EducacióN Vial Y Valores En Nuestro Barrio De San CristóBal 3º Grado
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  • 1. Los alumnos de 3º Grado de la Escuela 15 DE 6; nos explican Educación Vial con formación de Valores en nuestro barrio de San Cristóbal. Por los Docentes y Alumnos de 3º A y B Año: 2008
  • 2. Docentes a cargo:
    • 3º A: Mariana Ávalos
    • 3º B: Marcela Cordero
    • Docente Coordinadora Escolar de Tecnologías – INTEC Primaria:
    • Adriana Rita Converso
  • 3. 3º A
  • 4.
    • Grupo integrado por
    • Nombre del grupo Karina y Pamela
    • Grado: 3 “A”
    • Número de PC : 2
  • 5. Nuestra Ciudad en el Mundo Con el Google Earth: Republica Argentina mundo Ciudad de Bs. As.
  • 6. Con la Enciclopedia Encarta: mundo Ciudad de Bs. As. Republica Argentina
  • 7. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires nuestro barrio de San Cristóbal SAN CRISTOBAL
  • 8. Nuestro Barrio de San Cristóbal
    • Consignas:
    • Escribe los límites de nuestro barrio.
    • Menciona las principales avenidas del barrio.
    • Escribe los nombres de los hospitales, comisaría, etc.
    • Escribe los números de los colectivos que circulan por nuestro barrio. Estación de subte más cercana a nuestra escuela y a que línea pertenece.
    • Escribe las escuelas primarias de nuestro barrio.
    1.-Entre Ríos - Independencia - Juan de Garay - Sánchez de Gloria. 2. San Juan- Belgrano- Jujuy 3-Ramos Mejía- Francés- Español- Santa Lucía 4- 126 -53- 118- 96- 23- 56- 61- SUBTE C – H. 5. Distrito 6
  • 9. Nuestra Escuela 15 en el Barrio de San Cristóbal
  • 10. Educación Vial y Valores en nuestro barrio de San Cristóbal
    • Observen en el grupo las fotos y escriban si existen actitudes positivas y/o negativas.
    • Justifiquen sus respuestas.
    • Escriban si es negativa la actitud como la revertirían.
    La señora no está cruzando por la senda peatonal. Es una actitud NEGATIVA Los autos van a todo velocidad y eso es peligroso. ACTITUD NEGATIVA. El auto está estacionado mal. Hay un cartel de no estacionar. ACTITUD NEGATIVA.
  • 11. Nuestro Barrio en Internet y en los Diarios de nuestro País Principales puntos de concentración de accidentes – Buenos Aires - Año 2000 Fuente: elaboración propia en base a datos de la Policía Federal Argentina JUJUY & SAN JUAN 11 9 DE JULIO & INDEPENDENCIA 11 9 DE JULIO & CARLOS CALVO 11 JUAN DE GARAY & LIMA OESTE 11 9 DE JULIO & SAN JUAN 19 ENTRE RIOS & INDEPENDENCIA 22 BRASIL & LIMA 38
  • 12. Diario Buen Día
    • Seguridad Vial para peatones y ciclistas
    • martes, 20 de mayo de 2008
    • La bici y lugares para evitar
    • Hace algunos días salió publicada una lista con los lugares de Buenos Aires más peligrosos en relación a la seguridad vial por cantidad de siniestros y accidentes. Es interesantes conocer estos datos para que los ciclistas y los peatones conozcan los barrios, y las calles que presentan mayor exposición al riesgo. Y en base a los mismos, determinar recorridos o paseos.
    •  
    • Algunos de los datos del "Análisis estadístico de siniestros viales 2007" de la Defensoría del Pueblo porteña son los siguientes:
    •  
    • Las arterias con más cantidad de víctimas son las avenidas Rivadavia, Corrientes, San Juan, Córdoba, Belgrano, Santa Fe y 9 de Julio.
    •  
    • Los barrios más peligrosos en relación a la seguridad vial son Montserrat, San Nicolás, Balvanera, Constitución, San Cristóbal y San Telmo. En éstos sucedieron entre 40 y 80 atropellamientos por kilómetro cuadrado, cifras casi ocho veces superiores a las de barrios de la periferia como Devoto, Villa Pueyrredón, Versalles y Villa Lugano.
    •  
    • De los 138 muertos en accidentes de tránsito que hubo el año pasado en Buenos Aires, 61 –es decir, el 44,2 por ciento– eran peatones; los automovilistas constituyeron el 14,5 por ciento de los muertos; los motociclistas, el 13 por ciento; el 10,1 por ciento viajaba en colectivo y el 5,8 por ciento iba en bicicleta.
    •  
    • El 70 por ciento de los atropellamientos se produce en intersecciones de una o más avenidas, ya que, mientras más larga sea la distancia de cruce, durante mayor tiempo se encuentra el peatón expuesto al tránsito vehicular.
    •  
    • Los amplios radios de giro: la realización de giros con amplios radios es una acción imprudente de los conductores en las intersecciones": es el caso clásico (en Buenos Aires) del conductor que viniendo por un carril de la izquierda, ya sobre la bocacalle dobla hacia la derecha, o a la inversa.
  • 13. Diario
    • Ultimo Momento 30-08-2006
    • Dos heridos en distintos accidentes en San Cristóbal y Caballito
    • El primero ocurrió a las 7, en la avenida Independencia y La Rioja, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. El otro sucedió en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, cuando un auto chocó contra una moto.
    • Dos choques ocurrieron esta mañana en distintos barrios porteños, con el resultado de dos personas heridas. Uno de los accidentes ocurrió poco después de las 7 en la avenida Independencia y La Rioja, en el barrio de San Cristóbal, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. Dos personas sufrieron lesiones.
    • Mientras que en el barrio de Caballito, en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, un auto chocó contra una moto. Los involucrados sufrieron lesiones leves. Ambos incidentes ocasionaban interrupciones en el tránsito.
  • 14. DOMINGO 13 MAY 2007 Ultimo Momento | Investigan las causas del trágico accidente en la autopista 25 de Mayo Tras un choque con otros dos autos, una combi cayó desde la autopista a una cancha de la paddle y se incendió. Ocurrió esta madrugada, en el barrio de San Cristóbal, a la altura de la calle Pichincha, en la mano que va hacia el centro. Los trece pasajeros del vehículo murieron. La mayoría eran integrantes del grupo musical peruano Néctar. Trece personas, los integrantes del grupo musical peruano "Nectar" y sus acompañantes, murieron hoy cuando la combi en la que viajaban por la Autopista 25 de Mayo, se accidentó, cayó en una cancha de paddle y se incendió, a la altura del barrio de San Cristóbal. La principal hipótesis que maneja la Policía apunta a que la tragedia se desencadenó cuando la combi quedó fuera de control luego de chocar con otros dos vehículos, cuyos conductores quedaron demorados. Según informaron fuentes policiales, el episodio ocurrió esta madrugada, alrededor de las 3, cuando una camioneta marca Mercedes Benz tipo combi se dirigía en sentido al centro porteño por la Autopista 25 de Mayo. En la combi viajaban 13 personas, integrantes del grupo peruano de cumbia "Néctar" y dos acompañantes mujeres que se dirigían a la ciudad de La Plata. "Habían tocado en 'Mágico Boliviano' en Rivadavia al 100 de Liners. De ahí salieron a las 2.30 y se dirigían a un local platense a donde tenían que estar a las 3.30", contó a la prensa Javier Chávez, otro productor musical de nacionalidad peruana. Los voceros consultados explicaron que a la altura del barrio de San Cristóbal la combi tuvo un accidente de tránsito, chocó contra el guardrail de la autopista y cayó en una cancha de paddle de la zona. "La camioneta cayó en una cancha de paddle ubicada sobre la calle Pichincha y por la velocidad que traía impactó contra una pared, que la derribó, y se hizo una bola de fuego instantánea", explicó un jefe de bomberos que estuvo en el lugar del hecho. "Al caer, la combi explotó y se enviaron un total de cuatro ambulancias pero los cuerpos estaban carbonizados porque el vehículo se prendió fuego inmediatamente", dijo Alberto Creciente, titular del SAME, en declaraciones a Radio Diez. Al lugar del hecho concurrieron efectivos de la comisaría 18 de la Policía Federal y dos dotaciones de bomberos de la fuerza que primero debieron extinguir las llamas y luego rescatar los 13 cuerpos calcinados e irreconociles, dijeron los informantes. "La sorpresa fue cuando empezamos a sacar los cuerpos ya que esa cantidad no estaba en los cálculos de nadie", dijo el bombero. Un jefe policial indicó que a la altura de donde cayó la camioneta, pero sobre la autopista, se hallaron detenidos un automóvil Fiat Palio y otro marca Mitsubishi cuyos conductores manifestaron que la combi había chocado con ellos momentos antes de precipitarse al vació. "Los automovilistas dijeron que hubo un choque entre los tres vehículos y que después de eso la combi aparentemente perdió el control", señaló el vocero consultado, quien precisó que ambos conductores quedaron demorados por la Policía. "Los peritos viales están trabajando con las marcas de frenadas en la autopista para determinar cómo ocurrió el hecho. No se sabe aún si la camioneta se rozó con los otros dos vehículos o lo hicieron estos dos y la combi quiso esquivarlos cuando uno quedó atravesado en la mano rápida", indicó el jefe de bomberos. Las fuentes policiales señalaron que algunas de las víctimas fueron identificadas aunque hasta esta tarde se trataba de localizar a los familiares del resto para poder individualizarlos. "En la combi viajaban los 9 músicos, el productor artístico Juan Murillo, las dos mujeres y el chofer", señaló Chávez, que dijo que él habló con Murillo a las 2.30 cuando la camioneta salió hacia La Plata. "Después perdimos señal, llamábamos y nada. Estábamos en La Plata esperando al grupo pero no llegaron. Entonces salimos a buscarlos por Capital y nos encontramos con la combi dada vuelta", relató Chávez.
  • 15. Diario Web : Nuevo Ciclo
    • ACCIDENTES DE TRÁNSITO SIN TREGUA
    •         Esta vez no hubo humo de pastizales quemados ni tampoco niebla, u hombres de campo armados con teas incendiarias.      Pero los accidentes de tránsito, producto de la inconciencia colectiva de la población, continúan multiplicándose en cualquier punto de nuestro país. Y Boedo tiene sus esquinas luctuosas, con un amplio muestrario de muertes, dolor y lágrimas. Los últimos días estuvieron signados por, por lo menos, dos importantes hechos. A fines de la semana anterior, la esquina de Colombres y San Juan fue escenario de un choque que tuvo como protagonistas a un joven motociclista y un automóvil particular. Afortunadamente, salvo la destrucción casi total de la motocicleta, tomada de lleno, no hubo un saldo grave puesto que se lo vio al conductor fumando tranquilamente, mientras sentado en la acera aguardaba la llegada del auxilio médico.     En cambio, trágico fue el saldo del violento choque ocurrido el lunes 5 a las 22 horas, en la intersección de Castro Barros y Boedo. Un vehículo de alquiler y una pequeña camionetita con logo de una pizzería fueron los protagonistas. No vamos a buscar aquí quién tuvo la mayor responsabilidad, ya que -a nuestro criterio- en accidente de este tipo ambos conductores son igualmente culpables. Cruzar esquinas a velocidades no permitidas, aún cuando se tenga onda verde de los semáforos es siempre buscar al diablo. Y a veces se lo encuentra.     La imprudencia de transportar en la caja cerrada de un pequeño vehículo de carga a tres personas, dos de ellas menores, sin cinturones de seguridad, seguramente mal sentadas o sentadas en el suelo, con puertas provistas de débiles cerraduras es un acto de imprudencia injustificable. Además de estar penado por la reglamentación de tránsito conducir pasajeros en esas condiciones. En este caso, el doloroso saldo fue la muerte instantánea de una niña de 15 o 16 años, despedida de la camioneta, yacente luego de golpear su cabeza contra el pavimento. La otra niña y su madre, sabemos también que tienen heridas de suma consideración.     No hace mucho nuestra crónica se refería a un accidente ocurrido en Colombres y Carlos Calvo, donde una camioneta con caja abierta, que conducía personal obrero que iba a tomar servicio, subió a la acera y chocó contra un edificio. Una de las personas que viajaba en la caja, golpeó su cabeza contra la viga del edificio, pereciendo en el acto.    Mientras tanto, la Ley de Seguridad Vial aprobada recientemente, duerme el sueño de los justos esperando su reglamentación. ¿Seguiremos permaneciendo indiferentes ante tanta indolencia, de unos y otros?
  • 16. Consigna:
    • Lean detenidamente cada una de las noticias.
    • Elijan una.
    • Hagan una nueva NOTICIA en donde se muestre EDUCACIÓN VIAL Y VALORES EN NUESTRO BARRIO.
    • DIARIO LAS MEJORES
    • En la calle San Cristóbal casi chocan dos autos pero el chofer dobló antes que choquen. Siempre tenemos que mirar el semáforo y todas las señales de tránsito para no chocar y cuidar nuestra vida y la de los demás .
  • 17.
    • Grupo integrado por:
    • Nombre de grupo: Florencia y Milagros
    • Grado:3”A”
    • Número de PC :4
  • 18. Nuestra Ciudad en el Mundo Con el Google Earth: República argentina. Mundo. C.A.B.A
  • 19. Con la Enciclopedia Encarta: Mundo. C.A.B.A República Argentina.
  • 20. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires nuestro barrio de San Cristóbal Nuestro barrio de San Cristóbal
  • 21. Nuestro Barrio de San Cristóbal
    • Consignas:
    • Escribe los límites de nuestro barrio.
    • Menciona las principales avenidas del barrio.
    • Escribe los nombres de los hospitales, comisaría, etc.
    • Escribe los números de los colectivos que circulan por nuestro barrio. Estación de subte más cercana a nuestra escuela y a que línea pertenece.
    • Escribe las escuelas primarias de nuestro barrio.
    1. Av. Entre Ríos, Av. Independencia, Av. Juan de Garay y Sánchez de Loria. 2. Av. Entre Ríos, Av. Independencia, Av. Juan de Garay y Jujuy. 3. Hospital Francés -Ramos Mejía. 4. 96 – 126 -53 – 23 -61 – subte C y H. 5. Escuelas del Distrito 6.
  • 22. Nuestra Escuela 15 en el Barrio de San Cristóbal
  • 23. Educación Vial y Valores en nuestro barrio de San Cristóbal
    • Observen en el grupo las fotos y escriban si existen actitudes positivas y/o negativas.
    • Justifiquen sus respuestas.
    • Escriban si es negativa la actitud como la revertirían.
    La señora no está cruzando por la senda peatonal. Es una actitud NEGATIVA Los autos van a todo velocidad y eso es peligroso. ACTITUD NEGATIVA. El auto está estacionado mal. Hay un cartel de no estacionar. ACTITUD NEGATIVA.
  • 24. Nuestro Barrio en Internet y en los Diarios de nuestro País Principales puntos de concentración de accidentes – Buenos Aires - Año 2000 Fuente: elaboración propia en base a datos de la Policía Federal Argentina JUJUY & SAN JUAN 11 9 DE JULIO & INDEPENDENCIA 11 9 DE JULIO & CARLOS CALVO 11 JUAN DE GARAY & LIMA OESTE 11 9 DE JULIO & SAN JUAN 19 ENTRE RIOS & INDEPENDENCIA 22 BRASIL & LIMA 38
  • 25. Diario Buen Día
    • Seguridad Vial para peatones y ciclistas
    • martes, 20 de mayo de 2008
    • La bici y lugares para evitar
    • Hace algunos días salió publicada una lista con los lugares de Buenos Aires más peligrosos en relación a la seguridad vial por cantidad de siniestros y accidentes. Es interesantes conocer estos datos para que los ciclistas y los peatones conozcan los barrios, y las calles que presentan mayor exposición al riesgo. Y en base a los mismos, determinar recorridos o paseos.
    •  
    • Algunos de los datos del "Análisis estadístico de siniestros viales 2007" de la Defensoría del Pueblo porteña son los siguientes:
    •  
    • Las arterias con más cantidad de víctimas son las avenidas Rivadavia, Corrientes, San Juan, Córdoba, Belgrano, Santa Fe y 9 de Julio.
    •  
    • Los barrios más peligrosos en relación a la seguridad vial son Montserrat, San Nicolás, Balvanera, Constitución, San Cristóbal y San Telmo. En éstos sucedieron entre 40 y 80 atropellamientos por kilómetro cuadrado, cifras casi ocho veces superiores a las de barrios de la periferia como Devoto, Villa Pueyrredón, Versalles y Villa Lugano.
    •  
    • De los 138 muertos en accidentes de tránsito que hubo el año pasado en Buenos Aires, 61 –es decir, el 44,2 por ciento– eran peatones; los automovilistas constituyeron el 14,5 por ciento de los muertos; los motociclistas, el 13 por ciento; el 10,1 por ciento viajaba en colectivo y el 5,8 por ciento iba en bicicleta.
    •  
    • El 70 por ciento de los atropellamientos se produce en intersecciones de una o más avenidas, ya que, mientras más larga sea la distancia de cruce, durante mayor tiempo se encuentra el peatón expuesto al tránsito vehicular.
    •  
    • Los amplios radios de giro: la realización de giros con amplios radios es una acción imprudente de los conductores en las intersecciones": es el caso clásico (en Buenos Aires) del conductor que viniendo por un carril de la izquierda, ya sobre la bocacalle dobla hacia la derecha, o a la inversa.
  • 26. Diario
    • Ultimo Momento 30-08-2006
    • Dos heridos en distintos accidentes en San Cristóbal y Caballito
    • El primero ocurrió a las 7, en la avenida Independencia y La Rioja, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. El otro sucedió en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, cuando un auto chocó contra una moto.
    • Dos choques ocurrieron esta mañana en distintos barrios porteños, con el resultado de dos personas heridas. Uno de los accidentes ocurrió poco después de las 7 en la avenida Independencia y La Rioja, en el barrio de San Cristóbal, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. Dos personas sufrieron lesiones.
    • Mientras que en el barrio de Caballito, en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, un auto chocó contra una moto. Los involucrados sufrieron lesiones leves. Ambos incidentes ocasionaban interrupciones en el tránsito.
  • 27. DOMINGO 13 MAY 2007 Ultimo Momento | Investigan las causas del trágico accidente en la autopista 25 de Mayo Tras un choque con otros dos autos, una combi cayó desde la autopista a una cancha de la paddle y se incendió. Ocurrió esta madrugada, en el barrio de San Cristóbal, a la altura de la calle Pichincha, en la mano que va hacia el centro. Los trece pasajeros del vehículo murieron. La mayoría eran integrantes del grupo musical peruano Néctar. Trece personas, los integrantes del grupo musical peruano "Nectar" y sus acompañantes, murieron hoy cuando la combi en la que viajaban por la Autopista 25 de Mayo, se accidentó, cayó en una cancha de paddle y se incendió, a la altura del barrio de San Cristóbal. La principal hipótesis que maneja la Policía apunta a que la tragedia se desencadenó cuando la combi quedó fuera de control luego de chocar con otros dos vehículos, cuyos conductores quedaron demorados. Según informaron fuentes policiales, el episodio ocurrió esta madrugada, alrededor de las 3, cuando una camioneta marca Mercedes Benz tipo combi se dirigía en sentido al centro porteño por la Autopista 25 de Mayo. En la combi viajaban 13 personas, integrantes del grupo peruano de cumbia "Néctar" y dos acompañantes mujeres que se dirigían a la ciudad de La Plata. "Habían tocado en 'Mágico Boliviano' en Rivadavia al 100 de Liners. De ahí salieron a las 2.30 y se dirigían a un local platense a donde tenían que estar a las 3.30", contó a la prensa Javier Chávez, otro productor musical de nacionalidad peruana. Los voceros consultados explicaron que a la altura del barrio de San Cristóbal la combi tuvo un accidente de tránsito, chocó contra el guardrail de la autopista y cayó en una cancha de paddle de la zona. "La camioneta cayó en una cancha de paddle ubicada sobre la calle Pichincha y por la velocidad que traía impactó contra una pared, que la derribó, y se hizo una bola de fuego instantánea", explicó un jefe de bomberos que estuvo en el lugar del hecho. "Al caer, la combi explotó y se enviaron un total de cuatro ambulancias pero los cuerpos estaban carbonizados porque el vehículo se prendió fuego inmediatamente", dijo Alberto Creciente, titular del SAME, en declaraciones a Radio Diez. Al lugar del hecho concurrieron efectivos de la comisaría 18 de la Policía Federal y dos dotaciones de bomberos de la fuerza que primero debieron extinguir las llamas y luego rescatar los 13 cuerpos calcinados e irreconociles, dijeron los informantes. "La sorpresa fue cuando empezamos a sacar los cuerpos ya que esa cantidad no estaba en los cálculos de nadie", dijo el bombero. Un jefe policial indicó que a la altura de donde cayó la camioneta, pero sobre la autopista, se hallaron detenidos un automóvil Fiat Palio y otro marca Mitsubishi cuyos conductores manifestaron que la combi había chocado con ellos momentos antes de precipitarse al vació. "Los automovilistas dijeron que hubo un choque entre los tres vehículos y que después de eso la combi aparentemente perdió el control", señaló el vocero consultado, quien precisó que ambos conductores quedaron demorados por la Policía. "Los peritos viales están trabajando con las marcas de frenadas en la autopista para determinar cómo ocurrió el hecho. No se sabe aún si la camioneta se rozó con los otros dos vehículos o lo hicieron estos dos y la combi quiso esquivarlos cuando uno quedó atravesado en la mano rápida", indicó el jefe de bomberos. Las fuentes policiales señalaron que algunas de las víctimas fueron identificadas aunque hasta esta tarde se trataba de localizar a los familiares del resto para poder individualizarlos. "En la combi viajaban los 9 músicos, el productor artístico Juan Murillo, las dos mujeres y el chofer", señaló Chávez, que dijo que él habló con Murillo a las 2.30 cuando la camioneta salió hacia La Plata. "Después perdimos señal, llamábamos y nada. Estábamos en La Plata esperando al grupo pero no llegaron. Entonces salimos a buscarlos por Capital y nos encontramos con la combi dada vuelta", relató Chávez.
  • 28.
    • El primer accidente ocurrió a las siete de la mañana en la avenida Independencia y la Rioja, donde un colectivo de la línea ochenta y ocho chocó contra un taxi.
    • El colectivero pasó el semáforo en rojo y de esa manera el taxi no pudo evitar chocar contra el micro.
    • Si se respetaran las normas de tránsito este tipo de accidentes no pasaría en nuestra ciudad.
    • Lean detenidamente cada una de las noticias.
    • Elijan una.
    • Hagan una nueva NOTICIA en donde se muestre EDUCACIÓN VIAL Y VALORES EN NUESTRO BARRIO.
    Consignas:
  • 29.
    • Grupo integrado por:
    • Nombre del grupo: Ezequiel, Mariana y Luana
    • Grado: 3º A
    • Número de PC : 5
  • 30. Nuestra Ciudad en el Mundo Con el Google Earth: Mundo C.A.B.A República Argentina
  • 31. Con la Enciclopedia Encarta: Mundo Ciudad de Buenos Aires Republica Argentina
  • 32. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires nuestro barrio de San Cristóbal Bario de San Cristobal
  • 33. Nuestro Barrio de San Cristóbal
    • Consignas:
    • Escribe los límites de nuestro barrio.
    • Menciona las principales avenidas del barrio.
    • Escribe los nombres de los hospitales, comisaría, etc.
    • Escribe los números de los colectivos que circulan por nuestro barrio. Estación de subte más cercana a nuestra escuela y a que línea pertenece.
    • Escribe las escuelas primarias de nuestro barrio.
    1_Av. Entre Ríos, Independencia, Juan de Garay y Sánchez de Loria 2-Independencia_ Belgrano Jujuy _ 3_Ramos Mejía Francés_Español_Santa Lucía y comisaría nº 8.- 4_ 118_ 23_ 56_126_53_61y el subte de la línea “C”. 5_Distrito 6
  • 34. Nuestra Escuela 15 en el Barrio de San Cristóbal
  • 35. Educación Vial y Valores en nuestro barrio de San Cristóbal
    • Observen en el grupo las fotos y escriban si existen actitudes positivas y/o negativas.
    • Justifiquen sus respuestas.
    • Escriban si es negativa la actitud como la revertirían.
    Negativa por que el auto esta en la esquina de la vereda del hospital y por ahí pasan las personas. Negativo :porque la señora no esta cruzando por la senda peatonal ni por las esquinas y aparte esta distraída también. Negativo por la alta velocidad de los automovilistas.
  • 36. Nuestro Barrio en Internet y en los Diarios de nuestro País Principales puntos de concentración de accidentes – Buenos Aires - Año 2000 Fuente: elaboración propia en base a datos de la Policía Federal Argentina JUJUY & SAN JUAN 11 9 DE JULIO & INDEPENDENCIA 11 9 DE JULIO & CARLOS CALVO 11 JUAN DE GARAY & LIMA OESTE 11 9 DE JULIO & SAN JUAN 19 ENTRE RIOS & INDEPENDENCIA 22 BRASIL & LIMA 38
  • 37. Diario Buen Día
    • Seguridad Vial para peatones y ciclistas
    • martes, 20 de mayo de 2008
    • La bici y lugares para evitar
    • Hace algunos días salió publicada una lista con los lugares de Buenos Aires más peligrosos en relación a la seguridad vial por cantidad de siniestros y accidentes. Es interesantes conocer estos datos para que los ciclistas y los peatones conozcan los barrios, y las calles que presentan mayor exposición al riesgo. Y en base a los mismos, determinar recorridos o paseos.
    •  
    • Algunos de los datos del "Análisis estadístico de siniestros viales 2007" de la Defensoría del Pueblo porteña son los siguientes:
    •  
    • Las arterias con más cantidad de víctimas son las avenidas Rivadavia, Corrientes, San Juan, Córdoba, Belgrano, Santa Fe y 9 de Julio.
    •  
    • Los barrios más peligrosos en relación a la seguridad vial son Montserrat, San Nicolás, Balvanera, Constitución, San Cristóbal y San Telmo. En éstos sucedieron entre 40 y 80 atropellamientos por kilómetro cuadrado, cifras casi ocho veces superiores a las de barrios de la periferia como Devoto, Villa Pueyrredón, Versalles y Villa Lugano.
    •  
    • De los 138 muertos en accidentes de tránsito que hubo el año pasado en Buenos Aires, 61 –es decir, el 44,2 por ciento– eran peatones; los automovilistas constituyeron el 14,5 por ciento de los muertos; los motociclistas, el 13 por ciento; el 10,1 por ciento viajaba en colectivo y el 5,8 por ciento iba en bicicleta.
    •  
    • El 70 por ciento de los atropellamientos se produce en intersecciones de una o más avenidas, ya que, mientras más larga sea la distancia de cruce, durante mayor tiempo se encuentra el peatón expuesto al tránsito vehicular.
    •  
    • Los amplios radios de giro: la realización de giros con amplios radios es una acción imprudente de los conductores en las intersecciones": es el caso clásico (en Buenos Aires) del conductor que viniendo por un carril de la izquierda, ya sobre la bocacalle dobla hacia la derecha, o a la inversa.
  • 38. Diario
    • Ultimo Momento 30-08-2006
    • Dos heridos en distintos accidentes en San Cristóbal y Caballito
    • El primero ocurrió a las 7, en la avenida Independencia y La Rioja, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. El otro sucedió en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, cuando un auto chocó contra una moto.
    • Dos choques ocurrieron esta mañana en distintos barrios porteños, con el resultado de dos personas heridas. Uno de los accidentes ocurrió poco después de las 7 en la avenida Independencia y La Rioja, en el barrio de San Cristóbal, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. Dos personas sufrieron lesiones.
