Bmw bike r1200 gs_katalog

SONDERAUSSTATTUNG BMW Motorrad BMW Motorrad ASC (AUTOMATIC STABILITY CONTROL) • Verhindert unkontrolliertes Durchdrehen des Hinterrads • Unterstützt den Fahrer und erhöht die Sicherheit auch bei schwierigen Fahrbahnbedingungen R 1200 GS Freude am Fahren R 1200 GS Freude am Fahren • Abschaltbar SPEICHENRÄDER • Schwarze Kreuzspeichenräder • Vorderrad: 2,5 x 19 Zoll für 110/80 R19 Hinterrad: 4,0 x 17 Zoll für 150/70 R 17 MOTORRADAUSSTATTUNG VORDERRADKOTFLÜGEL CARBON • Gewichtsreduzierung 50 % • Optisch hochwertige Ausführung in klar lackiertem Carbon • Weitere Carbonumfänge verfügbar MOTORSCHUTZBÜGEL • Edelstahl • Ergänzung zum serienmäßigen Unterfahrschutz • Effektiver Schutz vor Beschädigungen im Zylinderbereich • Unveränderte Schräglagenfreiheit TANKRUCKSACK GROSS • Volumen 12 l, erweiterbar auf 17 l • Wasserdicht • Kartenfach DIN A4 mit patentiertem Einlegeboden für Handy o. Ä. ENDURO UNSTOPPABLE ONROAD TRIFFT OFFROAD. • Abnehmbares Hip Bag • Nicht in Kombination mit Lenkerquerstrebe R 1200 GS Manchmal ist Asphalt nicht genug. Wer ein Motor- temperamentvoller Beschleunigung. Mehr denn je rad sucht, das nicht nur die kurvigsten Passstraßen, stellt die R 1200 GS damit eine bisher unerreichte sondern auch die unbefestigten Wege und das Synthese aus spielerischem Handling, souveräner Helm Enduro sowie mehr Fahrer- und Terrain dazwischen souverän meistert, liegt mit der Tourentauglichkeit und problemloser Gelände- Motorradausstattung im Internet. R 1200 GS absolut richtig. Noch nie war Fahrspaß gängigkeit dar. Und das alles mit unvergleichlichem so kraftvoll. Der nochmals weiterentwickelte und Komfort. Die R 1200 GS ist ein verlässlicher Reise- bmw-motorrad.de perfektionierte Boxermotor glänzt mit mehr Drehmo- gefährte, mit dem die Welt kleiner wird. Einfach ment, mehr Elastizität, kraftvollerem Durchzug und UNSTOPPABLE ENDURO. Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. © BMW Motorrad, UX-VM-2, München, Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW AG, München. Dieser Katalog wurde auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier gedruckt. Printed in Germany 10/2009. 9 11 002 283 10 1 2009K25_R1200GS_Flyer_TS_001-MAS.ind 1 23.10.2009 12:18:35 Uhr Versorgung 109 Katalog K2K25_R1200GS_Flr er IN 5_R1200GS_Flyey D Seite 7 Versorgung 109 Katalog K2K25_R1200GS_Flr er IN 5_R1200GS_Flyey D Seite 8 Versorgung 109 Katalog K2K25_R1200GS_Flr er IN 5_R1200GS_Flyey D Seite 1 Versorgung 109 Katalog K2K25_R1200GS_Flr er IN 5_R1200GS_Flye y D Seite 2

KOMFORT TRIFFT FUNKTION. Konkurrenzlos komfortabel: das Fahrwerk der und WAD-Federbein selbst unwegsamstes von BMW Motorrad aus. Damit lassen sich die Für Geländeausﬂüge stehen 2 x 3 Offroad-Modi R 1200 GS. Am Vorderrad gleicht der BMW Gelände. 200 mm Federweg sei Dank! Federung und Dämpfung vorne und hinten per bereit. Hierbei können 2 Federvorspannungs- Motorrad Telelever mit Zentralfederbein, 5-fach Hier lassen sich ebenfalls die Federvorspannung Knopfdruck elektro-hydraulisch anpassen. Zur Modi (Mittlere Reserven, Maximale Reserven) mit mechanisch einstellbarer Federvorspannung und Zugstufendämpfung an Untergrund und Verfügung stehen drei Straßen-Modi („Fahrer 3 verschiedenen Dämpfungs-Modi (Soft, Norm, alpinweiß uni ostragrau-metallic matt saphirschwarz-metallic magmarot uni und 190 mm Federweg mühelos jedes Schlag- Beladung anpassen. solo“, „Fahrer mit Gepäck“, „Soziusbetrieb“), Hard) gepaart werden. Hochentwickelte Technik loch aus. Hinten schafft die Aluminiumguss- Wer noch mehr Fahrkomfort sucht, rüstet seine die wiederum mit drei Dämpfungs-Modi (Sport, für jede Situation. Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever R 1200 GS mit dem optionalen Enduro-ESA Normal, Komfort) kombiniert werden können. MOTOR FAHRWERK/BREMSEN Bauart Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, Rahmen Zweiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und zwei obenliegende Nockenwellen und vier radial Heckrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit angeordnete Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle Vorderradführung/Federelemente BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 41 mm, Bohrung x Hub 101 mm x 73 mm Zentralfederbein, Federvorspannung 5-fach mechanisch einstellbar Hubraum 1.170 ccm Hinterradführung/Federelemente Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Nennleistung 81 kW (110 PS) bei 7.750 U/Min. Paralever; WAD-Federbein, Federvorspannung mittels Max. Drehmoment 120 Nm bei 6.000 U/Min. Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufen- Verdichtungsverhältnis 12,0 : 1 dämpfung einstellbar Federweg vorne/hinten 190 mm/200 mm Kraftstoffaufbereitung/Motorsteuerung Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motor- management: BMS-K+ mit Schubabschaltung, Radstand 1.507 mm Doppelzündung Nachlauf 101 mm Abgasreinigung Geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-3 Lenkkopfwinkel 64,3° FAHRLEISTUNGEN/VERBRAUCH Räder Aluminium-Gussräder Felgenmaß vorne 2,50 x 19" Höchstgeschwindigkeit Über 200 km/h Felgenmaß hinten 4,00 x 17" Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h 4,3 l Reifen vorne 110/80 R 19 Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h 5,5 l Reifen hinten 150/70 R 17 Kraftstoffart Super(plus)benzin bleifrei, Oktanzahl 95–98 (ROZ) (Klopfregelung; Nennleistung bei 98 ROZ); Bremse vorne Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Sonderausstattung 91 ROZ verfügbar Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, Vier-Kolben- Festsattel ELEKTRIK Bremse hinten Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel- Kolben-Schwimmsattel Lichtmaschine Drehstromgenerator 720 W ABS Sonderausstattung BMW Motorrad Integral ABS Batterie 12 V/14 Ah, wartungsfrei (Teil-Integral), abschaltbar KRAFTÜBERTRAGUNG MASSE/GEWICHTE Kupplung Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt Sitzhöhe 850/870 mm (niedrige Sitzbank: 820 mm, Tieferlegung: 790 mm) Getriebe Klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Schrägverzahnung Schrittbogenlänge 1.890/1.940 mm (niedrige Sitzbank: 1.820 mm, Tieferlegung: 1.760 mm) Sekundärantrieb Kardan Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1) 229 kg Trockengewicht 2) 203 kgAUSDAUER TRIFFT KRAFT. Zulässiges Gesamtgewicht 440 kg PURISMUS TRIFFT R 1200 GS Zuladung (bei Serienausstattung) 211 kg Nutzbares Tankvolumen 20,0 l Weiter, stärker, freier. Mit der R 1200 GS unter- und satter Durchzug zeichnen den kräftigen Optional unterstützt dabei das abschaltbare EXKLUSIVITÄT. Davon Reserve Ca. 4,0 l wegs zu sein, bedeutet, sich jeder Herausforde- Zweizylinder-Viertakter mit den vier Ventilen pro BMW Motorrad ABS in der Teil-Integral-Version. Länge 2.210 mm rung stellen zu können. Das nötige Selbstbe- Zylinder aus. Der Sound aus dem Endtopf ist Aber Stillstand ist mit der R 1200 GS nicht Höhe (ohne Spiegel) 1.450 mm wusstsein dafür schafft der starke, geschmeidige wie die R 1200 GS: kraftvoll und maskulin. besonders gefragt. Es gibt einfach zu viel zu Kraftvoll und athletisch. Das Design der keiten. Auch das Ausstattungsprogramm Breite (über Spiegel) 915 mm Boxermotor. Mit jetzt 81 kW (110 PS) und einem entdecken. R 1200 GS verbindet kernigen Enduro-Style von ABS bis Zusatzscheinwerfer lässt kaum verbesserten max. Drehmoment von 120 Nm Keine halben Sachen ﬁndet man auch bei der mit ausgesprochener Tourer-Kompetenz. Und Wünsche offen. Der Soziuskomfort ist für Relevante Maße beziehen sich auf DIN-Leerlage bei 6.000 U/Min. bei gleich niedrigem Verbrauch Bremstechnologie dieser bis heute unerreichten unvergleichlichem Reisekomfort. Denn dieses eine Reise-Enduro außergewöhnlich. In der 1) G emäß Richtlinie 93 /93 /a mit allen B etr iebsmit teln, bet ank t mit mindest. 