Introduccion a la ingenieria industrial

5,703 views
5,380 views

Published on

0 Comments
6 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

No Downloads
Views
Total views
5,703
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
2
Actions
Shares
0
Downloads
352
Comments
0
Likes
6
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Introduccion a la ingenieria industrial

  1. 1. UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL PERÚ Vicerrectorado de Investigación INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL TINS Básicos INGENIERÍA INDUSTRIAL TEXTOS DE INSTRUCCIÓN BÁSICOS (TINS) / UTP Lima - Perú
  2. 2. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL © INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Desarrollo y Edición : Vicerrectorado de Investigación Elaboración del TINS : • Ing. José Coveñas Lalupú • Ing. Julio Mascco Padilla • Ing. Luis Medina Aquino Diseño y Diagramación : Julia Saldaña Balandra Soporte académico : Instituto de Investigación Producción : Imprenta Grupo IDAT Queda prohibida cualquier forma de reproducción, venta, comunicación pública y transformación de esta obra. 2
  3. 3. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL “El presente material contiene una compilación de contenidos de obras de Introducción a la Ingeniería Industrial publicadas lícitamente, resúmenes de los temas a cargo del profesor; constituye un material auxiliar de enseñanza para ser empleado en el desarrollo de las clases en nuestra institución. Éste material es de uso exclusivo de los alumnos y docentes de la Universidad Tecnológica del Perú, preparado para fines didácticos en aplicación del Artículo 41 inc. C y el Art. 43 inc. A., del Decreto Legislativo 822, Ley sobre Derechos de Autor”. 3
  4. 4. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 4
  5. 5. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL PRESENTACIÓN El presente texto elaborado en el marco de desarrollo de la Ingeniería, es un material de ayuda instruccional, en la carrera de Ingeniería Industrial, para la Asignatura de Introducción a la Ingeniería Industrial, en el primer ciclo de estudio. Presenta la iniciativa institucional de innovación de la enseñanzaaprendizaje en educación universitaria, que en acelerada continuidad promueve la producción de materiales educativos, actualizados en concordancia a las exigencias de estos tiempos. Esta segunda edición corregida, apropiadamente recopilada de diversas fuentes bibliográficas de uso mas frecuente en la enseñanza de la Ingeniería Industrial, está ordenada en función del sillabus de la Asignatura arriba mencionada. La preparación de esta segunda edición ha sido posible gracias a la continuidad de esfuerzo y dedicación académica del profesor: Ing. Coveñas Lalupú, José; en base a la primera edición, elaborado con la contribución de los Ing. Mascco Padilla, Julio e Ing. Medina Aquino, Luis; contiene los siguientes temas: El primer tema, La Ingeniería Industrial, permitirá al alumno conocer en su verdadera magnitud el Sentido Histórico de la Ingeniería Industrial, la importancia de la definición de la Ingeniería, la definición de la Ingeniería Industrial. Campos de Acción del Ingeniero Industrial, 5
  6. 6. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Sistemas de Producción, Diseños de los Sistemas, Elementos de un Sistema, Antecedentes Históricos de los Sistemas de Producción. El segundo tema, La Revolución Industrial, trata sobre la Revolución Industrial, La Antigua Industria, Características de la Industria Moderna, Causas de la Revolución Industrial, La Revolución de los Transportes, La Navegación, Los Ferrocarriles. La electricidad. Los hidrocarburos. El Marco Institucional, Bases Jurídicas, Pensamiento y Política Económica, Los Primeros Países Industrializados. El Desarrollo de la Industria, Industrialización y Desarrollo en el Mundo, El Ingeniero Industrial en el Mundo y en Nuestro País, El Perfil del Ingeniero Industrial ante el Siglo XXI, Formación del Ingeniero de Hoy y por último el Ingeniero en el Perú. En La Empresa Industrial en el Perú, el alumno aprenderá la constitución de una Empresa, la Organización de una empresa industrial, El Factor Humano en la Época Post Industrial, La Empresa y sus Elementos, Las Clases de Empresas, Nociones y criterios para crear Una Empresa, y por último en este tema podrán definir la Misión, Visión, propósitos, objetivos y metas de una empresa. En el Modelo de Descomposición Funcional se define el Proceso de Negocio, funciones y Proceso de Gestión, Diferencia Entre Función y Proceso Elemental de Negocio EBP, Recursos del Negocio; Procesos, Productos y La Cadena de Valor. El Mejoramiento de los Procesos de Negocios con el uso de los Componentes de BPR, Factores Críticos en BPR y por último El Modelamiento de Procesos de Negocios. 6
  7. 7. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL En Marketing se trata ¿Qué es en realidad lo que compran los Consumidores?, los Consumidores propiamente dicho, así como el Concepto de Valor en el Marketing y el Ciclo de Vida del Producto. En el Diseño del Proceso Productivo, se reconocerá el Sistemas de Producción así como la mejor Selección del proceso productivo en relación al Sistema de Planeamiento de la Producción, ya sea usando herramientas como es el caso del método del Camino Critico como Instrumento de Planeamiento de la Producción. En La Producción se tratará: el producto, el bien y el servicio, las operaciones, los campos funcionales clásicos de la empresa, la gestión, el valor de la empresa, planeamiento de la producción. En el Capítulo de Optimización se analizará problemas de programación Lineal, dando la solución Gráfica como analítica. En Modelos de Costos, se conocerá la definición y Clasificación de Costos Determinación de la Utilidad de Operación y el Punto de Equilibrio. En el tema de Logística se conocerá los lineamientos básicos como son: la definición, Función e Importancia de la Logística, funciones del Sistema Logístico, Importancia de la Logística, Organización de la Logística, Programación de Materiales, las Compras y la función de los Almacenes. 7
  8. 8. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL En el tema de Control de Calidad, se proporciona al alumno la importancia dentro del proceso productivo. Definición de Calidad, Control de Calidad. Calidad de Diseño y Calidad de Aceptación, El Control Estadístico de procesos, Herramientas Básicas Para Mejorar la Calidad: Hoja de Verificación, Diagrama de Pareto, Histograma, Diagrama Causa Efecto, Diagrama de Dispersión y La Estratificación. Gráfica de Control. Control Total de Calidad y la Importancia Estratégica de la Calidad Total. En Seguridad Industrial, el alumno aprenderá a definir el Riesgo, Seguridad Científica bajo el Teorema de la Teoría de la Causalidad, la Ergonomía como Superación de la Seguridad para terminar definiendo o generando un concepto de Seguridad Moderna. En Mantenimiento, se presenta una Breve Historia de la Organización del Mantenimiento, los objetivos del Mantenimiento. La clasificación de las Fallas y los Tipos de Mantenimiento como son: Mantenimiento Correctivo, Mantenimiento Preventivo, Mantenimiento Predictivo. En el tema de la Automatización Industrial, se verá lo que es la Tecnología de Fábrica, Tecnología en la Industria de Servicio y Tecnología en Oficinas. Criterios y argumentos en la elección de la Tecnología. El paradigma de las Cinco “P´s” como base filosófica de la tecnología y por último el Planeamiento y Programación por Computadoras. 8
  9. 9. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Al cerrar estas líneas de presentación, el reconocimiento institucional al Ing. José Coveñas Lalupú por su constancia en la mejora continua del presente texto. Lucio Heraclio Huamán Ureta VICERRECTOR DE INVESTIGACIÓN 9
  10. 10. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 10
  11. 11. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL ÍNDICE GENERAL Pag. PRESENTACIÓN 2 ÍNDICE GENERAL 7 CONTENIDO 13 CAPÍTULO 1: INGENIERÍA INDUSTRIAL 23 Descripción de la Carrera 23 1.1.1.- Áreas de Estudio 24 1.1.2.- Áreas en las Que se Desempeñan los Profesionales de Ingeniería Industrial 1.1.3.- Carreras Afines 25 26 1.2.- Sentido Histórico de la Ingeniería Industrial 26 1.3.- Definición de la Ingeniería 29 1.4.- La Industria en General 31 1.5.- Definición de la Ingeniería Industrial 32 1.6.- Campos de Acción del Ingeniero Industrial 33 1.7.- Diferencias Entre Productos y Servicios 34 1.8.- Sistema de Producción 35 1.8.1.- Diseños de los Sistemas 35 1.8.2.- Elementos de un Sistema 36 1.1.- 1.8.3.- Antecedentes Históricos de los Producción CAPÍTULO 2: LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL Sistemas de 36 41 2.1.- La Revolución Industrial 41 2.2.- La Antigua Industria 42 2.3.- Características de la Industria Moderna 42 2.4.- Causas de la Revolución Industrial 43 2.4.1.- Factores Endógenos 43 11
  12. 12. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 2.4.2.- Factores Exógenos El Marco Institucional 49 49 49 Diversidades Nacionales 50 2.7.1.- Los Primeros Países Industrializados 50 La Industrialización; la Segunda Revolución Industrial 55 2.8.1.- La Electricidad 56 2.8.2.- Los Hidrocarburos 56 2.8.3.- Los Nuevos Medios de Transporte 56 2.8.4.- El Desarrollo de la Industria 58 2.8.5.- El Crecimiento de las Ramas Industriales 58 2.8.6.- El Crecimiento Cíclico Industrial 59 2.8.7.- Desigual Industrialización y Desarrollo en el Mundo 59 El Ingeniero Industrial en el Mundo y en Nuestro País 60 2.9.1.- El Perfil del Ingeniero Industrial ante el Siglo XXI 60 2.9.2.- Formación del Ingeniero de Hoy 62 2.9.3.- El Ingeniero en Nuestro País 2.9.- 48 2.6.2.- Pensamiento y Política Económica 2.8.- 48 2.6.1.- Bases Jurídicas 2.7.- 48 2.5.2.- Los Ferrocarriles 2.6.- La Revolución de los Transportes 2.5.1.- La Navegación 2.5.- 45 64 CAPÍTULO 3: LA EMPRESA INDUSTRIAL EN EL PERÚ 3.1.- 65 Constitución de una Empresa 65 3.1.1.- Plan de Empresa 65 3.1.2.- Organización de Una Empresa Industrial 69 3.1.3.- El Factor Humano en la Época Post Industrial 71 3.1.4.- La Empresa y sus Elementos 71 3.1.5.- La Organización 73 12
  13. 13. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 3.1.6.- La Estructura 73 3.1.7.- Funciones de la Empresa 78 Clases de Empresas 82 3.2.1.- Según el Sistema Económico 82 3.2.2.- Según su Constitución Jurídica 86 3.2.3.- Según su Estructura Política Económica 88 3.2.4.- Según la Magnitud de la Empresa 90 3.2.5.- Según su Tipo de Producción 91 3.3.- ¿Cómo Crear Una Empresa? 93 3.4.- Misión, Visión, Propósitos, Objetivos y Metas 97 CAPÍTULO 4: IDEF0: MODELO DE DESCOMPOSICIÓN FUNCIÓNAL 4.1.- Proceso de Negocio 99 3.2.- 99 Funciones y Proceso de Gestión 100 4.2.1.- Diferencia Entre Función y Proceso 101 4.3.- Proceso Elemental de Negocio EBP 101 4.4.- Recursos del Negocio 102 4.4.1.- Valor y Recursos 102 4.4.2.- Procesos y Recursos 103 4.4.3.- Procesos, Recursos y Productos 103 4.4.4.- Cadena de Valor 103 4.2.- 4.5.- Mejoramiento de los Procesos de Negocios 104 4.5.1.- Componentes de BPR 106 4.5.2.- Factores Críticos en BPR 107 4.6.- El Modelamiento de Procesos de Negocios 4.6.1.- ¿Cómo se Modelan los Procesos? 13 107 107
  14. 14. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL CAPÍTULO 5: MARKETING 113 5.1.- ¿Qué es en Realidad lo que Compran los Consumidores? 113 5.2.- Los Consumidores 114 5.3.- Concepto de Valor en el Marketing 114 5.4.- Ciclo de Vida del Producto 116 5.5.- Pronósticos 117 5.5.1.- Métodos 118 5.5.2.- Necesidad del Pronóstico 118 CAPÍTULO 6: DISEÑO DEL PROCESO PRODUCTIVO 121 6.1.- Sistemas de Producción 121 6.1.1.- Selección del Proceso Productivo 121 6.1.2.- Flujo en línea 121 6.1.3.- Flujo intermitente 122 6.1.4.- Flujo por proyecto 124 6.1.5.- Ejemplo de un DOP 126 131 CAPÍTULO 7: PRODUCCION La Producción 131 7.1.1.- Definición de la Producción 131 7.1.2.- El Producto, el Bien y el Servicio 131 7.1.3.- Las Operaciones 132 7.1.4.- Los Campos Funcionales Clásicos de la Empresa 132 7.1.5.- La Gestión 7.1.- 133 7.1.6.- La Gestión de las Operaciones y de la Producción 134 (GOP) 7.1.7.- Funcionamiento de la GOP 136 7.1.8.- El valor de la Empresa 7.2.- 137 7.1.9.- Modelo del Operados del Sistema de Producción 138 (OSP) Definición del Plan de Producción 142 14
