Este documento resume los conceptos de palancas y puentes. Explica que una palanca es una máquina simple que transmite fuerza y desplazamiento mediante una barra rígida que gira alrededor de un punto de apoyo llamado fulcro. Describe las tres clases de palancas y ejemplos de cada una. Define un puente como una construcción que permite salvar obstáculos geográficos y enumera partes comunes de los puentes como tramos, bastiones y ménsulas. Finalmente, detalla diferentes materiales y tipos de puentes.

1. • NOMBRES:
- Martínez Ruiz Estefany
• GRADO: SECCIÓN:
5° “I”
• ÁREA:
Física Elemental
• PROFESORA:
Rosa Rabanal
• TEMA:
“Palancas” y “Puentes”
• I.E :
“Elvira García y García”

3. ¿QUÉ ES UNA PALANCA?
La palanca es una máquina simple cuya
función es transmitir fuerza y
desplazamiento. Está compuesta por una
barra rígida que puede girar libremente
alrededor de un punto de apoyo
llamado fulcro.

4. ELEMENTOS:

5. CCLLAASSEESS DDEE PPAALLAANNCCAA
 -Palanca de Primera
clase:
Se caracteriza por tener el
fulcro entre la fuerza a vencer
y la fuerza a aplicar. Esta
palanca amplifica la fuerza que
se aplica; es decir, consigue
fuerzas más grandes a partir de
otras más pequeñas.

6. EJEMPLOS:

7. CUERPO
EL EJEMPLOS HUMANO
EN

8.  -Palanca de segunda
clase:
Se caracteriza porque la
fuerza a vencer se encuentra
entre el fulcro y la fuerza a
aplicar.

9. EJEMPLOS

10. EJEMPLOS EN EL
CUERPO HUMANO

11.  -Palanca de tercera
clase:
Se caracteriza por ejercerse la
fuerza “a aplicar” entre el
fulcro y la fuerza a vencer.
Este tipo de palanca es ideal
para situaciones de precisión,
donde la fuerza aplicada suele
ser mayor que la fuerza a
vencer.

12. EJEMPLOS

13. CUERPO
EL EJEMPLO HUMANO
EN

14.  -Palancas múltiPles:
Son varias palancas combinadas. Por ejemplo: el
cortaúñas es una combinación de dos palancas, el
mango es una combinación de 2º género que
presiona las hojas de corte hasta unirlas. Las
hojas de corte no son otra cosa que las bocas o
extremos de una pinza y, constituyen, por tanto,
una palanca de tercer género. Otro tipo de
palancas múltiples se tiene en el caso de una
máquina retroexcavadora, que tiene movimientos
giratorios (un tipo de palanca), de ascenso y
descenso (otra palanca) y de avanzar o retroceder
(otra palanca).

16. ¿QUÉ ES UN PUENTE?
Un puente es una construcción que
permite salvar un accidente geográfico
como un río, un cañón, un valle, un
camino, una vía férrea, un cuerpo de
agua o cualquier otro obstáculo físico. El
diseño de cada puente varía
dependiendo de su función y la
naturaleza del terreno sobre el que se
construye.

17. PPAARRTTEESS DDEE UUNN PPUUEENNTTEE
· Tramo: Parte del puente que sostienen bastiones y/o pilastras.
· Bastión: En la subestructura, apoyo para un tramo.
· Ménsula:: Recurso arquitectónico tradicional para descargar el sobrepeso de bastiones y pilas.
· Relleno o ripio: Retenido por los estribos, sustituye los materiales (tierra, rocas, arena) removidos, y refuerza la
resistencia de bastiones, pilastras.
· Asiento: Parte del bastión en el que descansa un tramo, y en el caso de las pilas los extremos de dos tramos
diferentes.
· Losa de acceso: Superficie del rodamiento que se apoya en la ménsula.
· Luz (entre bastiones): Distancia media entre las paredes internas de bastiones y/o pilas.
· Contraventeo: Sistema para dar rigidez a la estructura.
· Tablero: Base superior de rodaje que sirve además para repartir la carga a vigas y largueros, en casos
especiales, el tablero puede estar estructurado para sostener una vía férrea, un canal de navegación, un canal
de riego, en estos dos últimos caso se les llama “puente canal"; o una tubería, en cuyo caso se llama puente
tubo.
· Viga trasversal.- armadura de conexión entre las vigas principales (un ejemplo de conjunto son las vigas
de celosía)
· Apoyos fijos y de expansión: Placas y ensamblajes diseñados para recibir, repartir y transmitir reacciones de la
estructura (ejemplos de este tipo de apoyo son los rodines y balancines).
· Arriostrados laterales o vientos: Unen las armaduras y les dan rigidez.
Otras secciones: goznes, juntas de expansión, marcos rígidos, placas de unión, vigas de diversas categorías y
superficie de rodamiento.

18. MATERIALES
• Piedra
• Madera
• Acero
• Hormigón armado (concreto)
• Hormigón pretensado
• Hormigón postensado
• Mixtos

19. TIPOS DE PUENTES
Puente en arco
Puente viga
Puente atirantado
Puente en ménsula
Puente atirantado de pilón
contrapeso
Puente levadizo

20. Puente de viga metálica
Puente de troncos
Puente suspendido
Puente transbordador Puente colgante

21. POR SU USO:
El Puente de Carlos en Praga, un claro ejemplo de
puente para peatones y ciclistas.
Un puente es diseñado para ferrocarriles, tráfico
automovilístico o peatonal, tuberías de gas o agua
para su transporte o tráfico marítimo. En algunos
casos puede haber restricciones en su uso. Por
ejemplo, puede ser un puente en una autopista y
estar prohibido para peatones y bicicletas, o un
puente peatonal, posiblemente también para
bicicletas.

22. Puente levadizo Puente basculante Puente plegable
Puente rodante
Puente
retractable,
deslizante o de
desplazamiento
horizontal
Puente de mesa

23. Puente de elevación
vertical o de levante
Puente sumergible Puente balanceador
Puente de inclinación Puente giratorio o de
oscilación Puente transbordador

24. GRACIAS