Educación Vial

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  • APRENDIENDO A CONDUCIR
  • Educación Vial

    1. 1. AUTOMÓVIL CLUB DEL ECUADOR EDUCACION VIAL Normas Generales de Conducción (Reglamento)20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 1 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    2. 2. TEMAS Conducir en la vía: antes de salir Cinturones de seguridad Bolsas de Aire (air bags) Antes de subirse al vehículo Acomodación y manejo Ajustes Dimensiones vehiculares Señales de tránsito Semáforos Cruces peatonales marcados Marcaciones de pavimento Límites de velocidad. Señales manuales 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 2 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    3. 3. CONDUCIR EN LA VIA: ANTES DE SALIR1. Condiciones del vehículo.2. Licencia de conducir3. Matrícula del vehículo4. Posición en el vehículo20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 3 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    4. 4. 1. CONDICIONES DEL VEHICULO: Pág. 191El vehículo debe estar en buenas condiciones, revise losiguiente: 3. Parabrisa limpio y sin roturas 4. Espejos retrovisores 2. Plumas y lava parabrisa 1. Matrícula actualizada 8. Luces 5. Frenos 6. Llantas. Buen estado, 7. Volante y bocina profundidad de labrado: mínimo 1,6 mm; presión recomendada por 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA fabricantes. 4 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    5. 5. Modo de revisar profundidad del labrado de los neumáticos: Moneda de 1 centavo americano20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 5 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    6. 6. • Es una infracción conducir un vehículo que sea muy bullicioso o que bote mucho humo.• Revise que usted tenga una buena visibilidad hacia atrás utilizando los espejos retrovisores; revise que el pito funcione correctamente, pero recuerde siempre, que éste solo debe ser utilizado como señal de peligro o antes de rebasar. Es una infracción utilizar el pito para cualquier otro propósito.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 6 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    7. 7. 2. Licencia de Conducir Todo ciudadano para tener el privilegio de conducir un vehículo automotor, debe tener el documento legal que le habilita a realizar esta acción. Esta licencia debe estar vigente cuando conduzca un vehículo20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 7 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    8. 8. 3. MATRICULA• El vehículo para poder circular debe estar matriculado y se debe llevar siempre la matrícula actualizada.• Aparte de las inspecciones mecánicas anuales, es aconsejable por seguridad revisar el vehículo regularmente.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 8 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    9. 9. 4. POSICION EN EL VEHICULO El conductor y los pasajeros siempre deben mantenerse completamente dentro del vehículo una vez que este se mueva, excepto cuando tenga que dar señales de tránsito manuales.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 9 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    10. 10. Antes de mover el vehículo, utilice lasluces intermitentes direccionales por lomenos durante 5 segundos antes de salir, ysolo inicie la marcha cuando pueda ver quela vía esta libre.También, virando la cabeza y cuello, mirepor encima del hombro como unacomprobación final de que no hayan otrosvehículos, ciclistas, peatones omotociclistas que se acerquen por detrás 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 10 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    11. 11. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 11 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    12. 12. Antes de arrancar existen 4 cosas importantes que usted debe saber; estas son: 1: Uso de los cinturones de seguridad, 2: Efectos del alcohol, 3: La fatiga; y, 4: La velocidad.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 12 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    13. 13. CINTURONES DE SEGURIDAD : Pág. 26 Estos Dispositivos de Seguridad tienen 2 propósitos fundamentales:1.- Evitan que los ocupantes del vehículo segolpeen contra el panel delantero y parabrisa; y,también evitan que las personas seanexpulsadas del vehículo en caso de que sesuscite una colisión. Las heridas de la cabeza ypecho son las mas peligrosas en un accidente.2.- Distribuye el impacto de las colisiones sobreuna área más amplia y más fuerte del cuerpo,reduciendo los impactos a niveles seguros.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 13 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    14. 14. Golpe en la cabeza20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 14 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    15. 15. Quiénes deben usarlos: 1. Conductor y pasajero 2. Niños 3. BebésReglamento: “Todos los vehículos deberántener cinturones de seguridad para losocupantes. Estarán exentos de esta obligaciónlos buses de transporte urbano de pasajeros” 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 15 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    16. 16. • Los cinturones de seguridad salvan vidas y evitan heridas graves en los accidentes de tránsito, tenga usted o no la culpa.• Todos los vehículos en los asientos delanteros y posteriores deben tener estos dispositivos de seguridad, igualmente las camionetas y camiones y los buses de transporte intercantonal e interprovincial• El uso de los cinturones de seguridad es obligatorio. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 16 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    17. 17. Viaje Seguro El salir expulsado de un vehículo en movimiento, es la causa número uno para fallecimientos en choques. Permanecer dentro del vehículo es nuestra mejor posibilidad para sobrevivir. Los cinturones de seguridad están diseñados para mantenernos dentro del ESPACIO PARA vehículo, donde hay VIVIR espacio para sobrevivir.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 17 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    18. 18. CONDUCTOR Y PASAJERO• Todo conductor o pasajero que viaje en cualquier vehículo debe utilizar cinturones de seguridad.