2 Forum Car Sharing Monteverdi

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  • 1. Intervento Trenitalia Roma, 13 Luglio 2005 1
  • 2. Il gruppo FS e Trenitalia SpA Trenitalia Spa nasce il 1° giugno 2000 dal processo di societarizzazione del gruppo FS. La mis s ion della Div, Passeggeri è di assicurare lo s viluppo , la pro duzio ne e la ve ndita del servizio del trasporto passeggeri di me dia e lung a pe rc o rre nza massimizzando il c apitale inve s tito . 100% •GRANDI STAZIONI TESORO •BASICTEL 100% •FERSERVIZI RETE FERROVIARIA •ITALFERR ITALIANA S.p.A HOLDING FS SpA •CENTRO SERVIZI 100% TRENITALIA SpA TAV 100% Global Logistic BUPNI e BUPL 2
  • 3. La BUPNI  69 m pax trasportati nel 2004 ln MI TS  464 treni al giorno VE TO BO GE  15.082 dipendenti PI FI PE  95 ETR RM  3.801 Carrozze NA BA  300 Loco LE  115 Stazioni + 13 Grandi Stazioni RC  45.000 m im q pianti com erciali m 3
  • 4. Il Brand ES*: la Flotta ETR ETR ETR 500 460-480 450 BOLZANO BERGAMO TRIESTE N° MATERIALI 57 24 14 MILANO VICENZA TORINO 12 9 VENEZIA S.L. 9 SAVONA GENOVA BOLOGNA COMPOSIZIONE (4 di 1^ Cl, (3 di 1^ Cl, RIMINI (4 di 1^ Cl, LA SPEZIA VEICOLI 1 WR, 1 WR, 5 di 2^ Cl) FIRENZE ANCONA CHIUSI PERUGIA 7 di 2^ Cl) 5 di 2^ Cl) POSTI OFFERTI: 1°CLASSE 195 139 139 ROMA BARI NAPOLI POTENZA LECCE 2^ CLASSE 476 341 251 SALERNO TARANTO TOTALE 671 480 390 MAX MAX MAX REGGI C. O Dati 2004 VELOCITA’ 300 Km / h 250 Km / h 250 Km / h Viaggi: 20.7 Mio Km Medio: 382,6 KM 131 treni giorno 4
  • 5. Il Prodotto: Il Network IC BRENNERO TARVIS IO DOMODOS SOLA CHIAS SO UDINE MILANO TRIES TE TORINO VENEZIA M.VILLA OPICINA VENEZIA S .L. MODANE 120 SAVONA GENOVA BOLOGNA SES TRI L. LA S PEZIA IMPERIA treni giorno VENTIMIGLIA FIRENZE ANCONA LIVORNO PERUGIA TERNI PESCARA CIVITAVECCHIA ROMA FOGGIA BARI BENEVENTO NAPOLI POTENZA SALERNO LECCE TARANTO Dati 2004 PAOLA COSENZA CROTONE PALERMO VILLA S .G. MES SINA Viaggi: 32.7 Mio REGGIO C. Km Medio: 212,2 KM SIRACUS A LOC. 1^ cl 1^ cl 1^ cl 1^ cl RISTORANTE 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl N° . CARROZZE 3 / 4 N° . CARROZZE 9 5
  • 6. Il Prodotto: Il Network Notte ICN: Treno di qualità con offerta sdraiata S . CANDITO BOLZANO CALALZO CUCCETTE CUCCETTE CUCCETTE CUCCETTE MILANO TRIES TE LOC. WL WL CONFORT CONFORT CUCCETTE CUCCETTE CUCCETTE CUCCETTE CONFORT CONFORT WL WL VENEZIA M. TORINO VENEZIA S .L. BOLOGNA Espresso: Treno non climatizzato con offerta mista LOC. LOC. WL WL CUCCETTE CUCCETTE 1^ cl 1^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 1^ cl 1^ cl CUCCETTE CUCCETTE WL WL PESCARA N° . CARROZZE 9 ROMA FOGGIA BARI Dati 2004 AVELLINO NAPOLI LECCE SALERNO TARANTO Viaggi: 9.2 Mio CROTONE Km Medio: 824,1 KM CATANZARO VILLA S .G. PALERMO REGGIO C. AGRIGENTO SIRACUS A 97 treni giorno 6
  • 7. Il Prodotto: Il network internazionale I treni internazionali attualmente vengono gestiti attraverso alla cooperazione tra le Ferrovie con: •Accordi im prenditoriali tra ferrovie che possono trasformarsi in imprese di m arketing o di trasporto • Noleggio carrozze BU C A RE ST I 2 y 1 LOCOMOTORE 5 3 1 2 y 3 2 2 LOCOMOTORE 1 2 1 1 1 91 treni giorno Il principale competitors è rappresentato dalle compagnie aeree lowcost 7
