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  • 1. Jazz “Sigam os vossos pensamentos e não os dos outros” Soichiro Honda A Honda Portugal, S.A. Reserva-se o direito de mudar ou modificar equipamentos, especificações técnicas e preços em qualquer momento sem aviso prévio. Pormenores, cores, descrições e ilustrações servem unicamente como informação. Aconselhamos que verifique com o seu concessionário Honda, as especificações e equipamentos, em particular se a sua decisão estiver dependente de um destes pontos. Honda Portugal, S.A. Rua Fontes Pereira de Melo, 16 Abrunheira 2714-506 SINTRA JUNHO 2009 MKT09-JZZ Tel: 219 155 300 Fax 219 258 887 e-mail: honda.automoveis@honda-eu.com www.honda.pt
  • 2. 01 02 ÍNDICE A vida no exterior é muito boa. Grandes soluções para Do céu, ao mar e às estradas; todos os veículos que construímos levam-no um pouco mais perto do mundo à sua volta. O novo Jazz os pequenos desafios da vida. proporcionou uma forma diferente de olhar as coisas. Fazer de um automóvel confortável um automóvel inteligente. Transformar bancos em espaço. Trazer o mundo lá de fora cá para dentro. O novo Jazz foi melhorado e está mais desportivo combi- nando aerodinâmica e agilidade exterior com melhor visibilidade e funcionalidade interior. Mais efi- ciente em termos de economia de combustível e ideias ainda mais inteligentes no que diz respeito ao espaço e conforto. O mais puro pensamento Honda. Afinal de contas, qual o melhor lugar para se ver o mundo, senão do lugar no condutor? Índice 03 DESIGN EXTERIOR 37 ACESSÓRIOS 09 DESIGN INTERIOR 43 ESPECIFICAÇÕES 21 PERFORMANCES 47 CORES 25 SEGURANÇA 51 GLOSSÁRIO 27 DETALHES EXTERIORES 53 O PODER DOS SONHOS 29 DETALHES INTERIORES (The Power of Dreams) 33 GAMA
  • 3. 03 04 DESIGN EXTERIOR Como se traz o mundo lá de fora Espaço e luminosidade são os maiores luxos de qualquer automóvel. Originam mais liberdade, mais controlo e uma ligação mais forte com o meio ambiente à nossa volta. Aumentando os vidros triangulares e reduzindo a largura dos cá para dentro? pilares dianteiros, o habitáculo é agora mais luminoso. As linhas pronunciadas fluem do tejadilho ao capot, acentuando a forma curva do exterior. A maior distância entre eixos proporciona mais espaço para o condutor e passageiros. A frente curta e a traseira compacta permitem manter um diâmetro de viragem incrivelmente curto facilitando o estacionamento.
  • 4. 05 06 DESIGN EXTERIOR Estradas campestres, longas e serpenteantes, vinco. Um novo design, que melhora a visibil- pavimentos irregulares, superfícies escorre- idade a toda a volta, aumentando a aerod- gadias e auto-estradas rápidas. Qualquer inâmica e reforçando o equilíbrio entre que seja o local onde se encontra, o novo ambas as extremidades, para maior Jazz foi projectado para responder. estabilidade. Outras características incluem A elevada rigidez da carroçaria e o baixo cavas das rodas salientes, novos farolins Pronto para tudo! centro de gravidade asseguram que o automóvel permaneça bem agarrado à estrada. As performances ágeis são traseiros de LEDs e faróis grandes que projectam feixes poderosos assinalando a presença do Jazz de forma inequívoca. complementadas pelos contornos esguios Onde quer que vá, faça o que fizer, o Jazz dos pára-choques dianteiro e traseiro, uma está pronto para tudo. grelha impressionante e um capot de duplo
  • 5. 07 08 DESIGN EXTERIOR São as coisas inesperadas que tornam a vida entusiasmante. Assim, os nossos engenheiros centraram grande parte do seu tempo na certeza de que o Jazz podia responder e adaptar-se a tudo o que a vida colocar no seu caminho. Em poucos segundos, o Jazz pode ser tudo, desde Como se constrói um monolugar, em modo de carga máxima, a um cinco lugares. Os “bancos mágicos” traseiros possuem uma divisão 60:40 e o assento levanta a espontaneidade? criando um espaço que permite transportas objectos altos. Para ainda maior flexibilidade, as portas abrem em três fases, de 35 a 80 graus, fa- cilitando o acesso e a carga, qualquer que seja. Esperar o inesperado. Faz parte da filosofia da Honda
