Bmw bike r1200 gs_adventure_katalog

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  • 1. SONDERAUSSTATTUNG BMW Motorrad BMW Motorrad GELÄNDEBEREIFUNG • Grobstollige Bereifung für bessere Traktion auf losem Untergrund R 1200 GS R 1200 GS • Vorderrad: 2,5 x 19 Zoll für 110/80 R 19 Adventure Freude am Fahren Adventure Freude am Fahren Hinterrad: 4,0 x 17 Zoll für 150/70 R 17 91 ROZ • Für Reisen in Länder ohne Kraftsoff mit mindestens 95 ROZ • Aufspielen der Motormanagement Software kostenlos ab Werk. Auch nachträgliche Anpassung möglich • Geringfügige Leistungsminderung und etwas weniger Drehmoment gegenüber der Nennleistung MOTORRADAUSSTATTUNG ENDURO-AULUMINIUM-MOTORSCHUTZ • Sehr robust • Speziell für den Geländeeinsatz GEPÄCKSYSTEM • Kofferhalter aus Edelstahl • Aluminium-Koffer mit insgesamt 82 l Fassungsvermögen (44 l rechts, 38 l links) • Aluminium-Topcase mit 32 l Fassungsvermögen • Wasserdichte Innentaschen TRÄUME ERFÜLLEN. AKRAPOVIĆ®-SCHALLDÄMPFER (SPORTSCHALLDÄMPFER) • Gewichtseinsparung: ca. 4 kg Es gibt Ziele, vor denen man schon beim Blick Die markante Optik der R 1200 GS Adventure Kilometer für Kilometer erobert man so mit • Komplett aus Titan auf die Landkarte Respekt bekommt. Und dann lässt jeden gleich wissen: Ich bin dafür gemacht, der R 1200 GS Adventure die entlegensten • Schalldämpferhalter aus Carbon UNSTOPPABLE ist die Wirklichkeit noch ungleich härter. Genau neue Horizonte zu erobern. Schon ab Werk Landschaften und sammelt unvergessliche • Allgemeine EU-Betriebserlaubnis hier ist die R 1200 GS Adventure in ihrem bringt sie alles mit, was ein Motorrad für die Bilder, die einen das ganze Leben lang beglei- • Akrapović® Wortmarke gelasert R 1200 GS ADVENTURE Element. Sie trägt das Abenteuer im Namen. Herausforderung auf langen Reisen in ferne ten. UNSTOPPABLE ENDURO. Und ihren Fahrer über jede Distanz und jedes Länder braucht. Gelände. Dabei kennt sie in Sachen Fahrspaß keine In ihr schlägt das Herz eines Globetrotters. Mit Zurückhaltung – sie spielt ihn selbstbewusst Helm Enduro sowie mehr Fahrer- und noch mehr Drehmoment, Elastizität und Power. auf jedem Meter aus. Mit ungewöhnlich agilem Motorradausstattung im Internet. Souverän beherrschbar mit einem unvergleich- lichem Fahrwerk und zuverlässigen Bremsen. Handling, absoluter Offroad-Tauglichkeit und unvergleichlichem Langstreckenkomfort. bmw-motorrad.de Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. © BMW Motorrad, UX-VM-2, München, Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW AG, München. Dieser Katalog wurde auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier gedruckt. Printed in Germany 10/2009. 9 11 002 284 10 1 2009K25_R1200GSAdv_Flyer_TS_001-MAS.ind 1 27.10.2009 15:51:02 Uhr Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 7 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 8 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 1 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 2
  • 2. SONDERAUSSTATTUNG BMW Motorrad BMW Motorrad GELÄNDEBEREIFUNG • Grobstollige Bereifung für bessere Traktion auf losem Untergrund R 1200 GS R 1200 GS • Vorderrad: 2,5 x 19 Zoll für 110/80 R 19 Adventure Freude am Fahren Adventure Freude am Fahren Hinterrad: 4,0 x 17 Zoll für 150/70 R 17 91 ROZ • Für Reisen in Länder ohne Kraftsoff mit mindestens 95 ROZ • Aufspielen der Motormanagement Software kostenlos ab Werk. Auch nachträgliche Anpassung möglich • Geringfügige Leistungsminderung und etwas weniger Drehmoment gegenüber der Nennleistung MOTORRADAUSSTATTUNG ENDURO-AULUMINIUM-MOTORSCHUTZ • Sehr robust • Speziell für den Geländeeinsatz GEPÄCKSYSTEM • Kofferhalter aus Edelstahl • Aluminium-Koffer mit insgesamt 82 l Fassungsvermögen (44 l rechts, 38 l links) • Aluminium-Topcase mit 32 l Fassungsvermögen • Wasserdichte Innentaschen TRÄUME ERFÜLLEN. AKRAPOVIĆ®-SCHALLDÄMPFER (SPORTSCHALLDÄMPFER) • Gewichtseinsparung: ca. 4 kg Es gibt Ziele, vor denen man schon beim Blick Die markante Optik der R 1200 GS Adventure Kilometer für Kilometer erobert man so mit • Komplett aus Titan auf die Landkarte Respekt bekommt. Und dann lässt jeden gleich wissen: Ich bin dafür gemacht, der R 1200 GS Adventure die entlegensten • Schalldämpferhalter aus Carbon UNSTOPPABLE ist die Wirklichkeit noch ungleich härter. Genau neue Horizonte zu erobern. Schon ab Werk Landschaften und sammelt unvergessliche • Allgemeine EU-Betriebserlaubnis hier ist die R 1200 GS Adventure in ihrem bringt sie alles mit, was ein Motorrad für die Bilder, die einen das ganze Leben lang beglei- • Akrapović® Wortmarke gelasert R 1200 GS ADVENTURE Element. Sie trägt das Abenteuer im Namen. Herausforderung auf langen Reisen in ferne ten. UNSTOPPABLE ENDURO. Und ihren Fahrer über jede Distanz und jedes Länder braucht. Gelände. Dabei kennt sie in Sachen Fahrspaß keine In ihr schlägt das Herz eines Globetrotters. Mit Zurückhaltung – sie spielt ihn selbstbewusst Helm Enduro sowie mehr Fahrer- und noch mehr Drehmoment, Elastizität und Power. auf jedem Meter aus. Mit ungewöhnlich agilem Motorradausstattung im Internet. Souverän beherrschbar mit einem unvergleich- lichem Fahrwerk und zuverlässigen Bremsen. Handling, absoluter Offroad-Tauglichkeit und unvergleichlichem Langstreckenkomfort. bmw-motorrad.de Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. © BMW Motorrad, UX-VM-2, München, Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW AG, München. Dieser Katalog wurde auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier gedruckt. Printed in Germany 10/2009. 