T&T Exotic 300 - Chiến lược truyền thông thương hiệu - iLIGHTIS

2,985 views
2,891 views

Published on

Chiến lược do iLIGHTIS - Vietnam Brand Communication Solutions Consultancy sáng tạo và đề xuất trước T&T Motor, tháng 12/2012

Published in: Marketing
0 Comments
4 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

No Downloads
Views
Total views
2,985
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
4
Actions
Shares
0
Downloads
178
Comments
0
Likes
4
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

T&T Exotic 300 - Chiến lược truyền thông thương hiệu - iLIGHTIS

  1. 1. Chiến lƣợc truyền thông thƣơng hiệu Exotic 300 Xe motor 4 bánh vận tải Đề xuất bởi: iLightis 12/2012
  2. 2. NỘI DUNG TRÌNH BÀY Về T&T Exotic 300 Đề xuất Thông điệp truyền thông Kế hoạch Truyền thông tổng thể Mục tiêu đo lƣờng
  3. 3. Về T&T Exotic 300 Đề xuất Thông điệp truyền thông Kế hoạch Truyền thông tổng thể Mục tiêu đo lƣờng
  4. 4. BRANDKEY 6 1 2&3 4. 5. 6. 7. 8. 9. Năng lực cốt lõi Môi trƣờng cạnh tranh Khách hàng mục tiêu Nhu cầu của Khách hàng Lợi ích của sản phẩm / dịch vụ Giá trị, niềm tin, tính cách Lý do tin tƣởng Định vị thƣơng hiệu 7 9 5 8 4 2 3 1
  5. 5. NĂNG LỰC CỐT LÕI Xe gắn máy 4 bánh chở hàng Exotic 300 Giá thành vừa phải Thuận tiện vận tải
  6. 6. MÔI TRƢỜNG CẠNH TRANH Thƣơng hiệu: Damsel Đức Phƣơng Đơn vị sản xuất: Công ty Cổ phần Tập đoàn Ô tô - xe máy Đức Phƣơng (Nam Định) Hình dáng/ Tải trọng: Xe 4 bánh/ 500kg Động cơ: 250 cc Giá thành: 60-70,000,000 VNĐ Tính năng: vận tải, chở hàng. Khác: Đƣợc cấp phép lƣu hành. Ra đời từ 2010 Thị trƣờng: phổ biến ở miền Đông Nam Bộ, đặc biệt là ở nông thôn Thƣơng hiệu: Rất ít có thƣơng hiệu rõ ràng Đơn vị sản xuất: Thƣờng là tự chế, không rõ xuất xứ Hình dáng/ Tải trọng: Xe 3 bánh/ dƣới 500kg Động cơ: 150 cc Giá thành: 45-50,000,000 VNĐ Tính năng: vận tải, chở hàng. Khác: Bị cấm lƣu hành từ năm 2010 Thị trƣờng: phổ biến ở các thành phố lớn, ít hơn ở nông thôn
  7. 7. KHÁCH HÀNG MỤC TIÊU Công việc cần phương tiện vận chuyển tải trọng nhỏ, cơ động Thu nhập thấp, không có vốn đầu tư lớn (100 triệu <<) Hiểu biết về pháp luật không cao, ngại ngần với các thủ tục rắc rối
  8. 8. NHU CẦU CỦA KHÁCH HÀNG VẬN TẢI AN TOÀN
  9. 9. LỢI ÍCH CỦA SẢN PHẨM HIỆU QUẢ Động cơ: 300 cc Tiêu hao NL: 5L < 100km Tải trọng: 500 – 1000 kg Vận tốc: 50 – 80 km/h TIỆN NGHI Kích thƣớc: 3350mm x 1300mm x 1700mm Trọng lƣợng: 540 kg Thiết kế: cabin 02 chỗ ngồi + thùng hàng Tiện ích: Hệ thống lái nhƣ ôtô, điều hòa + radio Exotic 300 Pháp lý: Đƣợc phép lƣu hành, khuyến khích sản xuất và sử dụng Kinh tế: 80 triệu/ xe < Bằng cấp: A4 thay vì B1, B2 nhƣ xe tải nhẹ.
