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Demoporto                                   RAMPA DA PENHA                                           27 e 28 de Abril de 2...
Demoporto                      07.30             PUBLICAÇÃO DA LISTA DOS                                                  ...
Demoporto1.1 – CENTRO OPERACIONAL DA PROVA:A partir das 16.30 de 27 de Abril de 2013Até às 17h00 de 28 de Abril de 2013Loc...
Demoporto2.2 – O presente regulamento foi aprovado pela Federação Portuguesa de Automobilismo eKarting em 21de Março de 20...
DemoportoArt. 3 – DISPOSIÇÕES GERAIS3.1 – Esta Prova será disputada em conformidade com o Código Desportivo Internacional ...
DemoportoO pagamento da inscrição poderá ser efectuado das seguintes formas:Em numerário ou cheque (á ordem de Demoporto –...
DemoportoArt. 8 – PUBLICIDADE8.1 – A publicidade obrigatória nos números de competição é a seguinte:                      ...
Demoporto13.1.3 – TROFÉU NACIONAL DE CLÁSSICOS MONTANHA (TNCM)a) Categoria 4 – 1º, 2º e 3º Troféu com pódio; 4º e 5º Trofé...
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Rampa da penha 2013 regulamento

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  1. 1. Demoporto RAMPA DA PENHA 27 e 28 de Abril de 2013 CAMPEONATO DE PORTUGAL DE MONTANHACAMPEONATO DE PORTUGAL CLÁSSICOS (MONTANHA) TROFÉU NACIONAL DE HISTÓRICOS (MONTANHA) REGULAMENTO PARTICULARSECRETARIADO DA PROVAA partir das 16h30 de 27 de Março de 2013até às 18h00 de 26 de Abril de 2013DEMOPORTO – Clube de Desportos Motorizados do PortoApartado 52042Av. Fernão Magalhães, 3548 LJ 18 R/C4202 – 801 PortoTel. 91 759 20 10 / Fax 22 0318 993E-mail c.carlos.cruz@gmail.com ou geral@demoporto.comArt. 1 – PROGRAMA DATA HORA PROGRAMA LOCAL 27.03.2013 09.30 Abertura das Inscrições Secretariado da Prova e FPAK FPAK – Sede e Delegações e 19.04.2013 18.00 Encerramento das Inscrições Demoporto 24.04.2013 12.00 Publicação da Lista de Inscritos Secretariado da Prova VERIFICAÇÕES DOCUMENTAIS 27.04.2013 16.30 às 16.50 Categoria 3 e 4 Loja da Irmandade NªSra da Penha 16.50 às 17.10 Categoria 1 Monte da Penha – Guimarães 17.10 às 17.30 Categoria 2 Verificações Técnicas Iniciais 16.35 às 17.05 Categoria 3 e 4 Largo Junto ao Hotel da Penha 17.05 às 17.35 Categoria 1 Monte da Penha 17.35 às 18.05 Categoria 2 Guimarães Secretariado da Prova 1ª Reunião do Colégio de Comissários 20.00 Hotel da Penha DesportivosRampa da Penha  Página 1  
  2. 2. Demoporto 07.30 PUBLICAÇÃO DA LISTA DOS Quadro Oficial CONCORRENTES ADMITIDOS Á PARTIDA 08.15 Briefing com todos os pilotos Loja Irmandade Nª Sra. da Penha Entrada viaturas em Parque de Pré – Partida 09.00 TODAS AS CATEGORIAS Junto ao Parque de Campismo 09.00 Fecho da Pista 10.00 Inicio dos Treinos Oficiais 11.00 INÍCIO DA 1ª SUBIDAS DE PROVA 28.04.2013 Após o final das Garagem da Irmandade Nª Sra. Verificações Técnicas Finais Subidas de Prova da Penha 20`após final da 3ª Pódio e Conferência de Imprensa Átrio do Hotel da Penha Subida de Prova 45 minutos após o final das subidas Afixação das Classificações Oficiais Quadro Oficial de Prova 60 minutos após afixação das Distribuição de Prémios Palco no recinto do alto da Penha Classificações OficiaisNota: Teremos em atenção o Art. 3.3 das PEM 2013Rampa da Penha  Página 2  