  15. 15. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 7.3.- Sistema de Planeamiento de la Producción 144 7.4.- El método del Camino Crítico Como Instrumento de 146 Planeamiento de la Producción 7.4.1 Etapas 148 7.4.2 Pert Costo 152 7.4.3 Cálculo de la pendiente 155 7.5.- La Productividad 157 CAPÍTULO 8: OPTIMIZACIÓN 163 8.1.- Programación Lineal 163 8.1.1.- Introducción 163 8.1.2.- Solución Gráfica 164 8.1.2.1 Problemas Propuestos 206 CAPÍTULO 9: MODELOS DE COSTOS 217 9.1.- Definición y Clasificación de Costos 217 9.1.1.- Definiciones Principales 217 9.1.2.- Clasificación de los Costos 220 9.2.- Determinación de la Utilidad de Operación 227 9.3.- Punto de Equilibrio 229 CAPÍTULO 10: LOGÍSTICA 237 10.1.- Definición, Función e Importancia 237 10.1.1.- Logística 239 10.1.2.- Funciones del Sistema Logístico 240 10.1.3.- Importancia de la Logística 240 10.2.- Organización de la Logística 241 10.2.1.- Administración de Materiales 242 10.2.2.- Manejo de Materiales 243 10.2.3.- Administración de Almacenes 244 10.2.4.- Sistema de Distribución 247 10.2.5.- Programación de Materiales 247 15
  16. 16. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 10.2.6.- Compras 253 CAPÍTULO 11: CONTROL DE CALIDAD 259 11.1.- Definición de Calidad 259 11.2.- Control de Calidad 261 11.3.- Calidad de Diseño y Calidad de Aceptación 261 11.4.- Control Estadístico de procesos 263 11.5.- Herramientas Básicas Para Mejorar la Calidad 265 11.5.1.- Hoja de Verificación 266 11.5.2.- Diagrama de Pareto 267 11.5.3.- Histograma 271 11.5.4.- Diagrama Causa Efecto 281 11.5.5.- Diagrama de Dispersión 281 11.5.6.- La Estratificación 283 11.5.7.- Gráfica de Control 284 11.6.- Control Total de Calidad 285 11.6.1.- Importancia Estratégica de la Calidad Total 286 11.6.2.- ISO 9000 287 CAPÍTULO 12: SEGURIDAD INDUSTRIAL 293 12.1.- Introducción 293 12.2.- Riesgo 293 12.2.1.- ¿Qué es un Factor de Riesgo? 12.3.- Seguridad Científica 294 297 12.3.1.- Teorema de la Teoría de la Causalidad 298 12.3.2.- La Ergonomía; Superación de la Seguridad 299 12.4.- Seguridad Laboral 300 12.5.- Concepto de Seguridad Moderna 302 16
  17. 17. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL CAPÍTULO 13: MANTENIMIENTO 305 13.1.- Mantenimiento 305 13.1.1.- Breve Historia de la Organización del Mantenimiento 305 13.1.2.- Objetivo del Mantenimiento 306 13.2.- Clasificación de las Fallas 307 13.3.- Tipos de Mantenimiento 308 13.3.1.- Mantenimiento Correctivo 308 13.3.2.- Mantenimiento Preventivo 310 13.3.3.- Mantenimiento Predictivo 312 CAPÍTULO 14: AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL 315 14.1.- Tecnología 317 14.1.1.- Tecnología de Fábrica 317 14.1.2.- Tecnología en la Industria de Servicio 319 14.1.3.- Tecnología en Oficinas 319 14.2.- Elección de la Tecnología 320 14.2.1.- Responsabilidad de los Encargados de Elegir la 321 Tecnología 14.2.2.- Aspectos Que Afectan la Decisión de la Tecnología 322 14.2.3.- Modalidad de Acceso a la Tecnología 323 14.3.- El Paradigma de las Cinco “P´s” 326 14.4.- Planeamiento y Programación por Computadoras 328 BIBLIOGRAFÍA 331 17
  18. 18. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 18
  19. 19. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL DISTRIBUCIÓN TEMÁTICA Semana CONTENIDO Pág. INGENIERIA INDUSTRIAL, Sentido histórico de la Ingeniería Industrial, Definición de la Ingeniería, La Industria en General, Definición de la Ingeniería 1 Industrial, Campos de Acción del Ingeniero Industrial, Diferencias Entre Productos y Servicios, 23-39 Sistema de Producción, Diseños de los Sistemas, Elementos de un Sistema, Antecedentes Históricos de los Sistemas de Producción. LA REVOLUCION INDUSTRIAL, La Revolución Industrial, La Antigua Industria, Características de la Industria Moderna, Causas de la Revolución Industrial, Factores Endógenos, Factores Exógenos, 2 La Revolución de los Transportes, La Navegación, 41-54 Los Ferrocarriles, El Marco Institucional, Bases Jurídicas, Pensamiento y Política Económica, Diversidades Nacionales, Los Primeros Países Industrializados. LA INDUSTRIALIZACIÓN, la Segunda Revolución Industrial, La Electricidad, Los Hidrocarburos, Los Nuevos Medios de Transporte, El Desarrollo de la 3 Industria, El Crecimiento de las Ramas Industriales, El Crecimiento Cíclico Industrial, Desigual Industrialización y Desarrollo en el Mundo, El Ingeniero Industrial en el Mundo y en Nuestro País, El Perfil del Ingeniero Industrial ante el Siglo XXI, 19 55-64
  20. 20. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Formación del Ingeniero de Hoy, El Ingeniero en Nuestro País. LA EMPRESA INDUSTRIAL EN EL PERÚ, Constitución de una Empresa, Plan de Empresa, 4 Organización de una empresa industrial, El Factor Humano en la Época Post Industrial, La Empresa y 65-81 sus Elementos, La Organización, La Estructura, Funciones de la Empresa. CLASES DE EMPRESAS, Según el Sistema Económico, Según su Constitución Jurídica, Según 5 su Estructura Política Económica, Según la Magnitud de la Empresa, Según su Tipo de producción, 82-98 ¿Cómo Crear Una Empresa?, Seguridad laboral, Misión, Visión, propósitos, objetivos y metas. IDEF0: MODELO DE DESCOMPOSICIÓN FUNCIÓNAL, Proceso de Negocio, Funciones y Proceso de Gestión, Diferencia Entre Función y Proceso, Proceso Elemental de Negocio EBP, 6 Recursos del Negocio, Valor y Recursos, Procesos y Recursos, Procesos, Recursos y Productos, Cadena de Valor, Mejoramiento de los Procesos 99-111 de Negocios, Componentes de BPR, Factores Críticos en BPR, El Modelamiento de Procesos de Negocios, ¿Cómo se modelan los Procesos? MARKETING, ¿Qué es en Realidad lo que Compran 7 los Consumidores?, Los Consumidores, Concepto de Valor en el Marketing, Ciclo de Vida del Producto. 20 113-116
  21. 21. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL DISEÑO 8 DEL Producción, PRODUCTO, Selección del Sistemas proceso de productivo. 121-129 Ejemplo de un DOP: Elaboración de un jabón. LA PRODUCCIÓN, Definición, Sistema de Planeamiento de la Producción, El método del 9 Camino Crítico Como Instrumento de Planeamiento 131-162 de la Producción, Pert – costo, la Productividad. Ejemplo 10 11 EXAMEN PARCIAL OPTIMIZACIÓN, programación Lineal, introducción, 163-215 solución Gráfica MODELOS DE COSTOS, definición y Clasificación 12 de Costos, definiciones Principales, clasificación de los Costos, Determinación de la Utilidad de 217-236 Operación, Punto de Equilibrio. LOGÍSTICA, definición, Función e Importancia, Logística, 13 Funciones del Sistema Logístico, Importancia de la Logística, Organización de la 237-257 Logística, Programación de Materiales, Compras, Almacenes. CONTROL DE CALIDAD, Definición de Calidad, 14 Control de Calidad, Calidad de Diseño y Calidad de 259-264 Aceptación, Control Estadístico de procesos. HERRAMIENTAS BÁSICAS PARA MEJORAR LA 15 CALIDAD, Hoja de Verificación, Diagrama de Pareto, Histograma, Diagrama Causa Efecto, Diagrama de Dispersión, La Estratificación, Gráfica de Control, 21 265-291
  22. 22. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Control Total de Calidad, Importancia Estratégica de la Calidad Total. ISO 9000 SEGURIDAD INDUSTRIAL, Introducción, Riesgo, ¿Qué es un Factor de Riesgo?, Seguridad Científica, 16 Teorema de la Teoría de la Causalidad, La 293-303 Ergonomía; Superación de la Seguridad, Concepto de Seguridad Moderna. MANTENIMIENTO, Organización 17 del Breve Historia Mantenimiento, de la Objetivo del Mantenimiento, Clasificación de las Fallas, Tipos de Mantenimiento, Mantenimiento 305-313 Correctivo, Mantenimiento Preventivo, Mantenimiento Predictivo. AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL, Tecnología, Tecnología de Fábrica, Tecnología en la Industria de Servicio, Tecnología en Oficinas, Elección de la 18 y Tecnología, Responsabilidad de los Encargados de 19 Elegir la Tecnología, Aspectos que afectan la Decisión de la Tecnología, El Paradigma de las Cinco “P´s”, Planeamiento y Programación por Computadoras 20 EXAMEN FINAL 22 315-330
  23. 23. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL CAPÍTULO 1 INGENIERÍA INDUSTRIAL 1.1.- DESCRIPCIÓN DE LA CARRERA La Ingeniería Industrial está relacionada con el diseño, mejora e instalación de sistemas integrados por hombres, materiales y equipo. Está basada en el conocimiento especializado y habilidades en matemática, física y ciencias sociales, junto con los principios y métodos de análisis y diseño en ingeniería, para especificar, predecir y evaluar los resultados obtenidos de dichos sistemas. Las conclusiones más importantes que se derivan de lo anterior son: • Que el ingeniero industrial se relaciona con sistemas, no con elementos aislados. • El ingeniero industrial cubre todos los tipos de actividades industriales y comerciales para la producción de bienes y servicios. • La Ingeniería Industrial es una de las pocas ramas de la ingeniería en las cuales existe una relación directa e inmediata con personas. 1.1.1.- Áreas de estudio El plan de estudios de la carrera de Ingeniería Industrial comprende 4 áreas: • Humanidades y ciencias sociales: para la formación cultural del estudiante. 23
  24. 24. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL • Ciencias y técnicas básicas: para promover los fundamentar su fundamentos de su preparación técnica. • Ciencias de la ingeniería: para preparación técnica. • Métodos de producción: optimización, matemática y sistemas de información, para desarrollar herramientas que se aplican en su trabajo práctico. 1.1.2.- Áreas en las que se desempeñan los profesionales en Ingeniería Industrial Las actividades de un ingeniero industrial pueden clasificarse en tradicionales y no tradicionales, ya que los campos tecnológicos están abriendo muchas fuentes nuevas de aplicación. Dentro de las ocupaciones clásicas se tiene: • Estudio de movimientos: consiste en examinar todos los detalles de una operación, con el objeto de diseñar una secuencia de movimientos eficientes. • Medida del trabajo: se refiere al análisis realizado sobre cualquier operación, con el objetivo de encontrar el tiempo estándar necesario para efectuarla y así determinar políticas de salarios, programas de producción etc. • Distribución en planta: diseño de edificios industriales y para localizar equipo, maquinaria y otras facilidades, como recibo de materias primas, bodegas, etc. • Planificación y control de la producción: especificar las cantidades requeridas de productos a fabricarse, de la 24
  25. 25. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL calidad deseada y en los tiempos necesarios, por los métodos mejores y más económicos. • Control de calidad: se refiere a la detección y corrección de causas de defectos y variaciones en las características de materias primas, productos en proceso y productos terminados. • Estudios de localización de plantas: considerando potencial de mercados, fuentes de materias primas y otros. En cuanto a las actividades no tradicionales que el ingeniero industrial está realizando se encuentran: • Procesamiento electrónico de datos: debido al desarrollo de los equipos electrónicos las empresas se encuentran con un volumen de información que es cada vez más difícil de mejorar por lo que son necesarios nuevos procedimientos para su fácil acumulación, acceso y análisis. • Análisis y diseño de sistemas: se trabaja en el desarrollo de técnicas que tratan de fusionar los aspectos económicos, tecnológicos, informativos y administrativos, para un diseño global de sistemas reales. • Investigación de operaciones: desarrollan modelos matemáticos para la solución óptima de problemas a través del esfuerzo de un equipo de personas. • Formulación de proyectos y análisis financiero: evaluación de proyectos de inversión con el propósito de determinar su viabilidad. 25
