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Silabo de motores diesel
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Silabo de motores diesel

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  • 1. Universidad Nacional de Chimborazo Universidad Nacional de Chimborazo Facultad de Ciencias de la Educación, Humanas y Tecnologías Escuela de Educación Técnica Sílabo de la Cátedra de Motores Diesel Escuela de Educación Técnica Sílabo de la Cátedra de Motores Diesel 1
  • 2. Universidad Nacional de Chimborazo I. EL SÍLABO DESCRIPCIÓN DEL CURSO. En la formación del docente técnico en Mecánica Industrial Automotriz se requiere el conocimiento de los motores Diesel, ya que en nuestro país tenemos varias marcas de vehículos equipados con estos motores. El curso esta direccionado a saber sobre el principio de funcionamiento de motores Diesel, constitución, desarmado y armado de los motores y sus sistemas auxiliarles, por tanto se considera muy importante el desarrollo de la materia, porque al tiempo de dar un buen mantenimiento al motor, se evita mayor contaminación del aire, así también la aplicación de normas de seguridad e higiene laboral. PRERREQUISITOS Motores a gasolina CORREQUISITOS OBJETIVOS DEL CURSO • Realizar operaciones del mantenimiento, de motores diesel, montaje de accesorios y transformaciones del ajustándose a procedimientos y tiempos establecidos, • Realizar el mantenimiento del circuito de lubricación y refrigeración de los motores diesel. • Relacionar dichos conceptos al proceso enseñanza de asignaturas técnicas, manteniendo un ambiente de cordialidad con la comunidad consiguiendo la calidad requerida y en condiciones de seguridad. Escuela de Educación Técnica Sílabo de la Cátedra de Motores Diesel INSTITUCIÓN: Universidad Nacional de Chimborazo FACULTAD: ESCUELA: Ciencias de la Educación, Humanas y Tecnologías Educación Técnica NOMBRE DE LA CARRERA: Mecánica Industrial-Automotriz AÑO: Tercero NOMBRE DE LA ASIGNATURA: Motores Diesel CÓDIGO DE LA MATERIA: Mot die 308 NÚMERO DE CRÉDITOS TEÓRICOS: 3 NÚMERO DE CRÉDITOS PRÁCTICOS: 5 2
  • 3. Universidad Nacional de Chimborazo CONTENIDOS, RESULTADOS Y EVIDENCIAS CONTENIDOS-TEMAS ¿Qué debe saber y entender? (Componente Científico CC) Nº Horas Sema nas RESULTADOS DEL APRENDIZAJE ¿Qué debe ser capaz de hacer? (CT) EVIDENCIA (S) DE LO APRENDIDO Unidad I El motor Diesel y sus sistemas auxiliares. Temas: • Características del motor diesel, funcionamiento y estructura. • Diferencias fundamentales entre los motores de ciclo Otto y Diesel. • Ciclos termodinámicos de los motores. • Diagramas teóricos y reales del motor. • Parámetros del motor: calibre y carrera, cilindrada, relación de compresión, rendimiento volumétrico, par motor y potencia del motor. • Ajuste y control de parámetros. • Comprobación de subconjunto y elementos. • Montaje del motor y sus sistemas auxiliares. • Características y función de los elementos que componen el bloque de cilindros y su función (pistones segmentos, bielas, bulones, cigüeñal, casquillos). • Transformación del movimiento (mediante el mecanismo biela- manivela). • Elementos que regularizan la marcha del motor (volante, dámper o antivibrador). • Características y función de los elementos que componen la distribución • Conceptos asociados a la interpretación de la documentación técnica del motor, de los equipos de medida y comprobación. • Conceptos asociados a los Horas 40 • Seleccionar e interpretar la documentación técnica del fabricante del motor, de los equipos y máquinas utilizados en su mantenimiento. • Seleccionar los equipos y medios necesarios para realizar los procesos siguiendo especificaciones técnicas. • Analizar el motor de ciclo Diesel, para identificar las diferencias de construcción entre ellos. • Analizar el motor y sus sistemas auxiliares para determinar el orden de desmontaje y montaje. • Realizar los cálculos necesarios para determinar parámetros del motor (relación de compresión, cilindrada unitaria…). • Medir, comprobar y limpiar elementos. • Verificar la estanqueidad de los circuitos. • Realizar la puesta a punto de la distribución. • Aplicar los pares de apriete establecidos. • Utilizar los medios de estanqueidad estipulados • Responsabilizarse de las acciones encomendadas, manifestado rigor en su planificación. • Tener iniciativa. • Ser flexible y adaptarse a los cambios. • Desarrollar una actitud de seguridad y gusto por el • Divulgación de folletos y discusión • Hojas de informe de Clases prácticas demostrativas • Materiales didácticos elaborados. • Se ha realizado los cálculos necesarios para determinar los parámetros del motor (cilindrada, relación de compresión, rendimiento volumétrico, par motor y potencia motor. • Grabación del proceso de calibración de motores. • Fotografías de trabajo respecto de armado y desarmado de motores. • Utilización de catálogos de mantenimiento Escuela de Educación Técnica Sílabo de la Cátedra de Motores Diesel 3