  • 6. 09 10 DESIGN INTERIOR Mais pensamento para maior capacidade de transporte Por vezes, uma mala grande não chega. E se necessitar de transportar objectos mais pequenos e delicados ou, até mesmo, objectos sujos? Os nossos engenheiros criaram uma solução para cada problema de arrumação. Com os bancos levantados, o Jazz oferece 344 litros de espaço de bagagem. Com os bancos para baixo, o interior do Jazz fica mais amplo, oferecendo ainda mais possibilidades. É por este motivo que o Jazz tem uma porta do compartimento de bagagem com um grande ângulo de abertura, facilitando as operações de carga e descarga permitindo aproveitar ao máximo todo o espaço disponível.
  • 7. 11 12 DESIGN INTERIOR Num momento são bancos traseiros confortáveis. No momento seguinte, é um enorme espaço para bagagem, suficientemente grande para uma bicicleta de montanha. O toque Isto é flexibilidade de design na sua forma mais pura ou, como lhe mágico chamamos, “bancos mágicos”. Com um simples movimento, os “bancos mágicos” leves levantam-se, e trancam em posição. Pode ter-se um banco levantado e dois bancos em baixo, dois levantados e um em baixo ou todos os três em baixo, proporcionando uma flexibilidade sem precedentes. Assim, se um lugar de estacionamento apertado limitar o acesso ou se for necessário transportar objectos pesados - basta um simples movimento. Mágico.
  • 8. 13 14 DESIGN INTERIOR Comece a viagem Com toda esta flexibilidade, o novo Jazz pode ser tudo o que quiser. O design único da Honda permite, através de uma alavanca accionada apenas com uma mão pelo interior do habitáculo, rebater os bancos traseiros, transformando-os numa superfície plana, somente com um movimento e os encostos de cabeça ainda em posição. Para além de toda esta facilidade e conveniência, este sistema proporciona uma área de carga alternativa no caso do estacionamento impedir a abertura total da porta da bagageira. Para objectos mais compridos, o banco do passageiro dianteiro pode ser totalmente reclinado, o que permite ao Jazz transportar objectos até 2,4 metros de comprimento. O interior do Jazz foi desenvolvido para se dobrar, levantar e deslizar em todas as formas que o utilizador desejar.Tudo o que terá de fazer será rebater as partes de que não necessita.
  • 9. 15 16 DESIGN INTERIOR Como se quer sentir quando conduz Na Honda, compreendemos que a disposição do condutor tem um grande impacto na sua forma de conduzir. É por isso que todos os aspectos do interior do Jazz foram projectados até ao mais ínfimo pormenor, proporcionando o mais confortável e descontraído ambiente de condução. O apoio dos bancos proporciona grande conforto, mas deixam-no “sentir” a estrada. Os bancos dianteiros possuem apoio lombar de formato articulado com a mesma curvatura que a coluna vertebral, protegendo o tronco e a pélvis. Na traseira, podem viajar confortavelmente três adultos. O conforto também aumentou, por intermédio de um banco do condutor com regulação em altura e de soluções inteligentes que incluem um porta-luvas refrigerado duplo, suportes adicionais para copos atrás da alavanca das velocidades e compartimentos de arrumação para o condutor e passageiro dianteiro. E, para um toque de luxo adicional, os bancos de tecido azul complementam um interior bastante inteligente. Tudo foi concebido para que se possa sentar, relaxar, viajar e explorar no mais completo conforto.