  10. 10. GIÁ TRỊ, NIỀM TIN, TÍNH CÁCH TÍNH CÁCH Bình dân, Nhỏ gọn, Tiết kiệm, Kinh tế cao NIỀM TIN - Thiết kế nhƣ ôtô đầy tiện ích, an toàn nhƣng thông số kỹ thuật đƣợc coi nhƣ xe gắn máy. - Đƣợc phép lƣu thông trên tất cả các tuyến đƣờng (trừ đƣờng cao tốc). GIÁ TRỊ - Động cơ mạnh mẽ có thể chịu đƣợc tải trọng lên tới ~ 1000kg. - Giá thành rẻ dƣới 80triệu
  11. 11. LÝ DO TIN TƢỞNG Theo Nghị quyết 32/2007/NQ-CP ngày 29/6/2007 về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông, Chính phủ quy định từ ngày 1/1/2008, đình chỉ lƣu hành ô tô đã hết niên hạn sử dụng, xe công nông, xe tự chế 3, 4 bánh. Tiếp đó, theo văn bản 1992/TTg-CN ngày 21/12/2007, Thủ tƣớng Chính phủ cũng đã quy định rõ việc không cho phép đăng ký và lƣu hành xe mô tô ba bánh, xe gắn máy ba bánh để vận chuyển khách và hàng hóa trong nội thành, nội thị Công ty TNHH T&T Motor thuộc Tập đoàn T&T là doanh nghiệp chuyên sản xuất, lắp ráp phƣơng tiện cơ giới đƣờng bộ với hơn 15 năm kinh nghiệm. Đã từng thành công với dòng xe máy Việt Nam giá rẻ và xe 3 bánh T&T Fushida đƣợc ƣu chuộng khắp cả nƣớc. Thực hiện theo NQ32/2007-CP về việc đình chỉ lƣu hành xe 3, 4 bánh tự chế, đồng thời khuyến khích nghiên cứu, sản xuất các sản phẩm thay thế an tòan, hiệu quả; các kỹ sƣ tại T&T đã nghiên cứu, thử nghiệm thành công và cho ra đời dòng sản phẩm xe 4 bánh chở hàng Exotic300. Exotic 300 giải quyết đƣợc tất cả các khó khăn đang gặp phải của ngƣời sử dụng đó là các vấn đề về An Toàn, Kinh Tế và Hiệu Quả.
  12. 12. ĐỊNH VỊ THƢƠNG HIỆU Xe gắn máy 4 bánh chở hàng Exotic 300 “Vận tải an toàn, hiệu quả tiện nghi”
  13. 13. Về T&T Exotic 300 Đề xuất Thông điệp truyền thông Kế hoạch Truyền thông tổng thể Mục tiêu đo lƣờng
  14. 14. THÔNG ĐIỆP TRUYỀN THÔNG “Vận tải an toàn, hiệu quả tiện nghi”
  15. 15. LÝ DO ĐỀ XUẤT
  16. 16. THỊ PHẦN HƢỚNG TỚI Nhu cầu sử dụng tƣơng đối lớn và khá thƣờng xuyên, sức mua vừa phải do việc kiểm soát, xử phạt chƣa quá gắt gao, điều kiện giao thông vẫn dễ dàng cho việc sử dụng các loại xe 3 bánh tự chế. Nhu cầu sử dụng lớn và thƣờng xuyên, sức mua cao, do áp lực của việc chuyển đổi phƣơng tiện từ xe 3 bánh tự chế sang phƣơng tiện thay thế và vấn đề hạn chế xe ôtô tải là khá lớn, trong khi nhu cầu vận tải là không ngừng tăng cao. Nhu cầu sử dụng lớn nhƣng không thƣờng xuyên, sức mua không cao, do xu hƣớng mỗi làng/ thôn/ xóm chủ yếu chỉ có 01 vài hộ mua phƣơng tiện vận tải làm dịch vụ, chủ yếu hoạt động mạnh vào mùa thu hoạch.
  17. 17. CHIẾN LƢỢC CỦA ĐỐI THỦ Ra đời: 20/05/2010 Số lƣợng: ~ 2000 xe (Xuất xƣởng trong năm đầu) Thông điệp: Damsel Đức Phương - Người bạn đồng hành của nhà nông Thị phần mục tiêu: 2010 - 2015 ĐÔNG NAM BỘ Thị phần hƣớng tới: 2015 – 2020 TOÀN QUỐC
  18. 18. CHIẾN LƢỢC CỦA T&T EXOTIC 300 Ra đời: 2013, sau đối thủ Damsel Đức Phƣơng 03 năm Thông điệp: Tác động vào nhiều đối tƣợng hơn, thay vì bó hẹp vào 01 đối tƣợng Nông thôn Thị phần mục tiêu: 2013 - 2014 Tập trung khai thác trƣớc đối tƣợng CÓ SỨC MUA LỚN tại 02 thị trƣờng mà đối thủ đang bỏ ngỏ, là Thành thị, thị xã, thị trấn. Không cạnh tranh quá trực diện, trực tiếp với đối thủ Damsel Đức Phƣơng tại thị trƣờng Nông thôn – nơi đối thủ đã có ƣu thế tiên phong khai thác trƣớc gần 03 năm mà dùng chiến lƣợc bao vây, đi đƣờng vòng để từ từ tác động, thâu tóm nốt thị trƣờng này.