• El cinturón de seguridad debe ser colocado y ajustado de manera apropiada, esto significa que la parte superior debe colocarse entre el hombro y el cuello y a través del pecho; y, la parte inferior de la correa debe estar bajo el estómago, la hebilla debe estar al costado, las correas no deben estar torcidas. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 18 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    19. 19. Todos en el vehículo deben utilizar cinturones de seguridad20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 19 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    20. 20. El cielo puede esperar20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 20 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    21. 21. Los médicos recomiendan que las mujeres embarazadasutilicen los cinturones de seguridad. La causa más frecuentey común de muerte de niños por nacer en un accidente, es lamuerte de la madre. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 21 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    22. 22. NIÑOS• Los niños también son importantes, ellos deben utilizar protección adecuada cuando viajan en un vehículo, el conductor es el único responsable de esto.• Cinturones y / o asientos especiales deben ser colocados para la seguridad de los niños dentro de los vehículos y se los debe instalar de acuerdo a las instrucciones del fabricante.• El cinturón de seguridad normal de los vehículos es adecuado para el uso de cualquier niño mayor de cuatro años. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 22 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    23. 23. Asiento especial para niños Peso corporal: 8 a 18 kg.; 6 meses a 4 años20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 23 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    24. 24. Cojín levantador especial para niños Peso corporal: 14 a 26 kg.; 4 años a 6 años20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 24 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    25. 25. BEBES• Los bebés menores de 6 meses deben viajar en asientos especiales para bebés, estos deben ser instalados con el espaldar hacia delante.• Cuando los bebés cumplan 6 meses, deben utilizar asientos especiales de acuerdo a su edad y peso.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 25 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    26. 26. Varios tipos de asientos especiales parabebés20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 26 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    27. 27. Si el vehículo tiene “air bag” en el asiento al frente del pasajero, este dispositivo debe ser desactivado por técnicos apropiados; caso contrario, nunca se debe colocar un asiento de este tipo en el asiento delanteroPeso corporal: hasta 9kg.; desde el nacimiento hasta 6meses, espalda hacia delante. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 27 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    28. 28. • Nunca deje solo a un niño en un vehículo estacionado, aunque esté asegurado en un asiento de niños• Los niños pueden sofocarse o ser afectados adversamente por el calor si las ventanas no están completamente abiertas.• También existe la posibilidad de que los niños interfieran con los controles del vehículo.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 28 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    29. 29. Nunca deje a niños ni animales encerrados en un vehículo, es MUY PELIGROSO20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 29 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    30. 30. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 30 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    31. 31. MITOS ACERCA DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD • Más o menos 1 de cada 3 personas fallece en accidentes de tránsito, los cinturones de seguridad pueden reducir los heridos y muertes20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 31 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    32. 32. 1.“Los cinturones de seguridad pueden atraparme dentro del vehículo”.• En verdad solo toma 1 segundo en desprenderse el cinturón de seguridad. Este mito y táctica de miedo describe a un vehículo que se incendia o cae al agua. En realidad el cinturón de seguridad le ayuda a mantenerse despierto y evita que se golpee y desmaye, sus posibilidades de escape son mayores si esta consciente 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 32 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    33. 33. CONSECUENCIAS DE NO UTILIZAR EL CINTURÓN 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 33 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    34. 34. 2.“Los cinturones de seguridad solo son buenos para los viajes largos, pero no son necesarios para conducir dentro de la ciudad”.• La mitad de las muertes que ocurren en los accidentes de tránsito suceden en un radio de 20 km. de los hogares. No tome riesgos innecesarios con su vida o la de los pasajeros, utilice siempre el cinturón de seguridad cuando conduzca o viaje 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 34 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    35. 35. 3.“Algunas personas salen expulsadas de los vehículos en un accidente sin ningún rasguño”.• La posibilidad de tener heridas graves, es 25 veces más grande si usted es expulsado fuera del vehículo, lo más seguro es permanecer en el asiento. El cinturón de seguridad evita que sea expulsado al sendero de otro vehículo 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 35 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    36. 36. Granjero20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 36 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    37. 37. “Bolsas de Aire” Las bolsas de aire conjuntamente con los cinturones de seguridad, ofrecen el método más efectivo para reducir las consecuencias fatales y heridos graves en los choques de tráfico; pero, la seguridad esta supeditada a que los ocupantes de un vehículo en movimiento, utilicen los cinturones de seguridad todo el tiempo, sin tomar en cuenta la longitud del viaje o el clima existente en el momento de conducir.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 37 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    38. 