  • 10. 17 18 DESIGN INTERIOR Veja mais do mundo E porque é que não deveria ver mais da sua viagem? O Jazz Totalmente aberto, o tejadilho panorâmico expõe a quase possui um pára-brisas de novo design e um tejadilho totalidade do habitáculo aos elementos, para que os panorâmico*, que lhe abre a estrada, o céu e tudo ao redor. passageiros possam realmente apreciar a viagem. Se os Isto significa que, juntamente com a sensação de bem estar, bancos traseiros não estiverem ocupados, os encostos de a segurança sai bastante melhorada. A grande luminosidade cabeça podem ser encaixados ficando à face, aumentando a e a sensação de maior espaço trazem o espaço exterior para visibilidade traseira. Assim, ficará com uma visibilidade total dentro do automóvel. Basta accionar o comando montado para o mundo lá fora, de qualquer ângulo. no tejadilho e o quebra-luz abre-se até à posição exacta pretendida. * Disponível na versão 1.4
  • 11. 19 20 DESIGN INTERIOR Sinta-se bem cá dentro O prazer de condução é mais do que apenas performances; envolve todo o ambiente de condução. No Jazz, encontrará um tablier inovador com acabamento metalizado e um volante desportivo com os comandos para o rádio/leitor de CDs montados de forma conveniente do lado esquerdo (excepto nas versões 1.2 Easy e Elegance). À direita, ficam os comandos para o ecrã multi-informações, que lhe permitem percorrer os diversos mostradores com informações como a quilometragem, a velocidade, os alarmes, os avisadores de serviço e a temperatura exterior. O controlo automático da climatização permite-lhe regular a temperatura do habitáculo. Este sistema regula automaticamente a quantidade correcta de ar quente e frio para manter a temperatura adequada, sem qualquer outra intervenção por parte do condutor. Este sistema é equipamento de origem nas versões 1.4 Executive e Exclusive, tal como a entrada USB e um sistema de seis altifalantes. Onde quer que vá, o Jazz é um óptimo local para se estar.
  • 12. 21 22 PERFORMANCES Reduzir os consumos e as emissões, Com opção entre motores i-VTEC de injecção a gasolina não as performances 1.2 e 1.4 litros, o Jazz proporciona uma excelente condução e performances elevadas. Esta inovadora tecnologia de motores Honda combina o comando ajustável da árvore de cames com a elevação, comando e duração variável da abertura das válvulas, para uma combinação de melhores performances, maior econo- mia de combustível e emissões mais baixas. Os motores i-VTEC 1.2 e 1.4 litros têm menores emissões de CO2, a partir de 125 g/km. Especialmente concebidos para serem compactos, ambos os motores ajudam a aumentar o espaço do habitáculo e a reduzir o peso, originando performances vigorosas. Para fazer face a estes níveis de performances, os travões dianteiros são de discos ventilados e os travões traseiros são de discos sólidos. Para maior capacidade de resposta e maior agilidade, o Jazz está também equipado com Distribuição Electrónica da Travagem (EBD) e Sistema de Travagem Anti-Bloqueio (ABS). E, quaisquer que sejam as condições da estrada, a Direcção Assistida Eléctrica (EPS) ajuda a suavizar o caminho. O Jazz cumpre em todos os aspectos.
