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Proexport - Marina de Cartagena de Indias
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  • 1.  
  • 2. Libertad y Orden Ministerio de Comercio Industria y Turismo PROYECTO MARINA CARTAGENA DE INDIAS Bogotá, Mayo 31 de 2010
  • 3. SECTOR TURISMO
  • 4. TOTAL VIAJEROS EXTRANJEROS (Miles de personas) 2002-2009 Fuente: Ministerio de Comercio, Industria y Turismo
  • 5. COMPORTAMIENTO TURISMO A NIVEL MUNDIAL 2009 Posición Colombia Fuente: Ministerio de Comercio, Industria y Turismo
  • 6. CRUCEROS No. DE PASAJEROS 2003-2009 Fuente: Ministerio de Comercio, Industria y Turismo
  • 7. CRUCEROS No. DE BARCOS 2003-2009 Fuente: Ministerio de Comercio, Industria y Turismo
  • 8. PARTICIPACIÓN VIAJEROS EXTRANJEROS POR CIUDAD DE DESTINO, SIN INCLUIR PUNTOS FRONTERIZOS – MARZO 2010*
    • Cifras provisionales
    • Fuente: DAS; Cálculos Proexport
  • 9. INGRESO DE DIVISAS AL PAIS POR TURISMO – 2003-2009 US$ MILLONES Fuente: Ministerio de Comercio Industria y Turismo, Banco de la República
  • 10. NUESTRA CONECTIVIDAD AÉREA ESTÁ EN CONSTANTE CRECIMIENTO
  • 11. Acuerdos y Memorandos de Entendimiento Suscritos (31) Acuerdo en Negociación (1) Fuente: Ministerio de Comercio, Industria y Turismo MEJORANDO LA CONECTIVIDAD: MÁS ACUERDOS AÉREOS Venezuela Surinam Ecuador Perú Bolivia Brasil Chile Argentina Uruguay Reino Unido Portugal España Francia Bélgica Holanda Suiza Luxemburgo Alemania Italia Emiratos Árabes Singapur Corea del Sur Estados Unidos México Costa Rica Panamá Cuba Rep. Dominicana Antillas Holandesas Antillas Francesas Aruba China Desde el año 2000, los vuelos internacionales hacia Colombia aumentaron un 120%, llegando a 5.600 vuelos promedio mensual en el 2008
  • 12. MEJORAMIENTO CONECTIVIDAD AEREA MAS RUTAS INTERNACIONALES 47 Nuevas Frecuencias Semanales (10 nuevas y 3 ampliadas) TIARA AIR: Aruba- Riohacha -Aruba (2 semanales) VARIG: Manaus-Bogotá- Manaus (3 semanales) TACA: Lima-Medellín-Lima (3 semanales) LAN: Lima-Cartagena-Lima (2 semanales) DELTA: Nueva York-Bogotá- NY (1 semanal) SPIRIT: Fort Lauderdale- Medellín - Fort Lauderdale (7 semanales) JET BLUE : Orlando-Bogotá-Orlando (7 semanales) TACA: Lima-Cali-Lima (4 semanales) COPA: Panamá- Barranquilla -Panamá (3 semanales) SPIRIT: Fort Lauderdale- Armenia -Fort L. (2 semanales) AIRES: Fort Lauderdale- Bogotá-Fort L. (7 semanales) AEROREPUBLICA : Caracas- Cartagena -Caracas (3 semanales) LAN: Lima-Cali-Lima (3 semanales) 10 Nuevas Rutas
  • 13. TURISMO NAUTICO
  • 14. “ N avegación a vela o combinada con motor en un área marítima determinada, e incluye competencia de veleros menores y mayores a nivel nacional e internacional, y navegantes con yates a motor” El Corredor náutico del Caribe está conformado principalmente por Aruba, Curazao, Jamaica, Costa Rica, Panamá. Se estima que en este corredor anualmente circulan dos millones de veleros y yates con un incremento estimado de más del 30% en cinco años. TURISMO NAUTICO
  • 15. Territorio fuera de la influencia de huracanes: por lo cual se puede disfrutar en todas las épocas del año. Ubicación geográfica: se tiene acceso a mares del Caribe y del Pacifico. Lugares atractivos por su patrimonio cultural, ambiental y social: Colombia es el país con mayores extensiones de playa en el Circuito Caribe de las cuales 35% están en el Mar Caribe (550km) VENTAJAS COMPARATIVAS DE COLOMBIA
  • 16.