  19. 19. Về T&T Exotic 300 Đề xuất Thông điệp truyền thông Kế hoạch Truyền thông tổng thể Mục tiêu đo lƣờng
  20. 20. CHIẾN THUẬT CỦA T&T EXOTIC 300 So sánh (ném đá xuống mặt hồ) Đối tƣợng mục tiêu Những ngƣời đang có nhu cầu tìm mua và sử dụng 01 phƣơng tiện vận tải phục vụ nhu cầu vận chuyển khối lƣợng nhỏ, thay thế cho xe 03 bánh tự chế nhƣng cũng chƣa đủ khả năng tài chính mua xe ôtô tải nhỏ. Phân vân giữa xe 03 bánh tự chế và xe tải loại nhỏ: Tâm lý của đối tƣợng - E ngại với xe 03 bánh tự chế do vấn đề an toàn, pháp lý nhƣng lại phù hợp với khả năng tài chính. - Yên tâm với vấn đề an toàn nhƣng vẫn còn e ngại với xe ôtô loại nhỏ do vấn đề tài chính, 1 phần nhỏ cũng do vấn đề pháp lý (bằng lái, mức phạt khi vi phạm …) Ý tƣởng chiến dịch Luận cứ thuyết phục Tạo “làn sóng” đánh giá, so sánh trong dƣ luận để làm nổi bật ƣu điểm của Exotic 300 so với các đối thủ khác (xe 03 bánh tự chế, ôtô tải nhỏ, Damsel) - Exotic 300 an toàn hơn xe 03 bánh tự chế mà giá thành lại không lớn hơn là bao, đƣợc phép lƣu hành. - Exotic 300 có giá thành rẻ hơn xe tải nhỏ khá nhiều trong khi tiện ích, hiệu quả gần tƣơng đƣơng. Thông điệp Exotic 300 “Vận tải an toàn, hiệu quả tiện nghi”
  21. 21. ĐỊNH HƢỚNG 02 GIAI ĐOẠN • Các phƣơng tiện truyền thông và công chúng NHẬN BIẾT ĐƢỢC SỰ XUẤT HIỆN của THƢƠNG HIỆU EXOTIC 300 với ĐỊNH VỊ: “Vận tải an toàn, hiệu quả tiện nghi”. • Tập trung làm nổi bật yếu tố: “Vận tải an toàn”. • Tác động định hƣớng khách hàng tiềm năng TÌM HIỂU sản phẩm. Giai đoạn Tháng 01 đến Tháng 03 Thời điểm cận Tết, vấn đề An toàn giao thông được làm chặt và được quan tâm nhiều. Trong khi thời gian dành cho việc theo dõi thông tin quảng cáo, tâm lý đầu tư mới cho công việc không lớn. Giai đoạn Tháng 03 đến Tháng 06 • Khai thác tiếp yếu tố: “Hiệu quả tiện nghị” để công chúng cảm nhận, đánh giá rõ nét đƣợc ĐỊNH VỊ THƢƠNG HIỆU EXOTIC 300 so với các đối thủ trên thị trƣờng. • Tác động định hƣớng khách hàng tiềm năng BIẾT về sản phẩm, QUAN TÂM sản phẩm và GIỚI THIỆU sản phẩm. Thời điểm ra Tết, bước vào 01 năm làm việc và lao động mới, công việc chưa có nhiều nên sẽ có thời gian quan tâm đến thông tin quảng cáo nhiều hơn, tâm lý mua sắm mới, đầu tư cho công việc tăng dần.
  22. 22. GIAI ĐOẠN 01: T01/2013 – T03/2013 • Chuẩn bị/ Sản xuất các Công cụ/ Sản phẩm Truyền thông (TVC, Radio Ads, Com.Copies ..) • Truyền thông Thƣơng hiệu với Mức độ vừa phải để Thị trƣờng/ Ngƣời tiêu dùng Nhận biết và Tìm hiểu Thƣơng hiệu/ Sản phẩm. Ngân sách: 4,700,000,000
  23. 23. W3 W4 W1 W2 W3 W4 W1 T1/2013 T1/2013 T2/2013 T2/2013 T2/2013 T2/2013 T3/2013 Chiến dịch CHUẨN BỊ Tạo dự luận quan tâm về vấn đề an toàn giao thông, vận tải của xe 03 bánh tự chế cũng nhƣ giải pháp phƣơng tiện thay thế. Phạm vi và Mật độ THẤP Dần dần định hƣớng , tƣ vấn và thôi thúc dƣ luận tìm hiểu về các phƣơng tiện thay thế, trong đó tập trung làm nổi bật Exotic 300 qua thông điệp: “Vận tải an toàn”, tạo dựng vị thế khác biệt so với xe 03 bánh tự chế. TRUNG BÌNH CAO Đơn vị 1000VNĐ TRUNG BÌNH 02 news 25 TVC VTV3 25 TVC ANTV 2,050,000 120 spots VOV Giao Thông + 60 spots FM 99,9mhz + 100 spots VOV3 Phát thanh 1,500,000 Báo giấy 15 bài viết/ quảng cáo 10 bài viết Báo mạng 01 TVC + 05 News Sản xuất tin 02 Radio Ads uảng cáo radio Sáng tạo nội dung Tổng cộng Chi phí 03 News 25 TVC VTV3 25 TVC ANTV Truyền hình Sản xuất TVC à tin phóng sự W2 W3 W4 T3/2013 T3/2013 T3/2013 450,000 100,000 500,000 50,000 25 bài viết/ trang quảng cáo (copywritng + thiết kế + chụp ảnh) 50,000 4,700,000
  24. 24. CÔNG CỤ TRUYỀN THÔNG ĐỀ XUẤT
  25. 25. LÝ DO CHỌN CÔNG CỤ Theo khảo sát thói quen các phương tiện truyền thông 2010-2011 của TNS, nhìn chung trong các phương tiện truyền thông truyền thống thì TV vẫn phổ biến nhất dù tỷ lệ dân số tiếp cận hàng ngày với phương tiện này giảm nhẹ so với năm 2010. Báo chí là phương tiện quảng bá quan trọng thứ nhì được các chủ thể quảng cáo lựa chọn và trong năm 2011 chiếm 14,28% tổng chi phí đầu tư cho quảng cáo. Trong khi đó, trong các cuộc khảo sát hàng năm của TNS đều cho thấy tỉ lệ người nghe radio vẫn duy trì ở mức khá cao.