  26. 26. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL • Administración de operaciones en instituciones de servicio: manejo de inventarios, compras, rotación de personal, etc. 1.1.3.- Carreras afines Debido que el ingeniero industrial es una intersección del conjunto de los ingenieros con los conjuntos de profesionales en otras áreas, como administración de empresas, administración industrial, etc., puede existir una falsa identificación de actividades. Sin embargo, dicha intersección está restringida al conocimiento de aspectos parciales de esas disciplinas, con objeto de participar en equipo (no aisladamente) en investigaciones de mercado, estudios de factibilidad técnico-económico, evaluación de sectores económicos y ramas industriales, diseño de sistemas, sistemas de control de costos, etc. En especial, algunas personas encuentran equivalencias entre un ingeniero industrial y un administrador de empresas, a pesar de que las metas de dichas carreras son diferentes. La carrera de administración tiene como objetivo adiestrar a las personas (podría tener una formación profesional anterior o no tenerla), para ocupar eventuales posiciones administrativas y ejecutivas en empresas comerciales, industriales, gubernamentales, etc.; objetivo que a todas luces es diferente del objetivo de un ingeniero industrial. 1.2.- SENTIDO HISTÓRICO DE LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Tomando Como punto de partida, que la ingeniería es tan antigua como la civilización misma, según Sprague de Camp, en su libro “Los antiguos ingenieros” 1963 (27, Pág. 13)” la historia de la civilización es, en cierto sentido, la historia de la ingeniería: Esa lucha larga y ardua 26
  27. 27. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL para hacer que las fuerzas de la naturaleza actúen en beneficio del ser humano”. La historia nos dice que, quizás uno de los primeros ingenieros en el mundo fue Joe Ogg, personaje dedicado a la producción de flechas y cueros. En 1514 el papa Pablo III a la muerte del arquitecto Bramante, ocurrida en la construcción de la Catedral de San Pedro, lo sustituye por un artista e ingeniero Michelangelo Buonarroti, conocido como Miguel Ángel y de igual manera Leonardo Da Vinci, académico e ingeniero activo. En 1732 - 1792 Sir Richard Arkwright inventó en Inglaterra la hiladora continua de anillo, creo probablemente el primer sistema de control administrativo. Por la misma época, James Watt, instalaba su sistema de control, con sus socio Matthew Boulton organizaban una fábrica para producir maquinas de vapor. En 1792 - 1891 el inglés Charles Babbage, dio grandes contribuciones a la ciencia de la ingeniería industrial, creo los sistemas analíticos para mejorar las operaciones, en su libro The Economy Of Machinery and Manufacturers. En 1795, Napoleón autorizó la fundación de la Ecole Polytechnique en París, convirtiéndose en la primera escuela de ingeniería. 1824, se funda El Rensselaer Polytechnic Institute, siendo ésta la primera escuela de ingeniería en Estados Unidos. En la época de Adam Smith, reducir el proceso de fabricación de alfileres a cuatro pasos separados 27 (es decir, especialistas o
  28. 28. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL departamentos), denominado especialización del trabajo, dio lugar a eficiencias de trabajo. En 1878, Frederick W. Taylor Ingeniero y economista Norteamericano, promotor de la organización científica del trabajo. Efectúo sus primeras observaciones sobre la industria del trabajo en la industria del acero. Obtuvo ganancias asombrosas en productividad y sus escritos sobre la materia, fueron presentados ante la American Society of. Mechanical Engineers (ASME). A Taylor se le llegó a conocer como el “Padre de la Administración científica”; y que evolucionó mas tarde a lo que ahora llamamos INGENIERIA INDUSTRIAL en 1911, publicó su último libro “The Principles of Scientific Management” creó una formula para máximas producciones Taylor en Estados Unidos y Henri Farol en Francia iniciaron aspectos de lo que ahora se llama Desarrollo Organizacional “cuando a un trabajador se le asigna una tarea definida para desempeñarla en un tiempo determinado y de una forma definida”. Luego llegaron Frank y Lillian Gilbreth se le dio amplio reconocimiento a la importancia del estudio de Movimientos Básicos con que se realizan todas las actividades humanas y los llamaron “Therbligs (Gilbreth escrito al revés), establecieron que cada uno de los 18 movimientos elementales, se debería lograr en un rango definido de tiempo. Otro pionero de la Ingeniería Industrial, fue Harrington Emerson, defensor de las operaciones eficientes y del pago de premios para 28
  29. 29. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL incrementar la producción. En 1934, H.B. Maynard y sus socios acuñaron el termino “Ingeniería de métodos” Para comienzos del siglo pasado, Henry Ford, al observar reses muertas en un transportador en movimiento, se le ocurrió la idea del montaje progresivo de automóviles mediante el uso de bandas transportadoras. Uno de los socios de Taylor, fue Carl Barth, matemático desarrollo experimentos de corte de metal de Taylor y desarrollo Reglas de cálculo. Otro socio de Taylor fue Henry Laurence Gantt, conocido por la Gráfica que lleva su nombre y se usa para programar equipo de producción. En 1902, Diemer, enseño el primer curso de ingeniería industrial, en la universidad de Kansas, luego en Cornell y cursos en administración de taller en la Escuela de Negocios de Harvard y en Rensselaer. Hoy con el apoyo del sistema computarizado del estudio de trabajo con la implementación de procesos automatizados y otras formas de diseño y manufactura asistidas por computadora (CAD - CAM). De aquí para adelante de la ingeniería industrial, lo único seguro que se tendrá será el CAMBIO. 1.3.- DEFINICIÓN DE LA INGENIERÍA La Ingeniería se deduce de ingenio, es decir la idea transformada en realidad la cual esta ligada intrínsicamente al ser humano, desde que somos niños podemos desarrollar nuestras capacidades individuales para solucionar grandes desafíos, con el pasar del tiempo conjuntamente 29
  30. 30. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL con conocimientos, experiencia y criterio obtendremos mayores beneficios para la sociedad. La ingeniería se define entonces como la profesión en la cual los conocimientos de las matemáticas y las ciencias naturales obtenidos a través del estudio, la experiencia y la práctica, son aplicados con criterio y con conciencia al desarrollo de medios para utilizar económicamente con responsabilidad social y basados en una ética profesional, los materiales y las fuerzas de la naturaleza para beneficio de la humanidad. Quienes se dedican al estudio de la ingeniería reciben el nombre de ingenieros aplicando la práctica del conocimiento científico-técnico a la resolución de problemas concretos. Como resultado de dicha aplicación, se establecen avances en el desarrollo natural de la sociedad. Figura N° 1.1 INGENIERÍA 30
  31. 31. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 1.4.- LA INDUSTRIA EN GENERAL Podemos decir que el término industria, nació en la esfera de la economía en el campo del derecho donde tiene sus repercusiones jurídicas, así la industria no puede examinarse en forma aislada, es necesario considerarla simultáneamente como fenómeno económico y como conjunto de actividades dirigidas a la producción dentro de un marco de relaciones e institutos de orden jurídico. Normalmente el término la industria se usa con más frecuencia en la economía para indicar un conjunto de actividades económicas, sea extrayendo productos de la naturaleza, es decir apropiándose de su estado natural o transformándolo; estos es hacerlo circular como bienes. La economía política considera a esta como un conjunto de elementos asociados a un fin determinado que es producir o hacer producir bienes. (ver Figura 1.2) Figura 1.2 EMPRESA INDUSTRIAL 31
  32. 32. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 1.5.- DEFINICIÓN DE LA INGENIERÍA INDUSTRIAL La ingeniería industrial se refiere al diseño de los sistemas de producción. El Ingeniero Industrial analiza y especifica componentes integrados de la gente, de máquinas, y de recursos para crear sistemas eficientes y eficaces que producen las mercancías y los servicios beneficiosos a la humanidad. La Ingeniería Industrial es aquella área del conocimiento humano que forma profesionales capaces de planificar, diseñar, implantar, operar, mantener y controlar eficientemente organizaciones integradas por personas, materiales, equipos e información con la finalidad de asegurar el mejor desempeño de sistemas relacionados con la producción y administración de bienes y servicios. Figura N° 1.3 ING. INDUSTRIAL 32
  33. 33. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 1.6.- CAMPOS DE ACCIÓN DEL INGENIERO INDUSTRIAL La ingeniería industrial, en el nivel de estudiante, se considera generalmente como composición de cuatro áreas. 1.- Está la investigación de operaciones, que proporciona los métodos para el análisis y el diseño general de sistemas. La investigación de operaciones incluye la optimización, análisis de decisiones, procesos estocásticos, y la simulación. 2.- La producción, que incluye generalmente los aspectos tales como el análisis, planeación y control de la producción, control de calidad, diseño de recursos y otros aspectos de la manufactura de clase mundial. 3.- Los procesos y sistemas de manufactura. El proceso de manufactura se ocupa directamente de la formación de materiales, cortado, modelado, planeación, etc. Los sistemas de manufactura se centran en la integración del proceso de manufactura, generalmente por medio de control por computadora y comunicaciones. 4.- Finalmente la ergonomía, que trata con la adecuación humana. La ergonomía física ve al ser humano como un dispositivo biomecánico mientras que la ergonomía informativa examina los aspectos cognoscitivos de seres humanos. 1.7.- DIFERENCIAS ENTRE PRODUCTOS Y SERVICIOS Para entender mejor lo que es un producto y servicio haremos uso del Modelo Cibernético. (Figura 1.4) 33
  34. 34. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Toda orga nizació n ge nera alg ún tipo de BIENES o SERVICIOS, desempeña funcio nes propias de PRODUCCION u OPERACIÓN. Todas las firmas debe n co nsiderar como será n fab ricados sus PRODUCTOS o ENTREGADOS sus SERVICIOS. En co nsecue ncia precisan de una DIRECCIÓN DE LA PRODUCCIÓN y de las OPERACIONES. INSUMOS (Factores de pro ducción ) PRODUCTOS PROCESO DE CONVERSION Recursos Natura les Recursos Huma nos Capital Bienes Servicios Figura 1.4 MODELO CIBERNÉTICO 1.8.- SISTEMA DE PRODUCCIÓN Donde quiera que exista una empresa "de valor agregado", hay un proceso de producción. El Ingeniero Industrial se centra en "cómo" se hace un producto o "cómo" se brinda un servicio. La meta de la ingeniería industrial es el mejorar el "cómo”. La palabra sistema se difundió primero en el campo de las ciencias, hoy en día se habla de sistemas administrativos, económicos, social, fiscal, de trasporte, de producción, etc. Hoy también existe una escuela de pensamiento sistémico basado en la organización total. Sistemas se puede definir como el conjunto de métodos y procedimientos destinados a producirán resultado, como también es el agrupamiento de hombres y maquinas que trabajan para un objetivo 34
  35. 35. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL dado, en conclusión es un conjunto de elementos interdependientes orientados hacia la realización de un objetivo determinado. 1.8.1.- Diseños de los Sistemas La ingeniería industrial se enfoca en el diseño de los sistemas. Los procesos de producción se componen de muchas piezas que trabajan recíprocamente. La experiencia ha enseñado que los cambios a una parte no pueden ayudar a mejorar al conjunto. Así los ingenieros industriales trabajan generalmente con las herramientas que acentúan los análisis y diseños de los sistemas. 1.8.2.Todo Elementos de un Sistema sistema se crea para ejecutar una función, cuyo cumplimiento implica recursos: materiales, humanos y financieros. (Figura 1.5) ELEMENTOS: • FUNCIÓN • SECUENCIA • INSUMO • MEDIO AMBIENTE • AGENTE HUMANO • PRODUCTO • AGENTE FÍSICO 35
