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L'UX est dans la rue !
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L'UX est dans la rue !

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Présentation de Giuseppe Attoma Pepe à la soirée UX Paris du 7 avril 2010.

Présentation de Giuseppe Attoma Pepe à la soirée UX Paris du 7 avril 2010.

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    L'UX est dans la rue ! L'UX est dans la rue ! Presentation Transcript

    • UX PARIS // 07_avril_2010 l’UX est dans la rue Le design des interactions du quotidien : cas d’étude, méthodes ... et quelques questions Giuseppe Attoma Pepe
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 3 à propos d’Attoma une plate-forme de compétences en études, conseil et design, pour traiter la problématique de la complexité au “point de contact” avec les utilisateurs.
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 4 USER EXPERIENCE HERE
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 5 USER EXPERIENCE HERE
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 6 USER EXPERIENCE HERE
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 7 USER EXPERIENCE HERE
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 8 USER EXPERIENCE HERE COURTESY © LEA MARZLOFF
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 9 USER EXPERIENCE HERE COURTESY © LEA MARZLOFF
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 10 USER EXPERIENCE HERE COURTESY © LEA MARZLOFF
    • COURTESY © LEA MARZLOFF GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 11
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 12 WORK Hi. I’m Human! TIME MIND MONEY BODY COMMUNITY
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 13 Étude d’observation Plateau de Saclay – Observation participante de 9 voyageurs dans leur déplacement domicile-travail – Analyse et cartographie des stratégies et de l’expérience cognitive – L’objectif : révéler les failles des systèmes d’information voyageurs et les stratégies de substitution mis en œuvre par les voyageurs
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 14 10:37 RER Guichet Neurospin RER Cité Universitaire Châtelet M 8:20 Name: Valérie Age: 30 Company: Neurospin Job: Research Engineer Goncourt M Starting point: 23 Boulevard de la Villette, North of Paris Destination: Saclay. RER M BUS
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 15 Trip Plan M RER RER Artefacts PERSONAL ITEMS INSTITUTIONAL INFORMATION SYSTEMS INFORMAL MILESTONES Physiological Load COGNITIVE LOAD EXECUTIVE ATTENTION AUTOMATION ANTICIPATION / SIMULATION PHYSICAL EFFORT 8h20 9h20 10h20
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 16 Institutional Information conflicts sparks off stress and additional cognitive efforts Artefacts PERSONAL ITEMS INSTITUTIONAL INFORMATION SYSTEMS INFORMAL MILESTONES Cognitive Load EXECUTIVE ATTENTION AUTOMATION ANTICIPATION / SIMULATION 8h50 9h50
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 17 No more Shops avalaible Valérie’s Trip M RER RER 8h20 9h20 10h20
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 18 Physical Effort VALÉRIE’S TRIP Calories burned: 331 12 0 cal SWIMMING Calories burned: 331 0h 20 min 1h 2h
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 19 Physical Effort VALÉRIE’S TRIP Calories burned: 331 12 0 cal SWIMMING Calories burned: 331 0h 20 min 1h 2h
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 20 Outward Journey Physiological Load COGNITIVE LOAD EXECUTIVE ATTENTION AUTOMATION ANTICIPATION / SIMULATION PHYSICAL EFFORT 8h50 9h56
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 21 Backward Journey Physiological Load COGNITIVE LOAD EXECUTIVE ATTENTION AUTOMATION ANTICIPATION / SIMULATION PHYSICAL EFFORT 18h30 19h24
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 22 Overall UX : le tout et ses parties – UX Design, quel périmètre ? – Quel sens donner à des notions comme «satisfaction», «engagement»... quand on parle d’usages contraints ? – Quelle valeur et quelle pertinence de la notion de «brand» dans l’espace urbain ? – ... UX Design ou Design de services ?