  26. 26. TRUYỀN HÌNH
  27. 27. 1. PHÂN BỔ NGÂN SÁCH KÊNH SỐ LƢỢNG (Spot) VTV3 50 1,000,000,000 ANTV 50 1,000,000,000 VTV3 CÔNG CỤ 3 30,000,000 ANTV 2 20,000,000 CHI PHÍ (VNĐ) TVC Tin tức/ Phóng sự Tổng 2,050,000,000
  28. 28. 2. LÝ DO CHỌN KÊNH Từ lâu, TV đã trở thành phƣơng tiện truyền thông không thể thiếu đối với hầu hết các hộ gia đình ở khu vực thành thị, và cho đến nay, tỷ lệ hộ gia đình sở hữu ít nhất 1 TV vẫn vƣợt xa các phƣơng tiện truyền thông khác. Mặt khác, tỷ lệ hộ gia đình có hơn 1 chiếc TV để đáp ứng nhu cầu xem khác nhau của các thành viên trong gia đình cũng ngày càng tăng. Bên cạnh đó, thị trƣờng truyền hình hiện nay dù xuất hiện thêm rất nhiều kênh mới nhƣng không có quá nhiều biến động so với những năm gần đây. Các kênh truyền hình quảng bá vẫn chiếm thị phần lớn tại các thị trƣờng tƣơng ứng, điển hình nhƣ HTV7, VTV3, VTV1, ANTV ...vẫn dẫn đầu về thị phần khán giả tại 03 thành phố lớn của cả nƣớc là Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM. Cùng với đó là sự phát triển ổn định và ngày càng mạnh mẽ của các kênh truyền hình cáp trong nƣớc nhƣ SCTV, VCTV, VTC ...
  29. 29. Thị phần khán giả của các kênh dẫn đầu thị trường tại 03 thành phố lớn Hà Nội Đà Nẵng TP.HCM
  30. 30. VTV 3 Kênh VTV3 là kênh truyền hình thông tin thể thao, giải trí và thông tin kinh tế của Đài Truyền hình Việt Nam. Là kênh truyền hình phổ biến nhất tại Việt Nam với các thể loại chƣơng trình phong phú nhằm phục vụ nhu cầu giải trí của khán giả thuộc mọi lứa tuổi. Ngày phát sóng chính thức: 31 tháng 3 năm 1996.Thời lƣợng từ ngày 31 tháng 3 năm 1996 đến ngày 31 tháng 8 năm 2006 là 5 giờ 30 từ ngày 1 tháng 9 năm 2006 đến nay là thời lƣợng 24 giờ. Khung giờ đề xuất: - TVC 30s: (~ 20.000.000VNĐ/spot) D6, D7, C5 - TVC 10 - 20s: D6, C1, C2, C2A, C3.2, C3.3, C5, C6 (5.000.000VNĐ/spot~ 20.000.000VNĐ/spot)
  31. 31. ANTV Truyền hình Công an Nhân dân (ANTV) là kênh truyền hình thuộc Bộ Công an Việt Nam, do Trung tâm Phát thanh, Truyền hình, Điện ảnh Công an Nhân dân phối hợp cùng công ty AVG để tổ chức sản xuất chƣơng trình. Truyền hình Công an nhân dân đƣợc phát trên hệ thống Truyền hình Cáp Việt Nam (VCTV), Truyền hình Cáp Thành phố Hồ Chí Minh (HTVC), Truyền hình cáp SCTV, Truyền hình Cáp Hà Nội (BTS), Truyền hình số vệ tinh của VTC, My TV, và truyền hình số mặt đất và số vệ tinh của AVG. Phóng viên của kênh truyền hình có mặt tại tất cả các Tổng cục, Bộ Tƣ lệnh và 63 công an tỉnh, thành phố của Việt Nam. Ngoài các chuyên mục về an ninh trật tự, kênh truyền hình Công an Nhân dân cũng sẽ có các chuyên mục về điện ảnh, ca nhạc, sân khấu. Khung giờ đề xuất: - TVC 30s: AN3, AN4, AN5, AN6, AN7, AN8 (11,000,000VNĐ/spot ~ 20.000.000VNĐ/spot) - TVC 10 - 20s: AN3, AN4, AN5, AN6, AN7, AN8 (6.000.000VNĐ/spot ~ 18.000.000VNĐ/spot)
  32. 32. RADIO
  33. 33. 1. PHÂN BỔ NGÂN SÁCH Radio ads KÊNH SỐ LƢỢNG (Spot) VOV Giao thông CÔNG CỤ 120 960,000,000 FM 99,9mhz 60 240,000,000 VOV3 100 300,000,000 Tổng CHI PHÍ (VNĐ) 1,500,000,000
  34. 34. 2. LÝ DO CHỌN KÊNH Với mạng lƣới phát sóng bao phủ khắp 64 tỉnh thành của cả nƣớc, ngày nay radio vẫn là 1 trong những phƣơng tiện truyền thông quan trọng không những đối với các khu vực nông thôn xa xôi mà ngay cả với các thành phố lớn ở VN. Theo các cuộc khảo sát hàng năm của TNS, đều cho thấy tỷ lệ ngƣời nghe radio ở các thành phố vẫn duy trì ở mức khá cao. Nhìn chung tỷ lệ nghe radio ở khu vực phía Nam cao hơn so với miền Trung và Bắc Bộ. TP.HCM đứng đầu trong 03 thành phố lớn với tỷ lệ 35,6%, tiếp theo là Hà Nội (23%) và Đà Nẵng (16%). Nếu chỉ tính phạm vi 04 thành phố lớn, thì kênh FM 99,9 Mhz có số lƣợng thính giả lớn nhất (xấp xỉ 22,4% dân số). Tiếp đến là VOV Giao Thông với 20,2%. Ngoài ra các thính giả nghe đài ở các khu vực khác nhau thƣờng có sở thích khác nhau. Nhƣ ở HN và TP.HCM khán giả nghe nhiều VOV Giao Thông trong khi ở Đà Nẵng VOV3 và FM 99,9 Mhz đƣợc nghe nhiều nhất.
