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    Nuestros servicios Nuestros servicios Presentation Transcript

    • FUNCIONAMIENTO DEL SERVICIO. RASTREO SATELITAL PASIVO 1. La Unidad Móvil recibe la señal de al menos 3 satélites GPS para calcular su posición exacta en el planeta. 2. La posición calculada es almacenada en la memoria central de la unidad cada varios segundos. 3. Al final de la jornada el dueño del equipo conecta la unidad a una computadora central y descarga los datos. 4. El usuario analiza la información con el software provisto con el equipo el cual incorpora mapas de imágenes satelitales de todo el plantita. (Requiere la instalación por separado de Google Earth Free Edition.) Exactitud del GPS Los factores principales que afectan la exactitud del GPS son la geometría de los satélites, retraso atmosférico, los errores de reloj interno y errores multidireccionales. Cada uno de éstos se explica brevemente abajo. Geometría basada en los satélites - esto se refiere a la agrupación de los satélites disponibles. Por ejemplo, si hay solamente cuatro satélites que pasan sobre el receptor y todos se agrupan juntos en una triangulación pequeña estos no son muy eficaces y la exactitud del GPS se reduce perceptiblemente. Mientras la separación hacia fuera de los satélites se incrementa la triangulación llega a ser más eficaz y la exactitud del GPS mejora. Hay un grado llamado PDOP (dilución
    • de la posición de la precisión) que representa la geometría basada en los satélites. Los grados bajos de PDOP representan buena geometría satelital mientras que los altos grados de PDOP representan geometría satelital pobre. Retraso Atmosférico - la distancia medida desde los satélites es muy exacta si se asume que la señal está viajando constantemente a la velocidad de la luz. Las ondas de radio viajan a la velocidad de la luz en el espacio pero se retardan perceptiblemente mientras pasan a través de la atmósfera de la tierra. Esto puede causar inexactitudes leves en las medidas de la distancia a cada satélite. Errores de reloj internos - Debido a que los receptores GPS no tienen relojes atómicos su sincronización es considerablemente menos exacta que la sincronización de los satélites. Los receptores GPS utilizan una técnica inteligente para sincronizar sus relojes internos casi exactamente al tiempo de los satélites. Se requieren cuatro señales para que esta sincronización ocurra. Multidireccional - los errores multidireccionales son causados por las señales que se reflejan de distintos objetos antes de que alcancen el receptor del GPS. Esto aumenta la distancia que viaja la señal dando un resultado inexacto al receptor. Con todas estas fuentes de error tomadas en consideración el GPS sigue siendo muy exacto. Con un receptor handheld típico de GPS se obtiene una exactitud ±de 15 metros para por lo menos 95 % del tiempo. Hechos sobre los satélites del GPS:  Los satélites del GPS se llaman NAVSTAR y fueron fabricados por Rockwell International.  Cada satélite pesa aproximadamente 850 kilogramos.  Cada satélite mide 5 pies de ancho por 17.5 pies de largo con los paneles solares extendidos.  Cada satélite se mueve en órbita en una altitud de aproximadamente 20.000 kilómetros.  Cada satélite transmite una señal de energía de 50 watts o menos.  Cada satélite transmite en dos frecuencias, L1 (1575.42 Mhz) y L2 (1227.6 Mhz). L1 es la frecuencia del GPS civil. L2 es utilizado por los militares y algunos receptores especializados de GPS.  Cada satélite tiene una vida prevista de 7 - 8 años con satélites de reemplazo que son lanzados antes de que los viejos satélites fallen.  El primer satélite NAVSTAR fue puesto en órbita en 1978 pero no fue sino hasta diciembre 8 de 1993 que los 24 satélites estaban en órbita y completamente operacionales.
