1<br />refugio turístico costero autosustentable <br />
2<br />Refugio Turístico costero<br />	autosustentable <br />
3<br />Introducción al tema<br />El desarrollo económico y social de Chile, así como su patrimonio ambiental y cultural, h...
4<br />Introducción al tema<br />Estos son los principios rectores de la Política Nacional de Uso del Borde Costero promul...
5<br />UBICACION<br />IV Región. Localizado a 114 kilómetros al noroeste de La Serena, a 60 kilómetros al noroeste de La H...
6<br />UBICACION<br />“Lentamente el nombre de Punta de Choros ha pasado de boca en boca y ha convertido el secreto de hac...
7<br />Presentación de la idea<br />La idea plantea desarrollar un refugio destinado al turismo, con énfasis en el turismo...
8<br />Presentación de la idea<br />En definitiva se plantea investigar sobre el turismo de aventura relacionado a las act...
9<br />Identificación del área de estudio<br />Este estudio sostiene que el turismo aventura está principalmente asociado ...
10<br />Identificación del área de estudio<br />Los sub-estudios a desarrollar en esta investigación deberán contener lo s...
11<br />CONVENIENCIA<br />Se pretende desarrollar un edificio del tipo refugio en el borde costero de Punta de Choros, con...
12<br />INVESTIGACIÓN PREVIA DE LOS TEMAS<br />3 . 1 -  ANTECEDENTES<br />Refugio costero autosustentable.<br />Ubicación:...
Lobos marinos.
Pingüino de Humbolt</li></ul>Playas de Isla Dama <br />Playa la ventana<br />Caleta Los Choros.<br />1. 3 -  DESCRIPCION D...
13<br />2El problema de investigación<br />
14<br />Refugio Costero autosustentable<br />	El problema que conlleva un refugio ubicado directamente en el borde costero...
15<br />Refugio Turístico costero autosustentable<br />El diseño de un refugio turístico en el borde costero planteara ent...
16<br />PRESENTACION DEL TEMA<br />ESTADO ACTUAL DE LOS PROYECTOS TURISTICOS DESARROLLADOS EN LA COSTA.<br />Actualmente e...
17<br />OBJETIVOS GENERALES<br /><ul><li>Lograr un lenguaje acorde a la Naturaleza costera
Lograr que la Arquitectura se inserte en el paisaje costero.
El espacio arquitectónico como parte de la Naturaleza. Un equilibrio entre la arquitectura y la Naturaleza.
Ser parte de la naturaleza y no competir con ella; no afectar su paisaje visual y de esta forma no interferir en su ecosis...
El espacio Arquitectónico como explorador del paisaje, parte de la aventura y la exploración
Ser parte de la exploración; potenciar la naturaleza del lugar y sus encantos; convivir en armonía para desarrollar los pr...
Potenciar el turismo en la zona y de esta manera aprovechar sus recursos
Constituir el proyecto como una vivencia mas de la naturaleza.</li></ul>2 . 2 -  OBJETIVOS DE INVESTIGACION<br />
18<br />OBJETIVOS ESPECIFICOS<br /><ul><li>Emplazarse en el borde costero de manera de generar la vivencia requerida.
Analizar la normativa vigente y como influye en el proyecto.
Conceptos de sustentabilidad y energías renovables.</li></ul>2 . 2 -  OBJETIVOS DE INVESTIGACION<br />
19<br />PREGUNAS GENERALES <br /><ul><li>¿Cuáles son las características Geográficas del medio y como inciden en el proyec...
¿En qué punto los materiales y la forma inciden en el Paisaje y su explotación?
¿De que forma el espacio arquitectónico se integra a la Naturaleza sin afectar su entorno.?
¿De que forma el espacio potencia la exploración sin dañar la Naturaleza.?
¿De que forma no afecto al espacio a explorar y como diferencio su protagonismo.?</li></ul>PREGUNTAS ESPECIFICAS<br /><ul>...
Como desarrollo un turismo sustentable para la zona y de que manera lo integro.
De forma genero un polo articular de los atractivos turísticos de la zona y como los integro al proyecto.</li></ul>2 . 3 -...
20<br />FUNDAMENTACION<br />El turismo se esta convirtiendo en la potencia económica de algunos países desarrollados y chi...
21<br />MODELO DE  GESTIÓN<br />ESTUDIO COMPORTAMIENTO TURISMO INTERNO 2008 en la región de Coquimbo<br />REGION DE DESTIN...
22<br />MODELO DE  GESTIÓN<br />ESTUDIO COMPORTAMIENTO TURISMO INTERNO 2008 en la región de Coquimbo<br />SERNATUR<br />2 ...
23<br />MODELO DE  GESTIÓN<br />Funcionamiento del sistema turístico<br />Oferta Turística<br />Producto<br />Bienes y ser...
24<br />MODELO DE  GESTIÓN<br />Antecedentes turísticos en la zona.<br />Actualmente existen en la zona un selecto grupo d...
25<br />MODELO DE  GESTIÓN<br />NORTE CHICO<br />2 . 4 -  JUSTIFICACION DE LA INFORMACION<br />
26<br />3     Marco teórico<br />
27<br />4 .1 – MARCO TEORICO<br />IMPORTANCIA DEL BORDE COSTERO<br />PARA EL DESARROLLO TURÍSTICO EN<br />CHILE<br />2<br ...
28<br />ALGUNOS ANTECEDENTES SOBRE EL<br />TURISMO EN CHILE Y ZONAS COSTERAS<br />􀂨 El turismo costero es una de las forma...
29<br />El turismo es una de las actividades económicas que ha<br />experimentado mayor crecimiento a nivel mundial. Para ...
30<br />A modo de integrar en forma coherente la tierra con el medio oceánico, Se ha definido como Borde Costero del Litor...