38. Cómo sentarse en un vehículo con bolsas de aire Las bolsas de aire se inflan a una velocidad de 320 km/h (89 m/s)La zona de riesgopara losconductores en latrayectoria deinflado de la bolsade aire, está entrelos 5 y 7,5 cm. delvolante. Sin cinturón de seguridad y muy cerca al volante 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 38 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    39. 39. Si se ubica a 25 cm. de la bolsa de aire,medido desde el centro del volante al pecho,tendrá un margen adecuado de seguridad Protegida....con cinturón de seguridad 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 39 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    40. 40. Regule el asiento lo más atrás posible, peroque tenga un alcance confortable a los pedales 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 40 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    41. 41. Posicione el espaldar del asiento lo másvertical posible, tenga un alcance adecuado a los mandos manuales del vehículo20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 41 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    42. 42. Si la columna del volante es ajustable,posiciónela hacia abajo, alejado de la cabeza 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 42 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    43. 43. Correcto, ajustado el cinturón de seguridady alejado 25 cm. o más del volante 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 43 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    44. 44. ANTES DE SUBIRSE AL VEHÍCULO Revise: Los niños son de cuerpo pequeño y comportamiento imprevisible, asegúrese de mirar alrededor y debajo del vehículo antes de arrancar, esta acción podría salvar la vida de un niño. También debe prestar atención a que no haya otros obstáculos como animales a los que podría causar daño.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 44 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    45. 45. ACOMODACION Y MANEJO: Pág. 23Para conducir de forma segura es necesario losiguiente:•Una correcta posición del conductor en elasiento.•Utilizar adecuadamente el cinturón de seguridad(todas las personas).•Conocer la ubicación y operación de los mandosdel vehículo, para coordinar la actuación sobreellos.•Disponer de buena visibilidad a través de losespejos retrovisores y de los elementostransparentes del ANETA - ASESORIA TECNICA 20/12/12 vehículo. 45 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    46. 46. Posición de manejoVestimentaadecuada yconfortable 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 46 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    47. 47. La posición del conductor en el asiento, influye enla conducción del vehículo y en la comodidad delmanejo.Para conducir todo conductor debe adoptar unacorrecta posición que le permita:•Una máxima visibilidad desde el vehículo haciadelante, atrás y los costados.•Un fácil y rápido acceso a los controles: volante,pedales, palanca de cambios, etc.•Un buen confort en el vehículo para mantenerdurante un tiempo razonable una conducción sinfatiga muscular ni óptica. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 47 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    48. 48. AJUSTESAntes de arrancar el vehículo, sedeben realizar varios acciones yajustes en el siguiente orden:1. Regular el asiento en:•Altura y aproximación al volante ypedales2. Ajustar el apoya cabezas3. Ajustar los espejos retrovisores 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 48 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    49. 49. Manos en el volante: Mantenga los brazoslevemente doblados, los dedos pulgares deben estarsobre el volante 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 49 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    50. 50. 2. Ajuste del apoya cabeza Como una guía, el tope del apoya cabeza no debería ajustarse más bajo del nivel de los ojos; para que el apoya cabeza “coja” la cabeza sin causar una rotación severa en el evento de una colisión por alcance. Nunca deje el apoya cabeza en la posición más baja20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 50 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    51. 51. 3. Espejos Retrovisores 1.- Tenga siempre bien alineados los espejos retrovisores: los espejos laterales le deben dar una buena visión del entorno posterior lateral izquierdo y derecho; el espejo interior le debe dar una visión del entorno posterior central.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 51 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    52. 52. Ajuste de los espejos retrovisores20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 52 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    53. 53. 2.- Esté siempre consciente de los puntos (ángulos) ciegos de su campo de visión. Estos son todos los espacios que usted no alcanza a cubrir con la vista al frente o con los espejos retrovisores, es necesario apoyarse para aumentar el campo de visión, volteando a ver hacia donde se pretenda cambiar de carril para cualquier maniobra. Evite conducir muy cerca de otros vehículos. Cuando usted conduce teniendo vehículos a cada lado en los carriles contiguos reduce el campo de acción. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 53 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    54. 54. ALINEACION NORMAL DE LOS ESPEJOS RETROVISORES20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 54 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    55. 55. Conducción Segura Alrededor de Vehículos Pesados•Muchos conductores creen que losconductores de vehículos pesados o busespueden ver la vía de mejor forma, debidoa que se sientan más alto que unconductor de un vehículo liviano.•En verdad, conductores de vehículosgrandes tienen puntos ciegos serios, endonde un vehículo liviano puededesaparecer de su campo de visión20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 55 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    56. 56. Punto Ciego Frontal•Cuando adelante o rebase a un vehículo grande,asegúrese de que usted puede ver la parte enterafrontal del camión o bus en su espejo retrovisorinterno antes de regresar al carril derecho alfrente del camión o bus•Un vehículo grande necesita el doble de tiempo yespacio para detenerse, que un vehículo liviano20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 56 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    57. 