9 11 002 284 10 1 2009K25_R1200GSAdv_Flyer_TS_001-MAS.ind 1 27.10.2009 15:51:02 Uhr Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 7 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 8 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 1 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 2
  • 3. SONDERAUSSTATTUNG BMW Motorrad BMW Motorrad GELÄNDEBEREIFUNG • Grobstollige Bereifung für bessere Traktion auf losem Untergrund R 1200 GS R 1200 GS • Vorderrad: 2,5 x 19 Zoll für 110/80 R 19 Adventure Freude am Fahren Adventure Freude am Fahren Hinterrad: 4,0 x 17 Zoll für 150/70 R 17 91 ROZ • Für Reisen in Länder ohne Kraftsoff mit mindestens 95 ROZ • Aufspielen der Motormanagement Software kostenlos ab Werk. Auch nachträgliche Anpassung möglich • Geringfügige Leistungsminderung und etwas weniger Drehmoment gegenüber der Nennleistung MOTORRADAUSSTATTUNG ENDURO-AULUMINIUM-MOTORSCHUTZ • Sehr robust • Speziell für den Geländeeinsatz GEPÄCKSYSTEM • Kofferhalter aus Edelstahl • Aluminium-Koffer mit insgesamt 82 l Fassungsvermögen (44 l rechts, 38 l links) • Aluminium-Topcase mit 32 l Fassungsvermögen • Wasserdichte Innentaschen TRÄUME ERFÜLLEN. AKRAPOVIĆ®-SCHALLDÄMPFER (SPORTSCHALLDÄMPFER) • Gewichtseinsparung: ca. 4 kg Es gibt Ziele, vor denen man schon beim Blick Die markante Optik der R 1200 GS Adventure Kilometer für Kilometer erobert man so mit • Komplett aus Titan auf die Landkarte Respekt bekommt. Und dann lässt jeden gleich wissen: Ich bin dafür gemacht, der R 1200 GS Adventure die entlegensten • Schalldämpferhalter aus Carbon UNSTOPPABLE ist die Wirklichkeit noch ungleich härter. Genau neue Horizonte zu erobern. Schon ab Werk Landschaften und sammelt unvergessliche • Allgemeine EU-Betriebserlaubnis hier ist die R 1200 GS Adventure in ihrem bringt sie alles mit, was ein Motorrad für die Bilder, die einen das ganze Leben lang beglei- • Akrapović® Wortmarke gelasert R 1200 GS ADVENTURE Element. Sie trägt das Abenteuer im Namen. Herausforderung auf langen Reisen in ferne ten. UNSTOPPABLE ENDURO. Und ihren Fahrer über jede Distanz und jedes Länder braucht. Gelände. Dabei kennt sie in Sachen Fahrspaß keine In ihr schlägt das Herz eines Globetrotters. Mit Zurückhaltung – sie spielt ihn selbstbewusst Helm Enduro sowie mehr Fahrer- und noch mehr Drehmoment, Elastizität und Power. auf jedem Meter aus. Mit ungewöhnlich agilem Motorradausstattung im Internet. Souverän beherrschbar mit einem unvergleich- lichem Fahrwerk und zuverlässigen Bremsen. Handling, absoluter Offroad-Tauglichkeit und unvergleichlichem Langstreckenkomfort. bmw-motorrad.de Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. © BMW Motorrad, UX-VM-2, München, Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW AG, München. Dieser Katalog wurde auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier gedruckt. Printed in Germany 10/2009. 9 11 002 284 10 1 2009K25_R1200GSAdv_Flyer_TS_001-MAS.ind 1 27.10.2009 15:51:02 Uhr Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 7 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 8 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 1 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 2
  • 4. HERAUSFORDERUNGEN MOTOR FAHRWERK/BREMSEN MEISTERN. sich die Federung und Dämpfung vorne und hin- Für ein konstantes Gefühl von purem Fahrspaß Straßen- auf Geländesetup umschalten oder bei Bauart Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, ten anpassen. Drei Straßen-Modi („Solo-Fahrer“, bei ständig wechselnden Bedingungen. Bedarf ganz abschalten. Damit hat die Adventure zwei obenliegende Nockenwellen und vier radial Rahmen Zweiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Heckrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit „Fahrer mit Gepäck“, „Soziusbetrieb“), können mit genug Spielraum für souverände Drifts um Kurven angeordnete Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle Vorderradführung/Federelemente BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 41 mm, So gut man seine Reise auch plant, vor Über- Vorne mit dem feinfühlig ansprechenden BMW drei Dämpfungs-Modi (Sport, Normal, Komfort) In extremen Situationen steht dem Fahrer auf und Hindernisse. Bohrung x Hub 101 mm x 73 mm Zentralfederbein, Federvorspannung 5-fach mechanisch einstellbar raschungen ist man nie sicher. Die R 1200 GS Motorrad Telelever mit Zentralfederbein und kombiniert werden. Für Geländeausflüge ste- Wunsch auch das Enduro ASC (Automatic Stabi- Hubraum 1.170 ccm Hinterradführung/Federelemente Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Adventure ist mit ihrem Fahrwerk bestens ge- 210 mm Federweg. Hinten mit dem präzise hen 2 x 3 Offroad-Modi bereit. Hierbei können lity Control) zur Seite. ASC verhindert weitestge- Nennleistung 81 kW (110 PS) bei 7.750 U/Min. Paralever; WAD-Federbein, Federvorspannung mittels rüstet. Ob Schotter, Schlaglöcher, Sand oder arbeitenden BMW Motorrad Paralever und einem 2 Federvorspannungs-Modi (Mittlere Reserven, hend das Durchdrehen des Hinterrades insbeson- Max. Drehmoment 120 Nm bei 6.000 U/Min. Leistungsreduktion: 57 Nm bei 3.000 U/Min. Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufen- dämpfung einstellbar Asphalt, sie ist auf allen Strecken zu Hause und WAD-Federbein mit 220 mm Federweg. Mit Maximale Reserven) mit 3 verschiedenen Dämp- dere auf nassem oder schlechtem Untergrund. Verdichtungsverhältnis 12,0 : 1 Federweg vorne/hinten 210 mm/220 mm für jede Herausforderung bereit. dem optional erhältlichen Enduro ESA lassen fungs-Modi (Soft, Norm, Hard) gepaart werden. Für Enduropassagen lässt sich das ASC von Kraftstoffaufbereitung/Motorsteuerung Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motor- Radstand 1.510 mm management: BMS-K+ mit Schubabschaltung, Nachlauf 89 mm Doppelzündung Lenkkopfwinkel 65,2° Abgasreinigung Geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU 3 Räder Kreuzspeichenräder FAHRLEISTUNGEN/VERBRAUCH Felgenmaß vorne 2,50 x 19" Höchstgeschwindigkeit Über 200 km/h Felgenmaß hinten 4,00 x 17" Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h 4,6 l Reifen vorne 110/80 R 19 Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h 6,1 l Reifen hinten 150/70 R 17 Kraftstoffart Super(plus)benzin bleifrei, Oktanzahl 95–98 (ROZ); Bremse vorne Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte (Klopfregelung; Nennleistung bei 98 ROZ); Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, Vier-Kolben- Sonderausstattung 91 ROZ verfügbar Festsattel Bremse hinten Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel- ELEKTRIK Kolben-Schwimmsattel ABS Sonderausstattung BMW Motorrad Integral-ABS Lichtmaschine Drehstromgenerator 720 W (Teil-Integral), abschaltbar Batterie 12 V/14 Ah, wartungsfrei MASSE/GEWICHTE KRAFTÜBERTRAGUNG Sitzhöhe 890/910 mm Kupplung Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt Schrittbogenlänge 1.960/2.000 mm Getriebe Klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1) 256 kg Schrägverzahnung Trockengewicht 2) 223 kg Sekundärantrieb Kardan Zulässiges Gesamtgewicht 475 kg Zuladung (bei Serienausstattung) 219 kg Nutzbares Tankvolumen 33,0 l Davon Reserve ca. 4,0 l Länge 2.240 mm Höhe (ohne Spiegel) 1.525 mm Relevante Maße beziehen sich auf DIN-Leerlage Breite (über Spiegel) 990 mm 1) G emäß Richtlinie 93 /93 / E WG mit allen B etr iebsmit teln, bet an kt mit mindest. 90 % des nutzbaren Tankvolumens SOUVERÄN BLEIBEN. 2) Leergewicht ohne Betriebsmittel Wer kann schon vorhersehen, was alles auf einer Drehzahlbereich ist auch auf unwegsamen Strecken vorne und einer 265-mm-Einscheibenbremse KOMFORT GENIESSEN. Reise in ferne Länder passiert. Vieles wird einem von Vorteil. hinten souverän zum Stehen. Noch effizienter erst klar, wenn man mittendrin steckt. Dabei und sicherer mit dem optional erhältlichen BMW Je näher das Ziel rückt, desto klarer wird, was die • Mit einem in der Neigung verstellbaren, großen Handprotektoren und der Ventildeckelschutz. kann man sich auf den Antrieb der R 1200 GS Geschaltet wird leicht und präzise auf kurzen Motorrad Integral ABS (Teil-Integral), das für Fahr- R 1200 GS Adventure wirklich kann. Denn nach Windschild mit seitlichen Windabweisern Ready to go – dem großen Abenteuer steht nichts Adventure auf alle Fälle verlassen. Schaltwegen. Lange Wege dagegen geht die ten im Gelände selbstverständlich abgeschaltet Hunderten und Tausenden von Kilometern zeigt mehr im Weg. R 1200 GS Adventure dank ihres üppigen werden kann. sich, wie langstreckentauglich ihre Ergonomie und Die Tankform der R 1200 GS Adventure erlaubt Der neue DOHC-Zylinderkopf beschert dem 33-Liter-Tankvolumens. Bis zu 700 Kilometer Funktionalität wirklich sind. einen engen Knieschluss, und die breiten Fuß- 1.170-ccm-Boxermotor nicht nur einen Kraftzu- Neuland kann man damit ohne Tankstopp erobern. Die Weichen für komfortables Reisen sind schnell rasten gewähren bequemen und sicheren Stand, rauchgrau-metallic wachs auf 81 kW (110 PS), sondern vor allem und unkompliziert gestellt: während man mit dem konifizierten Aluminium- noch mehr Drehmoment. 