31<br />ZONA CUENCA LOS CHOROS: PTA. CHOROS - LOS CHOROS : Programa de infraestructura rural impulsado por el gobierno de ...
Zonas con alto potencial  productivo y diversidad.
Apuesta local de desarrollo con visión territorial:
Proyecto piloto en manejo integrado de Zona Costera ( Más Región)
Diagnóstico ambiental costero zona focal Punta Choros – Los Choros   (Más Región)
Diagnóstico Plan Regulador La Higuera (G gobierno Regional– Municipio)
Plan de Desarrollo Comunal 2005 – 2008 ( PROFIN)
Plan Regulador Intercomunal Costero ( MINVU)
Zonificación del Borde Costero ( CRUBC )	</li></ul>4 .1 – MARCO TEORICO<br />
32<br />USOS DE SUELO IV REGION <br />
33<br />USOS DE SUELO PUNTA DE CHOROS <br />
34<br />USOS DE SUELO PUNTA DE CHOROS <br />
35<br />4 .1 – MARCO TEORICO<br />
36<br />PROPÓSITO DEL PROGRAMA<br />Mejorar el acceso, calidad y uso de servicios de infraestructura en comunidades rurale...
37<br />5     Marco conceptual<br />
38<br />Habitabilidad: <br />“la capacidad de los espacios construidos para satisfacer las necesidades objetivas y subjeti...
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Refugio Costero Autosustentable

  1. 1. 1<br />refugio turístico costero autosustentable <br />
  2. 2. 2<br />Refugio Turístico costero<br /> autosustentable <br />
  3. 3. 3<br />Introducción al tema<br />El desarrollo económico y social de Chile, así como su patrimonio ambiental y cultural, ha estado estrechamente ligado al mar. En 1994 se promulga la Política Nacional de Uso del Borde Costero del Litoral de la República (PNUBC)1, cuyo objetivo fundamental es<br />asegurar la conservación de los recursos costeros y la regulación de los diferentes usos y actividades que se realizan en el borde costero con el fin de mitigar y prevenir conflictos de uso. A través de esta Política Nacional, se instó a los gobiernos regionales para que crearan las Comisiones Regionales de Uso del Borde Costero, cuya tarea fundamental sería la de elaborar una zonificación de usos del borde costero, compatibilizando los diferentes usos posibles en el territorio.<br />La importancia del Borde Costero radica en que este espacio constituye “la continuidad natural y el vínculo de integración de partes sustantivas del territorio nacional, como son el terrestre y el oceánico”, y que en su conjunto “posibilitan un cabal aprovechamiento de sus potencialidades”. Por lo mismo, “es un deber ineludible y un derecho del Estado propender a un adecuado uso del borde costero del litoral, que favorezca tal desarrollo, permita un efectivo ejercicio de los derechos soberanos de Chile en su mar territorial y zona económica exclusiva y además contribuya a la proyección de su acción en las zonas contiguas de la alta mar”. <br />
  4. 4. 4<br />Introducción al tema<br />Estos son los principios rectores de la Política Nacional de Uso del Borde Costero promulgada a fines del año 1994, jugando un rol relevante las Comisiones Regionales de Uso del Borde Costero.<br />El borde costero como tal “es un recurso limitado, que permite múltiples usos, en algunos casos exclusivos y excluyentes, y en otros, compatibles entre sí, lo que hace necesario definir el mejor empleo del mismo, a fin de procurar un aprovechamiento integral y coherente de los recursos, riquezas y posibilidades que ellos contienen y generan”. De allí surge la necesidad de compatibilizar los usos y actividades que se desarrollan en el borde costero a fin de lograr su mejor aprovechamiento.<br />
  5. 5. 5<br />UBICACION<br />IV Región. Localizado a 114 kilómetros al noroeste de La Serena, a 60 kilómetros al noroeste de La Higuera y a 24 kilómetros al oeste de Los Choros.<br />Playa la ventana <br />Punta de choros <br />IV región de Coquimbo.<br />
  6. 6. 6<br />UBICACION<br />“Lentamente el nombre de Punta de Choros ha pasado de boca en boca y ha convertido el secreto de hace una década en uno de los destinos turísticos más apetecidos por los visitantes de la zona. No es para menos ya que las bellezas de su litoral asombran y cautivan desde el primer instante.<br />Un mar azulísimo cubre la visión mientras las labores de la caleta se mezclan entre botes que salen a la pesca y otros que se llevan a los turistas a visitar la Reserva Nacional Pingüino de Humboldt, la estrella del lugar, que con sus islas Choros, Damas y Chañaral se convierten en uno de los lugares más hermosos de la región.”<br />
  7. 7. 7<br />Presentación de la idea<br />La idea plantea desarrollar un refugio destinado al turismo, con énfasis en el turismo aventura, que permita explotar a nivel de turismo especifico la zona de Punta de Choros ubicada en la IV la región. La idea principal es aprovechar los recursos naturales que ofrece la zona, junto con provocar en el usuario, una suerte de riesgo, aventura y exploración que se presentara durante toda la estadía. <br />Con este fin se plantea investigar las características geográficas de la zona, como también sus recursos naturales, que constituirán los principales atractivos turísticos del proyecto.<br />Por otra parte se investigara sobre los problemas que conlleva la ubicación; su entorno mediato y a nivel regional; como también la conservación del medio ambiente de manera de constituir un proyecto viable y sustentable tanto para la zona como para los inversionistas.<br />1.1- INTRODUCCION<br />
  8. 8. 8<br />Presentación de la idea<br />En definitiva se plantea investigar sobre el turismo de aventura relacionado a las actividades marinas. Las que estarán presentes en el proyecto y su entorno, de manera de generar una sensación de vivencia directa con el entorno, en un rol protagónico del paisaje. <br />1.1- INTRODUCCION<br />
