Generalidades sobre diseño y construcción de cimientos profundos

1. CIMENTACIONES PROFUNDAS Aspectos básicos del diseño geotécnico

20. Pilotes de concreto precolados

26. Tipos de pilotes de concreto colados in situ A= Pilote Raymond escalonado; B= Pilote de acero estriado; C= Pilote ademado Western; D= Tubo sin costura Armco; E= Pilote ademado con pedestal Franki; F= Pilote no ademado sin pedestal Western; G= Pilote con pedestal no ademado Franki

27. 30 - 40 100 - 130 - Franki con pedestal no entubado G 15 – 20 50 - 65 - Western no ademado sin pedestal F 30 - 40 100 - 130 Ademe de lámina delgada Franki con pedestal ademado E 50 160 Ademe de tubo de acero recto Tubo sin costura o Armco D 30 - 40 100 - 130 Ademe de lámina delgada Western ademado C 40 130 Ademe de acero, delgado, ahusado e hincado sin madril Monotube o Unión Metal B 30 100 Ademe corrugado delgado, cilíndrico Raymond Step-Taper A Prof. máxima (pies ) Prof. máxima (metros) Tipo de Ademado Nombre del Pilote Figura

38. Esfuerzos admisibles para pilotes de madera tratada a presión 1.41 MN/m ² 0.62 MN/m ² 11.4 MN/m ² 5.7 MN/m ² Pino Southern 1.31 MN/m ² 0.66 MN/m ² 11.7 MN/m ² 6.04 MN/m ² Abeto Pacific Coast Douglas Compresión perpendicular a la fibra Cortante horizontal Flexión Compresión paralela a la fibra

44. Pilote de punta con apoyo en lecho rocoso

46. Pilotes de punta en suelo duro

48. Pilote de Fricción

55. Martillo vibratorio

58. Arreglos típicos de inyección de agua, para facilitar el hincado de pilotes

61. Mecanismo de transferencia de carga en pilotes

71. Resistencia por punta, Qp Método de Meyerhof

84. Método de Janbu par obtener Qp

86. Método de Coyle y Castello

88. Método de Berezantsev

90. Método de Berezantsev, en arcillas

92. Otras relaciones para obtener la capacidad por punta de un pilote en función de la resistencia a la penetración estándar