  36. 36. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Figura 1.5 1.8.3.- Antecedentes Históricos de los Sistemas de Producción La administración de operaciones existe desde que la gente ha producido bienes y servicios. División del trabajo. Se basa en un concepto muy simple; el especializar el trabajo en una sola tarea, puede dar como resultado una mayor productividad y eficiencia en contraposición al hecho de asignar muchas tareas a un solo trabajador. El primer economista que estudio la división del trabajo fue Adam Smith quien hizo notar que la especialización del trabajo incrementa la producción debido a tres factores: 1. El incremento en la destreza de los trabajadores. 2. Evitar el tiempo perdido debido al cambio de trabajo y 3. La adición de las herramientas y las máquinas. 36
  37. 37. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Estandarización de las partes. Se estandarizan las partes para la que puedan ser intercambiadas. Cuando Henry Ford introdujo la línea de ensamble de automóviles en movimiento en 1913, su concepto requería de partes estandarizadas así como de especialización del trabajo. La idea de partes estandarizadas está hoy en día tan engranada en nuestra sociedad que casi no nos detenemos a pensar en ella. Por ejemplo, resulta difícil imaginar un foco que no se pudiera intercambiar. La revolución industrial. Fue en esencia, la sustitución del poder humano por el poder de las máquinas. Se dio un gran ímpetu cuando en 1764 James Watt inventó el motor de vapor, que fue la fuente de poder para las máquinas en movimiento. La revolución industrial se aceleró aún más a fines del siglo XVII con el desarrollo del motor de gasolina y de la electricidad. A principios de este siglo se desarrollaron los conceptos de producción en masa, aunque no tuvieron difusión sino hasta la primera guerra mundial. El estudio científico del trabajo. Se basa en el concepto de que se puede utilizar el método científico para estudiar el trabajo. El pensamiento de esta escuela busca descubrir el mejor método para trabajar utilizando el siguiente enfoque: • Observación de los métodos de trabajo actuales. • Desarrollo de un método mejorado a través de la medición y análisis científico. 37
  38. 38. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL • Capacitación de los trabajadores en el nuevo método y • Retroalimentación constante y administración del proceso de trabajo. Estas ideas fueron propuestas por Frederick Taylor en 1911 y después las refinaron Frank y Lillian Gilbreth. Este estudio tuvo oposición por parte de sindicatos, trabajadores y académicos. Sin embargo los principios de la administración científica se pueden aplicar actualmente. Las relaciones humanas. El movimiento de relaciones humanas subrayó la importancia central de la motivación y del elemento humano en el diseño del trabajo. En estos estudios se indicó que la motivación de los trabajadores, junto con el ambiente de trabajo físico y técnico, forman un elemento crucial para mejorar la productividad. Modelo de toma de decisiones. Se pueden utilizar modelos de toma de decisiones para representar un modelo productivo en términos matemáticos. Un modelo de toma de decisiones se expresa en términos de medidas de desempeño, limitantes y variables de decisiones, el propósito de dicho modelo es encontrar los valores óptimos o satisfactorios para las variables de decisión que puedan mejorar el desempeño de los sistemas dentro de las restricciones aplicables. Computadoras. El uso de las computadoras cambio dramáticamente el campo de la administración de operaciones. La mayoría de las operaciones de 38
  39. 39. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL manufactura emplean ahora computadoras para la administración de inventarios, programación de la producción, control de calidad, etc. Además las computadoras se utilizan cada vez más en la automatización de las oficinas, hoy en día el uso efectivo de las computadoras es una parte esencial del campo de la administración de operaciones. 39
  40. 40. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 40
  41. 41. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL CAPÍTULO 2 LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL 2.1.- LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL A principios del XVII ciertas regiones de Europa habían acumulado concentraciones considerables de industria rural. En los años 60 del siglo pasado se creó un término que describía este proceso: protoindustrialización el cual fue empleado por primera vez para referirse a la industria de lino de Flandes. Las características principales de esta protoindustria las constituyen. • La existencia de trabajadores dispersos. • Empresarios urbanos que les proporcionan las materias primas y venden su producción en mercados lejanos. • Los trabajadores deben comprar al menos, una parte de sus medios de subsistencia. • Suelen referirse a los bienes de consumo, especialmente textiles. Alrededor de 1770 se producen "revoluciones" en todos los sectores, dando lugar a nuevas estructuras de la economía. La expresión revolución industrial y su uso han dado lugar a importantes controversias entre los autores. 41
  42. 42. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL La historia británica que fue testigo de: • Aplicación de la maquinaria en industrias textiles. • Introducción de la máquina de vapor. • Triunfo del sistema de producción fabril. Se atribuyó su paternidad a PAUL MANTOUX, cuya tesis tenía el título “La revolución industrial en Inglaterra en el siglo XVIII“. 2.2.- LA ANTIGUA INDUSTRIA • Estaba muy dispersada (familias, aldeas, pequeños talleres). • Había muy pocas fábricas grandes y la producción era limitada. • Lo esencial de los capitales industriales y la mano de obra, se concentraban en las industrias de consumo, especialmente en las textiles. 2.3.- CARACTERÍSTICAS DE LA INDUSTRIA MODERNA • Disminución del papel de la agricultura, aunque su producción aumenta debido a la introducción de mejoras en ella: maquinaria, obreros. • Elevada proporción de mano de obra ocupada en el sector terciario. • Nacimiento del sector secundario (minería, manufacturas y construcción). Esta transformación se hizo patente por primera vez en Inglaterra, de ahí que se haya definido a Gran Bretaña como "la primera nación industrial". 42
  43. 43. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 2.4.- CAUSAS DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL Para CLAUDE FOHLEN, autor de Qu'est-ce que la révolution industrielle? existen dos tipos de factores que propiciaron esta revolución 2.4.1.- Factores Endógenos Técnica y tecnología, invento e innovación. • Para Fohlen sin progreso técnico no puede existir industria. • Acepta que en el Antiguo Régimen, aunque se utilizaban técnicas rudimentarias se habían hecho avances técnicos (molino de agua, timón de codaste). • Para que se produzca la revolución industrial lo que interesa no es el invento sino la innovación, es decir, su aplicación efectiva en el sector industrial. Innovaciones en la industria textil. • Invención de la lanzadera volante por John Kay, un fabricante de cardas en 1733. - Este "aparato", denominado "jenny", permitía hilar varios hilos a la vez, en lugar de uno sólo. • Invención del bastidor para hilar de Richard Arkwright. • Llegó, sin embargo, a su máxima funcionalidad con Crompton, que combinó las ventajas de la "jenny" con las del bastidor en un aparato denominado "mula". 43
  44. 44. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL La máquina de vapor. • En 1769 James Watt obtiene su patente de máquina de vapor. • A comienzos del siglo XIX Gran Bretaña es la gran productora y exportadora de estas máquinas. • La principal fuente de energía de las máquinas de vapor es el carbón. • En este aspecto Gran Bretaña pronto se pondrá a la cabeza, al tiempo que su producción de carbón mineral (hulla) conoce un importante aumento. Acumulación de capital e inversiones. • Partiendo de la existencia de unas ideas era imprescindible la aportación de grandes cantidades de capital. • Hasta el siglo XVIII había muy poca necesidad de capitales, dirigiéndose principalmente hacia la tierra. • El origen de los capitales ha dado lugar a un debate, resumido por ASTHON. • Hay quienes afirman que procedían de la tierra. • Otros que su origen fue el comercio ultramarino. • Otros pretenden haber descubierto, en el interior del país un flujo desde industrias secundarias hasta las principales. • El siglo XVIII fue un período de gran prosperidad económica, basada en el comercio colonial, y en el incremento de la producción agrícola. • FRANCOIS CRUZET cree que la industria británica financió ella mismo en lo esencial sus cambios. 44
  45. 45. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Función de los empresarios. En primer lugar hay que hacer una distinción entre un capitalista y un empresario. Una persona puede acaparar mucho capital, pero en lugar de invertirlo (lo que haría un empresario), lo atesora (simplemente seria un capitalista); La cuestión del empresario francés ha sido planteada debido sobre todo al retraso que tenía con Gran Bretaña, por el historiador DAVID LANDES. El cual Define al empresario tipo francés como un hombre de negocios que coloca su capital o en la mayoría de los casos el de un reducido número de socios. Cita ejemplos de los dos sectores punta: el textil y el metalúrgico. • Comerciante-fabricante que se satisface con la distribución de trabajo a obreros rurales dispersos en el campo y con la centralización de las piezas una vez tejidas. • En el metalúrgico, se identifica con un maestro de forjas que posee un horno y que trabaja con los campesinos de la zona. 2.4.2.- Factores Exógenos La revolución agrícola. • Se la considera como la primera en orden cronológico. • Se ubica en Gran Bretaña en la primera mitad del siglo XVIII. El antiguo régimen La rotación trienal era la técnica básica (Cuadro 2.1). 45
  46. 46. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Cuadro 2.1 1701 1702 1703 Primera hoja: Trigo Avena Barbecho Segunda hoja Avena Barbecho Trigo Tercera hoja: Barbecho Trigo Avena La revolución de la agricultura. Consiste en la supresión de la rotación trienal y en la desaparición de los barbechos. La innovación fundamental es la alternancia de cereales con plantas destinadas en general al ganado. JETHRO TULL. Propietario rural. Convencido de la necedad de ventilar y pulverizar el suelo por medio de múltiples labores, rechazaba el empleo del estiércol y cualquier tipo de abono, así como la rotación de los cultivos, fue un sembrador de pipirigallo con una sembradora de su invención. CHARLES TOWNSHEND. Abandonó una importante carrera como diplomático por sus tierras en Norfolk, pasaron de ser un erial pantanoso a convertirse en un dominio productivo, abonó con marga, cultivó naba, la rotación cuadrienal (forraje, trigo, cebada o avena). 46
  47. 47. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL ROBERT BAKEWELL. Ejerció una mayor influencia con su granja de Disley (Leicester). Praderas de siega, Canales de irrigación, Selección de ganado para carne. THOMAS COKE. Combina las técnicas de sus antecesores, las tierras arenosas son margadas y estercoladas, sembradas con sembradoras mecánicas y se asocia el trigo a las nabas, a las patatas, a la remolacha para alimentar un poderoso rebaño que está en los establos. ARTHUR YOUNG. En sus viajes por Francia y Gran Bretaña, anota importantes innovaciones, como es el uso correcto de los forrajes, la sustitución del barbecho por maíz. Extensión de las superficies cultivadas. El segundo aspecto fue la conquista de nuevas tierras cultivables. Se recurrió para ello a dos medios a roturación de bosques, el drenaje de pantanos, el cultivo de eriales. La supresión del barbecho en lugar de facilitar un descanso a la tierra producía mayor agotamiento, y cederá el puesto a plantas forrajeras. El cultivo continúo de los suelos, las nuevas roturaciones reducen mucho la trashumancia de los ganados y los pastos de comunes. 47