  9. 9. 9<br />Identificación del área de estudio<br />Este estudio sostiene que el turismo aventura está principalmente asociado con actividades donde el propósito del viaje es experimentar y tomar parte de las actividades antes que recorrer las tradicionales atracciones turísticas, sin embargo el potencial turístico de la zona es demasiado fuerte como para tomar un rol secundario. De esta manera será de vital importancia investigar como potenciamos estas atracciones con la Arquitectura; y como interactúan entre si de manera de generar el potencial turístico.<br /> <br />1.1- INTRODUCCION<br />
  10. 10. 10<br />Identificación del área de estudio<br />Los sub-estudios a desarrollar en esta investigación deberán contener lo siguiente:<br />o Informe de Antecedentes Diagnósticos<br />o Catastro de atractivos del área.<br />o Catastro de Planta e infraestructura turística del área y su entorno comunal cercano.<br />o Catastro de actividades turísticos actuales y potenciales<br />o Estudio del Perfil del Visitante y encuesta de satisfacción (demanda actual).<br />o Estudio de factibilidad técnica para la implementación de actividades de ecoturismo submarino en la isla dama.<br />Diseño de un sendero submarino<br />Factibilidad proyectual en el emplazamiento que se plantea, como también toda la normativa y restricciones al respecto.<br />1.1- INTRODUCCION<br />
  11. 11. 11<br />CONVENIENCIA<br />Se pretende desarrollar un edificio del tipo refugio en el borde costero de Punta de Choros, con una relación inmediata con el entorno y las sensaciones que este origina en el espectador; de esta manera la idea principal será potenciar turísticamente la zona de manera sustentable, y que permita desarrollar los atractivos turísticos del lugar sin dañar su ecosistema y su paisaje mediato.<br />Constituir un centro articulador de los futuros proyectos turísticos en el lugar y a su vez unir sus habitantes con el turismo responsable y sus potenciales naturales.<br />1. 2 - PROPOSITO DE LA INVESTIGACION<br />
  12. 12. 12<br />INVESTIGACIÓN PREVIA DE LOS TEMAS<br />3 . 1 - ANTECEDENTES<br />Refugio costero autosustentable.<br />Ubicación: IV región <br />Punta de Choros <br />Playa la Ventana. <br />Borde costero Roquerio La Ventana.<br />Atractivos turísticos:<br />Zona protegida ubicada frente al parque nacional reserva Pingüino de Humbolt<br />Actividades de Buceo <br />Paseos en lancha a isla Choros <br /><ul><li>Delfines (nariz de Botella)
  13. 13. Lobos marinos.
  14. 14. Pingüino de Humbolt</li></ul>Playas de Isla Dama <br />Playa la ventana<br />Caleta Los Choros.<br />1. 3 - DESCRIPCION DEL TEMA<br />
  15. 15. 13<br />2El problema de investigación<br />
  16. 16. 14<br />Refugio Costero autosustentable<br /> El problema que conlleva un refugio ubicado directamente en el borde costero, estará dado por los recursos básicos que permitan desarrollar habitabilidad. Por otra parte deberá evaluar la normativa vigente referente a los usos de suelo regulados para el Borde costero; sobre todo considerando que se trata de una zona protegida ecológicamente, y que por lo tanto deberá respetar tanto la normativa vigente, como también ser una aporte al cuidado del medio ambiente.<br />Por ultimo y no menos importante requerirá de todo el uso de la arquitectura y la tecnología para emplazarse en el borde costero.<br />“la capacidad de los espacios construidos para satisfacer las necesidades objetivas y subjetivas de los individuos y grupos”, es decir, involucra las esferas psíquicas y sociales de la existencia estable que podría equipararse a las cualidades ambientales que permiten el sano desarrollo físico, biológico, psicológico y social de la persona (Castro, 1999; citado por Landázuri Ortiz y Mercado Doménech, 2004: 90). <br />2 . 1 - PRESENTACION DEL TEMA<br />
  17. 17. 15<br />Refugio Turístico costero autosustentable<br />El diseño de un refugio turístico en el borde costero planteara entonces atrayentes desafíos para los Arquitectos, Ingenieros y demás especialistas. Estos desafíos se fundamentan en el continuo mejoramiento de materiales de construcción en términos de su respuesta a ambientes de extrema condición climática y respuestas en el diseño de los espacios y volúmenes que los contienen los que obligan al diseñador a estar siempre alerta para introducir cambios, como también un atrayente en cuanto a sustentabilidad energética y turismo sustentable.<br />2 . 1 - PRESENTACION DEL TEMA<br />
  18. 18. 16<br />PRESENTACION DEL TEMA<br />ESTADO ACTUAL DE LOS PROYECTOS TURISTICOS DESARROLLADOS EN LA COSTA.<br />Actualmente existen algunos referentes que nos pueden dar una idea del tema de Desarrollo turístico en la costa. <br />  <br />Hoy en chile contamos un la más amplia diversidad de climas y paisajes extremos; y necesitamos dar una respuesta a esta nueva necesidad de exploración. Actualmente existen en desarrollo diversos complejos turísticos que nos invitan a vivir experiencias dentro de la naturaleza; dando acogida a este segmento de turistas que necesita y busca el descanso para volver a su ajetreada vida. Sin embargo esta el otro turista que necesita ser más que un observador del paisaje; necesita experimentar la naturaleza. <br />Además existe otro motivo relacionado con el aprovechamiento turístico de la zona de Punta de Choros que cada vez presenta mas atrayentes.<br />2 . 1 - PRESENTACION DEL TEMA<br />
  19. 19. 17<br />OBJETIVOS GENERALES<br /><ul><li>Lograr un lenguaje acorde a la Naturaleza costera
  20. 20. Lograr que la Arquitectura se inserte en el paisaje costero.