  • 13. 23 24 PERFORMANCES Como é que um automóvel se pode adaptar ao seu estilo de condução O pensamento convencional indica que os velocidades possui, ainda, uma função automóveis ou são manuais, ou são de Assistência ao Arranque em Subida automáticos, mas na Honda, o nosso (a função HSA), que evita que o automóvel pensamento vai mais além. Ambos os descaia ao arrancar em subidas nossos motores i-VTEC de 1.2 e 1.4 litros pronunciadas. estão disponíveis com transmissão Com a transmissão i-SHIFT em modo manual convencional de 5 velocidades, automático, as mudanças são seleccionadas combinando performances e economia. A automaticamente, para maior economia de transmissão manual possui uma luz combustível ou performances superiores. Indicadora das Mudanças (SIL), que indica ao Toda esta flexibilidade significa que poderá condutor a melhor altura paraengrenar as conduzir o seu Jazz da forma que desejar. mudanças, para maior economia de Basta que decida qual o seu estilo de combustível. Em alternativa, a versão condução e deixar que o Jazz se adapte a 1.4 i-VTEC está disponível com a avançada ele. transmissão i-SHIFT (Intelligent Shift - Mudanças Inteligentes) de 6 velocidades, com controlo robotizado Honda da embraiagem. Esta transmissão oferece seis velocidades em modo manual ou em modo totalmente automático. A transmissão i-SHIFT de 6
  • 14. 25 26 SEGURANÇA Como é que um automóvel pequeno se torna grande em segurança? A segurança sempre foi importante para a Honda e foi por isso que o Jazz foi concebido com a maior atenção aos aspectos de segurança. Recorrendo a uma carroçaria do tipo ACE (Advanced Compatibility Engineering, que significa Engenharia de Compatibilidade Avançada), foi construído à volta de uma célula de sobrevivência construída com 42% de aço de alta resistência. Incrivelmente forte, esta célula dispersa a energia das colisões ao longo da estrutura da carroçaria, afastando-a do tablier e do habitáculo, reforçando a protecção dos passageiros. As zonas deformáveis dianteiras e traseiras oferecem protecção adicional e reduzem os ferimentos dos peões, sendo essa a razão pela qual o novo Jazz manteve a já impressionante classificação de 3 estrelas em termos de segurança para os peões. Os evoluídos sensores monitorizam constantemente a aderência do Jazz. Se detectarem um problema, o sistema de Assistência à Estabilidade do Veículo (VSA) entra em acção. Para corrigir qualquer manobra que lhe diga respeito, o sistema reduz automaticamente a potência do motor ou adiciona a quantidade correcta de travagem às rodas, com vista a manter o controlo. Dependendo da situação, isso poderá ser às quatro rodas ou apenas às rodas interiores ou exteriores. É uma tecnologia de segurança que trabalha com a estrada em frente. Isto é pensamento avançado. No caso de ocorrer uma colisão traseira, os encostos de cabeça dianteiros activos avançam automaticamente, mantendo a cabeça segura e reduzindo os efeitos da “chicotada” e absorvendo quaisquer ondas de choque. Os cintos de segurança de 3 pontos com Enrolador de Bloqueio de Emergência (ELR) possuem pré-tensores e estruturas internas para proteger com segurança o corpo de todos os passageiros. As colisões podem surgir de qualquer ângulo. Por isso, o Jazz possui airbags a toda a volta do habitáculo. Os duplos airbags laterais do Sistema Complementar de Retenção (SRS) prolongam-se a todo o comprimento do habitáculo, proporcionando elevada protecção. O Jazz também está equipado com um botão SRS inteligente, permitindo que o condutor desactive o airbag do pas- sageiro dianteiro no caso de transportar uma criança nesse banco. Para além disso, as fixações ISOFIX para cadeiras de criança existentes nos bancos traseiros, proporcionam maior protecção para a sua família e tranquilidade extra para si.