57. Punto Ciego Lateral Tenga cuidado cuando adelante a un vehículo grande, si usted no puede ver la cara del conductor en su espejo retrovisor externo o a través de su ventana, el conductor del vehículo pesado entonces no puede verle a usted, por lo tanto no se dará cuenta que usted está allí rebasando o adelantando.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 57 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    58. 58. Tres Asesinos Ocultos 1.ALCOHOL Y DROGAS 2.VELOCIDAD 3.FATIGA20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 58 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    59. 59. Estos tres aspectos que son comportamientos verdaderamente criminales,tienen suma importancia, por lo que se tratan en capítulos independientes 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 59 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    60. 60. DIMENSIONES VEHICULARES Y CARGAS : Pág. 15020/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 60 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    61. 61. Existen límites máximospara las dimensiones de losvehículos y las cargas quellevan. Las medidas nodeben exceder de lassiguientes dimensiones(incluyendo las cargas):20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 61 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    62. 62. LONGITUD • Vehículos rígidos: 12,20 metros (buses y camiones) • Remolque: 11 metros • Cabezal y remolque; 18 metros • Bus articulado: 18 metros20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 62 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    63. 63. ALTURA 4,3 metros Buses de 2 pisos 4,4 metros.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 63 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    64. 64. ANCH O 2,55 METROS Las cargas no deben sobresalir más de 150 mm de los lados del vehículo, ó 1,20 a 2.0 metros de la parte delantera y posterior. Si la carga sobresale más de 1,20 a 2,0 metros de la parte delantera o posterior, se debe colocar una bandera color rojo durante el día, y una luz roja durante la noche.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 64 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    65. 65. SEÑALES DE TRANSITO: Pág. 52 1.- Señales Verticales, 2.- Señales Horizontales20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 65 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    66. 66. SEÑALES VERTICALES 1. Señales regulatorias, 2. Señales Preventivas, 3. Señales de Guía o Informativas 4. Señales de Peligro 5. Señales para Trabajos en la Vía y Propósitos Especiales 6. Semáforos20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 66 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    67. 67. 1.-SEÑALES REGULATORIAS: Pág. 58• Son instaladas para controlar al tránsito y deben ser obedecidas; caso contrario, la desobediencia es causa de multa.• La mayoría tienen forma rectangular, pero algunas tienen formas especiales como la señales de PARE y CEDA EL PASO20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 67 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    68. 68. Marruecos: “PARE” en árabe, ciudad de Rabat20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 68 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    69. 69. Turquía:La palabra “DUR” significa “PARE” en turco 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 69 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    70. 70. Canadá: Una señal bilingüe en Ingles y Francés en Québec-, zona de habla francesa;20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 70 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    71. 71. SEÑALES REGULATORIAS20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 71 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    72. 72. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 72 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    73. 73. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 73 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    74. 74. 2. SEÑALES PREVENTIVAS : Pág. 64• Se instalan para informar acerca de posibles peligros que existen en las vías, y que no son aparentes a lo conductores.• Estas señales tienen fondo amarillo y letras o figuras negras.• Su forma general es la de un rombo; algunas son rectangulares e indican la velocidad adecuada y segura con la que se puede conducir a través de una curva y maniobrar a través de esta con la vía en buenas condiciones.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 74 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    75. 75. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 75 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    76. 76. Señal preventiva de aproximación a curva cerrada a la izquierda, con señal aconsejatoria de velocidad de maniobra en la curva. Se debe reducir a la velocidad indicada antes de ingresar a la curva; caso contrario, existe alto riesgo de tener un accidente20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 76 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    77. 77. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 77 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    78. 78. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 78 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    79. 79. Sistemas de señalizaciónEn el mundo existen 2 sistemas deseñalización de tránsito:1. Sistema Americano: Se caracteriza porutilizar más palabras que símbolos2. Sistema Europeo: Se caracteriza porutilizar más símbolos que palabras 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 79 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    80. 80. Las señales preventivas entre estos dos sistemas son diferentes SEÑALES PREVENTIVAS EUROPEAS Vía resbalosa Adelante Peatones Semáforo cuando llueve doble vía20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 80 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    81. 81. Curva abierta a la derecha Cruce de animales Vía se angosta Cruce de niños20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 81 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    82. 82. 