120 Nm stehen jetzt Sollte sich doch überraschend etwas in den Weg • Mit einstellbaren Fußbrems- und Schalthebeln lenker jederzeit die Zügel fest in der Hand hält. bei 6.000 U/Min. zur Verfügung. Das Plus an dieses imposanten Globetrotters stellen, kommt er • Mit einer in der Höhe verstellbaren Sitzbank Serienmäßig sind auch der robuste Motor- und Durchzug und Elastizität vor allem im unteren dank der 305 mm großen Doppelscheibenbremse (910 und 890 mm) Tankschutz, die große Edelstahl-Gepäckbrücke, Mehr Fakten und Fahrspaß auf bmw-motorrad.de leuchtgelb-metallicK25_R1200GSAdv_Flyer_TS_002-MAS.ind 2 23.10.2009 16:25:49 Uhr Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlyey D Seite 3 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 4 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 5 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 6
  • 5. HERAUSFORDERUNGEN MOTOR FAHRWERK/BREMSEN MEISTERN. sich die Federung und Dämpfung vorne und hin- Für ein konstantes Gefühl von purem Fahrspaß Straßen- auf Geländesetup umschalten oder bei Bauart Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, ten anpassen. Drei Straßen-Modi („Solo-Fahrer“, bei ständig wechselnden Bedingungen. Bedarf ganz abschalten. Damit hat die Adventure zwei obenliegende Nockenwellen und vier radial Rahmen Zweiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Heckrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit „Fahrer mit Gepäck“, „Soziusbetrieb“), können mit genug Spielraum für souverände Drifts um Kurven angeordnete Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle Vorderradführung/Federelemente BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 41 mm, So gut man seine Reise auch plant, vor Über- Vorne mit dem feinfühlig ansprechenden BMW drei Dämpfungs-Modi (Sport, Normal, Komfort) In extremen Situationen steht dem Fahrer auf und Hindernisse. Bohrung x Hub 101 mm x 73 mm Zentralfederbein, Federvorspannung 5-fach mechanisch einstellbar raschungen ist man nie sicher. Die R 1200 GS Motorrad Telelever mit Zentralfederbein und kombiniert werden. Für Geländeausflüge ste- Wunsch auch das Enduro ASC (Automatic Stabi- Hubraum 1.170 ccm Hinterradführung/Federelemente Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Adventure ist mit ihrem Fahrwerk bestens ge- 210 mm Federweg. Hinten mit dem präzise hen 2 x 3 Offroad-Modi bereit. Hierbei können lity Control) zur Seite. ASC verhindert weitestge- Nennleistung 81 kW (110 PS) bei 7.750 U/Min. Paralever; WAD-Federbein, Federvorspannung mittels rüstet. Ob Schotter, Schlaglöcher, Sand oder arbeitenden BMW Motorrad Paralever und einem 2 Federvorspannungs-Modi (Mittlere Reserven, hend das Durchdrehen des Hinterrades insbeson- Max. Drehmoment 120 Nm bei 6.000 U/Min. Leistungsreduktion: 57 Nm bei 3.000 U/Min. Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufen- dämpfung einstellbar Asphalt, sie ist auf allen Strecken zu Hause und WAD-Federbein mit 220 mm Federweg. Mit Maximale Reserven) mit 3 verschiedenen Dämp- dere auf nassem oder schlechtem Untergrund. Verdichtungsverhältnis 12,0 : 1 Federweg vorne/hinten 210 mm/220 mm für jede Herausforderung bereit. dem optional erhältlichen Enduro ESA lassen fungs-Modi (Soft, Norm, Hard) gepaart werden. Für Enduropassagen lässt sich das ASC von Kraftstoffaufbereitung/Motorsteuerung Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motor- Radstand 1.510 mm management: BMS-K+ mit Schubabschaltung, Nachlauf 89 mm Doppelzündung Lenkkopfwinkel 65,2° Abgasreinigung Geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU 3 Räder Kreuzspeichenräder FAHRLEISTUNGEN/VERBRAUCH Felgenmaß vorne 2,50 x 19" Höchstgeschwindigkeit Über 200 km/h Felgenmaß hinten 4,00 x 17" Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h 4,6 l Reifen vorne 110/80 R 19 Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h 6,1 l Reifen hinten 150/70 R 17 Kraftstoffart Super(plus)benzin bleifrei, Oktanzahl 95–98 (ROZ); Bremse vorne Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte (Klopfregelung; Nennleistung bei 98 ROZ); Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, Vier-Kolben- Sonderausstattung 91 ROZ verfügbar Festsattel Bremse hinten Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel- ELEKTRIK Kolben-Schwimmsattel ABS Sonderausstattung BMW Motorrad Integral-ABS Lichtmaschine Drehstromgenerator 720 W (Teil-Integral), abschaltbar Batterie 12 V/14 Ah, wartungsfrei MASSE/GEWICHTE KRAFTÜBERTRAGUNG Sitzhöhe 890/910 mm Kupplung Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt Schrittbogenlänge 1.960/2.000 mm Getriebe Klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1) 256 kg Schrägverzahnung Trockengewicht 2) 223 kg Sekundärantrieb Kardan Zulässiges Gesamtgewicht 475 kg Zuladung (bei Serienausstattung) 219 kg Nutzbares Tankvolumen 33,0 l Davon Reserve ca. 4,0 l Länge 2.240 mm Höhe (ohne Spiegel) 1.525 mm Relevante Maße beziehen sich auf DIN-Leerlage Breite (über Spiegel) 990 mm 1) G emäß Richtlinie 93 /93 / E WG mit allen B etr iebsmit teln, bet an kt mit mindest. 