  3. 3. Demoporto1.1 – CENTRO OPERACIONAL DA PROVA:A partir das 16.30 de 27 de Abril de 2013Até às 17h00 de 28 de Abril de 2013Localização: Hotel Da PenhaTelefone: 918 281 056 Fax: (a indicar)Durante o decorrer da ProvaJunto á linha de partida da Prova (EN 101-2) km 3,00Telefone: a indicar Fax: a indicar1.2 – QUADROS OFICIAIS DE INFORMAÇÕES: DATA LOCALDe 27.04.2013 até 28.04.2013 Secretariado da Prova27 e 28.04.2013 até final da prova Centro operacional da Prova – Hotel da Penha27 e 28.04.2013 Durante a Prova Hotel da Penha1.3 – SALA DE IMPRENSA:A partir das 16h30 de 27 de Abril de 2013Localização: Hotel da Penha Telefone: 255 (a indicar) Fax: 255 (a Indicar)1.4 – CENTRO DE APOIO MÉDICOHospital de Guimarães – Telefone: 255 300 5001.5 – PESAGEM DAS VIATURASNo Parque de chegada (junto ao Hotel da Penha)ART. 2 – ORGANIZAÇÃO2.1 – A Demoporto – Clube de Desportos Motorizados do Porto, titular do alvará 82 emitido pelaFPAK, organiza em 27 e 28 de Abril de 2013, na Estrada Nacional 101-2, com partida 870 metrosapós o km 3,0 e chegada ao km 6,650, uma manifestação desportiva de Automobilismo, de carácterNacional, denominada Rampa da Penha.2.1.1 – Esta prova será disputada segundo os termos previstos o Art.º 1º do CódigoDesportivo Internacional, nela se admitindo consequentemente a participação de pilotosdetentores de licenças desportivas emitidas por outra ADN que não a FPAK, sendo~lhecontudo aplicável a ressalva do mesmo artigo do CDI, que refere expressamente:“Uma prova nacional pode igualmente, á discrição da ADN que a autorize, admitir aparticipação de licenciados de outras ADN`s. Neste caso, quando a dita prova faça parte deum campeonato ou série nacional, os concorrentes detentores de licenças desportivasemitidas por uma qualquer outra ADN (diferente da do país onde aprova é organizada), nãoserão elegíveis para pontuar na classificação dos ditos campeonatos ou séries nacionais.”Face ao convénio existente entre a CPK e a RFEA, a restrição acima referida não se aplicaaos pilotos participantes que sejam detentores de licenças Desportivas emitidas pela RealFederación Española de Automovilismo (RFEA).Ainda e nos termos definidos no mesmo artigo do CDI, informa-se que:- As categorias de Automóveis admitidos a participar nesta prova, são as mesmas queconstam do Regulamento Particular da ProvaRampa da Penha  Página 3  
  4. 4. Demoporto2.2 – O presente regulamento foi aprovado pela Federação Portuguesa de Automobilismo eKarting em 21de Março de 2013 com oVisa n.º 069/CPM/13.2.3 – COMISSÃO ORGANIZADORADEMOPORTO – Clube de Desportos Motorizados do PortoApartado 52042 Av.Fernão Magalhães, 3548 LJ 18 R/C4202 – 801 Porto Tel. 91 759 20 10 / Fax 22 0318 993E-mail c.carlos.cruz@gmail.com ou geral@demoporto.comRepresentado pelo seu PresidenteC A A GuimarãesRepresentada pelo seu Presidente 2.4 Oficiais da Prova Licença nº Presidente do Colégio de Comissários Desportivos Rui Carvalho CD 46 Comissários Desportivos Camilo Figueiredo CD 374 Paulo Magalhães CD 118 Observador da FPAK David Cabral CD134 Director de Prova Ricardo Coelho DP 193 Director Adjunto Henrique Teixeira DP 195 Adjunto Direcção Rui Leite CD 797 Delegado Técnico da FPAK João