  35. 35. VOV GIAO THÔNG VOV Giao thông là kênh thông tin về giao thông của Đài tiếng nói Việt Nam, bắt đầu lên sóng vào 18/5/2009, từ 5:30 đến 2:00 ngày hôm sau. Phát trên hệ FM, tần số 91,0Mhz, phủ sóng ở Hà Nội, vùng đồng bằng sông Hồng và khu vực phụ cận. Ngày 02/01/2010, kênh chính thức phát sóng tại Thành Phố Hồ Chí Minh, phủ sóng miền Tây và miền Đông Nam bộ, cự ly cách TP.HCM 200Km. VOV Giao thông giữ một vai trò quan trọng trong điều phối giao thông và đƣợc đông đảo ngƣời dân ủng hộ. Hàng ngày có đến hàng nghìn cuộc gọi của thính giả tới kênh VOV Giao thông để phản ảnh và tìm hiểu về giao thông. Khung giờ đề xuất: - Quảng cáo 90s:(giờ cao điểm) 06:30 – 09:00, 16:30 – 19:00 (~ 8.000.000VNĐ/spot)
  36. 36. FM 99,9 Mhz (VOH) FM 99,9 Mhz (VOH) là kênh thông tin thương mại và giải trí FM 99,9 Mhz của Đài tiếng nói nhân dân TP, HCM, phát sóng liên tục 24 giờ hàng ngày, với nhiều chương trình hấp dẫn, uy tín được khán giả cả nước, đặc biệt là khán giả TP.HCM và các khu vực lân cận yêu thích như: Làn Sóng Xanh, Qùa tặng âm nhạc ... Khung giờ đề xuất: - Quảng cáo 90s: (~ 4.000.000VNĐ/spot) 06:00 – 07:00, 18:00 – 18:45 - Giao thông đô thị:(FM 95,6 Mhz) 06:30 – 09:00, 16:30 – 19:00 (~ 5,000,000 VNĐ/spot)
  37. 37. VOV 3 VOV 3 là Hệ âm nhạc, thông tin và giải trí, phát sóng 24 giờ/ngày trên sóng FM dải tần số (88, 108) MHz: 100, 101, 103, 104, 105, 106 MHz. Đƣợc phát sóng lần đầu tiên vào 7.00 giờ ngày 7-9-1990 trên sóng FM: 102,7 MHz. Ngay từ ngày ra đời, hệ chƣơng trình đã đƣợc đông đảo thính giả trẻ đón nhận. Với thời lƣợng 24 giờ trong ngày, không gian âm nhạc sôi động, chƣơng trình phong phú, chất lƣợng âm thanh cao. Khung giờ đề xuất: - Quảng cáo 60s: 09:00 – 09:05, 11:00 – 11:05, 13:00 – 13:05, 15:00 – 15:05 (~ 3.000.000VNĐ/spot)
  38. 38. BÁO GIẤY (IN)
  39. 39. 1. PHÂN BỔ NGÂN SÁCH Trung bình: 35,000,000 VNĐ/ bài Copywriting Thiết kế Chụp ảnh Booking Chi phí/ bài Copywriting Fee: Informecial (Bài thông cáo) Advertorial (Bải thương mại) Editorial (Bài xã luận) Testimonial (Bài kiểm chứng): 800,000 VNĐ/ bài 1,000,000 VNĐ/ bài 1,500,000 VNĐ/ bài 2,000,000 VN/ bài Thiết kế/ Chụp ảnh: 10,000,000 VNĐ/ gói
  40. 40. 2. LÝ DO CHỌN KÊNH Theo khảo sát thói quen sử dụng các phƣơng tiện truyền thông năm 2011 của TNS Media Vietnam; 40,7% số ngƣời đƣợc phỏng vấn trong độ tuổi 15-54, đặc biệt ở khu vực nội thành các thành phố lớn trả lời có đọc báo hàng ngày. TP.HCM và Hà Nội dẫn đầu về tỷ lệ dân số đọc báo. Điều này có thể giải thích bởi thực tế là phần lớn các ấn phẩm báo chí thƣơng mại đều đƣợc phát hành và phân phối tại 2 thành phố này. Bên cạnh đó, báo giấy, với việc đƣợc phân phối đến từng nhà văn hóa, bƣu điện, thƣ viện thôn, xóm, phƣờng, xã … nên vẫn là công cụ tiếp cận đƣợc phần đông đại chúng, các thành phần xã hội. Đặc biệt là với các đối tƣợng ở vùng nông thôn thì đây vẫn là trong những kênh tiếp cận thông tin uy tín nhất.
