¿Sabías que un avión, una vez que despega y hasta que aterriza, va a pasar 95% del tiempo fuera de rumbo? Imagínate, El piloto, antes de salir, prepara el VUELO y define un PLAN con la intención de desplazarse de manera óptima entre origen y destino. El PLAN de VUELO marca con precisión una ruta aérea a seguir. Pero es sólo eso, una expectativa. La realidad del proceso es otra. Desde que el avión despega, digamos que desde Caracas, hasta que aterriza en New York, por ejemplo, el piloto va a encontrar que se desvía constantemente del camino inicial que se ha propuesto. El avión comienza a desviarse de la línea recta virtualmente trazada en el aire. Unos kilómetros más adelante, un cambio de presión atmosférica induce otras variaciones en la trayectoria. Así y constantemente durante el trayecto del VUELO, el avión se mueve y se sale de curso. ¿Cómo es que UNA GRAN NAVE que pasa el 95% del tiempo fuera de curso logra aterrizar, EXACTAMENTE en el destino que había determinado? ¿Qué le permite al avión “dar en el blanco” aun cuando no logra mantenerse por mucho tiempo en su línea de VUELO? Una de la cosas que hace el Piloto INICIALMENTE es corregir y verificar constantemente la ruta de la NAVE, INSERTANDO a la computadora de VUELO estas correcciones. ¿Sabias qué le permite corregir al piloto?... No puedes hacer nada ante lo que no eres consciente. Sólo puedes ENDEREZAR aquello que te das cuenta que está desviado y automatizarlo en tu computadora de VUELO, es decir, a tu MENTE INCONSCIENTE… Yo soy Jairo Rosales

1. TU PLAN DE VUELO
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2. TU PLAN DE VUELO
¿Sabías que un avión, una vez que
despega y hasta que aterriza, va a
pasar 95% del tiempo fuera de rumbo?
Imagínate, El piloto, antes de salir,
prepara el VUELO y define un PLAN
con la intención de desplazarse de
manera óptima entre origen y destino.
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3. TU PLAN DE VUELO
El PLAN de VUELO marca con precisión
una ruta aérea a seguir. Pero es sólo
eso, una expectativa. La realidad del
proceso es otra.
Desde que el avión despega, digamos
que desde Caracas, hasta que aterriza
en New York, por ejemplo, el piloto va a
encontrar que se desvía
constantemente del camino inicial que
se ha propuesto.
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4. TU PLAN DE VUELO
El avión comienza a desviarse de la línea
recta virtualmente trazada en el aire.
Unos kilómetros más adelante, un
cambio de presión atmosférica induce
otras variaciones en la trayectoria.
Así y constantemente durante el
trayecto del VUELO, el avión se mueve
y se sale de curso.
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5. TU PLAN DE VUELO
¿Cómo es que UNA GRAN NAVE que
pasa el 95% del tiempo fuera de curso
logra aterrizar, EXACTAMENTE en el
destino que había determinado?
¿Qué le permite al avión “dar en el
blanco” aun cuando no logra
mantenerse por mucho tiempo en su
línea de VUELO?
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6. TU PLAN DE VUELO
Una de la cosas que hace el Piloto
INICIALMENTE es corregir y verificar
constantemente la ruta de la NAVE,
INSERTANDO a la computadora de
VUELO estas correcciones.
¿Sabias qué le permite corregir al
piloto?... No puedes hacer nada ante lo
que no eres consciente. Sólo puedes
ENDEREZAR aquello que te das cuenta
que está desviado y automatizarlo en tu
computadora de VUELO, es decir, a tu
MENTE INCONSCIENTE…
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7. TU PLAN DE VUELO
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