3. SEÑALES DE INFORMACION : Pág. 73 Se instalan para informar a los usuarios viales sobre ubicaciones, direcciones, destinos y rutas. También para informar sobre puestos de servicio y puntos de interés que existen en o junto a la carretera.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 82 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    83. 83. Clasificación1.Serie direccional: anticipada, de intersección y confirmativa.2.Serie de Servicios.3.Serie Turísticas. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 83 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    84. 84. Serie de dirección: Anticipada y de intersección20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 84 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    85. 85. Serie de dirección: Confirmativa20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 85 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    86. 86. Informativa de redondel20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 86 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    87. 87. Señales Informativas de Servicio: Pág. 7620/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 87 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    88. 88. Señales Informativas de Turismo: Pág. 79 Pesca Artesanías Vista Panorámica20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 88 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    89. 89. 4. Señales de Peligro: Pág. 91 Sirven para informar a los conductores de cambios en la geometría vial, ancho y altura de vías, y obstáculos que pueden estar presentes en las calzadas, los cuales puede representar peligro para la seguridad en la circulación de vehículos20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 89 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    90. 90. Chevron compuesto: curva hacia la izquierda Chevron unitario normal: curva hacia la derechaChevron unitario especial, para sitios dondehay incidencia de accidentes conconductores bajo la influencia del alcohol:curva hacia la izquierda 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 90 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    91. 91. Chevron para indicarque hay una Chevron para indicarobstrucción vertical en que hay límite dela vía, los conductores ancho de la calzada:pueden circular por la barandas de puentes,derecha o izquierda: lados de túneles, etc.postes intermedios,islas centrales, etc.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 91 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    92. 92. Panel para indicar que la vía se termina, conductores pueden proseguir a la derecha o izquierda Panel que indica que hay desviación hacia la derecha e izquierda: en salidas de redondeles u otra isla intermedia en la vía, conductores pueden proseguir por la izquierda o derecha20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 92 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    93. 93. 5. SEÑALES PARA TRABAJOS EN LA VIA Y PROPOSITOS ESPECIALES: Pág. 87• Se instalan para informar a los conductores sobre trabajos que se están realizando en la vías, para que tomen las debidas precauciones.• Estas tienen fondo amarillo retroreflectivo, letras y símbolos color negro.• Si son solo para uso durante el día, tienen un fondo con colores fluorescentes, con letras y símbolos color negro. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 93 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    94. 94. VIA CERRADA DESVIO20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 94 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    95. 95. Adelante, trabajos en la vía20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 95 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    96. 96. 6. SEMAFOROS: Pág. 9220/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 96 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    97. 97. • Los semáforos son dispositivos de control de tránsito y una forma segura de decidir quien pasa y quien se detiene en una intersección. • Estos sirven para protegerle y regulan los diferente flujos vehiculares, separando en tiempo y espacio a los varios movimientos de acuerdo a la trayectoria de viaje.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 97 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    98. 98. Semáforo vehicular• Las luces generalmente vienen en “tres”: Rojo arriba, Amarillo o Ámbar en el medio; y, Verde abajo.• Con esta posición de las luces, hasta las personas que sufren de daltonismo pueden distinguir que color de luz está encendida20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 98 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    99. 99. Algunas veces cuando es necesario por seguridad, se instalan luces extras con flechas Rojas, Amarillas y verdes20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 99 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    100. 100. Significado del color de las luces • Rojo: significa PARE, espere atrás de la línea de pare.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 100 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    101. 101. •Amarillo: significa PARE atrás de la línea de pare, solamente se puede proseguir hacia delante si la luz amarilla aparece después que usted haya cruzado la línea de pare, o ya está muy cerca de ésta, que al frenar podría causar un accidente.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 101 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    102. 102. • Verde: significa que usted puede seguir recto, virar a la izquierda o derecha, pero tenga en cuenta que ninguno de estos movimientos se debe realizar cuando existe peligro de colisión con otro vehículo o peatón .20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 102 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    103. 103. Usted nunca queda librede la responsabilidad detener cuidado, aún cuandoel que conduce el otrovehículo tenga la culpa.Esto se aplica a todas lassituaciones.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 103 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    104. 104. Semáforos vehiculares con flechas: Pág. 9320/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 104 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    105. 