Sociedades portuarias.

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Sociedades portuarias.

  1. 1. ¿QUÉ ES UN PUERTO?Es el conjunto de elementos físicos que incluyencanales de acceso, instalaciones y servicios quepermiten aprovechar un área frente a la costa o rivera deun río en condiciones favorables para realizaroperaciones de cargue y descargue de toda clase denaves. ¿QUÉ ES UN OPERADOR PORTUARIO?Empresa que presta los servicios en los puertos,directamente relacionados con la entidad portuaria; talescomo cargue, descargue, almacenamiento, practicaje,remolque, estiba y desestiba, manejo terrestre o porteode carga, dragado, clasificación, reconocimiento yusería.
  2. 2. ¿Que Son Las Sociedades Portuarias Regionales?Dentro de su infraestructura marítima, Colombia cuentacon183 instalaciones portuarias, de las cuales 105 sonde servicio privado y 78 de servicio público.Las SPR’s se ubican en las diferentes zonas portuariasdel país, cubriendo la totalidad de los muelles.En los muelles privados solo se moviliza la carga de lasempresas dueñas de estos, obligando al sectorproductivo en general, especialmente al no tradicional, autilizar los servicios prestados por las SociedadesPortuarias Regionales, las cuales a pesar de tenercarácter privado son para uso público.
  3. 3. PRINCIPALES PUERTOS COLOMBIANOS Los puertos marítimos de Colombia son, por orden de importancia en el volumen de carga de importación exportación. 1 BUENAVENTURA (Pacífico) 2 SANTA MARTA (Atlántico) 3 BARRANQUILLA (Atlántico) 4 CARTAGENA (Atlántico) 5 TUMACO (Pacífico) 6 SAN ANDRES (Isla - Se encuentra localizada en el mar Caribe, unos 191 kilómetros al este de Nicaragua y al noreste de Costa Rica y 775 kilómetros al noroeste de la costa de Colombia.)MAPA PUERTOS
  4. 4. ESTRUCTURA BÁSICA DE UN PUERTO Canal de acceso de aguas profundas, señalizado, con facilidades de navegación. Mulles que hacen flexible la conexión física del buque Bodegas, cobertizos y patios para el almacenamiento seguro de las mercancías Infraestructura informática y de comunicaciones Equipos y mano de obra especializadosFunciones Generales de Un puerto Punto de Interface Enlace Deposito Aduanero Centro Logístico de Distribución
  5. 5. Modalidades De Transporte En ContenedorFULL CONTAINER LOAD (f c l): carga de un solo dueño.LESS THAN CONTAINER LOAD (l c l): carga de varios dueños.HOUSE TO HOUSE (h): Fábrica hasta La fábrica.HOUSE TO PIERE (h p): de la fábrica al muelle de destino.PIER TO HOUSE (p h): Muelle a fábrica.PIER TO PIER (pp): Puerto a puerto.
  6. 6. TIPOS DE CONTENEDORESCONTENEDOR ESTANDAR CONTENEDOR VENTILADO (Standard Container) (Ventilated Container)Uso: Es utilizado para el Uso: Es utilizado para el transporte de todo tipo de transporte de carga que carga general. requiere ventilación.
  7. 7. CONTENEDOR DE TECHO CONTENEDOR CON TECHO RIGIDO ABIERTO (Hardtop Container) (Open Top Container) Características: PresentaCaracterísticas: Presentan una lona removible en latecho removible de acero parte superior.Uso: Es utilizado Uso: Se utiliza generalmenteEspecialmente para el para carga alta que setransporte de carga cargue por la parte superiorpesada, carga alta, carga o cargue por la puerta consuperior. testeras abiertas.
  8. 8. CONTENEDOR Flat-Rack CONTENEDOR CON Y PLATAFORMA AISLACION (Insulated Container (Conair)Uso: Especial para carga Especial para carga que pesada y ancha. requiere de temperaturas constantes. La regulación de la temperatura se efectúa a través del sistema frigorífico del buque, del terminal portuario o mediante una unidad "clip- on".
  9. 9. CONTENEDOR CONTENEDOR TANQUE REFRIGERADO (Tank Container) (Reefer Container) Uso: Es utilizadoUso: Se utiliza generalmente Especialmente para elpara el transporte de carga transporte de alimentosque requiere de temperaturas líquidos, tal como ,vino yconstantes. Regulación de la aceites. Determinadostemperatura mediante contenedores de esta seriesistema frigorífico propio del son usados exclusivamentecontenedor. para el transporte de químicos líquidos.

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