Your SlideShare is downloading. ×
Molen Maallust
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Thanks for flagging this SlideShare!

Oops! An error has occurred.

×

Introducing the official SlideShare app

Stunning, full-screen experience for iPhone and Android

Text the download link to your phone

Standard text messaging rates apply

Molen Maallust

197
views

Published on

presentatie voor event op 12 december

presentatie voor event op 12 december

Published in: Education, Business

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
197
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
11
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

Report content
Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
No notes for slide

Transcript

  • 1. Molen “Maallust” Amerongeneen Belt(koren) molen
    De restauratie van de molen vanaf de verplaatsing van de molen in 2007 tot heden.
    http://www.molenmaallust.nl
    Eigenaar: Stichting de Utrechtse Molens
    Molenaar(s): Hans Gijsbers, Ben Brinkman,
    Jantine Bokhorst, Hans de Kroon,
    Arie Kooijman
  • 2. Stichting de Utrechtse molens (SDUM) is onderdeel van Stichting het Utrechts Landschap.
    Het Utrechts Landschap beheert al 80 jaar natuurterreinen en monumentale gebouwen in de provincie Utrecht. Sinds januari 2005 beheert Het Utrechts Landschap ook 23 polder- en korenmolens. De molens hebben een grote cultuurhistorische en landschappelijke betekenis. Met de molens komen natuur, landschap en monumenten bij elkaar. Immers, zonder de poldermolens zou het unieke veenweide landschap in het westen en noorden van de provincie nooit hebben kunnen ontstaan. De korenmolens bepalen al eeuwenlang het silhouet van vele stadjes in het Utrechtse.
    Het is daarom niet vreemd dat een landschapsorganisatie het beheer over dit bijzondere erfgoed op zich heeft genomen. Het Utrechts Landschap stelt zich als doel om de molens, die eigendom zijn van Stichting de Utrechtse Molens, draai- en maalvaardig te restaureren. Immers, molens zijn werktuigen die hun oorspronkelijke functie - graan malen of water wegslaan- moeten kunnen uitoefenen.
    Ook de restauratie van Molen “Maallust” is in handen van het SDUM, deze molen is de enige Beltmolen in de provincie Utrecht
  • 3. Maallust voor de sloop in 1938
    Molenaars/eigenaren waren:
    Theunis van Ree
    (1830 - 1853),
    Wouter van Altena (1853 - 1869),
    Rijk van Korlaar
    (1869 -1890),
    Hendrik Capel
    (1890 - 1906),
    Jan Willem van Rooyen (1906 - 1925)
    Jan van Ree
    (na 1925).
  • 4. Maallust op transport
    Op 27-02-2007 is de romp verplaatst.
    Op zijn nieuwe plaats moet het straks weer een geheel in het dorpssilhouet vormen.
  • 5. Maallust op zijn nieuwe plek
    Hier moet het weer een geheel vormen.
  • Maallust met invaarten en molen winkel juli 2009
    Fa. De Witte heeft de invaarten aan de molen gemetseld, de bovenzijde van de muur gerepareerd en aan de linkerzijde alvast de ringmuur gemetseld.
    De Ringmuur rechterzijde volgt nog.
  • 9. Het gieten van de as 17- 03 - 2009
    Fa. Geraedts uit Baarlo bezig voor het gieten van de As.
  • 10. Het maken van de roeden maart-’09
    Fa. Vaags uit Aalten heeft de roeden al gemaakt.
    Nr. 186 buitenroede 26,10 meter
    Nr. 187 binnenroede 26,20 meter
    Hier moet uiteindelijk ook het hekwerk en de busselneuzen aankomen.
  • 11. De geleverde busselneuzen April 2010
    Fa. Vaags uit Aalten heeft de roeden al gemaakt.
    De Busselneuzen welke aan de rechterzijde van de roede komen.
  • 12. Het maken van de molenwielen 27- 03 - ’09
    Fa. De gebroeders Straver uit Almkerk die de molen wielen maken.
    Hier is het Bovenwiel al klaar.
  • 13. de molenwielen 16- 10 - ’09
    Fa. De gebroeders Straver uit Almkerk die de molen wielen maken.
    Spoorwiel
  • 14. de molenwielen 16- 10 - ’09
    Fa. De gebroeders Straver uit Almkerk die de molen wielen maken.
    Rondsel of
    schijflopen
  • 15. Het maken van de kap in de werkplaats 30 – 8 - ’09