Vasconcelos CTC 23 Comissário Técnico Chefe José Calos Bessa CTC 202 Comissário Técnico Adjunto Joaquim Bica CTC 369 Comissário Técnicos Jorge Paulo CTC 531 Rui Fonseca CTC Secretária da Prova Maria Joaquina Cruz CRR 210 Responsável Pela Segurança António Moutinho CD 199 Relação com os concorrentes Henrique Teixeira DP 195 Responsável pela cronometragem Rui Guimarães CRR 198 Responsável pelos resultados da prova Paulo Machado CRR 211 Médico Chefe da Prova Dr. Renato Faria CDE 201Rampa da Penha  Página 4  
  5. 5. DemoportoArt. 3 – DISPOSIÇÕES GERAIS3.1 – Esta Prova será disputada em conformidade com o Código Desportivo Internacional da FIA eseus anexos, as Prescrições Gerais Aplicáveis às provas de Automobilismo e Karting, as PrescriçõesEspecificas Montanha 2013, o Regulamento do Campeonato de Portugal de Montanha 2013,Campeonato Portugal Clássicos (Montanha) e Troféu Nacional de Históricos (Montanha), e opresente Regulamento Particular, os quais todos os concorrentes, pelo simples facto da suainscrição, se comprometem a respeitar.3.2 – Esta prova será pontuável para o Campeonato de Portugal de Montanha, Campeonato PortugalClássicos (Montanha) e Troféu Nacional de Históricos (Montanha).Art. 4 – DEFINIÇÃO DO PERCURSOA RAMPA DA PENHA será obrigatoriamente percorrida, no sentido ascendente, na Estrada Nacional101-2, com início 0,87 após km 3,00 e final km 6,65 antes do Largo da Penha.Esta prova será disputada em três subidas, contando apenas as melhores duas subidas de cadacondutor.A distância total de cada subida é de 2,78 km, sendo a inclinação média do percurso de 6,7 % e adiferença de nível entre a partida e a chegada de 179 metros.Art. 5 – VEÍCULOS ADMITIDOS5.1 – A RAMPA DA PENHA é aberta a todas as categorias de veículos definidas no Regulamento doCampeonato de Portugal de Montanha 2013, Campeonato Portugal Clássicos (Montanha) eTroféu Nacional de Históricos (Montanha) 2013.5.2 – REPARTIÇÃO DE CLASSESA divisão das Categorias e Classes das viaturas inscritas na RAMPA DA PENHA é a definida noRegulamento do Campeonato de Portugal de Montanha 2013, Campeonato PortugalClássicos (Montanha) e Troféu Nacional de Históricos (Montanha) 2013.Art. 6 – INSCRIÇÕES6.1 – As inscrições serão recebidas nos termos dos nos. 68 a 80 do CDI a partir da publicação doPresente Regulamento Particular no Secretariado da Prova, localizado em:DEMOPORTO – Clube de Desportos Motorizados do PortoApartado 52042Av.Fernão Magalhães, 3548 LJ 18 R/C4202 – 801 PortoTel. 91 759 20 10 / Fax 22 0318 993E-mail c.carlos.cruz@gmail.com ou geral@demoporto.comAté às 18h00 do dia 19 de Abril de 20136.1.2 – Se o Boletim de Inscrição for enviado por fax ou E-mail, o respectivo original deverá estar naposse da Comissão Organizadora, o mais tardar, até ao dia 24 de Abril de 20136.1.3 – As inscrições serão também recebidas a partir da publicação do presente RegulamentoParticular na Sede da FPAK e suas delegações:Até às 18h00 do dia 19 de Abril de 20136.2 – Não se aplicaArt. 7 – TAXAS DE INSCRIÇÃO – SEGURO7.1 – O valor da Taxa de Inscrição para cada categoria com a publicidade facultativa proposta pelaOrganização é de: Categoria Todas 200,00 + IVA (23%) = 246,00 € (O custo da Inscrição será acrescido do Prémio de Seguro)Rampa da Penha  Página 5  
