Historia Prat Tiffay Sandra Mouad

543 views

Published on

historia prat estany ricarda aula oberta AO

Published in: Education
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
543
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
27
Actions
Shares
0
Downloads
1
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Historia Prat Tiffay Sandra Mouad

  1. 1.  Tíffany López, Sandra Palomo & Mouad chouad
  2. 2. 1- Aigua, i res més que aigua
  3. 3. <ul><li>Fa 2300 anys el Delta del Llobregat no existia. El seu lloc estava ocupat per un mar poc profund. </li></ul>
  4. 5. 2- I va arribar la terra
  5. 6. <ul><li>Fa 1000 anys el riu Llobregat arrossegava materials (pedres, sorra...) fins a la desembocadura i va anar omplint aquest mar poc a poc: el Delta començava a créixer! </li></ul><ul><li>Durant molt de temps els terrenys guanyats pel riu no permetien la vida de les persones: eren pantanosos, perillosos, inhabitables. Però amb el pas dels segles aquest terreny s’anaren assecant. </li></ul><ul><li>El riu, mentrestant, va continuar guanyant terreny al mar fins al segle XIX. </li></ul>
  6. 8. 3- I va arribar l’herba , les ovelles; i amb les ovelles, els pastors
  7. 9. <ul><li>Cap a l’any 1.158 ja creixia l’herba pel Delta i es coneixia la zona amb el nom de Prat de Llanera. Els pastors de poblacions properes (sant Boi, Viladecans.) portaven els seus animals a pasturar. </li></ul><ul><li>Però una cosa era venir al Delta de visita amb les ovelles i una altra molt diferent quedar-s’hi a viure definitivament: era aquest un territori encara molt perillós, aïllat per la manca de comunicacions, infestat d’insectes que creixien a les aigües estancades i contagiaven malalties infeccioses, i amb un riu traïdor que, quan en temps de pluges baixava crescut, podia sortir-se de la seva llera i indundar-ho tot. </li></ul>
  8. 11. 4-Arriben els primers pobladors
  9. 12. <ul><li>Un riu amenaçador, uns mosquits contagiosos i unes comunicacions sovint molt difícils (per exemple: no hi havia cap pont que permetés travessar el riu per anar a la gran ciutat, Barcelona) Qui podia voler venir a viure al Prat? Dons bé, malgrat tot, cap al segle XIII arribaven els primers pobladors estables. </li></ul><ul><li>Eren ramaders i agricultors que treballaven unes terres que no eres seves (els propietaris eres nobles i ordres religiosos residents a Barcelona). </li></ul><ul><li>En ocasions, la necessitat de pastures per les ovelles feia que aquestes entressin a zones de conreu, els pagesos aixecaven tanques i les discussions entre agricultors i ramaders van ser freqüents. </li></ul>
  10. 14. <ul><li>A falta de ponts, feien servir una barcassa per travessar el Llobregat (penseu que passaran 600 anys més abans que es construeixi el primer pont sobre el Llobregat al Prat). </li></ul>
  11. 16. <ul><li>I per protegir-se de les riuades començaren a aixecar el marge al costat del riu ( el marge era un terraplè que es construïa entre tots els habitants del Prat a la vora del per evitar que aquests se’n sortís quan venia crescut inundés tot el territori. Per fer-lo més resistent, hi plantaven arbres). </li></ul>
  12. 18. 5-Formació del poble del Prat
  13. 19. <ul><li>L’any 1418 havia un encreuament de camins a l’actual plaça de la vila. </li></ul>
  14. 20. <ul><li>El carnisser Bernat Gual va obrir una carnisseria a la cruïlla de camins. Es la primera botiga del Prat. </li></ul>
  15. 21. <ul><li>El segle XVI es construeix una església, un cementiri i una fonda al voltant de la carnisseria. </li></ul>
  16. 22. <ul><li>Els segles XVII i XVIII el Prat es un municipi independent té el seu propi ajuntament. S’han fet cases i alguns comerços. </li></ul>
  17. 23. <ul><li>La majoria d’habitants vivien en masies escampades pel delta. </li></ul>
  18. 24. <ul><li>Des de el segle XVI fins el segle XIX els pagesos van dessecar molts terrenys pantanosos. </li></ul>