105. Significado de las luces de las flechas • Flecha Roja: significa que usted no puede circular en la dirección que indica la flecha. Espere atrás de la línea de pare. • Flecha Amarilla: significa lo mismo que la luz amarilla completa, pero se aplica solamente a aquellos conductores que van en dirección de la flecha.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 105 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    106. 106. • Flecha Verde: significa que usted puede circular en la dirección de la flecha con cuidado. Usted puede hacer este movimiento, sin tomar en cuenta las señales de las otras luces. La flecha, significa que el tráfico opuesto ha sido detenido para permitirle a usted el viraje.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 106 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    107. 107. ROJO INTERMITENTE: Equivalente a una señal vertical de PARE.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 107 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    108. 108. AMARILLO INTERMITENTE: Equivalente a la señal “CEDA EL PASO”.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 108 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    109. 109. • Los semáforos pueden averiarse por periodos cortos, usted debe ser muy precavido. • Si usted entra a la intersección debe hacerlo bien despacio, de tal forma que pueda detenerse en cualquier instante. Si otro vehículo se aproxima por su derecha y existe peligro de choque, usted debe ceder el paso a este vehículo20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 109 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    110. 110. Semáforos Peatonales: Pág. 93• Cuando existe una demanda alta de peatones que desean cruzar una vía, se instalan semáforos peatonales.• Cuando usted vire en las intersecciones debe ceder el paso a los peatones.• Estos semáforos indican a los peatones cuando cruzar o cuando no cruzar la vía.• Los peatones deben respetar estas señales luminosas20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 110 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    111. 111. Si está encendida la luz roja fija, los peatones no deben cruzar la vía20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 111 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    112. 112. Si se enciende la luz verde, los peatones pueden empezar a cruzar la vía con cuidado20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 112 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    113. 113. Si la luz roja está intermitente o titilante, los peatones no deben empezar a cruzar la vía; pero, si ya han comenzado a cruzar pueden terminar el cruce de la vía20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 113 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    114. 114. SEÑALES HORIZONTALES: Pág. 53 Son todas las demarcaciones que se pintan sobre la calzada, esta marcas pueden ser de color BLANCO o AMARILLO20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 114 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    115. 115. Las señales horizontales son de 3 clases:1.Líneas Longitudinales2.Líneas Transversales3. Símbolos y Otras Marcaciones20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 115 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    116. 116. 1.Líneas Horizontales Longitudinales20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 116 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    117. 117. En la mayoría de las vías se pintan líneas longitudinales, éstas pueden ser blancas o amarillas. Estas líneas son para la protección de todos los usuarios viales y para facilitar los flujos de tráfico.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 117 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    118. 118. Las líneas centrales “líneas de división decirculación” pueden ser solas; dobles; y, mixtas(segmentadas y continuas). 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 118 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    119. 119. Una sola línea central segmentada, significa queusted debe conducir a la derecha de la línea,lo mása la derecha de la vía posible. Se puede cruzarlaspara rebasar, pero si hay seguridad y la vía másadelante esta completamente despejada.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 119 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    120. 120. Líneas centrales continuas dobles (líneas de barrera), siempre mantenga la derecha, no deben ser cruzadas de cualquier lado, NUNCA LAS CRUCE.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 120 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    121. 121.  Cuando existen líneas dobles mixtas (una segmentada y una continua ), usted puede cruzar para rebasar solo si la línea segmentada está a su izquierda; pero solo puede cruzarla, si no existe peligro y tomando todas las precauciones necesarias. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 121 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    122. 122. Prohibido rebasar en línea continua20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 122 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    123. 123. Entre otras varias restricciones; es prohibido realizar virajes en U a través de una línea central continua o, a través de líneas continuas centrales dobles y en intersecciones controladas con semáforos20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 123 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    124. 124. Líneas de carriles unidireccionales: Pág. 5320/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 124 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    125. 125.  Carriles o canales son demarcados por medio de líneas sobre la superficie de las vías. Cuando conduzca manténgase siempre en la mitad del carril delimitado por las líneas  Si la línea de carril es continua, NO LA CRUCE20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 125 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    126. 126. Usted puede pasarse de un carril a otro solamente cuando las líneas de separación de los carriles son segmentadas; y, si esta acción no causa ningún peligro a usted o a otro conductor que se encuentre circulando en los otros carriles20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 126 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    127. 