  41. 41. Số lƣợng phát hành: 150,000 bản/kỳ Tần suất phát hành: Hàng ngày Miền Bắc Vietnam: 60% Miền Nam Vietnam: 30% Độc giả: 25 – 40, mọi tầng lớp Booking kích thước ½ trang ngang màu: 20,000,000 VNĐ/ bài Booking kích thước tràn trang màu: 38,000,000 VNĐ/ bài Số lƣợng phát hành: 100,000 bản/kỳ Tần suất phát hành: Hàng ngày Miền Bắc Vietnam: 50% Miền Nam Vietnam: 30% Độc giả: 18 – 60, mọi tầng lớp Booking kích thước tràn trang màu: 37,000,000 VNĐ/ bài Booking kích thước tràn trang đen trắng: 27,000,000 VNĐ/ bài
  42. 42. Số lƣợng phát hành: 80,000 bản/kỳ Tần suất phát hành: Hàng ngày Miền Bắc Vietnam: 60% Miền Nam Vietnam: 30% Độc giả: 25 – 40, mọi tầng lớp Booking kích thước ½ trang ngang màu: 15,000,000 VNĐ/ bài Booking kích thước tràn trang màu: 23,000,000 VNĐ/ bài Số lƣợng phát hành: 460,000 bản/kỳ Tần suất phát hành: Hàng ngày Miền Bắc Vietnam: 40% Miền Nam Vietnam: 40% Độc giả: 18 – 40, mọi tầng lớp Booking kích thước ½ trang đen trắng: 20,000,000 VNĐ/ bài Booking kích thước tràn trang đen trắng: 38,000,000 VNĐ/ bài
  43. 43. Số lƣợng phát hành: 500,000 bản/kỳ Tần suất phát hành: Hàng ngày Miền Bắc Vietnam: 40% Miền Nam Vietnam: 40% Độc giả: 18 – 50, mọi tầng lớp Booking kích thước ½ trang màu: 33,000,000 VNĐ/ bài Booking kích thước ½ trang đen trắng: 22,000,000 VNĐ/ bài
  44. 44. BÁO MẠNG (INTERNET)
  45. 45. 1. PHÂN BỔ NGÂN SÁCH Trung bình: 15,000,000 VNĐ/ bài Copywriting Thiết kế Chụp ảnh Booking Chi phí/ bài Copywriting Fee: Informecial (Bài thông cáo) Advertorial (Bải thương mại) Editorial (Bài xã luận) Testimonial (Bài kiểm chứng): 800,000 VNĐ/ bài 1,000,000 VNĐ/ bài 1,500,000 VNĐ/ bài 2,000,000 VN/ bài Thiết kế/ Chụp ảnh: 10,000,000 VNĐ/ gói
  46. 46. 2. LÝ DO CHỌN KÊNH Quảng cáo trực tuyến tuy mới xuất hiện tại VN chƣa lâu, nhƣng tỉ trọng tăng trƣởng của nó là rất mạnh mẽ. Cùng với xu hƣớng phát triển chung của thế giới, thì quảng cáo trực tuyến, thông tin số, và nội dung số ngày càng có ảnh hƣởng nhiều hơn đối với công chúng. Tốc độ truyền tải thông tin nhanh, phạm vi truyền tải rộng, tỷ lệ tiếp cận trúng đối tƣợng mục tiêu cao là những ƣu điểm tạo nên sức mạnh của loại hình truyền thông này.