  • 8. “Promessa al Mercato” Ambiente di viaggio piacevole • Posti confortevoli Accessibile • Carrozze e bagni puliti • Facile da usare, Realizza profitti • Servizi di sicurezza anche • Efficiente per chi ha difficoltà • Efficace fisiche Professionalità • Un prezzo per tutti Rispetto del cliente Il treno è il modo preferito di viaggiare Tecnologie Innovative • Attenzione Fiducia all’ambiente • Puntuale • Efficienza dei • Capillare processi • Personale Frequente competente e cortese “Brand Promise” “Valori” “Attributi” 8
  • 9. Trenitalia - Programma Intermodalità Trenitalia offre al viaggiatore di un pacchetto integrato di soluzioni per il viaggio e per tutti gli spostamenti collegati ES* link Taxi Autobus Noleggio Con Conducente Parcheggi Car Sharing Questi sono i principali servizi di cui, allo stato dell’arte, è in fase di progettazione l’offerta integrata con l’acquisto del ticket ferroviario 9
  • 10. Ricerca di mkt Car sharing Ad Aprile 2005 abbiamo effettuata una ricerca di mercato allo scopo di: – Misurare il livello di interesse della clientela Trenitalia verso il servizio di Car Sharing (in aggiunta o meno a quello ferroviario). – Avere indicazioni di massima sul potenziale di Mercato nel caso di offerta di un servizio integrato Treno + Car Sharing. – Verificare la propensione a spendere della customer Base Trenitalia per il servizio di Car Sharing. 10
  • 11. Lei possiede un’auto di sua proprietà, o di cui lei è il principale guidatore? No 29% Sì 71% Base: totale viaggiatori 11
  • 12. Ha mai sentito parlare di car sharing? Ne ha anche usufruito o ha cercato informazioni a riguardo? 1% 2% 1% Sì, e ho cercato informazioni Sì, e ne ho usufruito 28% Sì, ma ne ho solo sentito parlare No 68% Non indica Base: totale viaggiatori 12
  • 13. Il car sharing permette di noleggiare un’auto presso specifici punti di raccolta ad un costo fisso pari a circa 10 € al mese e un costo variabile legato all’utilizzo. Permette di: circolare anche nelle zone a traffico limitato e nei giorni di blocco del traffico; percorrere le corsie preferenziali; parcheggiare gratuitamente nelle strisce blu. Crede che sarebbe molto, abbastanza, poco o per niente interessato ? Molto interessato Abbastanza interessato Poco interessato Per niente interessato Non indica Totale treni 6 19,3 25,2 48,3 1,2 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Base: totale viaggiatori 13
  • 14. Pensando ai suoi ultimi viaggi in treno, pensa che avrebbe utilizzato il servizio se le fosse stato offerto nella stazione di arrivo dei suoi viaggi? Certamente sì Probabilmente sì Probabilmente no Certamente no Non indica Totale treni 6,2 15,4 22,4 51,2 4,8 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Base: totale viaggiatori 14
  • 15. Per quale motivo pensa che avrebbe utilizzato questo servizio? Motivi di lavoro 61,4 Tempo libero 31,6 Acquisti, 7,1 commissioni Altro 7 Non indica 3,4 0 10 20 30 40 50 60 70 Base: viaggiatori propensi all’uso del servizio 15
  • 16. In aggiunta al costo fisso di iscrizione pari a circa 10 euro al mese, quanto sarebbe disposto a pagare all’ora per l’effettivo utilizzo dell’auto (inclusa la benzina)? Fino a 3 Euro l'ora 3-5 Euro l'ora 5-7 Euro l'ora 7-9 Euro l'ora Oltre 9 Euro l'ora Non indica Molto propensi* 35,5 15,4 6 9,7 13,4 19,9 Media: 4,70 Euro/h Propensi* 43,6 19,8 5,2 2 11,8 17,6 Media: 3,90 Euro/h Poco propensi/ Non 23 12,8 4,6 1,4 54,5 propensi* 3,7 Media: 3,63 Euro/h 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Base: totale viaggiatori 16