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  1. 1. <ul><li>作者 </li></ul><ul><li>佐佐木俊尚 </li></ul>Google既有商業模式的破壞者
  2. 2. <ul><li>山崎夫婦於 2001 年在羽田機場旁開設停車場,一開始 </li></ul><ul><li>經營得十分艱苦。雖然在知名旅遊雜誌上打了廣告, </li></ul><ul><li>但還是沒有幾個客人上門。即使每個月支付三十萬日 </li></ul><ul><li>圓的費用在週刊上刊登了兩次廣告,廣告效果還是幾 </li></ul><ul><li>乎等於零。 </li></ul>大海撈針的「關鍵字廣告」 CHAPTER3
  3. 3. <ul><li>其他民營停車場的作法─ 和旅行社合作 </li></ul><ul><li>旅行社在交給旅客的信封袋裡順便放了停車場的傳 </li></ul><ul><li>單。這種廣告十分有效,即使完全不進行其他廣告宣 </li></ul><ul><li>傳或業務活動,客人依舊源源不絕地湧入。 </li></ul><ul><li>不過這種廣告模式的成本十分高昂,不僅要向旅行社 </li></ul><ul><li>支付停車場收費的25%~30%作為佣金,還被要 </li></ul><ul><li>求繳交加盟費或贊助費等名目的檯面下費用。 </li></ul>
  4. 4. <ul><li>山崎夫婦認為 這種模式的結構十分不健全 </li></ul><ul><li>第一,支付旅行社過多台面下的費用是不對的 </li></ul><ul><li>   真有餘力支付旅行社這麼多酬勞,還不如回饋 </li></ul><ul><li>   給顧客 </li></ul><ul><li>第二,停車場業者怎能不做任何業務方面的努力 </li></ul><ul><li>   光依附在旅行社下維生,沒有顧客第一的精神 </li></ul><ul><li>   怎能經營得長久 </li></ul>
  5. 5. <ul><li>先前利用旅遊雜誌打廣告 </li></ul><ul><li>為什麼會失敗? </li></ul><ul><li>需要利用機場旁的民營停車場是什麼樣的客? </li></ul><ul><li>因此山崎夫婦拒絕採用與旅行社合作的方法, </li></ul><ul><li>山崎夫婦以這兩個問題想出成功的對策。 </li></ul>
  6. 6. <ul><li>連結羽田機場的電車僅有京濱急行和東京單軌 </li></ul><ul><li>電車,因此交通相當不便。 </li></ul><ul><li>山崎夫婦便統整出那些往羽田機場「搭乘電車 </li></ul><ul><li>需要花三十幾分鐘,但開車只要十五分鐘」、 </li></ul><ul><li>「沒車等於沒腳」、「必須要換許多次電車」 </li></ul><ul><li>的居民或旅客的地區。 </li></ul>
  7. 7. <ul><li>利用羽田機場旁民營停車場的客層十分有限 </li></ul><ul><li>居住在大田區或品川區等近鄰區域的人 </li></ul><ul><li>居住在山梨縣、群馬縣等距離東京較遠的關東地區範圍內的人 </li></ul><ul><li>符合以上兩種之一且購買折扣機票,計畫開車前往羽田機場的人 </li></ul><ul><li>但就人數及關東地區總人口中所佔比率而言, </li></ul><ul><li>應該都不多,因此要找到這些顧客簡直難如大 </li></ul><ul><li>海撈針。 </li></ul>
  8. 8. <ul><li>山崎夫婦的目標客層 </li></ul><ul><li>居住在關東地區 </li></ul><ul><li>購買折扣機票,有意駕車前往機場者 </li></ul><ul><li>發行範圍僅限於關東地區的旅遊雜誌的讀者 </li></ul><ul><li>居住在關東地區 </li></ul><ul><li>想去旅行的人 </li></ul>
  9. 9. <ul><li>廣告媒體的規模過大,效果不理想,投資報酬 </li></ul><ul><li>率也太低。經營停車場這種利潤空間較小的生 </li></ul><ul><li>意,山崎夫婦應該利用規模較小的廣告媒體 </li></ul><ul><li>嗎? </li></ul><ul><li>在廣告的世界裡,和大眾媒體相對的例 </li></ul><ul><li>子,除了報紙的摺頁廣告等等,促銷活動也是 </li></ul><ul><li>可以考慮的方法。但這兩種手法都只能將訊息 </li></ul><ul><li>傳送到限定地區,是不夠理想的。 </li></ul>
  10. 10. <ul><li>上述的條件與做法都不適合山崎夫婦執行。 </li></ul><ul><li>關鍵字廣告 將這個不可能化成可能了。 </li></ul><ul><li>由於關鍵字廣告存在於網路上,因此不只日本 </li></ul><ul><li>國內,甚至還能傳送至全球各地。 </li></ul><ul><li>再者,由於是配合「搜尋關鍵字」使用的廣 </li></ul><ul><li>告,因此可以將廣告的傳送對象聚焦在輸入這個關鍵 </li></ul><ul><li>字的上網者身上。 </li></ul><ul><li>也就是說,這是一種能將廣告傳送給散居各地特定族 </li></ul><ul><li>群的廣告模式。 </li></ul>
  11. 11. <ul><li>就廣告模式而言,這是偉大的革命,因為它能 </li></ul><ul><li>讓廣告精準地被傳送到原本無法接觸的顧客 </li></ul><ul><li>層。山崎夫婦的停車場,也隨著利用關鍵字廣 </li></ul><ul><li>告產生了戲劇性的變化。 </li></ul>關鍵字廣告
  12. 12. <ul><li>廣告和旅遊雜誌上刊登廣告的時期相比,查詢 </li></ul><ul><li>的人數增加了一倍以上。到了暑期旺季客人更 </li></ul><ul><li>多,一天裡有三十幾人表示自己是「看到關鍵 </li></ul><ul><li>字廣告來訂位」的,之後業績還到已經客滿, </li></ul><ul><li>被破婉拒來客的情況了。 </li></ul>影響與變化
  13. 13. <ul><li>關鍵字廣告 將廣告直接傳送給正確的潛在顧 </li></ul><ul><li>客,雖然須向 Google 或 Overture 等公司支付 </li></ul><ul><li>廣告費用,但卻無須擔心被迫繳交莫名奇妙的 </li></ul><ul><li>佣金或檯面下費用,讓他們得以堂堂正正的服 </li></ul><ul><li>務顧客作生意─對堅信本業經營的山崎夫婦來 </li></ul><ul><li>說,這才是他們能接受的經營方式。 </li></ul>X 計畫
  14. 14. <ul><li>這章內容就是在描述一個停車場事業的發展從 </li></ul><ul><li>失敗到成功的例子,山崎夫婦的停車場事業得 </li></ul><ul><li>以起飛,就是因為得到了 Google 所提供的關鍵 </li></ul><ul><li>字廣告的幫助,可見 Google 這家在全球最尖端 </li></ul><ul><li>的企業,已經延伸至全球各地的角落了。 </li></ul>
  15. 15. <ul><li>現在真的有很多各行各業都是靠關鍵字廣告拉 </li></ul><ul><li>客源,從原本的無名小卒到最後出名,這真的 </li></ul><ul><li>是一大途徑。在現在網路時代的降臨,我們更 </li></ul><ul><li>要能吸取更多資訊知識,已達到我們成功的目 </li></ul><ul><li>標。 </li></ul>心得

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