  • 4. Universidad Nacional de Chimborazo métodos de desmontaje, montaje y sustitución o reparación de elementos. • Conceptos de los parámetros que hay que controlar en los motores para determinar el estado de sus componentes. • Conicidad y ovalización de los cilindros. • Comprobaciones de desgaste y holguras de todos los elementos del motor. • Conicidad y ovalización. • Planitud de la culata y del bloque. trabajo bien hecho en el desarrollo de las actividades emprendidas. • Normas de seguridad y salud laboral aplicables a los procesos. Clases Prácticas: • Desarmar el motor diesel y sus sistemas. • Tomar mediciones de elementos fijos y móviles. • Efectuar el mantenimiento programado en los motores diesel • Localizar y solucionar averías. Trabajo de Investigación: Tabla de valores: Porcentajes de opacidad de los gases de escape para los vehículos equipados con motores diesel. • Entregar en la semana N° 10 Unidad II CIRCUITO DE LUBRICACIÓN Temas: • Características del aceite para motores. • Misión de la lubricación en el motor. • Tipos de bombas de aceite. Sistemas de filtrado y Filtros de aceite. • Conceptos de la secuencia de trabajo para el mantenimiento del sistema de lubricación en Horas: 40 • Mantiene el circuito de lubricación de los motores, • Analiza el circuito de lubricación, • Realiza el vaciado y llenado de lubricante, Interpreta la documentación técnica empleando el equipo, y desarrolla una actitud de seguridad y trabajo bien hecho, • Aplica normas de impacto medio • Pruebas escritas • Prácticas de taller. • Tablas de tipos de lubricantes para motores. • Fichas de informe de actividades realizadas. • Guía de evaluación de la exposición. • Lista de cotejo • Demostración práctica de cambio de aceite Escuela de Educación Técnica Sílabo de la Cátedra de Motores Diesel 4
  • 5. Universidad Nacional de Chimborazo motores de explosión. ambiental de lubricantes. Clases Prácticas: • Comprueba características y prestaciones de varios lubricantes para motores diesel. • Realiza el mantenimiento del sistema. • Elabora un plan de mantenimiento del circuito de lubricación. Trabajo de Investigación: ¿Cuáles son las normas de seguridad y salud laboral que se debe tener en cuenta cuando entra en contacto la piel con el aceite usado del motor? Se receptará en la semana N° 20 Unidad III CIRCUITO DE REFRIGERACION Temas: • Finalidad del sistema de refrigeración en los motores diesel. Refrigeración por aire. • Refrigeración por agua. • Tipos de camisas de agua. • Bomba de agua. • Radiador. Ventilador. Electroventiladores. Termostato. • Características de los líquidos refrigerantes. • Métodos de diagnóstico en el circuito de refrigeración. Horas: 30 • Realiza el mantenimiento del sistema de refrigeración de los motores diesel • Selecciona e interpreta la documentación técnica, • Identifica y localiza los elementos que constituyen los circuitos de refrigeración, aplicando normas de impacto medioambientales actuando con seguridad e higiene en los procesos. • Fichas de informe de actividades realizadas. • Guía de evaluación de la exposición. • Aplicación de manual de mantenimiento del vehículo. • Pruebas escritas. • Pruebas orales • Lista de cotejo Clases Prácticas: Verifica el funcionamiento de los elementos del circuito de enfriamiento de los motores de combustión. Trabajo de Investigación: Seleccionar un refrigerante adecuado de acuerdo a las características del motor diesel y sus prestaciones Se receptará en la semana N°25 Escuela de Educación Técnica Sílabo de la Cátedra de Motores Diesel 5