  21. 21. El espacio arquitectónico como parte de la Naturaleza. Un equilibrio entre la arquitectura y la Naturaleza.
  22. 22. Ser parte de la naturaleza y no competir con ella; no afectar su paisaje visual y de esta forma no interferir en su ecosistema.
  23. 23. El espacio Arquitectónico como explorador del paisaje, parte de la aventura y la exploración
  24. 24. Ser parte de la exploración; potenciar la naturaleza del lugar y sus encantos; convivir en armonía para desarrollar los procesos de aventura y exploración sin dañar el medio ambiente.
  25. 25. Potenciar el turismo en la zona y de esta manera aprovechar sus recursos
  26. 26. Constituir el proyecto como una vivencia mas de la naturaleza.</li></ul>2 . 2 - OBJETIVOS DE INVESTIGACION<br />
  27. 27. 18<br />OBJETIVOS ESPECIFICOS<br /><ul><li>Emplazarse en el borde costero de manera de generar la vivencia requerida.
  28. 28. Analizar la normativa vigente y como influye en el proyecto.
  29. 29. Conceptos de sustentabilidad y energías renovables.</li></ul>2 . 2 - OBJETIVOS DE INVESTIGACION<br />
  30. 30. 19<br />PREGUNAS GENERALES <br /><ul><li>¿Cuáles son las características Geográficas del medio y como inciden en el proyecto.?
  31. 31. ¿En qué punto los materiales y la forma inciden en el Paisaje y su explotación?
  32. 32. ¿De que forma el espacio arquitectónico se integra a la Naturaleza sin afectar su entorno.?
  33. 33. ¿De que forma el espacio potencia la exploración sin dañar la Naturaleza.?
  34. 34. ¿De que forma no afecto al espacio a explorar y como diferencio su protagonismo.?</li></ul>PREGUNTAS ESPECIFICAS<br /><ul><li>¿como lograr la habitabilidad autosustentable en el borde costero ?
  35. 35. Como desarrollo un turismo sustentable para la zona y de que manera lo integro.
  36. 36. De forma genero un polo articular de los atractivos turísticos de la zona y como los integro al proyecto.</li></ul>2 . 3 - PREGUNATS DE IVESTIGACION<br />
  37. 37. 20<br />FUNDAMENTACION<br />El turismo se esta convirtiendo en la potencia económica de algunos países desarrollados y chile tiene las características geográficas para ser potencia en este ámbito. Aunque posee una baja demanda de turismo aventura, ya que no posee una adecuada infraestructura que de opción al turista a quedarse por un tiempo mas prolongado en el sector visitado.<br />Se estudia el tema para descubrir los factores característicos del turismo aventura que influyen en la creación de un programa y forma arquitectónica. que nos permita lograr la habitabilidad en lugares extremos<br />2 . 4 - JUSTIFICACION DE LA INFORMACION<br />10<br />
  38. 38. 21<br />MODELO DE GESTIÓN<br />ESTUDIO COMPORTAMIENTO TURISMO INTERNO 2008 en la región de Coquimbo<br />REGION DE DESTINO DE LOS VIAJES DENTRO DEL PAIS<br />SERNATUR<br />0,8 %<br />1,4 %<br />2,0 %<br />2 . 4 - JUSTIFICACION DE LA INFORMACION<br />1,7 %<br />12,1 %<br />29,6 %<br />42,7 %<br />4,6%<br />8,2 %<br />9,7%<br />11,0 %<br />5,8 %<br />9,3 %<br />0,2 %<br />1,1 %<br />
  39. 39. 22<br />MODELO DE GESTIÓN<br />ESTUDIO COMPORTAMIENTO TURISMO INTERNO 2008 en la región de Coquimbo<br />SERNATUR<br />2 . 4 - JUSTIFICACION DE LA INFORMACION<br />
  40. 40. 23<br />MODELO DE GESTIÓN<br />Funcionamiento del sistema turístico<br />Oferta Turística<br />Producto<br />Bienes y servicios puestos efectivamente en el mercado<br />Satisface el consumo de actividades turísticas<br /> Planta turística<br />-Atractivos turísticos<br />-Equipamiento e instalaciones<br />-Infraestructura (sistemas y redes propias que apoyan el funcionamiento del sector)<br />-Interna<br />-Externa<br />2 . 4 - JUSTIFICACION DE LA INFORMACION<br /> Superestructura<br />venta<br />Demanda Turística<br />Servicios solicitados efectivamente por el consumidor<br />Estructura de producción del sector<br />
  41. 41. 24<br />MODELO DE GESTIÓN<br />Antecedentes turísticos en la zona.<br />Actualmente existen en la zona un selecto grupo de oferta turística que no satisface la demanda completa en el verano; pero que sin duda nos darán una referencia de los atractivos turísticos que ofrecen.<br />2 . 4 - JUSTIFICACION DE LA INFORMACION<br />
  42. 42. 25<br />MODELO DE GESTIÓN<br />NORTE CHICO<br />2 . 4 - JUSTIFICACION DE LA INFORMACION<br />
  43. 43. 26<br />3 Marco teórico<br />
  44. 44. 27<br />4 .1 – MARCO TEORICO<br />IMPORTANCIA DEL BORDE COSTERO<br />PARA EL DESARROLLO TURÍSTICO EN<br />CHILE<br />2<br />27<br />
  45. 45. 28<br />ALGUNOS ANTECEDENTES SOBRE EL<br />TURISMO EN CHILE Y ZONAS COSTERAS<br />􀂨 El turismo costero es una de las formas más antiguas de turismo, ha ido evolucionando hacia una forma de turismo caracterizado por una fuerte concentración estacional de turistas, al menos en Chile, que permanecen en un mismo destino principalmente durante el período estival.<br />􀂨 Actualmente, el turismo costero se enfrenta a una competencia creciente, necesitando importantes inversiones, modernización de las infraestructuras y protección creciente de sus riquezas: el mar, las playas, etc.<br />􀂨 Los tiempos en que el mar, la playa y el sol lo eran todo parecen haber terminado. Los turistas buscan un surtido de actividades y experiencias variadas. En este sentido, los destinos costeros disponen de abundantes recursos para diferenciar su oferta: combinaciones de actividades (ocio, deportes, patrimonio cultural y<br />natural, gastronomía, etc.), mar y campo, etc.<br />4 .1 – MARCO TEORICO<br />28<br />
