </li></ul>
  23. 29. <ul><li>La desamortització va consistir en requisar les terres abandonades i posar-les en venda. Gent rica de la ciutat va comprar les terres i hi va invertir diners per convertir-les en terres de regadiu. </li></ul>
  24. 30. <ul><li>Jaume Casanovas, Manuel Bertran i Ferran Puig persones riques del Prat van comprar camps i van invertir diners per fer regadiu </li></ul>
  25. 31. <ul><li>Els jornalers del camp no es van enriquir. Continuaven vivint en la misèria. </li></ul>
  26. 32. <ul><li>La població del Prat va augmentar molt. Van arribar molts jornalers per treballar. L’any 1857 hi havia 1895 habitants i l’any 1900 eren 2404. </li></ul>
  27. 33. 7.Arriben les comunicacions: el pont de Ferran Puig i el del ferrocarril
  28. 34. <ul><li>Ferran Puig va construir el primer pont sobre el riu 1873. </li></ul>
  29. 35. <ul><li>El prat ja està comunicat amb Barcelona per vendre productes. </li></ul>
  30. 36. <ul><li>El 1881 el tren ja passa pel Prat. </li></ul>
  31. 37. 8. Arriba la indústria
  32. 38. <ul><li>A principis del segle XX alguns empresaris posen fabriques al Prat: </li></ul><ul><li>·Bon preu de les terres </li></ul><ul><li>·Està el costat de Barcelona </li></ul><ul><li>·Bones comunicacions </li></ul><ul><li>·Molta aigua i barata </li></ul>
  33. 39. <ul><li>El 1913 s'insta·la la Paperera Espanyola </li></ul><ul><li>El 1929 la Seda de Barcelona </li></ul>
  34. 40. <ul><li>El 1930 gent del camp possà a treballar a les fabriques però d’altres han de fer les dues cases per sobreviure. </li></ul>
  35. 41. <ul><li>La població del Prat va augmentar molt. </li></ul>
  36. 42. 9. Guerra i postguerra
  37. 43. <ul><li>La guerra (1936-1989) paralitza la agricultura i la indústria. </li></ul>
  38. 44. <ul><li>La guerra va destruir: l'església, l’aeroport, Els ponts, camps, cases, fabriques... Resulta: pobresa, malalties,fam, tristesa, morts, famílies separades i represàlies. </li></ul>
  39. 45. <ul><li>10.Aviació </li></ul>
  40. 46. <ul><li>A principis de segle XX hi va haver fins 3 aeròdroms al Prat, amb hangars i pistes. </li></ul>
  41. 47. <ul><li>El 1943 es vol construir l’aeroport de Barcelona. Necessiten terres de conreu. </li></ul>
  42. 48. <ul><li>L'aeroport ha anat creixent molt i ocupa terrenys agrícoles. </li></ul>
  43. 49. 11- LA dècada dels 50
  44. 50. <ul><li>En el Prat torna la normalitat: </li></ul><ul><li>-L’agricultura augmenta, la població creix -S’exporta a l’estranger A Europa hi ha la 2ª guerra mundial 1940-1945 </li></ul>
  45. 51. <ul><li>Josep Colomins posa en marxa la producció de galls raça “pota blava” </li></ul>
  46. 52. 12. Dels 60 als 70
  47. 53. <ul><li>S'insta·len noves indústries al Prat i arriba molta gent per treballar des d’Andalusia , Extremadura i Galícia </li></ul>
  48. 54. <ul><li>En situació de dictadura franquista molta gent va veure obligada a viure en barraques. Per eliminar-les es va edificar el barri de Sant Cosme. </li></ul>
  49. 55. <ul><li>El Prat augmenta molt de població: </li></ul><ul><li>Any 1950 ---  10.401 habitants </li></ul><ul><li>Any 1970 ---  36.363 habitants </li></ul><ul><li>Any 1975 ---  51.058 habitants </li></ul>
  50. 56. <ul><li>Bibliografia: </li></ul><ul><li>Llibre 50 anys d’imatge del Prat, Josep Monési Amat. </li></ul><ul><li>Quadernet Apunts d'història de Prat, Miquel Navas Olalla i Antoni González, IES de Banyuls. </li></ul><ul><li>Internet Imatges del Google i Wikipedia. </li></ul>
  51. 57. Fi
  1. A particular slide catching your eye?

    Clipping is a handy way to collect important slides you want to go back to later.

×