  • 6. Universidad Nacional de Chimborazo Unidad IV SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN CON INYECCIÓN DIESEL. Temas: • Sistemas de alimentación Diesel, Función. Elementos que los constituyen. • Componentes de los distintos sistemas: • Circuitos hidro-neumáticos. • Eléctricos y electrónicos. • De control: presiones de trabajo, variadores de avances. • Conceptos sobre desmontaje y montaje de las bombas de inyección. • Conceptos sobre el uso, manejo y puesta a punto del banco Diesel. • Conceptos de interpretación de documentación técnica del vehículo y del banco. • Tipos de inyectores. Función. Características. Mantenimiento. • Sistemas de precalentamiento. • Elementos que los constituyen. Funcionamiento y mantenimiento. • Conceptos sobre puesta a punto de la bomba de inyección con el motor, ajuste y control. • Conceptos de los controles y reglajes de los parámetros de funcionamiento del sistema de inyección diesel. • Conceptos sobre los equipos, medios y útiles necesarios para llevar a cabo las tareas de mantenimiento de los sistemas. • Conceptos sobre las técnicas de diagnosis y localización de averías en el sistema de inyección diesel. • Conceptos de la Autodiagnosis en los sistemas de control electrónico. Horas: 40 • Identificar los distintos elementos que constituyen el sistema de alimentación Diesel. • Analizar las características técnicas y constructivas de los elementos y circuitos pertenecientes al sistema. • Analizar los diferentes modelos de bombas de inyección diesel que existen en el mercado, lineales, rotativas, inyector bomba y de control electrónico. • Seleccionar los equipos y medios necesarios para realizar el desmontaje, montaje, reparación y/o sustitución de elementos del sistema de alimentación Diesel. • Efectuar el diagnóstico de averías en los sistemas de alimentación con inyección Diesel, siguiendo los procesos establecidos. • Interpretar los manuales técnicos de desmontaje, montaje y reparación del sistema de alimentación con inyección Diesel y de los elementos que los constituyen. • Fichas de informe de actividades realizadas. Guía de evaluación de la exposición. • Manual de operaciones. • Prueba escrita. Lista de cotejo. Escuela de Educación Técnica Sílabo de la Cátedra de Motores Diesel 6
  • 7. Universidad Nacional de Chimborazo Clases Prácticas: • Seleccionar los equipos y medios necesarios para realizar el desmontaje, montaje, reparación y/o sustitución de elementos del sistema de alimentación Diesel. • Interpretar los manuales técnicos de desmontaje, montaje y reparación del sistema de alimentación con inyección Diesel y de los elementos que los constituyen. • Realizar el desmontaje, montaje, reparación y/o sustitución de los elementos que constituyen el sistema de alimentación Diesel. • Realizar el calado de la bomba y puesta a punto del momento de inyección sobre el motor del vehículo siguiendo los métodos establecidos. Trabajo de Investigación: Establecer una tabla de averías que pueden presentarse en el circuito de alimentación de los motores diesel y sus soluciones. Se receptará en la semana N°28 Unidad V SOBREALIMENTACIÓN DE MOTORES. Temas: • Objeto y ventajas de la sobrealimentación de motores. • Características, función y constitución de los sistemas de sobrealimentación de motores. • Características y función de los elementos y subsistemas • Compresor. • Válvula reguladora de la presión de carga. • Circuitos de lubricación y refrigeración. • Interruptor de seguridad de la presión de carga. • Intercambiadores de calor del Horas: 20 • Analizar los sistemas de sobrealimentación de motores Diesel, • Interpretar los manuales técnicos de desmontaje, • montaje y reparación del sistema de sobre- alimentación de motores y de los elementos que los constituyen. • Identificar los elementos que componen el sistema de sobrealimentación de motores. • Realizar el montaje y desmontaje de los elementos • Pruebas escritas • Prácticas de taller. • Fichas de informe de actividades realizadas. • Guía de evaluación de la exposición. • Lista de cotejo • Demostración práctica de comprobación del turbo alimentador. Escuela de Educación Técnica Sílabo de la Cátedra de Motores Diesel 7
  • 8. Universidad Nacional de Chimborazo aire de sobrealimentación. • Sistemas de control electrónico que actúan en el sistema. • Conceptos sobre desmontaje, control, ajuste y montaje de los elementos y grupos que forman parte del sistema de sobrealimentación de motores. • del sistema de sobrealimentación siguiendo especificaciones técnicas. • Obtener los parámetros de funcionamiento del sistema. • Comprobar que no existen fugas del fluido de lubricación. • Verificar que la temperatura y presión de aceite del sistema de sobrealimentación se mantiene dentro de los márgenes establecidos. • Clases Prácticas: • Identificar los elementos que componen el sistema de sobrealimentación de motores. • Efectuar el diagnóstico de avería en los sistemas. • Realizar el montaje y desmontaje de los elementos del sistema de