90 % des nutzbaren Tankvolumens kennt er kaum Grenzen. Kein Wunder: Seine Reise-Enduro. Vorne packt eine Doppel- Motorrad passt sich seinem Fahrer an: Variable R 1200 GS steckt eben Fahrspaß pur – allein 2) Leergewicht ohne Betriebsmittel DOHC-Zylinderköpfe – die HP2 Sport stand scheibenbremse mit Vier-Kolben-Festsattel Sitzhöhen (850 – 870 mm), verstellbares Wind- oder zu zweit. Wer ein stimmiges Gesamt- hier Pate – sind modernster Stand der Technik. und hinten eine Einscheibenbremse mit schild und verstellbarer Lenker sind auf dem konzept mit unverwechselbarer Ausstrahlung Fülliger, harmonischer Drehmomentverlauf Doppel-Kolben-Schwimmsattel kraftvoll zu. Markt einzigartige Individualisierungsmöglich- sucht, kommt an ihr kaum vorbei. Mehr Fakten und Fahrspaß auf bmw-motorrad.de Versorgung 09 109 Katalog K2K25_R1200GS_Flyer IN 5_R1200GS_Flyer D Seite 3 Versorgung 09 109 Katalog K2K25_R1200GS_Flyer IN 5_R1200GS_Flyer D Seite 4 Versorgung 09 109 Katalog K2K25_R1200GS_Flyer IN 5_R1200GS_Flyer D Seite 5 Versorgung 09 109 Katalog K2K25_R1200GS_Flyer IN 5_R1200GS_Flyer D Seite 6

SONDERAUSSTATTUNG BMW Motorrad BMW Motorrad ASC (AUTOMATIC STABILITY CONTROL) • Verhindert unkontrolliertes Durchdrehen des Hinterrads • Unterstützt den Fahrer und erhöht die Sicherheit auch bei schwierigen Fahrbahnbedingungen R 1200 GS Freude am Fahren R 1200 GS Freude am Fahren • Abschaltbar SPEICHENRÄDER • Schwarze Kreuzspeichenräder • Vorderrad: 2,5 x 19 Zoll für 110/80 R19 Hinterrad: 4,0 x 17 Zoll für 150/70 R 17 MOTORRADAUSSTATTUNG VORDERRADKOTFLÜGEL CARBON • Gewichtsreduzierung 50 % • Optisch hochwertige Ausführung in klar lackiertem Carbon • Weitere Carbonumfänge verfügbar MOTORSCHUTZBÜGEL • Edelstahl • Ergänzung zum serienmäßigen Unterfahrschutz • Effektiver Schutz vor Beschädigungen im Zylinderbereich • Unveränderte Schräglagenfreiheit TANKRUCKSACK GROSS • Volumen 12 l, erweiterbar auf 17 l • Wasserdicht • Kartenfach DIN A4 mit patentiertem Einlegeboden für Handy o. Ä. ENDURO UNSTOPPABLE ONROAD TRIFFT OFFROAD. • Abnehmbares Hip Bag • Nicht in Kombination mit Lenkerquerstrebe R 1200 GS Manchmal ist Asphalt nicht genug. Wer ein Motor- temperamentvoller Beschleunigung. Mehr denn je rad sucht, das nicht nur die kurvigsten Passstraßen, stellt die R 1200 GS damit eine bisher unerreichte sondern auch die unbefestigten Wege und das Synthese aus spielerischem Handling, souveräner Helm Enduro sowie mehr Fahrer- und Terrain dazwischen souverän meistert, liegt mit der Tourentauglichkeit und problemloser Gelände- Motorradausstattung im Internet. R 1200 GS absolut richtig. Noch nie war Fahrspaß gängigkeit dar. Und das alles mit unvergleichlichem so kraftvoll. Der nochmals weiterentwickelte und Komfort. Die R 1200 GS ist ein verlässlicher Reise- bmw-motorrad.de perfektionierte Boxermotor glänzt mit mehr Drehmo- gefährte, mit dem die Welt kleiner wird. Einfach ment, mehr Elastizität, kraftvollerem Durchzug und UNSTOPPABLE ENDURO. Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. © BMW Motorrad, UX-VM-2, München, Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW AG, München. Dieser Katalog wurde auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier gedruckt. Printed in Germany 10/2009. 9 11 002 283 10 1 2009K25_R1200GS_Flyer_TS_001-MAS.ind 1 23.10.2009 12:18:35 Uhr Versorgung 109 Katalog K2K25_R1200GS_Flr er IN 5_R1200GS_Flyey D Seite 7 Versorgung 109 Katalog K2K25_R1200GS_Flr er IN 5_R1200GS_Flyey D Seite 8 Versorgung 109 Katalog K2K25_R1200GS_Flr er IN 5_R1200GS_Flyey D Seite 1 Versorgung 109 Katalog K2K25_R1200GS_Flr er IN 5_R1200GS_Flye y D Seite 2

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