    • Aplicaciones Las aplicaciones de la tecnología de rastreo GPS son ilimitadas. Rastree su carro, camiones, contenedores, botes de pesca uno a la vez o todos al mismo tiempo. Simplemente ponga la unidad en el equipo que desee rastrear y vaya a su aplicación web personalizada. Es así de simple! Tracker Pro puede ser instantáneamente instalado adentro de un vehículo o debajo del asiento, debajo del tablero de una lancha, en el entércielo de un contenedor o debajo de la fibra de vidrio. Todo en muy poco tiempo y con un mínimo esfuerzo! Advertencia: Rastrear a una persona sin su consentimiento podría ser ilegal o resultar en una acción legal en contra suya, aun si usted es el dueño del vehículo en forma particular. Rastrear el vehículo de otra persona es usualmente ilegal sin una orden de la corte. Busque consejo legal antes de restear un vehículo ya que las regulaciones de país a país pueden variar. Vehículos . Trailers . Equipos de Construcción . Lanchas . Flotillas MANTENGA UN OJO EN SU VEHICULO . Tracker Pro puede decirle en que lugares ha estado su vehículo, y la instalación toma solamente unos minutos Necesita saber que está ocurriendo con un vehículo solamente por un corto periodo de tiempo? Si es así, puede rentar una unidad Tracker pro por un mes en vez de comprarla. Consulte aquí nuestros planes de servicio para mayor información.
    • Cuando se trata de utilizar un sistema de rastreo satelital no existe otra aplicación más comúnmente utilizada que la de rastrear un vehículo. Para la mayoría de nosotros, nuestros carros representan una de nuestras mayores inversiones, y protegerla de los ladrones o de conductores irresponsables nunca fue tan fácil como ahora. Tracker pro es un sistema de rastreo satelital real que puede ser instalado fácilmente en cualquier compartimiento del vehículo y que no despierta sospechas. Tracker Pro puede ayudar a padres de familia a saber que está ocurriendo con su vehículo familiar, o si está visitando lugares que no debería. Usted ya no necesita preocuparse más por lo que está sucediendo con su vehículo cuando usted no está cerca para supervisarlo. Deje de preocuparse por su Trailer Rastrear un contenedor de carga puede ser algo sin duda difícil y preocupante, más aun cuando usted contrata a alguien más para que lo remolque. Ahora con Tracker pro puede dejar de sentir esa preocupación Tracker pro puede ser programada para reportarse a cualquier intervalo de tiempo que usted desee. Además puede ser configurado para que envié una alerta si las compuertas de este son abiertas por alguna razón o si los niveles de temperatura inferior caen. Puede hacerse que utilice su propia batería de respaldo con la cual puede trabajar de forma autónoma por más de 60 días. No importa lo valioso de la mercadería que se encuentre en su contenedor, nosotros podemos ayudarlo a protegerla por menos de lo que se imagina.
    • Mantenga seguros sus equipos. Si usted deja sus Equipos en el lugar de construcción o suele rentarlos a otras empresas, seguro habrá tenido la preocupación de que estos desaparezcan , si no es que ya le haya sucedido. Si dejar miles de dólares en activos en los lugares de trabajo es parte esencial de su negocio entonces Tracker pro puede ayudarlo a recuperar la paz que usted necesita. Tracker Pro posee la solución Web en tiempo real con localización GPS idealmente diseñado para proteger sus activos móviles. Ya que puede trabajar de forma independiente al vehículo este puede continuar monitoreando hasta por 60 días sin necesidad de una fuente externa de batería. Tracker pro puede ser colocada de forma disimulada incluso debajo de un asiento. La información que usted recibe puede incluso a ayudarlo en la valoración de la eficiencia de trabajo de sus equipos. Despreocúpese de su bote Si suele dejar su bote por largos periodos de tiempo en algún atracadero o bodega, o incluso en su hogar, ahora puede hacerlo con un gran sentido de seguridad. Tracker Pro posee la solución Web en tiempo real con localización GPS idealmente diseñado para proteger sus activos móviles. Ya que puede trabajar de forma independiente al vehículo este puede continuar monitoreando hasta por 60 días sin necesidad de una fuente externa de batería. Tracker pro puede ser incluso configurado para que le notifique si su bote se ha movido de lugar y luego podrá ubicarlo fácilmente haciendo uso de la solución Web. Si sus necesidades van más allá y desea un sistema de
    • ubicación en tiempo real para sus unidades que se encuentran en altamar donde la comunicación celular no es efectiva, disponemos de nuestras unidades de fabricación Colombiana con comunicación satelital directa. Soluciones para Flotillas Vea él:(CASO DE ESTUDIO) Si usted tiene vehículo o equipos afuera en las calles, seguramente conocerá los costos de poseer una flotilla, y probablemente usted se pregunte constantemente si está obteniendo el rendimiento que debería de parte de ella. Tracker Pro es ideal para los propietarios de negocios que necesitan un mejor control de sus activos móviles. El costo de no saber cómo está siendo utilizado su vehículo durante el día siempre ha sido muy alto, y ahora el costo del servicio de GPS tracking lo hace ahora una preocupación innecesaria para su sistema operacional. Simplemente imagine el potencial para cada industria. Si es transporte público, saber si las rutas son hechas a tiempo y como se debe?, Vehículos de alquiler como taxis o limusinas, saber si no hacen recorridos extras que no le reportan? Saber si sus vendedores ruteros en realidad visitan todos sus clientes, etc. Usted imagine las posibilidades.