    • Mientras que en el barrio de Caballito, en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, un auto chocó contra una moto. Los involucrados sufrieron lesiones leves. Ambos incidentes ocasionaban interrupciones en el tránsito.
  • 39. DOMINGO 13 MAY 2007 Ultimo Momento | Investigan las causas del trágico accidente en la autopista 25 de Mayo Tras un choque con otros dos autos, una combi cayó desde la autopista a una cancha de la paddle y se incendió. Ocurrió esta madrugada, en el barrio de San Cristóbal, a la altura de la calle Pichincha, en la mano que va hacia el centro. Los trece pasajeros del vehículo murieron. La mayoría eran integrantes del grupo musical peruano Néctar. Trece personas, los integrantes del grupo musical peruano "Nectar" y sus acompañantes, murieron hoy cuando la combi en la que viajaban por la Autopista 25 de Mayo, se accidentó, cayó en una cancha de paddle y se incendió, a la altura del barrio de San Cristóbal. La principal hipótesis que maneja la Policía apunta a que la tragedia se desencadenó cuando la combi quedó fuera de control luego de chocar con otros dos vehículos, cuyos conductores quedaron demorados. Según informaron fuentes policiales, el episodio ocurrió esta madrugada, alrededor de las 3, cuando una camioneta marca Mercedes Benz tipo combi se dirigía en sentido al centro porteño por la Autopista 25 de Mayo. En la combi viajaban 13 personas, integrantes del grupo peruano de cumbia "Néctar" y dos acompañantes mujeres que se dirigían a la ciudad de La Plata. "Habían tocado en 'Mágico Boliviano' en Rivadavia al 100 de Liners. De ahí salieron a las 2.30 y se dirigían a un local platense a donde tenían que estar a las 3.30", contó a la prensa Javier Chávez, otro productor musical de nacionalidad peruana. Los voceros consultados explicaron que a la altura del barrio de San Cristóbal la combi tuvo un accidente de tránsito, chocó contra el guardrail de la autopista y cayó en una cancha de paddle de la zona. "La camioneta cayó en una cancha de paddle ubicada sobre la calle Pichincha y por la velocidad que traía impactó contra una pared, que la derribó, y se hizo una bola de fuego instantánea", explicó un jefe de bomberos que estuvo en el lugar del hecho. "Al caer, la combi explotó y se enviaron un total de cuatro ambulancias pero los cuerpos estaban carbonizados porque el vehículo se prendió fuego inmediatamente", dijo Alberto Creciente, titular del SAME, en declaraciones a Radio Diez. Al lugar del hecho concurrieron efectivos de la comisaría 18 de la Policía Federal y dos dotaciones de bomberos de la fuerza que primero debieron extinguir las llamas y luego rescatar los 13 cuerpos calcinados e irreconociles, dijeron los informantes. "La sorpresa fue cuando empezamos a sacar los cuerpos ya que esa cantidad no estaba en los cálculos de nadie", dijo el bombero. Un jefe policial indicó que a la altura de donde cayó la camioneta, pero sobre la autopista, se hallaron detenidos un automóvil Fiat Palio y otro marca Mitsubishi cuyos conductores manifestaron que la combi había chocado con ellos momentos antes de precipitarse al vació. "Los automovilistas dijeron que hubo un choque entre los tres vehículos y que después de eso la combi aparentemente perdió el control", señaló el vocero consultado, quien precisó que ambos conductores quedaron demorados por la Policía. "Los peritos viales están trabajando con las marcas de frenadas en la autopista para determinar cómo ocurrió el hecho. No se sabe aún si la camioneta se rozó con los otros dos vehículos o lo hicieron estos dos y la combi quiso esquivarlos cuando uno quedó atravesado en la mano rápida", indicó el jefe de bomberos. Las fuentes policiales señalaron que algunas de las víctimas fueron identificadas aunque hasta esta tarde se trataba de localizar a los familiares del resto para poder individualizarlos. "En la combi viajaban los 9 músicos, el productor artístico Juan Murillo, las dos mujeres y el chofer", señaló Chávez, que dijo que él habló con Murillo a las 2.30 cuando la camioneta salió hacia La Plata. "Después perdimos señal, llamábamos y nada. Estábamos en La Plata esperando al grupo pero no llegaron. Entonces salimos a buscarlos por Capital y nos encontramos con la combi dada vuelta", relató Chávez.
  • 40. Diario Web : Nuevo Ciclo
    • ACCIDENTES DE TRÁNSITO SIN TREGUA
    •         Esta vez no hubo humo de pastizales quemados ni tampoco niebla, u hombres de campo armados con teas incendiarias.      Pero los accidentes de tránsito, producto de la inconciencia colectiva de la población, continúan multiplicándose en cualquier punto de nuestro país. Y Boedo tiene sus esquinas luctuosas, con un amplio muestrario de muertes, dolor y lágrimas. Los últimos días estuvieron signados por, por lo menos, dos importantes hechos. A fines de la semana anterior, la esquina de Colombres y San Juan fue escenario de un choque que tuvo como protagonistas a un joven motociclista y un automóvil particular. Afortunadamente, salvo la destrucción casi total de la motocicleta, tomada de lleno, no hubo un saldo grave puesto que se lo vio al conductor fumando tranquilamente, mientras sentado en la acera aguardaba la llegada del auxilio médico.     En cambio, trágico fue el saldo del violento choque ocurrido el lunes 5 a las 22 horas, en la intersección de Castro Barros y Boedo. Un vehículo de alquiler y una pequeña camionetita con logo de una pizzería fueron los protagonistas. No vamos a buscar aquí quién tuvo la mayor responsabilidad, ya que -a nuestro criterio- en accidente de este tipo ambos conductores son igualmente culpables. Cruzar esquinas a velocidades no permitidas, aún cuando se tenga onda verde de los semáforos es siempre buscar al diablo. Y a veces se lo encuentra.     La imprudencia de transportar en la caja cerrada de un pequeño vehículo de carga a tres personas, dos de ellas menores, sin cinturones de seguridad, seguramente mal sentadas o sentadas en el suelo, con puertas provistas de débiles cerraduras es un acto de imprudencia injustificable. Además de estar penado por la reglamentación de tránsito conducir pasajeros en esas condiciones. En este caso, el doloroso saldo fue la muerte instantánea de una niña de 15 o 16 años, despedida de la camioneta, yacente luego de golpear su cabeza contra el pavimento. La otra niña y su madre, sabemos también que tienen heridas de suma consideración.     No hace mucho nuestra crónica se refería a un accidente ocurrido en Colombres y Carlos Calvo, donde una camioneta con caja abierta, que conducía personal obrero que iba a tomar servicio, subió a la acera y chocó contra un edificio. Una de las personas que viajaba en la caja, golpeó su cabeza contra la viga del edificio, pereciendo en el acto.    Mientras tanto, la Ley de Seguridad Vial aprobada recientemente, duerme el sueño de los justos esperando su reglamentación. ¿Seguiremos permaneciendo indiferentes ante tanta indolencia, de unos y otros?
  • 41. Consigna:
    • Lean detenidamente cada una de las noticias.
    • Elijan una.
    • Hagan una nueva NOTICIA en donde se muestre EDUCACIÓN VIAL Y VALORES EN NUESTRO BARRIO.
    • Las cosas buenas que suceden en el barrio de San Cristóbal
    • En el barrio de San Cristóbal a las 15:30 horas del día viernes 10 de marzo del 2008
    • casi choca un auto contra un colectivo. Por suerte ambos frenaron a tiempo cuando vieron la sena peatonal.
    • Así no hubo heridos, muertos ni sufrimientos ya que las personas que cruzaban lo hacían por la senda peatonal y eso las salvó de no ser heridas.
  • 42.
    • Grupo integrado por:
    • Nombre del grupo: Lautaro y Juan Cruz
    • Grado: 3º A
    • Número de PC : 6
  • 43. Nuestra Ciudad en el Mundo Con el Google Earth: REPUBLICA ARGENTINA MUNDO CIUDAD DE BS.AS
  • 44. Con la Enciclopedia Encarta: MUNDO CIUDAD DE BS.AS REPUBLICA ARGENTINA
  • 45. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires nuestro barrio de San Cristóbal BARRIO DE SAN CRISTOBAL
  • 46. Nuestro Barrio de San Cristóbal
    • Consignas:
    • Escribe los límites de nuestro barrio.
    • Menciona las principales avenidas del barrio.
    • Escribe los nombres de los hospitales, comisaría, etc.
    • Escribe los números de los colectivos que circulan por nuestro barrio. Estación de subte más cercana a nuestra escuela y a que línea pertenece.
    • Escribe las escuelas primarias de nuestro barrio.
    1.-Avenidas: Entre Ríos – Independencia y Juan de Garay y la calle Sánchez Loria 2.-Avenidas: Belgrano – Independencia-San Juan-Jujuy – Juan de Garay 3. Hospital: Ramos Mejía-Francés-Español-Santa Lucía y comisaría Nº8 4.118-23-61-56- 96 -53 -126 Subte C. 5. Distrito 6
  • 47. Nuestra Escuela 15 en el Barrio de San Cristóbal
  • 48. Educación Vial y Valores en nuestro barrio de San Cristóbal
    • Observen en el grupo las fotos y escriban si existen actitudes positivas y/o negativas.
    • Justifiquen sus respuestas.
    • Escriban si es negativa la actitud como la revertirían.
    Es negativa, se observa un coche mal estacionado, en un lugar que esta prohibido. Es negativa a pesar que la señora está cruzando con el semáforo para peatón en verde no lo está haciendo por la línea peatonal. Es negativa los autos circulan a altas velocidades en una avenida.
  • 49. Nuestro Barrio en Internet y en los Diarios de nuestro País Principales puntos de concentración de accidentes – Buenos Aires - Año 2000 Fuente: elaboración propia en base a datos de la Policía Federal Argentina JUJUY & SAN JUAN 11 9 DE JULIO & INDEPENDENCIA 11 9 DE JULIO & CARLOS CALVO 11 JUAN DE GARAY & LIMA OESTE 11 9 DE JULIO & SAN JUAN 19 ENTRE RIOS & INDEPENDENCIA 22 BRASIL & LIMA 38
  • 50. Diario Buen Día
    • Seguridad Vial para peatones y ciclistas
    • martes, 20 de mayo de 2008
    • La bici y lugares para evitar
    • Hace algunos días salió publicada una lista con los lugares de Buenos Aires más peligrosos en relación a la seguridad vial por cantidad de siniestros y accidentes. Es interesantes conocer estos datos para que los ciclistas y los peatones conozcan los barrios, y las calles que presentan mayor exposición al riesgo. Y en base a los mismos, determinar recorridos o paseos.
    •  
    • Algunos de los datos del "Análisis estadístico de siniestros viales 2007" de la Defensoría del Pueblo porteña son los siguientes:
    •  
    • Las arterias con más cantidad de víctimas son las avenidas Rivadavia, Corrientes, San Juan, Córdoba, Belgrano, Santa Fe y 9 de Julio.
    •  
    • Los barrios más peligrosos en relación a la seguridad vial son Montserrat, San Nicolás, Balvanera, Constitución, San Cristóbal y San Telmo. En éstos sucedieron entre 40 y 80 atropellamientos por kilómetro cuadrado, cifras casi ocho veces superiores a las de barrios de la periferia como Devoto, Villa Pueyrredón, Versalles y Villa Lugano.
    •  
    • De los 138 muertos en accidentes de tránsito que hubo el año pasado en Buenos Aires, 61 –es decir, el 44,2 por ciento– eran peatones; los automovilistas constituyeron el 14,5 por ciento de los muertos; los motociclistas, el 13 por ciento; el 10,1 por ciento viajaba en colectivo y el 5,8 por ciento iba en bicicleta.
    •  
    • El 70 por ciento de los atropellamientos se produce en intersecciones de una o más avenidas, ya que, mientras más larga sea la distancia de cruce, durante mayor tiempo se encuentra el peatón expuesto al tránsito vehicular.
    •  
    • Los amplios radios de giro: la realización de giros con amplios radios es una acción imprudente de los conductores en las intersecciones": es el caso clásico (en Buenos Aires) del conductor que viniendo por un carril de la izquierda, ya sobre la bocacalle dobla hacia la derecha, o a la inversa.
  • 51. Diario
    • Ultimo Momento 30-08-2006
    • Dos heridos en distintos accidentes en San Cristóbal y Caballito
    • El primero ocurrió a las 7, en la avenida Independencia y La Rioja, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. El otro sucedió en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, cuando un auto chocó contra una moto.
    • Dos choques ocurrieron esta mañana en distintos barrios porteños, con el resultado de dos personas heridas. Uno de los accidentes ocurrió poco después de las 7 en la avenida Independencia y La Rioja, en el barrio de San Cristóbal, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. Dos personas sufrieron lesiones.
    • Mientras que en el barrio de Caballito, en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, un auto chocó contra una moto. Los involucrados sufrieron lesiones leves. Ambos incidentes ocasionaban interrupciones en el tránsito.
  • 52. DOMINGO 13 MAY 2007 Ultimo Momento | Investigan las causas del trágico accidente en la autopista 25 de Mayo Tras un choque con otros dos autos, una combi cayó desde la autopista a una cancha de la paddle y se incendió. Ocurrió esta madrugada, en el barrio de San Cristóbal, a la altura de la calle Pichincha, en la mano que va hacia el centro. Los trece pasajeros del vehículo murieron. La mayoría eran integrantes del grupo musical peruano Néctar. Trece personas, los integrantes del grupo musical peruano "Nectar" y sus acompañantes, murieron hoy cuando la combi en la que viajaban por la Autopista 25 de Mayo, se accidentó, cayó en una cancha de paddle y se incendió, a la altura del barrio de San Cristóbal. La principal hipótesis que maneja la Policía apunta a que la tragedia se desencadenó cuando la combi quedó fuera de control luego de chocar con otros dos vehículos, cuyos conductores quedaron demorados. Según informaron fuentes policiales, el episodio ocurrió esta madrugada, alrededor de las 3, cuando una camioneta marca Mercedes Benz tipo combi se dirigía en sentido al centro porteño por la Autopista 25 de Mayo. En la combi viajaban 13 personas, integrantes del grupo peruano de cumbia "Néctar" y dos acompañantes mujeres que se dirigían a la ciudad de La Plata. "Habían tocado en 'Mágico Boliviano' en Rivadavia al 100 de Liners. De ahí salieron a las 2.30 y se dirigían a un local platense a donde tenían que estar a las 3.30", contó a la prensa Javier Chávez, otro productor musical de nacionalidad peruana. Los voceros consultados explicaron que a la altura del barrio de San Cristóbal la combi tuvo un accidente de tránsito, chocó contra el guardrail de la autopista y cayó en una cancha de paddle de la zona. "La camioneta cayó en una cancha de paddle ubicada sobre la calle Pichincha y por la velocidad que traía impactó contra una pared, que la derribó, y se hizo una bola de fuego instantánea", explicó un jefe de bomberos que estuvo en el lugar del hecho. "Al caer, la combi explotó y se enviaron un total de cuatro ambulancias pero los cuerpos estaban carbonizados porque el vehículo se prendió fuego inmediatamente", dijo Alberto Creciente, titular del SAME, en declaraciones a Radio Diez. Al lugar del hecho concurrieron efectivos de la comisaría 18 de la Policía Federal y dos dotaciones de bomberos de la fuerza que primero debieron extinguir las llamas y luego rescatar los 13 cuerpos calcinados e irreconociles, dijeron los informantes. "La sorpresa fue cuando empezamos a sacar los cuerpos ya que esa cantidad no estaba en los cálculos de nadie", dijo el bombero. Un jefe policial indicó que a la altura de donde cayó la camioneta, pero sobre la autopista, se hallaron detenidos un automóvil Fiat Palio y otro marca Mitsubishi cuyos conductores manifestaron que la combi había chocado con ellos momentos antes de precipitarse al vació. "Los automovilistas dijeron que hubo un choque entre los tres vehículos y que después de eso la combi aparentemente perdió el control", señaló el vocero consultado, quien precisó que ambos conductores quedaron demorados por la Policía. "Los peritos viales están trabajando con las marcas de frenadas en la autopista para determinar cómo ocurrió el hecho. No se sabe aún si la camioneta se rozó con los otros dos vehículos o lo hicieron estos dos y la combi quiso esquivarlos cuando uno quedó atravesado en la mano rápida", indicó el jefe de bomberos. Las fuentes policiales señalaron que algunas de las víctimas fueron identificadas aunque hasta esta tarde se trataba de localizar a los familiares del resto para poder individualizarlos. "En la combi viajaban los 9 músicos, el productor artístico Juan Murillo, las dos mujeres y el chofer", señaló Chávez, que dijo que él habló con Murillo a las 2.30 cuando la camioneta salió hacia La Plata. "Después perdimos señal, llamábamos y nada. Estábamos en La Plata esperando al grupo pero no llegaron. Entonces salimos a buscarlos por Capital y nos encontramos con la combi dada vuelta", relató Chávez.
  • 53. Diario Web : Nuevo Ciclo
    • ACCIDENTES DE TRÁNSITO SIN TREGUA
    •         Esta vez no hubo humo de pastizales quemados ni tampoco niebla, u hombres de campo armados con teas incendiarias.      Pero los accidentes de tránsito, producto de la inconciencia colectiva de la población, continúan multiplicándose en cualquier punto de nuestro país. Y Boedo tiene sus esquinas luctuosas, con un amplio muestrario de muertes, dolor y lágrimas. Los últimos días estuvieron signados por, por lo menos, dos importantes hechos. A fines de la semana anterior, la esquina de Colombres y San Juan fue escenario de un choque que tuvo como protagonistas a un joven motociclista y un automóvil particular. Afortunadamente, salvo la destrucción casi total de la motocicleta, tomada de lleno, no hubo un saldo grave puesto que se lo vio al conductor fumando tranquilamente, mientras sentado en la acera aguardaba la llegada del auxilio médico.     En cambio, trágico fue el saldo del violento choque ocurrido el lunes 5 a las 22 horas, en la intersección de Castro Barros y Boedo. Un vehículo de alquiler y una pequeña camionetita con logo de una pizzería fueron los protagonistas. No vamos a buscar aquí quién tuvo la mayor responsabilidad, ya que -a nuestro criterio- en accidente de este tipo ambos conductores son igualmente culpables. Cruzar esquinas a velocidades no permitidas, aún cuando se tenga onda verde de los semáforos es siempre buscar al diablo. Y a veces se lo encuentra.     La imprudencia de transportar en la caja cerrada de un pequeño vehículo de carga a tres personas, dos de ellas menores, sin cinturones de seguridad, seguramente mal sentadas o sentadas en el suelo, con puertas provistas de débiles cerraduras es un acto de imprudencia injustificable. Además de estar penado por la reglamentación de tránsito conducir pasajeros en esas condiciones. En este caso, el doloroso saldo fue la muerte instantánea de una niña de 15 o 16 años, despedida de la camioneta, yacente luego de golpear su cabeza contra el pavimento. La otra niña y su madre, sabemos también que tienen heridas de suma consideración.     No hace mucho nuestra crónica se refería a un accidente ocurrido en Colombres y Carlos Calvo, donde una camioneta con caja abierta, que conducía personal obrero que iba a tomar servicio, subió a la acera y chocó contra un edificio. Una de las personas que viajaba en la caja, golpeó su cabeza contra la viga del edificio, pereciendo en el acto.    Mientras tanto, la Ley de Seguridad Vial aprobada recientemente, duerme el sueño de los justos esperando su reglamentación. ¿Seguiremos permaneciendo indiferentes ante tanta indolencia, de unos y otros?
  • 54. Consigna:
    • Lean detenidamente cada una de las noticias.
    • Elijan una.
    • Hagan una nueva NOTICIA en donde se muestre EDUCACIÓN VIAL Y VALORES EN NUESTRO BARRIO.
    EL FÚTBOLITO DE CHOQUES Dos choques en San Cristóbal Un taxi casi choca contra un colectivo de la línea 88 en la avenida Independencia en el horario de las 7.45 horas. El colectivero pasó sin mirar el semáforo; pero el taxi lo evitó frenando. Ambos bajaron de sus autos y el colectivero se disculpó por no haber respetado las señales de tránsito como el semáforo. Siguió después todo normal.
  • 55.
    • Grupo integrado por:
    • Nombre del grupo: Juan Pablo y Fla
    • Grado: 3º A
    • Número de PC : 7
  • 56. Nuestra Ciudad en el Mundo Con el Google Earth: República Argentina Mundo C.A.B.A
  • 57. Con la Enciclopedia Encarta: Mundo Ciudad de Buenos Aires República Argentina
  • 58. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires nuestro barrio de San Cristóbal Barrio San Cristóbal
  • 59. Nuestro Barrio de San Cristóbal
    • Consignas:
    • Escribe los límites de nuestro barrio.
    • Menciona las principales avenidas del barrio.
    • Escribe los nombres de los hospitales, comisaría, etc.
    • Escribe los números de los colectivos que circulan por nuestro barrio. Estación de subte más cercana a nuestra escuela y a que línea pertenece.
    • Escribe las escuelas primarias de nuestro barrio.
    1.Av. Entre Ríos- Independencia-Juan de Garay- Sánchez de Loria. 2. Independencia.- San Juan-Jujuy-Belgrano 3.-Ramos Mejía-Francés-Español-Santa Lucía-y Comisaría Nº 8. 4.-El 53-126-118-96-23-56-61-Subte ”C”. 5.-Distrito 6º.
  • 60. Nuestra Escuela 15 en el Barrio de San Cristóbal
  • 61. Educación Vial y Valores en nuestro barrio de San Cristóbal
    • Observen en el grupo las fotos y escriban si existen actitudes positivas y/o negativas.
    • Justifiquen sus respuestas.
    • Escriban si es negativa la actitud como la revertirían.
    ACTITUD NEGATIVA porque la señora está cruzando en cualquier lado no en la senda peatonal ES UNA ACTITUD NEGATIVA los autos van a gran velocidad en la avenida. Es una ACTITUD NEGATIVA el coche está estacionado donde hay un cartel de PROHIBIDO ESTACIONAR.
  • 62. Nuestro Barrio en Internet y en los Diarios de nuestro País Principales puntos de concentración de accidentes – Buenos Aires - Año 2000 Fuente: elaboración propia en base a datos de la Policía Federal Argentina JUJUY & SAN JUAN 11 9 DE JULIO & INDEPENDENCIA 11 9 DE JULIO & CARLOS CALVO 11 JUAN DE GARAY & LIMA OESTE 11 9 DE JULIO & SAN JUAN 19 ENTRE RIOS & INDEPENDENCIA 22 BRASIL & LIMA 38
  • 63. Diario Buen Día
    • Seguridad Vial para peatones y ciclistas
    • martes, 20 de mayo de 2008
    • La bici y lugares para evitar
    • Hace algunos días salió publicada una lista con los lugares de Buenos Aires más peligrosos en relación a la seguridad vial por cantidad de siniestros y accidentes. Es interesantes conocer estos datos para que los ciclistas y los peatones conozcan los barrios, y las calles que presentan mayor exposición al riesgo. Y en base a los mismos, determinar recorridos o paseos.
    •  
    • Algunos de los datos del "Análisis estadístico de siniestros viales 2007" de la Defensoría del Pueblo porteña son los siguientes:
    •  
    • Las arterias con más cantidad de víctimas son las avenidas Rivadavia, Corrientes, San Juan, Córdoba, Belgrano, Santa Fe y 9 de Julio.
    •  
    • Los barrios más peligrosos en relación a la seguridad vial son Montserrat, San Nicolás, Balvanera, Constitución, San Cristóbal y San Telmo. En éstos sucedieron entre 40 y 80 atropellamientos por kilómetro cuadrado, cifras casi ocho veces superiores a las de barrios de la periferia como Devoto, Villa Pueyrredón, Versalles y Villa Lugano.
    •  
    • De los 138 muertos en accidentes de tránsito que hubo el año pasado en Buenos Aires, 61 –es decir, el 44,2 por ciento– eran peatones; los automovilistas constituyeron el 14,5 por ciento de los muertos; los motociclistas, el 13 por ciento; el 10,1 por ciento viajaba en colectivo y el 5,8 por ciento iba en bicicleta.
    •  
    • El 70 por ciento de los atropellamientos se produce en intersecciones de una o más avenidas, ya que, mientras más larga sea la distancia de cruce, durante mayor tiempo se encuentra el peatón expuesto al tránsito vehicular.
    •  
    • Los amplios radios de giro: la realización de giros con amplios radios es una acción imprudente de los conductores en las intersecciones": es el caso clásico (en Buenos Aires) del conductor que viniendo por un carril de la izquierda, ya sobre la bocacalle dobla hacia la derecha, o a la inversa.
  • 64. Diario
    • Ultimo Momento 30-08-2006
    • Dos heridos en distintos accidentes en San Cristóbal y Caballito
    • El primero ocurrió a las 7, en la avenida Independencia y La Rioja, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. El otro sucedió en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, cuando un auto chocó contra una moto.
    • Dos choques ocurrieron esta mañana en distintos barrios porteños, con el resultado de dos personas heridas. Uno de los accidentes ocurrió poco después de las 7 en la avenida Independencia y La Rioja, en el barrio de San Cristóbal, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. Dos personas sufrieron lesiones.
    • Mientras que en el barrio de Caballito, en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, un auto chocó contra una moto. Los involucrados sufrieron lesiones leves. Ambos incidentes ocasionaban interrupciones en el tránsito.
  • 65. DOMINGO 13 MAY 2007 Ultimo Momento | Investigan las causas del trágico accidente en la autopista 25 de Mayo Tras un choque con otros dos autos, una combi cayó desde la autopista a una cancha de la paddle y se incendió. Ocurrió esta madrugada, en el barrio de San Cristóbal, a la altura de la calle Pichincha, en la mano que va hacia el centro. Los trece pasajeros del vehículo murieron. La mayoría eran integrantes del grupo musical peruano Néctar. Trece personas, los integrantes del grupo musical peruano "Nectar" y sus acompañantes, murieron hoy cuando la combi en la que viajaban por la Autopista 25 de Mayo, se accidentó, cayó en una cancha de paddle y se incendió, a la altura del barrio de San Cristóbal. La principal hipótesis que maneja la Policía apunta a que la tragedia se desencadenó cuando la combi quedó fuera de control luego de chocar con otros dos vehículos, cuyos conductores quedaron demorados. Según informaron fuentes policiales, el episodio ocurrió esta madrugada, alrededor de las 3, cuando una camioneta marca Mercedes Benz tipo combi se dirigía en sentido al centro porteño por la Autopista 25 de Mayo. En la combi viajaban 13 personas, integrantes del grupo peruano de cumbia "Néctar" y dos acompañantes mujeres que se dirigían a la ciudad de La Plata. "Habían tocado en 'Mágico Boliviano' en Rivadavia al 100 de Liners. De ahí salieron a las 2.30 y se dirigían a un local platense a donde tenían que estar a las 3.30", contó a la prensa Javier Chávez, otro productor musical de nacionalidad peruana. Los voceros consultados explicaron que a la altura del barrio de San Cristóbal la combi tuvo un accidente de tránsito, chocó contra el guardrail de la autopista y cayó en una cancha de paddle de la zona. "La camioneta cayó en una cancha de paddle ubicada sobre la calle Pichincha y por la velocidad que traía impactó contra una pared, que la derribó, y se hizo una bola de fuego instantánea", explicó un jefe de bomberos que estuvo en el lugar del hecho. "Al caer, la combi explotó y se enviaron un total de cuatro ambulancias pero los cuerpos estaban carbonizados porque el vehículo se prendió fuego inmediatamente", dijo Alberto Creciente, titular del SAME, en declaraciones a Radio Diez. Al lugar del hecho concurrieron efectivos de la comisaría 18 de la Policía Federal y dos dotaciones de bomberos de la fuerza que primero debieron extinguir las llamas y luego rescatar los 13 cuerpos calcinados e irreconociles, dijeron los informantes. "La sorpresa fue cuando empezamos a sacar los cuerpos ya que esa cantidad no estaba en los cálculos de nadie", dijo el bombero. Un jefe policial indicó que a la altura de donde cayó la camioneta, pero sobre la autopista, se hallaron detenidos un automóvil Fiat Palio y otro marca Mitsubishi cuyos conductores manifestaron que la combi había chocado con ellos momentos antes de precipitarse al vació. "Los automovilistas dijeron que hubo un choque entre los tres vehículos y que después de eso la combi aparentemente perdió el control", señaló el vocero consultado, quien precisó que ambos conductores quedaron demorados por la Policía. "Los peritos viales están trabajando con las marcas de frenadas en la autopista para determinar cómo ocurrió el hecho. No se sabe aún si la camioneta se rozó con los otros dos vehículos o lo hicieron estos dos y la combi quiso esquivarlos cuando uno quedó atravesado en la mano rápida", indicó el jefe de bomberos. Las fuentes policiales señalaron que algunas de las víctimas fueron identificadas aunque hasta esta tarde se trataba de localizar a los familiares del resto para poder individualizarlos. "En la combi viajaban los 9 músicos, el productor artístico Juan Murillo, las dos mujeres y el chofer", señaló Chávez, que dijo que él habló con Murillo a las 2.30 cuando la camioneta salió hacia La Plata. "Después perdimos señal, llamábamos y nada. Estábamos en La Plata esperando al grupo pero no llegaron. Entonces salimos a buscarlos por Capital y nos encontramos con la combi dada vuelta", relató Chávez.