    Fa. De Jongh uit Veldhoven/Oerle is bezig met het maken van de kap in de werkplaats.
    Als deze klaar is wordt deze gedemonteerd en in Amerongen weer in elkaar gezet.
  • 16. Opbouw van de kap in Amerongenvanaf 18 - 09 - 2009
    Fa. De Jongh uit Veldhoven/Oerle is bezig met opbouwen van de kap tot deze op de molen kan worden gehesen.
    Overring met slagstuk
  • 17. Opbouw van de kap in Amerongenvanaf 18 - 09 - 2009
    Overring met slagstuk
    Linker voeghout
  • 18. Opbouw van de kap in Amerongenvanaf 18 - 09 - 2009
    Overring met slagstuk
    Linker voeghout
    Rechter voeghout
  • 19. Opbouw van de kap in Amerongenvanaf 18 - 09 - 2009
    Overring met slagstuk
    Linker voeghout
    Rechter voeghout
    Penbalk
  • 20. Opbouw van de kap in Amerongenvanaf 18 - 09 - 2009
    Overring met slagstuk
    Linker voeghout
    Rechter voeghout
    Penbalk
    IJzer of busbalk
    Burgemeester
  • 21. Opbouw van de kap in Amerongenvanaf 18 - 09 - 2009
    Overring met slagstuk
    Linker voeghout
    Rechter voeghout
    Penbalk
    IJzer of busbalk
    Burgemeester
    Windpeluw
  • 22. Opbouw van de kap in Amerongenvanaf 18 - 09 - 2009
    Overring met slagstuk
    Linker voeghout
    Rechter voeghout
    Penbalk
    IJzer of busbalk
    Burgemeester
    Windpeluw
    Lange spruit
    Bovenwiel
  • 23. Opbouw van de kap in Amerongenvanaf 18 - 09 - 2009
    Overring met slagstuk
    Linker voeghout
    Rechter voeghout
    Penbalk
    IJzer of busbalk
    Burgemeester
    Windpeluw
    Lange spruit
    Bovenwiel
    As
  • 24. Opbouw van de kap in Amerongenvanaf 18 - 09 - 2009
    Overring met slagstuk
    Linker voeghout
    Rechter voeghout
    Penbalk
    IJzer of busbalk
    Burgemeester
    Windpeluw
    Lange spruit
    Bovenwiel
    As
    Kapspanten
  • 25. Opbouw van de kap in Amerongenvanaf 18 - 09 - 2009
    Overring met slagstuk
    Linker voeghout
    Rechter voeghout
    Penbalk
    IJzer of busbalk
    Burgemeester
    Windpeluw
    Lange spruit
    Bovenwiel
    As
    Kapspanten
    Rietlatten
  • 26. Opbouw van de kap in Amerongenvanaf 18 - 09 - 2009
    Overring met slagstuk
    Linker voeghout
    Rechter voeghout
    Penbalk
    IJzer of busbalk
    Burgemeester
    Windpeluw
    Lange spruit
    Bovenwiel
    As
    Kapspanten
    Rietlatten
    Rieten dak bedekking
  • 27. Opbouw van de kap in Amerongenvanaf 18 - 09 - 2009
    Overring met slagstuk
    Linker voeghout
    Rechter voeghout
    Penbalk
    IJzer of busbalk
    Burgemeester
    Windpeluw
    Lange spruit
    Bovenwiel
    As
    Kapspanten
    Rietlatten
    Rieten dakbedekking
    en afwerking
  • 28. Plaatsen Kruivloer en Donsbalk op 2-10-2009
    Kruivloer
  • 29. Plaatsen Kruivloer en Donsbalk op 2-10-2009
    Donsbalk
  • 30. Voor de plaatsing van de kap in Amerongenvanaf 15-09-2009
    Spoorwiel
    Steenrondsels
    Luiwiel
  • 31. Voor de plaatsing van de kap in Amerongenvanaf 15-09-2009
    Maalstenen
  • 32. Plaatsing van de kap in Amerongen 16 - 09 - 2009
    Koningspil
  • 33. Plaatsing van de kap in Amerongen 16 - 09 - 2009
    Taats voor
    Koningspil
  • 34. Plaatsing van de kap in Amerongen 16 - 09 - 2009
    Smeren van de overring voordat deze in de keerkuip zakt.
  • 35. Plaatsing van de kap in Amerongen 16 - 09 - 2009
  • 36. Plaatsing van de kap in Amerongen 16 - 09 - 2009
  • 37. Plaatsing van de kap in Amerongen 16 - 09 - 2009
  • 38. Plaatsing van de kap in Amerongen 16 - 09 - 2009
  • 39. Plaatsing van de kap in Amerongen 16 - 09 - 2009
  • 40. Plaatsing van de Staart in Amerongen 16 - 09 - 2009
    Staartbalk
  • 41. Plaatsing van de kap in Amerongen 16 - 09 - 2009
    Staartbalk
    Korte Schoor links
  • 42. Plaatsing van de kap in Amerongen 16 - 09 - 2009
    Staartbalk
    Korte Schoor links
    Korte Schoor rechts
  • 43. Plaatsing van de kap in Amerongen 16 - 09 - 2009
    Staartbalk
    Korte Schoor links
    Korte Schoor rechts
    Lange Schoren