    • Mayor demanda de servicios turísticos tradicionales: restaurantes, guías, comercio y recreación.
    • Necesidad de servicios especiales como fondeo, suministro de combustible, reparación, comunicaciones, etc.
    • Fuente de generación de divisas: Modalidad de turismo enfocada principalmente a turistas internacionales, gasto de este tipo de turista con relación al turista promedio es 4 veces mayor.
    • El desarrollo de diez marinas junto con los servicios turísticos y otros requiere inversiones de aprox. US$1,200 millones, generando 5000 empleos directos y las marinas percibirían ingresos cercanos a US$32 millones anuales y se generarían ingresos anuales cercanos a US$355 mill. por concepto de alojamiento y reparaciones.
    • Fuente: Presentación Corredor Náutico del Caribe. Corporación Turismo Cartagena de Indias, 22 de julio de 2009
    BENEFICIOS
  • 17. Es un documento que ofrece a los navegantes guías de navegación técnica y turística para acceder de manera segura y amigable a las costas colombianas promueve y ofrece información detallada de los servicios e infraestructura turística de cada uno de los sitios, marinas, puertos, fondeaderos que conforman el corredor náutico del Caribe. Con este nuevo producto turístico se diversificará la oferta turística exportable del Caribe. Este producto Introduciría a la Costa Norte en la oferta turística del Gran Caribe, Centro América, Sur América y en general, en las grandes rutas de navegación del turismo deportivo. GUIA NAUTICA DEL CARIBE
  • 18. PROYECTO MARINA CARTAGENA DE INDIAS
  • 19. ANTECEDENTES Plan de Acción MCIT + Internacionalización de la Economía + Transformación Productiva + Colombia Destino de Clase Mundial Insertar a Colombia en el mapa turístico mundial Promover el desarrollo de zonas turísticas de alto impacto y alta calidad Marina Cartagena de Indias
  • 20. Plan maestro conceptual EDAW- AECOM (Definición carácter y capacidad de la marina) Mar – Ago 2009 + Permisos (Planeación Distrital Cardique, Mintransporte) + Solicitud de Concesión (Publicación Edictos) Términos de referencia para diseño, construcción y operación + Banca Inversión Valor & Estrategia (Halcrow) + Asesores Jurídicos (Definición del contrato) Pre|entrega de términos (30 junio) Apertura invitación (15 Julio) . DESARROLLO DEL PROYECTO
  • 21. “ Atraer a desarrolladores|operadores de marinas capaces de implementar la visión que PROEXPORT, el gobierno colombiano y el gobierno distrital tienen para la Marina de Cartagena.” + Marina de calibre mundial en Cartagena + Destino náutico + Destino turístico + Catalizador de la mejora del Malecón y del barrio Getsemaní + Basado en la herencia y carácter de Cartagena + Un espacio público memorable + Ejemplo de sustentabilidad MISION DEL PROYECTO
  • 22. Principios Generadores de la MARINA: estándar de calibre internacional, capacidad para megayates, ejemplo de sustentabilidad. Principios Generadores del PARQUE MALECÓN: respetuoso del carácter local, espacio público memorable , ejemplo de sustentabilidad. Concepto de diseño basado en la metáfora de la muralla histórica del sitio. RESUMEN DEL CONCEPTO DE DISEÑO
  • 23. RESUMEN PLAN MAESTRO CONCEPTUAL Muelles para Yates, Megayates, más muelles públicos para servicios turísticos. A desarrollarse en dos etapas: 280 muelles en primera etapa y 128 muelles en segunda etapa; Club de Yates como ícono del proyecto, ligado a teatro al aire libre en montículo. Plaza, parque, explanada y malecón conforman el espacio público .
  • 24. ETAPAS DE DESARROLLO Etapa1: 280 embarcaderos Etapa 2: 128 embarcaderos Total: 408
  • 25. RESUMEN DEL PROGRAMA DE DESARROLLO Seis elementos principales componen el programa de desarrollo de la Marina de Cartagena: 1) Marina; 2) Instalaciones del Club de Yates; 3) Centro de la Marina (Administración); 4) Parqueo y Servicios; 5) Parque y Espacios Abiertos 6) Instalaciones Comerciales
  • 26.  
  • 27. CARACTER RECOMENDADO :
  • 28. GRACIAS