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Trabajo final curso102058_grupo213

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El presente trabajo corresponde al curso de Diseño de Proyectos de la Universidad Nacional Abierta y A Distancia, trabajo desarrollado por el grupo 213, como trabajo final con una carga del 40% de la …

El presente trabajo corresponde al curso de Diseño de Proyectos de la Universidad Nacional Abierta y A Distancia, trabajo desarrollado por el grupo 213, como trabajo final con una carga del 40% de la nota.

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  • 1. TRABAJO FINAL DEL CURSO NOMBRE DEL PROYECTO:“CABALLEROS AL VOLANTE, LA PROFESIONALIZACIÓN DE LA CARRERA DEL TAXISTA” JULIÁN ANDRÉS DUQUE RAMOS Cód. 75051413 SAÚL SEPÚLVEDA ARCILA Cód. 75062746 EDUAR CONDIA DIAZ Cód. HÉCTOR ALONSO VÁSQUEZ NOREÑA Cód. 75078199 CURSO 102058 GRUPO 213
  • 2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA VIOLENCIA TRANSPORTE PÚBLICOCONSECUENCIAS DESCONFIANZA TEMOR INSEGURIDAD MAL SERVICIO DE TAXISFORMULACION DEL PROBLEMA¿Cuáles son los factores que han incidido enel deterioro del servicio de taxis de la ciudadde Manizales ?
  • 3. JUSTIFICACIÓN FALTA DE FALTA ATENCIÓNSEGURIDAD CAPACITACIÓN AL USUARIOQUEJAS DE FALTA DE CONCIENCIA ENUSUARIOS TECNOLOGÍA EL GREMIO BAJA CALIDAD DE DESEMPLEO VIDA
  • 4. OBJETIVO GENERALCrear con el apoyo de la UNIVERSIDAD– ESTADO – EMPRESA PRIVADA, elreconocimiento de la labor de Taxistacomo una actividad seria, que permitanel control de crecimiento de lainseguridad y la participación de elloscomo actores en el desarrollo de estesector en Manizales, convirtiendo a lostaxistas en protagonistas de laseguridad, permitiendo el crecimiento desu cultura y apoyo para el excelentefortalecimiento del buen ambiente enManizales.
  • 5. OBJETIVOS ESPECÍFICOS• Sensibilizar• Capacitar• Certificar• Carnetizar
  • 6. MARCO DE REFERENCIA - MARCO CONTEXTUALManizales – Caldas – ColombiaCaldas es uno de los 32 Departamentos deColombiaHace parte del triángulo del caféCapital Manizales, que cuenta con más de400.00 habitantesManizales se sitúa a 2.153 msnmCuenta con diversos paisajes: nevados,bosquesCiudad Turística por naturalezaDeclara como Ciudad UniversitariaCuenta con una un servicio de transporte (taxis)un poco inadecuadoCuenta con eventos importantes referenciadosa nivel internacional: Feria de Manizales y elFestival Internacional de Teatro
  • 7. MARCO DE REFERENCIA – REFERENTES CONCEPTUALESEl servicio de transporte público es vital en cualquier economíaSegún el DANE, un conductor está catalogado como:• Cuenta propia cuando es conductor y propietario• Obrero, cuando es conductor pero no dueño del vehículoExisten necesidades y tendencias a nivel mundial, de analizar la satisfacción de usuariosEs necesario que los conductores tengan conocimientos endógenos: mecánica, conducción, normas de tránsito, posiblemente un idioma extranjero, conocimiento en turismo, servicio al cliente.Existen referentes nacionales que ya se han implementado buscando éxito en el gremio, como lo es el caso de Barranquilla
  • 8. PROCEDIMIENTOS METODOLÓGICOS(Tipo de investigación, fuentes de información) Fuentes Fuentes Primarias SecundariasINVESTIGACIÓN CUALITATIVA Medios de Comunidad comunicación Entorno: Noticias delINVESTIGACIÓ Hoteles, Termin sector y N al Transportes gremioCUANTITATIVA Investigacione Estado s previas
  • 9. PROCEDIMIENTOS METODOLÓGICOS(Variables e instrumentos, análisis de la información) Datos básicos del Medición cualitativa VARIABLES consumidor del consumidor del servicio de taxi Formatos de Grabadora de voz encuestas INSTRUMENTOS Entrevistas Cámara fotográfica exploratorias