  48. 48. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 2.5.- LA REVOLUCIÓN DE LOS TRANSPORTES Con las nuevas innovaciones los industriales buscan una solución para este problema, las cuales atravesarán varias etapas. 1750-1820. Se intenta mejorar los medios de transporte que se conocen, se ensaya la adaptación de la máquina de vapor a los transportes terrestres, sin ningún éxito. 1825-1850. Se observa una gran abundancia de inventos, lo que nos permite hablar de revolución las cuales tendrá varios ámbitos: 2.5.1.- La Navegación Infructuosos hasta en el siglo XVIII y luego a comienzos del siglo XIX Fulton crea una embarcación a vapor para la navegación, no sólo por río sino por mar y por último la aplicación del hierro terminaría por revolucionar la navegación. En 1832 se prueba en el Canal de la Mancha el primer buque de este tipo; y en 1838 se pone en servicio el primer paquebote. 2.5.2.- Los Ferrocarriles Fue creado por Robert Stevenson. El éxito de la línea LiverpoolManchester desencadenará una fiebre para su construcción por todas partes generando especulaciones de toda índole como son en el trabajo y la venta de materiales. 48
  49. 49. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 2.6.- EL MARCO INSTITUCIONAL El marco institucional de la actividad económica en el XIX es Europa. Proporcionó un amplio margen de acción a la iniciativa y a la empresa privada. Permitió la libre elección de la ocupación y la movilidad geográfica y social, se apoyaba en la propiedad individual y en la norma legal, e hizo hincapié en el uso de la racionalidad y la ciencia para la consecución de los fines materiales, ninguno de estos elementos era nuevo en el siglo XIX, pero su yuxtaposición y su reconocimiento hicieron de ellos poderosos colaboradores. 2.6.1.- Bases Jurídicas • Las bases jurídicas del movimiento tubo sus inicios en Gran Bretaña con su Ley común, que después pasaría a Estados Unidos. • Declaración de los derechos del hombre y del ciudadano. • Código civil de Napoleón en 1804. • Código de comercio francés de 1807. 2.6.2.- Pensamiento y Política Económica Los fisiócratas, a la altura de 1760-70 habían empezado a ensalzar las virtudes de la libertad económica y la competencia, en 1776 Adam Smith en su obra “La riqueza de las naciones”, realizó una auténtica declaración de independencia económica individual y además del libre comercio, los principios del liberalismo económico exigían una reducción del papel del Estado, todo ello creó el mito del Laissez Faire. 49
  50. 50. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Aunque ese liberalismo también tenía sus partidarios en el continente no consiguieron el mismo grado de aceptación que los británicos. 2.7.- DIVERSIDADES NACIONALES Se puede considerar el proceso de industrialización desde tres puntos de vista: 1. Como fenómeno europeo (incluye Estado Unidos, su cultura es europea). 2. Como fenómeno regional (situado dentro de una sola nación, por ejemplo el condado de Lancaster en Inglaterra). Para muchos historiadores este enfoque es el más satisfactorio. 3. En términos de economías nacionales (es la visión más comercial). Hay que destacar que los tres enfoques no se excluyen entre sí. 2.7.1.- Los Primeros Países Industrializados Gran Bretaña. Al finalizar las guerras napoleónicas era el principal país industrial del mundo y también la primera nación comercial, hacia 1870, si bien siguió aumentando la producción y el comercio total, fue perdiendo su primacía. Las bases de la primitiva prosperidad de Gran Bretaña (tejidos, carbón, hierro y mejoras técnicas) seguían siendo pilares fundamentales 50
  51. 51. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL de su economía, en tejidos y carbón conservó su hegemonía, pero en la producción metalúrgica pronto se vio superado por Estados Unidos y Alemania. El ferrocarril se convirtió en la palanca de su desarrollo. La necesidad interna y externa de exportar equipos y capital proporcionó un fuerte estímulo a su economía, otro estímulo importante fue el de la industria de construcción naval, se pasó de la vela al vapor y en lugar de emplear madera en la fabricación de barcos se comienza a utilizar hierro y más tarde acero. Causas del ocaso inglés. Técnicas: • Precios relativos de las materias primas. • Condiciones comerciales. • Porcentajes y modelos de inversión. • Dificultad de acceso a las materias primas y a los recursos naturales. • Fracaso empresarial. • Atrasado sistema educativo. • Política arancelaria de las otras naciones. A pesar de todas estas vicisitudes, la renta real per capita de los ingleses aumentó un 2'5 entre 1850 y 1919. Estados Unidos. Fue el ejemplo más espectacular de un crecimiento económico nacional rápido, experimentó un incremento demográfico importante gracias al crecimiento natural y a la llegada de inmigrantes, ello favoreció la existencia de una abundante mano de obra para trabajar. La renta y la 51
  52. 52. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL riqueza crecieron todavía más rápidamente que la población, debido a la abundancia de tierra y la riqueza de recursos naturales, pero la mayor tasa de crecimiento responde por el progreso tecnológico más rápido y la creciente especialización regional. Ofrecía, además, un gran mercado doméstico, virtualmente libre de barreras comerciales artificiales, para sacarle partido necesitaba una vasta red de transportes, el ferrocarril desempeñó aquí, al igual que en Europa un importante papel. A pesar de este desarrollo industrial, en el siglo XIX Estados Unidos continuaba siendo un país eminentemente rural. Bélgica. Fue la primera región de la Europa continental que adoptó plenamente el modelo de industrialización británico. Se citan varios motivos que explican su temprana industrialización como son: su proximidad a Inglaterra, su larga tradición industrial, contaba con recursos naturales semejantes a Gran Bretaña, tecnología empresarial y capital extranjeros, y disfrutó de una situación privilegiada en ciertos mercados extranjeros (principalmente en Francia). La decisión gubernamental de construir una red de ferrocarriles a expensas del Estado fue una notable innovación institucional en el campo de la banca y de las finanzas. Hacia 1840 Bélgica era claramente el país más industrializado de la Europa continental, y seguía muy cerca a Gran Bretaña. 52
  53. 53. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Francia. Francia tuvo un modelo de crecimiento más anómalo, aunque, según CAMERON el resultado no fue peor ¿Qué fue distinto?. Durante el siglo XIX Francia se caracteriza por un bajo índice de crecimiento demográfico. No estaba muy provista de recursos, aunque, por ejemplo no carecía de carbón, tecnológicamente no estaba rezagada, el factor institucional, aunque complejo, facilitó las cosas. CAMERON demuestra que el crecimiento económico moderno de Francia empezó en el siglo XVIII. Considerando el siglo como un todo las tasas de crecimiento, producto total, producto per capita fueron parecidas a las británicas. A finales de siglo Gran Bretaña experimentó una "revolución industrial", mientras que Francia se encontró atrapada en la Revolución del 89, aquí radica la diferencia que afectó a los rendimientos relativos de las dos economías durante gran parte del XIX. La política y la economía van a la par en Francia, durante la época de la restauración hubo un impulso económico, la crisis económica y política de 1848-51 marcan una pausa en el ritmo del desarrollo económico. Más tarde con la proclamación del II Imperio el crecimiento económico de Francia reanuda su curso a un ritmo acelerado. La guerra del 70-71 fue un desastre económico y militar, pero Francia se recobró económicamente y dejó al mundo asombrado la depresión que comenzó en 1882, costó a Francia más que a cualquier 53
  54. 54. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL otra del XIX, Justo antes de que el siglo terminara volvió la prosperidad que conectó con la belle époque (años anteriores a la Primera Guerra Mundial). De las grandes naciones industriales, Francia fue la que contó con índices más bajos de urbanización. A principios de siglo Francia era la única de las naciones industriales de Europa autosuficiente y que producía excedentes de alimentos. Alemania. Fue el último de los países industrializados, nació como un conjunto de pequeños estados, rural y agraria, aunque existían pequeñas concentraciones industriales (Rin, Sajonia, ciudad de Berlín). Para la 1ª Guerra Mundial era la nación más poderosa de Europa. La escasez de transportes y de vías de comunicación frenó su desarrollo económico. CAMERON divide la historia política de Alemania en tres períodos: 1. Desde principios de siglo hasta la formación del Zollverein (1833). Toma de contacto con lo existente en otros países y se crean las condiciones jurídicas e intelectuales necesarias para la unidad. 2. Desde 1833 hasta 1870, en el que se ponen los auténticos cimientos de la industrialización, las finanzas y los transportes modernos. 3. Desde 1870, en el que se manifiesta claramente como una potencia. 54
  55. 55. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL La clave de la rápida industrialización alemana fue el veloz crecimiento de la industria del carbón, gracias a los importantes yacimientos de Ruhr. En el acero el impulso fue tan grande que en 1885 ya superaba a Gran Bretaña, con la creación del imperio (1871), las indemnizaciones de guerra y la victoria sobre Francia la economía se vio fortalecida, los sectores más dinámicos fueron los que producían bienes de capital o productos para el consumo industrial, en esto destaca la industria química y la eléctrica, además del carbón, hierro y acero. Alemania experimentó una urbanización extremadamente rápida, fue importante la estrecha relación entre la banca y la industria alemana, en Gran Bretaña y Estados Unidos estaba prohibido todo tipo de monopolio, pero en Alemania eran legales. Todo ello organizó la economía alemana del XIX y la preparó para ser una de las principales potencias europeas del siglo XX. 2.8.- LA INDUSTRIALIZACIÓN: LA SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL Este nuevo proceso industrializador se inicia en EE.UU. con la características de los cambios en los métodos de trabajo con la incorporación de la electricidad, automatización. 55 el montaje en cadena y la
  56. 56. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 2.8.1.- La Electricidad • La principal innovación es el descubrimiento de los procedimientos para generarla, y transmitirla (acumulador, la dínamo y el motor eléctrico). • El descenso de los costos de producción la hace competitiva respecto al vapor y poco a poco va sustituyéndolo. • La búsqueda de nuevas aplicaciones caracterizará a este período. • Se realizarán descubrimientos que afectarán la producción industrial y al modo de vida (Lámpara incandescente, la radio, el teléfono...) 2.8.2.- Los Hidrocarburos • El petróleo y el gas natural son parte de los cambios industriales del siglo XX. • Fuente de energía y materia prima de donde se obtienen nuevos productos. • Se obtuvieron una amplia gama de productos: asfalto, parafina, butano. • Permitieron la aparición de nuevas industrias, como la de los plásticos o las fibras textiles. 2.8.3.- Los Nuevos Medios de Transporte El automóvil • El petróleo y la electricidad desarrollaron nuevos sistemas de transporte y renovaron los antiguos. 56
  57. 57. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL • La creación de instalaciones que fabricasen los nuevos aparatos fue el resultado industrial más inmediato. El avión. • Industria poderosa en la década de los veinte, aunque se inicia a partir de las experiencias de 1908 y de la Primera Guerra Mundial. • Su consagración data de la Segunda Guerra Mundial. La construcción naval. • Se renueva a partir de la incorporación de la turbina y de los nuevos combustibles. • Perfeccionamiento de los cascos, buques de mayor tamaño y más veloz. • La especialización del tipo de barcos ayuda a la ampliación de las flotas mercantes. Internacionalización del comercio. • Apertura de los canales de Suez y Panamá, y el crecimiento de las mercancías ayudaron a la pujanza de esta rama industrial. Ferrocarriles. • Se sustituyen las locomotoras de vapor por otras que utilizan hidrocarburos, o se electrifican las redes. • Esta evolución en los transportes corresponde a una nueva sociedad mercantil que ha industrializado el comercio. 57