  46. 46. 29<br />El turismo es una de las actividades económicas que ha<br />experimentado mayor crecimiento a nivel mundial. Para el<br />año 2005 la Organización Mundial de Turismo (OMT) registra un total de 808 millones de llegadas internacionales, cifra que excede en 5,6% a la experimentada el año anterior.<br />En el caso de Chile la situación es bastante similar a las tendencias internacionales. De acuerdo a datos obtenidos de Policía Internacional, durante el año 2005 ingresó un total de 2.027.082 turistas de nacionalidad extranjera, cifra superior en 13,6% a la contabilizada el año anterior . Los turistas ingresaron al país fundamentalmente por vía terrestre (54,1) y aérea (42,2%), mientras que la vía marítima representó sólo un 3,7%.<br />4 .1 – MARCO TEORICO<br />29<br />
  47. 47. 30<br />A modo de integrar en forma coherente la tierra con el medio oceánico, Se ha definido como Borde Costero del Litoral, “aquella franja de territorio que comprende los terrenos de playa fiscales situados en el litoral, la playa, las bahías, golfos, estrechos y canales interiores, y el mar territorial de la República, que se encuentran sujetos al control, fiscalización y supe vigilancia del Ministerio de Defensa Nacional, subsecretaria de Marina”. Las playas y las aguas del mar son bienes nacionales de uso público y, por ende, los espacios que ellas abarcan son de libre acceso para la población, derecho que debe ser garantizado por el Estado. Sin embargo, éste puede restringir el uso en caso de ser necesario resguardar o reservar para intereses estratégicos de la Nación.<br />A través de la Política Nacional de Uso del Borde Costero se pretende dar al Borde Costero, a través de la zonificación de los espacios, un ordenamiento territorial acorde con la realidad del país, permitiendo su explotación noble, racional e inteligente en beneficio de las generaciones futuras. Al respecto, señala que se ha de “...proponer una zonificación de los diversos espacios que conforman el Borde Costero del Litoral de la República, teniendo en consideración los lineamientos básicos contenidos en la zonificación preliminar elaborada por el Ministerio de Defensa Nacional, Subsecretaria de Marina”.<br />4 .1 – MARCO TEORICO<br />30<br />
  48. 48. 31<br />ZONA CUENCA LOS CHOROS: PTA. CHOROS - LOS CHOROS : Programa de infraestructura rural impulsado por el gobierno de chile.<br />Consideraciones :<br /><ul><li>Zonas con alta ruralidad
  49. 49. Zonas con alto potencial productivo y diversidad.
  50. 50. Apuesta local de desarrollo con visión territorial:
  51. 51. Proyecto piloto en manejo integrado de Zona Costera ( Más Región)
  52. 52. Diagnóstico ambiental costero zona focal Punta Choros – Los Choros (Más Región)
  53. 53. Diagnóstico Plan Regulador La Higuera (G gobierno Regional– Municipio)
  54. 54. Plan de Desarrollo Comunal 2005 – 2008 ( PROFIN)
  55. 55. Plan Regulador Intercomunal Costero ( MINVU)
  56. 56. Zonificación del Borde Costero ( CRUBC ) </li></ul>4 .1 – MARCO TEORICO<br />
  57. 57. 32<br />USOS DE SUELO IV REGION <br />
  58. 58. 33<br />USOS DE SUELO PUNTA DE CHOROS <br />
  59. 59. 34<br />USOS DE SUELO PUNTA DE CHOROS <br />
  60. 60. 35<br />4 .1 – MARCO TEORICO<br />
  61. 61. 36<br />PROPÓSITO DEL PROGRAMA<br />Mejorar el acceso, calidad y uso de servicios de infraestructura en comunidades rurales pobres.<br />Promover una gestión participativa.<br />Visibilizar oportunidades de desarrollo productivo, en sectores rurales.<br />Impulsar una nueva modalidad de gestión en los territorios con agentes públicos, privados y sociales.<br />4 .1 – MARCO TEORICO<br />OPORTUNIDAD.....<br />Abordar integralmente los problemas de los habitantes de un territorio <br />Lograr una definición de prioridades con los beneficiarios<br />Mejorar la curva de satisfacción de los pobladores a través de una respuesta integral y pertinente.<br />Hacer más eficiente la utilización de recursos financieros y técnicos-profesionales.<br />Lograr impactos productivos y sociales en el corto plazo.<br />Hacer coherente la intervención pública en un territorio.<br />Fomentar la coordinación de las instituciones públicas.<br />Mejorar la imagen del sector público. <br />
  62. 62. 37<br />5 Marco conceptual<br />
  63. 63. 38<br />Habitabilidad: <br />“la capacidad de los espacios construidos para satisfacer las necesidades objetivas y subjetivas de los individuos y grupos”, es decir, involucra las esferas psíquicas y sociales de la existencia estable que podría equipararse a las cualidades ambientales que permiten el sano desarrollo físico, biológico, psicológico y social de la persona (Castro, 1999; citado por Landázuri Ortiz y Mercado Doménech, 2004: 90). <br />SUSTENTABILIDAD Y DESARROLLO SUSTENTABLE:<br />“desarrollo que satisface las necesidades del presente sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras de satisfacer las propias” (Gallopín, 2003: 23).<br />5 .1 – MARCO CONCEPTUAL<br />
