Trabalho De Geografia Transportes

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  • Trabalho De Geografia Transportes

    1. 1. Os Transportes
    2. 2. Índice <ul><li>Introdução.............................................................. Pag.4 </li></ul><ul><li>Funções dos transportes....................................... Pag.5 </li></ul><ul><li>Os tipos de transportes.......................................... Pag.8 </li></ul><ul><li>Transportes terrestres.............................................Pag.9 </li></ul><ul><li>Transportes aquáticos...........................................Pag.12 </li></ul><ul><li>Transportes aéreos...............................................Pag.14 </li></ul><ul><li>Transportes rodoviários e ferroviários existentes nas áreas urbanas.......................................................Pag.15 </li></ul>
    3. 3. <ul><li>Transportes rodoviários.........................................Pag.16 </li></ul><ul><li>Transportes ferroviários.......................................Pag.17 </li></ul><ul><li>Transporte fluvial...................................................Pag.18 </li></ul><ul><li>Transportes marítimos..........................................Pag.19 </li></ul><ul><li>Transportes aéreos...............................................Pag.21 </li></ul><ul><li>Conclusão ............................................................Pag.22 </li></ul>
    4. 4. Introdução <ul><li>Os meios de transporte evoluíram de forma lenta até à revolução industrial do séc.XVIII. A introdução da máquina a vapor ao caminho-de-ferro e ao barco tornou possível o transporte de grandes cargas a longas distâncias, substituindo a tracção animal e a vela usada até então. </li></ul><ul><li>Posteriormente, a descoberta do motor de explosão e a aplicação da electricidade ao comboio, ao automóvel e ao avião, bem como as melhorias implementadas nos outros transportes, originaram um grande desenvolvimento nos meios de comunicação. Estes factos tornaram possível às pessoas deslocarem-se de forma mais rápida, cómoda e segura, e comercializarem mercadorias para locais cada vez mais distantes, num menor espaço de tempo e a baixo custo. </li></ul><ul><li>Os transportes e as comunicações são um dos factores que mais acentuam o contraste entre países desenvolvidos e subdesenvolvidos. </li></ul>
    5. 5. As funções dos transportes <ul><li>Actualmente, o desenvolvimento dos diferentes meios de transporte influencia de forma determinante a organização do espaço. </li></ul><ul><li>Cada meio de transporte teve e tem funções são nível económico, social, político e cultural. Assim, este desenvolvimento dos transportes: </li></ul><ul><li> Permitiu uma nova organização espacial , com um alargamento das áreas urbanas, e o aparecimento dos subúrbios. No entanto, esta situação originou problemas como as migrações pendulares; </li></ul><ul><li> Possibilitou a quebra do isolamento de certas regiões mais periféricas, permitindo através das trocas comerciais o seu desenvolvimento económico; </li></ul>
    6. 6. <ul><li> Além de permitir uma crescente mobilidade por parte das populações, foi fundamental na actividade produtiva, pois possibilitou a colocação das matérias primas e equipamentos nas fábricas e posterior distribuição dos produtos acabados; </li></ul><ul><li> Criou condições para uma cultura cada vez mais global , ao facilitar o intercâmbio entre as diferentes populações mundiais; </li></ul><ul><li> Gerou a necessidade de mobilidade das populações, bem como maiores trocas comerciais com o exterior, permitindo o seu desenvolvimento económico (tanto maior quanto maior for o nível de desenvolvimento dos países); </li></ul><ul><li> Possibilitou a deslocação mais rápida, cómoda e segura das pessoas bem como a comercialização de mercadorias para locais cada vez mais distantes , no menor espaço de tempo ( distância-tempo ) e a baixo custo ( distância-custo ) </li></ul>
    7. 7. <ul><li>A evolução dos meios de transporte tem aproximado as regiões e contribuído para um crescimento económico e uma melhoria das condições de vida das populações. </li></ul>
