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  • 1. ESTUDIO TÉCNICO DE SEGURIDAD A INSTALACIONES AEROPUERTO SANTIAGO VILA - FLANDES POLICÍA NACIONAL DE COLOMBIA DIRECCIÓN DE INTELIGENCIA Bogotá D.C. Febrero 27 de 2009 RESERVADO Usuario: Coronel IRWING ALEXANDER SÁNCHEZ GONZÁLEZ Subdirector de Seguridad Ciudadana
  • 2. Flandes se encuentra localizado en el Departamento del Tolima, su cabecera esta ubicada en la margen izquierda del río Magdalena frente a Girardot, a los 04º 16' 36.9" de latitud norte y 074º 47’56.3" de longitud Oeste, a una altura sobre el nivel del mar de 285 metros, temperatura media de 28°C. a una distancia de Ibagué 60 kilómetros y de Bogotá a 122 kilómetros, el área municipal es de 100 kilómetros cuadrados, limita por el Norte con los municipios de Ricaurte y Girardot, por el Este con Suárez, por el Sur con Espinal y por el Oeste con Espinal y Coello. RESERVADO Página 2 de 27 PLANO DEL AEROPUERTO MAPA DEPARTAMENTO DE CUNDINAMARCA Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 3. El Aeropuerto Santiago Vila de Flandes se encuentra ubicado en la vereda San Rafael, jurisdicción del municipio de Flandes – Tolima, a dos ( 2 ) kilometros del casco urbano del municipio, enmarcado en las coordenadas latitud norte 04º16.’36.9” y longitud oeste 074º47.56.3”. RESERVADO Página 3 de 27 AEROPUERTO SANTIAGO VILA Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 4. • Hacienda San Rafael •Variante Bogotá- Ibagué • Hacienda San Rafael • Río Magdalena Hacienda Pakistán propiedad del señor Gilberto Ramírez y Barrio Villa de las palmas. RESERVADO Página 4 de 27 • Vivienda familiar de propiedad Edgar Ávila •Fumigadora de razón social “ AGIL” de propiedad de Francisco Buiritica. FUMIGADODORA AGIL HACIENDA SAN RAFAELHACIENDA PAKISTAN VARIANTE BOGOTA - IBAGUE Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 5. •El territorio es plano, algunas zonas ligeramente onduladas y corresponde al valle del río Magdalena, no presenta alturas mayores de 500 metros sobre el nivel del mar. • Riegan su territorio los ríos Coello y Magdalena, además de varias corrientes menores. RESERVADO Página 5 de 27 VISTA PANORÁMICA DEL MUNICIPIO Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 6. En general, casi todos los habitantes de la jurisdicción cuentan con un espacio para producir al menos lo necesario para su supervivencia, algunos alcanzan a crear excedentes de producción para comercializarlos y obtener buenos ingresos. El algodón y el sorgo son los principales productos que se venden fuera del municipio, cultivos en fincas de mayor extensión. La producción de frutas es comercializada en el municipio al igual que el maíz; son estos los productos que se producen para la entrada de otros consumos ya que el municipio no cuenta con redes de comercio o cooperativas. RESERVADO Página 6 de 27 VÍA PRINCIPAL DEL MUNICIPIO Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 7. • Existe una sola vía de acceso “ vía aeropuerto” la cual no presenta buenas características de seguridad en sus alrededores, ya que se encuentran haciendas de fácil acceso y tránsito a cualquier hora del día. •Cuenta con una vía pública veredal, que atraviesa los predios del Aeropuerto, encontrándose el parqueadero frente a las instalaciones Aeroportuarias. RESERVADO Página 7 de 27 ENTRADA A EL AEROPUERTO SANTIAGO VILA VÍA DE ACCESO AL AEROPUERTO Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 8. El Aeropuerto cuenta con el apoyo de la Fuerza Pública y Organismos de Seguridad Social Estatal : • Estación de Policía Flandes Tel. 2404532, celular, 3123776864, avantel 13*2634, • Estación de Policía Girardot Tel. 8310222-3209 • Estación de Policía Ricaurte Tel. 8317406 • Estación de Policía Espinal Tel. 2635336 •Ejército • Bomberos aeronáutica civil Tel. 2402619 Es de anotar que una unidad adscrita a la Estación de Policía Flandes presta sus servios las 24 horas del día, lo cual es una ventaja del aeropuerto, teniendo en cuenta que su reacción es inmediata, para efectuar el apoyo en cualquier situación que se presente en el aeropuerto. RESERVADO Página 8 de 27 Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 9. RESERVADO Página 9 de 27 FACHADA PRINCIPAL – COSTADO NORTE Su estructura arquitectónica esta construida en materiales sismo resistentes como hierro, concreto reforzado, bloque