  64. 64. 39<br />.HABITAT:<br />“En ecología, hábitat es el ambiente que ocupa una población biológica . Es el espacio que reúne las condiciones adecuadas para que la especie pueda residir y reproducirse, perpetuando su presencia. Un hábitat queda así descrito por los rasgos que lo definen ecológicamente, distinguiéndolo de otros hábitats en los que las mismas especies no podrían encontrar acomodo”<br />Existen por lo menos cuatro conceptos diferentes de &quot;hábitat&quot; en ecología. Tienen en común la definición explícita del término y la referencia espacial. El carácter explícito se refiere a que es imposible definir hábitats donde no existe un componente biótico. El segundo factor común es la referencia espacial, de lugar, del sitio donde aparece el elemento biótico. Las diferencias tienen que ver con los dos factores anteriores, si se hace referencia a una especie (o población) o a un conjunto de ellas, y si el espacio se define en términos de área rasa o si se incluyen una mayor cantidad de factores abióticos (climatología, temperatura, etcétera).<br />. En cada región hay hábitats diferentes que cambian constantemente por el clima o por la influencia humana. En el mundo, hay tipos de hábitats que albergan variadas especies de animales y de vegetación. Para una bacteria, un charco en alguna ciudad puede ser su hábitat, para un león su pradera en el África, también pasando por un oso en una montaña de Norteamérica o una serpiente en un pantano de Asia. Todos éstos son hábitats de varios ecosistemas que pertenecen a un lugar específico, en el cual el clima determina y hace posible que la vida animal y vegetal se reproduzca de una manera particular y estable en la cual se den las condiciones para que la vida se produzca y reproduzca.<br />5.1 – MARCO CONCEPTUAL<br />
  65. 65. 40<br />ECODESARROLLO <br />Término utilizado por primera vez en 1973 por Maurice Strong, para dar a entender una idea de desarrollo económico y social que tomase en cuenta la variable ambiental.<br />PLANIFICACIÓN AMBIENTAL<br />&quot;El instrumento dirigido a planear y programar el uso del territorio, las actividades productivas, la organización de los asentamientos humanos y el desarrollo de la sociedad, en congruencia con el potencial natural de la tierra, el aprovechamiento sustentable de los recursos naturales y humanos y l protección y calidad del medio ambiente&quot; <br />.Salinas, E. 1997. Planificación Ambiental y Ordenamiento Geoecológico.Conferencia Magistral impartida en el II Taller Internacional sobre Ordenamiento Geoecológico de los Paisajes. Cuba al Día, año VII, No. 37 y 38, diciembre, pp. 7-11. <br />ORDENAMIENTO GEOECOLOGICO.<br />&quot;el nivel más amplio y abarcador de la planificación ambiental, está dirigido a determinar un modelo constituido por tipos funcionales, su régimen de utilización y el sistema de medidas, para cada parte del territorio, así como sus entidades de operación y los instrumentos administrativos, legales y sociales, que aseguren su aplicación&quot;<br />..Salinas, E. 1997. Planificación Ambiental y Ordenamiento Geoecológico.Conferencia Magistral impartida en el II Taller Internacional sobre Ordenamiento Geoecológico de los Paisajes. Cuba al Día, año VII, No. 37 y 38, diciembre, pp. 7-11. <br />5 .1 – MARCO CONCEPTUAL<br />
  66. 66. 41<br />6 Marco filosófico<br />
  67. 67. 42<br />. MARCO FILOSOFICO:<br /> <br />En nuestra opinión y rescatando todos los conceptos y el problema que se nos presentan; debemos entender que el TURISMO AVENTURA se ha desarrollado como un turismo relacionado con el deporte aventura y la práctica de deportes al aire libre; en lugares donde muchas veces se cuenta con poca accesibilidad, recursos y condiciones extremas de vida; es decir es un Turismo muchas veces de pocos. Esta necesidad hoy va cambiando y pasa a ser un turismo que abarca mucho más que solo los deportes; es un turismo de exploración de la naturaleza extrema, una suerte de escenario natural en donde nosotros pasamos a ser actores. Existe una fuerte necesidad por explorar estos lugares vírgenes y de poca accesibilidad; una necesidad humana que parte de su naturaleza misma (Ej.: Cristobal Colon, Hernando de Magallanes, etc.). Hoy se convierte en una necesidad que pasa por todos las edades de la vida y por todas las capacidades físicas. <br />Sin embargo vemos como las necesidades de las personas y a su vez la necesidad de satisfacerlas; muchas veces no dimensionan los daños que podemos provocar al entorno natural y sus ecosistemas. Tenemos por ej.: el caso de la Antártica, que hoy se amenazada por la llegada de turistas en enormes barcos y que al tratarse de un territorio extremo tiene un alto grado de vulnerabilidad; ya que no hay control del uso turístico de la región.<br />6 .1 – MARCO filosofico<br />
