Präsentation

341 views

Published on

Presentation for school project

Published in: Education, Travel, Business
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
341
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
4
Actions
Shares
0
Downloads
5
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Präsentation

  1. 1. Groep 4
  2. 2. Inhoud 1. Voordelen van de ligging aan het water (Brügge)‏ 2. Ontwikkeling van stedenbouw en woonvormen (Brügge/Amsterdam)‏ 3. Vergelijking met andere landen (Vreden)‏
  3. 3. Brügge
  4. 5. <ul><li>Geschiedenis </li></ul><ul><li>1134 : stormvloed brekt vaargeul in bocht </li></ul><ul><li>1200 : handel floreert </li></ul><ul><li>1252/53 : kantoor word opgericht </li></ul><ul><li>1409 : eerst beurs van de wereld </li></ul><ul><li>15e eeuw : vaargeul verzandt </li></ul><ul><ul><li>verpaupering </li></ul></ul><ul><ul><li>economische stilstand </li></ul></ul><ul><li>19e eeuw : geen industrialisatie </li></ul><ul><li>end van 19e eeuw : word door roman weer bekend </li></ul><ul><li>vandaag : </li></ul><ul><ul><li>college </li></ul></ul><ul><ul><li>doorgang toe haven Zeebrügge </li></ul></ul>
  5. 6. <ul><li>Voordelen van de ligging aan het water </li></ul><ul><li>Middeleeuwen </li></ul><ul><ul><li>toegang bij Nordzee </li></ul></ul><ul><ul><li>lid in internationale handel (Europa, Asi ë)‏ </li></ul></ul><ul><ul><li>bijzonder privileges </li></ul></ul><ul><ul><li>rijkste stad van Europa </li></ul></ul><ul><li>Vandaag </li></ul><ul><ul><li>tourisme (stadshart)‏ </li></ul></ul><ul><ul><li>een van de voornaamste havens (Europa)‏ </li></ul></ul><ul><ul><li>gunstige geografische ligging </li></ul></ul><ul><ul><li>knooppunt van internationale handel </li></ul></ul><ul><ul><li>rijkdom door tourisme en handel </li></ul></ul>
  6. 7. <ul><li>Belangrijkheid van het water: </li></ul><ul><ul><li>basis voor leven in Nederland </li></ul></ul><ul><ul><li>profijt door gunstig laag temidden Europa </li></ul></ul><ul><ul><li>goed verbindingsroute overzee </li></ul></ul><ul><ul><li>populair vakantiebestemming van vele Europee ë rs </li></ul></ul><ul><ul><li>vast bestanddeel van leven op persoonlijk en economisch niveau </li></ul></ul><ul><li>Industrie </li></ul><ul><ul><li>zeehaven Rotterdam een van de grotste van de wereld </li></ul></ul><ul><ul><li>goed vastbinding aan waterwege = positiefe economie </li></ul></ul><ul><ul><li>export van voedingsmiddelen: 17% (belangrijk goed)‏ </li></ul></ul><ul><ul><li>producten (mosselen) bijna overall in Europa bekend </li></ul></ul><ul><li>Tourisme en natuur </li></ul><ul><ul><li>veelzijdig mogelijkheden voor vakantie en ontspanning </li></ul></ul><ul><ul><li>kust biedt een bijzonder fauna en flora </li></ul></ul><ul><ul><li>zee behordt in bijna ieder deel tot het alldagsleven </li></ul></ul><ul><ul><li>Betamelijk respect wegens zijn kracht </li></ul></ul>
  7. 8. <ul><li>Ontwikkeling van stedenbouw en woonvormen </li></ul><ul><li>BRÜGGE </li></ul><ul><ul><li>middeleeuwen: 40.000-45.000 </li></ul></ul><ul><ul><li>inwoners </li></ul></ul><ul><ul><li>dubbel zoveel als </li></ul></ul><ul><ul><li>vandaag in stadshart)‏ </li></ul></ul><ul><ul><li>ringvormig stadsplan </li></ul></ul><ul><li>AMSTERDAM </li></ul><ul><ul><li>halfcircelvormig stadsplan </li></ul></ul><ul><ul><li>grachten gaan door hele stad </li></ul></ul><ul><ul><li>huisen dicht aan de grachten </li></ul></ul><ul><ul><li>gebouwd stadsplan Brügge </li></ul></ul><ul><ul><li>elk huis is over water bereikbaar </li></ul></ul>
  8. 11. Vergelijking met andere landen Vreden
  9. 12. <ul><li>Geschiedenis </li></ul><ul><li>1591 : onderhandelingen Zutphen/Münster over scheepvaart op Berkel </li></ul><ul><li>1640 : oprichting van de 1e berkelcompagnie </li></ul><ul><li>1652 : Berkel word bevaarbaar gemaakt (op zijde van Münster)‏ </li></ul><ul><li>1670 : verval van sluis en end van 1e berkelcomagnie </li></ul><ul><li>1766 : oprichting van de 2e berkelcompagnie </li></ul><ul><li>1783-1787 : onderbreking van scheepvaart </li></ul><ul><li>1796 : end van schneepvaart boven Vreden </li></ul><ul><li>Tot midden 19. eeuw : drukke bevaring van Berkel (doel: Zutphen)‏ </li></ul><ul><li>1874 : reparatie van sluis </li></ul><ul><li>1890 : afbraak van onbruikbaar sluis </li></ul>
  10. 13. <ul><li>Nadelen </li></ul><ul><li>alleen tijdelijk scheepvaart op Berkel mogeleijk geweest </li></ul><ul><li>te klein en ondiep voor groter schepen </li></ul><ul><li>van verzanding bedreigd </li></ul><ul><li>te afgelegen voor grote internationale handel </li></ul><ul><li>Maar toch: </li></ul><ul><li>tijdelijk sterk verkeer op het water </li></ul><ul><li>goed inneming door tolgeld </li></ul><ul><li>handel met Zutphen </li></ul><ul><li>export in de Nederlanden </li></ul>

×