  • 44. Afmaken van het kruiwerk in april 2010
    Kruibok
  • 45. Steken Roeden in Amerongen 16-09-2009
    Binnenroede
  • 46. Steken Roeden in Amerongen 16 - 09 - 2009
    Binnenroede
    Buitenroede
  • 47. Steken Roeden in Amerongen 16 - 09 - 2009
    Binnenroede
    Buitenroede
    Roewiggen
  • 48. Steken Roeden in Amerongen 16 - 09 - 2009
    Het resultaat na 1 dag noeste arbeid
  • 49. Afmaken ringmuur in Amerongen 06-11-2009
  • 50. Afmaken ringmuur in Amerongen 06 - 11 - 2009
  • 51. Afmaken ringmuur in Amerongen December 2009
  • 52. Afmaken ringmuur in Amerongen December 2009
  • 53. Aanbrengen vloeren januari / februari 2010
  • 54. Aanbrengen beltfebruari 2010
  • 55. Wat is er sinds 12 december gebeurt?
    De ringmuur moet nog verder afgemaakt worden.
    (af december 2009)
    Er moet nog een muur komen bij het molenaarsverblijf.
    Hier is een stalen trap gemonteerd
    Gat dichten waar donsbalk doorgegaan is.
    (af april 2010)
    De Belt moet nog gemaakt worden + Kruipalen
    (bijna af mei 2010)
    Elektra gas en water in de molen.
    (13-11-2009) nog geen elektra in de molen zelf.
    Hekwerk en busselneuzen aan de roeden.(zie 2 dia’s verder)
    Staart afmaken met kruiwerk en schoren.
    (af mei 2010)
    Nieuwe draagbalken voor de vloeren en ophanging steenspillen.
    Af januari 2010
    Vloeren en trappen in de molen. (af april 2010).
  • 56. Wat moet er nog gebeuren?
    De Belt moet nog afgemaakt worden + Kruipalen
    Bijna af mei 2010
    Elektra in de molen.
    Zeilen maken , zeilen op wieken bevestigen.
    Moeten nog bestelt worden
    Maalkoppel (2x) maken.
    Molen draaivaardig maken.
    Gereed 6 mei 2010
    Proefdraaien voor de prins.
    Proefmalen.
    Winkel en molenaarsverblijf.
  • 57. Wieken met busselneuzen
    Zoals ze nu ook in Amerongen zijn.
  • 58. Wat gaan we met de molen doen als deze klaar is?
    • Als we de juiste bezetting hebben, zal de molen meerdere dagen per week open zijn voor bezoekers.
    • 59. Op dit moment 4 geslaagde molenaars en 1 molenaar nog in opleiding
    • 60. Iedere zaterdag tussen 10.00 en 16.00 uur door H. Gijsbers
    • 61. 1x per week Ben Brinkman /Jantine Bokhorst tijd nog bepalen
    • 62. Een aantal zondagen per maand (hoeveel) Hans de Kroon / Jantine Bokhorst)
    • 63. Bezoekers zullen worden rondgeleid door de molen ,waarbij de molenaar (s) zoveel mogelijk informatie over alle soorten molens in Nederland zullen vertellen.
    • 64. Als er voldoende wind is wordt er gemalen voor de bakker.
    • 65. Opzet is dat traditioneel geteeld graan op traditionele wijze gemalen word en dat wordt door de bakker gemaakt tot molenbrood.
    • 66. Eventuele verder activiteiten voor de bakker moeten nog bepaald worden. We denken dan aan pletten, cq builen van Bloem, Griesmeel en Zemelen.
    • 67. In de molen winkel kunnen diverse meelproducten worden gekocht.
    • 68. Mogelijk op alle dagen dat de molen open is, maar in ieder geval iedere zaterdag.
  • 69.
  • 70.
  • 71. Zeilvoering op de molen
    - 1. Vol zeil - 2. Duikertje - 3. Lange halve
    • 4. Halve - 5. hoge lijn - 6. Stormeindje
    • 72. Zonder zeil = blote benen, zonder borden is geknipte nagels
  • De molenaar en het weer
    Buienradar en weeralarm tabel
  • 73. De molenaar en het weer
    Weerkaart met een hogedrukgebied (H), talrijke lagedrukgebieden (L) en isobaren ('gewone' lijnen). Geheel links op de kaart is een rug van hoge luchtdruk zichtbaar. De kale dikke blauwe lijnen zijn troggen. Geheel linksboven ligt bij New Foundland een zadelgebied. Verder bevat de weerkaart warmtefronten koufronten
  • 74. Het weer
    Warmte front
    Rode lijn bij een lage drukgebied
    Occlusie front paarse lijn.
    Het koufront haalt het warmte front in
    Kou front
    Blauwe lijn bij een lage drukgebied
  • 75. Vragen bij de molenaars
    We hopen dat de molen
    Met nationale
    Monumentendag
    in september
    geopend wordt.
  • 76. Einde
  • 77. Malen op een korenmolen