  68. 68. 43<br />.En definitiva, necesitamos dar una respuesta a este nuevo “Turismo de Aventura para todos” , considerando todos los aspectos que este turismo involucra. Una respuesta de respeto hacia la naturaleza para producir una suerte de observación y exploración sin dañar su ecosistema. Una repuesta sustentable en el sentido más amplio; debemos considerar que nuestras futuras generaciones puedan disfrutar de la misma manera con el uso de estos espacios. Una respuesta de habitabilidad para desarrollar nuestra actividades humanas aun cuando las condiciones externas sean muy desfavorables; en definitiva debemos incorporar nuestro espacio de habitabilidad a la naturaleza; debemos ser capaces de incorporar nuestra Arquitectura a la Naturaleza más extrema; solo de esta forma lograremos desarrollar nuestra capacidad de diálogo con el medio, entendimiento y respeto. Podremos lograr tomar conciencia del mundo en que vivimos y de cómo lo seguiremos viviendo. <br />6.1 – MARCO filosofico<br />
  69. 69. 44<br />6.1 – MARCO filosofico<br />En conclusión debemos promover un nuevo “turismo aventura para todos” en el que logremos construir espacios habitables de corta estadía (Turismo). En áreas donde aun la vida se desarrolla sin la intervención del hombre, dándole una respuesta arquitectónica, ecológica, sustentable, habitable al Hábitat; que no dañe su normal desarrollo y que a la vez no luche con la naturaleza sino que sea parte de ella. <br />.<br />
  70. 70. 45<br />REFERENTES<br />HOTEL TIERRA ATACAMA<br />ubicación: san pedro de atacama - ii regiónarquitectos: matías gonzález - rodrigo searleenrique colin - andrea borraezpaisajismo: teresa mollerdecoración: alexandra edwards – carola delpiano cálculo estructural: eduardo rodríguez - mario silvaconstrucción: constructora inca ltda.año ejecución: 2006 – 2008<br />5.1 – ANALISIS DE CASOS<br />
  71. 71. 46<br />REFERENTES<br />5.1 – ANALISIS DE CASOS<br />VISTAS DIRIGIDAS HACIA PUNTOS IMPORTANTES DEL CONTEXTO.<br />SE DETERMINAN TRES VISTAS PREDOMINANTES, DONDE SE GENERAN PAUSAS<br />LUEGO SE DECIDE CONSTRUIR UN PASILLO INTERIOR QUE SE DIVIDE EN ESTAS 3 PASUSA, SEPARANDO LAS HABITACIONES.<br />
  72. 72. 47<br />REFERENTES<br />los componentes y el como se estructuran, tienen que ver con un punto fundamental de orientación que se le dio al hotel, que es su relación con el volcán licancabur, siendo éste el enfoque de los espacios, comenzando desde el acceso, hasta las habitaciones y el spa<br />5.1 – ANALISIS DE CASOS<br />
  73. 73. 48<br />REFERENTES<br />por último el lugar, paisaje extenso y diverso, se recoge por partes, en recorridos que enmarcan vistas y sucesiones de patios, que van desde lo más abierto y desolado, pasando por espacios intermedios con huertos, agua e higueras, hasta lo más privado, sombreado y protegido para cada uno de sus ocupantes.<br />5.1 – ANALISIS DE CASOS<br />
  74. 74. 49<br />REFERENTES<br />En la región del Mar Muerto, el control del agua es una fuente de fricción política y ecológica se presenta un dilema que pone en peligro el suministro potable a los habitantes. Un proyecto de investigación con sede en Nueva York arquitecto Phu Hoang Oficina trata de abordar y resolver estas cuestiones concretas sitio con &apos;No Man&apos;s Land&apos;, una serie de islas artificiales que proporcionan actividades recreativas, atracciones turísticas, las energías renovables, y la creación de agua dulce .<br />5.1 – ANALISIS DE CASOS<br />
  75. 75. 50<br />REFERENTES<br />El proyecto se seleccionó en la Architectural Association de la Tectónica Ambiental 2007 la competencia para su enfoque innovador a un tema complejo. Mostrando cómo la arquitectura puede ser parte de multi-disciplinaria soluciones, &apos;Tierra de nadie&apos; aborda las consecuencias ambientales, políticos y los problemas humanitarios relacionados con la obtención de agua dulce para la región.<br />5.1 – ANALISIS DE CASOS<br />
  76. 76. 51<br />REFERENTES<br />Como una red de islas construidas con tres diseños distintos, &apos;tierra de Nadie&apos; crearía una archipaelago artificial que emplea una gran variedad de tecnología de la construcción. Con el fin de convertirse en una fuente de agua dulce, las islas que va a extraer las moléculas de agua desde el aire para ser desalada. Gradiente de salinidad solar estanques, tanques de purificación de agua, y de filtrado de agua todos los procesos deben integrarse en el designado &quot;el agua islas&quot; de la cadena. Los otros dos diseños de la isla será para los turistas y la producción de energía solar, la libre prestación de suficiente potencia, así como la creación de ingresos.<br />5.1 – ANALISIS DE CASOS<br />israel<br />ingreso<br />Energía +sal<br />Jordán<br />Moléculas de agua<br />(aerotransportado)<br />Territorio <br />palestino<br />Arquitectura Liquida en el Mar Muerto <br />
  77. 77. 52<br />REFERENTES<br />5.1 – ANALISIS DE CASOS<br />
  78. 78. 53<br />REFERENTES<br />5.1 – ANALISIS DE CASOS<br />
  79. 79. 54<br />REFERENTES<br />LILYPAD, UNA FLOTACIÓN ECOPOLIS PARA REFUGIADOS DE CLIMA<br />2100, una muchedumbre grande de refugiados ecológicos<br />Con relación a la actividad, el clima se calienta y los aumentos de nivel del océano. Según el principio de Arquímedes y contrariamente a nociones preconcebidas, la fusión del témpano de hielo ártico no cambiará la rebelión del agua exactamente como un cubito de hielo que se derrite. Sin embargo, hay dos enormes depósitos de hielo que no están sobre el agua y cuya fusión transferirá su volumen hacia los océanos, conduciendo a su rebelión. Esto trata con el hielo corona del Antártico y Groenlandia en una mano, y los glaciares continentales de otra parte. Otra razón de la rebelión del océano, que no tiene algo que ver con la fusión de hielo es la dilatación de agua bajo el efecto de la temperatura.<br />5.1 – ANALISIS DE CASOS<br />