  • 10. ALCANCES DEL PROYECTO(Proyecciones y limitaciones) Proyecciones Limitaciones
  • 11. IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO O SERVICIO (Características o atributos) • Beneficios Cualitativos • Mejorar calidad de vida • Mejorar comportamiento social Todos integrados con los aliados al proyecto
  • 12. DESCRIPCIÓN DE LOS CONSUMIDORES O BENEFICIARIOSDEL PRODUCTOEL TAXISTA TAXI•Deberes•Habilidades•Responsabilidades•Estrato Social
  • 13. RESULTADOS DEL ESTUDIO DE MERCADO(Análisis de la demanda) Demanda: Perfil Usuario Ocupación Ingresos Frecuencia de Uso
  • 14. RESULTADOS DEL ESTUDIO DE MERCADO(Análisis de la oferta) Demanda: Perfil Usuario Ocupación Ingresos Frecuencia de Uso
  • 15. RESULTADOS DEL ESTUDIO DE MERCADO(Análisis de precio)• Fundación sin Animo de Lucro• El precio es el valor de las donaciones de las entidades o personas• La riqueza generada con el servicio es la satisfacción
  • 16. RESULTADOS DEL ESTUDIO TÉCNICO(Cómo se va a llevar a cabo la producción del bien o servicioProceso productivo) Inscripción Acompaña- Trabajo de miento campo Cronogramas Capacitación de trabajo
  • 17. RESULTADOS DEL ESTUDIO TÉCNICO(Localización del proyecto)Manizales:• Capital de Caldas• Fundada en 1849• Denominada ciudad de las puertas abiertas• Feria más importante de América (Feria de Manizales)
  • 18. RESULTADOS DEL ESTUDIO TÉCNICO(Necesidades de recurso humano)PERSONAL Y NÓMINAGerente del proyecto (1)Director Administrativo del proyecto (1)Asistente Operativa (1)Trabajadores Sociales (2)Coordinación Logística (2)Comunity Manager (1)Facilitadores y capacitadores (10)
  • 19. RESULTADOS DEL ESTUDIO TÉCNICO(Necesidades de maquinaria y equipo)a. Mobiliario:• Escritorios = 10• Sillas = 10• Archivadores = 2• Mesa para sala de juntas = 1• Sillas para salón de capacitación = 20• Tablero = 1b. Tecnología:• Computadores = 10• Cableado estructurado = 1• Internet = 1 Plan• Celular corporativo = 2 (800 minutos cada uno)
  • 20. RESULTADOS DEL ESTUDIO TÉCNICO(Necesidades de adecuaciones y obras físicas)
  • 21. ASPECTOS ORGANIZACIONALES Y ADMINISTRATIVOS
  • 22. CONCLUSIONES El gremio de los taxistas en la ciudad de Manizales tiene carencias tecnológicas y administrativas que no les permiten lograr un mejor desempeño en la prestación del servicio al usuario, dichas falencias se deben a la falta de intercomunicación entre los integrantes del gremio y las entidades encargadas de la seguridad de la ciudadanía.Es necesario plantear un programa de seguridad en el cual se les permita a los taxistas de la ciudad tener comunicación constante con todas laentidades públicas encargadas de la seguridad para de esta forma lograr un mejor desempeño en la prestación del servicio al usuario y así erradicar o por lo menos disminuir la inseguridad que hay en la ciudad.
  • 23. BIBLIOGRAFÍA http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/L/la_mancha_amarilla_tiene_sobreoferta _en_todo_el_pais/la_mancha_amarilla_tiene_sobreoferta_en_todo_el_pais.asp http://manager-info.com/?p=13869 http://www.hotelesmanizales.com.co/cotelco-caldas.phpAnálisis y diseño metodología de evaluación calidad de servicios de transportes en ciudadesde tamaño medio, Puerto Montt - Punta Arenas. Subsecretaria de Transporte. Gobierno deChile.Modulo Curso Diseño de proyectos. Universidad Nacional Abierta y a Distancia-UNAD. Escuela de Ciencias Administrativas Contables Económicas y de Negocios ECACEN. Vicerrectoría de Medios y Mediaciones Pedagógicas. 2006. Actualizado por Henry Cañón Salazar. 2011. Bogotá.Plan de Desarrollo 2012 – 2015. Gobierno en la Calle. Documento PDF.
  • 24. AGRADECIMIENTOSA la UNAD por establecer un plan de estudios tan integrado, completo y trabajable.A la Directora por los conocimientos plasmados en el curso.