    • Las soluciones Tracker Pro pueden ser configuradas para soportar desde uno a cualquier cantidad de vehículos. Deje de Gastar su Dinero Cuanto le cuesta enviar sus vehículos a la calle sin ningún tipo de supervisión? Vea él: (CASO DE ESTUDIO)  Cargos de horas extras por tiempo desperdiciado en la calle.  Costos excesivos de gasolina por viajes no autorizados.  Violaciones de Velocidad que conllevan a una multa, accidentes o depreciación acelerada.  Trabajos extras llevados a cabo a sus espaldas. La mayoría de compañías han reportado una reducción de costos en las operaciones de sus flotillas así como un resultado más eficiente de sus negocios, lo cual ha sufragado la inversión hecha en los equipo GPS en muy corto tiempo, y recibiendo a la vez un beneficio a largo plazo.
    • Caso de Estudio CASO: "Empresa Colombiana con flotilla de servicio compuesta por 10 vehículos " DATOS ADICIONALES:  •Promedio mensual de kilómetros manejados por vehículo : 1500 KM • Costo por Galón $3.00 y consumo (Kilómetros por Galón) : 35 KM • Costo de Mantenimiento mensual por Vehículo: $75.00 • Promedio de tiempo de manejo de un Kilometro : 1.8 minutos • Costo mensual por Motorista : $500.00 20 días , 8 horas por día Actualmente el Gerente de Operaciones se ha estado planteando las siguientes interrogantes en cuanto a la supervisión de la productividad del equipo de ruteo compuesto por 10 vehículos y 10 empleados:  Que hacen los choferes durante el día?  Están siguiendo los vendedores las rutas planificadas?  Los pedidos están siendo entregados a tiempo?  Cuanto tiempo consumen los vendedores con el cliente?
    •  Cuando, adonde y por cuánto tiempo se detienen los conductores?  Están los vendedores saliéndose de su zona autorizada durante horas laborales?  Se está cometiendo algún abuso con los vehículos?  Cuanto tiempo y gasolina se desperdicia manteniendo el motor encendido sin hacer nada?  Están excediendo los límites de velocidad? Cuando ya que horas sucedió?  Están desperdiciando mucho tiempo y gasolina en encontrar direcciones?  Como puedo estimar la mano de obra y el consumo de gasolina de forma más exacta? SOLUCION El gerente de Operaciones de la empresa decide contratar los servicios de GPS Track Colombia. Luego de hacer un análisis especifico de la situación de su flotilla decide que le es más conveniente utilizar un sistema de Rastreo Satelital en Tiempo Real, ya que muchas veces surgen trabajos inesperados que son necesarios llevarlos a cabo en el momento , y esto dependerá de que unidad se encuentra más cerca de esa ubicación. Inversión Inicial en Equipos. La solución recomienda para el cliente fue utilizar el sistema web en línea con las unidades Tracker Pro AVL (Rastreo en tiempo real). Para tal fin se le presentaron al cliente dos opciones de inversión las cuales se detallan a continuación: OPCION 1: COMPRA DE LOS EQUIPOS OPCION 2: ARRENDAMIENTO DE LOS EQUIPOS El cliente se decide por tomar la opción 1 ya que contempla continuar con este esquema de supervisión de forma
    • permanente. A Continuación se encuentra el detalle de los costos ahorrados luego de haber implementado la solución de Rastreo Satelital en los 10 vehículos. Ahorro mensual de Gasolina ( Gasolina Desperdiciada ) 15% $192.86 Ahorro mensual de Mantenimiento ( Hábitos de 20% $150.00 Manejos) Ahorro en productividad desperdiciada ( Kilómetros 15% $750.00 desperdiciados) TOTAL DE AHORRO MENSUAL $1092.86 TOTAL DE AHORRO ANUAL $13,114.32 AHORRO EN 5 AÑOS $65,571.60 *No se contemplo además la reducción en el pago de prima del seguro por robo. Retorno sobre la inversión (ROI) A continuación podemos observar la tabla de retorno sobre la inversión para el primer año y los años subsecuentes Periodo Equipos Suscripciones Inversión Total Ahorro ROI Primer Año $3500 $2400 $5900 $13,114.32 222% Años Subsecuentes -- $2400 $2400 $13,114.32 546.43% BENEFICIOS OBTENIDOS:  Mejoría en el rastreo y mayor facilidad en la administración de los activos más caros de la empresa.  Mayor satisfacción del cliente como resultado de los reportes de servicios y entregas.  Reducción inmediata en el consumo de gasolina , mantenimiento, costo de la prima de seguro, y malos hábitos de