  • 66. Diario Web : Nuevo Ciclo
    • ACCIDENTES DE TRÁNSITO SIN TREGUA
    •         Esta vez no hubo humo de pastizales quemados ni tampoco niebla, u hombres de campo armados con teas incendiarias.      Pero los accidentes de tránsito, producto de la inconciencia colectiva de la población, continúan multiplicándose en cualquier punto de nuestro país. Y Boedo tiene sus esquinas luctuosas, con un amplio muestrario de muertes, dolor y lágrimas. Los últimos días estuvieron signados por, por lo menos, dos importantes hechos. A fines de la semana anterior, la esquina de Colombres y San Juan fue escenario de un choque que tuvo como protagonistas a un joven motociclista y un automóvil particular. Afortunadamente, salvo la destrucción casi total de la motocicleta, tomada de lleno, no hubo un saldo grave puesto que se lo vio al conductor fumando tranquilamente, mientras sentado en la acera aguardaba la llegada del auxilio médico.     En cambio, trágico fue el saldo del violento choque ocurrido el lunes 5 a las 22 horas, en la intersección de Castro Barros y Boedo. Un vehículo de alquiler y una pequeña camionetita con logo de una pizzería fueron los protagonistas. No vamos a buscar aquí quién tuvo la mayor responsabilidad, ya que -a nuestro criterio- en accidente de este tipo ambos conductores son igualmente culpables. Cruzar esquinas a velocidades no permitidas, aún cuando se tenga onda verde de los semáforos es siempre buscar al diablo. Y a veces se lo encuentra.     La imprudencia de transportar en la caja cerrada de un pequeño vehículo de carga a tres personas, dos de ellas menores, sin cinturones de seguridad, seguramente mal sentadas o sentadas en el suelo, con puertas provistas de débiles cerraduras es un acto de imprudencia injustificable. Además de estar penado por la reglamentación de tránsito conducir pasajeros en esas condiciones. En este caso, el doloroso saldo fue la muerte instantánea de una niña de 15 o 16 años, despedida de la camioneta, yacente luego de golpear su cabeza contra el pavimento. La otra niña y su madre, sabemos también que tienen heridas de suma consideración.     No hace mucho nuestra crónica se refería a un accidente ocurrido en Colombres y Carlos Calvo, donde una camioneta con caja abierta, que conducía personal obrero que iba a tomar servicio, subió a la acera y chocó contra un edificio. Una de las personas que viajaba en la caja, golpeó su cabeza contra la viga del edificio, pereciendo en el acto.    Mientras tanto, la Ley de Seguridad Vial aprobada recientemente, duerme el sueño de los justos esperando su reglamentación. ¿Seguiremos permaneciendo indiferentes ante tanta indolencia, de unos y otros?
  • 67. Consigna:
    • Lean detenidamente cada una de las noticias.
    • Elijan una.
    • Hagan una nueva NOTICIA en donde se muestre EDUCACIÓN VIAL Y VALORES EN NUESTRO BARRIO.
    • Diario: Choques violentos de San Cristóbal
    • Un colectivo y un taxi chocaron en Av. Belgrano y Catamarca y por eso hubo tres heridos y cuatro muertos.
    • Este accidente sucedió a las cinco de la mañana porque el colectivero estaba inconciente por haber tomado mucho alcohol.
    • Así fue que chocaron porque el colectivero no obedeció las señales de tránsito.
    • Toda la gente del barrio está muy enojada con el colectivero por la falta de respeto a las vidas que llevaba en el colectivo.
  • 68.
    • Grupo integrado:
    • Nombre del grupo: Katherina y Luján
    • Grado: 3º A
    • Número de PC : 8
  • 69. Nuestra Ciudad en el Mundo Con el Google Earth: República Argentina mundo C.A.B.A
  • 70. Con la Enciclopedia Encarta: Mundo Ciudad de Buenos Aires República Argentina
  • 71. Nuestro Barrio de San Cristóbal
    • Consignas:
    • Escribe los límites de nuestro barrio.
    • Menciona las principales avenidas del barrio.
    • Escribe los nombres de los hospitales, comisaría, etc.
    • Escribe los números de los colectivos que circulan por nuestro barrio. Estación de subte más cercana a nuestra escuela y a que línea pertenece.
    • Escribe las escuelas primarias de nuestro barrio.
    1.-Av. Entre Ríos, Independencia, Juan de Garay ,Sánchez de Loria 2. Independencia San Juan Belgrano Boedo. 3.-Ramos Mejía Francés Español Santa Lucía y la comisaría Nº 8. 4.- 126-53-118-96-23-56-61.subte-”C”.- 5.-Distrito 6
  • 72. Nuestra Escuela 15 en el Barrio de San Cristóbal
  • 73. Educación Vial y Valores en nuestro barrio de San Cristóbal
    • Observen en el grupo las fotos y escriban si existen actitudes positivas y/o negativas.
    • Justifiquen sus respuestas.
    • Escriban si es negativa la actitud como la revertirían.
    Negativa el coche está mal estacionado. Negativo por que no esta cruzando por la senda peatonal. Negativo por que están los coches circulando muy rápido.
  • 74. Nuestro Barrio en Internet y en los Diarios de nuestro País Principales puntos de concentración de accidentes – Buenos Aires - Año 2000 Fuente: elaboración propia en base a datos de la Policía Federal Argentina JUJUY & SAN JUAN 11 9 DE JULIO & INDEPENDENCIA 11 9 DE JULIO & CARLOS CALVO 11 JUAN DE GARAY & LIMA OESTE 11 9 DE JULIO & SAN JUAN 19 ENTRE RIOS & INDEPENDENCIA 22 BRASIL & LIMA 38
  • 75. Diario Buen Día
    • Seguridad Vial para peatones y ciclistas
    • martes, 20 de mayo de 2008
    • La bici y lugares para evitar
    • Hace algunos días salió publicada una lista con los lugares de Buenos Aires más peligrosos en relación a la seguridad vial por cantidad de siniestros y accidentes. Es interesantes conocer estos datos para que los ciclistas y los peatones conozcan los barrios, y las calles que presentan mayor exposición al riesgo. Y en base a los mismos, determinar recorridos o paseos.
    •  
    • Algunos de los datos del "Análisis estadístico de siniestros viales 2007" de la Defensoría del Pueblo porteña son los siguientes:
    •  
    • Las arterias con más cantidad de víctimas son las avenidas Rivadavia, Corrientes, San Juan, Córdoba, Belgrano, Santa Fe y 9 de Julio.
    •  
    • Los barrios más peligrosos en relación a la seguridad vial son Montserrat, San Nicolás, Balvanera, Constitución, San Cristóbal y San Telmo. En éstos sucedieron entre 40 y 80 atropellamientos por kilómetro cuadrado, cifras casi ocho veces superiores a las de barrios de la periferia como Devoto, Villa Pueyrredón, Versalles y Villa Lugano.
    •  
    • De los 138 muertos en accidentes de tránsito que hubo el año pasado en Buenos Aires, 61 –es decir, el 44,2 por ciento– eran peatones; los automovilistas constituyeron el 14,5 por ciento de los muertos; los motociclistas, el 13 por ciento; el 10,1 por ciento viajaba en colectivo y el 5,8 por ciento iba en bicicleta.
    •  
    • El 70 por ciento de los atropellamientos se produce en intersecciones de una o más avenidas, ya que, mientras más larga sea la distancia de cruce, durante mayor tiempo se encuentra el peatón expuesto al tránsito vehicular.
    •  
    • Los amplios radios de giro: la realización de giros con amplios radios es una acción imprudente de los conductores en las intersecciones": es el caso clásico (en Buenos Aires) del conductor que viniendo por un carril de la izquierda, ya sobre la bocacalle dobla hacia la derecha, o a la inversa.
  • 76. Diario
    • Ultimo Momento 30-08-2006
    • Dos heridos en distintos accidentes en San Cristóbal y Caballito
    • El primero ocurrió a las 7, en la avenida Independencia y La Rioja, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. El otro sucedió en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, cuando un auto chocó contra una moto.
    • Dos choques ocurrieron esta mañana en distintos barrios porteños, con el resultado de dos personas heridas. Uno de los accidentes ocurrió poco después de las 7 en la avenida Independencia y La Rioja, en el barrio de San Cristóbal, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. Dos personas sufrieron lesiones.
    • Mientras que en el barrio de Caballito, en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, un auto chocó contra una moto. Los involucrados sufrieron lesiones leves. Ambos incidentes ocasionaban interrupciones en el tránsito.
  • 77. DOMINGO 13 MAY 2007 Ultimo Momento | Investigan las causas del trágico accidente en la autopista 25 de Mayo Tras un choque con otros dos autos, una combi cayó desde la autopista a una cancha de la paddle y se incendió. Ocurrió esta madrugada, en el barrio de San Cristóbal, a la altura de la calle Pichincha, en la mano que va hacia el centro. Los trece pasajeros del vehículo murieron. La mayoría eran integrantes del grupo musical peruano Néctar. Trece personas, los integrantes del grupo musical peruano "Nectar" y sus acompañantes, murieron hoy cuando la combi en la que viajaban por la Autopista 25 de Mayo, se accidentó, cayó en una cancha de paddle y se incendió, a la altura del barrio de San Cristóbal. La principal hipótesis que maneja la Policía apunta a que la tragedia se desencadenó cuando la combi quedó fuera de control luego de chocar con otros dos vehículos, cuyos conductores quedaron demorados. Según informaron fuentes policiales, el episodio ocurrió esta madrugada, alrededor de las 3, cuando una camioneta marca Mercedes Benz tipo combi se dirigía en sentido al centro porteño por la Autopista 25 de Mayo. En la combi viajaban 13 personas, integrantes del grupo peruano de cumbia "Néctar" y dos acompañantes mujeres que se dirigían a la ciudad de La Plata. "Habían tocado en 'Mágico Boliviano' en Rivadavia al 100 de Liners. De ahí salieron a las 2.30 y se dirigían a un local platense a donde tenían que estar a las 3.30", contó a la prensa Javier Chávez, otro productor musical de nacionalidad peruana. Los voceros consultados explicaron que a la altura del barrio de San Cristóbal la combi tuvo un accidente de tránsito, chocó contra el guardrail de la autopista y cayó en una cancha de paddle de la zona. "La camioneta cayó en una cancha de paddle ubicada sobre la calle Pichincha y por la velocidad que traía impactó contra una pared, que la derribó, y se hizo una bola de fuego instantánea", explicó un jefe de bomberos que estuvo en el lugar del hecho. "Al caer, la combi explotó y se enviaron un total de cuatro ambulancias pero los cuerpos estaban carbonizados porque el vehículo se prendió fuego inmediatamente", dijo Alberto Creciente, titular del SAME, en declaraciones a Radio Diez. Al lugar del hecho concurrieron efectivos de la comisaría 18 de la Policía Federal y dos dotaciones de bomberos de la fuerza que primero debieron extinguir las llamas y luego rescatar los 13 cuerpos calcinados e irreconociles, dijeron los informantes. "La sorpresa fue cuando empezamos a sacar los cuerpos ya que esa cantidad no estaba en los cálculos de nadie", dijo el bombero. Un jefe policial indicó que a la altura de donde cayó la camioneta, pero sobre la autopista, se hallaron detenidos un automóvil Fiat Palio y otro marca Mitsubishi cuyos conductores manifestaron que la combi había chocado con ellos momentos antes de precipitarse al vació. "Los automovilistas dijeron que hubo un choque entre los tres vehículos y que después de eso la combi aparentemente perdió el control", señaló el vocero consultado, quien precisó que ambos conductores quedaron demorados por la Policía. "Los peritos viales están trabajando con las marcas de frenadas en la autopista para determinar cómo ocurrió el hecho. No se sabe aún si la camioneta se rozó con los otros dos vehículos o lo hicieron estos dos y la combi quiso esquivarlos cuando uno quedó atravesado en la mano rápida", indicó el jefe de bomberos. Las fuentes policiales señalaron que algunas de las víctimas fueron identificadas aunque hasta esta tarde se trataba de localizar a los familiares del resto para poder individualizarlos. "En la combi viajaban los 9 músicos, el productor artístico Juan Murillo, las dos mujeres y el chofer", señaló Chávez, que dijo que él habló con Murillo a las 2.30 cuando la camioneta salió hacia La Plata. "Después perdimos señal, llamábamos y nada. Estábamos en La Plata esperando al grupo pero no llegaron. Entonces salimos a buscarlos por Capital y nos encontramos con la combi dada vuelta", relató Chávez.
  • 78. Diario Web : Nuevo Ciclo
    • ACCIDENTES DE TRÁNSITO SIN TREGUA
    •          Esta vez no hubo humo de pastizales quemados ni tampoco niebla, u hombres de campo armados con teas incendiarias.      Pero los accidentes de tránsito, producto de la inconciencia colectiva de la población, continúan multiplicándose en cualquier punto de nuestro país. Y Boedo tiene sus esquinas luctuosas, con un amplio muestrario de muertes, dolor y lágrimas. Los últimos días estuvieron signados por, por lo menos, dos importantes hechos. A fines de la semana anterior, la esquina de Colombres y San Juan fue escenario de un choque que tuvo como protagonistas a un joven motociclista y un automóvil particular. Afortunadamente, salvo la destrucción casi total de la motocicleta, tomada de lleno, no hubo un saldo grave puesto que se lo vio al conductor fumando tranquilamente, mientras sentado en la acera aguardaba la llegada del auxilio médico.     En cambio, trágico fue el saldo del violento choque ocurrido el lunes 5 a las 22 horas, en la intersección de Castro Barros y Boedo. Un vehículo de alquiler y una pequeña camionetita con logo de una pizzería fueron los protagonistas. No vamos a buscar aquí quién tuvo la mayor responsabilidad, ya que -a nuestro criterio- en accidente de este tipo ambos conductores son igualmente culpables. Cruzar esquinas a velocidades no permitidas, aún cuando se tenga onda verde de los semáforos es siempre buscar al diablo. Y a veces se lo encuentra.     La imprudencia de transportar en la caja cerrada de un pequeño vehículo de carga a tres personas, dos de ellas menores, sin cinturones de seguridad, seguramente mal sentadas o sentadas en el suelo, con puertas provistas de débiles cerraduras es un acto de imprudencia injustificable. Además de estar penado por la reglamentación de tránsito conducir pasajeros en esas condiciones. En este caso, el doloroso saldo fue la muerte instantánea de una niña de 15 o 16 años, despedida de la camioneta, yacente luego de golpear su cabeza contra el pavimento. La otra niña y su madre, sabemos también que tienen heridas de suma consideración.     No hace mucho nuestra crónica se refería a un accidente ocurrido en Colombres y Carlos Calvo, donde una camioneta con caja abierta, que conducía personal obrero que iba a tomar servicio, subió a la acera y chocó contra un edificio. Una de las personas que viajaba en la caja, golpeó su cabeza contra la viga del edificio, pereciendo en el acto.    Mientras tanto, la Ley de Seguridad Vial aprobada recientemente, duerme el sueño de los justos esperando su reglamentación. ¿Seguiremos permaneciendo indiferentes ante tanta indolencia, de unos y otros?
  • 79. Consigna:
    • Lean detenidamente cada una de las noticias.
    • Elijan una.
    • Hagan una nueva NOTICIA en donde se muestre EDUCACIÓN VIAL Y VALORES EN NUESTRO BARRIO.
    Las cosas que suceden en el barrio. En el barrio de San Cristóbal un colectivo con 11 pasajeros casi choca con un auto a las 11 de la noche .Pero el colectivo dobló a tiempo porque vio la señal de transito y así no hubo muertos ni adoloridos. Es muy importante conocer y respetar las señales de tránsito porque así nos cuidamos nosotros y cuidamos a los demás.
  • 80.
    • Grupo integrado por:
    • Nombre del grupo: Agustín y Andrés.
    • Grado: 3 “A”
    • Número de PC : 9
  • 81. Nuestra Ciudad en el Mundo Con el Google Earth: Republica Argentina. Mundo Ciudad de Buenos Aires.
  • 82. Con la Enciclopedia Encarta: Mundo. Ciudad de Buenos Aires. Republica Argentina.
  • 83. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires nuestro barrio de San Cristóbal Nuestro Barrio de San Cristóbal
  • 84. Nuestro Barrio de San Cristóbal
    • Consignas:
    • Escribe los límites de nuestro barrio.
    • Menciona las principales avenidas del barrio.
    • Escribe los nombres de los hospitales, comisaría, etc.
    • Escribe los números de los colectivos que circulan por nuestro barrio. Estación de subte más cercana a nuestra escuela y a que línea pertenece.
    • Escribe las escuelas primarias de nuestro barrio.
    1. Av. Entre Ríos-Independencia- Juan de Garay y Sánchez de Loria. 2.Independencia- San Juan- Belgrano- Jujuy. 3.-Ramos Mejía-Francés- Santa Lucía-y Español- Comisaría nª8. 4.-126-53-118-96-23-56 y el subte de la línea “C”. 5.-Distrito 6º.
  • 85. Nuestra Escuela 15 en el Barrio de San Cristóbal
  • 86. Educación Vial y Valores en nuestro barrio de San Cristóbal
    • Observen en el grupo las fotos y escriban si existen actitudes positivas y/o negativas.
    • Justifiquen sus respuestas.
    • Escriban si es negativa la actitud como la revertirían.
    Negativa porque el auto esta mal estacionado. Negativa porque la abuela esta cruzando mal la calle. Negativa porque andan a mucha velocidad.
  • 87. Nuestro Barrio en Internet y en los Diarios de nuestro País Principales puntos de concentración de accidentes – Buenos Aires - Año 2000 Fuente: elaboración propia en base a datos de la Policía Federal Argentina JUJUY & SAN JUAN 11 9 DE JULIO & INDEPENDENCIA 11 9 DE JULIO & CARLOS CALVO 11 JUAN DE GARAY & LIMA OESTE 11 9 DE JULIO & SAN JUAN 19 ENTRE RIOS & INDEPENDENCIA 22 BRASIL & LIMA 38
  • 88. Diario Buen Día
    • Seguridad Vial para peatones y ciclistas
    • martes, 20 de mayo de 2008
    • La bici y lugares para evitar
    • Hace algunos días salió publicada una lista con los lugares de Buenos Aires más peligrosos en relación a la seguridad vial por cantidad de siniestros y accidentes. Es interesantes conocer estos datos para que los ciclistas y los peatones conozcan los barrios, y las calles que presentan mayor exposición al riesgo. Y en base a los mismos, determinar recorridos o paseos.
    •  
    • Algunos de los datos del "Análisis estadístico de siniestros viales 2007" de la Defensoría del Pueblo porteña son los siguientes:
    •  
    • Las arterias con más cantidad de víctimas son las avenidas Rivadavia, Corrientes, San Juan, Córdoba, Belgrano, Santa Fe y 9 de Julio.
    •  
    • Los barrios más peligrosos en relación a la seguridad vial son Montserrat, San Nicolás, Balvanera, Constitución, San Cristóbal y San Telmo. En éstos sucedieron entre 40 y 80 atropellamientos por kilómetro cuadrado, cifras casi ocho veces superiores a las de barrios de la periferia como Devoto, Villa Pueyrredón, Versalles y Villa Lugano.
    •  
    • De los 138 muertos en accidentes de tránsito que hubo el año pasado en Buenos Aires, 61 –es decir, el 44,2 por ciento– eran peatones; los automovilistas constituyeron el 14,5 por ciento de los muertos; los motociclistas, el 13 por ciento; el 10,1 por ciento viajaba en colectivo y el 5,8 por ciento iba en bicicleta.
    •  
    • El 70 por ciento de los atropellamientos se produce en intersecciones de una o más avenidas, ya que, mientras más larga sea la distancia de cruce, durante mayor tiempo se encuentra el peatón expuesto al tránsito vehicular.
    •  
    • Los amplios radios de giro: la realización de giros con amplios radios es una acción imprudente de los conductores en las intersecciones": es el caso clásico (en Buenos Aires) del conductor que viniendo por un carril de la izquierda, ya sobre la bocacalle dobla hacia la derecha, o a la inversa.
  • 89. Diario
    • Ultimo Momento 30-08-2006
    • Dos heridos en distintos accidentes en San Cristóbal y Caballito
    • El primero ocurrió a las 7, en la avenida Independencia y La Rioja, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. El otro sucedió en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, cuando un auto chocó contra una moto.
    • Dos choques ocurrieron esta mañana en distintos barrios porteños, con el resultado de dos personas heridas. Uno de los accidentes ocurrió poco después de las 7 en la avenida Independencia y La Rioja, en el barrio de San Cristóbal, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. Dos personas sufrieron lesiones.
    • Mientras que en el barrio de Caballito, en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, un auto chocó contra una moto. Los involucrados sufrieron lesiones leves. Ambos incidentes ocasionaban interrupciones en el tránsito.
  • 90. DOMINGO 13 MAY 2007 Ultimo Momento | Investigan las causas del trágico accidente en la autopista 25 de Mayo Tras un choque con otros dos autos, una combi cayó desde la autopista a una cancha de la paddle y se incendió. Ocurrió esta madrugada, en el barrio de San Cristóbal, a la altura de la calle Pichincha, en la mano que va hacia el centro. Los trece pasajeros del vehículo murieron. La mayoría eran integrantes del grupo musical peruano Néctar. Trece personas, los integrantes del grupo musical peruano "Nectar" y sus acompañantes, murieron hoy cuando la combi en la que viajaban por la Autopista 25 de Mayo, se accidentó, cayó en una cancha de paddle y se incendió, a la altura del barrio de San Cristóbal. La principal hipótesis que maneja la Policía apunta a que la tragedia se desencadenó cuando la combi quedó fuera de control luego de chocar con otros dos vehículos, cuyos conductores quedaron demorados. Según informaron fuentes policiales, el episodio ocurrió esta madrugada, alrededor de las 3, cuando una camioneta marca Mercedes Benz tipo combi se dirigía en sentido al centro porteño por la Autopista 25 de Mayo. En la combi viajaban 13 personas, integrantes del grupo peruano de cumbia "Néctar" y dos acompañantes mujeres que se dirigían a la ciudad de La Plata. "Habían tocado en 'Mágico Boliviano' en Rivadavia al 100 de Liners. De ahí salieron a las 2.30 y se dirigían a un local platense a donde tenían que estar a las 3.30", contó a la prensa Javier Chávez, otro productor musical de nacionalidad peruana. Los voceros consultados explicaron que a la altura del barrio de San Cristóbal la combi tuvo un accidente de tránsito, chocó contra el guardrail de la autopista y cayó en una cancha de paddle de la zona. "La camioneta cayó en una cancha de paddle ubicada sobre la calle Pichincha y por la velocidad que traía impactó contra una pared, que la derribó, y se hizo una bola de fuego instantánea", explicó un jefe de bomberos que estuvo en el lugar del hecho. "Al caer, la combi explotó y se enviaron un total de cuatro ambulancias pero los cuerpos estaban carbonizados porque el vehículo se prendió fuego inmediatamente", dijo Alberto Creciente, titular del SAME, en declaraciones a Radio Diez. Al lugar del hecho concurrieron efectivos de la comisaría 18 de la Policía Federal y dos dotaciones de bomberos de la fuerza que primero debieron extinguir las llamas y luego rescatar los 13 cuerpos calcinados e irreconociles, dijeron los informantes. "La sorpresa fue cuando empezamos a sacar los cuerpos ya que esa cantidad no estaba en los cálculos de nadie", dijo el bombero. Un jefe policial indicó que a la altura de donde cayó la camioneta, pero sobre la autopista, se hallaron detenidos un automóvil Fiat Palio y otro marca Mitsubishi cuyos conductores manifestaron que la combi había chocado con ellos momentos antes de precipitarse al vació. "Los automovilistas dijeron que hubo un choque entre los tres vehículos y que después de eso la combi aparentemente perdió el control", señaló el vocero consultado, quien precisó que ambos conductores quedaron demorados por la Policía. "Los peritos viales están trabajando con las marcas de frenadas en la autopista para determinar cómo ocurrió el hecho. No se sabe aún si la camioneta se rozó con los otros dos vehículos o lo hicieron estos dos y la combi quiso esquivarlos cuando uno quedó atravesado en la mano rápida", indicó el jefe de bomberos. Las fuentes policiales señalaron que algunas de las víctimas fueron identificadas aunque hasta esta tarde se trataba de localizar a los familiares del resto para poder individualizarlos. "En la combi viajaban los 9 músicos, el productor artístico Juan Murillo, las dos mujeres y el chofer", señaló Chávez, que dijo que él habló con Murillo a las 2.30 cuando la camioneta salió hacia La Plata. "Después perdimos señal, llamábamos y nada. Estábamos en La Plata esperando al grupo pero no llegaron. Entonces salimos a buscarlos por Capital y nos encontramos con la combi dada vuelta", relató Chávez.