  • 15. 27 28 DETALHES EXTERIORES 1. JANTES DE LIGA LEVE DE 16" 7. FARÓIS DE NEVOEIRO As jantes de liga leve conferem Faróis de nevoeiro concebidos para maior elegância. as condições meteorológicas mais adversas. 2. TEJADILHO PANORÂMICO COM QUEBRA-LUZ ELÉCTRICO 8. SENSOR DE CHUVA DO PÁRA- O quebra-luz de fácil accionamento BRISAS traz o exterior para dentro do veículo, O sensor acciona automaticamente com o toque de um botão, abrindo o limpa-vidros e monitoriza a exactamente até à posição pre- quantidade de chuva, mantendo a tendida. velocidade correcta necessária. 3. FAROLINS TRASEIROS DE LED 1 2 7 8 9. VIDROS TRIANGULARES Os farolins traseiros de LED propor- Os pilares dianteiros reduzidos e cionam maior visibilidade à noite e os vidros triangulares maiores realçam o design geral. melhoram a visibilidade. 4. LOGOTIPO JAZZ 10. GRUPO ÓPTICO DIANTEIRO O logotipo do Jazz está agora mais Os grandes grupos ópticos arrojado, num acabamento em dianteiros, eficientes e elegantes, cromado. complementam o design geral do Jazz. 5. ESPELHOS RETROVISORES ELÉCTRICOS 11. PUXADORES DAS PORTAS DA Retrácteis electricamente para COR DA CARROÇARIA espaços mais apertados. Os puxadores das portas da cor da 9 10 carroçaria, adicionam um toque 3 4 6. ESPELHOS RETROVISORES subtil e elegante ao design exterior. COM INDICADORES DE MUDANÇA DE DIRECÇÃO 12. PORTINHOLA DO DEPÓSITO Os espelhos retrovisores exteriores DE COMBUSTÍVEL possuem indicadores de mudança A portinhola do depósito de com- de direcção encastrados, assina- bustível, montada à face, acentua lando inequivocamente aos outros as linhas fluidas e abre facilmente condutores as suas intenções de com uma simples pressão. manobra. Nem todos os equipamentos estão disponíveis 5 6 11 12 em todas as versões. Confirme por favor a sua aplicação na página especificações.
  • 16. 29 30 DETALHES INTERIORES 1. TRANSMISSÃO i-SHIFT DE 6 VE- 7. REVESTIMENTO DOS ESTOFOS LOCIDADES Em linha com o design, o Jazz apre- Com uma embraiagem robotizada, senta estofos elegantes bordados a a transmissão inteligente oferece azul. seis velocidades em modo manual ou em modo totalmente automático. 8. BOLSA NO ENCOSTO DO BANCO DO CONDUTOR 2. PATILHAS DAS MUDANÇAS A bolsa existente no encosto do As patilhas das mudanças mon- banco do condutor é ideal para ar- tadas no volante facilitam as trocas rumar mapas e outros objectos de mudanças. essenciais. Disponível na transmissão i-SHIFT de 6 velocidades. 1 2 7 8 9. ECRÃ MULTI-INFORMAÇÃO O ecrã inclui informação de 3. REGULAÇÃO DA COLUNA DE quilometragem, consumos e au- DIRECÇÃO tonomia de combustível, velocidade A coluna de direcção regulável per- e utilização dos cintos de segu- mite obter a posição de condução rança. mais confortável. 10. MOSTRADORES ILUMINADOS 4. SUPORTE PARA COPOS O tablier retro-iluminado realça o am- Com 10 suportes para copos dis- biente e permite a fácil utilização dos persos pelo interior, o Jazz oferece comandos, apresentando as infor- bastantes opções para diversos re- mações de forma clara em todas as cipientes. condições. 5. APOIO DE BRAÇO DIANTEIRO 11. AR CONDICIONADO 3 4 9 10 O apoio dianteiro de braço propor- O sistema de ar condicionado au- ciona maior conforto. tomático tem comandos muito acessíveis e um mostrador digital 6. PAINEL DO SISTEMA AUDIO da temperatura. O painel do sistema audio oferece grande flexibilidade para a música a 12. PORTA-LUVAS DE ABERTURA bordo, através do rádio/leitor de DUPLA CDs e da ligação para leitores de O porta-luvas de abertura dupla MP3. oferece arrumação extra e mantém ocultos os objectos de valor. 5 6 11 12
