Your SlideShare is downloading. ×
0
First Gear Bahasa edition, Keamanan Berkendara (Chapter 07)
First Gear Bahasa edition, Keamanan Berkendara (Chapter 07)
First Gear Bahasa edition, Keamanan Berkendara (Chapter 07)
First Gear Bahasa edition, Keamanan Berkendara (Chapter 07)
First Gear Bahasa edition, Keamanan Berkendara (Chapter 07)
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Thanks for flagging this SlideShare!

Oops! An error has occurred.

×
Saving this for later? Get the SlideShare app to save on your phone or tablet. Read anywhere, anytime – even offline.
Text the download link to your phone
Standard text messaging rates apply

First Gear Bahasa edition, Keamanan Berkendara (Chapter 07)

202

Published on

Selamat datang di dunia otomotif! …

Selamat datang di dunia otomotif!

Kita semua tahu bahwa setiap orang pasti ingin memiliki mobil. Hal ini mudah dimengerti: mobil melambangkan kemandirian. Sukses. Kemapanan. Mobilitas. Kebebasan untuk pergi ke mana saja. Namun, kami juga tahu bahwa keputusan untuk membeli sebuah mobil memiliki tantangan tersendiri. Mobil apa yang akan Anda beli? Berapa anggaran Anda? Bagaimana dengan kebutuhan servisnya? Fitur keamanan apa yang harus Anda perhatikan? Bagaimana dengan keamanan di jalan? Pertanyaan ini dan banyak pertanyaan lain merupakan pertanyaan penting yang memenuhi pikiran Anda. First Gear bertujuan untuk menjawab semua topik ini dan juga banyak hal mendasar lain terkait dengan memiliki mobil. Kami telah mengumpulkan pendapat dari para ahli terkemuka di dunia dan buku ini bertujuan untuk memberi Anda saran penting yang independen dan sahih. Kami ingin mengungkap misteri dan ketidaknyamanan dari memiliki mobil, lalu menggantinya dengan saran dan kiat yang mudah dilakukan... sehingga jalan Anda untuk memiliki mobil menjadi mulus tanpa lubang! Kami yakin buku ini akan memberikan kepada Anda perkenalan yang mudah dipahami

atas dunia otomotif. Nikmati mobil pertama Anda; Anda pantas mendapatkannya!

Published in: Automotive
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
202
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
1
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

Report content
Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
No notes for slide

