Salão de frankfurt 2011 parte1

Fotos e comentários de Pedro Q. Janus.
Edição, revisão e montagem Henry C. F.
SALÃO DE FRANKFURT 2011

Na verdade a Audi construiu este prédio inteiro, era uma pista circular com duas pontes por onde “nós mortais” entrávamos no stand que estava na parte central da pista.
Se você tivesse muita paciência para enfrentar a fila, podia dar algumas voltas na pista em um Audi S8 V10 conversível dirigido por uma “pilota” loira de uns 30 anos........
Nos bastidores dizem que custou 10 milhões de euros.... (o stand, não a loira)
Stand da Audi.

R8 5.2 tração nas quatro rodas motor V10 tampa traseira em policarbonato, para vc ver o motor, não comprei porque é só para duas pessoas e não posso levar minha sogra......k.k.k.k.k.
Motor hibrido, motor penta...

Bugatti EB 16/4 Veyronmotor duplo V 16 cilindros 1001 cavalos.A
Anda mais que um fórmula um, vai de 0 a 288 km/h em 14 segundos, velocidade máxima 437 limitada em 408 Km/h por segurança
Não comprei porque gasta muito: 2 Km/litro ou seja 3 litros por minuto na velocidade máxima.

Esta azul e branca é a edição especial L’Or Blanc imitando porcelana, uma homenagem a empresa KPM.

LamborghiniGallardoSuperTrofeostradale

LamborghiniAventador

BentleyMulsanne, olha o marajá comprando...

Mercedes Maybach, os dois no estacionamento, um eu aluguei, (sonhar não custa nada) e o outro é do diretor da Mercedes. O logo da marca são dois “M” sobrepostos.. Mercedes Maybach

A criança era tão alta e tão grande que tinha uma passarela que entrava pela porta do motorista e saia pela porta do passageiro todos passavam praticamente em pé e sem dificuldades por dentro da cabine do caminhão.

Stand da Mercedes-Benz

Era uma loucura, tinha 3 andares, um domo com mais de 100 refletores de iluminação.
Duas escadas rolantes que iam direto ao terceiro andar.

Um painel de LEDs com mais de 30 metros de largura, o que você vê não é pintura, é o painel que cobria toda a parede do stand, funcionando como um monitor.
Detalhe, ele não era plano, eram linhas de LEDs que acompanhavam o relevo da arquitetura.

A estrela do Stand

Não gostei, é muito baixo, não tem a porta pra gente se apoiar para sair do carro, dá dor nas costas.
Olhe como o passageiro sofre pra sair do carro...
Por isso, mais um que não comprei....

Mercedes ConceptA

Todo em alumínio, fibra de carbono e titânio. Carroceria em alumínio polido e envernizado.
Mas o mesmo problema do Audi, só cabem dois...

O chassis em fibra de carbono, alumínio e titânio era tão leve que estava pendurado no teto por 4 bastões de nylon.

O melhor Carro (?!?) do evento
Segundo a opinião do expert em generalidades automotivas subjetivas Pedro Q. Janus

Salão de frankfurt 2011 parte1

by Henry Chinaglia Filho on Oct 01, 2011

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