con pañete terminado, cubierta con tejas de asbesto, pisos en baldosín y separadores en aluminio. Las dependencias y oficinas están separadas por paredes prefabricadas, las ventanas en marco de aluminio y vidrios en la pared superior, el cielo raso esta cubierto de machimbre, un muro en ladrillo que separa las oficinas y el corredor interno de la sala de espera. La torre de control está construida en ladrillo y concreto tres antenas de comunicación una interna y dos externas con estructura de hierro. SALA DE ESPERA POLICÍA ENTRADA OFICINA ADMÓN VIGILANTE PISTA TORRE DE CONTROL PARQUEADERO ZONA VERDE Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 10. La infraestructura física del aeropuerto esta conformada por dos oficinas administrativas, tres angares, dos baños, una torre de control, una sala de espera, un parqueadero, tres tanques de almacenamiento de combustible, museo, cafetería, casa administrativa, gimnasio y un bloque de la planta eléctrica. RESERVADO Página 10 de 27 RECEPCIÒN PISTA TORRE PLANTA ELECTRICA SALA DE ESPERA BLOQUE PRINCIPAL ADMINISTRACIÓN Y BAÑOS Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 11. •En el perímetro del Terminal aeroportuario se encuentra una barrera banda media tipo malla eslabonada de 2.50 centímetros de altura, con apliques de alambre de púas en la parte superior. •El costado noroccidental cuenta con una barrera de banda baja, tipo Valla de alambre de púas , la cual se encuentra en regular estado. •Las puertas y ventanas de acceso a las dependencias están construidas en madera y vidrio con marco de aluminio, las oficinas en su interior se encuentran divididas por un muro en láminas prefabricadas y el exterior se encuentra separado por un muro en ladrillo y pañete terminado. . RESERVADO Página 11 de 27 VISTA INTERNA BARRERA PERIMÉTRICAVISTA EXTERNA BARRERA PERIMÉTRICA Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 12. RESERVADO Página 12 de 27 En el Aeropuerto Santiago Vila de Flandes labora una administradora y doce (12) vigilantes adscritos a la empresa de seguridad privada “ ANDINA LTDA”, supervisada por el señor Néstor Alonso Díaz Torres, quien divide el personal en dos grupos de seis unidades por turno las 24 horas, para el servicio cuentan con tres escopetas, dos revólveres y radios de comunicación, ejecutando sus funciones en forma permanente dentro de las instalaciones del aeropuerto. Policía Nacional: La seguridad del aeropuerto Santiago Vila, además del servicio de seguridad privada, ésta es apoyada por dos funcionarios adscritos a la Estación de Policía Flandes, quienes ejercen el servicio en turnos de 24 horas, con armamento corto ( revolver cal. 38L), y un radio portátil troncalizado, al mando del señor Intendente Jefe VICTOR HUGO RENGIFO LOZADA, Comandante de Estación de esa localidad, teléfono 2404532, celular, 3123776864, avantel 13*2634, Sistemas de Llaves y duplicados: La administración del aeropuerto realiza el control de las llaves teniendo duplicado solo la persona asignada a cada área, los vigilantes realizan el control de los accesos. Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 13. •Las personas que han solicitado permiso transitorio para ingresar a las áreas restringidas del aeropuerto, deben someterse al control y a las políticas de seguridad establecidas por la administración, respecto a la verificación del servicio, validez del mismo, área autorizada; así mismo las revisiones de rigor para el ingreso a las áreas restringidas del Terminal aéreo. RESERVADO Página 13 de 27 OFICINA DE REPCECIÓN Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 14. RESERVADO Página 14 de 27 Cuenta con un plan de emergencia, el cual está a cargo de la brigada de bomberos de la Aeronáutica Civil, quienes anualmente desarrollan simulacros con el propósito de evaluar los resultados para corregir errores e inquietudes por parte del personal que labora y visita las instalaciones. Para llevar a cabo esta actividad cuentan con los siguientes medios logísticos: • Máquina de bomberos C-30 • Un extintor de 9 litros de agua presurizada. •Un extintor tipo satélite de 100 libras tipo AB. •Un extintor tipo carretilla de 150 libra AB •Cuatro extintores de 20 libras de polvo químico seco ABC. • En la zona de bomberos hay una sirena de alerta en caso de incendios que también se encuentra conectada con la torre de control. Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 15. La instalación cuenta con los servicios básicos domiciliarios de energía, teléfono y agua ( este servicio se provee del acueducto del Tolima). RESERVADO Página 15 de 27 Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 16. A pesar del encerramiento perimétrico de las instalaciones, es notable la abundante vegetación al interior y exterior de la barrera, entorno que facilita el ingreso clandestino a las instalaciones, de igual forma permite el ocultamiento de artefactos explosivos y no ser detectados oportunamente. RESERVADO Página16 de 27 1 1 VEGETACIÓN ESPESA VEGETACIÓN ESPESA Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 17. Debido a la cercanía de residencias ubicadas en la parte Norte y Sur de las instalaciones aeroportuarias, se incrementa el riesgo de que estos espacios sean aprovechados para el desarrollo de labores de inteligencia y/o ejecutar acciones terroristas (explosivos, francotiro, plan pistola y rampas de lanzamiento). RESERVADO Página 17 de 27 2 2 ENTRADA A LA HACIENDA SAN RAFAELENTRADA VIVIENDA DEL SEÑOR FRANCISCO BUIRITICA Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 18. La zona Sur del aeropuerto no cuenta con barreras perimétricas ni señalización, entorno que permite el ingreso de intrusos a las instalaciones e incluso a la pista y ocasionar un accidente. Al costado Noroccidental del aeropuerto se encuentra una barrera banda baja tipo valla de alambre de púas, la cual se encuentra en regular estado de mantenimiento además su altura no es suficiente para impedir el acceso a intrusos. PARTE SUR SIN BARRERA PERIMETRICA RESERVADO Página 18 de 27 3 4 3 4 BARRERA BANDA BAJA Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 19. El sistema de iluminación del aeropuerto Santiago Vila, esta dado únicamente para las dependencias y planta física interna, en relación a la iluminación de protección perimetral; las áreas intermedias internas no cuentan con sistema de iluminación que garantice la visibilidad nocturna, situación que facilita a grupos al margen de la ley intentar destruir e incluso secuestrar una aeronave a lo largo de la pista o en el área de acceso. RESERVADO Página 19 de 27 5 5 ALUMBRADO PERIMETRALALUMBRADO DEL INMUEBLE Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 20. Los canales de desagüe de la pista se encuentran en regular estado de mantenimiento, lo cual facilita inundaciones que podrían ocasionar la perdida de firmeza del terreno, repercutiendo en el deterioro prematuro de la pista de aterrizaje. RESERVADO Página 20 de 27 6 6 CANALES DE DESAGÜE Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 21. La escasez de personal y medios técnicos no permite prestar un servicio adecuado en su totalidad, teniendo en cuenta la extensión del terreno, vegetación espesa y área a cubrir por cada vigilante. Dentro del aeropuerto se encuentran sectores u objetos de infraestructura (paredes, techos) en regular estado de mantenimiento permitiendo el deterioro de las instalaciones al igual que mal aspecto. RESERVADO Página 21 de 26 7 7 8 8 INFRAESTRUCTURA EN REGULAR ESTADO VIGILANTES Y VEGETACIÓN Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 22. Las garitas destinadas para el personal de servicio de vigilancia no son las adecuadas, con lo cual se vulnera la salubridad del personal y no se prestaría un servicio eficiente y eficaz. En la sala de espera hay una colmena de avispas lo cual esta atentando contra la salud pública ( empleados y usuarios), de igual forma da mal aspecto de higiene en el aeropuerto. RESERVADO Página 22 de 27 9 9 10 10 GARITAS COLMENA Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 23. Las rejas del desagüe del inmueble están en regular estado de mantenimiento, lo cual puede ocasionar un accidente a empleados o visitantes, da mal aspecto al aeropuerto. El parqueadero por encontrarse dentro del perímetro del aeropuerto y al no existir un estricto control al ingresar los vehículos, facilita la entrada de artefactos explosivos. RESERVADO Página 23 de 27 11 11 12 12 REJAS DEL DESAGÜE PARQUEADERO Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 24. RESERVADO Página 24 de 27 2 1 3 Se sugiere la implementación de barreras perimétricas en la totalidad del aeropuerto teniendo en cuenta que hay algunos sectores que no cuentan con ellas y así evitar la entrada clandestina. 