Transcript

  • 1. Setiap orang mengira hal initidak akan terjadi pada mereka.Terutama pengendara muda –mereka yakin bahwa merekadigdaya. Namun, kenyataannyaSETIAP ORANG daptmengalami kecelakaan saat BAB 7:berkendara – bahkan pembalapprofesional sekali pun! eamananraWalaupun bukan karena Kkesalahan Anda, Anda dapatkehilangan nyawa atau anggota rkendatubuh karena kesalahan kecilpengguna jalan lain. Be Dapatkah Anda menghindari samping itu, ia tahu apa yang dia kecelakaan? Tentu saja – bukan lakukan... setidaknya itu yang hanya dengan mengendarai mobil yang diyakininya. aman, tapi juga dengan menyadari Sebagai contoh, wanita gaul ini kemungkinan masalah, dan menjadi memiliki kebiasaan menginjak penuh lebih berhati-hati. pedal gas kemudian tiba-tiba menginjak rem saat ia menikung. Cepat itu berbahaya Intinya, Jill berkendara terlalu cepat Seperti yang dinyatakan Royal Society (bahkan berkendara dalam batas for the Prevention of Accidents di Inggris: kecepatan saja dapat menjadi tidak “Pengendara muda lebih cenderung aman, misalnya pada jalan yang basah menganggap kecepatan sebagai hal atau bersalju atau di jalanan luar kota yang menyenangkan. Mereka terutama yang sempit dan berliku). cenderung berbelok di tikungan terlalu Jill juga berkendara terlalu dekat cepat dan mendahului kendaraan lain dengan truk… dan mobil lain di dengan berbahaya.” depannya. Jadi Jill harus memotong Jill, tentu saja, menganggap hal ini jalur yang berlawanan untuk melihat ke omong kosong. Bukankah hatchback- depan dan mengetahui saat yang aman nya yang keren itu dirancang untuk untuk mendahului. Jill sering kali hampir berlari kencang? Kenapa tidak? Di
  • 2. Kapan saat yang aman untuk mendahului? Para ahli menyatakan: • Saat berkendara di belakang kendaraan lain pada jalur tunggal, tanyakan pada diri Anda apakah Anda berniat untuk mendahuluinya • Jika tidak, jaga jarak di depan cukup besar agar ken- daraan lain dapat mendahului Anda. • Kendaraan yang berjalan terlalu dekat dengan ken- daraan lain mengakibatkan antrean panjang yang sulit didahului, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan • Bahkan jika tidak ada kendaraan lain di belakang Anda, menjaga jarak besar meningkatkan jarak pandang dan margin keselamatan Andamengalami kecelakaan, tapi tidak pernah •• Transportation Department Amerika merasa ban Anda melakukan kontakmau belajar. Serikat menyatakan bahwa lebih dari dengan jalan 450.000 tabrakan terjadi setiap tahun •• Jika Anda berkendara dalam kabut,Pertimbangkan kondisinya saat terjadi cuaca buruk atau jalan nyalakan lampu depan jarak pendekCuaca buruk? Ini cerita lain. Jika jalan basah, licin. Untuk menghindari tabrakan, Anda, perlambat kendaraan sebelumsudah pasti aspalnya licin dan Anda harus pastikan ban mobil Anda memiliki Anda memasuki kabut, lalu nyalakanmengurangi kecepatan. Beberapa hari lalu, tekanan udara yang tepat dan penghilang kabut dan wiper kacasaat terjadi hujan angin yang parah, ia pastikan tidak gundul depan Andamenekan pedal gas dalam-dalam walaupun •• Nyalakan lampu Anda saat terjadi •• Perbesar jarak Anda saat cuaca buruk,daya pandang terbatas dan kondisi cuaca buruk atau gelap misalnya saat terjadi hujan anginberkendara sangat menakutkan sehingga •• Hindari genangan air: air yanghampir tidak ada kendaraan lain di jalan. Jill tergenang bisa saja menutupi lubangkurang memperhitungkan kemampuannya, jalansehingga mobilnya berputar sampai empat •• Jika Anda mulai mengalamikali sebelum akhirnya berhenti – dengansuara nyaring – saat menabrak tiang. aquaplaning (yang juga dikenal sebagai “hydroplaning”, hal ini terjadi Lebih dariKejadian ini harus dibayar dengan biayaperbaikan yang mahal. Untunglah, ia masih jika ada air di antara roda dan permukaan jalan sehingga kendaraan kehilangan traksi), jangan lakukan 450.000hidup. Jumlah tabrakan yang terjadi setiap pengereman atau memutar kemudi. tahun saat terjadi cuaca buruk atauBerikut ini adalah beberapa poin yang Berhenti menekan gas sampai Anda pada jalan licin.perlu diingat saat Anda berkendara
