A IndúStria E Os Transportes
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A IndúStria E Os Transportes Presentation Transcript

  • 1. A Indústria e os Transportes A modernização de Portugal no Século XIX
  • 2. A Modernização da Indústria
    • No século XIX, a indústria passou a utilizar máquinas para com fins muito variados. Muitas dessas máquinas eram movidas a água, vento ou mesmo com a força dos homens. Com esta mecanização da indústria queria produzir-se mais e melhor.
  • 3. As Máquinas a Vapor
    • A «revolução» da indústria deu-se com a introdução das máquinas a vapor . Estas libertavam mão-de-obra e permitiam maior produção em menos tempo. Em Portugal data de 1835 a utilização da primeira máquina a vapor aplicada à indústria.
  • 4. A Produção Industrial
    • Na produção industrial utilizava-se moderna maquinaria e a máquina a vapor. Em menos tempo , com o trabalho de menos pessoas conseguia-se uma produção em grande quantidade . Os produtos eram todos iguais (feitos em série) e saíam mais baratos .
  • 5. A Indústria e o Trabalho Tempos Modernos
  • 6. Os Sectores da Indústria
    • Indústrias que mais cedo se modernizaram:
    • Têxtil;
    • Tabaco;
    • Papel;
    • Conservas.
    • Nasciam, para estes sectores, as primeiras fábricas. Nas fábricas trabalhavam operários que se foram especializando.
  • 7. As Zonas Industriais
    • No final do Século XIX destacavam-se duas zonas industriais:
    • - A Zona: Porto/Braga/Guimarães onde predominava a indústria têxtil e de confecções;
    • - A Zona: Lisboa/Barreiro/Setúbal onde predominava a indústria química e metalúrgica.
  • 8. Operários: Homens, Mulheres e Crianças Nas fábricas do século XIX trabalhavam muitas mulheres e crianças. Tinham que cumprir um horário de trabalho de muitas horas e sofriam frequentes acidentes de trabalho.
  • 9. Mas em Portugal… Portugal estava longe de se poder comparar com países mais industrializados como a Inglaterra e a Alemanha. Nos meios rurais, fora das principais zonas industriais, ainda predominava a forma de produção artesanal .
  • 10. Os Transportes
    • No início do Século XIX, a população portuguesa vivia de certo modo isolada. As estradas e os transportes eram antiquados. O tempo gasto em cada viagem era muito grande. Por exemplo, de Lisboa ao Porto, há 150 anos atrás, demorava-se 5 a 7 dias…
  • 11. A Modernização dos Transportes
    • Só na segunda metade do século XIX é que, com Fontes Pereira da Melo , ministro no tempo de D. Maria II, D. Pedro V e D. Luís I, se deu a modernização das vias de comunicação e dos meios de transporte.
  • 12. O Fontismo: A Modernização
    • Durante o governo de Fonte Pereira de Melo construíram-se muitos quilómetros de novas estradas. Em 1859 a “diligência” ou “mala-posta” através de novas estradas, era possível fazer a ligação Lisboa-Porto em 34 horas.
  • 13. Os Caminhos de Ferro
    • Ao mesmo tempo que nasciam as novas estradas iam nascendo os primeiros caminhos de ferro para o comboio a vapor. A primeira viagem de comboio fez-se em 1856 e ligou Lisboa ao Carregado. No final do século XIX a linha de caminho de ferro já tinha 2070 km. A circulação de pessoas e mercadorias passou a fazer-se de modo mais rápido, barato e seguro.
  • 14. O Comboio
    • O comboio possibilitava a mais fácil circulação das mercadorias o que levava ao desenvolvimento da agricultura, indústria e comércio . Por outro lado aproximava as pessoas. Em 1887 iniciou-se o serviço ferroviário de ligação entre Paris, Madrid e Lisboa sendo que Portugal ficou mais perto do “Centro da Europa”. A divulgação das ideias , pelos jornais, revistas e conversas foi muito maior.
  • 15. A Modernização das Estruturas Túneis Viadutos Pontes Portos Artificiais Faróis
  • 16. O Automóvel O Famoso Ford T
  • 17. Resumo
    • Durante o século XIX houve uma grande evolução no modo de produzir em Portugal. Passou-se de uma produção artesanal para uma produção industrial.
    • A mecanização e o modelo de produção em série trouxeram produção em grandes quantidades, feitas em fábricas pelos operários conseguindo produtos mais baratos mas todos iguais.
    • Portugal desenvolveu industria principalmente na área têxtil, indústria química e metalúrgica.
    • No século XIX com Fonte Pereira de Melo os transportes sofreram uma grande evolução. Foram feitas estradas, caminhos de ferro, infra-estruturas (pontes, faróis, etc…).
    • Esta evolução nos transportes e comunicações levou a uma maior, mais barata e mais fácil comunicação entre as pessoas e troca de ideias, assim como, ajudou no desenvolvimento da agricultura, indústria e comércio.
  • 18.
    • FIM