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 23 IHM de bornes de «services du quotidien» : trois cas d’étude
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 24 IHM des bornes Navigo pour la RATP Innovations d’usage et UX Design : un cas d’étude fondateur pour l’agence Attoma... et un enjeux stratégique pour la RATP
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 25 De la création de la méthodologie... Une approche «taylor-made» : – accompagnement stratégique et facilitation – création d’un modèle global du projet – définition des critères de performance attendus et du protocole de tests – conception du modèle logique d’interaction – conception de l’approche sémantique (ton de voix, wording) – conception de l’interaction et du L & F – réalisation du cahier de spécifications et suivi
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 26 Modélisation des «Performances Attendues» Attoma | RATP / Design d’interfaces Télébilletique Comparatif de la qualité d’interaction 3 Rapidité / Performance 2,5 2 1,5 1 0,5 0 Guichet Agences Amplitude de l’offre vs besoins Souplesse / Fiabilité
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 27 Modélisation des «Performances Attendues» Attoma | RATP / Design d’interfaces Télébilletique Comparatif de la qualité d’interaction 3 Rapidité / Performance 2,5 ADUP mixte 2 1,5 1 0,5 0 Guichet Agences Amplitude de l’offre vs besoins Souplesse / Fiabilité
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 28 Modélisation des «Performances Attendues» Attoma | RATP / Design d’interfaces Télébilletique Comparatif de la qualité d’interaction 3 Rapidité / Performance 2,5 Automate de service ADUP mixte 2 1,5 1 0,5 0 Guichet Agences Amplitude de l’offre vs besoins Souplesse / Fiabilité
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 29 Modélisation des «Performances Attendues» Attoma | RATP / Design d’interfaces Télébilletique Comparatif de la qualité d’interaction 3 Rapidité / Performance 2,5 Automate de service gain ADUP mixte 2 1,5 1 gap 0,5 0 Agences Amplitude de l’offre vs besoins Souplesse / Fiabilité
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 30 Modélisation du «Concept racine» Vue logique ”Achat” Sélection des titres Reserve de parcours Réconduction de Paiement Chargement l’abonnement le plus récent Sélection d’un abonnement ] ] e e Chargement langu langu abonnement annuel eil] de la de la [Accu [Fin] [choix [choix Reçu Consultation Co Impression Im Données du passe Consultation détaillée
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 31 Conception du dialogue «homme/service» S_01 / Renouvellement COM en cours de validité S_02 / Achat abonnement différent DIALOGUE AUTOMATE TÂCHES UTILISATEUR DIALOGUE AUTOMATE TÂCHES UTILISATEUR A_01 Invitation à déposer A_01 Invitation à déposer le passe [ACCUEIL] le passe [ACCUEIL] A_02 [Choix de la langue] A_02 [Choix de la langue] Je dépose mon passe U_01_01 Je dépose mon passe U_02_01 A_03 Rappel données passe A_03 Rappel données passe (consultation simple) (consultation simple) A_04 Proposition consultation A_04 Proposition consultation détaillée détaillée A_05 Proposition A_05 Proposition renouvellement renouvellement COM abonnement récent ou (+ rappel dates et prix) Je valide le renouvellement U_01_02 chargement abo. annuel A_06 Sélection d’un abonnement A_06 Proposition choix d’un ou réserve de parcours abonnement ou réserve de parcours Je sélectionne un U_02_02 abonnement A_07 Proposition choix zones Je sélectionne la zone U_02_03 (ou aide au choix de zones) A_10 Invitation à inserer CB A_10 Invitation à inserer CB (+ rappel produit et prix) (+ rappel produit et prix) J’insère ma CB U_01_03 J’insère ma CB U_02_04 A_11 Invitation à taper le code A_11 Invitation à taper le code Je tape et je valide mon code U_01_04 Je tape et je valide mon code U_02_05 A_12 Validation transaction A_12 Validation transaction (+ chargement) (+ chargement) A_14 Proposition impression reçu A_14 Proposition impression reçu A_16 Invitation à retirer CB A_16 Invitation à retirer CB Je retire ma CB U_01_05 Je retire ma CB U_02_06 A_17 Invitation à retirer passe A_17 Invitation à retirer passe [FIN] [FIN] Je retire mon passe U_01_06 Je retire mon passe U_02_07