  19. 25. <ul><li>Però els pagesos malviuen perquè les collites de cereals són pobres. </li></ul>
  20. 26. 6-Arriba l’agricultura de regadiu
  21. 27. <ul><li>Fins l’any 1860 les terres eren de secà. La producció era molt baixa. </li></ul>
  22. 28. <ul><li>Els propietaris tenien les terres abandonades. Els treballadors vivien malament. </li></ul>
  23. 29. <ul><li>La desamortització va consistir en requisar les terres abandonades i posar-les en venda. Gent rica de les ciutats va comprar les terres i hi va inventir diners per convertir-les en terres de regadiu </li></ul>
  24. 30. <ul><li>Jaume Casanoves ,Manel Bertran i Ferran Puig persones riques del Prat van comprar camps i van invertir diners per fer regadiu </li></ul>
  25. 31. <ul><li>Els jornalers del camp no es van enriquir. Continuaven vivint en la misèria. </li></ul>
  26. 32. <ul><li>La població del Prat va augmentar molt. Van arribar molt jornalers per treballar. L’any 1857 hi havia 1895 habitants i l’any 1900 eren 2804. </li></ul>
  27. 33. 7-Ferran Puig i el ferrocarril.
  28. 34. <ul><li>Ferran Puig fa construir el primer pont sobre el riu, l’any 1873. </li></ul>
  29. 35. <ul><li>El Prat ja està comunicat amb Barcelona per vendre productes. </li></ul>
  30. 36. <ul><li>El 1881 el tren ja passa pel Prat. </li></ul>
  31. 37. 8- Arriba la indústria.
  32. 38. <ul><li>A principis del segle XX alguns empresaris posen fàbriques al Prat: </li></ul><ul><li>Bon preu de les terres </li></ul><ul><li>Està al costat de Barcelona. </li></ul><ul><li>Bones comunicacions </li></ul><ul><li>Molta aigua i barata. </li></ul>
  33. 39. <ul><li>El 1917 s'insta·la la PAPELERA ESPAÑOLA. </li></ul><ul><li>El 1926, la SEDA DE BARCELONA. </li></ul>
  34. 40. <ul><li>El 1930 gent del camp passa a treballar a les fàbriques però d’altres han de fer les dues coses per sobreviure. </li></ul>
  35. 41. <ul><li>La població del Prat augmenta molt. </li></ul>
  36. 42. 9-Guerra Civil i postguerra
  37. 43. <ul><li>La guerra(1936-1939) paralitza l`agricultura i la indústria. </li></ul>
  38. 44. <ul><li>La guerra va destruir:l'església , l’aeroport, els ponts, camps, cases, fàbriques...Resultat:pobresa, malaltia, fam, tristesa, morts, famílies separades i repessalies. </li></ul>
  39. 47. 10- Aviació
  40. 48. <ul><li>A principis del segle XX hi va haver fins a 3 aèrodroms al prat, amb hangars i pistes. </li></ul>
  41. 49. <ul><li>El 1943 es vol construir l’aeroport de Barcelona necessiten terres de conreu. </li></ul>
  42. 50. <ul><li>L`aeroport ha anat creixent molt i ocupant terrenys agrícoles. </li></ul>
  43. 51. 11- La dècada dels 50.
  44. 52. <ul><li>En el Prat es torna a la normalitat: </li></ul><ul><li>L’agricultura augmenta la producció </li></ul><ul><li>S’exporta a l’estranger. </li></ul><ul><li>A Europa hi ha la 2ª guerra mundial 1940-1045. </li></ul>
  45. 53. <ul><li>Josep Colominas posa en marxa la producció de galls raça “pota blava”. </li></ul>
  46. 54. 12-Dels 60 als 70.
  47. 55. <ul><li>S` instal.len noves indústries al Prat arriba molta gent per treballar des Andalusia,Extremadura,Galícia. </li></ul>
  48. 56. <ul><li>En situació de dictadura franquista molta gent es veu obligada a viure en barraques. Per eliminar-les es va edificar el barri de Sant Cosme. </li></ul>
  49. 57. <ul><li>El prat augmenta molt de població: </li></ul><ul><li>-any 1950  10.401 habitants . </li></ul><ul><li>-any 1970  36.363 habitants . </li></ul><ul><li>-any 1975  51.058 habitants. </li></ul>
  50. 58. BIBLIOGRAFIA
  51. 59. <ul><li>LLIBRE 50 anys d’imatges del Prat, Josep Monés i Amat. </li></ul><ul><li>QUADERNET apunts d’història del Prat, Miguel Navas Olalla i Antoni González, IES Illa de Banyuls. </li></ul><ul><li>INTERNET Imatges del google i wiquipèdia </li></ul>
  52. 60. FI

×