  6. 6. DemoportoO pagamento da inscrição poderá ser efectuado das seguintes formas:Em numerário ou cheque (á ordem de Demoporto – Clube de Desportos Motorizados do Porto)Depósito ou Transferência Bancária Banco : Banco Santander Totta Balcão: Areosa – Porto Conta Nr. 0003 18785337020 NIB – 0018 0003 18785337020 737.2 – (Não se aplica).7.3 – A taxa de inscrição inclui o prémio do seguro.O prémio de seguro anexo á taxa de inscrição garante a responsabilidade civil do automóvel dosegurado e do concorrente relativo a eventuais acidentes que venham a ocorrer durante a realizaçãoda prova o qual é efectuado nos termos definidos pelo Artigo 35º das Prescrições Gerais aplicáveisàs provas de Automobilismo e Karting 2013.A Cobertura deste seguro é limitada a € 40.000.000,00 e 8.000.000,00 em danos corporais emateriais, respectivamente por sinistro.O seguro entrará em vigor no momento do início dos treinos oficiais e cessará no final da prova, ou apartir do momento em que o Concorrente abandone a prova ou desista, ou seja desclassificado ouexcluído.7.3.1 – De acordo com o tarifário obrigatório FPAK de Seguro de Responsabilidade Civil em vigor noano em curso, o prémio de seguro não incluído na Taxa de Inscrição (cf. 7.1) é o seguinte: Categoria Prémio de Seguro Duração Todas € 41,50 1 diaSe porventura a prova tiver que passar a ser disputada em dois dias, a taxa de seguro passará a sera seguinte: Categoria Prémio de Seguro Duração Todas € 62,24 2 dias7.4 – DESCRIÇÃO DA COBERTURA DO SEGURO DE PROVA7.4.1 - O prémio d de seguro anexo á taxa de inscrição garante a responsabilidade civil automóvel dosegurado e do concorrente relativo a eventuais acidentes que venham a ocorrer durante a realizaçãoda prova, nos termos definidos pelo Art.º 35º das Prescrições gerais aplicáveis ás provas deAutomobilismo e Karting 2013.7.4.2 – A cobertura deste seguro é limitada a € 40.000.000,00 e 8.000.000,00 em danos corporais emateriais, respectivamente, por sinistro.A apólice de seguro estará válida desde as verificações administrativas e técnicas até um dosseguintes limites ( o que se verificar mais tarde);- Tempo limite do protesto ou apelo, ou final de qualquer audiência- Fim das verificações técnicas finais- Altura de exclusão ou desistência do evento- Final da distribuição de prémios7.4.3 - Em caso de acidente, o concorrente (ou seu representante) deverá comunicar por escrito áorganização, no prazo de 24 horas, as circunstâncias do acidente, tem como os nomes e moradasdos eventuais feridos.7.4.4 – Os danos próprios dos pilotos, de veículo do concorrente ou dos seus veículos deassistência, não são cobertos por esta apólice.Rampa da Penha  Página 6  
  7. 7. DemoportoArt. 8 – PUBLICIDADE8.1 – A publicidade obrigatória nos números de competição é a seguinte: PENHA - GUIMARÃES 00Art. 9 – FÓRMULA DA PROVAPara cada categoria do CPM,CPCM e TNH se a duração da prova for de um dia haverá duassessões de Treinos Oficiais se for dois dias haverá duas Sessões de treinos oficiais (no sábado) euma de Treinos Oficiais (no Domingo).A prova do CPM, CPCM e TNH será disputada em três subidas, contando para a classificação geralda prova, a soma dos tempos efectuados nas duas melhores subidas