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 32 Conception du dialogue «homme/service» S_01 / Renouvellement COM en cours de validité DIALOGUE AUTOMATE TÂCHES UTILISATEUR A_01 Invitation à déposer le passe [ACCUEIL] A_02 [Choix de la langue] Je dépose mon passe U_01_01 A_03 Rappel données passe (consultation simple) A_04 Proposition consultation détaillée A_05 Proposition renouvellement COM (+ rappel dates et prix) Je valide le renouvellement U_01_02 A_06 Sélection d’un abonnement ou réserve de parcours
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 33 Conception du dialogue «homme/service» S_02 / Achat abonnement différent DIALOGUE AUTOMATE TÂCHES UTILISATEUR A_01 Invitation à déposer le passe [ACCUEIL] A_02 [Choix de la langue] Je dépose mon passe U_02_01 A_03 Rappel données passe (consultation simple) A_04 Proposition consultation détaillée A_05 Proposition renouvellement abonnement récent ou chargement abo. annuel A_06 Proposition choix d’un abonnement ou réserve de parcours Je sélectionne un U_02_02 abonnement A_07 Proposition choix zones Je sélectionne la zone U_02_03 (ou aide au choix de zones)
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 34 Navigation : une logique sémantique orientée besoin Wireframes / première session de tests Je choisis ... English Español Station Gare de Lyon (zone 1) Vendredi 24 Mai 2002 - 12h10 Mon Passe contient - Abonnement mensuel, Mai > Abonnement mensuel, Juin / zones 1-4 (73,45 E) zones 1-4 > Autres titres > Livraison d’un abonnement prépayé Quitter Consultation détaillée
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 35 L&F : un signe urbain, une expérience utilisateur unique
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 36 L&F : un signe urbain, une expérience utilisateur unique
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 37 L&F : un signe urbain, une expérience utilisateur unique
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 38 L&F : un signe urbain, une expérience utilisateur unique
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 39 Version pour les déficients visuels
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 40 Version pour les déficients visuels
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 41 Version pour les déficients visuels
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 42 Version pour les déficients visuels
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 43 Version pour les déficients visuels
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 44 IHM des TPV TOTAL ou : comment une expérience peut en cacher une autre...
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 45
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 46
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 47
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 48
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 49
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 50
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 51
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 52
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 53 Faire son plein : architecture de l’expérience
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 54 Faire son plein : architecture de l’expérience – L’opportunité, qui guide le choix de la station (besoin, proximité, temps disponible...) – Le bénéfice immédiat perçu, qui guide le choix de la file (la queue la moins longue) – Le besoin de réassurance, qui pousse le client à vérifier qu’il s’agit de la bonne file (type de carburant) – L’avantage secondaire perçu : la présence d’une borne automatique – La réalisation de la tâche sur la borne
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 55 Une expérience globale à optimiser – L’expérience d’interaction avec l’IHM de la borne est globalement appréciée par les clients – Néanmoins, la satisfaction liée à la tâche de choix et paiement du carburant n’est pas la garantie d’une perception positive de l’expérience client dans sa totalité – Au-delà de quelques optimisations à la marge de l’IHM, il est donc nécessaire de viser l’optimisation de l’expérience globale du client
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 56 IHM des TPV Parkeon : concevoir une syntaxe d’interaction pour une nouvelle génération d’horodateurs tout en anticipant l’expérience du stationnement de demain...
