Transmision

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Transmision

  1. 1. TRANSMISIÓN MECANISMOS Y MÁQUINAS
  2. 2. I. MECANISMOS DE TRANSMISIÓN  Aquellos que comunican el movimiento de un componente de una máquina a otro. ● RELACIÓN DE TRANSMISIÓN  -Al transmitir un movimiento se transmite energía y esta se usa para elevar cargas o mover otro mecanismo.  -La velocidad motriz es del elemento que acciona el mecanismo; la conducida del elemento que recibe el movimiento.
  3. 3. -Ruedas dentadas que para engranarse deben tener el mismo tamaño de dientes. -Mayor Nº de dientes = Menor velocidad (que otro con menos dientes) -Los dientes de los engranajes no deslizan entre sí. TRANSMISIÓN POR ENGRANAJES
  4. 4. TRANSMISIÓN POR CORREA  Mecanismo compuesto por una correa que conduce el movimiento entre dos poleas. Las hendiduras de éstas son iguales y la tensión es la adecuada.  Menor tamaño =mayor velocidad  Ventaja: Es más silenciosa que la transmisión por engranajes.  Desventaja : la correa puede patinar, aunque a veces esto es positivo.
  5. 5. TRANSMISIÓN POR CADENA  - Mecanismo compuesto por una cadena y ruedas dentadas.
  6. 6. ● TORNILLO SIN FIN  -Transmisión de movimientos entre ejes perpendiculares entre sí.  -La rosca del tornillo engrana con los dientes del engranaje. Cada vuelta del tornillo la rueda avanza 1 diente.
  7. 7. TRENES DE MECANISMOS  Son la unión de mecanismos simples.  SISTEMA DE TRANSMISIÓN REDUCTOR -Unión de un sistema de poleas a uno de engranajes. -Una polea y un engranaje han de estar en el mismo eje y giran a la misma velocidad: solidarios -Velocidad de elementos conducidos(grandes) < elementos motrices (pequeños)
  8. 8. TREN DE POLEAS  Unión de varias poleas con una correa usada para reducir la velocidad de un motor.  La energía transmitida a cada elemento es la misma.  Se reduce la velocidad y aumenta la fuerza. El eje 3 es el más lento, pero el más fuerte, capaz de elevar más peso.
  9. 9. TREN DE ENGRANAJES  Unión de engranajes o poleas acoplados, de menor a mayor tamaño, que aumentan la velocidad de un mecanismo.  El engranaje más pequeño tiene el movimiento más rápido.  La energía mecánica es igual para todos los elementos del mecanismo. El que gira más rápido tiene menos fuerza en su eje; el que gira más despacio tiene más fuerza.
  10. 10. TREN DE ENGRANAJES
  11. 11. MECANISMOS DE TRANSFORMACIÓN Cambian el tipo de movimiento: de lineal a circular, o viceversa; y de alternativo a circular, o viceversa.
  12. 12. PIÑÓN CREMALLERA: -Transforma mov. Circular en lineal o lineal en circular. -Sistema compuesto por: engranaje (piñón) y barra dentada. -Los dientes del piñón engranan en los de la barra. El movimiento Circular del piñón produce movimiento Lineal de la barra.
  13. 13. HUSILLO Y TUERCA:  -Compuesto por un eje roscado(husillo) y una tuerca en la misma rosca que el eje.  -Se gira la tuerca y esta se desplaza linealmente sobre el husillo. Y al revés.
  14. 14. MECANISMOS DE TRANSFORMACIÓN DE MOVIMIENTO CIRCULAR A ALTERNATIVO
  15. 15. BIELA-MANIVELA -Mecanismo compuesto de dos barras articuladas. Una gira(manivela) y la otra se desplaza(biela) por una guía. -Transforma movimiento circular en alternativo o de vaivén. -La manivela gira, la unión biela-manivela se abre, empuja la barra. Cuando están alineadas, alcanzan el máx. desplazamiento. La manivela sigue girando, la biela se inclina, la barra retrocede. La biela se superpone a la biela, se invierte el movimiento lineal.
  16. 16. BIELA-MANIVELA: EXCÉNTRICA:  -Convierte mov. Circular en alternativo, y viceversa.  -Es una rueda con una barra rígida unida en un putno de su perímetro.  (Como una manivela cricular, funciona igual que la biela- manivela)
  17. 17. EL CIGÜEÑAL  -Sistema que transforma un movimiento de giro en varios movimientos Alternativos.  -Compuesto por la unión de múltiples manivelas acopladas a sus correspondientes bielas.
  18. 18. LEVA Y SEGUIDOR -Transforma un mov.de giro en un movimiento lineal alternativo. -Dispositivo que al girar acciona un elemento al que no está unido y lo mueve de forma alternativa. -Leva tiene forma ovoide; el seguidor, rectangular.

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