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CENTRO FEDERAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA DE MINAS GERAISCURSO TÉCNICO DE
MECÂNICAMAQUINAS TERMICAS E DE FLUXODOUGLAS FERNANDES RIBEIRO
LUBRIFICANTES SINTÉTICOS
BELO HORIZONTE2012

1.

IntroduçãoOs lubrificantes sintéticos podem ser mantidos a elevadas temperaturas sem se decomporem,e
ao mesmo tempo terem um baixo risco de combustão. Os óleos sintéticos não são derivadosdo petróleo,
mas produzidos em laboratório a partir de ensaios em condições criticas. Autilização dos óleos sintéticos
acentuou-se gradualmente, em áreas em que o uso dos óleosminerais não satisfazia as necessidades
exigidas.2.

O que são LubrificantesOs lubrificantes são substâncias que colocadas entre duas superfícies móveis ou
uma fixa eoutra móvel, formam uma película protetora que tem por função principal reduzir o atrito,
odesgaste, bem como auxiliar no controle da temperatura e na vedação dos componentes demáquinas e
motores, proporcionando a limpeza das peças, protegendo contra a corrosãodecorrente dos processos de
oxidação, evitando a entrada de impurezas, podendo também seragente de transmissão de força e
movimento.A lubrificação é um dos principais itens de manutenção de máquinas industriais e
automotivase deve, portanto, ser entendida e praticada para garantir um real aumento da vida útil
doscomponentesOs lubrificantes apresentam-se principalmente nos estados sólido (grafite), pastoso
(graxas) elíquido (óleos lubrificantes).3.

O que são Lubrificantes SintéticosSão, ao contrário dos óleos minerais, produzidos artificialmente. Eles
possuem, na maioriadas vezes, um bom comportamento de viscosidade-temperatura com pouca tendência
decoqueificação em temperaturas elevadas, baixo ponto de solidificação em baixastemperaturas, alta
resistência contra temperatura e influências químicas.Os lubrificantes sintéticos podem ser mantidos a
elevadas temperaturas sem se decomporem,e ao mesmo tempo terem um baixo risco de combustão. Os
óleos sintéticos não são derivadosdo petróleo, mas produzidos em laboratório a partir de ensaios em
condições criticas.
2.

O que são LubrificantesOs lubrificantes são substâncias que colocadas entre duas superfícies móveis ou
uma fixa eoutra móvel, formam uma película protetora que tem por função principal reduzir o atrito,
odesgaste, bem como auxiliar no controle da temperatura e na vedação dos componentes demáquinas e
motores, proporcionando a limpeza das peças, protegendo contra a corrosãodecorrente dos processos de
oxidação, evitando a entrada de impurezas, podendo também seragente de transmissão de força e
movimento.A lubrificação é um dos principais itens de manutenção de máquinas industriais e
automotivase deve, portanto, ser entendida e praticada para garantir um real aumento da vida útil
doscomponentesOs lubrificantes apresentam-se principalmente nos estados sólido (grafite), pastoso
(graxas) elíquido (óleos lubrificantes).3.

O que são Lubrificantes SintéticosSão, ao contrário dos óleos minerais, produzidos artificialmente. Eles
possuem, na maioriadas vezes, um bom comportamento de viscosidade-temperatura com pouca tendência
decoqueificação em temperaturas elevadas, baixo ponto de solidificação em baixastemperaturas, alta
resistência contra temperatura e influências químicas.Os lubrificantes sintéticos podem ser mantidos a
elevadas temperaturas sem se decomporem,e ao mesmo tempo terem um baixo risco de combustão. Os
óleos sintéticos não são derivadosdo petróleo, mas produzidos em laboratório a partir de ensaios em
condições criticas.

4.