90 % des nutzbaren Tankvolumens SOUVERÄN BLEIBEN. 2) Leergewicht ohne Betriebsmittel Wer kann schon vorhersehen, was alles auf einer Drehzahlbereich ist auch auf unwegsamen Strecken vorne und einer 265-mm-Einscheibenbremse KOMFORT GENIESSEN. Reise in ferne Länder passiert. Vieles wird einem von Vorteil. hinten souverän zum Stehen. Noch effizienter erst klar, wenn man mittendrin steckt. Dabei und sicherer mit dem optional erhältlichen BMW Je näher das Ziel rückt, desto klarer wird, was die • Mit einem in der Neigung verstellbaren, großen Handprotektoren und der Ventildeckelschutz. kann man sich auf den Antrieb der R 1200 GS Geschaltet wird leicht und präzise auf kurzen Motorrad Integral ABS (Teil-Integral), das für Fahr- R 1200 GS Adventure wirklich kann. Denn nach Windschild mit seitlichen Windabweisern Ready to go – dem großen Abenteuer steht nichts Adventure auf alle Fälle verlassen. Schaltwegen. Lange Wege dagegen geht die ten im Gelände selbstverständlich abgeschaltet Hunderten und Tausenden von Kilometern zeigt mehr im Weg. R 1200 GS Adventure dank ihres üppigen werden kann. sich, wie langstreckentauglich ihre Ergonomie und Die Tankform der R 1200 GS Adventure erlaubt Der neue DOHC-Zylinderkopf beschert dem 33-Liter-Tankvolumens. Bis zu 700 Kilometer Funktionalität wirklich sind. einen engen Knieschluss, und die breiten Fuß- 1.170-ccm-Boxermotor nicht nur einen Kraftzu- Neuland kann man damit ohne Tankstopp erobern. Die Weichen für komfortables Reisen sind schnell rasten gewähren bequemen und sicheren Stand, rauchgrau-metallic wachs auf 81 kW (110 PS), sondern vor allem und unkompliziert gestellt: während man mit dem konifizierten Aluminium- noch mehr Drehmoment. 120 Nm stehen jetzt Sollte sich doch überraschend etwas in den Weg • Mit einstellbaren Fußbrems- und Schalthebeln lenker jederzeit die Zügel fest in der Hand hält. bei 6.000 U/Min. zur Verfügung. Das Plus an dieses imposanten Globetrotters stellen, kommt er • Mit einer in der Höhe verstellbaren Sitzbank Serienmäßig sind auch der robuste Motor- und Durchzug und Elastizität vor allem im unteren dank der 305 mm großen Doppelscheibenbremse (910 und 890 mm) Tankschutz, die große Edelstahl-Gepäckbrücke, Mehr Fakten und Fahrspaß auf bmw-motorrad.de leuchtgelb-metallicK25_R1200GSAdv_Flyer_TS_002-MAS.ind 2 23.10.2009 16:25:49 Uhr Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlyey D Seite 3 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 4 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 5 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 6
  • 6. HERAUSFORDERUNGEN MOTOR FAHRWERK/BREMSEN MEISTERN. sich die Federung und Dämpfung vorne und hin- Für ein konstantes Gefühl von purem Fahrspaß Straßen- auf Geländesetup umschalten oder bei Bauart Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, ten anpassen. Drei Straßen-Modi („Solo-Fahrer“, bei ständig wechselnden Bedingungen. Bedarf ganz abschalten. Damit hat die Adventure zwei obenliegende Nockenwellen und vier radial Rahmen Zweiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Heckrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit „Fahrer mit Gepäck“, „Soziusbetrieb“), können mit genug Spielraum für souverände Drifts um Kurven angeordnete Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle Vorderradführung/Federelemente BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 41 mm, So gut man seine Reise auch plant, vor Über- Vorne mit dem feinfühlig ansprechenden BMW drei Dämpfungs-Modi (Sport, Normal, Komfort) In extremen Situationen steht dem Fahrer auf und Hindernisse. Bohrung x Hub 101 mm x 73 mm Zentralfederbein, Federvorspannung 5-fach mechanisch einstellbar raschungen ist man nie sicher. Die R 1200 GS Motorrad Telelever mit Zentralfederbein und kombiniert werden. Für Geländeausflüge ste- Wunsch auch das Enduro ASC (Automatic Stabi- Hubraum 1.170 ccm Hinterradführung/Federelemente Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Adventure ist mit ihrem Fahrwerk bestens ge- 210 mm Federweg. Hinten mit dem präzise hen 2 x 3 Offroad-Modi bereit. Hierbei können lity Control) zur Seite. ASC verhindert weitestge- Nennleistung 81 kW (110 PS) bei 7.750 U/Min. Paralever; WAD-Federbein, Federvorspannung mittels rüstet. Ob Schotter, Schlaglöcher, Sand oder arbeitenden BMW Motorrad Paralever und einem 2 Federvorspannungs-Modi (Mittlere Reserven, hend das Durchdrehen des Hinterrades insbeson- Max. Drehmoment 120 Nm bei 6.000 U/Min. Leistungsreduktion: 57 Nm bei 3.000 U/Min. Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufen- dämpfung einstellbar Asphalt, sie ist auf allen Strecken zu Hause und WAD-Federbein mit 220 mm Federweg. Mit Maximale Reserven) mit 3 verschiedenen Dämp- dere auf nassem oder schlechtem Untergrund. Verdichtungsverhältnis 12,0 : 1 Federweg vorne/hinten 210 mm/220 mm für jede Herausforderung bereit. dem optional erhältlichen Enduro ESA lassen fungs-Modi (Soft, Norm, Hard) gepaart werden. Für Enduropassagen lässt sich das ASC von Kraftstoffaufbereitung/Motorsteuerung Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motor- Radstand 1.510 mm management: BMS-K+ mit Schubabschaltung, Nachlauf 89 mm Doppelzündung Lenkkopfwinkel 65,2° Abgasreinigung Geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU 3 Räder Kreuzspeichenräder FAHRLEISTUNGEN/VERBRAUCH Felgenmaß vorne 2,50 x 19" Höchstgeschwindigkeit Über 200 km/h Felgenmaß hinten 4,00 x 17" Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h 4,6 l Reifen vorne 110/80 R 19 Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h 6,1 l Reifen hinten 150/70 R 17 Kraftstoffart Super(plus)benzin bleifrei, Oktanzahl 95–98 (ROZ); Bremse vorne Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte (Klopfregelung; Nennleistung bei 98 ROZ); Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, Vier-Kolben- Sonderausstattung 91 ROZ verfügbar Festsattel Bremse hinten Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel- ELEKTRIK Kolben-Schwimmsattel ABS Sonderausstattung BMW Motorrad Integral-ABS Lichtmaschine Drehstromgenerator 720 W (Teil-Integral), abschaltbar Batterie 12 V/14 Ah, wartungsfrei MASSE/GEWICHTE KRAFTÜBERTRAGUNG Sitzhöhe 890/910 mm Kupplung Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt Schrittbogenlänge 1.960/2.000 mm Getriebe Klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1) 256 kg Schrägverzahnung Trockengewicht 2) 223 kg Sekundärantrieb Kardan Zulässiges Gesamtgewicht 475 kg Zuladung (bei Serienausstattung) 219 kg Nutzbares Tankvolumen 33,0 l Davon Reserve ca. 4,0 l Länge 2.240 mm Höhe (ohne Spiegel) 1.525 mm Relevante Maße beziehen sich auf DIN-Leerlage Breite (über Spiegel) 990 mm 1) G emäß Richtlinie 93 /93 / E WG mit allen B etr iebsmit teln, bet an kt mit mindest. 90 % des nutzbaren Tankvolumens SOUVERÄN BLEIBEN. 2) Leergewicht ohne Betriebsmittel Wer kann schon vorhersehen, was alles auf einer Drehzahlbereich ist auch auf unwegsamen Strecken vorne und einer 265-mm-Einscheibenbremse KOMFORT GENIESSEN. Reise in ferne Länder passiert. Vieles wird einem von Vorteil. hinten souverän zum Stehen. Noch effizienter erst klar, wenn man mittendrin steckt. Dabei und sicherer mit dem optional erhältlichen BMW Je näher das Ziel rückt, desto klarer wird, was die • Mit einem in der Neigung verstellbaren, großen Handprotektoren und der Ventildeckelschutz. kann man sich auf den Antrieb der R 1200 GS Geschaltet wird leicht und präzise auf kurzen Motorrad Integral ABS (Teil-Integral), das für Fahr- R 1200 GS Adventure wirklich kann. Denn nach Windschild mit seitlichen Windabweisern Ready to go – dem großen Abenteuer steht nichts Adventure auf alle Fälle verlassen. Schaltwegen. Lange Wege dagegen geht die ten im Gelände selbstverständlich abgeschaltet Hunderten und Tausenden von Kilometern zeigt mehr im Weg. R 1200 GS Adventure dank ihres üppigen werden kann. sich, wie langstreckentauglich ihre Ergonomie und Die Tankform der R 1200 GS Adventure erlaubt Der neue DOHC-Zylinderkopf beschert dem 33-Liter-Tankvolumens. Bis zu 700 Kilometer Funktionalität wirklich sind. einen engen Knieschluss, und die breiten Fuß- 1.170-ccm-Boxermotor nicht nur einen Kraftzu- Neuland kann man damit ohne Tankstopp erobern. Die Weichen für komfortables Reisen sind schnell rasten gewähren bequemen und sicheren Stand, rauchgrau-metallic wachs auf 81 kW (110 PS), sondern vor allem und unkompliziert gestellt: während man mit dem konifizierten Aluminium- noch mehr Drehmoment. 120 Nm stehen jetzt Sollte sich doch überraschend etwas in den Weg • Mit einstellbaren Fußbrems- und Schalthebeln lenker jederzeit die Zügel fest in der Hand hält. bei 6.000 U/Min. zur Verfügung. Das Plus an dieses imposanten Globetrotters stellen, kommt er • Mit einer in der Höhe verstellbaren Sitzbank Serienmäßig sind auch der robuste Motor- und Durchzug und Elastizität vor allem im unteren dank der 305 mm großen Doppelscheibenbremse (910 und 890 mm) Tankschutz, die große Edelstahl-Gepäckbrücke, Mehr Fakten und Fahrspaß auf bmw-motorrad.de leuchtgelb-metallicK25_R1200GSAdv_Flyer_TS_002-MAS.ind 2 23.10.2009 16:25:49 Uhr Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlyey D Seite 3 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 4 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 5 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 6