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 57 Identifiers Other Products Other Services Fine ID License Plate Etc. Select Product Pay Fine Buy Credit Etc Sign In Card Number Password Etc. Select Payment Modify Payment Parking Identifiers Sign In Status / Privilege License Plate Parking Space ID Transaction Code Select Product Select Fixed–Rate Products Payment Payment Methods Select Product [Hours] [Days] [Months] Modify Product Recap Product Price Customize Start Time & Date End Time & Date Custom Product Select Price Payment Insert Cash Bank Card Cash Start Time & Date Modify Product Online End Time & Date Kiosk Card Account Modify Confirm Pay Old Price New Price Payment prompt Old Start New Start Add / Take Subtract Old End New End Printout and/or Receipt
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 58 pour un stationnement immédiat pour un stationnement différé pour un RTP pour la création d'un e-Wallet dans le cas d'un P&D pour la catégorie "Résident" pour le règlement d'une amende dans le cas d'un utilisateur non-identifié dans le cas d'un P by Space pour la catégorie "Employé" dans le cas d'un utilisateur identifié pour le Reload d'une pre-paid card dans le cas d'un P by Plate pour la catégorie "Livreur"… pour un Add-TIme pour Pick-Up online product pour le reload e-wallet pour consulter solde ou historique
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 59 grâce à une puce RFID grâce à une carte pré-payée grâce à un pass numérique ou magnétique grâce à un e-wallet grâce à une CB
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 60 01. JEAN-LOUIS 02. ETIENNE 03. NINA 04. ALEXANDRE 05. EMILE 06. HECTOR 07. PIERRE 08. MARIA 09. ROMAIN 10. MATHIEU 11. GILLES P&D PAY BY SPACE PAY BY ID VEILLE CHOIX DU SERVICE VALIDATION PAIEMENT DISTRIBUTION stationnement écran de veille abonnement récapitulatif CHOIX RÈGLEMENT amende S'IDENTIFIER retour valider valider solde, historique titre stationnement, reçu amende, solde historique MODE DE PAIEMENT CHOIX RÈGLEMENT pièce, monnaie stationnement CB abonnement amende _ durée + 3h = 15€ D'ABONNEMENT solde, historique ok CHOIX RÈGLEMENT pièce, monnaie CB PLACE stationnement abonnement n°22 durée IDENTIFICATION amende solde, historique ok _ + 3h = 15€ ok IDENTIFICATION RAPPEL - nom, numero MERCI stationnement retour abonnements abonnement / recharg amende 7j= 40€ solde, historique ok IDENTIFICATION RAPPEL - nom, numero MERCI retour stationnement code amende ? abonnement amende solde, historique IDENTIFICATION CODE RAPPEL - nom, numero MERCI retour stationnement abonnement amende IDENTIFICATION solde, historique RAPPEL - nom, numero MERCI retour
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 61 P&D - 01. JEAN-LOUIS 02. ETIENNE 03. NINA 04. ALEXANDRE 05. EMILE 06. HECTOR 07. PIERRE 08. MARIA 09. ROMAIN 10. MATHIEU 11. GILLES P&D PAY BY SPACE PAY BY ID VEILLE CHOIX DU SERVICE VALIDATION PAIEMENT DISTRIBUTION stationnement écran de veille abonnement récapitulatif CHOIX RÈGLEMENT amende S'IDENTIFIER retour valider valider solde, historique titre stationnement, reçu amende, solde historique CHOIX RÈGLEMENT pièce, monnaie stationnement CB abonnement amende _ durée + 3h = 15€ D'ABONNEMENT solde, historique ok CHOIX RÈGLEMENT pièce, monnaie CB PLACE stationnement abonnement amende solde, historique n°22 ok _ durée + 3h = 15€ ok IDENTIFICATION RAPPEL - nom, numero MERCI stationnement retour abonnements abonnement / recharg amende 7j= 40€ solde, historique ok IDENTIFICATION RAPPEL - nom, numero MERCI retour stationnement code amende ? abonnement amende solde, historique IDENTIFICATION CODE RAPPEL - nom, numero MERCI retour stationnement abonnement amende IDENTIFICATION solde, historique RAPPEL - nom, numero MERCI retour