Lubrificantes Sintéticos em Motores AutomotivosOs lubrificantes sintéticos, ao contrário dos minerais,
permitem partidas frias mais seguras epodem melhorar a economia de combustível.É extremamente
crítico que o lubrificante circule rapidamente para proteger efetivamenteonde for necessário,
particularmente quando o motor está frio e mais vulnerável ao desgaste,pois 70% do desgaste do motor
ocorre no momento da partida.Como é mais estável e resistente ao cisalhamento, o lubrificante sintético
mantém sua películaprotetora no motor por mais tempo, pois o óleo não perde sua viscosidade,
garantindoproteção ao motor.Os lubrificantes sintéticos são derivados do petróleo e suas moléculas que
foram modificadasatravés de processos químicos que permitem um melhor desempenho sob condições
extremasde temperatura, pressão e força. Os lubrificantes minerais são compostos por moléculaspresentes
no petróleo bruto que são separadas no processo de destilação na refinaria.Outra vantagem crucial dos
lubrificantes sintéticos é que eles que possuem agentes de limpezaativa: eles protegem ativamente o
motor de impurezas resultantes da queima do combustível,pois capturas as partículas de fuligem que
possam aparecer, além de gerar menos ácidoscorrosivos.Resumindo, um lubrificante sintético tem um
custo-benefício maior e maior proteção.5.

Tipos de Lubrificantes/Óleos SintéticosQuando falamos em óleos sintéticos temos de distinguir cinco
tipos diferentes:
a)

Hidrocarbonetos sintéticos
Entre os hidrocarbonetos sintéticos destacam-se hoje com maior importância de um lado
ospolialfaoleofinas (PAO) e os óleos hidrocraqueados.Estes óleos são fabricados a partir de óleos
minerais, porém levam um processo desinteticação, o qual elimina os radicais livres e impurezas,
deixando-os assim mais estável aoxidação.
 Também se consegue através desde processo um comportamento excelente em ralação aviscosidade-
temperatura.Estes hidrocarbonetos semi-sintético atingem IV (Índices de Viscosidade) até 150.

b)

Poliolésteres
Para a fabricação de lubrificantes especiais, fluidos de freios, óleos hidráulicos e fluídos decorteos poli-
alquileno-glicois, miscível ou não-miscível em água tem hoje cada vez maisimportância.
c)

Diésteres
São ligações entre ácidos e alcoóis através da perda de água.Certos grupos formam óleos de éster que são
usados para a lubrificação e, também, fabricaçãode graxas lubrificantes.Osdiésteres estão hoje aplicados
em grande escala em todas as turbinas da aviação civil porresistir melhor a altas e baixas temperaturas e
rotações elevadíssimas.Dos óleos sintéticos eles tem o maior consumo mundial.
d)

Óleos de silicone
Os silicones destacam-se pela altíssima resistência contra temperaturas baixas, altas eenvelhecimento,
como também pelo seu comportamento favorável quanto ao índice deviscosidade.Para a produção de
lubrificantes destacam-se os Fenil-polisiloxanes e Methil-polisiloxanes.Grande importância tem os
Fluorsilicones na elaboração de lubrificantes resistentes ainfluência de produtos químicos, tais como
solventes, ácidos etc.

 e)
 Óleos de fluor e fluorclorocarbonos tem uma estabilidade extraordinária contra influênciaquímica.
São compatíveis com os produtos petrolíferos
 –
Verdade. Hoje, todos os
lubrificantessintéticos
são totalmente compatíveis com lubrificantes de petróleo. No entanto, no início daprodução de
lubrificantes sintéticos alguns fabricantes utilizam ingredientes que não eramcompatíveis, mas isso já é
passado.f)

Não são facilmente acessíveis
 –
Mito. Quando começaram a ser desenvolvidos, essesprodutos sintéticos até podiam ser mais raros, mas
agora muitas fabricantes de lubrificantestêm sua própria linha de lubrificantes sintéticos, como é o caso
daKlüberLubrication, daMolybras , Castrol, Shell, Ingrax, Mobil, entre outras.g)
Funcionam em veículos que utilizam sensores de oxigênio - Verdade. Óleos comuns elubrificantes
sintéticos de motor são feitos de compostos similares, os quais não sãoprejudiciais para sensores de
oxigênio.h)

Veículos consomem mais
lubrificantes sintéticos

 –
Mito. Enquanto o motor estiverem bom estado de funcionamento e não apresentarem falhas, os
lubrificantes sintéticos nãofarão com que um motor use mais lubrificante, na verdade, é completamente o
oposto. Devidoàs propriedades de materiais sintéticos, o motor irá beneficiar-se de maior vedação entre
anéisde pistão e as paredes do cilindro