  • 7. HERAUSFORDERUNGEN MOTOR FAHRWERK/BREMSEN MEISTERN. sich die Federung und Dämpfung vorne und hin- Für ein konstantes Gefühl von purem Fahrspaß Straßen- auf Geländesetup umschalten oder bei Bauart Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, ten anpassen. Drei Straßen-Modi („Solo-Fahrer“, bei ständig wechselnden Bedingungen. Bedarf ganz abschalten. Damit hat die Adventure zwei obenliegende Nockenwellen und vier radial Rahmen Zweiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Heckrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit „Fahrer mit Gepäck“, „Soziusbetrieb“), können mit genug Spielraum für souverände Drifts um Kurven angeordnete Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle Vorderradführung/Federelemente BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 41 mm, So gut man seine Reise auch plant, vor Über- Vorne mit dem feinfühlig ansprechenden BMW drei Dämpfungs-Modi (Sport, Normal, Komfort) In extremen Situationen steht dem Fahrer auf und Hindernisse. Bohrung x Hub 101 mm x 73 mm Zentralfederbein, Federvorspannung 5-fach mechanisch einstellbar raschungen ist man nie sicher. Die R 1200 GS Motorrad Telelever mit Zentralfederbein und kombiniert werden. Für Geländeausflüge ste- Wunsch auch das Enduro ASC (Automatic Stabi- Hubraum 1.170 ccm Hinterradführung/Federelemente Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Adventure ist mit ihrem Fahrwerk bestens ge- 210 mm Federweg. Hinten mit dem präzise hen 2 x 3 Offroad-Modi bereit. Hierbei können lity Control) zur Seite. ASC verhindert weitestge- Nennleistung 81 kW (110 PS) bei 7.750 U/Min. Paralever; WAD-Federbein, Federvorspannung mittels rüstet. Ob Schotter, Schlaglöcher, Sand oder arbeitenden BMW Motorrad Paralever und einem 2 Federvorspannungs-Modi (Mittlere Reserven, hend das Durchdrehen des Hinterrades insbeson- Max. Drehmoment 120 Nm bei 6.000 U/Min. Leistungsreduktion: 57 Nm bei 3.000 U/Min. Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufen- dämpfung einstellbar Asphalt, sie ist auf allen Strecken zu Hause und WAD-Federbein mit 220 mm Federweg. Mit Maximale Reserven) mit 3 verschiedenen Dämp- dere auf nassem oder schlechtem Untergrund. Verdichtungsverhältnis 12,0 : 1 Federweg vorne/hinten 210 mm/220 mm für jede Herausforderung bereit. dem optional erhältlichen Enduro ESA lassen fungs-Modi (Soft, Norm, Hard) gepaart werden. Für Enduropassagen lässt sich das ASC von Kraftstoffaufbereitung/Motorsteuerung Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motor- Radstand 1.510 mm management: BMS-K+ mit Schubabschaltung, Nachlauf 89 mm Doppelzündung Lenkkopfwinkel 65,2° Abgasreinigung Geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU 3 Räder Kreuzspeichenräder FAHRLEISTUNGEN/VERBRAUCH Felgenmaß vorne 2,50 x 19" Höchstgeschwindigkeit Über 200 km/h Felgenmaß hinten 4,00 x 17" Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h 4,6 l Reifen vorne 110/80 R 19 Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h 6,1 l Reifen hinten 150/70 R 17 Kraftstoffart Super(plus)benzin bleifrei, Oktanzahl 95–98 (ROZ); Bremse vorne Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte (Klopfregelung; Nennleistung bei 98 ROZ); Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, Vier-Kolben- Sonderausstattung 91 ROZ verfügbar Festsattel Bremse hinten Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel- ELEKTRIK Kolben-Schwimmsattel ABS Sonderausstattung BMW Motorrad Integral-ABS Lichtmaschine Drehstromgenerator 720 W (Teil-Integral), abschaltbar Batterie 12 V/14 Ah, wartungsfrei MASSE/GEWICHTE KRAFTÜBERTRAGUNG Sitzhöhe 890/910 mm Kupplung Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt Schrittbogenlänge 1.960/2.000 mm Getriebe Klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1) 256 kg Schrägverzahnung Trockengewicht 2) 223 kg Sekundärantrieb Kardan Zulässiges Gesamtgewicht 475 kg Zuladung (bei Serienausstattung) 219 kg Nutzbares Tankvolumen 33,0 l Davon Reserve ca. 4,0 l Länge 2.240 mm Höhe (ohne Spiegel) 1.525 mm Relevante Maße beziehen sich auf DIN-Leerlage Breite (über Spiegel) 990 mm 1) G emäß Richtlinie 93 /93 / E WG mit allen B etr iebsmit teln, bet an kt mit mindest. 90 % des nutzbaren Tankvolumens SOUVERÄN BLEIBEN. 