sobrealimentación siguiendo especificaciones técnicas. • Comprobar que no existen fugas del fluido de lubricación y que la temperatura y presión de aceite del sistema de sobrealimentación se mantiene dentro de los márgenes establecidos. Trabajo de Investigación: Elaborar una tabla de mantenimiento para el turbo y el intercooler Se receptará en la semana N°32 CONTRIBUCIÓN DEL CURSO EN LA FORMACIÓN DEL PROFESIONAL. Desarrolla conocimientos tecnológicos y aplica destrezas para el mantenimiento de los motores diesel y sus sistemas auxiliares. RELACIÓN DEL CURSO CON EL CRITERIO RESULTADO DE APRENDIZAJE El conocimiento tecnológico permite aplicar técnicas para el correcto mantenimiento de los Escuela de Educación Técnica Sílabo de la Cátedra de Motores Diesel 8
  • 9. Universidad Nacional de Chimborazo motores, siguiendo parámetros establecidos. Elaboración de planes de mantenimiento de los sistemas de un motor diesel. Aplicación de técnicas de trabajo y especificaciones de fabricantes. Realizar planificaciones de mantenimiento programado. METODOLOGÍA • Análisis del objeto de estudio • Estudio de casos • Manejo de fuentes de información tecnológica • Metodología de aprendizaje basado en solución de problemas • Simulaciones y comprobaciones • Experiencia • Reflexión a través de problemas reales. • Localización de averías y reparación. • Aplicación práctica. BIBLIOGRAFÍA BIBLIOGRAFÍA BÁSICA: Manual, especificaciones técnicas generales ajustes y reglas, motores a diesel Ediciones NEGRI MANUAL DE AUTOMOVIL - TOMO III EL MOTOR A DIESEL • MANUAL DEL AUTOMÓVIL, REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO, • Electricidad, accesorios y transmisión, CULTURAL,S.A. 2001 • MANUAL CEAC DEL AUTOMÓVIL, Grupo Editorial Ceac, 2003 • MATEMÁTICA APLICADA PARA LA TÉCNICA DEL AUTOMÓVIL, gtz 1984 • MANUAL DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO, CHILTON, Grupo Océano 2002 BIBLIOGRAFÍA COMPLEMENTARIA: • Manuales de mantenimiento de varias marcas de motores diesel. • REVISTA CARBURANDO, Diario El Comercio. • MANUAL DEL PROPIETARIO (Varias marcas) • CATÁLOGOS DE MANTENIMIENTO DE AUTOMÓVILES • Manual , especificaciones técnicas generales, ajustes y reglas, motores Diesel Ediciones NEGRI • Manual del automóvil: motor Diesel CULTURAL S.A. • Tecnología del automóvil TOMO 2 GTZ • www.wikipedia.com • www.unach.edu.ec LECTURAS RECOMENDADAS • El motor diesel Escuela de Educación Técnica Sílabo de la Cátedra de Motores Diesel 9
  • 10. Universidad Nacional de Chimborazo • Sistema de inyección diesel • Revistas automotrices • Catálogos de mantenimiento • Manual del propietario RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL SÍLABO: Dr. Iván Lara Naranjo FECHA: 10 de octubre de 2012 Escuela de Educación Técnica Sílabo de la Cátedra de Motores Diesel 10
  • 11. Universidad Nacional de Chimborazo LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA. LOGROS DEL APRENDIZAJE CONTRIBUCIÓN (ALTA, MEDIA, BAJA) EL ESTUDIANTE DEBE: Describir el funcionamiento de un motor diesel y sus sistemas auxiliares. Baja Describir la función de los sistemas de los motores diesel. Identificar los distintos motores diesel Alta Interpretar las nuevas tecnologías aplicadas a los motores. Exponer y debatir sobre modelos de mantenimiento para motores diesel. Alta Argumentar y analizar sobre la utilización de diferentes recursos para el mantenimiento de los motores diesel. Efectuar el diagnóstico de averías en los sistemas. Media Localizar averías en los motores diesel y sus sistemas. Realizar cambios de filtros de combustible y aceite de motor Alta Realizar el cambio de filtros de líquidos del motor Verificar niveles de líquidos en los motores diesel. Media Realizar una revisión periódica para verificar el nivel y estado de líquidos del motor diesel. Interpretar los manuales técnicos de desmontaje, montaje y reparación del sistema de alimentación con inyección Diesel y de los elementos que los constituyen. Alta Leer los manuales y aplicar normas y pasos a seguir para el mantenimiento del sistema de combustible en los motores diesel. Elaborar un plan de mantenimiento del circuito de lubricación. Media Elaborar un plan de mantenimiento para el circuito de refrigeración de los motores diesel. Verificar mediciones de elementos fijos y móviles del motor diesel. Alta Comprueba mediciones de elementos fijos y móviles del motor diesel. Dr. Hernán Lara Dr. Iván Lara Naranjo DIRECTOR DE ESCUELA DOCENTE Escuela de Educación Técnica Sílabo de la Cátedra de Motores Diesel 11