    • manejo  Mas ventas como producto de gente y vehículos mas productivos CONCLUSION:  La Inversión hecha es de bajo costo y fue recuperada de inmediato  Gracias a la decisión tomada ahora el Gerente de Operación puede responderse de forma clara y precisa las preguntas que se formulaba al principio.  Obtiene un ROI satisfactorio y el ahorro de costos ha sido sustancial para los ingresos de la empresa.  Se mejora la imagen y desempeño empresarial gracias a la eficiencia y productividad alcanzada. LA UNIDAD TRACKER PRO (GPRS/GSM) La más económica y poderosa unidad inalámbrica IP (GPRS/GSM) disponible en la actualidad para rastreo de activos móviles. La unidad incluye de fábrica capacidad de comunicación TCP/IP y UDP. Los datos GPS se hacen disponibles en su memoria central para ser enviados a nuestro centro de operaciones, donde pueden ser vistos haciendo uso de nuestra aplicación Web. La unidad es un dispositivo de localización automática de vehículos (AVL) que utiliza un modem GSM/GPRS y un módulo de Posicionamiento Global (GPS). Trabajando en conjunto éstas tecnologías le permiten a la unidad trabajar de forma autónoma en el posicionamiento exacto de la unidad en el globo terráqueo y luego el envío de ésta información a través del modem GPRS. Adicionalmente la unidad cuenta con 2 entradas y 2 salidas digitales que le abren las puertas a cualquier posibilidad de telemática imaginable. Desde la apertura de puertas, bloqueo del encendido del motor, hasta el envío de una alarma de detección de temperatura en un contenedor, las posibilidades están limitadas solamente por el tipo de
    • sensores disponibles. Es la mejor inversión para la localización de activos, ya sea de manera frecuente ó espaciada en el tiempo. Disponibilidad: Inmediata Garantía: 1 Año Características Generales:  Tamaño:  Entradas y Salidas Digitales: 2  Geocerca  Reportes de Velocidad y Kilometraje  Actualización cada 5 minutos  Sistema de fácil utilización  Reporte de alarmas a Celular
    • SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE (PARA DIESEL/GASOLINA/ACEITE LIGERO/KEROSENE) CAPACITIVE FUEL LEVEL SENSOR WITH DUAL OUTPUT CONTROL DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE: El robo o mal uso de combustible, – ¿un mito o una realidad? – su solución – “medidores de consumo de combustible” Es sabido que controlar los costos de una empresa y mantenerlos dentro de valores razonables, hace a la eficiencia de la misma en lo que respecta a la relación costos-beneficios y la ubica en condiciones ventajosas o al menos de igualdad frente a su competencia. Todos sabemos que el costo del combustible, en cualquier empresa de transportes, es el de mayor incidencia sobre los precios finales del servicio que brinda. Promediando, sin alejarnos mucho de la realidad, hoy rondan el 30 % (en franco incremento por los aumentos del petróleo en el orden mundial). Esto indica que las empresas no deben descuidar a este parámetro de tanta influencia en los precios finales y que, todo lo que se haga por reducirlo en