  • 91. Diario Web : Nuevo Ciclo
    • ACCIDENTES DE TRÁNSITO SIN TREGUA
    •         Esta vez no hubo humo de pastizales quemados ni tampoco niebla, u hombres de campo armados con teas incendiarias.      Pero los accidentes de tránsito, producto de la inconciencia colectiva de la población, continúan multiplicándose en cualquier punto de nuestro país. Y Boedo tiene sus esquinas luctuosas, con un amplio muestrario de muertes, dolor y lágrimas. Los últimos días estuvieron signados por, por lo menos, dos importantes hechos. A fines de la semana anterior, la esquina de Colombres y San Juan fue escenario de un choque que tuvo como protagonistas a un joven motociclista y un automóvil particular. Afortunadamente, salvo la destrucción casi total de la motocicleta, tomada de lleno, no hubo un saldo grave puesto que se lo vio al conductor fumando tranquilamente, mientras sentado en la acera aguardaba la llegada del auxilio médico.     En cambio, trágico fue el saldo del violento choque ocurrido el lunes 5 a las 22 horas, en la intersección de Castro Barros y Boedo. Un vehículo de alquiler y una pequeña camionetita con logo de una pizzería fueron los protagonistas. No vamos a buscar aquí quién tuvo la mayor responsabilidad, ya que -a nuestro criterio- en accidente de este tipo ambos conductores son igualmente culpables. Cruzar esquinas a velocidades no permitidas, aún cuando se tenga onda verde de los semáforos es siempre buscar al diablo. Y a veces se lo encuentra.     La imprudencia de transportar en la caja cerrada de un pequeño vehículo de carga a tres personas, dos de ellas menores, sin cinturones de seguridad, seguramente mal sentadas o sentadas en el suelo, con puertas provistas de débiles cerraduras es un acto de imprudencia injustificable. Además de estar penado por la reglamentación de tránsito conducir pasajeros en esas condiciones. En este caso, el doloroso saldo fue la muerte instantánea de una niña de 15 o 16 años, despedida de la camioneta, yacente luego de golpear su cabeza contra el pavimento. La otra niña y su madre, sabemos también que tienen heridas de suma consideración.     No hace mucho nuestra crónica se refería a un accidente ocurrido en Colombres y Carlos Calvo, donde una camioneta con caja abierta, que conducía personal obrero que iba a tomar servicio, subió a la acera y chocó contra un edificio. Una de las personas que viajaba en la caja, golpeó su cabeza contra la viga del edificio, pereciendo en el acto.    Mientras tanto, la Ley de Seguridad Vial aprobada recientemente, duerme el sueño de los justos esperando su reglamentación. ¿Seguiremos permaneciendo indiferentes ante tanta indolencia, de unos y otros?
  • 92. Consigna:
    • Lean detenidamente cada una de las noticias.
    • Elijan una.
    • Hagan una nueva NOTICIA en donde se muestre EDUCACIÓN VIAL Y VALORES EN NUESTRO BARRIO DE SAN CRISTÓBAL
    DIARIO ADRIAN. Ayer hubo un accidente en San Cristóbal de un auto y una 4x4 que chocaron y por eso hubo 10 heridos y 3 muertos . Por suerte llamaron al medico y a los bomberos y apagaron el fuego que salía de la camioneta. El accidente se podría haber evitado si la camioneta no hubiera pasado la doble raya de la avenida. Es importante respetar las normas de tránsito. Como peatón me comprometo a trabajar en el valor de la solidaridad.
  • 93.
    • Grupo integrado por:
    • Nombre del grupo: Los mejores
    • Grado: 3º A
    • Número de PC : 10
  • 94. Nuestra Ciudad en el Mundo Con el Google Earth: REPÚBLICA ARGENTINA MUNDO C.A.B.A
  • 95. Con la Enciclopedia Encarta: MUNDO Ciudad de Buenos Aires REPÚBLICA ARGENTINA
  • 96. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires nuestro barrio de San Cristóbal San Cristóbal
  • 97. Nuestro Barrio de San Cristóbal
    • Consignas:
    • Escribe los límites de nuestro barrio.
    • Menciona las principales avenidas del barrio.
    • Escribe los nombres de los hospitales, comisaría, etc.
    • Escribe los números de los colectivos que circulan por nuestro barrio. Estación de subte más cercana a nuestra escuela y a que línea pertenece.
    • Escribe las escuelas primarias de nuestro barrio.
    1.Av. Entre Ríos – Independencia – Juan de Garay y la calle Sánchez de Loria. 2. San Juan Belgrano Jujuy . 3. Ramos Mejía – Francés – Español-Santa Lucía 4.-líneas de colectivos: 53,7,126,96,23,118,56, 61y el subte H - C 5. Distrito 6
  • 98. Nuestra Escuela 15 en el Barrio de San Cristóbal
  • 99. Educación Vial y Valores en nuestro barrio de San Cristóbal
    • Observen en el grupo las fotos y escriban si existen actitudes positivas y/o negativas.
    • Justifiquen sus respuestas.
    • Escriban si es negativa la actitud como la revertirían.
    Negativa porque el auto no esta bien estacionado Negativa porque la señora no está cruzando por la senda peatonal negativa porque esta yendo a mucha velocidad
  • 100. Nuestro Barrio en Internet y en los Diarios de nuestro País Principales puntos de concentración de accidentes – Buenos Aires - Año 2000 Fuente: elaboración propia en base a datos de la Policía Federal Argentina JUJUY & SAN JUAN 11 9 DE JULIO & INDEPENDENCIA 11 9 DE JULIO & CARLOS CALVO 11 JUAN DE GARAY & LIMA OESTE 11 9 DE JULIO & SAN JUAN 19 ENTRE RIOS & INDEPENDENCIA 22 BRASIL & LIMA 38
  • 101. Diario Buen Día
    • Seguridad Vial para peatones y ciclistas
    • martes, 20 de mayo de 2008
    • La bici y lugares para evitar
    • Hace algunos días salió publicada una lista con los lugares de Buenos Aires más peligrosos en relación a la seguridad vial por cantidad de siniestros y accidentes. Es interesantes conocer estos datos para que los ciclistas y los peatones conozcan los barrios, y las calles que presentan mayor exposición al riesgo. Y en base a los mismos, determinar recorridos o paseos.
    •  
    • Algunos de los datos del "Análisis estadístico de siniestros viales 2007" de la Defensoría del Pueblo porteña son los siguientes:
    •  
    • Las arterias con más cantidad de víctimas son las avenidas Rivadavia, Corrientes, San Juan, Córdoba, Belgrano, Santa Fe y 9 de Julio.
    •  
    • Los barrios más peligrosos en relación a la seguridad vial son Montserrat, San Nicolás, Balvanera, Constitución, San Cristóbal y San Telmo. En éstos sucedieron entre 40 y 80 atropellamientos por kilómetro cuadrado, cifras casi ocho veces superiores a las de barrios de la periferia como Devoto, Villa Pueyrredón, Versalles y Villa Lugano.
    •  
    • De los 138 muertos en accidentes de tránsito que hubo el año pasado en Buenos Aires, 61 –es decir, el 44,2 por ciento– eran peatones; los automovilistas constituyeron el 14,5 por ciento de los muertos; los motociclistas, el 13 por ciento; el 10,1 por ciento viajaba en colectivo y el 5,8 por ciento iba en bicicleta.
    •  
    • El 70 por ciento de los atropellamientos se produce en intersecciones de una o más avenidas, ya que, mientras más larga sea la distancia de cruce, durante mayor tiempo se encuentra el peatón expuesto al tránsito vehicular.
    •  
    • Los amplios radios de giro: la realización de giros con amplios radios es una acción imprudente de los conductores en las intersecciones": es el caso clásico (en Buenos Aires) del conductor que viniendo por un carril de la izquierda, ya sobre la bocacalle dobla hacia la derecha, o a la inversa.
  • 102. Diario
    • Ultimo Momento 30-08-2006
    • Dos heridos en distintos accidentes en San Cristóbal y Caballito
    • El primero ocurrió a las 7, en la avenida Independencia y La Rioja, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. El otro sucedió en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, cuando un auto chocó contra una moto.
    • Dos choques ocurrieron esta mañana en distintos barrios porteños, con el resultado de dos personas heridas. Uno de los accidentes ocurrió poco después de las 7 en la avenida Independencia y La Rioja, en el barrio de San Cristóbal, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. Dos personas sufrieron lesiones.
    • Mientras que en el barrio de Caballito, en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, un auto chocó contra una moto. Los involucrados sufrieron lesiones leves. Ambos incidentes ocasionaban interrupciones en el tránsito.
  • 103. DOMINGO 13 MAY 2007 Ultimo Momento | Investigan las causas del trágico accidente en la autopista 25 de Mayo Tras un choque con otros dos autos, una combi cayó desde la autopista a una cancha de la paddle y se incendió. Ocurrió esta madrugada, en el barrio de San Cristóbal, a la altura de la calle Pichincha, en la mano que va hacia el centro. Los trece pasajeros del vehículo murieron. La mayoría eran integrantes del grupo musical peruano Néctar. Trece personas, los integrantes del grupo musical peruano "Nectar" y sus acompañantes, murieron hoy cuando la combi en la que viajaban por la Autopista 25 de Mayo, se accidentó, cayó en una cancha de paddle y se incendió, a la altura del barrio de San Cristóbal. La principal hipótesis que maneja la Policía apunta a que la tragedia se desencadenó cuando la combi quedó fuera de control luego de chocar con otros dos vehículos, cuyos conductores quedaron demorados. Según informaron fuentes policiales, el episodio ocurrió esta madrugada, alrededor de las 3, cuando una camioneta marca Mercedes Benz tipo combi se dirigía en sentido al centro porteño por la Autopista 25 de Mayo. En la combi viajaban 13 personas, integrantes del grupo peruano de cumbia "Néctar" y dos acompañantes mujeres que se dirigían a la ciudad de La Plata. "Habían tocado en 'Mágico Boliviano' en Rivadavia al 100 de Liners. De ahí salieron a las 2.30 y se dirigían a un local platense a donde tenían que estar a las 3.30", contó a la prensa Javier Chávez, otro productor musical de nacionalidad peruana. Los voceros consultados explicaron que a la altura del barrio de San Cristóbal la combi tuvo un accidente de tránsito, chocó contra el guardrail de la autopista y cayó en una cancha de paddle de la zona. "La camioneta cayó en una cancha de paddle ubicada sobre la calle Pichincha y por la velocidad que traía impactó contra una pared, que la derribó, y se hizo una bola de fuego instantánea", explicó un jefe de bomberos que estuvo en el lugar del hecho. "Al caer, la combi explotó y se enviaron un total de cuatro ambulancias pero los cuerpos estaban carbonizados porque el vehículo se prendió fuego inmediatamente", dijo Alberto Creciente, titular del SAME, en declaraciones a Radio Diez. Al lugar del hecho concurrieron efectivos de la comisaría 18 de la Policía Federal y dos dotaciones de bomberos de la fuerza que primero debieron extinguir las llamas y luego rescatar los 13 cuerpos calcinados e irreconociles, dijeron los informantes. "La sorpresa fue cuando empezamos a sacar los cuerpos ya que esa cantidad no estaba en los cálculos de nadie", dijo el bombero. Un jefe policial indicó que a la altura de donde cayó la camioneta, pero sobre la autopista, se hallaron detenidos un automóvil Fiat Palio y otro marca Mitsubishi cuyos conductores manifestaron que la combi había chocado con ellos momentos antes de precipitarse al vació. "Los automovilistas dijeron que hubo un choque entre los tres vehículos y que después de eso la combi aparentemente perdió el control", señaló el vocero consultado, quien precisó que ambos conductores quedaron demorados por la Policía. "Los peritos viales están trabajando con las marcas de frenadas en la autopista para determinar cómo ocurrió el hecho. No se sabe aún si la camioneta se rozó con los otros dos vehículos o lo hicieron estos dos y la combi quiso esquivarlos cuando uno quedó atravesado en la mano rápida", indicó el jefe de bomberos. Las fuentes policiales señalaron que algunas de las víctimas fueron identificadas aunque hasta esta tarde se trataba de localizar a los familiares del resto para poder individualizarlos. "En la combi viajaban los 9 músicos, el productor artístico Juan Murillo, las dos mujeres y el chofer", señaló Chávez, que dijo que él habló con Murillo a las 2.30 cuando la camioneta salió hacia La Plata. "Después perdimos señal, llamábamos y nada. Estábamos en La Plata esperando al grupo pero no llegaron. Entonces salimos a buscarlos por Capital y nos encontramos con la combi dada vuelta", relató Chávez.
  • 104. Diario Web : Nuevo Ciclo
    • ACCIDENTES DE TRÁNSITO SIN TREGUA
    •         Esta vez no hubo humo de pastizales quemados ni tampoco niebla, u hombres de campo armados con teas incendiarias.      Pero los accidentes de tránsito, producto de la inconciencia colectiva de la población, continúan multiplicándose en cualquier punto de nuestro país. Y Boedo tiene sus esquinas luctuosas, con un amplio muestrario de muertes, dolor y lágrimas. Los últimos días estuvieron signados por, por lo menos, dos importantes hechos. A fines de la semana anterior, la esquina de Colombres y San Juan fue escenario de un choque que tuvo como protagonistas a un joven motociclista y un automóvil particular. Afortunadamente, salvo la destrucción casi total de la motocicleta, tomada de lleno, no hubo un saldo grave puesto que se lo vio al conductor fumando tranquilamente, mientras sentado en la acera aguardaba la llegada del auxilio médico.     En cambio, trágico fue el saldo del violento choque ocurrido el lunes 5 a las 22 horas, en la intersección de Castro Barros y Boedo. Un vehículo de alquiler y una pequeña camionetita con logo de una pizzería fueron los protagonistas. No vamos a buscar aquí quién tuvo la mayor responsabilidad, ya que -a nuestro criterio- en accidente de este tipo ambos conductores son igualmente culpables. Cruzar esquinas a velocidades no permitidas, aún cuando se tenga onda verde de los semáforos es siempre buscar al diablo. Y a veces se lo encuentra.     La imprudencia de transportar en la caja cerrada de un pequeño vehículo de carga a tres personas, dos de ellas menores, sin cinturones de seguridad, seguramente mal sentadas o sentadas en el suelo, con puertas provistas de débiles cerraduras es un acto de imprudencia injustificable. Además de estar penado por la reglamentación de tránsito conducir pasajeros en esas condiciones. En este caso, el doloroso saldo fue la muerte instantánea de una niña de 15 o 16 años, despedida de la camioneta, yacente luego de golpear su cabeza contra el pavimento. La otra niña y su madre, sabemos también que tienen heridas de suma consideración.     No hace mucho nuestra crónica se refería a un accidente ocurrido en Colombres y Carlos Calvo, donde una camioneta con caja abierta, que conducía personal obrero que iba a tomar servicio, subió a la acera y chocó contra un edificio. Una de las personas que viajaba en la caja, golpeó su cabeza contra la viga del edificio, pereciendo en el acto.    Mientras tanto, la Ley de Seguridad Vial aprobada recientemente, duerme el sueño de los justos esperando su reglamentación. ¿Seguiremos permaneciendo indiferentes ante tanta indolencia, de unos y otros?
  • 105. Consigna:
    • Lean detenidamente cada una de las noticias.
    • Elijan una.
    • Hagan una nueva NOTICIA en donde se muestre EDUCACIÓN VIAL Y VALORES EN NUESTRO BARRIO
    • DIARIO JUAN PABLO 19/08/2008
    • En la avenida San Juan del barrio de San Cristóbal durante la noche del viernes último unos camiones evitaron un choque con un auto. El hecho se produjo porque no vieron el semáforo. Dos chicos no resultaron heridos gracias a quedarse parados en la acera como habían aprendido en la escuela.
    • El auto resultó raspado y los camiones también se salvaron con algunas abolladuras.
  • 106.
    • Grupo integrado por: Valeria y Azul
    • Nombre del grupo: Las populares
    • Grado: 3º A
    • Número de PC : 12
  • 107. Nuestra Ciudad en el Mundo Con el Google Earth: Ciudad de Buenos Aires MUNDO Republica Argentina
  • 108. Con la Enciclopedia Encarta: mundo Ciudad de Buenos Aires Republica Argentina
  • 109. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires nuestro barrio de San Cristóbal San Cristóbal
  • 110. Nuestro Barrio de San Cristóbal
    • Consignas:
    • Escribe los límites de nuestro barrio.
    • Menciona las principales avenidas del barrio.
    • Escribe los nombres de los hospitales, comisaría, etc.
    • Escribe los números de los colectivos que circulan por nuestro barrio. Estación de subte más cercana a nuestra escuela y a que línea pertenece.
    • Escribe las escuelas primarias de nuestro barrio.
    1.-Av. Entre Ríos , Independencia , Juan Garay y Sánchez de Loria 2.-San Juan,,Belgrano Jujuy, 3-Ramo Mejía, Francés, Español , Santa Lucia y comisaría Nº 8.- 4.-colectivos 96,118,126,56,53,23 y 61 Subte `c` 5-Distrito Nº 6
  • 111. Nuestra Escuela 15 en el Barrio de San Cristóbal
  • 112. Educación Vial y Valores en nuestro barrio de San Cristóbal
    • Observen en el grupo las fotos y escriban si existen actitudes positivas y/o negativas.
    • Justifiquen sus respuestas.
    • Escriban si es negativa la actitud como la revertirían.
    Es negativa porque no se puede estacionar sobre esa acera como lo indica el cartel Esta mal por que no pasa por la senda peatonal. Es negativa Es negativa los autos van a mucha velocidad.
  • 113. Nuestro Barrio en Internet y en los Diarios de nuestro País Principales puntos de concentración de accidentes – Buenos Aires - Año 2000 Fuente: elaboración propia en base a datos de la Policía Federal Argentina JUJUY & SAN JUAN 11 9 DE JULIO & INDEPENDENCIA 11 9 DE JULIO & CARLOS CALVO 11 JUAN DE GARAY & LIMA OESTE 11 9 DE JULIO & SAN JUAN 19 ENTRE RIOS & INDEPENDENCIA 22 BRASIL & LIMA 38
  • 114. Diario Buen Día
    • Seguridad Vial para peatones y ciclistas
    • martes, 20 de mayo de 2008
    • La bici y lugares para evitar
    • Hace algunos días salió publicada una lista con los lugares de Buenos Aires más peligrosos en relación a la seguridad vial por cantidad de siniestros y accidentes. Es interesantes conocer estos datos para que los ciclistas y los peatones conozcan los barrios, y las calles que presentan mayor exposición al riesgo. Y en base a los mismos, determinar recorridos o paseos.
    •  
    • Algunos de los datos del "Análisis estadístico de siniestros viales 2007" de la Defensoría del Pueblo porteña son los siguientes:
    •  
    • Las arterias con más cantidad de víctimas son las avenidas Rivadavia, Corrientes, San Juan, Córdoba, Belgrano, Santa Fe y 9 de Julio.
    •  
    • Los barrios más peligrosos en relación a la seguridad vial son Montserrat, San Nicolás, Balvanera, Constitución, San Cristóbal y San Telmo. En éstos sucedieron entre 40 y 80 atropellamientos por kilómetro cuadrado, cifras casi ocho veces superiores a las de barrios de la periferia como Devoto, Villa Pueyrredón, Versalles y Villa Lugano.
    •  
    • De los 138 muertos en accidentes de tránsito que hubo el año pasado en Buenos Aires, 61 –es decir, el 44,2 por ciento– eran peatones; los automovilistas constituyeron el 14,5 por ciento de los muertos; los motociclistas, el 13 por ciento; el 10,1 por ciento viajaba en colectivo y el 5,8 por ciento iba en bicicleta.
    •  
    • El 70 por ciento de los atropellamientos se produce en intersecciones de una o más avenidas, ya que, mientras más larga sea la distancia de cruce, durante mayor tiempo se encuentra el peatón expuesto al tránsito vehicular.
    •  
    • Los amplios radios de giro: la realización de giros con amplios radios es una acción imprudente de los conductores en las intersecciones": es el caso clásico (en Buenos Aires) del conductor que viniendo por un carril de la izquierda, ya sobre la bocacalle dobla hacia la derecha, o a la inversa.
  • 115. Diario
    • Ultimo Momento 30-08-2006
    • Dos heridos en distintos accidentes en San Cristóbal y Caballito
    • El primero ocurrió a las 7, en la avenida Independencia y La Rioja, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. El otro sucedió en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, cuando un auto chocó contra una moto.
    • Dos choques ocurrieron esta mañana en distintos barrios porteños, con el resultado de dos personas heridas. Uno de los accidentes ocurrió poco después de las 7 en la avenida Independencia y La Rioja, en el barrio de San Cristóbal, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. Dos personas sufrieron lesiones.
    • Mientras que en el barrio de Caballito, en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, un auto chocó contra una moto. Los involucrados sufrieron lesiones leves. Ambos incidentes ocasionaban interrupciones en el tránsito.
  • 116. DOMINGO 13 MAY 2007 Ultimo Momento | Investigan las causas del trágico accidente en la autopista 25 de Mayo Tras un choque con otros dos autos, una combi cayó desde la autopista a una cancha de la paddle y se incendió. Ocurrió esta madrugada, en el barrio de San Cristóbal, a la altura de la calle Pichincha, en la mano que va hacia el centro. Los trece pasajeros del vehículo murieron. La mayoría eran integrantes del grupo musical peruano Néctar. Trece personas, los integrantes del grupo musical peruano "Nectar" y sus acompañantes, murieron hoy cuando la combi en la que viajaban por la Autopista 25 de Mayo, se accidentó, cayó en una cancha de paddle y se incendió, a la altura del barrio de San Cristóbal. La principal hipótesis que maneja la Policía apunta a que la tragedia se desencadenó cuando la combi quedó fuera de control luego de chocar con otros dos vehículos, cuyos conductores quedaron demorados. Según informaron fuentes policiales, el episodio ocurrió esta madrugada, alrededor de las 3, cuando una camioneta marca Mercedes Benz tipo combi se dirigía en sentido al centro porteño por la Autopista 25 de Mayo. En la combi viajaban 13 personas, integrantes del grupo peruano de cumbia "Néctar" y dos acompañantes mujeres que se dirigían a la ciudad de La Plata. "Habían tocado en 'Mágico Boliviano' en Rivadavia al 100 de Liners. De ahí salieron a las 2.30 y se dirigían a un local platense a donde tenían que estar a las 3.30", contó a la prensa Javier Chávez, otro productor musical de nacionalidad peruana. Los voceros consultados explicaron que a la altura del barrio de San Cristóbal la combi tuvo un accidente de tránsito, chocó contra el guardrail de la autopista y cayó en una cancha de paddle de la zona. "La camioneta cayó en una cancha de paddle ubicada sobre la calle Pichincha y por la velocidad que traía impactó contra una pared, que la derribó, y se hizo una bola de fuego instantánea", explicó un jefe de bomberos que estuvo en el lugar del hecho. "Al caer, la combi explotó y se enviaron un total de cuatro ambulancias pero los cuerpos estaban carbonizados porque el vehículo se prendió fuego inmediatamente", dijo Alberto Creciente, titular del SAME, en declaraciones a Radio Diez. Al lugar del hecho concurrieron efectivos de la comisaría 18 de la Policía Federal y dos dotaciones de bomberos de la fuerza que primero debieron extinguir las llamas y luego rescatar los 13 cuerpos calcinados e irreconociles, dijeron los informantes. "La sorpresa fue cuando empezamos a sacar los cuerpos ya que esa cantidad no estaba en los cálculos de nadie", dijo el bombero. Un jefe policial indicó que a la altura de donde cayó la camioneta, pero sobre la autopista, se hallaron detenidos un automóvil Fiat Palio y otro marca Mitsubishi cuyos conductores manifestaron que la combi había chocado con ellos momentos antes de precipitarse al vació. "Los automovilistas dijeron que hubo un choque entre los tres vehículos y que después de eso la combi aparentemente perdió el control", señaló el vocero consultado, quien precisó que ambos conductores quedaron demorados por la Policía. "Los peritos viales están trabajando con las marcas de frenadas en la autopista para determinar cómo ocurrió el hecho. No se sabe aún si la camioneta se rozó con los otros dos vehículos o lo hicieron estos dos y la combi quiso esquivarlos cuando uno quedó atravesado en la mano rápida", indicó el jefe de bomberos. Las fuentes policiales señalaron que algunas de las víctimas fueron identificadas aunque hasta esta tarde se trataba de localizar a los familiares del resto para poder individualizarlos. "En la combi viajaban los 9 músicos, el productor artístico Juan Murillo, las dos mujeres y el chofer", señaló Chávez, que dijo que él habló con Murillo a las 2.30 cuando la camioneta salió hacia La Plata. "Después perdimos señal, llamábamos y nada. Estábamos en La Plata esperando al grupo pero no llegaron. Entonces salimos a buscarlos por Capital y nos encontramos con la combi dada vuelta", relató Chávez.
  • 117. Diario Web : Nuevo Ciclo
    • ACCIDENTES DE TRÁNSITO SIN TREGUA
    •         Esta vez no hubo humo de pastizales quemados ni tampoco niebla, u hombres de campo armados con teas incendiarias.      Pero los accidentes de tránsito, producto de la inconciencia colectiva de la población, continúan multiplicándose en cualquier punto de nuestro país. Y Boedo tiene sus esquinas luctuosas, con un amplio muestrario de muertes, dolor y lágrimas. Los últimos días estuvieron signados por, por lo menos, dos importantes hechos. A fines de la semana anterior, la esquina de Colombres y San Juan fue escenario de un choque que tuvo como protagonistas a un joven motociclista y un automóvil particular. Afortunadamente, salvo la destrucción casi total de la motocicleta, tomada de lleno, no hubo un saldo grave puesto que se lo vio al conductor fumando tranquilamente, mientras sentado en la acera aguardaba la llegada del auxilio médico.     En cambio, trágico fue el saldo del violento choque ocurrido el lunes 5 a las 22 horas, en la intersección de Castro Barros y Boedo. Un vehículo de alquiler y una pequeña camionetita con logo de una pizzería fueron los protagonistas. No vamos a buscar aquí quién tuvo la mayor responsabilidad, ya que -a nuestro criterio- en accidente de este tipo ambos conductores son igualmente culpables. Cruzar esquinas a velocidades no permitidas, aún cuando se tenga onda verde de los semáforos es siempre buscar al diablo. Y a veces se lo encuentra.     La imprudencia de transportar en la caja cerrada de un pequeño vehículo de carga a tres personas, dos de ellas menores, sin cinturones de seguridad, seguramente mal sentadas o sentadas en el suelo, con puertas provistas de débiles cerraduras es un acto de imprudencia injustificable. Además de estar penado por la reglamentación de tránsito conducir pasajeros en esas condiciones. En este caso, el doloroso saldo fue la muerte instantánea de una niña de 15 o 16 años, despedida de la camioneta, yacente luego de golpear su cabeza contra el pavimento. La otra niña y su madre, sabemos también que tienen heridas de suma consideración.     No hace mucho nuestra crónica se refería a un accidente ocurrido en Colombres y Carlos Calvo, donde una camioneta con caja abierta, que conducía personal obrero que iba a tomar servicio, subió a la acera y chocó contra un edificio. Una de las personas que viajaba en la caja, golpeó su cabeza contra la viga del edificio, pereciendo en el acto.    Mientras tanto, la Ley de Seguridad Vial aprobada recientemente, duerme el sueño de los justos esperando su reglamentación. ¿Seguiremos permaneciendo indiferentes ante tanta indolencia, de unos y otros?
  • 118. Consigna:
    • Lean detenidamente cada una de las noticias.
    • Elijan una.
    • Hagan una nueva NOTICIA en donde se muestre EDUCACIÓN VIAL Y VALORES EN NUESTRO BARRIO.
    • Diario Informático
    • Una desgracia que ahora salva vidas
    • Un grupo llamado Néctar choco contra dos auto el año pasado.
    • Pasó que salía de un boliche llamado El Mágico Boliviano en una combi
    • en la autopista 25 de Mayo a las 7 de la madrugada.
    • En la combi había 13 cantantes .Esa camioneta chocó contra dos autos, porque el conductor estaba un poquito dormido por el cansancio del boliche.
    • Murieron 12 de los cantantes, y solo se salvó el guardaespaldas de Néctar.
    • Después de un año el guardaespaldas Cristian va por las escuelas charlando con los niños para enseñarles Educación Vial para que eviten accidentes cuando sean grandes y usen sus autos.
  • 119. 3º B
  • 120.
    • Grupo integrado por:
    • Nombre del grupo: Sirena
    • Grado: “3º B”
    • Número de PC : 2
  • 121. Nuestra Ciudad en el Mundo Con el Google Earth: REPÚBLICA ARGENTINA MUNDO C.A.B.A
  • 122. Con la Enciclopedia Encarta: MUNDO C.A.B.A REPÚBLICA ARGENTINA
  • 123. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires nuestro barrio de San Cristóbal NUESTRO BARRIO SAN CRISTÓBAL
  • 124. Nuestro Barrio de San Cristóbal
    • Consignas:
    • Escribe los límites de nuestro barrio.