  58. 58. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 2.8.4.- El Desarrollo de la Industria La estructura del sistema productivo industrial es diferente de la derivada por la Primera Revolución industrial. Esto se refleja en lo siguiente: • Superación de la mecanización con la especialización del trabajo dentro de la fábrica y La automatización, con importante ahorro de mano de obra. Todo ello supone un elevado incremento de la productividad o rendimientos por unidad de trabajo. • En el método de preparación profesional de obreros y técnicos, con un alto índice de especialización. • En la proporción entre la población industrial indirecta y directamente productiva, esto es, entre los obreros y los empleados administrativos y cuadros directos. La productividad de los nuevos sistemas permitirá producir cuantiosos bienes a precios reducidos. El consumo se convierte en un motor de la economía industrial. 2.8.5.- El Crecimiento de las Ramas Industriales • El momento de expansión de todos los sectores industriales no ha sido coincidente. Industrias en expansión "en flecha" o "en punta". • Industrias "maduras", con un crecimiento lento y sostenido. • Industrias "en crisis" que precisan de una reestructuración o cuyos bienes tienden a caer en desuso. 58
  59. 59. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 2.8.6.- El Crecimiento Cíclico Industrial • El crecimiento general no está exento de crisis cuyo origen es diverso, pero cuyo síntoma es siempre una retracción de la demanda. • Cuatro momentos críticos del mundo actual: guerras mundiales, la depresión de 1929 y la crisis de 1973 a raíz de la elevación de los precios del petróleo. • Los períodos bélicos mantuvieron el crecimiento de sectores, metalúrgico, algunos textiles, explosivos y conservas alimenticias. • Retrasaron otros, de tal modo que en la economía mundial se reflejó una ralentización del crecimiento. • Los primeros años de la posguerra son de estancamiento o retroceso. • Una vez iniciada la reconstrucción se produce un período de fuerte expansión: milagros económicos. 2.8.7.- Desigual Industrialización y Desarrollo en el Mundo • Al finalizar el siglo XIX sólo una pequeña parte de la humanidad quedaba indirectamente afectada por esta nueva actividad. • En el resto del mundo los sistemas de producción y la organización social y política seguían siendo tradicionales. • Los países industrializados han generado bienes y riquezas con efecto multiplicador (puestos de trabajo, más bienes y más riquezas) 59
  60. 60. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL • Los países retrasados en el establecimiento de industrias (ex colonias) , han mantenido un crecimiento lento en sus economías, y por lo tanto de desarrollo. 2.9.- EL INGENIERO INDUSTRIAL EN EL MUNDO Y EN NUESTRO PAÍS 2.9.1.- El Perfil del Ingeniero Industrial ante el Siglo XXI En la actualidad la industria nacional requiere hacerle frente a la competencia mundial en la que los parámetros están fijados por el común denominador de la eliminación de desperdicios, organización más competitiva y ágil, servir mejor y dar un valor superior a los clientes. Aplicando este concepto a las empresas, las estrategias observadas a nivel mundial se basan en eliminar: • Inventarios, controlando los flujos de fabricación con el apoyo de técnicas como el Justo a Tiempo (JIT); • Defectos, controlando la calidad con el enfoque de la calidad total (TQC); • Obsolescencia en los conocimientos del personal, aplicando programas permanentes de mejoramiento (PIP); • Fallas en instalaciones y equipo, con el apoyo del mantenimiento preventivo total (TPM). Todo esto con el apoyo de una administración de excelencia, por lo que el ingeniero industrial que ocupará alguno de esos puestos requiere una fuerte formación en las técnicas mencionadas, y en: 60
  61. 61. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL • Planeación Estratégica; • Organización Adaptativa; • Dirección participativa; • Control Prospectivo; • Sistemas de Información Estratégica; Que son la esencia de tal administración y que se basan en: El enfoque de sistema, optimización de recursos, trabajo en equipo, futuro deseable, criterios de éxito son bases para el mejoramiento en la industria y parte de las operaciones básicas existentes en el sistema, entonces el mejoramiento se convierte en un proceso de aplicación continuo que incluye al producto, al proceso, a la dirección y a los trabajadores. Al analizar el proceso se desarrolló el enfoque de Justo a Tiempo que busca un flujo continuo y eficiente del proceso y cero inventarios y que se basó en: investigación y planeación del proceso, instalación experimental, estudio de métodos, capacitación de los trabajadores y el análisis del valor. En este punto el análisis de la operación es un procedimiento empleado por el ingeniero de Métodos para analizar todos los elementos productivos y no productivos de una operación vistas a su mejoramiento. La Ingeniería de Métodos tiene por objeto idear métodos para incrementar la producción por unidad de tiempo y reducir los costos unitarios. Cuando se aplica la mejora continua a la dirección y a los trabajadores además de considerar los medios tradicionales, que se basan en las técnicas que dieron pauta al enfoque de manufactura de 61
  62. 62. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL clase mundial, es necesario tomar en cuenta el proceso de cambio. Los gerentes que quieren introducir el cambio, deberán reconocer que los cambios ocurren con lentitud, y que pasan por una serie de etapas. 2.9.2.- Formación del Ingeniero de Hoy Todo ejecutivo llamado a asumir responsabilidades a nivel de alta gerencia deberá conocer los conceptos, las técnicas y las herramientas del manejo estratégico de la empresa. También tendrán que enfrentar el reto que plantea la supervivencia de las empresas ante los avances de métodos de producción, de la tecnología, la información, la internacionalización, y un perfil de consumidores cada día más complejo y diferente. Todo esto con creatividad, con una actitud de innovación y de integración con la comunidad mundial cada vez más cercana. El reto de incremento de productividad plantea el apoyo de nuevas tecnologías, por lo que el ingeniero industrial requiere formación en diversas áreas, de las que se pueden identificar: • Diseño Asistido por Computadoras. (CAD) • Manufactura Apoyada por Computadora. (CAM) • Manufactura integrada por Computador (CIM) • Robótica • Tecnología Láser • Tecnología Energética. • Tecnología de Grupos • Tecnología de Conservación de le Energía. 62
  63. 63. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Para mejorar la calidad requiere además conocimiento de técnicas como: • Control de Calidad • Gestión de la Calidad • Estudio de Mercado con Enfoque de Calidad • Aseguramiento de la Calidad • Fiabilidad • Certificación de la Calidad • Proceso de Mejoramiento Continuo. • Mejoramiento de la Confiabilidad del Producto. El ahorro en la mano de obra también requiere la aplicación de algunas de las siguientes técnicas: • Sistemas de Incentivos • Previsión Social • Movilidad del Trabajo. • Capacitación. • Administración por objetivos • Círculos de Calidad. • Ingeniería de Métodos. • Diseño del trabajo. Para reducir accidentes además de algunas técnicas ya mencionadas se requiere aplicar: • Diseño de la seguridad en el trabajo • Mejoramiento de condiciones de trabajo • Ingeniería del factor humano 63
  64. 64. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Por lo que el ingeniero industrial debe estar capacitado para: analizar y mejorar diseños de productos y servicios, utilización de materiales, aplicando los enfoques de ingeniería concurrente, reingeniería, outsourcing, calidad total, logística, distribución de la planta, manejo de materiales, planeación y control de la producción, mantenimiento, estudio del trabajo, con el apoyo de técnicas de estudio del mercado de la clientela y del producto. 2.9.3.- El Ingeniero en Nuestro País La causa principal del no crecimiento económico, comercial e industrial de nuestro país se puede resumir a una falta de cultura organizacional sólida en relación a valores, principios y modelos mentales. La capacitación y la actualización de los ingenieros industriales es un elemento clave para asumir retos que exige nuestro Perú. La relación Universidad – Empresa se tienen que considerar las tendencias de globalización, sin perder su compromiso con la región y la nación, participando en proyectos, desarrollando programas de pequeñas y microempresas. Mejorar el sistema de prácticas preprofesionales, en fábricas laboratorios, etc. Nuestros planes de estudios deben de adecuarse a la realidad de nuestro país, involucrados dentro del contexto internacional. 64
  65. 65. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL CAPÍTULO 3 LA EMPRESA INDUSTRIAL EN EL PERÚ 3.1.- CONSTITUCIÓN DE UNA EMPRESA ¿Cómo se constituye una empresa en el Perú? Desde el punto técnico, toda empresa se inicia con una idea que se tiene, para ello, se inicia primero con un Plan. 3.1.1.- Plan de Empresa ¿Desea emprender un negocio?; ¿Tiene un plan de empresa? Si no lo tiene, su negocio no es más que un sueño. Los bancos y las instituciones de crédito examinan con lupa los planes de empresa antes de tomar la decisión de prestar su dinero. Un plan de empresa incluye los criterios fundamentales que, con sus empleados, aplicará para lograr sus objetivos. Además, le sirve para establecer las prioridades de actuación o las acciones que se deben evitar. Si su negocio es muy pequeño y trabaja en casa, puede pasar por alto alguno de estas sugerencias. Aun así, no deje de elaborar un plan en el que detalle sus objetivos, la previsión de costes, un plan de comercialización y una estrategia de salida. Los planes deben incluir los pasos hacia el éxito y los indicadores para evaluar tal éxito. He aquí un sencillo esquema de los aspectos básicos que debe contener un buen plan de empresa. 65
  66. 66. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Resumen ejecutivo de objetivos El resumen ejecutivo presenta la estrategia de negocio. Ésta es la parte que más interesa a bancos e instituciones de crédito. En las primeras páginas debe convencer al encargado de concederle el crédito de que su propuesta es viable. Breve explicación del origen del negocio Relate con claridad los orígenes de la empresa. No olvide contar cómo surgió la idea. Objetivos de la empresa Explique en unos pocos párrafos sus objetivos a corto y largo plazo, a qué ritmo espera crecer y cuáles son sus principales clientes. Biografía de los componentes del equipo directivo Ponga en este apartado los nombres e historiales de los miembros del equipo directivo, además de sus respectivas competencias. Servicios o productos ofrecidos Un aspecto clave del resumen radica en fundamentar por qué su producto o servicio es distinto de otros en el mercado. Mercado potencial de los servicios o productos Recuerde que tiene que convencer a los prestamistas, a sus empleados y a otras personas de que su mercado potencial es grande y está en expansión. Investigue a fondo esta parte del plan. Si se trata de 66
  67. 67. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL un negocio local, determine la demanda para su producto o servicio dentro de un radio geográfico concreto. Estrategia para vender sus productos o servicios ¿Cómo va a decir al mundo que está listo para hacer negocios? ¿Va a confiar sólo en el boca a boca?, en general no es buena opción, a menos que ya se haya hecho un nombre en el sector. ¿Se anunciará en prensa, en televisión, en Internet, en todos? ¿Va a utilizar herramientas de mercadotecnia en línea para incorporar su empresa a los buscadores y anunciarla en otros sitios Web? especifique cuánto dinero pretende gastar en publicidad. Proyección financiera entre tres y cinco años Haga un resumen de sus previsiones financieras e incluya las hojas de cálculo que haya utilizado para obtener sus resultados. Muestre su balance de situación así como sus cálculos de ingresos y de flujo de efectivo para todo el período previsto. Aquí es donde sus posibles proveedores de financiamiento ven la cuantía del préstamo que necesita para cubrir los costes iniciales. Su éxito o su fracaso dependen en buena medida de un buen sustento técnico. Estrategia de salida Ésta es una de las partes más importantes de un buen plan de empresa. Muchos pequeños empresarios piensan en la venta de su negocio como parte de la estrategia de salida. Se pueden dejar las riendas a otra persona o lanzar una oferta pública. Puede basar su estrategia en una cantidad de dinero, en un determinado grado de 67