  80. 80. 55<br />REFERENTES<br />5.1 – ANALISIS DE CASOS<br />
  81. 81. 56<br />REFERENTES<br />5.1 – ANALISIS DE CASOS<br />
  82. 82. 57<br />PROGRAMA ARQUITECTONICO (hotel)<br />la propuesta se identifica como un hotel-refugio, por consecuencia tiene dos programas: uno que corresponde a un hotel básico y otro de alberga un programa “extremo”<br />En lo que respecta al hotel, se requiere una serie de características espaciales:<br /><ul><li>estacionamiento
  83. 83. Acceso:</li></ul> lobby<br /> recepción <br /> lobby bar<br /><ul><li>Administración</li></ul> 1 oficina gerencia general<br /> 1 oficina administración<br /> 1 oficina alimentos<br /> baños hombres y mujeres<br /><ul><li>Restaurante
  84. 84. Área comercial
  85. 85. habitaciones</li></ul> 150 habitaciones<br /><ul><li>Área recreativa</li></ul> gimnasio <br /> alberca <br /> vestidores<br /><ul><li>Área servicios</li></ul> patio de maniobras<br /> bodega general<br /> área empleados<br />5.1 – ANALISIS DE CASOS<br />
  86. 86. 58<br />PROGRAMA ARQUITECTONICO (hotel)<br /><ul><li>Estacionamiento M2
  87. 87. Acceso:</li></ul> lobby 250<br /> recepción 25 <br /> lobby bar 120<br /> baños hombres y mujeres 30<br /><ul><li>Administración</li></ul> 1 oficina gerencia general 40<br /> 1 oficina administración 15<br /> 1 oficina alimentos 15 <br /> baños hombres y mujeres 20<br /><ul><li>Restaurante 700
  88. 88. Área comercial 100
  89. 89. habitaciones</li></ul> 150 habitaciones 7000 <br /><ul><li>Área recreativa</li></ul> alberca 800<br /> vestidores 150<br /><ul><li>Área servicios</li></ul> patio de maniobras 120<br /> bodega general 20<br /> área empleados 250<br /> lavandería 50<br /> talleres mantenimiento 60<br /> servicio en planta 64<br /> total con 20% de circulaciones 12.020<br />5.1 – ANALISIS DE CASOS<br />
  90. 90. 59<br />PROGRAMA ARQUITECTONICO (extremo)<br />EL PROGRAMA “EXTREMO” ENFATIZA SUS ESPACIOS CON CARÁCTER DE SUPERVIVENCIA EN MOMENTOS CRÍTICOS DE CADA SITUACIÓN.<br /><ul><li> UNIDAD DE GENERACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA</li></ul>Por razones de redundancia crítica normalmente es una unidad duplicada en lugares separados siendo una el respaldo ante emergencias y siendo ambas por si solas, capaces de absorber la demanda total de la Base.<br /><ul><li> COMUNICACIÓN SATELITAL</li></ul>Denominado generalmente edificio o módulo operativo, la mayoría de los países antárticos agrupan esta función de comunicaciones con la de administración de la base, tareas de meteorología y de pequeños talleres asociados. Se pretende con ello reforzar la idea de constituir una dependencia mas de trabajo separándola de la función de habitabilidad.<br />5.1 – ANALISIS DE CASOS<br />
  91. 91. 60<br />PROGRAMA ARQUITECTONICO (extremo)<br /><ul><li> ALMACENAMIENTO DE ALIMENTOS</li></ul>Destinada a resguardar en diferentes niveles de frío, toda la alimentación de una temporada incluido el tiempo de seguridad. Del mismo modo, debe haber bodegas de repuestos y de insumos para disponer de material para la operación por el mismo periodo de tiempo mínimo. El tiempo total considerado como de acumulación está determinado por el periodo de reabastecimiento.<br /><ul><li>TALLER DE REPARACIONES</li></ul>En el caso que los usuarios tengan que hacer reparación de sus implementos de viajes (poleas, tablas, etc.)<br /><ul><li>Enfermería</li></ul>Pequeña sala que estará habilitada en caso de emergencia o accidentes menores <br /><ul><li>Unidad acopio de desechos </li></ul>Lugar de acomunarían de basura, que podría servir posteriormente como energía renovable en caso de siniestro.<br />5.1 – ANALISIS DE CASOS<br />
  92. 92. 61<br />PROGRAMA ARQUITECTONICO (hotel)<br />Este diagrama muestra la relación entre las aéreas de servicio, las cuales darán al proyecto un buen funcionamiento<br />5.1 – ANALISIS DE CASOS<br />
  93. 93. 62<br />MAR (AGUA)<br />UNIDAD DE<br />GENERACION DE<br />ENERGIA<br />PROGRAMA HOTEL - REFUGIO<br />COMUNICACIÓN<br />SATELITAL<br />ALMACENAMIENTO<br />DE ALIMENTOS<br />UNIDAD<br />HABITACIONAL<br />(DOEMITORIOS)<br />HOTEL<br />TALLER DE<br />REPARACION<br />SALA <br />COMUN<br />ENFERMERIA<br />EXTERIOR<br />UNIDAD ACOPIO<br />DE DESECHOS<br />
  94. 94. 63<br />Bibliografía:<br /><ul><li>Planificación DE ESPACIO Turístico</li></ul>Autor: Roberto C Bullon<br /><ul><li>Proyectos Turísticos “localización e inversión</li></ul>Autor: Fabio Cárdenas Tabares.<br />- Turismo y Ambiente<br />Autor Lis Casasola García<br /><ul><li>Desarrollo turístico “ su planificación y ubicación geográficas”</li></ul>Autor: Douglas Peirce. <br />- Los elementos expuestos en el informe tienen como referencia las publicaciones de personas que han realizado una investigación previa por el tema:<br />Marcelo F. Warnes<br />- (Gallopín, 2003: 23).<br />- <br />

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