  • 3. •• Keringkan ka ki sebelum mem mobil; kaki yang asuki buruk, selalu ja basah mudah ga jarak sebesa tergelincir saat mobil dari mob r tiga menginjak peda il di depan Anda Tentu saja, ada l berarti, jika Anda . Hal ini beberapa aturan tertabrak dari be yang harus men dasar ada cukup ruan lakang, jadi kebiasaan g dan waktu un wanita seperti lain bagi menghindari ke tuk Jill dan pria sepe ndaraan di depa Saran kami untu rti Jack. periksa blind sp n. Selalu k cuaca baik m ot Anda sebelu aupun berganti jalur. An m da hanya perlu p bahaya yang dan mereka terhada auan pandang penumpang – jangk mereka bawa. inan terhalang gi setiap pengendara kemungk Sangatlah penting ba ngendaranya muda (dan juga seb agian •• Kendaraan yang pe pengendara entrasi penuh tampak tidak berkons pengendara tidak mu da!) un tuk ti program pada kondisi jalan melua ngkan waktu mengiku ra tingkat lanjut.mengintip sejenak agar terhindar dari •• Kendaraan yang kotor, berkarat, tidak pelatihan pengenda ah baris Life Ford yangkecelakaan. lengkap bagiannya atau knalpotnya Pertahanan adal Pro gram Driving Skills for n mengeluarkan banyak asap – kondisi pertama serangan sukses secara glo bal merupakan piliha endara yang ini menggabu ngkanPengendara maut mekanis keseluruhan kendaraan ini Selalu menjadi peng yang tepat; program bungan dengan dalam kelas dan lat ihanMenurut Automobile Association of kemungkinan buruk “defensif ” saat berhu pengajaran di sepeda dan ningkatkanSouth Africa, ada juga beberapa •• Truk dengan muatan yang tidak anak-anak, pengguna a praktis untuk memb antu me perkirakan terjadiny n mengenai teknik be rkendarakendaraan yang harus Anda waspadai tersusun rapi atau tidak aman, atau pengendara agresif: kesadara . Rencanakan n saja mengajarsaat berkendara. mobil yang atasnya dipenuhi banyak hal-hal tidak terduga i Anda aman. Program ini bu ka•• Setiap kendaraan yang daya pandang muatan – muatan atau sebagian dari “pertahanan” untuk melindungi dir da untuk menjadi pe ngendara aman An Anda meningkatkan pengemudinya terbatas – misalnya muatan tersebut dapat lepas tapi juga membantu truk bermuatan penuh tanpa kaca •• Mobil yang berisikan anak dan Ingat, jika Anda tidak dapat melihat spion samping binatang peliharaan yang aktif – sang kaca spion kendaraan di depan Anda, si•• Kendaraan yang serampangan di jalan pengendara kemungkinan tidak dapat pengemudi tidak dapat melihat Anda! – hal ini bisa diakibatkan oleh berkonsentrasi dalam berkendara kerusakan pada kemudi atau suspensi, •• Mobil yang jendelanya dipenuhi stiker, atau pengendaranya mabuk atau berisikan banyak barang, atau banyak mengantuk
  • 4. efisiensi bahan bakar serta menurunkan emisiCO2 Anda. Yang terakhir, satu kata bagi pria dan wanita yangsenang berpesta lalu berkendara: tidak. ReaksiAnda melambat, dan statistik menunjukkan terlalubanyak kecelakaan yang terjadi karena berkendarasaat mabuk. Hal yang sama berlaku untuk mengebut.Mengebut itu berbahaya. Jangan lakukan.Semudah itu saja.Institute of Advanced Motorists diInggris juga menyediakan beberapakiat yang praktis:• Kemas barang dengan baik – jika pengendara tiba-tiba harus mengerem, barang yang tidak diamankan dapat melayang dan menghantam orang yang duduk di depan• Jika memungkinkan, simpan barang yang berat di bagasi• Jangan masukkan barang terlalu banyak; jarak pandang Anda kemungkinan besar akan Ingat: terhalang. • Lakukan pemeriksaan visual rutin• Kursi pengendara harus disesuaikan ke posisi tegak yang aman dan air conditioner dipasang • Benjolan/lekukan dapat berarti ke suhu yang sejuk – bukan dingin kerusakan internal: lepaskan dan• Perhatikan volume bahan bakar untuk berikan kepada ahlinya untuk memastikan Anda tidak kehabisan. diperiksa• Periksa tekanan ban sebelum memulai • Ban mengalami penurunan kualitas perjalanan. Ban pada mobil yang dipenuhi Perhatikan ban bersamaan dengan berjalannya muatan berat biasanya memerlukan tekanan Jangan pernah remehkan pentingnya ban Anda: yang lebih tinggi waktu. Jika ada retakan, karetnya ban menjaga kendaraan Anda menempel di jalan. dapat habis. Lepaskan dan dapatkan• Berkendara