IngéNieur En MéCanique Brach LoïC

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    IngéNieur En MéCanique Brach LoïC - Presentation Transcript

    1. Ingénieur en Mécanique
    2. Définition
      • La tâche de l’ingénieur est assez dur à définir: en effet, il existe une multitude de tâches nécessaire à la production d’un objet quelconque (voiture, avion, simple boites de conserve … ) et donc ne multitude d’ingénieurs différents.
      • D’une part, il se charge de concevoir entièrement l’architecture de l’objet, bien avant le début de sa production. Par ordinateur, il module ainsi le produit en fonction du cahier des charges et des différentes contraintes, qui lui sont imposés. Une fois l’ébauche décidé, il présentera son projet, en le modélisant sous la forme d’un prototype. C’est alors qu’il vérifiera si l’objet est conforme aux attentes de l’entreprise, ainsi qu’au normes en vigueur, puis le lancera à la production.
      • D’autre part, à partir de ses études, d’autres ingénieurs seront chargés de choisir ou de créer au besoin toute la machinerie nécessaire à la production de l’objet. Il cherchera également à innover en matière de machinerie afin d’augmenter la productivité, de réduire les différents coûts dans le but d’accroitre au maximum la marge de l’entreprise.
      • De plus, il est chargé également de veiller au bon fonctionnement de la production en s’occupant de la maintenance de la machinerie.
    3. Condition de travail
      • L’ingénieur travaille généralement dans des grandes ou moyennes entreprises.
      • Il y occupe des postes à hautes responsabilités et est généralement à la tête de groupes de travail plus ou moins important.
    4. Qualité exigées
      • L’ingénieur doit essentiellement avoir de très bonnes connaissances dans son domaine afin de pouvoir toujours rester à la page et de ne pas se laisser dépasser par ses nouvelles technologies. En effet, il a pour fonction d’innover, de créer de nouveaux concept et il doit ainsi toujours être à la pointe de la technologie.
      • L’ingénieur, bien qu’il doit présenté une certaine autonomie, n’est pas un électrons libre lâché en plein milieu de l’industrie: il doit savoir travailler en équipe mais doit également savoir s’imposer en tant que supérieur, afin de gérer a mieux son équipe de production. Il doit alors être totalement conscient des risques mais surtout avoir une grosse capacité d’adaptation.
    5. Formation
      • La formation au métier d’ingénieur en mécanique se fait principalement par le biais des écoles d’ingénieurs en mécanique, tel que celle des l’ENI. Ainsi, il est possible de réaliser une école d’ingénieur à Metz, en déposant, par le biais des conventions avec le lycée Félix Mayer, son dossier ou en passant le concours d’entrée. Cette formation dure 5 années, agrémenté de stages en entreprise, et se conclut par la réalisation d’un projet concret.
      • Mais, il est également possible d’entrer dans une école d’ingénieur à la suite d’une classe préparatoire, suivie alors de 3 à 4 années en écoles d’ingénieur. Enfin, il est aussi possible d’obtenir le diplôme d’ingénieur en université dans une durée d’également 5 ans.
    6. Salaires
      • Le salaire de l’ingénieur peut varier grandement en fonction de la position hiérarchique dans l’entreprise mais également en fonction de son expérience ou simplement de ses qualités concrètes sur le terrain.
      • L’ingénieur possède également une grosse capacité de promotion dans sa carrière: ainsi un ingénieur occupe rarement un même poste pendant toute sa carrière et peut donc se « balader » de services en services, ce qui rend encore plus important la capacité d’adaptation.
      • Salaire moyen: entre 2000€ et 5000€
      Premier salaire moyen d‘un jeune ingénieur (en milliers d’€ brut par an). Salaire moyen: 2200€/mois
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