    • Menciona las principales avenidas del barrio.
    • Escribe los nombres de los hospitales, comisaría, etc.
    • Escribe los números de los colectivos que circulan por nuestro barrio. Estación de subte más cercana a nuestra escuela y a que línea pertenece.
    • Escribe las escuelas primarias de nuestro barrio.
    1.Av.Entre Rios , Av.Independencia, Sánchez de Loria y Av. Juan de Garay 2.av.Independencia, Av Entre Ríos, Av Juan de Garay 3.Hospital Francés 4.Colectivos LÍNEAS: 75, 32, 23. Subte la E 5. Distrito 6
  • 125. Nuestra Escuela 15 en el Barrio de San Cristóbal
  • 126. Educación Vial y Valores en nuestro barrio de San Cristóbal
    • Observen en el grupo las fotos y escriban si existen actitudes positivas y/o negativas.
    • Justifiquen sus respuestas.
    • Escriban si es negativa la actitud como la revertirían.
    Negativo el coche se encuentra estacionado sobre una Avenida que está prohibido estacionar según el cartel que lo indica. Es negativa porque la señora no está cruzando sobre las líneas peatonales, si con el semáforo para peatón en verde. Negativa los conductores de los autos circulan a altas velocidades.
  • 127. Nuestro Barrio en Internet y en los Diarios de nuestro País Principales puntos de concentración de accidentes – Buenos Aires - Año 2000 Fuente: elaboración propia en base a datos de la Policía Federal Argentina JUJUY & SAN JUAN 11 9 DE JULIO & INDEPENDENCIA 11 9 DE JULIO & CARLOS CALVO 11 JUAN DE GARAY & LIMA OESTE 11 9 DE JULIO & SAN JUAN 19 ENTRE RIOS & INDEPENDENCIA 22 BRASIL & LIMA 38
  • 128. Diario Buen Día
    • Seguridad Vial para peatones y ciclistas
    • martes, 20 de mayo de 2008
    • La bici y lugares para evitar
    • Hace algunos días salió publicada una lista con los lugares de Buenos Aires más peligrosos en relación a la seguridad vial por cantidad de siniestros y accidentes. Es interesantes conocer estos datos para que los ciclistas y los peatones conozcan los barrios, y las calles que presentan mayor exposición al riesgo. Y en base a los mismos, determinar recorridos o paseos.
    •  
    • Algunos de los datos del "Análisis estadístico de siniestros viales 2007" de la Defensoría del Pueblo porteña son los siguientes:
    •  
    • Las arterias con más cantidad de víctimas son las avenidas Rivadavia, Corrientes, San Juan, Córdoba, Belgrano, Santa Fe y 9 de Julio.
    •  
    • Los barrios más peligrosos en relación a la seguridad vial son Montserrat, San Nicolás, Balvanera, Constitución, San Cristóbal y San Telmo. En éstos sucedieron entre 40 y 80 atropellamientos por kilómetro cuadrado, cifras casi ocho veces superiores a las de barrios de la periferia como Devoto, Villa Pueyrredón, Versalles y Villa Lugano.
    •  
    • De los 138 muertos en accidentes de tránsito que hubo el año pasado en Buenos Aires, 61 –es decir, el 44,2 por ciento– eran peatones; los automovilistas constituyeron el 14,5 por ciento de los muertos; los motociclistas, el 13 por ciento; el 10,1 por ciento viajaba en colectivo y el 5,8 por ciento iba en bicicleta.
    •  
    • El 70 por ciento de los atropellamientos se produce en intersecciones de una o más avenidas, ya que, mientras más larga sea la distancia de cruce, durante mayor tiempo se encuentra el peatón expuesto al tránsito vehicular.
    •  
    • Los amplios radios de giro: la realización de giros con amplios radios es una acción imprudente de los conductores en las intersecciones": es el caso clásico (en Buenos Aires) del conductor que viniendo por un carril de la izquierda, ya sobre la bocacalle dobla hacia la derecha, o a la inversa.
  • 129. Diario
    • Ultimo Momento 30-08-2006
    • Dos heridos en distintos accidentes en San Cristóbal y Caballito
    • El primero ocurrió a las 7, en la avenida Independencia y La Rioja, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. El otro sucedió en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, cuando un auto chocó contra una moto.
    • Dos choques ocurrieron esta mañana en distintos barrios porteños, con el resultado de dos personas heridas. Uno de los accidentes ocurrió poco después de las 7 en la avenida Independencia y La Rioja, en el barrio de San Cristóbal, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. Dos personas sufrieron lesiones.
    • Mientras que en el barrio de Caballito, en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, un auto chocó contra una moto. Los involucrados sufrieron lesiones leves. Ambos incidentes ocasionaban interrupciones en el tránsito.
  • 130. DOMINGO 13 MAY 2007 Ultimo Momento | Investigan las causas del trágico accidente en la autopista 25 de Mayo Tras un choque con otros dos autos, una combi cayó desde la autopista a una cancha de la paddle y se incendió. Ocurrió esta madrugada, en el barrio de San Cristóbal, a la altura de la calle Pichincha, en la mano que va hacia el centro. Los trece pasajeros del vehículo murieron. La mayoría eran integrantes del grupo musical peruano Néctar. Trece personas, los integrantes del grupo musical peruano "Nectar" y sus acompañantes, murieron hoy cuando la combi en la que viajaban por la Autopista 25 de Mayo, se accidentó, cayó en una cancha de paddle y se incendió, a la altura del barrio de San Cristóbal. La principal hipótesis que maneja la Policía apunta a que la tragedia se desencadenó cuando la combi quedó fuera de control luego de chocar con otros dos vehículos, cuyos conductores quedaron demorados. Según informaron fuentes policiales, el episodio ocurrió esta madrugada, alrededor de las 3, cuando una camioneta marca Mercedes Benz tipo combi se dirigía en sentido al centro porteño por la Autopista 25 de Mayo. En la combi viajaban 13 personas, integrantes del grupo peruano de cumbia "Néctar" y dos acompañantes mujeres que se dirigían a la ciudad de La Plata. "Habían tocado en 'Mágico Boliviano' en Rivadavia al 100 de Liners. De ahí salieron a las 2.30 y se dirigían a un local platense a donde tenían que estar a las 3.30", contó a la prensa Javier Chávez, otro productor musical de nacionalidad peruana. Los voceros consultados explicaron que a la altura del barrio de San Cristóbal la combi tuvo un accidente de tránsito, chocó contra el guardrail de la autopista y cayó en una cancha de paddle de la zona. "La camioneta cayó en una cancha de paddle ubicada sobre la calle Pichincha y por la velocidad que traía impactó contra una pared, que la derribó, y se hizo una bola de fuego instantánea", explicó un jefe de bomberos que estuvo en el lugar del hecho. "Al caer, la combi explotó y se enviaron un total de cuatro ambulancias pero los cuerpos estaban carbonizados porque el vehículo se prendió fuego inmediatamente", dijo Alberto Creciente, titular del SAME, en declaraciones a Radio Diez. Al lugar del hecho concurrieron efectivos de la comisaría 18 de la Policía Federal y dos dotaciones de bomberos de la fuerza que primero debieron extinguir las llamas y luego rescatar los 13 cuerpos calcinados e irreconociles, dijeron los informantes. "La sorpresa fue cuando empezamos a sacar los cuerpos ya que esa cantidad no estaba en los cálculos de nadie", dijo el bombero. Un jefe policial indicó que a la altura de donde cayó la camioneta, pero sobre la autopista, se hallaron detenidos un automóvil Fiat Palio y otro marca Mitsubishi cuyos conductores manifestaron que la combi había chocado con ellos momentos antes de precipitarse al vació. "Los automovilistas dijeron que hubo un choque entre los tres vehículos y que después de eso la combi aparentemente perdió el control", señaló el vocero consultado, quien precisó que ambos conductores quedaron demorados por la Policía. "Los peritos viales están trabajando con las marcas de frenadas en la autopista para determinar cómo ocurrió el hecho. No se sabe aún si la camioneta se rozó con los otros dos vehículos o lo hicieron estos dos y la combi quiso esquivarlos cuando uno quedó atravesado en la mano rápida", indicó el jefe de bomberos. Las fuentes policiales señalaron que algunas de las víctimas fueron identificadas aunque hasta esta tarde se trataba de localizar a los familiares del resto para poder individualizarlos. "En la combi viajaban los 9 músicos, el productor artístico Juan Murillo, las dos mujeres y el chofer", señaló Chávez, que dijo que él habló con Murillo a las 2.30 cuando la camioneta salió hacia La Plata. "Después perdimos señal, llamábamos y nada. Estábamos en La Plata esperando al grupo pero no llegaron. Entonces salimos a buscarlos por Capital y nos encontramos con la combi dada vuelta", relató Chávez.
  • 131. Diario Web : Nuevo Ciclo
    • ACCIDENTES DE TRÁNSITO SIN TREGUA
    •         Esta vez no hubo humo de pastizales quemados ni tampoco niebla, u hombres de campo armados con teas incendiarias.      Pero los accidentes de tránsito, producto de la inconciencia colectiva de la población, continúan multiplicándose en cualquier punto de nuestro país. Y Boedo tiene sus esquinas luctuosas, con un amplio muestrario de muertes, dolor y lágrimas. Los últimos días estuvieron signados por, por lo menos, dos importantes hechos. A fines de la semana anterior, la esquina de Colombres y San Juan fue escenario de un choque que tuvo como protagonistas a un joven motociclista y un automóvil particular. Afortunadamente, salvo la destrucción casi total de la motocicleta, tomada de lleno, no hubo un saldo grave puesto que se lo vio al conductor fumando tranquilamente, mientras sentado en la acera aguardaba la llegada del auxilio médico.     En cambio, trágico fue el saldo del violento choque ocurrido el lunes 5 a las 22 horas, en la intersección de Castro Barros y Boedo. Un vehículo de alquiler y una pequeña camionetita con logo de una pizzería fueron los protagonistas. No vamos a buscar aquí quién tuvo la mayor responsabilidad, ya que -a nuestro criterio- en accidente de este tipo ambos conductores son igualmente culpables. Cruzar esquinas a velocidades no permitidas, aún cuando se tenga onda verde de los semáforos es siempre buscar al diablo. Y a veces se lo encuentra.     La imprudencia de transportar en la caja cerrada de un pequeño vehículo de carga a tres personas, dos de ellas menores, sin cinturones de seguridad, seguramente mal sentadas o sentadas en el suelo, con puertas provistas de débiles cerraduras es un acto de imprudencia injustificable. Además de estar penado por la reglamentación de tránsito conducir pasajeros en esas condiciones. En este caso, el doloroso saldo fue la muerte instantánea de una niña de 15 o 16 años, despedida de la camioneta, yacente luego de golpear su cabeza contra el pavimento. La otra niña y su madre, sabemos también que tienen heridas de suma consideración.     No hace mucho nuestra crónica se refería a un accidente ocurrido en Colombres y Carlos Calvo, donde una camioneta con caja abierta, que conducía personal obrero que iba a tomar servicio, subió a la acera y chocó contra un edificio. Una de las personas que viajaba en la caja, golpeó su cabeza contra la viga del edificio, pereciendo en el acto.    Mientras tanto, la Ley de Seguridad Vial aprobada recientemente, duerme el sueño de los justos esperando su reglamentación. ¿Seguiremos permaneciendo indiferentes ante tanta indolencia, de unos y otros?
  • 132. Consigna:
    • Lean detenidamente cada una de las noticias.
    • Elijan una.
    • Escribe CONSEJOS de EDUCACIÓN VIAL Y VALORES EN NUESTRO BARRIO.
    • Para los ciclistas , que vayan por la bici senda.
    • Para los peatones , que respeten los semáforos y que caminen por la senda peatonal.
    • Para los automovilistas , que no vayan a máxima velocidad.
    • Que los peatones , se fijen el semáforo y que se fijen en los dos lados por que pueden
    • Venir los autos y lo puede chocar.
    • El ciclista no vaya por el autopista.
    • El automovilista no vaya muy rápido por el autopista.
  • 133.
    • Grupo integrado por:
    • Nombre de grupo: Diego - Facundo
    • Grado:3 “B”
    • Número de PC :4
  • 134. Nuestra Ciudad en el Mundo Con el Google Earth: Republica Argentina mundo C.A.B.A.
  • 135. Con la Enciclopedia Encarta: Mundo CA.BA Republica Argentina
  • 136. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires nuestro barrio de San Cristóbal SAN CRISTÓBAL
  • 137. Nuestro Barrio de San Cristóbal
    • Consignas:
    • Escribe los límites de nuestro barrio.
    • Menciona las principales avenidas del barrio.
    • Escribe los nombres de los hospitales, comisaría, etc.
    • Escribe los números de los colectivos que circulan por nuestro barrio. Estación de subte más cercana a nuestra escuela y a que línea pertenece.
    • Escribe las escuelas primarias de nuestro barrio.
    Av. Independencia . Av. Juan de Garay . Av. Entre Ríos. Av. San Juan.
  • 138. Nuestra Escuela 15 en el Barrio de San Cristóbal
  • 139. Nuestro Barrio en Internet y en los Diarios de nuestro País Principales puntos de concentración de accidentes – Buenos Aires - Año 2000 Fuente: elaboración propia en base a datos de la Policía Federal Argentina JUJUY & SAN JUAN 11 9 DE JULIO & INDEPENDENCIA 11 9 DE JULIO & CARLOS CALVO 11 JUAN DE GARAY & LIMA OESTE 11 9 DE JULIO & SAN JUAN 19 ENTRE RIOS & INDEPENDENCIA 22 BRASIL & LIMA 38
  • 140. Diario Buen Día
    • Seguridad Vial para peatones y ciclistas
    • martes, 20 de mayo de 2008
    • La bici y lugares para evitar
    • Hace algunos días salió publicada una lista con los lugares de Buenos Aires más peligrosos en relación a la seguridad vial por cantidad de siniestros y accidentes. Es interesantes conocer estos datos para que los ciclistas y los peatones conozcan los barrios, y las calles que presentan mayor exposición al riesgo. Y en base a los mismos, determinar recorridos o paseos.
    •  
    • Algunos de los datos del "Análisis estadístico de siniestros viales 2007" de la Defensoría del Pueblo porteña son los siguientes:
    •  
    • Las arterias con más cantidad de víctimas son las avenidas Rivadavia, Corrientes, San Juan, Córdoba, Belgrano, Santa Fe y 9 de Julio.
    •  
    • Los barrios más peligrosos en relación a la seguridad vial son Montserrat, San Nicolás, Balvanera, Constitución, San Cristóbal y San Telmo. En éstos sucedieron entre 40 y 80 atropellamientos por kilómetro cuadrado, cifras casi ocho veces superiores a las de barrios de la periferia como Devoto, Villa Pueyrredón, Versalles y Villa Lugano.
    •  
    • De los 138 muertos en accidentes de tránsito que hubo el año pasado en Buenos Aires, 61 –es decir, el 44,2 por ciento– eran peatones; los automovilistas constituyeron el 14,5 por ciento de los muertos; los motociclistas, el 13 por ciento; el 10,1 por ciento viajaba en colectivo y el 5,8 por ciento iba en bicicleta.
    •  
    • El 70 por ciento de los atropellamientos se produce en intersecciones de una o más avenidas, ya que, mientras más larga sea la distancia de cruce, durante mayor tiempo se encuentra el peatón expuesto al tránsito vehicular.
    •  
    • Los amplios radios de giro: la realización de giros con amplios radios es una acción imprudente de los conductores en las intersecciones": es el caso clásico (en Buenos Aires) del conductor que viniendo por un carril de la izquierda, ya sobre la bocacalle dobla hacia la derecha, o a la inversa.
  • 141. Diario
    • Ultimo Momento 30-08-2006
    • Dos heridos en distintos accidentes en San Cristóbal y Caballito
    • El primero ocurrió a las 7, en la avenida Independencia y La Rioja, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. El otro sucedió en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, cuando un auto chocó contra una moto.
    • Dos choques ocurrieron esta mañana en distintos barrios porteños, con el resultado de dos personas heridas. Uno de los accidentes ocurrió poco después de las 7 en la avenida Independencia y La Rioja, en el barrio de San Cristóbal, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. Dos personas sufrieron lesiones.
    • Mientras que en el barrio de Caballito, en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, un auto chocó contra una moto. Los involucrados sufrieron lesiones leves. Ambos incidentes ocasionaban interrupciones en el tránsito.
  • 142. DOMINGO 13 MAY 2007 Ultimo Momento | Investigan las causas del trágico accidente en la autopista 25 de Mayo Tras un choque con otros dos autos, una combi cayó desde la autopista a una cancha de la paddle y se incendió. Ocurrió esta madrugada, en el barrio de San Cristóbal, a la altura de la calle Pichincha, en la mano que va hacia el centro. Los trece pasajeros del vehículo murieron. La mayoría eran integrantes del grupo musical peruano Néctar. Trece personas, los integrantes del grupo musical peruano "Nectar" y sus acompañantes, murieron hoy cuando la combi en la que viajaban por la Autopista 25 de Mayo, se accidentó, cayó en una cancha de paddle y se incendió, a la altura del barrio de San Cristóbal. La principal hipótesis que maneja la Policía apunta a que la tragedia se desencadenó cuando la combi quedó fuera de control luego de chocar con otros dos vehículos, cuyos conductores quedaron demorados. Según informaron fuentes policiales, el episodio ocurrió esta madrugada, alrededor de las 3, cuando una camioneta marca Mercedes Benz tipo combi se dirigía en sentido al centro porteño por la Autopista 25 de Mayo. En la combi viajaban 13 personas, integrantes del grupo peruano de cumbia "Néctar" y dos acompañantes mujeres que se dirigían a la ciudad de La Plata. "Habían tocado en 'Mágico Boliviano' en Rivadavia al 100 de Liners. De ahí salieron a las 2.30 y se dirigían a un local platense a donde tenían que estar a las 3.30", contó a la prensa Javier Chávez, otro productor musical de nacionalidad peruana. Los voceros consultados explicaron que a la altura del barrio de San Cristóbal la combi tuvo un accidente de tránsito, chocó contra el guardrail de la autopista y cayó en una cancha de paddle de la zona. "La camioneta cayó en una cancha de paddle ubicada sobre la calle Pichincha y por la velocidad que traía impactó contra una pared, que la derribó, y se hizo una bola de fuego instantánea", explicó un jefe de bomberos que estuvo en el lugar del hecho. "Al caer, la combi explotó y se enviaron un total de cuatro ambulancias pero los cuerpos estaban carbonizados porque el vehículo se prendió fuego inmediatamente", dijo Alberto Creciente, titular del SAME, en declaraciones a Radio Diez. Al lugar del hecho concurrieron efectivos de la comisaría 18 de la Policía Federal y dos dotaciones de bomberos de la fuerza que primero debieron extinguir las llamas y luego rescatar los 13 cuerpos calcinados e irreconociles, dijeron los informantes. "La sorpresa fue cuando empezamos a sacar los cuerpos ya que esa cantidad no estaba en los cálculos de nadie", dijo el bombero. Un jefe policial indicó que a la altura de donde cayó la camioneta, pero sobre la autopista, se hallaron detenidos un automóvil Fiat Palio y otro marca Mitsubishi cuyos conductores manifestaron que la combi había chocado con ellos momentos antes de precipitarse al vació. "Los automovilistas dijeron que hubo un choque entre los tres vehículos y que después de eso la combi aparentemente perdió el control", señaló el vocero consultado, quien precisó que ambos conductores quedaron demorados por la Policía. "Los peritos viales están trabajando con las marcas de frenadas en la autopista para determinar cómo ocurrió el hecho. No se sabe aún si la camioneta se rozó con los otros dos vehículos o lo hicieron estos dos y la combi quiso esquivarlos cuando uno quedó atravesado en la mano rápida", indicó el jefe de bomberos. Las fuentes policiales señalaron que algunas de las víctimas fueron identificadas aunque hasta esta tarde se trataba de localizar a los familiares del resto para poder individualizarlos. "En la combi viajaban los 9 músicos, el productor artístico Juan Murillo, las dos mujeres y el chofer", señaló Chávez, que dijo que él habló con Murillo a las 2.30 cuando la camioneta salió hacia La Plata. "Después perdimos señal, llamábamos y nada. Estábamos en La Plata esperando al grupo pero no llegaron. Entonces salimos a buscarlos por Capital y nos encontramos con la combi dada vuelta", relató Chávez.
  • 143. Diario Web : Nuevo Ciclo
    • ACCIDENTES DE TRÁNSITO SIN TREGUA
    •         Esta vez no hubo humo de pastizales quemados ni tampoco niebla, u hombres de campo armados con teas incendiarias.      Pero los accidentes de tránsito, producto de la inconciencia colectiva de la población, continúan multiplicándose en cualquier punto de nuestro país. Y Boedo tiene sus esquinas luctuosas, con un amplio muestrario de muertes, dolor y lágrimas. Los últimos días estuvieron signados por, por lo menos, dos importantes hechos. A fines de la semana anterior, la esquina de Colombres y San Juan fue escenario de un choque que tuvo como protagonistas a un joven motociclista y un automóvil particular. Afortunadamente, salvo la destrucción casi total de la motocicleta, tomada de lleno, no hubo un saldo grave puesto que se lo vio al conductor fumando tranquilamente, mientras sentado en la acera aguardaba la llegada del auxilio médico.     En cambio, trágico fue el saldo del violento choque ocurrido el lunes 5 a las 22 horas, en la intersección de Castro Barros y Boedo. Un vehículo de alquiler y una pequeña camionetita con logo de una pizzería fueron los protagonistas. No vamos a buscar aquí quién tuvo la mayor responsabilidad, ya que -a nuestro criterio- en accidente de este tipo ambos conductores son igualmente culpables. Cruzar esquinas a velocidades no permitidas, aún cuando se tenga onda verde de los semáforos es siempre buscar al diablo. Y a veces se lo encuentra.     La imprudencia de transportar en la caja cerrada de un pequeño vehículo de carga a tres personas, dos de ellas menores, sin cinturones de seguridad, seguramente mal sentadas o sentadas en el suelo, con puertas provistas de débiles cerraduras es un acto de imprudencia injustificable. Además de estar penado por la reglamentación de tránsito conducir pasajeros en esas condiciones. En este caso, el doloroso saldo fue la muerte instantánea de una niña de 15 o 16 años, despedida de la camioneta, yacente luego de golpear su cabeza contra el pavimento. La otra niña y su madre, sabemos también que tienen heridas de suma consideración.     No hace mucho nuestra crónica se refería a un accidente ocurrido en Colombres y Carlos Calvo, donde una camioneta con caja abierta, que conducía personal obrero que iba a tomar servicio, subió a la acera y chocó contra un edificio. Una de las personas que viajaba en la caja, golpeó su cabeza contra la viga del edificio, pereciendo en el acto.    Mientras tanto, la Ley de Seguridad Vial aprobada recientemente, duerme el sueño de los justos esperando su reglamentación. ¿Seguiremos permaneciendo indiferentes ante tanta indolencia, de unos y otros?
  • 144. Consigna:
    • Lean detenidamente cada una de las noticias.
    • Elijan una.
    • Escriban CONSEJOS en donde se muestre EDUCACIÓN VIAL Y VALORES EN NUESTRO BARRIO.
    • Cuidado con las calle peatones
    • Peatones miren el semáforo antes de cruzar.
    • Respetar las sendas peatonales.
    • Conductores manejar con cuidado.
    • No correr por las sendas peatonales.
    • Peatones caminar siempre de la mano de un adulto.
    • Peatones no caminar cuando esta el muñequito en rojo o el semáforo en rojo.
  • 145.
    • Grupo integrado por:
    • Nombre del grupo: Lucas - Andrea
    • Grado: 3º B
    • Número de PC : 5
  • 146. Nuestra Ciudad en el Mundo Con el Google Earth: Mundo C.A.B.A Republica Argentina
  • 147. Con la Enciclopedia Encarta: Mundo Ciudad de Bueno Aires Republica Argentina
  • 148. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires nuestro barrio de San Cristóbal Bario de San Cristóbal
  • 149. Nuestro Barrio de San Cristóbal
    • Consignas:
    • Escribe los límites de nuestro barrio.
    • Menciona las principales avenidas del barrio.
    • Escribe los nombres de los hospitales, comisaría, etc.
    • Escribe los números de los colectivos que circulan por nuestro barrio. Estación de subte más cercana a nuestra escuela y a que línea pertenece.
    • Escribe las escuelas primarias de nuestro barrio.
    1_Av. Entre Ríos, Independencia, Juan de Garay y Sánchez de Loria 2-Independencia_ Belgrano Jujuy _ 3_Ramos Mejía Francés_ Español_ Santa Lucía y comisaría nº 8.- 4_ 118_ 23_ 56_126_53_61y el subte de la línea “E`` 5_Distrito 6
  • 150. Nuestra Escuela 15 en el Barrio de San Cristóbal
  • 151. Educación Vial y Valores en nuestro barrio de San Cristóbal
    • Observen en el grupo las fotos y escriban si existen actitudes positivas y/o negativas.
    • Justifiquen sus respuestas.
    • Escriban si es negativa la actitud como la revertirían.
    Es negativo por que esta estacionado mal. Es negativa porque no esta cruzando por la senda peatonal. Es negativa porque va muy rápido los automóviles.
  • 152. Nuestro Barrio en Internet y en los Diarios de nuestro País Principales puntos de concentración de accidentes – Buenos Aires - Año 2000 Fuente: elaboración propia en base a datos de la Policía Federal Argentina JUJUY & SAN JUAN 11 9 DE JULIO & INDEPENDENCIA 11 9 DE JULIO & CARLOS CALVO 11 JUAN DE GARAY & LIMA OESTE 11 9 DE JULIO & SAN JUAN 19 ENTRE RIOS & INDEPENDENCIA 22 BRASIL & LIMA 38
  • 153. Diario Buen Día
    • Seguridad Vial para peatones y ciclistas
    • martes, 20 de mayo de 2008
    • La bici y lugares para evitar
    • Hace algunos días salió publicada una lista con los lugares de Buenos Aires más peligrosos en relación a la seguridad vial por cantidad de siniestros y accidentes. Es interesantes conocer estos datos para que los ciclistas y los peatones conozcan los barrios, y las calles que presentan mayor exposición al riesgo. Y en base a los mismos, determinar recorridos o paseos.
    •  
    • Algunos de los datos del "Análisis estadístico de siniestros viales 2007" de la Defensoría del Pueblo porteña son los siguientes:
    •  
    • Las arterias con más cantidad de víctimas son las avenidas Rivadavia, Corrientes, San Juan, Córdoba, Belgrano, Santa Fe y 9 de Julio.
    •  
    • Los barrios más peligrosos en relación a la seguridad vial son Montserrat, San Nicolás, Balvanera, Constitución, San Cristóbal y San Telmo. En éstos sucedieron entre 40 y 80 atropellamientos por kilómetro cuadrado, cifras casi ocho veces superiores a las de barrios de la periferia como Devoto, Villa Pueyrredón, Versalles y Villa Lugano.
    •  
    • De los 138 muertos en accidentes de tránsito que hubo el año pasado en Buenos Aires, 61 –es decir, el 44,2 por ciento– eran peatones; los automovilistas constituyeron el 14,5 por ciento de los muertos; los motociclistas, el 13 por ciento; el 10,1 por ciento viajaba en colectivo y el 5,8 por ciento iba en bicicleta.
    •  
    • El 70 por ciento de los atropellamientos se produce en intersecciones de una o más avenidas, ya que, mientras más larga sea la distancia de cruce, durante mayor tiempo se encuentra el peatón expuesto al tránsito vehicular.