  68. 68. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL crecimiento de los ingresos, en la receptividad del mercado hacia su idea o en un acuerdo entre directivos. Estudio de mercado Aunque parezca sorprendente, muchos emprendedores inician su negocio sin conocer realmente su mercado. Es crucial estar informado del tamaño potencial de nuestro mercado, así como prever la respuesta a nuestro producto o servicio. También se deben considerar: Los datos demográficos, opinión del cliente, la competencia, precios, ubicación, análisis de costos. Sea realista acerca del precio del dinero Muchos pequeños empresarios financian sus proyectos cargándolo todo a sus tarjetas de crédito. Otros lo solucionan hipotecando sus casas, se señala que, al comenzar un proyecto, el empresario debería computar el coste de la financiación en el cálculo de los costes iniciales y del flujo de caja. «Este coste equivale por norma general al interés que pedirían en el mercado por una cantidad similar invertida en algún negocio de riesgo similar», aclara Emerson. «Suele ser una cifra de unos pocos puntos porcentuales o más sobre la tasa preferencial. 3.1.2.- Organización de una empresa industrial EVOLUCIÓN HISTÓRICA La empresa moderna ha partido de la empresa artesana. Debemos resaltar tres períodos fundamentales al estudiar la evolución de la empresa: 68
  69. 69. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 1º La época artesana. 2º La época industrial. 3º La época post-industrial. Respecto a la época artesana, esta se caracteriza por unos factores determinados, que son los siguientes: • Los horarios de trabajo se van reduciendo paulatinamente (de no existir una jornada laboral fija, se van estableciendo horarios de doce, diez u ocho horas). • Se trabaja con energías irrecuperables y contaminantes. En la época Industrial comienzan las grandes diferencias en los estilos de producción y se desarrolla la especialización, entre sus principales características tenemos: • Se trabaja con máquinas cada vez más perfeccionadas, que para su funcionamiento sólo precisan la atención o vigilancia de un obrero. • Las comunicaciones adquieren un gran desarrollo. • La necesidad de fabricar en grandes cantidades exige que los empresarios se rijan por principios de Normalización y Especialización. • Las tareas se pagan según el rendimiento que obtiene el trabajador. • Los empresarios precisan fabricar grandes cantidades de productos. • Las relaciones de los empresarios con los trabajadores pasan, con el tiempo, a ser puramente económicas. 69
  70. 70. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL La época post-industrial, también llamada de la Revolución Tecnológica, nace como consecuencia de los grandes progresos logrados por la informática y la microelectrónica. Vamos hacia una economía en la que la actividad principal y los empleos estarán ligados a ambas técnicas, las máquinas automáticas y los robots. Los factores que caracterizan la época post-industrial son: • Los horarios de trabajo rígido y fijo serán cambiados por los horarios flexibles y por trabajos a jornada parcial. • Se irán sustituyendo las fuentes de energía de la primera época industrial por otras inagotables y no contaminantes. • Obtendrán nuevas materias primas procedentes del espacio exterior, la fabricación del futuro dejará de ser masiva. • Las nuevas industrias dejarán de ser electromecánicas para ser electrónicas. • La información y la civilización del conocimiento se desarrollarán aceleradamente. • Los problemas de relaciones humanas se transformarán en problemas socio técnico. • Los problemas de las empresas de producción no serán sólo industriales. Cada vez más intervendrán los ecológicos, políticos y sociales. • Los factores de la producción, capital inmaterial y los ecológicos adquirirán cada vez mayor importancia. 70
  71. 71. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 3.1.3.- El Factor Humano en la Época Post Industrial La primera revolución industrial, a finales del siglo XVIII, sustituyó la fuerza física de la persona, sus músculos, por la de la maquinaria. Y se caracterizó por el elemento fundamental en la empresa que es el factor humano. Hace unos años, los mandos se preocupaban de conseguir unas buenas relaciones humanas, procurando adaptar el personal a su puesto de trabajo. Hoy día es el sistema hombre-máquina el que hay que estudiar para que el trabajador esté integrado en la empresa. Otro problema importante que crea la época post-industrial es el del empleo del tiempo de ocio del trabajador. Este, gracias a la informática, ha ido liberándose de los trabajos rutinarios y repetitivos. 3.1.4.- La Empresa y sus Elementos Fundamentalmente son dos los elementos que intervienen en la empresa; el trabajo y el capital. El trabajo lo forman el conjunto de trabajadores, que, como contrapartida de las horas de trabajo dedicadas a la producción, reciben un salario. El capital está integrado por todos los bienes materiales que forman el patrimonio de la empresa y también por el capital monetario, que se llama capital social. Estos dos factores, indispensables para la producción de cualquier bien o servicio, pertenecen a unas personas concretas. Es decir, el trabajo pertenece a los trabajadores y el capital al capitalista. A menudo interviene un tercer elemento que es el empresario. 71
  72. 72. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL La empresa es una unidad económica de actividad, cuya función es la de "crear bienes, servicios y la comercialización de ambos o aumentar la utilidad de los ya existentes, dando a todos ellos la necesaria aptitud para servir los fines del ser humano". Esta definición está basada en el deseo de satisfacer lo más plenamente posible las necesidades de la sociedad. Actualmente se ha modificado la imagen tradicional de la empresa, definiéndola como "instrumento para obtener beneficios" por la de "alcanzar unos determinados objetivos" que son: • Económicos: Obtener beneficios. • Técnicos: Producir bienes necesarios a la sociedad y su entorno. • Humanos: Generando satisfacciones al trabajador a través de retribuciones adecuadas, trato correcto e integración del mismo en la empresa. • Sociales: Atendiendo a las necesidades de la sociedad a través de los impuestos. 3.1.5.- La Organización Una organización es un conjunto de personas que emplean unos medios materiales para conseguir un fin común. Las organizaciones se pueden clasificar de muchas formas. Si se emplea como criterio de clasificación el número de sus componentes, tendremos organizaciones pequeñas, medianas y grandes. 72
  73. 73. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Con la palabra organización también se describe la forma en que se han de ordenar los medios humanos y materiales de que se dispone para conseguir mejor el fin. Una misma palabra (organización) se puede emplear para hablar de una organización (empresa) o de las reglas de funcionamiento de esa misma organización (lo que es organizar). 3.1.6.- La Estructura La estructura de la empresa es la forma en que esta empresa se divide en los distintos órganos y la relación que hay entre ellos. Dos empresas organizadas de distinta forma tienen estructuras diferentes. Los organigramas tienen distintos órganos: • Un órgano supremo. • Cuatro direcciones o más (administrativa, técnica, comercial y financiera) • Talleres que dependen de las direcciones (técnica) teniendo cada una, una cantidad de talleres a su disposición. • Departamentos (comerciales) que dependen teniendo cada de una, las una direcciones cantidad de departamentos a su disposición. Cada una de las líneas verticales que unen las direcciones con órganos inferiores supone una delegación de autoridad del órgano supremo en ellos. Las líneas horizontales que cruzan cada órgano, quedan unidos por una línea común. Todos los órganos situados en la misma horizontal constituyen un nivel jerárquico. 73
  74. 74. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Cuanto más alto es el nivel de un órgano, mayor es su importancia dentro de la empresa. El órgano de mayor nivel y, por tanto, de mayor importancia en la empresa es siempre el que se encuentra en el nivel 1. La estructura más sencilla (elemental) es la que corresponde a la empresa más pequeña. Este sería el caso de una empresa artesanal, donde sólo hubiera un patrón y tres obreros. La estructura de este taller tendría dos niveles. El primero estaría formado por el patrón y el segundo por los tres obreros. No habría ningún nivel intermedio puesto que no hay delegación de autoridad del patrón en ningún obrero. En general hay un tipo de estructura que es el mejor para una empresa dada. Para decidir si la estructura que tiene la empresa es la más adecuada hemos de tener en cuenta los siguientes factores: • El tamaño de la empresa. • La actividad a que se dedique, ya que según esto tendrán mayor importancia unos departamentos u otros. • El número de productos diferenciados que elabore. • La dispersión geográfica de sus instalaciones. • El entorno de la empresa. ESTRUCTURA LINEAL Cuando el dueño de un taller tiene más cantidad de pedidos necesita contratar más trabajadores para producir el mismo tipo de materiales en mayor cantidad. Si el número de trabajadores es mayor tendrá que contratar encargados para que los controlen. El dueño ya no dirigirá directamente a los trabajadores sino a los encargados que a su vez dirigirán a los trabajadores. 74
  75. 75. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL A esta estructura se le llama lineal y se caracteriza por: • Es el resultado del crecimiento de la empresa. • Aparecen líneas de autoridad, que unen el nivel más alto con otro nivel intermedio en el que hay una delegación de autoridad. • Es la estructura que sigue a la estructura jerárquica. • Cada empleado sólo tiene un jefe inmediato. • Es el resultado de la adaptación de la empresa cuando sólo ha habido pequeños cambios en ella. • El trabajo desarrollado por los órganos de un mismo nivel es el mismo. ESTRUCTURA FUNCIÓNAL Cuando la producción de la empresa cambia de unos materiales a otros o se especializan en varias formas de crear materiales deberán contratar la cantidad necesaria de encargados dependiendo de los diferentes materiales. Los trabajadores seguirán las indicaciones del encargado dependiendo de la función que vayan a realizar y el material que van a obtener. Cada trabajador depende para cada trabajo especializado del encargado experto en ese trabajo. El número de líneas que se podrían establecer, sería igual al número de órganos del tercer nivel por el número de órganos del segundo nivel. EL ORGANIGRAMA El organigrama es uno de los resultados finales de la organización, ya que es la representación gráfica de cómo ha quedado 75
  76. 76. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL organizada la empresa. El organigrama es un conjunto de figuras geométricas (cuadrados, rectángulos, círculos, etc.) que representan órganos y de líneas que, relacionándolas entre sí, se utilizan para dar una idea gráfica de cómo está estructurada (organizada) una organización. Un órgano es una persona o un conjunto de personas que depende de un mismo jefe, con una función específica en la empresa. Para interpretar un organigrama, hay que tener en cuenta los siguientes puntos: • Cada recuadro representa un órgano de la empresa. • La información máxima dentro de cada rectángulo es: • ¿Cuál es su denominación jerárquica (dirección, división, departamento)? • ¿Qué función cumple en la organización (ventas, producción)? • ¿Cuál es el nombre del responsable de ese órgano? • ¿Qué número de personas hay en dicho órgano? El organigrama puede ser general, si refleja toda la estructura de la empresa, o parcial, si sólo refleja una parte de ésta. El organigrama es de gran utilidad en la empresa ya que: • Nos da una visión instantánea y económica de cómo está estructurada la empresa. 76