  47. 47. VNEXPRESS.NET Pageview/month: 730,000,000 Visitor/month: 140.857.000 Time on site: 13’10” Miền Bắc: 40% Miền Nam: 40% Độc giả: Mọi đối tƣợng (25 – 34) DANTRI.COM.VN Pageview/month: 484,105,584 Visitor/month: 78,010,146 Time on site: 9’56” Miền Bắc: 50% Miền Nam: 30% Độc giả: Mọi đối tƣợng (23 – 35) Bài viết tít trang chủ: ~10,000,000 VNĐ Bài viết tít trang chủ: ~10,000,000 VNĐ THANH NIÊN ONLINE Pageview/tháng: 66,000,000 Visit/tháng: 13,000,000 Time on site: 9’50” Miền Nam: 50% Miền Bắc: 30% Độc giả: Mọi đối tƣợng 18 – 54 Bài viết tít trang chủ: 10,000,000 VNĐ 24H.COM.VN Pageview/month: 870,000,000 Visitor/month: 98, 000,000 Time on site: 25’00 Độc giả: Mọi đối tƣợng (15 – 40) Bài viết tít trang chủ: 10,000,000 VNĐ
  48. 48. Về T&T Exotic 300 Đề xuất Thông điệp truyền thông Kế hoạch Truyền thông tổng thể Mục tiêu đo lƣờng
  49. 49. QUY TRÌNH TRUYỀN THÔNG THƢƠNG HIỆU DO “iLightis” THỰC HIÊN
  50. 50. Truyền Thông Thƣơng Hiệu là 01 giai đoạn trong quy trình Xây Dựng Thƣơng Hiệu …
  51. 51. … Mục đích của nó là tác động tới hành vi của ngƣời tiêu dùng, tạo tiền đề cho các hoạt động Kích Hoạt Thƣơng Hiệu sinh ra doanh số sau đó …
  52. 52. … Cụ thể hơn là quá trình tạo ra các thay đổi về trên Nấc thang tỷ lệ chuyển đổi đo lƣờng hiệu quả của cả quá trình Xây Dựng Thƣơng Hiệu …
  53. 53. … Mục tiêu của Truyền Thông Thƣơng Hiệu là tạo ra 01 quy trình đồng bộ nhằm Truyền Tải Thông Điệp Thƣơng Hiệu đến với Khách hàng/ Ngƣời tiêu dùng …
  54. 54. … Dựa trên việc lựa chọn các Phƣơng Thức Truyền Tải/ Mã Hóa Thông Tin phù hợp …
  55. 55. … Tiếp đó truyền đi thông qua các Phƣơng Tiện Truyền Tải đã đƣợc chọn lọc hợp lý …
  56. 56. … Để mang lại những hiệu quả có thể Đo Lƣờng đƣợc bằng phƣơng pháp Định tính và Định lƣợng!
  57. 57. MÔ HÌNH LẬP KẾ HOẠCH TRUYỀN THÔNG THƢƠNG HIỆU “iLightis” SỬ DỤNG
  58. 58. KẾ HOẠCH TỔNG THỂ 1. Thông điệp truyền thông 4. Mục tiêu đo lƣờng Kế hoạch truyền thông tổng thể 3. Phƣơng tiện truyền thông 2. Phƣơng thức truyền thông
  59. 59. KẾ HOẠCH CHI TIẾT ĐỀ XUẤT CÂN ĐỐI ĐỊNH TÍNH Kế hoạch Truyền thông thƣơng hiệu Tổng thể Kế hoạch Truyền thông thƣơng hiệu Chi tiết Đo lƣờng DỰ KIẾN CỤ THỂ ĐỊNH LƢỢNG Dựa trên những Đề Xuất về tần suất, số lƣợng, định hƣớng nội dung/ content và phân bổ chi phí, ngân sách, thời gian Dự Kiến của Kế Hoạch Tổng Thể, cùng sự phản hồi/ lựa chọn của Khách Hàng, iLightis sẽ đƣa ra 01 Kế Hoạch Chi Tiết gồm nhiều bản Kịch Bản Chi Tiết cho từng Kênh: 1. Số lượng nội dung/ content được sáng tạo/ sử dụng trên từng Kênh 2. Thời điểm xuất hiện nội dung/ content trên từng Kênh 3. Vị trí xuất hiện nội dung/ content trên từng Kênh 4. Ngân sách/ chi phí chính xác cho từng Kênh (đã bao gồm mức ưu đãi/ chiết khấu khi booking thông qua iLightis) 5. Mục tiêu đo lường hiệu quả của từng Kênh và tác động của nó tới Mục Tiêu Đo Lường chung của cả Kế Hoạch.
  60. 60. KỊCH BẢN CHI TIẾT? Với quan điểm của iLightis, 01 chiến dịch Truyền Thông Thƣơng Hiệu giống nhƣ 01 VỞ KỊCH mà ở đó, iLightis và Thƣơng Hiệu phối hợp đứng đằng sau nhƣ những nhà Biên kịch/ Đạo diễn, mong muốn truyền tải tới Khán Giả của mình là Công Chúng/ Khách Hàng Mục Tiêu 01 THÔNG ĐIỆP nhất quán về Thƣơng Hiệu. Trong VỞ KỊCH này, mỗi Công Cụ/ Phƣơng Thức Truyền Thông sẽ nhƣ 01 Diễn Viên/ Vai Diễn với đủ mọi SẮC THÁI THỂ HIỆN RIÊNG, PHÙ HỢP. Mỗi Kênh/ Phƣơng Tiện Truyền Thông sẽ là những Phân Cảnh/ Bối Cảnh dựa trên Thời Điểm/ Thời Gian Tuần Tự Diễn Biến Câu Chuyện của VỞ KỊCH. Tất cả sẽ lần lƣợt Xuất Hiện, Phối Hợp, Cộng Hƣởng với nhau để mang tới 01 VỞ KỊCH hoàn chỉnh, truyền tải 01 THÔNG ĐIỆP thống nhất, lƣu lại trong Tâm Trí, tác động vào Hành Vi/ Cảm Xúc của Khán Giả/ Khách Hàng.