    •  
    • Los amplios radios de giro: la realización de giros con amplios radios es una acción imprudente de los conductores en las intersecciones": es el caso clásico (en Buenos Aires) del conductor que viniendo por un carril de la izquierda, ya sobre la bocacalle dobla hacia la derecha, o a la inversa.
  • 154. Diario
    • Ultimo Momento 30-08-2006
    • Dos heridos en distintos accidentes en San Cristóbal y Caballito
    • El primero ocurrió a las 7, en la avenida Independencia y La Rioja, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. El otro sucedió en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, cuando un auto chocó contra una moto.
    • Dos choques ocurrieron esta mañana en distintos barrios porteños, con el resultado de dos personas heridas. Uno de los accidentes ocurrió poco después de las 7 en la avenida Independencia y La Rioja, en el barrio de San Cristóbal, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. Dos personas sufrieron lesiones.
    • Mientras que en el barrio de Caballito, en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, un auto chocó contra una moto. Los involucrados sufrieron lesiones leves. Ambos incidentes ocasionaban interrupciones en el tránsito.
  • 155. DOMINGO 13 MAY 2007 Ultimo Momento | Investigan las causas del trágico accidente en la autopista 25 de Mayo Tras un choque con otros dos autos, una combi cayó desde la autopista a una cancha de la paddle y se incendió. Ocurrió esta madrugada, en el barrio de San Cristóbal, a la altura de la calle Pichincha, en la mano que va hacia el centro. Los trece pasajeros del vehículo murieron. La mayoría eran integrantes del grupo musical peruano Néctar. Trece personas, los integrantes del grupo musical peruano "Nectar" y sus acompañantes, murieron hoy cuando la combi en la que viajaban por la Autopista 25 de Mayo, se accidentó, cayó en una cancha de paddle y se incendió, a la altura del barrio de San Cristóbal. La principal hipótesis que maneja la Policía apunta a que la tragedia se desencadenó cuando la combi quedó fuera de control luego de chocar con otros dos vehículos, cuyos conductores quedaron demorados. Según informaron fuentes policiales, el episodio ocurrió esta madrugada, alrededor de las 3, cuando una camioneta marca Mercedes Benz tipo combi se dirigía en sentido al centro porteño por la Autopista 25 de Mayo. En la combi viajaban 13 personas, integrantes del grupo peruano de cumbia "Néctar" y dos acompañantes mujeres que se dirigían a la ciudad de La Plata. "Habían tocado en 'Mágico Boliviano' en Rivadavia al 100 de Liners. De ahí salieron a las 2.30 y se dirigían a un local platense a donde tenían que estar a las 3.30", contó a la prensa Javier Chávez, otro productor musical de nacionalidad peruana. Los voceros consultados explicaron que a la altura del barrio de San Cristóbal la combi tuvo un accidente de tránsito, chocó contra el guardrail de la autopista y cayó en una cancha de paddle de la zona. "La camioneta cayó en una cancha de paddle ubicada sobre la calle Pichincha y por la velocidad que traía impactó contra una pared, que la derribó, y se hizo una bola de fuego instantánea", explicó un jefe de bomberos que estuvo en el lugar del hecho. "Al caer, la combi explotó y se enviaron un total de cuatro ambulancias pero los cuerpos estaban carbonizados porque el vehículo se prendió fuego inmediatamente", dijo Alberto Creciente, titular del SAME, en declaraciones a Radio Diez. Al lugar del hecho concurrieron efectivos de la comisaría 18 de la Policía Federal y dos dotaciones de bomberos de la fuerza que primero debieron extinguir las llamas y luego rescatar los 13 cuerpos calcinados e irreconociles, dijeron los informantes. "La sorpresa fue cuando empezamos a sacar los cuerpos ya que esa cantidad no estaba en los cálculos de nadie", dijo el bombero. Un jefe policial indicó que a la altura de donde cayó la camioneta, pero sobre la autopista, se hallaron detenidos un automóvil Fiat Palio y otro marca Mitsubishi cuyos conductores manifestaron que la combi había chocado con ellos momentos antes de precipitarse al vació. "Los automovilistas dijeron que hubo un choque entre los tres vehículos y que después de eso la combi aparentemente perdió el control", señaló el vocero consultado, quien precisó que ambos conductores quedaron demorados por la Policía. "Los peritos viales están trabajando con las marcas de frenadas en la autopista para determinar cómo ocurrió el hecho. No se sabe aún si la camioneta se rozó con los otros dos vehículos o lo hicieron estos dos y la combi quiso esquivarlos cuando uno quedó atravesado en la mano rápida", indicó el jefe de bomberos. Las fuentes policiales señalaron que algunas de las víctimas fueron identificadas aunque hasta esta tarde se trataba de localizar a los familiares del resto para poder individualizarlos. "En la combi viajaban los 9 músicos, el productor artístico Juan Murillo, las dos mujeres y el chofer", señaló Chávez, que dijo que él habló con Murillo a las 2.30 cuando la camioneta salió hacia La Plata. "Después perdimos señal, llamábamos y nada. Estábamos en La Plata esperando al grupo pero no llegaron. Entonces salimos a buscarlos por Capital y nos encontramos con la combi dada vuelta", relató Chávez.
  • 156. Diario Web : Nuevo Ciclo
    • ACCIDENTES DE TRÁNSITO SIN TREGUA
    •         Esta vez no hubo humo de pastizales quemados ni tampoco niebla, u hombres de campo armados con teas incendiarias.      Pero los accidentes de tránsito, producto de la inconciencia colectiva de la población, continúan multiplicándose en cualquier punto de nuestro país. Y Boedo tiene sus esquinas luctuosas, con un amplio muestrario de muertes, dolor y lágrimas. Los últimos días estuvieron signados por, por lo menos, dos importantes hechos. A fines de la semana anterior, la esquina de Colombres y San Juan fue escenario de un choque que tuvo como protagonistas a un joven motociclista y un automóvil particular. Afortunadamente, salvo la destrucción casi total de la motocicleta, tomada de lleno, no hubo un saldo grave puesto que se lo vio al conductor fumando tranquilamente, mientras sentado en la acera aguardaba la llegada del auxilio médico.     En cambio, trágico fue el saldo del violento choque ocurrido el lunes 5 a las 22 horas, en la intersección de Castro Barros y Boedo. Un vehículo de alquiler y una pequeña camionetita con logo de una pizzería fueron los protagonistas. No vamos a buscar aquí quién tuvo la mayor responsabilidad, ya que -a nuestro criterio- en accidente de este tipo ambos conductores son igualmente culpables. Cruzar esquinas a velocidades no permitidas, aún cuando se tenga onda verde de los semáforos es siempre buscar al diablo. Y a veces se lo encuentra.     La imprudencia de transportar en la caja cerrada de un pequeño vehículo de carga a tres personas, dos de ellas menores, sin cinturones de seguridad, seguramente mal sentadas o sentadas en el suelo, con puertas provistas de débiles cerraduras es un acto de imprudencia injustificable. Además de estar penado por la reglamentación de tránsito conducir pasajeros en esas condiciones. En este caso, el doloroso saldo fue la muerte instantánea de una niña de 15 o 16 años, despedida de la camioneta, yacente luego de golpear su cabeza contra el pavimento. La otra niña y su madre, sabemos también que tienen heridas de suma consideración.     No hace mucho nuestra crónica se refería a un accidente ocurrido en Colombres y Carlos Calvo, donde una camioneta con caja abierta, que conducía personal obrero que iba a tomar servicio, subió a la acera y chocó contra un edificio. Una de las personas que viajaba en la caja, golpeó su cabeza contra la viga del edificio, pereciendo en el acto.    Mientras tanto, la Ley de Seguridad Vial aprobada recientemente, duerme el sueño de los justos esperando su reglamentación. ¿Seguiremos permaneciendo indiferentes ante tanta indolencia, de unos y otros?
  • 157. Consigna:
    • Lean detenidamente cada una de las noticias.
    • Elijan una.
    • Escriban CONSEJOS de EDUCACIÓN VIAL Y VALORES EN NUESTRO BARRIO.
    • Conductor . Cuando hay una avenida peligrosa primero fijarse si el semáforo esta en
    • verde o si viene un coche o ciclista.
    • Peatón. El peatón tiene que cruzar por la senda peatonal porque si no lo pueden atropellar
    • Consejo . Siempre cuando cuzas la calle hay muchos autos y no podes pasar..
    • Consejo. Cuando estas jugando en la vereda ,se te cae la pelota o algo a la calle cuando la vas agarrar el juguete lo tiene que hacer un adulto.
  • 158.
    • Grupo integrado por:
    • Nombre del grupo:QUISA
    • Grado: 3ºB
    • Número de PC : 6
  • 159. Nuestra Ciudad en el Mundo Con el Google Earth: REPÙBLICA Argentina MUNDO C.A.B.A.
  • 160. Con la Enciclopedia Encarta: MUNDO C.A.B.A. REPÙBLICA ARGENTINA
  • 161. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires nuestro barrio de San Cristóbal SAN CRISTOBAL
  • 162. Nuestro Barrio de San Cristóbal
    • Consignas:
    • Escribe los límites de nuestro barrio.
    • Menciona las principales avenidas del barrio.
    • Escribe los nombres de los hospitales, comisaría, etc.
    • Escribe los números de los colectivos que circulan por nuestro barrio. Estación de subte más cercana a nuestra escuela y a que línea pertenece.
    • Escribe las escuelas primarias de nuestro barrio.
    1.Av. Independencia , Sánchez de Loria, Juan de Garay, Av. Entre Ríos 2.Av,Belgrano,Av.Entre Rios Av. 3,Francés 4.53 ,56 ,101,118,61,23 5. Escuelas del Distrito 6.
  • 163. Nuestra Escuela 15 en el Barrio de San Cristóbal
  • 164. Educación Vial y Valores en nuestro barrio de San Cristóbal
    • Observen en el grupo las fotos y escriban si existen actitudes positivas y/o negativas.
    • Justifiquen sus respuestas.
    • Escriban si es negativa la actitud como la revertirían.
    Es negativa porque el coche está estacionado en un lugar prohibido. Es negativa por que la señora esta cruzando en verde pero no por la línea peatonal, Es negativa por que los autos están a toda velocidad y pueden chocar a alguien.
  • 165. Nuestro Barrio en Internet y en los Diarios de nuestro País Principales puntos de concentración de accidentes – Buenos Aires - Año 2000 Fuente: elaboración propia en base a datos de la Policía Federal Argentina JUJUY & SAN JUAN 11 9 DE JULIO & INDEPENDENCIA 11 9 DE JULIO & CARLOS CALVO 11 JUAN DE GARAY & LIMA OESTE 11 9 DE JULIO & SAN JUAN 19 ENTRE RIOS & INDEPENDENCIA 22 BRASIL & LIMA 38
  • 166. Diario Buen Día
    • Seguridad Vial para peatones y ciclistas
    • martes, 20 de mayo de 2008
    • La bici y lugares para evitar
    • Hace algunos días salió publicada una lista con los lugares de Buenos Aires más peligrosos en relación a la seguridad vial por cantidad de siniestros y accidentes. Es interesantes conocer estos datos para que los ciclistas y los peatones conozcan los barrios, y las calles que presentan mayor exposición al riesgo. Y en base a los mismos, determinar recorridos o paseos.
    •  
    • Algunos de los datos del "Análisis estadístico de siniestros viales 2007" de la Defensoría del Pueblo porteña son los siguientes:
    •  
    • Las arterias con más cantidad de víctimas son las avenidas Rivadavia, Corrientes, San Juan, Córdoba, Belgrano, Santa Fe y 9 de Julio.
    •  
    • Los barrios más peligrosos en relación a la seguridad vial son Montserrat, San Nicolás, Balvanera, Constitución, San Cristóbal y San Telmo. En éstos sucedieron entre 40 y 80 atropellamientos por kilómetro cuadrado, cifras casi ocho veces superiores a las de barrios de la periferia como Devoto, Villa Pueyrredón, Versalles y Villa Lugano.
    •  
    • De los 138 muertos en accidentes de tránsito que hubo el año pasado en Buenos Aires, 61 –es decir, el 44,2 por ciento– eran peatones; los automovilistas constituyeron el 14,5 por ciento de los muertos; los motociclistas, el 13 por ciento; el 10,1 por ciento viajaba en colectivo y el 5,8 por ciento iba en bicicleta.
    •  
    • El 70 por ciento de los atropellamientos se produce en intersecciones de una o más avenidas, ya que, mientras más larga sea la distancia de cruce, durante mayor tiempo se encuentra el peatón expuesto al tránsito vehicular.
    •  
    • Los amplios radios de giro: la realización de giros con amplios radios es una acción imprudente de los conductores en las intersecciones": es el caso clásico (en Buenos Aires) del conductor que viniendo por un carril de la izquierda, ya sobre la bocacalle dobla hacia la derecha, o a la inversa.
  • 167. Diario
    • Ultimo Momento 30-08-2006
    • Dos heridos en distintos accidentes en San Cristóbal y Caballito
    • El primero ocurrió a las 7, en la avenida Independencia y La Rioja, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. El otro sucedió en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, cuando un auto chocó contra una moto.
    • Dos choques ocurrieron esta mañana en distintos barrios porteños, con el resultado de dos personas heridas. Uno de los accidentes ocurrió poco después de las 7 en la avenida Independencia y La Rioja, en el barrio de San Cristóbal, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. Dos personas sufrieron lesiones.
    • Mientras que en el barrio de Caballito, en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, un auto chocó contra una moto. Los involucrados sufrieron lesiones leves. Ambos incidentes ocasionaban interrupciones en el tránsito.
  • 168. DOMINGO 13 MAY 2007 Ultimo Momento | Investigan las causas del trágico accidente en la autopista 25 de Mayo Tras un choque con otros dos autos, una combi cayó desde la autopista a una cancha de la paddle y se incendió. Ocurrió esta madrugada, en el barrio de San Cristóbal, a la altura de la calle Pichincha, en la mano que va hacia el centro. Los trece pasajeros del vehículo murieron. La mayoría eran integrantes del grupo musical peruano Néctar. Trece personas, los integrantes del grupo musical peruano "Nectar" y sus acompañantes, murieron hoy cuando la combi en la que viajaban por la Autopista 25 de Mayo, se accidentó, cayó en una cancha de paddle y se incendió, a la altura del barrio de San Cristóbal. La principal hipótesis que maneja la Policía apunta a que la tragedia se desencadenó cuando la combi quedó fuera de control luego de chocar con otros dos vehículos, cuyos conductores quedaron demorados. Según informaron fuentes policiales, el episodio ocurrió esta madrugada, alrededor de las 3, cuando una camioneta marca Mercedes Benz tipo combi se dirigía en sentido al centro porteño por la Autopista 25 de Mayo. En la combi viajaban 13 personas, integrantes del grupo peruano de cumbia "Néctar" y dos acompañantes mujeres que se dirigían a la ciudad de La Plata. "Habían tocado en 'Mágico Boliviano' en Rivadavia al 100 de Liners. De ahí salieron a las 2.30 y se dirigían a un local platense a donde tenían que estar a las 3.30", contó a la prensa Javier Chávez, otro productor musical de nacionalidad peruana. Los voceros consultados explicaron que a la altura del barrio de San Cristóbal la combi tuvo un accidente de tránsito, chocó contra el guardrail de la autopista y cayó en una cancha de paddle de la zona. "La camioneta cayó en una cancha de paddle ubicada sobre la calle Pichincha y por la velocidad que traía impactó contra una pared, que la derribó, y se hizo una bola de fuego instantánea", explicó un jefe de bomberos que estuvo en el lugar del hecho. "Al caer, la combi explotó y se enviaron un total de cuatro ambulancias pero los cuerpos estaban carbonizados porque el vehículo se prendió fuego inmediatamente", dijo Alberto Creciente, titular del SAME, en declaraciones a Radio Diez. Al lugar del hecho concurrieron efectivos de la comisaría 18 de la Policía Federal y dos dotaciones de bomberos de la fuerza que primero debieron extinguir las llamas y luego rescatar los 13 cuerpos calcinados e irreconociles, dijeron los informantes. "La sorpresa fue cuando empezamos a sacar los cuerpos ya que esa cantidad no estaba en los cálculos de nadie", dijo el bombero. Un jefe policial indicó que a la altura de donde cayó la camioneta, pero sobre la autopista, se hallaron detenidos un automóvil Fiat Palio y otro marca Mitsubishi cuyos conductores manifestaron que la combi había chocado con ellos momentos antes de precipitarse al vació. "Los automovilistas dijeron que hubo un choque entre los tres vehículos y que después de eso la combi aparentemente perdió el control", señaló el vocero consultado, quien precisó que ambos conductores quedaron demorados por la Policía. "Los peritos viales están trabajando con las marcas de frenadas en la autopista para determinar cómo ocurrió el hecho. No se sabe aún si la camioneta se rozó con los otros dos vehículos o lo hicieron estos dos y la combi quiso esquivarlos cuando uno quedó atravesado en la mano rápida", indicó el jefe de bomberos. Las fuentes policiales señalaron que algunas de las víctimas fueron identificadas aunque hasta esta tarde se trataba de localizar a los familiares del resto para poder individualizarlos. "En la combi viajaban los 9 músicos, el productor artístico Juan Murillo, las dos mujeres y el chofer", señaló Chávez, que dijo que él habló con Murillo a las 2.30 cuando la camioneta salió hacia La Plata. "Después perdimos señal, llamábamos y nada. Estábamos en La Plata esperando al grupo pero no llegaron. Entonces salimos a buscarlos por Capital y nos encontramos con la combi dada vuelta", relató Chávez.
  • 169. Diario Web : Nuevo Ciclo
    • ACCIDENTES DE TRÁNSITO SIN TREGUA
    •         Esta vez no hubo humo de pastizales quemados ni tampoco niebla, u hombres de campo armados con teas incendiarias.      Pero los accidentes de tránsito, producto de la inconciencia colectiva de la población, continúan multiplicándose en cualquier punto de nuestro país. Y Boedo tiene sus esquinas luctuosas, con un amplio muestrario de muertes, dolor y lágrimas. Los últimos días estuvieron signados por, por lo menos, dos importantes hechos. A fines de la semana anterior, la esquina de Colombres y San Juan fue escenario de un choque que tuvo como protagonistas a un joven motociclista y un automóvil particular. Afortunadamente, salvo la destrucción casi total de la motocicleta, tomada de lleno, no hubo un saldo grave puesto que se lo vio al conductor fumando tranquilamente, mientras sentado en la acera aguardaba la llegada del auxilio médico.     En cambio, trágico fue el saldo del violento choque ocurrido el lunes 5 a las 22 horas, en la intersección de Castro Barros y Boedo. Un vehículo de alquiler y una pequeña camionetita con logo de una pizzería fueron los protagonistas. No vamos a buscar aquí quién tuvo la mayor responsabilidad, ya que -a nuestro criterio- en accidente de este tipo ambos conductores son igualmente culpables. Cruzar esquinas a velocidades no permitidas, aún cuando se tenga onda verde de los semáforos es siempre buscar al diablo. Y a veces se lo encuentra.     La imprudencia de transportar en la caja cerrada de un pequeño vehículo de carga a tres personas, dos de ellas menores, sin cinturones de seguridad, seguramente mal sentadas o sentadas en el suelo, con puertas provistas de débiles cerraduras es un acto de imprudencia injustificable. Además de estar penado por la reglamentación de tránsito conducir pasajeros en esas condiciones. En este caso, el doloroso saldo fue la muerte instantánea de una niña de 15 o 16 años, despedida de la camioneta, yacente luego de golpear su cabeza contra el pavimento. La otra niña y su madre, sabemos también que tienen heridas de suma consideración.     No hace mucho nuestra crónica se refería a un accidente ocurrido en Colombres y Carlos Calvo, donde una camioneta con caja abierta, que conducía personal obrero que iba a tomar servicio, subió a la acera y chocó contra un edificio. Una de las personas que viajaba en la caja, golpeó su cabeza contra la viga del edificio, pereciendo en el acto.    Mientras tanto, la Ley de Seguridad Vial aprobada recientemente, duerme el sueño de los justos esperando su reglamentación. ¿Seguiremos permaneciendo indiferentes ante tanta indolencia, de unos y otros?
  • 170. Consigna:
    • Lean detenidamente cada una de las noticias.
    • Elijan una.
    • Escriban un CONSEJO de EDUCACIÓN VIAL Y VALORES EN NUESTRO BARRIO.
    • Le ponemos este consejo para el conductor que antes de arrancar que mire si hay un peatón. Así no ocurre un accidente para los que quieren ir a esa avenida llamada: Av. Independencia y La Rioja .
    • El conductor no tome cerveza por que puede atropellar .
    • El conductor cuando pasa un accidente que pare el colectivo.
    • No puede se puede fumar en los colectivos y en los autos, si viajamos con niños; por que a los niños y bebes les hace mal.
  • 171.
    • Grupo integrado por:
    • Nombre del grupo: Ezequiel – Román
    • Grado: 3º B
    • Número de PC : 7
  • 172. Nuestra Ciudad en el Mundo Con el Google Earth: REPÚBLICA ARGENTINA MUNDO C.A.B.A
  • 173. Con la Enciclopedia Encarta: MUNDO C.A.B.A REPÚBLICA ARGENTINA
  • 174. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires nuestro barrio de San Cristóbal NUESTRO BARRIO SÇDE SAN CRISTÓBAL
  • 175. Nuestro Barrio de San Cristóbal
    • Consignas:
    • Escribe los límites de nuestro barrio.
    • Menciona las principales avenidas del barrio.
    • Escribe los nombres de los hospitales, comisaría, etc.
    • Escribe los números de los colectivos que circulan por nuestro barrio. Estación de subte más cercana a nuestra escuela y a que línea pertenece.
    • Escribe las escuelas primarias de nuestro barrio.
    • Sánchez de Loria, Av. Juan de Garay, Av.Independencia y San Juan.
    • Av. Juan de Garay, Av.Independencia y San Juan y Av. Jujuy
    • 3. Hospital Francés y Comisaría 20.
    • 4. 126-45-43.
    • 5. Escuelas del Distrito 6.
  • 176. Nuestra Escuela 15 en el Barrio de San Cristóbal
  • 177. Educación Vial y Valores en nuestro barrio de San Cristóbal
    • Observen en el grupo las fotos y escriban si existen actitudes positivas y/o negativas.
    • Justifiquen sus respuestas.
    • Escriban si es negativa la actitud como la revertirían.
    Negativo, porque esta estacionando donde no puede estacionar Negativo, porque esta cruzando fuera de la senda peatonal Negativo, porque los autos están andando muy rápido
  • 178. Nuestro Barrio en Internet y en los Diarios de nuestro País Principales puntos de concentración de accidentes – Buenos Aires - Año 2000 Fuente: elaboración propia en base a datos de la Policía Federal Argentina JUJUY & SAN JUAN 11 9 DE JULIO & INDEPENDENCIA 11 9 DE JULIO & CARLOS CALVO 11 JUAN DE GARAY & LIMA OESTE 11 9 DE JULIO & SAN JUAN 19 ENTRE RIOS & INDEPENDENCIA 22 BRASIL & LIMA 38
  • 179. Diario Buen Día
    • Seguridad Vial para peatones y ciclistas
    • martes, 20 de mayo de 2008
    • La bici y lugares para evitar
    • Hace algunos días salió publicada una lista con los lugares de Buenos Aires más peligrosos en relación a la seguridad vial por cantidad de siniestros y accidentes. Es interesantes conocer estos datos para que los ciclistas y los peatones conozcan los barrios, y las calles que presentan mayor exposición al riesgo. Y en base a los mismos, determinar recorridos o paseos.
    •  
    • Algunos de los datos del "Análisis estadístico de siniestros viales 2007" de la Defensoría del Pueblo porteña son los siguientes:
    •  
    • Las arterias con más cantidad de víctimas son las avenidas Rivadavia, Corrientes, San Juan, Córdoba, Belgrano, Santa Fe y 9 de Julio.
    •  
    • Los barrios más peligrosos en relación a la seguridad vial son Montserrat, San Nicolás, Balvanera, Constitución, San Cristóbal y San Telmo. En éstos sucedieron entre 40 y 80 atropellamientos por kilómetro cuadrado, cifras casi ocho veces superiores a las de barrios de la periferia como Devoto, Villa Pueyrredón, Versalles y Villa Lugano.
    •  
    • De los 138 muertos en accidentes de tránsito que hubo el año pasado en Buenos Aires, 61 –es decir, el 44,2 por ciento– eran peatones; los automovilistas constituyeron el 14,5 por ciento de los muertos; los motociclistas, el 13 por ciento; el 10,1 por ciento viajaba en colectivo y el 5,8 por ciento iba en bicicleta.
    •  
    • El 70 por ciento de los atropellamientos se produce en intersecciones de una o más avenidas, ya que, mientras más larga sea la distancia de cruce, durante mayor tiempo se encuentra el peatón expuesto al tránsito vehicular.
    •  
    • Los amplios radios de giro: la realización de giros con amplios radios es una acción imprudente de los conductores en las intersecciones": es el caso clásico (en Buenos Aires) del conductor que viniendo por un carril de la izquierda, ya sobre la bocacalle dobla hacia la derecha, o a la inversa.
  • 180. Diario
    • Ultimo Momento 30-08-2006
    • Dos heridos en distintos accidentes en San Cristóbal y Caballito
    • El primero ocurrió a las 7, en la avenida Independencia y La Rioja, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. El otro sucedió en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, cuando un auto chocó contra una moto.
    • Dos choques ocurrieron esta mañana en distintos barrios porteños, con el resultado de dos personas heridas. Uno de los accidentes ocurrió poco después de las 7 en la avenida Independencia y La Rioja, en el barrio de San Cristóbal, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. Dos personas sufrieron lesiones.
    • Mientras que en el barrio de Caballito, en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, un auto chocó contra una moto. Los involucrados sufrieron lesiones leves. Ambos incidentes ocasionaban interrupciones en el tránsito.