di jalan yang tidak dikenal bisa Selalu periksa tekanan udara saat ban Anda dingin. saran dari ahlinya menjadi pengalaman yang mencemaskan. Periksa ban setiap dua minggu sekali dan lakukan Sebaiknya perjalanan selalu direncanakan penyesuaian jika perlu. Tekanan yang tepat • Jaga agar ban cadangan Anda sebelum memulainya dengan menggunakan mencegah keausan yang tidak perlu, terpompa dengan benar dan siap peta atau perencana perjalanan online meminimalkan konsumsi bahan bakar yang digunakan. Periksa tekanannya berlebihan, serta membantu menghindari secara rutin, terutama sebelum kemungkinan pecahnya ban yang membahayakan. perjalanan panjang
  • 5. 50% Persentase peningkatan kecelakaan lalu lintas di negara berpendapatan rendah dan menengah pada 2020. 5 Lima kiat keselamatan cepat • Berkendaralah dengan santai di malam hari. Sebagian besar tabrakan yang dialami pengendara muda terjadi pada malam hari • Jangan minum minuman beralkohol lalu berkendara. Dan janganMurah tidak selalu terbaik! “Tidak semua suku cadang kendaraan terima tumpangan dari orang yang telah mengonsumsi minumanKadang tawaran untuk membeli suku memiliki kualitas yang sama terkait beralkohol atau obat. Ingat, sebagian obat bebas juga dapatcadang palsu atau non-orisinal sangatlah dengan keselamatan,” ujar Paul Massie, menimbulkan kantuk.menggoda, karena persepsi harganya yang Powertrain and Collision Product Marketing • Hanya gunakan telepon seluler Anda jika memang aman untukmurah. Dan hal ini kadang benar – Manager Ford, mengingatkan. “Semua melakukannya. Jangan gunakan telepon selular saat berkendara –harganya lebih murah daripada “suku pengendara harus menyadari bahwa suku untuk berbicara, mengirim sms atau internet. Dan jangancadang asli”. Namun, berdasarkan cadang tiruan dapat berkompromi dengan mengirim SMS atau menggunakan Internet saat berkendara.penelitian ilmiah (bukan sekadar bahasa keamanan kendaraan mereka.” Penelitian pemerintah Amerika Serikat menunjukkan bahwapemasaran), Anda dapat membahayakan Suku cadang tiruan dapat sangat gangguan yang paling berbahaya adalah gangguan yangdiri Anda dengan memasangkan salah merugikan Anda jika mengakibatkan mengakibatkan Anda mengalihkan pandangan dari jalan dansatu komponen substandar ini ke mobil kegagalan mesin atau kerusakan mekanis. tangan dari kemudi selama beberapa saat.Anda. Namun, apa perbedaan nyata antara • Suara musik yang kencang, makan, minum atau merokok dapat Ford Motor Company baru-baru ini suku cadang asli dan komponen palsu mengganggu konsentrasi saat Anda berkendara.melakukan serangkaian uji benturan atau non-orisinal? Kecuali Anda adalah • Gunakan sabuk pengaman. Selalu. Dan ingatkan penumpangberkecepatan rendah, dan studi ini ahli di bidang ini, sulit untuk Anda untuk melakukan hal yang samamengungkapkan bahwa struktur suku membedakannya – karena, untuk matacadang tiruan lebih sedikit dalam telanjang, keduanya kadang tampakmenyerap energi benturan daripada sama. Namun, seperti yang ditemukan pengganti yang resmi,” ujar Massiestruktur suku cadang asli Ford dan juga Jill saat berkencan dengan seorang menjelaskan.mengakibatkan pengaktifan airbag yang pemuda keren yang ternyata sangat Sayangnya, suku cadang palsu banyaktidak perlu. Suku cadang palsu ini juga membosankan, penampilan dapat dijumpai di industri aftermarket... jaditidak melewati uji benturan dengan benar berbohong. “Suku cadang tiruan bagaimana kita dapat menghindari– sehingga, jika terjadi kecelakaan, Anda sering kali dibuat menggunakan menggunakannya tanpa sengaja? “Mintalahtidak tahu apakah suku cadang ini akan bahan nonstandar agar dapat dengan tegas penggunaan suku cadang resmi.berfungsi dengan benar. dijual sebagai pilihan murah Peluang terbaik Anda untuk mendapatkan suku dibandingkan suku cadang cadang ‘asli’ adalah dengan menyervis kendaraan di dealer resmi,” ujar Joseph Cueter, Operations Manager Customer Service Division, Ford Asia Pasifik dan Afrika, menyarankan. Apa pun yang Anda lakukan, jangan membuka peluang... satu hal yang paling penting adalah tetap selamat di jalan.

×