  77. 77. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL • Todos los órganos conocen a sus subordinados y a sus superiores, así como la función que cada uno de ellos desempeña. • Permite ver los fallos de la organización -dos órganos que realizan las mismas funciones, órganos paralelos y sin funciones bien definidas-. OTROS TIPOS DE ORGANIGRAMAS Hay organigramas más completos. Uno de ellos es el holograma. El holograma es un tipo de organigrama que ofrece la máxima información sobre una empresa o parte de ella, de una forma reducida y normalizada. En poco espacio podemos tener rápidamente una visión muy completa de la estructura de una empresa. • En las primeras líneas aparecen el nombre de la empresa o departamento de que se trata, la fecha de elaboración del holograma, el nombre de la persona que lo elaboró y el nombre de la persona que lo aprobó. • En la segunda línea tenemos el nombre de cada uno de los órganos y el número que hay de ellos. • En las líneas sucesivas, que indican niveles diferentes, y debajo del órgano correspondiente, se coloca el nombre de las personas que están en este órgano y se indica qué denominación tiene su cargo. • Las últimas columnas se aprovechan para dar información sobre códigos que reflejen el indicativo a que responden y las partidas contables a que se han de imputar los costes que suponen estos niveles. 77
  78. 78. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL 3.1.7.- FUNCIÓNes de la Empresa La primera función es la Técnica, porque la primera condición que se precisa para crear una empresa es tener una idea clara de aquello que se desea producir y vender. Terminaremos con la función administrativa, resaltando de ella la función directiva, por ser el director de la empresa el elemento más importante de la misma. El director debe coordinar, impulsar y controlar seis funciones fundamentales: • Técnica. • Financiera. • Contable. • Social. • Comercial. • Administrativa LA FUNCIÓN TÉCNICA. Toda actividad humana comienza con una idea. Es imposible que una empresa subsista si no está bien definido aquello que se desea producir. Una vez definida la idea, se ha de realizar una investigación profunda sobre la misma, con objeto de perfeccionarla y determinar las posibilidades que existen para fabricar el producto (hombres, máquinas, materiales, instalaciones, etc.) y su posterior venta (estudio de la demanda, competencia, etc.). 78
  79. 79. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL Dentro del proceso productivo se han de determinar los servicios auxiliares que ha de instalar la empresa y aquellos otros que desee contratar para conseguir un producto competitivo y útil. Finalmente, y una vez estudiado y determinado el proceso de trabajo en cada una de las tareas y del conjunto del producto de cada pedido en particular, se ha de proceder en los talleres de producción a la realización práctica de todo cuanto se ha estudiado y previsto en las oficinas técnicas y de organización. Se puede clasificar según las siguientes fases: • Creación de ideas. • Perfeccionamiento del producto. • Información tecnológica. • Bancos de datos y redes. • Ejecución del producto, fabricación. LA FUNCIÓN COMERCIAL Y LA FUNCIÓN ADMINISTRATIVA. La función comercial proyecta a la empresa hacia el exterior en dos direcciones: a.- Compras, para hacerse con los medios materiales que necesita para desarrollar su actividad productiva, si es industrial, o para desarrollar su proceso comercial. b.- Ventas, para la colocación de los productos que la función administrativa tiene como misión fundamental la de vigilar, conservar y dirigir todas las actividades que se desarrollan en 79
  80. 80. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL la misma, relacionándolas entre sí y con el mundo que las rodea. LA FUNCIÓN SOCIAL. La persona es el elemento fundamental de la empresa. Sin ella, la empresa no existiría ni podría desarrollarse función alguna. La persona es el alma de la empresa. Por muchos procesos automatizados o robotizados que existan, por muchos ordenadores y sistemas informáticos, son estas personas las que influyen en la marcha de la empresa. Es la integración de las acciones individuales la que lleva al éxito o al fracaso de la empresa, y si queremos conseguir buenos resultados es precios que las personas estén debidamente seleccionadas, motivadas y formadas. Más aún, aunque las personas difieren unas de otras por su carácter su comportamiento no es el mismo al considerarlas aisladas o en grupo. Las presiones colectivas sobre el individuo obligan a éste a tomar decisiones, por lo que, aunque esté en desacuerdo con ellas, debe demostrar su solidaridad con sus compañeros, adaptándose a las normas establecidas por el grupo. Otro problema de gran interés al considerar el rendimiento del trabajador es el estudio de las motivaciones que incitan a que la persona quiera trabajar. Los problemas de salarios, valoración de puestos de trabajo, posibilidad de ascensos, establecimiento de incentivos, formación del 80
  81. 81. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL trabajador y otros muchos de orden distinto, como pueden ser los de seguridad en el trabajo, premios y sanciones, comidas y refrescos, horarios laborales, vacaciones especiales, etc., con estímulos al trabajador que no se pueden olvidar. La función social es responsable de las relaciones de la empresa con los Ministerios, con las Organizaciones Empresariales y Sindicales, de la negociación de convenios, de la resolución de los conflictos, etc. Otra actividad no menos importante de la función social es la relacionada con la salud del trabajador y con la adaptación del trabajo al individuo. Se ha de reconocer al trabajador y estudiar los puestos de trabajo, lo que dentro de las empresas (si éstas llegan a una dimensión determinada) realizan los servicios médicos de empresa. Finalmente, y para casos de accidente, se precisa disponer de medios para efectuar la primera cura, es decir, de una enfermería y de personal sanitario. Como actividad preventiva de bienes, y por paralelismo con la de personas, la función social se responsabiliza de tener actualizados los seguros de incendios, de robos, del mantenimiento preventivo de las instalaciones, edificios, etc. y de la lucha contra el despilfarro. 3.2.- CLASES DE EMPRESAS Se pueden establecer tantas clasificaciones de empresas como objetivos o destinos se deseen alcanzar mediante el estudio de las mismas. Se va a considerar la empresa según su sistema económico, fin 81
  82. 82. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL lucrativo, constitución jurídica, estructura político-económica, magnitud, tipo de producción, proceso productivo, características básicas y actividades económicas, desarrollando con más detalle aquellas que a nuestro juicio tienen mayor interés. 3.2.1.- Según el Sistema Económico El criterio económico divide a las empresas en: a) Capitalistas b) Socialistas c) Cooperativistas d) Sociedades anónimas laborales El capital necesario para cualquier proceso económico puede ser aportado: • Por uno o más inversores. • Por el personal trabajador. • Por el Estado. • Por combinación de los tres anteriores. a) En el sistema capitalista el dinero suele ser aportado por uno o varios inversores, que en vez de gastar en bienes de consumo todo el capital de que disponen, ahorran parte del mismo y lo invierten en bienes de producción. 82
  83. 83. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL En la empresa capitalista predomina la iniciativa privada, siendo los dirigentes personas que han de obtener unos productos, que, a la vez que generan beneficios, han de ser competitivos con los fabricados por empresas similares. El problema de las empresas capitalistas radican en el paro que pueden ocasionar. Un simple cambio político puede traer consigo el que los productos fabricados no sean competitivos, con lo que los capitalistas no arriesgan su dinero y, no se crean puestos de trabajo y la empresa camina hacia la crisis. La gran ventaja de la empresa capitalista radica en su dirección. Se precisan hombres capaces, con iniciativa e ingenio, que desarrollen todas las funciones de la empresa con productividad. b) El sistema socialista se diferencia del sistema capitalista en que desaparece la iniciativa privada, la decisión y la dirección designada por el capital privado pasa al Estado o a entidades que pertenecen al dominio del poder público. En la empresa socialista los bienes de producción y de distribución pertenecen al Estado. Solamente los bienes de consumo duraderos, son de propiedad privada. En la empresa socialista, el capital, la dirección y el control están en manos del Estado. En ese sistema no existen huelgas. Al hallarse dirigida por el Estado, se pueden evitar las fluctuaciones económicas, desarrollándose una economía estable. Debido a esta dirección se 83
  84. 84. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL ahoga la producción y no se alcanzan los altos rendimientos que se consiguen en las capitalistas. c) Los sistemas cooperativistas se caracterizan por tratarse de unas agrupaciones formadas por asociados que, aportando un capital, desarrollan su trabajo dentro de su empresa, de manera que, además de percibir un salario o sueldo, obtienen un beneficio de su dinero, destinándose el resto a modernizaciones o ampliaciones. Las características fundamentales de las sociedades cooperativas son: • La cooperación se basa en la solidaridad. • La cooperación es libre y no impuesta. • En la cooperación no se trata de obtener la máxima renta al capital, sino a la actividad conjunta de los socios. • La cooperación se diferencia esencialmente de la colectivización. Según sea la actividad principal de la cooperativa, podemos clasificarlas en cooperativas de campo, del mar, de artesanía, industriales, de viviendas, de consumo, de crédito, etc. Las cooperativas de producción: suelen precisar ayudas crediticias para su fundación. Los socios cooperativistas pueden ser trabajadores que no pueden disponer de los grandes capitales necesarios para la adquisición de los medios de producción y para el desenvolvimiento propio de la cooperativa. Uno de los problemas que se 84
  85. 85. INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL plantean a este tipo de cooperativas es de no disponer de personal de alta calificación. Las cooperativas de consumo: tienen como objetivo el adquirir bienes y ponerlos a disposición de sus asociados a precios de coste o a precios de mercado. Si se dan los bienes a precio de costes, sin ningún margen de beneficio, forzosamente se han de repartir entre los socios los gastos que ocasionen el funcionamiento de dicha cooperativa. Si se venden los bienes a precio de mercado, se reparte al final al final del ejercicio el "beneficio" obtenido, proporcionalmente al importe de las compras que ha efectuado cada uno de los socios. Las cooperativas de campo, crédito, vivienda, etc., tratan de conseguir al menor precio posible, la maquinaria agrícola necesaria, los abonos para el campo, los créditos que precisan sus socios a través de las cajas rurales y laborales y otras entidades créditos a su disposición. Realizan operaciones de descuentos, cobros y pagos, tanto para construir viviendas que serán entregas a precio de coste a sus asociados, como para otros cometidos propios de su finalidad. d) La sociedad anónima laboral promueve y crea puestos de trabajo en empresas en crisis. Son cooperativas de trabajo asociado, en la que los trabajadores deben de disponer del más del 50% del capital social de la empresa. Reciben del ministerio de trabajo créditos muy beneficios a un tanto alzado por cada trabajador y a un interés bajo. 85

×