GIS conferentie 2012   RouteringGroothandel            Marjolein Jordans - ArgusITopic 1:                                 ...
Wie zijn wij?ArgusI – GIS in Business: Routering Groothandel   September 2012 • 2
Onze producten      Optimalisatie      Netwerk optimalisatie      Capaciteitsplanning      Voorraad en allocatie van midde...
De caseTopic 1:
Situatie     Groothandel gevestigd in Nijmegen     Regionaal verzorgingsgebied     Vast wagenpark van 15 vrachtwagens.    ...
Uitgangssituatie   Waarde                                                  DC                           1                 ...
Leveringen     Maandag t/m vrijdag     Tussen 7:30 - 15:00ArgusI – GIS in Business: Routering Groothandel   September 2012...
Methode      •    Selectie van “representatieve week”      •    Narekenen huidige routes met behulp van de klantlocaties e...
170,000                                    160,000                                    150,000         Gewicht per week in ...
Representatieve week     •    Orders week 38ArgusI – GIS in Business: Routering Groothandel | Approach| Products| Referenc...
Scenario 1Huidige routes        Maandag        Dinsdag        Woensdag        Donderdag        Vrijdag        Zaterdag    ...
Scenario 1                            Scenario 2            Huidige routes - Maandag              Optimalisatie routes per...
Scenario 1                            Scenario 2            Huidige routes - Dinsdag              Optimalisatie routes per...
Uitgangssituatie   Optimalisatie per dag        Ritten                                          63                    36  ...
Scenario 1                            Scenario 3            Huidige routes – Week 38              Optimalisatie routes – W...
Uitgangssituatie   Optimalisatie per dag        Ritten                                          63                    30  ...
VerzorgingsgebiedOp basis van onderliggendwegennetwerkReistijd naar klantlocaties vanafNijmegen                           ...
ResultatenHogere bezettingsgraad +17-25 procentpuntMinder ritten nodig besparing van 27-33 ritten per weekVermindering rei...
Vragen?            Marjolein Jordans            +31(0)620556147           m.jordans@argusi.org              www.argusi.org...
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Route drankengroothandel, ArgusI

212

Published on

Deze presentatie is gehouden tijdens de GIS Conferentie 2012 op 26 en 27 september in de Doelen, Rotterdam.

Published in: Technology
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
212
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
5
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Route drankengroothandel, ArgusI

  1. 1. GIS conferentie 2012 RouteringGroothandel Marjolein Jordans - ArgusITopic 1: September, 2012
  2. 2. Wie zijn wij?ArgusI – GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 • 2
  3. 3. Onze producten Optimalisatie Netwerk optimalisatie Capaciteitsplanning Voorraad en allocatie van middelen Marktinformatie Vergelijking van prijzen en prestaties Transport, warehousing, voorraad Synergie Synergie tussen partijen Dropduplicatie en consolidatie WinstverdelingArgusI – GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 • 3
  4. 4. De caseTopic 1:
  5. 5. Situatie Groothandel gevestigd in Nijmegen Regionaal verzorgingsgebied Vast wagenpark van 15 vrachtwagens. Dagelijkse rondritten voor bevoorrading klanten Ontwikkelingen • Groothandel is al enige jaren sterk aan het groeien • Voor nieuwe gebieden vaak nieuwe routes ingevoerd, mogelijke overlap blijft onbenut • Voor uitbreiding van het verzorgingsgebied is het nodig om inzicht in de distributiekosten te krijgen Vraag Passen de huidige distributieritten nog bij de veranderende situatie van het bedrijf; zouden er kostenbesparingen mogelijk zijn door aanpassingen in de rondritten?ArgusI – GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 • 5
  6. 6. Uitgangssituatie Waarde DC 1 Actieve klanten 1293 Vrachtwagens 15 Gewicht per dag 16479 Orders per dag 109 Routes per dag 15ArgusI – GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 • 6
  7. 7. Leveringen Maandag t/m vrijdag Tussen 7:30 - 15:00ArgusI – GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 • 7
  8. 8. Methode • Selectie van “representatieve week” • Narekenen huidige routes met behulp van de klantlocaties en network analyst • Berekenen alternatieve scenarios • Vergelijking kosten, benodigd wagenpark, verdeling ritten over de week Scenario’s 1. Huidige situatie 2. Optimalisatie per dag van de huidige routes 3. Optimalisatie van alle routes over de weekArgusI – GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 • 8
  9. 9. 170,000 160,000 150,000 Gewicht per week in kilo 140,000 130,000 120,000 110,000 Gemiddelde 100,000 90,000 80,000 70,000 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53 3 5 7 9 Weeknummer Representatieve week • Vaste routes worden gebaseerd op een gemiddelde week • In drukke periodes kan gebruik worden gemaakt van overwerk, of inhuur van extra materieel en mensenArgusI – GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 • 9
  10. 10. Representatieve week • Orders week 38ArgusI – GIS in Business: Routering Groothandel | Approach| Products| References Home September 2012 • 10
  11. 11. Scenario 1Huidige routes Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag Home | Approach| Products| References September 2012 • 11
  12. 12. Scenario 1 Scenario 2 Huidige routes - Maandag Optimalisatie routes per dag - MaandagArgusI – GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 • 12
  13. 13. Scenario 1 Scenario 2 Huidige routes - Dinsdag Optimalisatie routes per dag - DinsdagArgusI – GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 • 13
  14. 14. Uitgangssituatie Optimalisatie per dag Ritten 63 36 Leveringen per rit 11.9 20.8 Totale reistijd (uur) 104.2 92.4 Beladingsgraad 22% 39% Gemiddelde duur van rit 4.6 7.8 Totale tijd 291.2 279.4 Tijdsreductie t.o.v. huidig 0% - 4%ArgusI – GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 • 14
  15. 15. Scenario 1 Scenario 3 Huidige routes – Week 38 Optimalisatie routes – Week 38 Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag ZaterdagArgusI – GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 • 15
  16. 16. Uitgangssituatie Optimalisatie per dag Ritten 63 30 Leveringen per rit 11.9 24.9 Totale reistijd (uur) 104.2 63.6 Beladingsgraad 22% 47% Gemiddelde duur van rit 4.6 8.4 Totale tijd 291.2 250.6 Tijdsreductie t.o.v. huidig 0% - 14%ArgusI – GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 • 16
  17. 17. VerzorgingsgebiedOp basis van onderliggendwegennetwerkReistijd naar klantlocaties vanafNijmegen < 10 min 10 – 20 20 – 30 30 – 40 40 – 50 50 – 60 60 – 120 120 – 180ArgusI – GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 • 17
  18. 18. ResultatenHogere bezettingsgraad +17-25 procentpuntMinder ritten nodig besparing van 27-33 ritten per weekVermindering reistijd besparing van 4-14%ArgusI – GIS in Business: Routering Groothandel September 2012 • 18
  19. 19. Vragen? Marjolein Jordans +31(0)620556147 m.jordans@argusi.org www.argusi.orgTopic 1:
  1. A particular slide catching your eye?

    Clipping is a handy way to collect important slides you want to go back to later.

×