2) Leergewicht ohne Betriebsmittel Wer kann schon vorhersehen, was alles auf einer Drehzahlbereich ist auch auf unwegsamen Strecken vorne und einer 265-mm-Einscheibenbremse KOMFORT GENIESSEN. Reise in ferne Länder passiert. Vieles wird einem von Vorteil. hinten souverän zum Stehen. Noch effizienter erst klar, wenn man mittendrin steckt. Dabei und sicherer mit dem optional erhältlichen BMW Je näher das Ziel rückt, desto klarer wird, was die • Mit einem in der Neigung verstellbaren, großen Handprotektoren und der Ventildeckelschutz. kann man sich auf den Antrieb der R 1200 GS Geschaltet wird leicht und präzise auf kurzen Motorrad Integral ABS (Teil-Integral), das für Fahr- R 1200 GS Adventure wirklich kann. Denn nach Windschild mit seitlichen Windabweisern Ready to go – dem großen Abenteuer steht nichts Adventure auf alle Fälle verlassen. Schaltwegen. Lange Wege dagegen geht die ten im Gelände selbstverständlich abgeschaltet Hunderten und Tausenden von Kilometern zeigt mehr im Weg. R 1200 GS Adventure dank ihres üppigen werden kann. sich, wie langstreckentauglich ihre Ergonomie und Die Tankform der R 1200 GS Adventure erlaubt Der neue DOHC-Zylinderkopf beschert dem 33-Liter-Tankvolumens. Bis zu 700 Kilometer Funktionalität wirklich sind. einen engen Knieschluss, und die breiten Fuß- 1.170-ccm-Boxermotor nicht nur einen Kraftzu- Neuland kann man damit ohne Tankstopp erobern. Die Weichen für komfortables Reisen sind schnell rasten gewähren bequemen und sicheren Stand, rauchgrau-metallic wachs auf 81 kW (110 PS), sondern vor allem und unkompliziert gestellt: während man mit dem konifizierten Aluminium- noch mehr Drehmoment. 120 Nm stehen jetzt Sollte sich doch überraschend etwas in den Weg • Mit einstellbaren Fußbrems- und Schalthebeln lenker jederzeit die Zügel fest in der Hand hält. bei 6.000 U/Min. zur Verfügung. Das Plus an dieses imposanten Globetrotters stellen, kommt er • Mit einer in der Höhe verstellbaren Sitzbank Serienmäßig sind auch der robuste Motor- und Durchzug und Elastizität vor allem im unteren dank der 305 mm großen Doppelscheibenbremse (910 und 890 mm) Tankschutz, die große Edelstahl-Gepäckbrücke, Mehr Fakten und Fahrspaß auf bmw-motorrad.de leuchtgelb-metallicK25_R1200GSAdv_Flyer_TS_002-MAS.ind 2 23.10.2009 16:25:49 Uhr Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlyey D Seite 3 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 4 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 5 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 6
  • 8. SONDERAUSSTATTUNG BMW Motorrad BMW Motorrad GELÄNDEBEREIFUNG • Grobstollige Bereifung für bessere Traktion auf losem Untergrund R 1200 GS R 1200 GS • Vorderrad: 2,5 x 19 Zoll für 110/80 R 19 Adventure Freude am Fahren Adventure Freude am Fahren Hinterrad: 4,0 x 17 Zoll für 150/70 R 17 91 ROZ • Für Reisen in Länder ohne Kraftsoff mit mindestens 95 ROZ • Aufspielen der Motormanagement Software kostenlos ab Werk. Auch nachträgliche Anpassung möglich • Geringfügige Leistungsminderung und etwas weniger Drehmoment gegenüber der Nennleistung MOTORRADAUSSTATTUNG ENDURO-AULUMINIUM-MOTORSCHUTZ • Sehr robust • Speziell für den Geländeeinsatz GEPÄCKSYSTEM • Kofferhalter aus Edelstahl • Aluminium-Koffer mit insgesamt 82 l Fassungsvermögen (44 l rechts, 38 l links) • Aluminium-Topcase mit 32 l Fassungsvermögen • Wasserdichte Innentaschen TRÄUME ERFÜLLEN. AKRAPOVIĆ®-SCHALLDÄMPFER (SPORTSCHALLDÄMPFER) • Gewichtseinsparung: ca. 4 kg Es gibt Ziele, vor denen man schon beim Blick Die markante Optik der R 1200 GS Adventure Kilometer für Kilometer erobert man so mit • Komplett aus Titan auf die Landkarte Respekt bekommt. Und dann lässt jeden gleich wissen: Ich bin dafür gemacht, der R 1200 GS Adventure die entlegensten • Schalldämpferhalter aus Carbon UNSTOPPABLE ist die Wirklichkeit noch ungleich härter. Genau neue Horizonte zu erobern. Schon ab Werk Landschaften und sammelt unvergessliche • Allgemeine EU-Betriebserlaubnis hier ist die R 1200 GS Adventure in ihrem bringt sie alles mit, was ein Motorrad für die Bilder, die einen das ganze Leben lang beglei- • Akrapović® Wortmarke gelasert R 1200 GS ADVENTURE Element. Sie trägt das Abenteuer im Namen. Herausforderung auf langen Reisen in ferne ten. UNSTOPPABLE ENDURO. Und ihren Fahrer über jede Distanz und jedes Länder braucht. Gelände. Dabei kennt sie in Sachen Fahrspaß keine In ihr schlägt das Herz eines Globetrotters. Mit Zurückhaltung – sie spielt ihn selbstbewusst Helm Enduro sowie mehr Fahrer- und noch mehr Drehmoment, Elastizität und Power. auf jedem Meter aus. Mit ungewöhnlich agilem Motorradausstattung im Internet. Souverän beherrschbar mit einem unvergleich- lichem Fahrwerk und zuverlässigen Bremsen. Handling, absoluter Offroad-Tauglichkeit und unvergleichlichem Langstreckenkomfort. bmw-motorrad.de Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. © BMW Motorrad, UX-VM-2, München, Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW AG, München. Dieser Katalog wurde auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier gedruckt. Printed in Germany 10/2009. 9 11 002 284 10 1 2009K25_R1200GSAdv_Flyer_TS_001-MAS.ind 1 27.10.2009 15:51:02 Uhr Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 7 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 8 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 1 Versorgung 0109 Katalog K2K25_R1200GSA_F_Flr er IN 5_R1200GSAdvdvlye y D Seite 2