    • algún punto decimal, redundará en números con cantidad de cifras sorprendentes al final de cada ejercicio contable. SU SOLUCION El sensor digital del nivel de líquido (en adelante llamado FLS), como su nombre lo indica, es un medidor del niveles de líquido de gran exactitud y precisión. El FLS tiene la posibilidad de medir el nivel de prácticamente cualquier líquido, a excepción de agua y otros medios agresivos como ácidos, etc. La longitud estándar de los sensores es 300mm - 2000mm, pero, dentro de los límites posibles de fabricación, se pueden ordenar longitudes especiales previa consulta. Alta seguridad de la construcción es una particularidad del dispositivo gracias a la ausencia de algunos elementos móviles. Todos los FLS son universales y por lo tanto se ajustan individualmente según la profundidad del depósito. El FLS se instala en el depósito verticalmente en su parte superior. El FLS tiene el interface RS232 y provee una señal digital. Disponibilidad: Inmediata Garantía: 1 Año Características Generales:  Diseño compacto y robusto  Interface. Salida digital con interfaz RS232/RS485  Longitud del tubo ajustable por medio de simple corte.  El procedimiento de calibración permite la detección del nivel también en tanques de forma irregular.  Voltaje abastecido estabilizado DC V.: 8...14 Unidad $463.2 USD 2- 50 unidades FOB Bogotá $343.2 USD  Corriente de entrada mA: < 30 51- 70 unidades FOB Bogotá $307.2 USD 71 - 100 unidades, FOB Bogotá $271.2 USD  Temperatura de funcionamiento ºС: -40...+55 101-120 unidades FOB Bogotá $235.2 USD 1/20 RS 232 integrador para 2 tanques $ 115.2 USD  Modo de trabajo: continuo 1/20 RS 485 integrador para 4 tanques $211.2 USD  Peso, kg: < 1.8
    •  Presión de función: atmosférica DISPOSITIVO BIOMÉTRICO DE IDENTIFICACIÓN DE HUELLA E INMOVILIZADOR PARA VEHÍCULO TOUCH-N-DRIVE: El Touch-N-Drive™ es un dispositivo de identificación biométrico de huella dactilar. Diseñado para aumentar la seguridad del vehículo, es también un inmovilizador antirrobo con capacidad para identificar el conductor. Experimente la última innovación de los sistemas de inmovilización vehicular. El Touch-N-Drive™ le ayuda a aumentar la seguridad global de su vehículo mediante el uso de identificación exclusiva y personal. El Touch-N-Drive™ tiene también capacidad para registrar datos, batería para copias de seguridad (back-up) y mucho más... Utilice tecnología de punta para la identificación del conductor y seguridad del vehículo. Con las huellas dactilares puede habilitar la conducción del vehículo y/o identificar a los conductores para la gestión de su flota de transporte, así como tener registros y reportes de la actividad de los mismos. El nuevo dispositivo BIOMÉTRICO de huella dactilar Touch-N-Drive™ está diseñado para cumplir con las regulaciones del medio ambiente y la industria automotriz. Para emergencias y/o otras situaciones; a través de un teléfono celular (se requiere una contraseña maestra) podría
    • utilizarse para permitir temporalmente por "una sola vez" a otra persona la utilización del vehículo. Características principales del Touch-N-Drive™  Puede ser operado en condiciones ambientales extremas tales como luz directa del sol y/o altas temperaturas.  Armado automático: 30 segundos después que el interruptor de encendido (ignición) se coloca en "OFF" (apagado).  Puede ser instalado en el panel delantero del vehículo, utilizando un soporte de montaje giratorio muy práctico.  LED (Luz) y zumbador para señalizar el estado/modo del sistema.  Límite de velocidad por usuario conductor (opcional).  Conector USB.  Posee para conexión, unidades de cables antirrobo o comunicación inalámbrica RF.  Hasta 10 huellas digitales (conductores disponibles) en memoria.  Memoria interna para almacenar los últimos 50 eventos con reloj en tiempo real.  Servicio Programable / Modo de servicio.  Enlace de comunicación DTMF para la programación en modo de servicio (permite utilizar cualquier teléfono celular común).  Inmovilizador y dispositivo de identificación del conductor.  Identificaciones de huellas dactilares están totalmente protegidas contra el robo de identidad.  Solución autónoma.  La huella digital se lee sobre la capa exterior de la piel (dermis), por lo tanto la lectura no es afectada por ningún corte o suciedad sobre la huella.  Programable por usuarios autorizados.