127. Revise por su espejo retrovisor y mire por sobre su hombro por otros vehículos que se acercan por detrás y, dé la señal de la intención de cambio de carril con suficiente tiempo de anticipación y solo cámbiese de carril si es seguro hacerlo.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 127 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    128. 128. Cuando TRES carriles se convierten en DOScarriles como se indican en la siguientefigura, el vehículo rojo debe ceder el paso alvehículo del otro carril. Usted no debe cruzaruna línea de división de carril, a menos quehaya completa seguridad de hacerlo20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 128 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    129. 129. Algunas veces la líneas de división de carril terminanantes de que los carriles se unan como se indica enla figura. Aquí la ley no indica cual conductor debeceder el paso, pero cada conductor es requerido deconverger con seguridad utilizando el sentido comúny la cortesía. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 129 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    130. 130. Líneas de Borde20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 130 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    131. 131. Líneas de borde • Esta clase de líneas se pintan algunas veces para marcar el filo de las vías. Sirven para mantener a los vehículos fuera de los espaldones o bermas flojas y de carriles de emergencia; estas líneas, ayudan a los conductores a observar por donde va la vía, estas pueden ser continuas o segmentadas 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 131 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    132. 132. A menos que haya una parada de emergencia, un viraje o un rebasamiento a vehículos que viran a la izquierda, usted no debe conducir sobre estas líneas o cruzarla.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 132 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    133. 133. Líneas de Viraje: Pág. 54 Delimitan el sendero por donde deben circular los vehículos que viran a la izquierda20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 133 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    134. 134. 2. Líneas HorizontalesTranversales: Pág. 54 Son las que se pintan a través de la calzada en ángulos con respecto al filo de la vereda o vía.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 134 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    135. 135. LINEA DE PARE20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 135 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    136. 136. LINEA DE CEDA EL PASO20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 136 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    137. 137. Cruces Peatonales Marcados: Pág. 5520/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 137 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    138. 138. • Las vías deben ser compartidas, todo conductor es también un peatón de vez en cuando. Por esta razón, se demarca zonas especiales sobre la vía que indican los sitios donde los peatones tienen derechos especiales.• Estos cruces peatonales son marcados con rayas anchas blancas “cruces cebra” en estos cruces también se colocan señales verticales regulatorias20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 138 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    139. 139. Cruce cebra20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 139 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    140. 140. En estos cruces los peatonestienen siempre derecho de paso,por lo que los conductores debendetenerse obligatoriamentecuando lleguen a estos cruces yhaya un peatón o peatonescruzando la vía20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 140 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    141. 141. Cuando un vehículo se detieneantes de un cruce peatonal cebra,es terminantemente prohibidorebasarlo; y, cuando usted seaproxime a un cruce peatonal,debe reducir la velocidad y estarlisto y dispuesto detenerse si esrequerido20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 141 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    142. 142. • Si existe cola de vehículo en la vía, deje la zona peatonal clara. • Los niños no pueden apreciar fácilmente la velocidad, ellos son impredecibles y pueden aparecer intempestivamente al frente de su vehículo, no se apresure y brinde a los niños tiempo suficiente para que crucen20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 142 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    143. 143. Cruces Peatonales controlados con semáforos En los cruces controlados con semáforos peatonales, la demarcación en la calzada se señaliza con dos líneas paralelas; estas líneas pueden ser segmentadas o continuas20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 143 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    144. 144. Semáforos vehiculares y peatonales20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 144 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    145. 145. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 145 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    146. 146. 3. Símbolos Flechas de Pavimento20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 146 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    147. 147. • Algunas veces se pintan flechas sobre la superficie de las vías, para indicar la dirección en que se debe mover el tráfico que se encuentran en estos carriles.• En la próxima intersección usted debe seguir la dirección de la flecha pintada sobre la calzada 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 147 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    148. 148.  Si usted no desea seguir la dirección que indica las flechas de pavimento debe cambiarse al carril correcto antes de llegar a la intersección.  Si la flecha indica más de una dirección, usted puede proseguir en cualquiera de las direcciones indicadas.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 148 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    149. 149. El tráfico del carril izquierdo, solamente DEBE seguir recto o virar a la izquierda. El tráfico del carril derecho, solamente DEBE seguir recto o virar a la derecha.