  • 181. DOMINGO 13 MAY 2007 Ultimo Momento | Investigan las causas del trágico accidente en la autopista 25 de Mayo Tras un choque con otros dos autos, una combi cayó desde la autopista a una cancha de la paddle y se incendió. Ocurrió esta madrugada, en el barrio de San Cristóbal, a la altura de la calle Pichincha, en la mano que va hacia el centro. Los trece pasajeros del vehículo murieron. La mayoría eran integrantes del grupo musical peruano Néctar. Trece personas, los integrantes del grupo musical peruano "Nectar" y sus acompañantes, murieron hoy cuando la combi en la que viajaban por la Autopista 25 de Mayo, se accidentó, cayó en una cancha de paddle y se incendió, a la altura del barrio de San Cristóbal. La principal hipótesis que maneja la Policía apunta a que la tragedia se desencadenó cuando la combi quedó fuera de control luego de chocar con otros dos vehículos, cuyos conductores quedaron demorados. Según informaron fuentes policiales, el episodio ocurrió esta madrugada, alrededor de las 3, cuando una camioneta marca Mercedes Benz tipo combi se dirigía en sentido al centro porteño por la Autopista 25 de Mayo. En la combi viajaban 13 personas, integrantes del grupo peruano de cumbia "Néctar" y dos acompañantes mujeres que se dirigían a la ciudad de La Plata. "Habían tocado en 'Mágico Boliviano' en Rivadavia al 100 de Liners. De ahí salieron a las 2.30 y se dirigían a un local platense a donde tenían que estar a las 3.30", contó a la prensa Javier Chávez, otro productor musical de nacionalidad peruana. Los voceros consultados explicaron que a la altura del barrio de San Cristóbal la combi tuvo un accidente de tránsito, chocó contra el guardrail de la autopista y cayó en una cancha de paddle de la zona. "La camioneta cayó en una cancha de paddle ubicada sobre la calle Pichincha y por la velocidad que traía impactó contra una pared, que la derribó, y se hizo una bola de fuego instantánea", explicó un jefe de bomberos que estuvo en el lugar del hecho. "Al caer, la combi explotó y se enviaron un total de cuatro ambulancias pero los cuerpos estaban carbonizados porque el vehículo se prendió fuego inmediatamente", dijo Alberto Creciente, titular del SAME, en declaraciones a Radio Diez. Al lugar del hecho concurrieron efectivos de la comisaría 18 de la Policía Federal y dos dotaciones de bomberos de la fuerza que primero debieron extinguir las llamas y luego rescatar los 13 cuerpos calcinados e irreconociles, dijeron los informantes. "La sorpresa fue cuando empezamos a sacar los cuerpos ya que esa cantidad no estaba en los cálculos de nadie", dijo el bombero. Un jefe policial indicó que a la altura de donde cayó la camioneta, pero sobre la autopista, se hallaron detenidos un automóvil Fiat Palio y otro marca Mitsubishi cuyos conductores manifestaron que la combi había chocado con ellos momentos antes de precipitarse al vació. "Los automovilistas dijeron que hubo un choque entre los tres vehículos y que después de eso la combi aparentemente perdió el control", señaló el vocero consultado, quien precisó que ambos conductores quedaron demorados por la Policía. "Los peritos viales están trabajando con las marcas de frenadas en la autopista para determinar cómo ocurrió el hecho. No se sabe aún si la camioneta se rozó con los otros dos vehículos o lo hicieron estos dos y la combi quiso esquivarlos cuando uno quedó atravesado en la mano rápida", indicó el jefe de bomberos. Las fuentes policiales señalaron que algunas de las víctimas fueron identificadas aunque hasta esta tarde se trataba de localizar a los familiares del resto para poder individualizarlos. "En la combi viajaban los 9 músicos, el productor artístico Juan Murillo, las dos mujeres y el chofer", señaló Chávez, que dijo que él habló con Murillo a las 2.30 cuando la camioneta salió hacia La Plata. "Después perdimos señal, llamábamos y nada. Estábamos en La Plata esperando al grupo pero no llegaron. Entonces salimos a buscarlos por Capital y nos encontramos con la combi dada vuelta", relató Chávez.
  • 182. Diario Web : Nuevo Ciclo
    • ACCIDENTES DE TRÁNSITO SIN TREGUA
    •         Esta vez no hubo humo de pastizales quemados ni tampoco niebla, u hombres de campo armados con teas incendiarias.      Pero los accidentes de tránsito, producto de la inconciencia colectiva de la población, continúan multiplicándose en cualquier punto de nuestro país. Y Boedo tiene sus esquinas luctuosas, con un amplio muestrario de muertes, dolor y lágrimas. Los últimos días estuvieron signados por, por lo menos, dos importantes hechos. A fines de la semana anterior, la esquina de Colombres y San Juan fue escenario de un choque que tuvo como protagonistas a un joven motociclista y un automóvil particular. Afortunadamente, salvo la destrucción casi total de la motocicleta, tomada de lleno, no hubo un saldo grave puesto que se lo vio al conductor fumando tranquilamente, mientras sentado en la acera aguardaba la llegada del auxilio médico.     En cambio, trágico fue el saldo del violento choque ocurrido el lunes 5 a las 22 horas, en la intersección de Castro Barros y Boedo. Un vehículo de alquiler y una pequeña camionetita con logo de una pizzería fueron los protagonistas. No vamos a buscar aquí quién tuvo la mayor responsabilidad, ya que -a nuestro criterio- en accidente de este tipo ambos conductores son igualmente culpables. Cruzar esquinas a velocidades no permitidas, aún cuando se tenga onda verde de los semáforos es siempre buscar al diablo. Y a veces se lo encuentra.     La imprudencia de transportar en la caja cerrada de un pequeño vehículo de carga a tres personas, dos de ellas menores, sin cinturones de seguridad, seguramente mal sentadas o sentadas en el suelo, con puertas provistas de débiles cerraduras es un acto de imprudencia injustificable. Además de estar penado por la reglamentación de tránsito conducir pasajeros en esas condiciones. En este caso, el doloroso saldo fue la muerte instantánea de una niña de 15 o 16 años, despedida de la camioneta, yacente luego de golpear su cabeza contra el pavimento. La otra niña y su madre, sabemos también que tienen heridas de suma consideración.     No hace mucho nuestra crónica se refería a un accidente ocurrido en Colombres y Carlos Calvo, donde una camioneta con caja abierta, que conducía personal obrero que iba a tomar servicio, subió a la acera y chocó contra un edificio. Una de las personas que viajaba en la caja, golpeó su cabeza contra la viga del edificio, pereciendo en el acto.    Mientras tanto, la Ley de Seguridad Vial aprobada recientemente, duerme el sueño de los justos esperando su reglamentación. ¿Seguiremos permaneciendo indiferentes ante tanta indolencia, de unos y otros?
  • 183. Consigna:
    • Lean detenidamente cada una de las noticias.
    • Elijan una.
    • Escriban CONSEJOS de EDUCACIÓN VIAL Y VALORES EN NUESTRO BARRIO.
    • Los conductores deberán tener precaución con los ciclistas, los peatones y las motos
    • Los conductores tienen que ir más lento en las avenidas y las calles.
    • Los peatones deberán cruzar las calles, las avenidas y los pasajes por la senda peatonal.
    • Los ciclistas tienen que no cruzase entre los vehículos y las motos para no chocarse.
    • Los vehículos deberán ir mas lento en las calles de las escuelas.
    • Las personas mayores de edad tienen que ser acompañadas por personas mas jóvenes
  • 184.
    • Grupo integrado por:
    • Nombre del grupo: Matías
    • Grado: 3º B
    • Número de PC : 8
  • 185. Nuestra Ciudad en el Mundo Con el Google Earth: REPUBLICA ARGENTINA MUNDO
  • 186. Con la Enciclopedia Encarta: Mundo Ciudad de Buenos Aires República Argentina
  • 187. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires nuestro barrio de San Cristóbal Nuestro Barrio de San Cristóbal
  • 188. Nuestro Barrio de San Cristóbal
    • Consignas:
    • Escribe los límites de nuestro barrio.
    • Menciona las principales avenidas del barrio.
    • Escribe los nombres de los hospitales, comisaría, etc.
    • Escribe los números de los colectivos que circulan por nuestro barrio. Estación de subte más cercana a nuestra escuela y a que línea pertenece.
    • Escribe las escuelas primarias de nuestro barrio.
    1. Sánchez de Loria, Av. Juan de Garay, Av.Independencia y San Juan. 2. Av. Juan de Garay, Av.Independencia y San Juan y Av. Jujuy 3. Hospital Francés y Comisaría 20. 4. 126-45-43. 5. Escuelas del Distrito 6.
  • 189. Nuestra Escuela 15 en el Barrio de San Cristóbal
  • 190. Educación Vial y Valores en nuestro barrio de San Cristóbal
    • Observen en el grupo las fotos y escriban si existen actitudes positivas y/o negativas.
    • Justifiquen sus respuestas.
    • Escriban si es negativa la actitud como la revertirían.
    NEGATIVA: LOS COCHES VAN A ALTA VELOCIDAD NEGATIVA LA SEÑORA NO ESTA CRUZANDO LA CALLE POR LA SENDA PEATONAL ES NEGATIVA ESTA ESTACIONADO EN UN LUGAR QUE NO CORRESPONDE.
  • 191. Nuestro Barrio en Internet y en los Diarios de nuestro País Principales puntos de concentración de accidentes – Buenos Aires - Año 2000 Fuente: elaboración propia en base a datos de la Policía Federal Argentina JUJUY & SAN JUAN 11 9 DE JULIO & INDEPENDENCIA 11 9 DE JULIO & CARLOS CALVO 11 JUAN DE GARAY & LIMA OESTE 11 9 DE JULIO & SAN JUAN 19 ENTRE RIOS & INDEPENDENCIA 22 BRASIL & LIMA 38
  • 192. Diario Buen Día
    • Seguridad Vial para peatones y ciclistas
    • martes, 20 de mayo de 2008
    • La bici y lugares para evitar
    • Hace algunos días salió publicada una lista con los lugares de Buenos Aires más peligrosos en relación a la seguridad vial por cantidad de siniestros y accidentes. Es interesantes conocer estos datos para que los ciclistas y los peatones conozcan los barrios, y las calles que presentan mayor exposición al riesgo. Y en base a los mismos, determinar recorridos o paseos.
    •  
    • Algunos de los datos del "Análisis estadístico de siniestros viales 2007" de la Defensoría del Pueblo porteña son los siguientes:
    •  
    • Las arterias con más cantidad de víctimas son las avenidas Rivadavia, Corrientes, San Juan, Córdoba, Belgrano, Santa Fe y 9 de Julio.
    •  
    • Los barrios más peligrosos en relación a la seguridad vial son Montserrat, San Nicolás, Balvanera, Constitución, San Cristóbal y San Telmo. En éstos sucedieron entre 40 y 80 atropellamientos por kilómetro cuadrado, cifras casi ocho veces superiores a las de barrios de la periferia como Devoto, Villa Pueyrredón, Versalles y Villa Lugano.
    •  
    • De los 138 muertos en accidentes de tránsito que hubo el año pasado en Buenos Aires, 61 –es decir, el 44,2 por ciento– eran peatones; los automovilistas constituyeron el 14,5 por ciento de los muertos; los motociclistas, el 13 por ciento; el 10,1 por ciento viajaba en colectivo y el 5,8 por ciento iba en bicicleta.
    •  
    • El 70 por ciento de los atropellamientos se produce en intersecciones de una o más avenidas, ya que, mientras más larga sea la distancia de cruce, durante mayor tiempo se encuentra el peatón expuesto al tránsito vehicular.
    •  
    • Los amplios radios de giro: la realización de giros con amplios radios es una acción imprudente de los conductores en las intersecciones": es el caso clásico (en Buenos Aires) del conductor que viniendo por un carril de la izquierda, ya sobre la bocacalle dobla hacia la derecha, o a la inversa.
  • 193. Diario
    • Ultimo Momento 30-08-2006
    • Dos heridos en distintos accidentes en San Cristóbal y Caballito
    • El primero ocurrió a las 7, en la avenida Independencia y La Rioja, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. El otro sucedió en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, cuando un auto chocó contra una moto.
    • Dos choques ocurrieron esta mañana en distintos barrios porteños, con el resultado de dos personas heridas. Uno de los accidentes ocurrió poco después de las 7 en la avenida Independencia y La Rioja, en el barrio de San Cristóbal, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. Dos personas sufrieron lesiones.
    • Mientras que en el barrio de Caballito, en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, un auto chocó contra una moto. Los involucrados sufrieron lesiones leves. Ambos incidentes ocasionaban interrupciones en el tránsito.
  • 194. DOMINGO 13 MAY 2007 Ultimo Momento | Investigan las causas del trágico accidente en la autopista 25 de Mayo Tras un choque con otros dos autos, una combi cayó desde la autopista a una cancha de la paddle y se incendió. Ocurrió esta madrugada, en el barrio de San Cristóbal, a la altura de la calle Pichincha, en la mano que va hacia el centro. Los trece pasajeros del vehículo murieron. La mayoría eran integrantes del grupo musical peruano Néctar. Trece personas, los integrantes del grupo musical peruano "Nectar" y sus acompañantes, murieron hoy cuando la combi en la que viajaban por la Autopista 25 de Mayo, se accidentó, cayó en una cancha de paddle y se incendió, a la altura del barrio de San Cristóbal. La principal hipótesis que maneja la Policía apunta a que la tragedia se desencadenó cuando la combi quedó fuera de control luego de chocar con otros dos vehículos, cuyos conductores quedaron demorados. Según informaron fuentes policiales, el episodio ocurrió esta madrugada, alrededor de las 3, cuando una camioneta marca Mercedes Benz tipo combi se dirigía en sentido al centro porteño por la Autopista 25 de Mayo. En la combi viajaban 13 personas, integrantes del grupo peruano de cumbia "Néctar" y dos acompañantes mujeres que se dirigían a la ciudad de La Plata. "Habían tocado en 'Mágico Boliviano' en Rivadavia al 100 de Liners. De ahí salieron a las 2.30 y se dirigían a un local platense a donde tenían que estar a las 3.30", contó a la prensa Javier Chávez, otro productor musical de nacionalidad peruana. Los voceros consultados explicaron que a la altura del barrio de San Cristóbal la combi tuvo un accidente de tránsito, chocó contra el guardrail de la autopista y cayó en una cancha de paddle de la zona. "La camioneta cayó en una cancha de paddle ubicada sobre la calle Pichincha y por la velocidad que traía impactó contra una pared, que la derribó, y se hizo una bola de fuego instantánea", explicó un jefe de bomberos que estuvo en el lugar del hecho. "Al caer, la combi explotó y se enviaron un total de cuatro ambulancias pero los cuerpos estaban carbonizados porque el vehículo se prendió fuego inmediatamente", dijo Alberto Creciente, titular del SAME, en declaraciones a Radio Diez. Al lugar del hecho concurrieron efectivos de la comisaría 18 de la Policía Federal y dos dotaciones de bomberos de la fuerza que primero debieron extinguir las llamas y luego rescatar los 13 cuerpos calcinados e irreconociles, dijeron los informantes. "La sorpresa fue cuando empezamos a sacar los cuerpos ya que esa cantidad no estaba en los cálculos de nadie", dijo el bombero. Un jefe policial indicó que a la altura de donde cayó la camioneta, pero sobre la autopista, se hallaron detenidos un automóvil Fiat Palio y otro marca Mitsubishi cuyos conductores manifestaron que la combi había chocado con ellos momentos antes de precipitarse al vació. "Los automovilistas dijeron que hubo un choque entre los tres vehículos y que después de eso la combi aparentemente perdió el control", señaló el vocero consultado, quien precisó que ambos conductores quedaron demorados por la Policía. "Los peritos viales están trabajando con las marcas de frenadas en la autopista para determinar cómo ocurrió el hecho. No se sabe aún si la camioneta se rozó con los otros dos vehículos o lo hicieron estos dos y la combi quiso esquivarlos cuando uno quedó atravesado en la mano rápida", indicó el jefe de bomberos. Las fuentes policiales señalaron que algunas de las víctimas fueron identificadas aunque hasta esta tarde se trataba de localizar a los familiares del resto para poder individualizarlos. "En la combi viajaban los 9 músicos, el productor artístico Juan Murillo, las dos mujeres y el chofer", señaló Chávez, que dijo que él habló con Murillo a las 2.30 cuando la camioneta salió hacia La Plata. "Después perdimos señal, llamábamos y nada. Estábamos en La Plata esperando al grupo pero no llegaron. Entonces salimos a buscarlos por Capital y nos encontramos con la combi dada vuelta", relató Chávez.
  • 195. Diario Web : Nuevo Ciclo
    • ACCIDENTES DE TRÁNSITO SIN TREGUA
    •         Esta vez no hubo humo de pastizales quemados ni tampoco niebla, u hombres de campo armados con teas incendiarias.      Pero los accidentes de tránsito, producto de la inconciencia colectiva de la población, continúan multiplicándose en cualquier punto de nuestro país. Y Boedo tiene sus esquinas luctuosas, con un amplio muestrario de muertes, dolor y lágrimas. Los últimos días estuvieron signados por, por lo menos, dos importantes hechos. A fines de la semana anterior, la esquina de Colombres y San Juan fue escenario de un choque que tuvo como protagonistas a un joven motociclista y un automóvil particular. Afortunadamente, salvo la destrucción casi total de la motocicleta, tomada de lleno, no hubo un saldo grave puesto que se lo vio al conductor fumando tranquilamente, mientras sentado en la acera aguardaba la llegada del auxilio médico.     En cambio, trágico fue el saldo del violento choque ocurrido el lunes 5 a las 22 horas, en la intersección de Castro Barros y Boedo. Un vehículo de alquiler y una pequeña camionetita con logo de una pizzería fueron los protagonistas. No vamos a buscar aquí quién tuvo la mayor responsabilidad, ya que -a nuestro criterio- en accidente de este tipo ambos conductores son igualmente culpables. Cruzar esquinas a velocidades no permitidas, aún cuando se tenga onda verde de los semáforos es siempre buscar al diablo. Y a veces se lo encuentra.     La imprudencia de transportar en la caja cerrada de un pequeño vehículo de carga a tres personas, dos de ellas menores, sin cinturones de seguridad, seguramente mal sentadas o sentadas en el suelo, con puertas provistas de débiles cerraduras es un acto de imprudencia injustificable. Además de estar penado por la reglamentación de tránsito conducir pasajeros en esas condiciones. En este caso, el doloroso saldo fue la muerte instantánea de una niña de 15 o 16 años, despedida de la camioneta, yacente luego de golpear su cabeza contra el pavimento. La otra niña y su madre, sabemos también que tienen heridas de suma consideración.     No hace mucho nuestra crónica se refería a un accidente ocurrido en Colombres y Carlos Calvo, donde una camioneta con caja abierta, que conducía personal obrero que iba a tomar servicio, subió a la acera y chocó contra un edificio. Una de las personas que viajaba en la caja, golpeó su cabeza contra la viga del edificio, pereciendo en el acto.    Mientras tanto, la Ley de Seguridad Vial aprobada recientemente, duerme el sueño de los justos esperando su reglamentación. ¿Seguiremos permaneciendo indiferentes ante tanta indolencia, de unos y otros?
  • 196. Consigna:
    • Lean detenidamente cada una de las noticias.
    • Elijan una.
    • Escriban CONSEJOS de EDUCACIÓN VIAL Y VALORES EN NUESTRO BARRIO.
    • Como peatones debemos respetar los semáforos de peatones.
    • También debemos cruzar siempre por la senda peatonal.
    • Mirar a ambos lados de la calle antes de cruzar.
    • Si viajamos en colectivo, esperarlo siempre en la vereda y no en la calle.
    • También no correr en los pasillos de los colectivos y dejar el asiento a los ancianos, embarazadas y mamás con nenes pequeños.
    • Si vamos en el coche, los nenes siempre en el asiento trasero y con cinturón de seguridad.
    • Los conductores deben usar cinturón de seguridad y no manejar usando el celular.
    • Deben respetar las señales y normas de tránsito.
    • Si vamos en bicicleta los nenes por la vereda nunca por la calle.
    • Los adultos que circulan en bicicleta deben tener casco y circular por la senda de bicicletas.
  • 197.
    • Grupo integrado por: Lourdes e Iris
    • Nombre del grupo: genios
    • Grado: 3º B
    • Número de PC : 9
  • 198. Nuestra Ciudad en el Mundo Con el Google Earth: República Argentina Mundo C.A.B.A
  • 199. Con la Enciclopedia Encarta: MUNDO C.A.B.A REPÚBLICA ARGENTINA
  • 200. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires nuestro barrio de San Cristóbal San Cristóbal
  • 201. Nuestro Barrio de San Cristóbal
    • Consignas:
    • Escribe los límites de nuestro barrio.
    • Menciona las principales avenidas del barrio.
    • Escribe los nombres de los hospitales, comisaría, etc.
    • Escribe los números de los colectivos que circulan por nuestro barrio. Estación de subte más cercana a nuestra escuela y a que línea pertenece.
    • Escribe las escuelas primarias de nuestro barrio.
    1 Sanchez de Loria, Av. INDEPENDECIA, Entre Rios,juan de Garay 2San Juan, 3 Ramos Mejia, Hospital Frances,
  • 202. Nuestra Escuela 15 en el Barrio de San Cristóbal
  • 203. Educación Vial y Valores en nuestro barrio de San Cristóbal
    • Observen en el grupo las fotos y escriban si existen actitudes positivas y/o negativas.
    • Justifiquen sus respuestas.
    • Escriban si es negativa la actitud como la revertirían.
    Son negativas porque la señora no camina por la senda peatonal SON NEGATIVAS PORQUE EL COCHE ESTACIONÓ EN DONDE NO DEBE Son negativas porque los autos andan muy veloz.
  • 204. Nuestro Barrio en Internet y en los Diarios de nuestro País Principales puntos de concentración de accidentes – Buenos Aires - Año 2000 Fuente: elaboración propia en base a datos de la Policía Federal Argentina JUJUY & SAN JUAN 11 9 DE JULIO & INDEPENDENCIA 11 9 DE JULIO & CARLOS CALVO 11 JUAN DE GARAY & LIMA OESTE 11 9 DE JULIO & SAN JUAN 19 ENTRE RIOS & INDEPENDENCIA 22 BRASIL & LIMA 38
  • 205. Diario Buen Día
    • Seguridad Vial para peatones y ciclistas
    • martes, 20 de mayo de 2008
    • La bici y lugares para evitar
    • Hace algunos días salió publicada una lista con los lugares de Buenos Aires más peligrosos en relación a la seguridad vial por cantidad de siniestros y accidentes. Es interesantes conocer estos datos para que los ciclistas y los peatones conozcan los barrios, y las calles que presentan mayor exposición al riesgo. Y en base a los mismos, determinar recorridos o paseos.
    •  
    • Algunos de los datos del "Análisis estadístico de siniestros viales 2007" de la Defensoría del Pueblo porteña son los siguientes:
    •  
    • Las arterias con más cantidad de víctimas son las avenidas Rivadavia, Corrientes, San Juan, Córdoba, Belgrano, Santa Fe y 9 de Julio.
    •  
    • Los barrios más peligrosos en relación a la seguridad vial son Montserrat, San Nicolás, Balvanera, Constitución, San Cristóbal y San Telmo. En éstos sucedieron entre 40 y 80 atropellamientos por kilómetro cuadrado, cifras casi ocho veces superiores a las de barrios de la periferia como Devoto, Villa Pueyrredón, Versalles y Villa Lugano.
    •  
    • De los 138 muertos en accidentes de tránsito que hubo el año pasado en Buenos Aires, 61 –es decir, el 44,2 por ciento– eran peatones; los automovilistas constituyeron el 14,5 por ciento de los muertos; los motociclistas, el 13 por ciento; el 10,1 por ciento viajaba en colectivo y el 5,8 por ciento iba en bicicleta.
    •  
    • El 70 por ciento de los atropellamientos se produce en intersecciones de una o más avenidas, ya que, mientras más larga sea la distancia de cruce, durante mayor tiempo se encuentra el peatón expuesto al tránsito vehicular.
    •  
    • Los amplios radios de giro: la realización de giros con amplios radios es una acción imprudente de los conductores en las intersecciones": es el caso clásico (en Buenos Aires) del conductor que viniendo por un carril de la izquierda, ya sobre la bocacalle dobla hacia la derecha, o a la inversa.
  • 206. Diario
    • Ultimo Momento 30-08-2006
    • Dos heridos en distintos accidentes en San Cristóbal y Caballito
    • El primero ocurrió a las 7, en la avenida Independencia y La Rioja, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. El otro sucedió en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, cuando un auto chocó contra una moto.
    • Dos choques ocurrieron esta mañana en distintos barrios porteños, con el resultado de dos personas heridas. Uno de los accidentes ocurrió poco después de las 7 en la avenida Independencia y La Rioja, en el barrio de San Cristóbal, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. Dos personas sufrieron lesiones.
    • Mientras que en el barrio de Caballito, en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, un auto chocó contra una moto. Los involucrados sufrieron lesiones leves. Ambos incidentes ocasionaban interrupciones en el tránsito.
  • 207. DOMINGO 13 MAY 2007 Ultimo Momento | Investigan las causas del trágico accidente en la autopista 25 de Mayo Tras un choque con otros dos autos, una combi cayó desde la autopista a una cancha de la paddle y se incendió. Ocurrió esta madrugada, en el barrio de San Cristóbal, a la altura de la calle Pichincha, en la mano que va hacia el centro. Los trece pasajeros del vehículo murieron. La mayoría eran integrantes del grupo musical peruano Néctar. Trece personas, los integrantes del grupo musical peruano "Nectar" y sus acompañantes, murieron hoy cuando la combi en la que viajaban por la Autopista 25 de Mayo, se accidentó, cayó en una cancha de paddle y se incendió, a la altura del barrio de San Cristóbal. La principal hipótesis que maneja la Policía apunta a que la tragedia se desencadenó cuando la combi quedó fuera de control luego de chocar con otros dos vehículos, cuyos conductores quedaron demorados. Según informaron fuentes policiales, el episodio ocurrió esta madrugada, alrededor de las 3, cuando una camioneta marca Mercedes Benz tipo combi se dirigía en sentido al centro porteño por la Autopista 25 de Mayo. En la combi viajaban 13 personas, integrantes del grupo peruano de cumbia "Néctar" y dos acompañantes mujeres que se dirigían a la ciudad de La Plata. "Habían tocado en 'Mágico Boliviano' en Rivadavia al 100 de Liners. De ahí salieron a las 2.30 y se dirigían a un local platense a donde tenían que estar a las 3.30", contó a la prensa Javier Chávez, otro productor musical de nacionalidad peruana. Los voceros consultados explicaron que a la altura del barrio de San Cristóbal la combi tuvo un accidente de tránsito, chocó contra el guardrail de la autopista y cayó en una cancha de paddle de la zona. "La camioneta cayó en una cancha de paddle ubicada sobre la calle Pichincha y por la velocidad que traía impactó contra una pared, que la derribó, y se hizo una bola de fuego instantánea", explicó un jefe de bomberos que estuvo en el lugar del hecho. "Al caer, la combi explotó y se enviaron un total de cuatro ambulancias pero los cuerpos estaban carbonizados porque el vehículo se prendió fuego inmediatamente", dijo Alberto Creciente, titular del SAME, en declaraciones a Radio Diez. Al lugar del hecho concurrieron efectivos de la comisaría 18 de la Policía Federal y dos dotaciones de bomberos de la fuerza que primero debieron extinguir las llamas y luego rescatar los 13 cuerpos calcinados e irreconociles, dijeron los informantes. "La sorpresa fue cuando empezamos a sacar los cuerpos ya que esa cantidad no estaba en los cálculos de nadie", dijo el bombero. Un jefe policial indicó que a la altura de donde cayó la camioneta, pero sobre la autopista, se hallaron detenidos un automóvil Fiat Palio y otro marca Mitsubishi cuyos conductores manifestaron que la combi había chocado con ellos momentos antes de precipitarse al vació. "Los automovilistas dijeron que hubo un choque entre los tres vehículos y que después de eso la combi aparentemente perdió el control", señaló el vocero consultado, quien precisó que ambos conductores quedaron demorados por la Policía. "Los peritos viales están trabajando con las marcas de frenadas en la autopista para determinar cómo ocurrió el hecho. No se sabe aún si la camioneta se rozó con los otros dos vehículos o lo hicieron estos dos y la combi quiso esquivarlos cuando uno quedó atravesado en la mano rápida", indicó el jefe de bomberos. Las fuentes policiales señalaron que algunas de las víctimas fueron identificadas aunque hasta esta tarde se trataba de localizar a los familiares del resto para poder individualizarlos. "En la combi viajaban los 9 músicos, el productor artístico Juan Murillo, las dos mujeres y el chofer", señaló Chávez, que dijo que él habló con Murillo a las 2.30 cuando la camioneta salió hacia La Plata. "Después perdimos señal, llamábamos y nada. Estábamos en La Plata esperando al grupo pero no llegaron. Entonces salimos a buscarlos por Capital y nos encontramos con la combi dada vuelta", relató Chávez.