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 62 P&D - 01. JEAN-LOUIS 02. ETIENNE 03. NINA 04. ALEXANDRE 05. EMILE 06. HECTOR 07. PIERRE 08. MARIA 09. ROMAIN 10. MATHIEU 11. GILLES P&D PAY BY SPACE PAY BY ID VEILLE CHOIX DU SERVICE VALIDATION PAIEMENT DISTRIBUTION stationnement écran de veille abonnement récapitulatif CHOIX RÈGLEMENT amende S'IDENTIFIER retour valider valider solde, historique titre stationnement, reçu amende, solde historique CHOIX RÈGLEMENT pièce, monnaie stationnement CB abonnement amende _ durée + 3h = 15€ D'ABONNEMENT solde, historique ok CHOIX RÈGLEMENT pièce, monnaie CB PLACE stationnement abonnement amende solde, historique n°22 ok _ durée + 3h = 15€ ok IDENTIFICATION RAPPEL - nom, numero MERCI stationnement retour abonnements abonnement / recharg amende 7j= 40€ solde, historique ok IDENTIFICATION RAPPEL - nom, numero MERCI retour stationnement code amende ? abonnement amende solde, historique IDENTIFICATION CODE RAPPEL - nom, numero MERCI retour stationnement abonnement amende IDENTIFICATION solde, historique RAPPEL - nom, numero MERCI retour
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 63 P&D 01. JEAN-LOUIS 02. ETIENNE 03. NINA 04. ALEXANDRE 05. EMILE 06. HECTOR 07. PIERRE 08. MARIA 09. ROMAIN 10. MATHIEU 11. GILLES P&D PAY BY SPACE PAY BY ID VEILLE CHOIX DU SERVICE VALIDATION PAIEMENT DISTRIBUTION stationnement écran de veille abonnement récapitulatif CHOIX RÈGLEMENT amende S'IDENTIFIER retour valider valider solde, historique titre stationnement, reçu amende, solde historique CHOIX RÈGLEMENT pièce, monnaie stationnement CB abonnement amende _ durée + 3h = 15€ D'ABONNEMENT solde, historique ok CHOIX RÈGLEMENT pièce, monnaie CB PLACE stationnement abonnement amende solde, historique n°22 ok _ durée + 3h = 15€ ok IDENTIFICATION RAPPEL - nom, numero MERCI stationnement retour abonnements abonnement / recharg amende 7j= 40€ solde, historique ok IDENTIFICATION RAPPEL - nom, numero MERCI retour stationnement code amende ? abonnement amende solde, historique IDENTIFICATION CODE RAPPEL - nom, numero MERCI retour stationnement abonnement amende IDENTIFICATION solde, historique RAPPEL - nom, numero MERCI retour
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 64 Étape 1 Étape 2 Étape 3 Étape 4 Orbit affiche les offres forfaitaires de Suite au choix du produit forfaitaire Suite au choix de «Payer», Orbit affiche Suite à mon choix de payer par « Carte « Stationnement ». Les formules sont « Ticket 2h », Orbit affiche l’écran de un récapitulatif du produit acheté (deux bancaire », Orbit me propose d’insérer organisées par durée : heures, jours, choix de la durée de stationnement avec heures de stationnement pour 4 €). ma carte bancaire dans le lecteur dédié. mois, durée personnalisée. une durée de droit de stationnement de deux heures. Orbit me demande de sélectionner un Je souhaite acheter deux heures à partir moyen de paiement. de maintenant. Je choisis le produit Satisfait de la prise en compte de mon forfaitaire qui correspond à mon besoin : choix de droit de stationnement, je Je choisis de payer par « Carte « Ticket 2h ». choisis de «Payer». bancaire ». Parkéon | Orbit | Storyboard | Attoma | 15 janvier 2010 page 5 / 25
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 65 Étape 5 Étape 6 Étape 7 Étape 8 Suite au choix de « Modifier » l’heure de Satisfait de mon choix horaire, je choisis Je choisis de « Modifier » l’heure de fin de Je choisi « +1 Heure » pour avancer début de mes droits de stationnement, de « Valider » le début de mes droits. mes droits de stationnement. l’heure de fin d’une heure, à 21h30 au Orbit ouvre un module d’interaction lieu de 20h30. dédié à la configuration du début des droits de stationnement. Le reste de l’interface n’est plus active. Je choisi « +1 Heure » pour avancer l’heure de début d’une heure, à 19h30 au lieu de 18h30. Orbit modifie l’heure de début affiché dans le champ correspondant. L’heure de fin des droits est également avancée en conséquence. Parkéon | Orbit | Storyboard | Attoma | 15 janvier 2010 page 9 / 25