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 149 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    150. 150. Chevrones20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 150 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    151. 151. • Son rayas diagonales anchas que se pintan sobre las calzadas para dirigir al tránsito con seguridad, estas simulan parterres o islas de seguridad.• Usted no debe conducir o estacionarse sobre las áreas de la vía pintadas de esta forma 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 151 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    152. 152. Vehículo ROJO no DEBERÍA circular sobre B la vía pintada con chevrones20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 152 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    153. 153. Posible consecuencia negativa y peligrosa por mala actitud del conductor B del vehículo ROJO20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 153 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    154. 154. Ceda el paso20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 154 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    155. 155. NúmerosIndica la velocidad máxima a la que se pude conducirbajo buenas condiciones de la vía y del clima 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 155 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    156. 156. LetrasIndica sitio de Parada de Se usa en interseccionesBuses o carril para buses, con altos índices dees prohibido estacionarse accidentes para reforzar lasobre estas señales. señal vertical y horizontal. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 156 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    157. 157. Señaliza que el carril esSeñaliza que el carril es exclusivo para la circulación de buses, prohibido para cualquierexclusivo para la circulación otro vehículo, exceptode trolebuses, prohibido vehículos de emergencia enpara cualquier otro vehículo, ejercicio real de su trabajo específico.excepto vehículos deemergencia en ejercicio real Vehículos particulares pueden ingresar a este carril, si en lade su trabajo específico próxima intersección van a virar 20/12/12 ANETA - a la derecha. ASESORIA TECNICA 157 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    158. 158. Otras Marcaciones Pág. 56 Líneas de Estacionamiento en Paralelo20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 158 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    159. 159. Líneas de Estacionamiento en Batería o en ángulo Estos pueden ser a diferentes grados. La forma más segura de estacionarse en este caso, es con la parte posterior hacia la vereda; de este modo, al salir tendremos al tráfico delante nuestro y podremos incorporarnos con seguridad a los flujos vehiculares. 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 159 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    160. 160. REJILLAS EN INTERSECCIONProhibición de ingresar a la intersección, incluso si elsemáforo esta en luz verde si debido al tráfico densohay probabilidad de detenernos en medio de laintersección y causar congestión 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 160 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    161. 161. Límites de Velocidad: Pág. 121 (Reglamento Art. 181) • Las señales de límite de velocidad no sirven para decirle y obligarle la velocidad a la que usted debe conducir, sino la velocidad máxima a la que le es permitido conducir; pero, usted debe decidir según las condiciones prevalecientes, a que velocidad va a circular.20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 161 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    162. 162. Zonas urbanas Vehículos livianos, motocicletas y similares: donde no hay señales verticales de límite de velocidad; y, existen viviendas a los costados de la vía, el límite máximo de velocidad es 50 km/h Vehículos pesados y buses: velocidad máxima 40 km/h20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 162 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    163. 163. Vías Perimetrales Urbanas Vehículos livianos, motocicletas y similares: en las vías perimetrales urbanas, donde no hay señales verticales de límite de velocidad y, no existan viviendas al borde de las vías, el límite máximo de velocidad permitido es 90 km/h Vehículos pesados y Buses: velocidad máxima 70 km/h Vehículos que remolquen acoplados u otros automotores: velocidad máxima 50 km/h20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 163 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    164. 164. Zona Rural: Carreteras Vehículos livianos, motocicletas y similares: donde no hay señales verticales de límites de velocidad y no existan viviendas al borde de las vías, el límite de velocidad máximo es 100 km/h. Buses: velocidad máxima 90 km/h Camiones pesados y combinaciones de camión remolque: velocidad máxima 70 km/h Vehículos que remolquen acoplados u otros automotores: velocidad máxima 50 km/h20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 164 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    165. 165. Señales Manuales: Pág. 100• Para indicar con anticipación a los demás de nuestras intenciones, a más de utilizar las luces direccionales del vehículo, también para dar mayor énfasis, podemos usar el brazo y la mano izquierda para hacer señales. Estas señales deben hacerse con bastante antelación (mínimo 30 metros), antes de virar a la izquierda, derecha o al cambiarse de carril 20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 165 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    166. 166. Señal manual para virar a la izquierda20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 166 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    167. 167. Señal manual para virar a la derecha20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 167 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    168. 168. Señal Manual para indicar Detención del vehículo20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 168 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD
    169. 169. Automóvil Club del Ecuador Muchas Gracias20/12/12 ANETA - ASESORIA TECNICA 169 EDUCACIÓN Y SEGURIDAD

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