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Lubrificantes sintéticos: propriedades e aplicações

  • 1. CENTRO FEDERAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA DE MINAS GERAISCURSO TÉCNICO DE MECÂNICAMAQUINAS TERMICAS E DE FLUXODOUGLAS FERNANDES RIBEIRO LUBRIFICANTES SINTÉTICOS BELO HORIZONTE2012 1. IntroduçãoOs lubrificantes sintéticos podem ser mantidos a elevadas temperaturas sem se decomporem,e ao mesmo tempo terem um baixo risco de combustão. Os óleos sintéticos não são derivadosdo petróleo, mas produzidos em laboratório a partir de ensaios em condições criticas. Autilização dos óleos sintéticos acentuou-se gradualmente, em áreas em que o uso dos óleosminerais não satisfazia as necessidades exigidas.2. O que são LubrificantesOs lubrificantes são substâncias que colocadas entre duas superfícies móveis ou uma fixa eoutra móvel, formam uma película protetora que tem por função principal reduzir o atrito, odesgaste, bem como auxiliar no controle da temperatura e na vedação dos componentes demáquinas e motores, proporcionando a limpeza das peças, protegendo contra a corrosãodecorrente dos processos de oxidação, evitando a entrada de impurezas, podendo também seragente de transmissão de força e movimento.A lubrificação é um dos principais itens de manutenção de máquinas industriais e automotivase deve, portanto, ser entendida e praticada para garantir um real aumento da vida útil doscomponentesOs lubrificantes apresentam-se principalmente nos estados sólido (grafite), pastoso (graxas) elíquido (óleos lubrificantes).3. O que são Lubrificantes SintéticosSão, ao contrário dos óleos minerais, produzidos artificialmente. Eles possuem, na maioriadas vezes, um bom comportamento de viscosidade-temperatura com pouca tendência decoqueificação em temperaturas elevadas, baixo ponto de solidificação em baixastemperaturas, alta resistência contra temperatura e influências químicas.Os lubrificantes sintéticos podem ser mantidos a elevadas temperaturas sem se decomporem,e ao mesmo tempo terem um baixo risco de combustão. Os óleos sintéticos não são derivadosdo petróleo, mas produzidos em laboratório a partir de ensaios em condições criticas. 2. O que são LubrificantesOs lubrificantes são substâncias que colocadas entre duas superfícies móveis ou uma fixa eoutra móvel, formam uma película protetora que tem por função principal reduzir o atrito, odesgaste, bem como auxiliar no controle da temperatura e na vedação dos componentes demáquinas e motores, proporcionando a limpeza das peças, protegendo contra a corrosãodecorrente dos processos de oxidação, evitando a entrada de impurezas, podendo também seragente de transmissão de força e movimento.A lubrificação é um dos principais itens de manutenção de máquinas industriais e automotivase deve, portanto, ser entendida e praticada para garantir um real aumento da vida útil doscomponentesOs lubrificantes apresentam-se principalmente nos estados sólido (grafite), pastoso (graxas) elíquido (óleos lubrificantes).3. O que são Lubrificantes SintéticosSão, ao contrário dos óleos minerais, produzidos artificialmente. Eles possuem, na maioriadas vezes, um bom comportamento de viscosidade-temperatura com pouca tendência decoqueificação em temperaturas elevadas, baixo ponto de solidificação em baixastemperaturas, alta resistência contra temperatura e influências químicas.Os lubrificantes sintéticos podem ser mantidos a elevadas temperaturas sem se decomporem,e ao mesmo tempo terem um baixo risco de combustão. Os óleos sintéticos não são derivadosdo petróleo, mas produzidos em laboratório a partir de ensaios em condições criticas. 4. Lubrificantes Sintéticos em Motores AutomotivosOs lubrificantes sintéticos, ao contrário dos minerais, permitem partidas frias mais seguras epodem melhorar a economia de combustível.É extremamente crítico que o lubrificante circule rapidamente para proteger efetivamenteonde for necessário, particularmente quando o motor está frio e mais vulnerável ao desgaste,pois 70% do desgaste do motor ocorre no momento da partida.Como é mais estável e resistente ao cisalhamento, o lubrificante sintético mantém sua películaprotetora no motor por mais tempo, pois o óleo não perde sua viscosidade,