de prova.Todos os Condutores são obrigados a efectuar pelo menos duas subidas de prova.Art. 10 – PARQUE FECHADONo final da sua prova, ou no final das três subidas de prova no caso do CPM, CPCM e TNH, casoestejam classificados, todos os Condutores deverão obrigatoriamente conduzir as suas viaturas,directamente para o Parque Fechado, que está situado no cimo da Rampa Junto ao Hotel da Penha,seguindo as instruções que para tal lhes serão fornecidas pelos Comissários de Pista.Art. 11 – VERIFICAÇÕES11.1 – As verificações Administrativas e Técnicas decorrerão de acordo com o Programa da Prova.11.2 – As Verificações Técnicas finais, serão efectuadas no Parque Fechado no cimo da RampaJunto ao Hotel da Penha, sendo os Condutores informados à sua entrada no Parque Fechado, nofinal da prova, se a sua viatura foi designada para ser verificada, devendo nesse caso, seguir asinstruções que lhe forem transmitidas pelos Oficiais da Prova.Art. 12 – CONTROLE ANTIDOPAGEM E ANTIALCOOLDe acordo com o Art. 44º e 45º das Prescrições Gerais Aplicáveis às Provas de Automobilismo eKarting, o Controle Antidopagem e o Controle Anti-Alcool efectuar-se-ão no Hotel da Penha.Art. 13 – PRÉMIOS – TAÇAS13.1 – Lista dos Prémios e taças13.1.1 – CAMPEONATO DE PORTUGAL DE MONTANHA (CPM)a) Classificação Geral Absoluta (Categorias 1 e 2) – 1º, 2º e 3º Troféu com pódio; 4º e 5º Troféu.b) Categoria 1 – 1º, 2º e 3º Troféu com pódio; 4º e 5º Troféuc) Categoria 2 – 1º, 2º e 3º Troféu com pódio; 4º e 5º Troféu13.1.2 – CAMPEONATO DE PORTUGAL DE CLÁSSICOS MONTANHA (CPCM)13.1.2.1 – CATEGORIA 3a) “Período” F (H 65) – 1º, 2º e 3º Troféu com pódio; 4º e 5º Troféub) “Período” G (H 71) – 1º, 2º e 3º Troféu com pódio; 4º e 5º Troféuc) “Período” H (H 75) – 1º, 2º e 3º Troféu com pódio; 4º e 5º Troféud) “Período” I (H 81) – 1º, 2º e 3º Troféu com pódio; 4º e 5º Troféue) “Período” J1 (PH 85) – 1º, 2º e 3º Troféu com pódio; 4º e 5º Troféuf) “Período” J2 (PH 90) – 1º, 2º e 3º Troféu com pódio; 4º e 5º Troféu9Rampa da Penha  Página 7  
  8. 8. Demoporto13.1.3 – TROFÉU NACIONAL DE CLÁSSICOS MONTANHA (TNCM)a) Categoria 4 – 1º, 2º e 3º Troféu com pódio; 4º e 5º Troféu13.1.4 – TROFÉU NACIONAL DE PROMOÇÃO MONTANHA 1300 (TNPM1300)a) Classificação Geral – 1º, 2º e 3º Troféu com pódio; 4º e 5º Troféu13.1.5 – TROFÉU NACIONAL BAIXA CILINDRADA MONTANHA CLÁSSICOS(TNBCM)a) Classificação Geral – 1º, 2º e 3º Troféu com pódio; 4º e 5º Troféu13.1.6 – Classificação Classesa) Em todas as Categorias – do 1º ao 3º Classificado (na proporção de um prémio porcada 3 concorrentes participantes).13.1.7 – No CPM / CPCM será atribuída uma Taça à Condutora melhor classificada.13.1.8 – Todos os prémios são acumuláveis.13.2 – Nos termos previstos no § 4.º do Art.º 34º das PGAPAK 2013, a não comparência nacerimónia de distribuição de prémios de uma prova, sem prévia justificação por parte deCondutor (es) premiado (s), será punida disciplinarmente.Art.14 – Regresso ao início da RampaA Descida dos concorrentes far-se-á pelo percurso da Prova, no sentido descendente da mesma,imediatamente após o final de todas as categorias (1,2,3 e 4), em todas as subidas quer de Treinosquer de corrida.Rampa da Penha  Página 8  

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