O documento discute como os avanços nos transportes reduziram as distâncias entre lugares no mundo globalizado. Explica que o transporte marítimo, ferroviário e rodoviário permitem a circulação rápida de pessoas, bens e informações, aproximando cidades em diferentes países. Também destaca problemas ambientais causados pela navegação e a importância das estradas para o escoamento de produtos.

1. INTEGRAÇÃO DOS
LUGARES DO MUNDO
GLOBALIZADO
Geografia
Prof. Gerson
CADI

2. O CONCEITO DE LUGAR
“Quando nos referimos a essa ligação entre o
homem e um determinado espaço geográfico,
resultando numa análise, denominamos de lugar.
O lugar possui um significado até certo ponto
afetivo. O seu lugar na sala de aula[...]”

3. LUGARES

Bairros, cidades, estados, países são lugares que
necessitam de vias de integração que sejam capazes de
reduzir as distâncias.

É POSSÍVEL REDUZIR AS DISTÂNCIAS?

SERÁ QUE A PARIS DO SÉCULO XXI ESTÁ MAIS
PRÓXIMA DE SÃO PAULO DO QUE A PARIS DO
SÉCULO XIX?

4. A RESPOSTA

“Lembre-se de que a velocidade, sob a ótica da
globalização atual, é fundamental para a
circulação de pessoas, bens, capitais e
informações. Na prática, funciona como uma
forma de reduzir as distâncias.”

5. 1. TRASNPORTES

6. NAVEGAÇÃO
No período da expansão marítima a navegação
dependia das condições naturais.
 Hoje a o avanço tecnológico permite maior
conforto e velocidade nas viagens de navio.
 Os tamanho dos portos nos permite inferir,
muitas vezes, o grau de desenvolvimento de uma
nação.
 Grandes portos escoam por volta de 100 a 500
milhões de toneladas por ano.
 O porto de Santos maior do Brasil, movimenta
cerca de 35 milhões de tonelada por ano, tendo
um porte médio.


7. NAVEGAÇÃO E PROBLEMAS
AMBIENTAIS

A contaminação das águas costeiras podem
ocorrer de várias maneiras.

Resíduos sólidos atingem ilhas.

Vazamento de produtos químicos provocam a
morte de animais.

Água de lastro dos navios, quando vindas de
outros países podem conter espécies invasoras
que desequilibram os ecossistemas locais.

8. TRANSPORTE FERROVIÁRIO

No período da Revolução Industrial os trens eram
movidos a vapor.

Hoje, com o avanço da tecnologia, temos os “trens
de grande velocidade” (TGV) e o Metrô.

No Brasil a malha ferroviária não é tão grande
quanto em outros lugares.

Dentre as vantagens da linha férrea encontra-se a
redução de custo em relação ao transporte
ferroviário e a diminuição do fluxo de caminhão
nas estradas, conservado as rodovias.

9. TRANSPORTE RODOVIÁRIO

Desempenham a função de acesso ao consumidor.

“Se comparássemos ao corpo humano,
poderíamos defini-las como sistema circulatório.”

As estradas complementam as demais redes de
transporte.

Lógica capitalista visa o lucro... Por fim o
transporte influência no preço final do produto
que nós consumimos.