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 66 Étape 5 Étape 6 Étape 7 Étape 8 Suite au choix de « Modifier » l’heure de Satisfait de mon choix horaire, je choisis Satisfait de mon choix de droits de Suite au choix de «Payer», Orbit affiche fin de mes droits de stationnement, Orbit de « Valider » la fin de mes droits. stationnement, je choisis de «Payer». un récapitulatif du produit acheté (deux ouvre un module d’interaction dédié à heures de stationnement pour 4 €). la configuration de la fin des droits de stationnement. Orbit me demande de sélectionner un moyen de paiement. Le reste de l’interface n’est plus active. Je choisis de payer par « Carte Je choisi « +1 Heure » pour avancer bancaire ». l’heure de fin d’une heure, à 20h30 au lieu de 19h30. Parkéon | Orbit | Storyboard | Attoma | 15 janvier 2010 page 18 / 25
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 67 Êtes-vous agile ou débordé ? Ou : l’explosion de la méthode.
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 68 Que le temps passe vite ! – 2001 : IHM Navigo/RATP = 4 ans de projet – 2009 : IHM Orbit/Parkeon = 6 mois de projet
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 69 Qui dit mieux ? – Scénario 1 : le développement d’abord, le design après (le rêve de l’ingénieur) – Scénario 2 = l’UX Design d’abord, le développement après (le rêve du designer...) – Scénario 3 = le développement comme processus de prototypage de la conception (le rêve du project manager...)
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 70 Les principes de la conception agile – Davantage l’interaction avec les personnes que les processus et les outils. – Davantage un produit opérationnel qu’une documentation pléthorique. – Davantage la collaboration avec le client que la négociation de contrat. – Davantage la réactivité face au changement que le suivi d'un plan.
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 71 Parlons modèles...
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 72 SCRUM, un modèle de gestion de projet «agile», orienté développement
    • Different designers manage // 07_avril_2010of design in different ways. But when we GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS the process 73 studied the design process in eleven leading companies, we found striking similarities and shared approaches among the designers we talked to. In this ...et son copain (?) Double Diamond, process, and give more detail on section we show one way of mapping the design «Design Thinking Oriented» the key activities in each of the process's four stages. The 'double diamond' design process model The double diamond diagram was developed through in-house research at the Design Council in 2005 as a simple graphical way of describing the design process. Divided into four distinct phases, Discover, Define, Develop and Deliver, it maps the divergent and convergent stages of the design process, showing the different modes of thinking that designers use. Discover The first quarter of the double diamond model marks the start of the project. This begins with an initial idea or inspiration, often sourced from a discovery phase in which user needs are identified. These include: — Market research — User research
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 74 modèles masculins vs modèles féminins ?
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 75 Oui d’accord... mais comment ça s’emboîte ?
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 76
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 77 Trois types de modélisation pour un même projet...
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 78 Trois types de modélisation pour un même projet...
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 79 Trois types de modélisation pour un même projet...
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 80 Et votre modèle à vous ?
    • GIUSEPPE ATTOMA UX PARIS // 07_avril_2010 81 merci !