  • 17. 31 32 DETALHES INTERIORES 1.REGULAÇÃO ELÉCTRICA DOS 7. COMANDO DO TEJADILHO ESPELHOS RETROVISORES PANORÂMICO Para maior comodidade, os espel- O quebra-luz do tejadilho hos retrovisores exteriores são reg- panorâmico é facilmente accionado uláveis electricamente. Nas versões por intermédio do comando de 1.4 são também retrácteis electrica- toque único. mente. 8. ENCOSTOS DE CABEÇA DE EN- 2. SISTEMA AUDIO COM SEIS AL- CAIXAR TIFALANTES Os encostos de cabeça de encaixar O sistema inclui tweeters para maior asseguram uma viagem confortável qualidade sonora. tanto para o condutor, como para 1 2 7 8 os passageiros. 3. PALAS DO CONDUTOR E PAS- SAGEIRO COM ESPELHO E TAMPA 9. E 10. CORREIA DE TOPO E Para maior comodidade e conforto. PONTOS DE FIXAÇÃO ISOFIX Nos bancos traseiros podem ser fix- 4. COMPARTIMENTO DE ARRU- adas duas cadeiras de criança. MAÇÃO NO BANCO Um compartimento no banco tra- 11. ALAVANCA DOS BANCOS DE seiro, posicionado por baixo, ofer- UM MOVIMENTO ece mais espaço para arrumação. Esta alavanca permite manobrar facilmente os bancos traseiros para 5. FICHA USB PARA iPod® a posição pretendida, num só movi- ® mento. É possível ligar um iPod , leitor de MP3 ou um dispositivo semelhante, ao sistema audio do Jazz através de 12. AIRBAG LATERAL DE CORTINA 3 4 9 10 uma ficha USB localizada por baixo Os duplos airbags laterais a todo o do painel do sistema de audio. comprimento oferecem maior pro- tecção. 6. ESPAÇO PARA ARRUMAÇÃO Os espaços de arrumação na parte dianteira, incluem um suporte para copos. 5 6 11 12
  • 18. 33 34 ESPECIFICAÇÕES Motor 1.2 i-VTEC 1.4i-VTEC Motorização disponível Easy Elegance Elegance Top Executive Exclusive Cilindrada (cm3) 1198 1339 1.2 i-VTEC • • • — — Potência máxima (cv/rpm) 90/6000 100/6000 1.4 i-VTEC — — — • • Binário máximo (Nm/rpm) 114/4900 127/4800 Segurança Combustível gasolina sem chumbo Airbags (SRS) para condutor e passageiro • • • • • Transmissão Airbags (SRS) laterais e de cortina • • • • • Manual de 5 velocidades • • Aviso sonoro de cintos segurança dianteiros não colocados • • • • • i-SHIFT — O Cintos segurança dianteiros com limitadores de carga EA • • • • • Suspensão Cintos de segurança dianteiros com pré-tensores ELR • • • • • Dianteira MacPherson Cintos de segurança traseiros de 3 pontos • • • • • Traseira Barra de torsão Direcção assistida eléctrica (EPS) • • • • • Barras estabilizadoras dianteiras e traseiras • Distribuição electrónica da força da travagem (EBD) • • • • • Performances Encostos de cabeça dianteiros activos • • • • • Velocidade máx. (km/h) man/i-SHIFT 177/— 182/180 Sistema de travões anti-bloqueio (ABS) • • • • • Aceleração 0-100 km/h (seg.) man/i-SHIFT 12,6 11,4 Sistema de assistência à estabilidade do veículo (VSA) O O O • • Consumo de combustível (litros/100 km)* Sistema assistência ao arranque em subidas (HSA) só i-SHIFT — — — • • Urbano man/i-SHIFT 6,5 6,5~6,6/6,5~6,61 Sistema ISOFIX para fixação de cadeira de criança • • • • • Extra urbano man/i-SHIFT 4,5 4,7~4,8/4,6~4,71 Segurança anti-roubo Combinado man/i-SHIFT 5,3 5,5~5,5/5,3~5,41 Fecho centralizado com comando na chaves • • • • • Emissões de CO2 (g/km) man/i-SHIFT 125 128~130/125~1281 - com comando à distância na chave — • • • • Jantes e Pneus - com interruptor interior • • • • • Jantes 15x5JJ 