    8. 8. Os Tipos de Transportes
    9. 9. Transportes Terrestres <ul><li>Os transportes terrestres são os mais utilizados, apesar de serem muito influenciados pelo relevo. </li></ul><ul><li>Actualmente, ainda existem algumas regiões que continuam isoladas, pois o processo de construção das vias não é viável do ponto de vista económico. Tal como é visível no esquema, os transportes terrestres podem ser ferroviários, rodoviário, oleodutos e gasodutos. </li></ul>
    10. 10. <ul><li>Os transportes ferroviários conheceram um crescimento muito rápido no séc.XIX, e contribuíram em muito para os processos de êxodo rural que então se processaram. Foram muito importantes no povoamento de certas regiões, como o Oeste dos Estados Unidos da América e a Sibéria, já que funcionavam como meio de transporte e ponto de fixação das populações. </li></ul><ul><li>Foi ainda um meio de transporte muito importante, nomeadamente no alargamento das áreas metropolitanas, ao transportar diariamente muita população no seu percurso casa-trabalho-casa. </li></ul><ul><li>É, no entanto, um meio de transporte com elevados custos de instalação, quer pela sua manutenção e funcionamento, quer pelo facto das suas infra-estruturas terem de acompanhar a morfologia do relevo. </li></ul>
    11. 11. <ul><li>Os transportes rodoviários permitem uma grande mobilidade, quando comparados com os ferroviários, por se adaptarem melhor às condições de relevo mais acidentado, necessitando ainda de menores investimentos em infra-estruturas. </li></ul><ul><li>Os meios rodoviários tiveram o seu grande desenvolvimento no início do séc.XX com a descoberta do motor a explosão e a sua </li></ul><ul><li>generalização nos anos 50, e constituem actualmente o meio de transporte mais usual, quer no caso dos veículos pesados para mercadorias e passageiros, quer nos ligeiros de uso particular. </li></ul><ul><li>Os oleodutos e gasodutos são condutas utilizadas quase exclusivamente no transporte de combustíveis . </li></ul>
    12. 12. Transportes Aquáticos <ul><li>Os transportes aquáticos são actualmente utilizados quase exclusivamente para mercadorias, depois de historicamente terem tido grande importância no transporte de passageiros. Estes, podem ser fluviais ou marítimos, conforme se desloquem nos rios ou nos mares. </li></ul>
    13. 13. <ul><li>Os transportes fluviais são condicionados pelo regime dos rios, que influenciam a sua navegabilidade. </li></ul><ul><li>A construção de canais é uma forma de potencializar este meio de transporte, sendo muito importante em países da Europa ocidental, caso da Holanda, Bélgica e França. </li></ul><ul><li>Os transportes marítimos apresentam um maior potencial para o transporte de mercadorias volumosas para longas distâncias. </li></ul><ul><li>No entanto, são lentos e requerem elevados custos no transbordo das mercadorias para outros meios de transportes. </li></ul>
    14. 14. Os transportes marítimos <ul><li>O transporte marítimo especializou-se no transporte de grandes tonelagens a longa distância (ligações intercontinentais), sendo neste sector completamente eficaz, dado a baixo custo conseguido. </li></ul><ul><li>Como aspectos menos eficazes apresenta-se a sua lentidão, responsável pela perda de competitividade no segmento de passageiros, e a exigência de transbordo nos interfaces portuários </li></ul><ul><li>O transporte das mercadorias é feito em contentores que são descarregados em terminais de carga e posteriormente transbordados para o transporte rodoviário ou ferroviário (cadeia de transportes). A utilização dos contentores permitiu um aumento do volume de trocas, pois estes são mais seguros e facilitadores das operações de transbordo </li></ul>
    15. 15. <ul><li>O transporte de combustíveis pode ser igualmente transferido para uma refinaria ou terminal e ser distribuído posteriormente por redes de gasodutos e oleodutos. </li></ul>
