1. A Indústria no Brasil
Contexto
Século XIX
A economia cafeeira, dominante nesse período,
dinamizou as atividades urbanas, estimulou a
imigração européia e gerou um empresariado nacional
com capacidade de investir em alguns setores.

2. Influências dos Imigrantes
 Hábitos de consumo de produtos
industrializados.
 Experiências em relação ao processo de
produção industrial e ao trabalho como
operários.

3. Contexto Histórico
 Abolição da escravidão. Aos poucos
formou-se um mercado interno, que se
ampliou no final do século XIX.
 Intensificação do processo de Imigração.
 Ampliação das indústrias de alimentos,
calçados, tecidos, confecções, velas,
móveis, sobretudo, no estado de São
Paulo.

4. Observações:
 Nesse momento histórico São Paulo,
centro da atividade cafeeira e principal
porta de entrada de imigrantes. Apesar de
todos os avanços da industrialização, a
economia ainda era comandada pela
produção agrícola, especialmente de café.
 No início do século XX, a indústria
continuou a crescer e aumentar sua
participação na economia brasileira.

5. A Era Mauá
 Pioneirismo das atividades industriais no
Brasil partiram de uma pequena classe de
empresários empreendedores que
atuaram não só no setor industrial, mas
também no setor financeiro e comercial.
 Realizações de Irineu Evangelista de
Sousa.
 Criação da indústria naval
 Fábricas para a produção de caldeiras.

6. Era Mauá
 Foi responsável pela consrução da
estrada de ferro – A Imperial Companhia
de Navegação a vapor e Estrada de ferro
de Petropólis, ou estrada de ferro Mauá.
 Fez o primeiro trecho da estrada de
rodagem pavimentada, a União e a
Indústria, que ligava Juiz de Fora a
Petropólis.

7. Era Mauá.
 Participou da fundação da Companhia de
Gás do Rio de Janeiro que propiciou a
inauguração da iluminação pública, e da
instalação do primeiro cabo de telegráfo
submarino ligado o Brasil e a Europa.
 Foi fundador do Banco Mauá.

8. A Crise de 1929 e o Desenvolvimento
Industrial
 A crise mundial abalou o mercado
mundial.
 A produção mundial dos Estados Unidos
diminuiu cerca de 50%
 A produção agrícola também não
encontrava compradores.
 Intervenção do Estado.

9. Consequências da Crise de 1929
 Brasil- O pais dependia de 70% das
exportações do produto café. O maior
comprador os Estados Unidos.
 Insatisfação política – Golpe de Estado.
 Redução do preço do café no mercado
internacional.

10. Modelo de Industrialização
 Substituições de Importações
 Observações: A partir dos anos 1930 –
1940, a indústria transformou-se num
setor importante da economia,alcançando
taxas de crescimento superiores às do
setor agropecuário.
 Os produtos industrializados no Brasil
passaram a ocupar uma boa parte do
mercado interno.

11. Governo Vargas
 A economia diversificou. Ao lado da indústria
têxtil, alimenticia e de confecção, outros setores
se estabeleceram, como os de cimento, aço,
materiais de transporte e extração mineral.
 A década de 1940 foi decisiva para polítca
econômica de Vargas. Fundação da Companhia
Siderúrgica Nacional, Companhia Vale do Rio
Doce, Fábrica Nacional de Motores.

12. Governo de Getúlio Vargas
(1950-1954).
 Criação da Petrobras
 Todas essas empresas tinham participação
majoritária do capital estatal.
 Política Nacionalista com Predomínio de
Capital Estatal.

13. Juscelino Kubitischek
 A Política econômica de Jk foi definida no
Programa de Metas.
 Objetivos: energia, transportes,
alimentação, indústrias de base, educação
e construção de Brasília.
 Política Nacionalista com capital
estrangeiro.

14. Os anos do Milagre
 O período de 1969 e 1973
 Governo de Médici
 Causa do milagre – conjuntura externa
favorável.
 Descentralização das atividades
 Expansão da economia
 Observações: os salários da classe média
se eleveram mais em proporção inferior às
taxas de crescimento.

15. Anos do Milagre
 O operariado industrial e as classes mais
pobres conviveram, durante esse período
com a polítca de arrocho salarial com
objetivo de reduzir o custo com a mão-de-
obra para elevar as taxas de lucros e atrair
investimentos estrangeiros.
 Política de Internacionalização.

16. Era do Milagre
 Expansão do mercado interno
 Fortalecimento das exportações
 Variedade de produtos.
 Aumento das taxas de juros
internacionais.
 Má gestão do dinheiro e incapacidade do
governo pagar suas dívidas.

17. Segunda Metade da década de 70 e
a década de 80.
 Crescimento da dívida externa.
 Diminuição dos investimentos
estrangeiros.
 Elevação com a importação do petróleo.
 Queda de preços de várias matérias-
primas agrícolas e minerais exportados no
Brasil.
 Inflação e desemprego.

18. Metade da década de 70 e a década
80.
 Baixo nível de crescimento do PIB.
 Modelo desenvolvimentista esgotado
 A década de 80 ficou conhecida como
década perdida.
 Muitas atividades industriais apresentaram
problemas no sistema de produção e
produtividade.

19. Industrialização no Período Atual.
 Década de 90, o país se abriu para as
importações.
 Foi a era dos produtos importados.
Exemplos: automóveis, alimentos, roupas,
eletrodomésticos, roupas, computadores,
softwares, telefone celulares, brinquedos
invadiram o mercado nacional.
 Tarifas aduaneiras e fusões.

20. Privatizações
 Contextualização: Privatizações realizadas
por pressões oriundas do FMI e do Banco
Mundial, tornando-se condição primordial
para obtenção de empréstimos junto a
essas instituições.
 Justificativa dos neoliberais: As empresas
estatais davam prejuízos, eram
ineficientes e pouco competitivas.

21. Contextualizando as Privatizações:
 Redução do patrimônio público
 Argumentação: Sem desestatização, a
dívida interna ainda seria maior trazendo
mais problemas para o governo.

22. Plano Real
 Fortalecimento da Moeda
 Estabilidade Econômica
 Mudança da moeda (Câmbio)
 Valorização da moeda em relação ao
dólar.
 A indústria brasileira ficou mais
dependente das importações.

23. 2003 Privatizações Perde Fôlego
 Para realizar investimentos de obras de
infraestrutura o governo partiu para as
(PPPs), nas quais o governo conta com o
capital privado.
 Concessões de trechos importantes
rodovias do país, como Fernão Dias, Regis
Bittencourt e trechos da BR 101, que
couberam ao consórcio espanhol OHL.

24. Continuação
 Exploração de terminais portuários de
importantes portos como: Itaguai -
Sepetiba no Rio de Janeiro
 Vitória (es), Santos (sp), Itajaí (sc), Suape
(pe).
 Concesões de trechos da ferrovia Norte-
Sul. Que parte do Maranhão até Palmas.
 Guerra Fiscal.