    •  Fácil de usar, y muy amigable.  De fácil montaje.  Batería interna para back-up.  Interfaces con dispositivos periféricos tales como Inmovilizadores, Sistemas de Alarmas, Gestión de Flotas, AVL, entre otros. OPCIONALES: El Touch-N-Drive™ puede ser integrado con un dispositivo (AVL) de seguimiento y/o localización como por ejemplo el Skypatrol, lo cual permite tener un paquete de seguridad mucho más completo. Además un completo enrolamiento automatizado de las huellas dactilares, controlado y/o supervisado por el centro de control (Web Server Service) INFORMACION TECNICA Componentes de hardware  Controlador: PIC18F4550  Entradas / Salidas: Conector principal (6 pines) Entradas:  2 líneas de energía.  Encendido (positivo).  Puerta (negativo).  VSS (Vehicle Speed Sensor - Sensor de Velocidad del Vehículo).  Botón de programación Integrado. Salidas:
    •  LED de estado (Integrado).  Zumbador (Integrado).  Conector USB: Para programación y diagnóstico.  VSS (Vehicle Speed Sensor - Sensor de Velocidad del Vehículo).  Comunicación Serial: Bus de Comunicación – Protocolo de único hilo para comunicarse con los accesorios opcionales tales como: Inmovilizadores / sistemas de seguridad / dispositivos de seguimiento. Componentes RF:  Transceptor Integrado RF 433,92 MHz (opcional) - Por comodidad modo con control remoto para activar o cortar las señales externas de radiofrecuencia (RF) de las unidades de transmisión.. Otros Componentes:  DTMF - receptor (integrado).  RTC (reloj en tiempo real) con batería de respaldo (integrada).  Biométrico Asic (Circuito Integrado para Aplicaciones Específicas) y sensores de barrido (UPEK). Características eléctricas:  Voltaje de funcionamiento: 8V-32V DC.  Consumo de corriente: Modo de espera (ARM) ~ 15mA. Otras características:  Rango de temperatura: funcionamiento normal -30 ° C a +80 ° C.  Dimensiones (HxWxL): 32mm x 71mm x 56mm.  Peso: 0.054Kg.
    •  Precisión: 99,9%  Carcasa: robusta, resistente a ralladuras.  Protegido contra EDS (descarga electrostática). KIT DEL PRODUCTO  Conjunto de cables para la instalación en el vehículo.  Unidad inalámbrica RF; Unidad para transmitir DATOS.  Soporte de montaje giratorio.  Control remoto para modo servicio. PLANES DE SERVICIO Ofrecemos los paquetes de rastreo satelital GPS más convenientes del mercado. No se confunda con los decepcionantes esquemas de precio de la competencia! Plan PREMIUM Unidad Tracker Pro AVL (GPRS/GSM) Plan de Suscripción Premium Costo de La Unidad $394.8 USD Programación e Integración $ 42.00 USD Tiempo de Actualización Cada 5 Minutos Costo de la Membrecía Mes para Servidor Web con Mapas $35.000 Pesos por Mes
    • de Colombia y Software R&aacutepido de Gestión (Envió) Depende del País. Consultar Impuestos (IVA) Colombia 16% TIEMPO AIRE GPRS No incluye Tarjeta SIM o Tiempo Aire anual Antena GPS, Antena GSM, Unidad Central, Cable INCLUYE: de Instalación y Garantía de 1 Año.