1. A participação das hidrovias na atual
matriz de transporte de cargas é ainda
modesta, cerca de 4%, quando
comparada com o percentual de 58%
do transporte rodoviário. Estimativas da
Agência Nacional de Transportes
Aquaviários - ANTAQ apontam que,
atualmente, são transportadas pelas
hidrovias brasileiras cerca de 45
milhões de toneladas de cargas/ano,
enquanto Diretrizes da Política
Nacional de Transporte Hidroviário –
Ministério dos Transportes 4 o potencial
identificado é pelo menos 4 vezes
maior. Nesta perspectiva, a ampliação
da navegação no Brasil agregaria
benefícios ambientais, econômicos e
sociais.
TRANSPORTE HIDROVIÁRIO
7. A importância do transporte hidroviário é
crescente em todo o planeta, pois esta
alternativa modal possibilita o fluxo de pessoas e
mercadorias com amplas vantagens ambientais,
econômicas e sociais em relação aos demais
modais de transporte, o que contribui
sobremaneira para alavancar o
desenvolvimento sustentável das nações. No
entanto, o Brasil, país detentor de vasta malha
hidroviária, apresenta uma matriz de transportes
com amplo predomínio do modal rodoviário, o
que acarreta poluição, fretes mais caros,
acidentes de trânsito, gastos com subsídios aos
fretes agrícolas e gastos com manutenção
rodoviária.