15x5JJ~16x6JJ1 Imobilizador • • • • • Pneus 175/65R15 175/65R15~185/55R161 VIN visível • • • • • Dimensões (mm) Exterior Comprimento 3900 Espelhos retrovisores eléctricos • • • • • Largura (incluindo espelhos retrovisores) 1695 (2029) - na cor da carroçaria — • • • • Altura 1525 - com desembaciador — • • • • Distância entre eixos 2500 - com indicadores de mudança de direcção — — — • • Pesos (kg) - retrácteis electricamente — — — • • Tara máxima 1139 1147 Faróis de nevoeiro A A • • • Peso bruto 1520 1555 Jantes de liga leve A A • • • Capacidades (litros) Limpa pára-brisas com função intermitente • • • • • Depósito de combustível 42 Limpa vidro traseiro • • • • • Compartimento de bagagem 346 344 - com função intermitente — • • • • Garantia Pára-choques na cor da carroçaria • • • • • Geral até 5 anos sem limite quilómetros2 Puxadores das portas na cor da carroçaria — • • • • Anticorrosão superficial 3 anos Sensor de chuva — — — — • Anti-corrosão estrutural 12 anos Sensor de luz — — — — • Anti-corrosão do chassis 10 anos Sensores de estacionamento traseiros A A A A A Anti-corrosão do sistema de escape 5 anos Tecto panorâmico com cortina eléctrica — — — — • Manutenção Manutenção programada variável (segundo indicação do Sistema Avisador de Serviço) • equipamento de origem A acessório — não disponível O opção
  • 19. 35 36 ESPECIFICAÇÕES Interior Easy Elegance Elegance Top Excutive Exclusive Apoio para o pé do condutor • • • • • Ar condicionado A • • • • - automático — — — • • Apoio de braço para o condutor e central traseiro — — — — • Banco do condutor regulável em altura • • • • • Banco traseiro rebatível 60:40 • • • • • 1695 mm Bolsa no encosto do banco do passageiro dianteiro • • • • • Cobertura do compartimento de bagagem — • • • • Luzes de leitura — • • • • Luz no compartimento de bagagem • • • • • Pala dianteiras com espelho e tampa — • • • • 1525 mm Porta luvas duplo • • • • • Porta luvas refrigerado — — — • • Sistema de “bancos mágicos” • • • • • Vidro do condutor com função automátic • • • • • Vidros eléctricos dianteiros • • • • • Vidros eléctricos traseiros — — — • • Volante em pele A A A • • Volante regulável em altura e profundidade • • • • • Instrumentação Cruise control com comandos no volante — — — — • Computador de bordo • • • • • - autonomia • • • • • 3900 mm - avisador de serviço • • • • • - indicação de portas abertas • • • • • *Os valores de consumo de combustível, emissões de CO2 e pesos são obtidos de acordo com os procedimentos das - indicador de colocação de cintos de segurança • • • • • directivas da União Europeia. Dependendo do peso dos ocupantes e da bagagem, do tipo de condução, das condições - média de consumo de combustível • • • • • da estrada, das condições atmosféricas e do estado do veículo, os valores reais do consumo de combustível e das emissões de CO2 podem ser diferentes dos valores oficiais aqui apresentados. No caso dos pesos, estes referem-se a - mensagens de aviso • • • • • veículos com o equipamento standard. O equipamento opcional pode aumentar os valores aqui apresentados. - temperatura exterior • • • • • 1Conforme a versão, Executive - Exclusive - velocidade média • • • • • 2 Garantia geral de fábrica de 3 anos ou 100.000 km e oferta da garantia suplementar H+2 sem limite de quilómetros. No caso de percorrer 100.000 km antes de completar 3 anos, a garantia suplementar H+2 entra imediatamente em vigor. Regulação eléctrica da altura dos faróis • • • • • Algumas versões das fotos neste catálogo podem não estar disponíveis em todos os países. Para indicações precisas, Relógio digital — • • • • contacte por favor o seu concessionário Honda. Audio Altifalantes dianteiros/traseiros •/— •/A •/• •/• •/• Entrada auxiliar para leitor de MP3 — • • • • Entrada USB — — — • • Para outros detalhes, consulte por favor um concessionário Honda. Micro antena no tejadilho • • • • • Rádio leitor de CD e MP3 / com comandos no volante —/— •/— •/• •/• •/• Sistema de navegação — A A A A Tweeters — — — • • • equipamento de origem A acessório — não disponível O opção
  • 20. 37 38 CORES CINZENTO STORM METALIZADO AZUL DEEP SAPPHIRE METALIZADO VIOLETA PREMIUM DEEP METALIZADO Preto Crystal. Cinzento Alabaster. Azul Deep Saphire. Estas são apenas algumas das opções de cor. Em linha com a abordagem inovadora do Jazz existem nada menos que dez fantásticas cores. PRETO CRYSTAL METALIZADO AZUL CERULEAN METALIZADO AZUL SHERBET METALIZADO AMARELO HELIOS METALIZADO VERMELHO MILANO ROSA COOL METALIZADO BRANCO TAFFETA
  • 21. 39 40 The Power of Dreams (O Poder dos Sonhos) Soichiro Honda disse uma vez, “Sigam os vossos pensamentos, não os dos outros.” Devido à nossa herança desportiva, sabemos que automóveis com excelentes performances necessitam também de elevados níveis de segurança. Para o conseguirmos, construímos o maior centro de testes de colisão do mundo, onde podemos também testar em permanência o nosso projecto de inteligência artificial, o ASIMO, de forma a desenvolver a tecnologia de radares utilizada nos nossos novos automóveis. MOBILIZAR UMA NAÇÃO ADN DA COMPETIÇÃO O H VERMELHO O PODER DE SER TECONOLOGIA AVANÇADA UM FUTURO BRILHANTE Em jovem, Soichiro Honda sonhava Depois de ter fundado a Honda Até hoje, a Honda é considerada DIFERENTE Toda a tecnologia que desenvolve- O futuro do automóvel passa pelo proporcionar uma forma de trans- Motor Corporation, Soichiro con- uma marca desportiva, produzindo Porquê parar nos automóveis? mos tem um objectivo. desenvolvimento de fontes de porte motorizado a todas as pes- seguiu então concentrar-se na sua máquinas com performances de Acreditamos que os motores As câmaras, sensores a laser e energia renováveis e veículos sem soas, independentemente do seu paixão pela competição, e rapida- topo para a Fórmula 1, MotoGP, devem ser melhores para todos. microprocessadores do ASIMO, o emissões. Trata-se de encarar os sexo, riqueza ou condição. Ainda mente aprendeu que as derrotas desportos náuticos e até O desafio é fazê-los melhor para nosso robot com inteligência obstáculos como desafios. Esta é hoje, em alguns países, não existe a eram apenas uma outra forma de corta-relvas. Se as podemos todos nós. Por isso desenvolvemos artificial, são utilizadas para uma das lições que aprendemos palavra para motociclo, apenas melhorar. Esta paixão de ultrapas- fabricar, podemos utilizá-las em um avião a jacto com motores por projectarmos automóveis cada vez com Soichiro Honda e uma dizem “Honda”. sar desafios viria mais tarde a ser o competição. cima das asas em vez de por baixo, mais seguros e mais "inteligentes". realidade que terá grande impacto ponto central da nossa filosofia. para reduzir o consumo de com- nas gerações futuras. bustível e as emissões. De igual forma comprometemo-nos a nunca fabricar motores fora de bordo a 2 tempos e optar logo de início pela construção apenas de motores a 4 tempos mais ecológicos.