4 Es pertinente el mantenimiento y adecuación de las barreras existentes, teniendo en cuenta que en algunos sectores se encuentran en regular estado. Es necesario revisar y actualizar el plan de contingencia del aeropuerto, al igual que el plan de emergencia, con el fin de medir el grado de capacitación, entrenamiento y respuesta del personal comprometido en caso de presentarse un hecho real. Como complemento a lo anterior es necesario verificar el estado de los medios logísticos para la ejecución de dichos planes. Esta revisión y verificación debe ser seguidas con el desarrollo de simulacros. Se recomienda que la revisión de los equipos de seguridad sea diaria para garantizar su buen funcionamiento y así implementar las alternativas adecuadas en caso de presentarse fallas, con el fin de reducir las vulnerabilidades en el sistema. Se recomienda hacer mantenimiento adecuado a los canales de desagüe con el fin de evitar inundaciones y daños a la pista. 5 Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 25. RESERVADO Página 25 de 27 7 6 8 9 Se recomienda la implementación de un circuito cerrado de televisión, en el aeropuerto, instalar camaras tipo domo que tenga capacidad de resolución día noche con una sala de monitoreo las 24 horas con backup, con el propósito de contribuir al recurso humano en la seguridad del aeropuerto. Es conveniente que todos los registros que se tengan en otros aeropuertos sobre diversas maneras de interferencias de las actividades normales aeroportuarias, sean difundidas a todo el personal con el fin de llevar a cabo seminarios instructivos de evaluación para la implementación de medidas preventivas en el aeropuerto. Teniendo en cuenta que la iluminación es deficiente en el área del aeropuerto se recomienda implementarla o mejorarla en los puntos críticos y accesos al terminal aéreo. Se recomienda no permitir la salida de objetos y equipos de las instalaciones en horas nocturnas Se recomienda capacitar al personal uniformado en policía aeroportuaria para que el servicio sea eficiente y eficaz y dotarlos de medios de comunicación y técnicos, para que informen cualquier novedad que se pueda presentar. 10 Se hace necesario dotar la vigilancia de un espejo inspector y un guía canino. 11 Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 26. RESERVADO Página 26 de 27 13 12 14 15 Se recomienda que el personal encargado de la seguridad de las instalaciones una vez cerrado las puertas de las oficinas, verifique que no quede personal extraño diferente al servicio de vigilancia Se sugiere instruir a los empleados que tienen vehículos para que extremen las medidas de seguridad con estos, ya que grupos al margen de la ley sabiendo que son parqueados dentro de las instalaciones pueden ser cargados con explosivas. Se recomienda tener una red de cooperantes con los residentes de los predios vecinos para verificar la presencia de personas extrañas, hacer un censo de trabajadores y detectar cualquier modificación de los residentes del sector. Se hace de imperiosa necesidad podar constantemente la maleza en el área perimétrica , con el fin de ejercer mejor control y visibilidad de la zona. Se sugiere aumentar el pie de fuerza y dotar al personal de medios técnicos para poder cubrir eficazmente el servicio. 16 Se hace necesario la adecuación de las garitas con que cuenta el aeropuerto.17 Aeropuerto Santiago Vila - Flandes
  • 27. Nota:Nota: Una vez elaborado y difundido el documento a la Entidad solicitante, este Organismo no se responsabiliza por las consecuencias que genere el mal uso de la información plasmada en él. Este documento se clasifica como RESERVADO por contener datos sobre identificación, ubicación, vulnerabilidades, seguridad y otras atinentes a las instalaciones del AEROPUERTO SANTIAGO VILA DE FLANDES TOLIMA. NOTA: De conformidad con el Artículo 248 de la Constitución Nacional, la presente información no constituye antecedente judicial, ni puede considerarse como prueba para aportar a proceso judicial o disciplinario alguno, no obstante puede ser considerada como elemento orientador, que le permita a la autoridad competente ordenar las pruebas conducentes para avanzar en las investigaciones. RESERVADO Página 27 de 27 Aeropuerto Santiago Vila - Flandes