  61. 61. 04 CHỮ “T” BẤT BIẾN KHI TRIỂN KHAI Tính phù hợp Technology Tính xác thực Trust Campaign Timeline Tính thời điểm Teamwork Tính phối hợp
  62. 62. PHƢƠNG THỨC “iLightis” ĐO LƢỜNG HIỆU QUẢ TRUYỀN THÔNG THƢƠNG HIỆU
  63. 63. CHỌN 01 “MỎ NEO”? Mọi Chiến dịch Truyền Thông Thƣơng Hiệu sẽ không bao giờ Hiệu Quả/ Tối Ƣu Hóa Hiệu Quả nếu nhƣ Không/ Chƣa Xác Định đƣợc 01 Mục Tiêu Đích Đến Cụ Thể có thể Đo Lƣờng đƣợc, giống nhƣ 01 Con Thuyền “ra khơi mà không xác định bến bờ sẽ neo đậu” … “Mỏ neo” có thể hiểu là 01 “ĐỊA CHỈ ĐÍCH” mà tất cả những Mục tiêu: Phản Hồi/ Tƣơng Tác của Chiến dịch Truyền Thông Thƣơng Hiệu sau khi “tung” ra đƣợc “dội” lại và đều TẬP TRUNG QUY TỤ về đó. Nó có thể là: 01 website, 01 fanpage, 01 địa chỉ e-mail, 01 blog, 01 từ khóa … đối với môi trƣờng Online. Hay là 01 địa chỉ hoặc 01 hệ thống địa chỉ cửa hàng, showroom, số điện thoại Hotline, Sự Kiện … đối với môi trƣờng Offline. Xác định đƣợc “Mỏ neo” nghĩa là Chiến dịch đã có Cột Mốc/ Mục Tiêu Chính Cuối Cùng, Cụ Thể, Rõ Ràng và Khả Thi nhằm ĐỊNH HƢƠNG/ ĐIỀU HƢỚNG cho tất cả các Mục Tiêu Phụ khác nỗ lực, phấn đấu phục vụ cho việc Hoàn Thành Mục Tiêu Chính đó.
  64. 64. CAM KẾT DỰA TRÊN “MỎ NEO” Lấy ví dụ với Chiến Dịch Truyền Thông Thƣơng Hiệu Xe 04 bánh T&T Exotic 300, đặt “mỏ neo” là 01 Địa chỉ showroom/ đại lý bán sản phẩm. Vì đây là Sản Phẩm Mới, Thƣơng Hiệu chƣa đƣợc biết tới, nên mọi số liệu đo lƣờng mốc xuất phát điểm = 0. Trong 01 giai đoạn đầu của chiến dịch do iLightis và T&T Motor thống nhất Xác Định, iLighis cam kết sau khi triển khai chạy Chiến dịch Truyền Thông Thƣơng Hiệu cho giai đoạn này, tại Địa chỉ showroom/ đại lý bán sản phẩm sẽ BẮT ĐẦU XUẤT HIỆN KHÁCH HÀNG ĐẾN THAM QUAN/ TÌM HIỂU VỀ SẢN PHẨM (phát sinh hành động quan tâm). Số liệu sẽ có sự sàng lọc nguồn rõ ràng. Căn cứ trên những số liệu ban đầu này, iLightis sẽ tiếp tục cam kết những số liệu đo lƣờng hiệu quả tiếp theo nhƣ: + SỐ LƢỢNG KHÁCH HÀNG ĐỈNH ĐIỂM ĐẾN TRONG 01 NGÀY + SỐ LƢỢNG KHÁCH HÀNG TRUNG BÌNH ĐẾN TRONG 01 NGÀY + SỐ LƢỢNG KHÁCH HÀNG QUAY LẠI + TỔNG SỐ LƢỢNG KHÁCH ĐẾN TRONG 01 THÁNG/ THỜI GIAN +… VD: - Trong tháng 01: Cam kết xuất hiện khách hàng đến tham quan. (Tổng: 0 > ? khách). - Cuối tháng 01: Ƣớc lƣợng trung bình 05 khách/ ngày (Tổng: 150 khách) - Trong tháng 02: Cam kết trung bình 10 khách/ ngày (Tổng: 300 khách) - Cuối tháng 02: Ƣớc lƣợng trung bình 10 khách/ ngày, có ngày đỉnh điểm 20 khách - Trong tháng 03: Dựa trên mức Trung Bình và Đỉnh tháng 02, xác định Biên Độ Khả Năng Tăng, Cam kết mức trung bình khách/ ngày của tháng tiếp theo có tăng trƣởng. (Tổng: 300 => ? Khách) - v.v….
  65. 65. TRÂN TRỌNG CẢM ƠN! iLightis – Brand Communication Solutions Consultancy “Everything begins with an idea, i like iLightis Add: 106 A10 Da Hoa An Duong – 52 An Duong Str, Tay Ho Dist, Hanoi, Vietnam Email: quanphanchi@yahoo.com Website: www.ilightis.com Hotline: 0983 07 21 89 (Mr. Quân Idea)

×