    16. 16. Transportes Aéreos <ul><li>Os transportes aéreos são os mais modernos e aqueles que oferecem maior rapidez e mobilidade. Apesar de terem apresentado nos últimos anos uma baixa de preços, devido ao aumento do tráfego aéreo e da concorrência internacional, continuam no entanto, a ser um meio de transporte caro, pois o custo das infra-estruturas técnicas e humanas é elevado. </li></ul><ul><li>Nas grandes cidades, com problemas de congestionamento de transito, já se utiliza o helicóptero por parte dos grandes empresários. </li></ul>
    17. 17. Os transportes aéreos <ul><li>O transporte aéreo especializou-se no transporte de passageiros em longas e médias distâncias. É também utilizado no transporte de produtos que se deterioram facilmente. </li></ul><ul><li>A evolução técnica deste meio de transporte tem contribuído para a sua maior rapidez, segurança e comodidade diminuindo cada vez mais a distância-tempo entre os lugares. </li></ul><ul><li>Os aspectos mais desvantajosos deste meio de transporte são o seu custo elevado e as apertadas normas de segurança devido ao aumento do tráfego aéreo. As generalização do uso do avião, no caso dos países mais desenvolvidos, conduz à saturação e excessiva utilização de alguns aeroportos como os de Hong- Kong ou Frankfurt, onde os aviões ficam durante muito tempo no ar ou são obrigados a aterrar em intervalos de tempo muito curtos. </li></ul>
    18. 18. Os transportes rodoviários e ferroviários existentes nas Áreas urbanas <ul><li>Os transportes são fundamentais na sociedade moderna para todo o tipo de actividades humanas, sendo utilizados de forma diferenciada conforme os fins específicos a que se destinam, como é o caso das características das mercadorias e das distâncias a percorrer. </li></ul>
    19. 19. Transporte rodoviário <ul><li>O transporte rodoviário é fundamentalmente usado no transporte de passageiros e pequena cargas, em curtas e médias distâncias, tendo como grande vantagem a enorme flexibilidade na sua utilização. </li></ul><ul><li>O transporte rodoviário apresenta uma complementaridade com: </li></ul><ul><li> o transporte ferroviário urbano (situação ideal no sentido de diminuirá os problemas de tráfego urbano); </li></ul><ul><li> o marítimo de mercadorias, sendo muito comum o transporte de contentores través do transporte rodoviário. </li></ul>
    20. 20. O transporte ferroviário <ul><li>O transporte ferroviário tem maior aplicação para o transporte de mercadorias, em médias e grandes distâncias, pois apresenta uma distância-custo muito competitiva. Pode ser complementado com o transporte rodoviário, implicando nesses casos um transbordo da mercadoria. </li></ul><ul><li>Para o transporte de passageiros é o mais adequado nas áreas suburbanas, embora também possa ser de uso concorrencial para médias distancias, com o avião, desde que o material circulante seja tecnologicamente moderno e atinge velocidades importantes, como é o caso do TGV em França. </li></ul><ul><li>A principal desvantagem à sua utilização é a rigidez da sua rede, o que obriga, quase sempre, a uma complementaridade com o transporte rodoviário. </li></ul>
    21. 21. O transporte fluvial <ul><li>O transporte fluvial é muito usado em regiões com rios ou canais, sendo sobretudo importante no transporte de mercadorias volumosas, como é o caso da areia, da pedra, do minério ou da madeira. </li></ul>
    22. 22. Conclusão <ul><li>Neste trabalho de Geografia chegamos a várias conclusões. Em primeiro lugar concluímos que existem vários tipos de transporte, como por exemplo terrestre, aquáticos e aéreos. </li></ul><ul><li>Em segundo lugar ficamos a conhecer as funções dos transportes, as suas vantagens e as desvantagens. Este trabalho é bastante curioso porque andamos em transportes todos os dias e é importante saber distinguir os custos e as distâncias de cada transporte. </li></ul><ul><li>Também definimos várias palavras como distância absoluta, distância de custo, distância de tempo e distância relativa. </li></ul><ul><li>Com a pesquisa do trabalho “o nosso grupo” concluiu que foi muito importante pesquisar e descobrir algo mais dos transportes. </li></ul>

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