  • 2. garantindoproteção ao motor.Os lubrificantes sintéticos são derivados do petróleo e suas moléculas que foram modificadasatravés de processos químicos que permitem um melhor desempenho sob condições extremasde temperatura, pressão e força. Os lubrificantes minerais são compostos por moléculaspresentes no petróleo bruto que são separadas no processo de destilação na refinaria.Outra vantagem crucial dos lubrificantes sintéticos é que eles que possuem agentes de limpezaativa: eles protegem ativamente o motor de impurezas resultantes da queima do combustível,pois capturas as partículas de fuligem que possam aparecer, além de gerar menos ácidoscorrosivos.Resumindo, um lubrificante sintético tem um custo-benefício maior e maior proteção.5. Tipos de Lubrificantes/Óleos SintéticosQuando falamos em óleos sintéticos temos de distinguir cinco tipos diferentes: a) Hidrocarbonetos sintéticos Entre os hidrocarbonetos sintéticos destacam-se hoje com maior importância de um lado ospolialfaoleofinas (PAO) e os óleos hidrocraqueados.Estes óleos são fabricados a partir de óleos minerais, porém levam um processo desinteticação, o qual elimina os radicais livres e impurezas, deixando-os assim mais estável aoxidação. Também se consegue através desde processo um comportamento excelente em ralação aviscosidade- temperatura.Estes hidrocarbonetos semi-sintético atingem IV (Índices de Viscosidade) até 150. b) Poliolésteres Para a fabricação de lubrificantes especiais, fluidos de freios, óleos hidráulicos e fluídos decorteos poli- alquileno-glicois, miscível ou não-miscível em água tem hoje cada vez maisimportância. c) Diésteres São ligações entre ácidos e alcoóis através da perda de água.Certos grupos formam óleos de éster que são usados para a lubrificação e, também, fabricaçãode graxas lubrificantes.Osdiésteres estão hoje aplicados em grande escala em todas as turbinas da aviação civil porresistir melhor a altas e baixas temperaturas e rotações elevadíssimas.Dos óleos sintéticos eles tem o maior consumo mundial. d) Óleos de silicone Os silicones destacam-se pela altíssima resistência contra temperaturas baixas, altas eenvelhecimento, como também pelo seu comportamento favorável quanto ao índice deviscosidade.Para a produção de lubrificantes destacam-se os Fenil-polisiloxanes e Methil-polisiloxanes.Grande importância tem os Fluorsilicones na elaboração de lubrificantes resistentes ainfluência de produtos químicos, tais como solventes, ácidos etc. e) Óleos de fluor e fluorclorocarbonos tem uma estabilidade extraordinária contra influênciaquímica. São compatíveis com os produtos petrolíferos – Verdade. Hoje, todos os lubrificantessintéticos são totalmente compatíveis com lubrificantes de petróleo. No entanto, no início daprodução de lubrificantes sintéticos alguns fabricantes utilizam ingredientes que não eramcompatíveis, mas isso já é passado.f) Não são facilmente acessíveis – Mito. Quando começaram a ser desenvolvidos, essesprodutos sintéticos até podiam ser mais raros, mas agora muitas fabricantes de lubrificantestêm sua própria linha de lubrificantes sintéticos, como é o caso daKlüberLubrication, daMolybras , Castrol, Shell, Ingrax, Mobil, entre outras.g)
  • 3. Funcionam em veículos que utilizam sensores de oxigênio - Verdade. Óleos comuns elubrificantes sintéticos de motor são feitos de compostos similares, os quais não sãoprejudiciais para sensores de oxigênio.h) Veículos consomem mais lubrificantes sintéticos – Mito. Enquanto o motor estiverem bom estado de funcionamento e não apresentarem falhas, os lubrificantes sintéticos nãofarão com que um motor use mais lubrificante, na verdade, é completamente o oposto. Devidoàs propriedades de materiais sintéticos, o motor irá beneficiar-se de maior vedação entre anéisde pistão e as paredes do cilindro