  • 208. Diario Web : Nuevo Ciclo
    • ACCIDENTES DE TRÁNSITO SIN TREGUA
    •         Esta vez no hubo humo de pastizales quemados ni tampoco niebla, u hombres de campo armados con teas incendiarias.      Pero los accidentes de tránsito, producto de la inconciencia colectiva de la población, continúan multiplicándose en cualquier punto de nuestro país. Y Boedo tiene sus esquinas luctuosas, con un amplio muestrario de muertes, dolor y lágrimas. Los últimos días estuvieron signados por, por lo menos, dos importantes hechos. A fines de la semana anterior, la esquina de Colombres y San Juan fue escenario de un choque que tuvo como protagonistas a un joven motociclista y un automóvil particular. Afortunadamente, salvo la destrucción casi total de la motocicleta, tomada de lleno, no hubo un saldo grave puesto que se lo vio al conductor fumando tranquilamente, mientras sentado en la acera aguardaba la llegada del auxilio médico.     En cambio, trágico fue el saldo del violento choque ocurrido el lunes 5 a las 22 horas, en la intersección de Castro Barros y Boedo. Un vehículo de alquiler y una pequeña camionetita con logo de una pizzería fueron los protagonistas. No vamos a buscar aquí quién tuvo la mayor responsabilidad, ya que -a nuestro criterio- en accidente de este tipo ambos conductores son igualmente culpables. Cruzar esquinas a velocidades no permitidas, aún cuando se tenga onda verde de los semáforos es siempre buscar al diablo. Y a veces se lo encuentra.     La imprudencia de transportar en la caja cerrada de un pequeño vehículo de carga a tres personas, dos de ellas menores, sin cinturones de seguridad, seguramente mal sentadas o sentadas en el suelo, con puertas provistas de débiles cerraduras es un acto de imprudencia injustificable. Además de estar penado por la reglamentación de tránsito conducir pasajeros en esas condiciones. En este caso, el doloroso saldo fue la muerte instantánea de una niña de 15 o 16 años, despedida de la camioneta, yacente luego de golpear su cabeza contra el pavimento. La otra niña y su madre, sabemos también que tienen heridas de suma consideración.     No hace mucho nuestra crónica se refería a un accidente ocurrido en Colombres y Carlos Calvo, donde una camioneta con caja abierta, que conducía personal obrero que iba a tomar servicio, subió a la acera y chocó contra un edificio. Una de las personas que viajaba en la caja, golpeó su cabeza contra la viga del edificio, pereciendo en el acto.    Mientras tanto, la Ley de Seguridad Vial aprobada recientemente, duerme el sueño de los justos esperando su reglamentación. ¿Seguiremos permaneciendo indiferentes ante tanta indolencia, de unos y otros?
  • 209. Consigna:
    • Lean detenidamente cada una de las noticias.
    • Elijan una.
    • Realicen CONSEJOS en donde se muestre EDUCACIÓN VIAL Y VALORES EN NUESTRO BARRIO.
    • Nuestro consejo es que las personas respeten la educación vial en los barrios más peligrosos y especialmente en el nuestro.
    • También que los autos respeten el semáforo y no anden a toda velocidad.
    • Algunos autos que no se estacionan en donde deben estacionar
    • Deben prender la luz para que no se choquen con otros autos
  • 210.
    • Grupo integrado por:
    • Nombre del grupo: Alondra
    • Grado: 3ª B
    • Número de PC : 10
  • 211. Nuestra Ciudad en el Mundo Con el Google Earth: REPÚBLICA ARGENTINA MUNDO SB
  • 212. Con la Enciclopedia Encarta: MUNDO C.A.B.A REPUBLICA ARGENTINA
  • 213. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires nuestro barrio de San Cristóbal SAN CRISTOBAL
  • 214. Nuestro Barrio de San Cristóbal
    • Consignas:
    • Escribe los límites de nuestro barrio.
    • Menciona las principales avenidas del barrio.
    • Escribe los nombres de los hospitales, comisaría, etc.
    • Escribe los números de los colectivos que circulan por nuestro barrio. Estación de subte más cercana a nuestra escuela y a que línea pertenece.
    • Escribe las escuelas primarias de nuestro barrio.
    1. SANCHEZ DE LORIA, ,AV. INDEPENDENCIA y AV. JUAN DEGARAY 2. AV. INDEPENDENCIA – SAN JUAN - JUAN DE GARAY. 3. HOSPITAL FRANCÉS – COMISARÍA 20. 4. COLECTIVOS: 96- 126-101- 53-56. SUBTE E. 5. ESCUELAS DEL DISTRITO 6
  • 215. Nuestra Escuela 15 en el Barrio de San Cristóbal
  • 216. Educación Vial y Valores en nuestro barrio de San Cristóbal
    • Observen en el grupo las fotos y escriban si existen actitudes positivas y/o negativas.
    • Justifiquen sus respuestas.
    • Escriban si es negativa la actitud como la revertirían.
    Es negativa en esta foto se ve un coche que está estacionado en un lugar que no se puede estacionar. En esta foto la señora esta cruzando mal la calle, no lo hace por la línea peatonal. Es negativa Los autos conducen a altas velocidades, es negativa.
  • 217. Nuestro Barrio en Internet y en los Diarios de nuestro País Principales puntos de concentración de accidentes – Buenos Aires - Año 2000 Fuente: elaboración propia en base a datos de la Policía Federal Argentina JUJUY & SAN JUAN 11 9 DE JULIO & INDEPENDENCIA 11 9 DE JULIO & CARLOS CALVO 11 JUAN DE GARAY & LIMA OESTE 11 9 DE JULIO & SAN JUAN 19 ENTRE RIOS & INDEPENDENCIA 22 BRASIL & LIMA 38
  • 218. Diario Buen Día
    • Seguridad Vial para peatones y ciclistas
    • martes, 20 de mayo de 2008
    • La bici y lugares para evitar
    • Hace algunos días salió publicada una lista con los lugares de Buenos Aires más peligrosos en relación a la seguridad vial por cantidad de siniestros y accidentes. Es interesantes conocer estos datos para que los ciclistas y los peatones conozcan los barrios, y las calles que presentan mayor exposición al riesgo. Y en base a los mismos, determinar recorridos o paseos.
    •  
    • Algunos de los datos del "Análisis estadístico de siniestros viales 2007" de la Defensoría del Pueblo porteña son los siguientes:
    •  
    • Las arterias con más cantidad de víctimas son las avenidas Rivadavia, Corrientes, San Juan, Córdoba, Belgrano, Santa Fe y 9 de Julio.
    •  
    • Los barrios más peligrosos en relación a la seguridad vial son Montserrat, San Nicolás, Balvanera, Constitución, San Cristóbal y San Telmo. En éstos sucedieron entre 40 y 80 atropellamientos por kilómetro cuadrado, cifras casi ocho veces superiores a las de barrios de la periferia como Devoto, Villa Pueyrredón, Versalles y Villa Lugano.
    •  
    • De los 138 muertos en accidentes de tránsito que hubo el año pasado en Buenos Aires, 61 –es decir, el 44,2 por ciento– eran peatones; los automovilistas constituyeron el 14,5 por ciento de los muertos; los motociclistas, el 13 por ciento; el 10,1 por ciento viajaba en colectivo y el 5,8 por ciento iba en bicicleta.
    •  
    • El 70 por ciento de los atropellamientos se produce en intersecciones de una o más avenidas, ya que, mientras más larga sea la distancia de cruce, durante mayor tiempo se encuentra el peatón expuesto al tránsito vehicular.
    •  
    • Los amplios radios de giro: la realización de giros con amplios radios es una acción imprudente de los conductores en las intersecciones": es el caso clásico (en Buenos Aires) del conductor que viniendo por un carril de la izquierda, ya sobre la bocacalle dobla hacia la derecha, o a la inversa.
  • 219. Diario
    • Ultimo Momento 30-08-2006
    • Dos heridos en distintos accidentes en San Cristóbal y Caballito
    • El primero ocurrió a las 7, en la avenida Independencia y La Rioja, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. El otro sucedió en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, cuando un auto chocó contra una moto.
    • Dos choques ocurrieron esta mañana en distintos barrios porteños, con el resultado de dos personas heridas. Uno de los accidentes ocurrió poco después de las 7 en la avenida Independencia y La Rioja, en el barrio de San Cristóbal, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. Dos personas sufrieron lesiones.
    • Mientras que en el barrio de Caballito, en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, un auto chocó contra una moto. Los involucrados sufrieron lesiones leves. Ambos incidentes ocasionaban interrupciones en el tránsito.
  • 220. DOMINGO 13 MAY 2007 Ultimo Momento | Investigan las causas del trágico accidente en la autopista 25 de Mayo Tras un choque con otros dos autos, una combi cayó desde la autopista a una cancha de la paddle y se incendió. Ocurrió esta madrugada, en el barrio de San Cristóbal, a la altura de la calle Pichincha, en la mano que va hacia el centro. Los trece pasajeros del vehículo murieron. La mayoría eran integrantes del grupo musical peruano Néctar. Trece personas, los integrantes del grupo musical peruano "Nectar" y sus acompañantes, murieron hoy cuando la combi en la que viajaban por la Autopista 25 de Mayo, se accidentó, cayó en una cancha de paddle y se incendió, a la altura del barrio de San Cristóbal. La principal hipótesis que maneja la Policía apunta a que la tragedia se desencadenó cuando la combi quedó fuera de control luego de chocar con otros dos vehículos, cuyos conductores quedaron demorados. Según informaron fuentes policiales, el episodio ocurrió esta madrugada, alrededor de las 3, cuando una camioneta marca Mercedes Benz tipo combi se dirigía en sentido al centro porteño por la Autopista 25 de Mayo. En la combi viajaban 13 personas, integrantes del grupo peruano de cumbia "Néctar" y dos acompañantes mujeres que se dirigían a la ciudad de La Plata. "Habían tocado en 'Mágico Boliviano' en Rivadavia al 100 de Liners. De ahí salieron a las 2.30 y se dirigían a un local platense a donde tenían que estar a las 3.30", contó a la prensa Javier Chávez, otro productor musical de nacionalidad peruana. Los voceros consultados explicaron que a la altura del barrio de San Cristóbal la combi tuvo un accidente de tránsito, chocó contra el guardrail de la autopista y cayó en una cancha de paddle de la zona. "La camioneta cayó en una cancha de paddle ubicada sobre la calle Pichincha y por la velocidad que traía impactó contra una pared, que la derribó, y se hizo una bola de fuego instantánea", explicó un jefe de bomberos que estuvo en el lugar del hecho. "Al caer, la combi explotó y se enviaron un total de cuatro ambulancias pero los cuerpos estaban carbonizados porque el vehículo se prendió fuego inmediatamente", dijo Alberto Creciente, titular del SAME, en declaraciones a Radio Diez. Al lugar del hecho concurrieron efectivos de la comisaría 18 de la Policía Federal y dos dotaciones de bomberos de la fuerza que primero debieron extinguir las llamas y luego rescatar los 13 cuerpos calcinados e irreconociles, dijeron los informantes. "La sorpresa fue cuando empezamos a sacar los cuerpos ya que esa cantidad no estaba en los cálculos de nadie", dijo el bombero. Un jefe policial indicó que a la altura de donde cayó la camioneta, pero sobre la autopista, se hallaron detenidos un automóvil Fiat Palio y otro marca Mitsubishi cuyos conductores manifestaron que la combi había chocado con ellos momentos antes de precipitarse al vació. "Los automovilistas dijeron que hubo un choque entre los tres vehículos y que después de eso la combi aparentemente perdió el control", señaló el vocero consultado, quien precisó que ambos conductores quedaron demorados por la Policía. "Los peritos viales están trabajando con las marcas de frenadas en la autopista para determinar cómo ocurrió el hecho. No se sabe aún si la camioneta se rozó con los otros dos vehículos o lo hicieron estos dos y la combi quiso esquivarlos cuando uno quedó atravesado en la mano rápida", indicó el jefe de bomberos. Las fuentes policiales señalaron que algunas de las víctimas fueron identificadas aunque hasta esta tarde se trataba de localizar a los familiares del resto para poder individualizarlos. "En la combi viajaban los 9 músicos, el productor artístico Juan Murillo, las dos mujeres y el chofer", señaló Chávez, que dijo que él habló con Murillo a las 2.30 cuando la camioneta salió hacia La Plata. "Después perdimos señal, llamábamos y nada. Estábamos en La Plata esperando al grupo pero no llegaron. Entonces salimos a buscarlos por Capital y nos encontramos con la combi dada vuelta", relató Chávez.
  • 221. Diario Web : Nuevo Ciclo
    • ACCIDENTES DE TRÁNSITO SIN TREGUA
    •         Esta vez no hubo humo de pastizales quemados ni tampoco niebla, u hombres de campo armados con teas incendiarias.      Pero los accidentes de tránsito, producto de la inconciencia colectiva de la población, continúan multiplicándose en cualquier punto de nuestro país. Y Boedo tiene sus esquinas luctuosas, con un amplio muestrario de muertes, dolor y lágrimas. Los últimos días estuvieron signados por, por lo menos, dos importantes hechos. A fines de la semana anterior, la esquina de Colombres y San Juan fue escenario de un choque que tuvo como protagonistas a un joven motociclista y un automóvil particular. Afortunadamente, salvo la destrucción casi total de la motocicleta, tomada de lleno, no hubo un saldo grave puesto que se lo vio al conductor fumando tranquilamente, mientras sentado en la acera aguardaba la llegada del auxilio médico.     En cambio, trágico fue el saldo del violento choque ocurrido el lunes 5 a las 22 horas, en la intersección de Castro Barros y Boedo. Un vehículo de alquiler y una pequeña camionetita con logo de una pizzería fueron los protagonistas. No vamos a buscar aquí quién tuvo la mayor responsabilidad, ya que -a nuestro criterio- en accidente de este tipo ambos conductores son igualmente culpables. Cruzar esquinas a velocidades no permitidas, aún cuando se tenga onda verde de los semáforos es siempre buscar al diablo. Y a veces se lo encuentra.     La imprudencia de transportar en la caja cerrada de un pequeño vehículo de carga a tres personas, dos de ellas menores, sin cinturones de seguridad, seguramente mal sentadas o sentadas en el suelo, con puertas provistas de débiles cerraduras es un acto de imprudencia injustificable. Además de estar penado por la reglamentación de tránsito conducir pasajeros en esas condiciones. En este caso, el doloroso saldo fue la muerte instantánea de una niña de 15 o 16 años, despedida de la camioneta, yacente luego de golpear su cabeza contra el pavimento. La otra niña y su madre, sabemos también que tienen heridas de suma consideración.     No hace mucho nuestra crónica se refería a un accidente ocurrido en Colombres y Carlos Calvo, donde una camioneta con caja abierta, que conducía personal obrero que iba a tomar servicio, subió a la acera y chocó contra un edificio. Una de las personas que viajaba en la caja, golpeó su cabeza contra la viga del edificio, pereciendo en el acto.    Mientras tanto, la Ley de Seguridad Vial aprobada recientemente, duerme el sueño de los justos esperando su reglamentación. ¿Seguiremos permaneciendo indiferentes ante tanta indolencia, de unos y otros?
  • 222. Consigna:
    • Lean detenidamente cada una de las noticias.
    • Elijan una.
    • Escribe CONSEJOS de EDUCACIÓN VIAL Y VALORES EN NUESTRO BARRIO.
    • Antes de cruzar la calle y avenidas debemos observar a ambos lados de la calle. Si el semáforo peatonal está en verde.
    • Si vamos en el coche debemos colocarnos el cinturón de seguridad y si somos niños debemos viajar en el asiento trasero.
    • Si viajamos con un adulto debemos recomendarle que no fume, no tome antes de conducir y no hable por celular mientras conduce.
    • Si vamos en moto debemos colocarnos casco.
    • Si vamos en bicicleta también debemos usar casco y utilizar las bici sendas o la vereda nunca por la calle.
  • 223.
    • Grupo integrado por:
    • Nombre del grupo: inteligentes
    • Grado: 3ºB
    • Número de PC : 11
  • 224. Nuestra Ciudad en el Mundo Con el Google Earth: República Argentina Mundo c.a.b.a
  • 225. Con la Enciclopedia Encarta: Mundo Buenos Aires Argentina
  • 226. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires nuestro barrio de San Cristóbal Nuestro Barrio San CRISTÓBAL
  • 227. Nuestro Barrio de San Cristóbal
    • Consignas:
    • Escribe los límites de nuestro barrio.
    • Menciona las principales avenidas del barrio.
    • Escribe los nombres de los hospitales, comisaría, etc.
    • Escribe los números de los colectivos que circulan por nuestro barrio. Estación de subte más cercana a nuestra escuela y a que línea pertenece.
    • Escribe las escuelas primarias de nuestro barrio.
    1. San Juan, Juan de Garay, Sánchez de Loria y Av. Entre Ríos. 2. San Juan, Av Independencia, Sánchez de Loria y Av. Entre Ríos. 3. Hospital Francés. Comisaría 20 4. 126-96-54-53-Subte E. 5. Distrito 6
  • 228. Nuestra Escuela 15 en el Barrio de San Cristóbal
  • 229. Educación Vial y Valores en nuestro barrio de San Cristóbal
    • Observen en el grupo las fotos y escriban si existen actitudes positivas y/o negativas.
    • Justifiquen sus respuestas.
    • Escriban si es negativa la actitud como la revertirían.
    Negativa por que el auto blanco está estacionando donde no tiene que estacionar. El cartel lo indica así. Negativa por que la señora no esta cruzando por la senda peatonal. Negativa por que los autos están cruzando a alta velocidad cerca de un hospital.
  • 230. Nuestro Barrio en Internet y en los Diarios de nuestro País Principales puntos de concentración de accidentes – Buenos Aires - Año 2000 Fuente: elaboración propia en base a datos de la Policía Federal Argentina JUJUY & SAN JUAN 11 9 DE JULIO & INDEPENDENCIA 11 9 DE JULIO & CARLOS CALVO 11 JUAN DE GARAY & LIMA OESTE 11 9 DE JULIO & SAN JUAN 19 ENTRE RIOS & INDEPENDENCIA 22 BRASIL & LIMA 38
  • 231. Diario Buen Día
    • Seguridad Vial para peatones y ciclistas
    • martes, 20 de mayo de 2008
    • La bici y lugares para evitar
    • Hace algunos días salió publicada una lista con los lugares de Buenos Aires más peligrosos en relación a la seguridad vial por cantidad de siniestros y accidentes. Es interesantes conocer estos datos para que los ciclistas y los peatones conozcan los barrios, y las calles que presentan mayor exposición al riesgo. Y en base a los mismos, determinar recorridos o paseos.
    •  
    • Algunos de los datos del "Análisis estadístico de siniestros viales 2007" de la Defensoría del Pueblo porteña son los siguientes:
    •  
    • Las arterias con más cantidad de víctimas son las avenidas Rivadavia, Corrientes, San Juan, Córdoba, Belgrano, Santa Fe y 9 de Julio.
    •  
    • Los barrios más peligrosos en relación a la seguridad vial son Montserrat, San Nicolás, Balvanera, Constitución, San Cristóbal y San Telmo. En éstos sucedieron entre 40 y 80 atropellamientos por kilómetro cuadrado, cifras casi ocho veces superiores a las de barrios de la periferia como Devoto, Villa Pueyrredón, Versalles y Villa Lugano.
    •  
    • De los 138 muertos en accidentes de tránsito que hubo el año pasado en Buenos Aires, 61 –es decir, el 44,2 por ciento– eran peatones; los automovilistas constituyeron el 14,5 por ciento de los muertos; los motociclistas, el 13 por ciento; el 10,1 por ciento viajaba en colectivo y el 5,8 por ciento iba en bicicleta.
    •  
    • El 70 por ciento de los atropellamientos se produce en intersecciones de una o más avenidas, ya que, mientras más larga sea la distancia de cruce, durante mayor tiempo se encuentra el peatón expuesto al tránsito vehicular.
    •  
    • Los amplios radios de giro: la realización de giros con amplios radios es una acción imprudente de los conductores en las intersecciones": es el caso clásico (en Buenos Aires) del conductor que viniendo por un carril de la izquierda, ya sobre la bocacalle dobla hacia la derecha, o a la inversa.
  • 232. Diario
    • Ultimo Momento 30-08-2006
    • Dos heridos en distintos accidentes en San Cristóbal y Caballito
    • El primero ocurrió a las 7, en la avenida Independencia y La Rioja, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. El otro sucedió en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, cuando un auto chocó contra una moto.
    • Dos choques ocurrieron esta mañana en distintos barrios porteños, con el resultado de dos personas heridas. Uno de los accidentes ocurrió poco después de las 7 en la avenida Independencia y La Rioja, en el barrio de San Cristóbal, donde un colectivo de la línea 88 embistió a un taxi. Dos personas sufrieron lesiones.
    • Mientras que en el barrio de Caballito, en la esquina de Yerbal y Donato Álvarez, un auto chocó contra una moto. Los involucrados sufrieron lesiones leves. Ambos incidentes ocasionaban interrupciones en el tránsito.
  • 233. DOMINGO 13 MAY 2007 Ultimo Momento | Investigan las causas del trágico accidente en la autopista 25 de Mayo Tras un choque con otros dos autos, una combi cayó desde la autopista a una cancha de la paddle y se incendió. Ocurrió esta madrugada, en el barrio de San Cristóbal, a la altura de la calle Pichincha, en la mano que va hacia el centro. Los trece pasajeros del vehículo murieron. La mayoría eran integrantes del grupo musical peruano Néctar. Trece personas, los integrantes del grupo musical peruano "Nectar" y sus acompañantes, murieron hoy cuando la combi en la que viajaban por la Autopista 25 de Mayo, se accidentó, cayó en una cancha de paddle y se incendió, a la altura del barrio de San Cristóbal. La principal hipótesis que maneja la Policía apunta a que la tragedia se desencadenó cuando la combi quedó fuera de control luego de chocar con otros dos vehículos, cuyos conductores quedaron demorados. Según informaron fuentes policiales, el episodio ocurrió esta madrugada, alrededor de las 3, cuando una camioneta marca Mercedes Benz tipo combi se dirigía en sentido al centro porteño por la Autopista 25 de Mayo. En la combi viajaban 13 personas, integrantes del grupo peruano de cumbia "Néctar" y dos acompañantes mujeres que se dirigían a la ciudad de La Plata. "Habían tocado en 'Mágico Boliviano' en Rivadavia al 100 de Liners. De ahí salieron a las 2.30 y se dirigían a un local platense a donde tenían que estar a las 3.30", contó a la prensa Javier Chávez, otro productor musical de nacionalidad peruana. Los voceros consultados explicaron que a la altura del barrio de San Cristóbal la combi tuvo un accidente de tránsito, chocó contra el guardrail de la autopista y cayó en una cancha de paddle de la zona. "La camioneta cayó en una cancha de paddle ubicada sobre la calle Pichincha y por la velocidad que traía impactó contra una pared, que la derribó, y se hizo una bola de fuego instantánea", explicó un jefe de bomberos que estuvo en el lugar del hecho. "Al caer, la combi explotó y se enviaron un total de cuatro ambulancias pero los cuerpos estaban carbonizados porque el vehículo se prendió fuego inmediatamente", dijo Alberto Creciente, titular del SAME, en declaraciones a Radio Diez. Al lugar del hecho concurrieron efectivos de la comisaría 18 de la Policía Federal y dos dotaciones de bomberos de la fuerza que primero debieron extinguir las llamas y luego rescatar los 13 cuerpos calcinados e irreconociles, dijeron los informantes. "La sorpresa fue cuando empezamos a sacar los cuerpos ya que esa cantidad no estaba en los cálculos de nadie", dijo el bombero. Un jefe policial indicó que a la altura de donde cayó la camioneta, pero sobre la autopista, se hallaron detenidos un automóvil Fiat Palio y otro marca Mitsubishi cuyos conductores manifestaron que la combi había chocado con ellos momentos antes de precipitarse al vació. "Los automovilistas dijeron que hubo un choque entre los tres vehículos y que después de eso la combi aparentemente perdió el control", señaló el vocero consultado, quien precisó que ambos conductores quedaron demorados por la Policía. "Los peritos viales están trabajando con las marcas de frenadas en la autopista para determinar cómo ocurrió el hecho. No se sabe aún si la camioneta se rozó con los otros dos vehículos o lo hicieron estos dos y la combi quiso esquivarlos cuando uno quedó atravesado en la mano rápida", indicó el jefe de bomberos. Las fuentes policiales señalaron que algunas de las víctimas fueron identificadas aunque hasta esta tarde se trataba de localizar a los familiares del resto para poder individualizarlos. "En la combi viajaban los 9 músicos, el productor artístico Juan Murillo, las dos mujeres y el chofer", señaló Chávez, que dijo que él habló con Murillo a las 2.30 cuando la camioneta salió hacia La Plata. "Después perdimos señal, llamábamos y nada. Estábamos en La Plata esperando al grupo pero no llegaron. Entonces salimos a buscarlos por Capital y nos encontramos con la combi dada vuelta", relató Chávez.
  • 234. Diario Web : Nuevo Ciclo
    • ACCIDENTES DE TRÁNSITO SIN TREGUA
    •         Esta vez no hubo humo de pastizales quemados ni tampoco niebla, u hombres de campo armados con teas incendiarias.      Pero los accidentes de tránsito, producto de la inconciencia colectiva de la población, continúan multiplicándose en cualquier punto de nuestro país. Y Boedo tiene sus esquinas luctuosas, con un amplio muestrario de muertes, dolor y lágrimas. Los últimos días estuvieron signados por, por lo menos, dos importantes hechos. A fines de la semana anterior, la esquina de Colombres y San Juan fue escenario de un choque que tuvo como protagonistas a un joven motociclista y un automóvil particular. Afortunadamente, salvo la destrucción casi total de la motocicleta, tomada de lleno, no hubo un saldo grave puesto que se lo vio al conductor fumando tranquilamente, mientras sentado en la acera aguardaba la llegada del auxilio médico.     En cambio, trágico fue el saldo del violento choque ocurrido el lunes 5 a las 22 horas, en la intersección de Castro Barros y Boedo. Un vehículo de alquiler y una pequeña camionetita con logo de una pizzería fueron los protagonistas. No vamos a buscar aquí quién tuvo la mayor responsabilidad, ya que -a nuestro criterio- en accidente de este tipo ambos conductores son igualmente culpables. Cruzar esquinas a velocidades no permitidas, aún cuando se tenga onda verde de los semáforos es siempre buscar al diablo. Y a veces se lo encuentra.     La imprudencia de transportar en la caja cerrada de un pequeño vehículo de carga a tres personas, dos de ellas menores, sin cinturones de seguridad, seguramente mal sentadas o sentadas en el suelo, con puertas provistas de débiles cerraduras es un acto de imprudencia injustificable. Además de estar penado por la reglamentación de tránsito conducir pasajeros en esas condiciones. En este caso, el doloroso saldo fue la muerte instantánea de una niña de 15 o 16 años, despedida de la camioneta, yacente luego de golpear su cabeza contra el pavimento. La otra niña y su madre, sabemos también que tienen heridas de suma consideración.     No hace mucho nuestra crónica se refería a un accidente ocurrido en Colombres y Carlos Calvo, donde una camioneta con caja abierta, que conducía personal obrero que iba a tomar servicio, subió a la acera y chocó contra un edificio. Una de las personas que viajaba en la caja, golpeó su cabeza contra la viga del edificio, pereciendo en el acto.    Mientras tanto, la Ley de Seguridad Vial aprobada recientemente, duerme el sueño de los justos esperando su reglamentación. ¿Seguiremos permaneciendo indiferentes ante tanta indolencia, de unos y otros?
  • 235. Consigna:
    • Lean detenidamente cada una de las noticias.
    • Elijan una.
    • Hagan una nueva NOTICIA en donde se muestre EDUCACIÓN VIAL Y VALORES EN NUESTRO BARRIO.
    • Mirar los semáforos de los peatones y automóviles
    • Fijarse para los dos lados en la calle, para los peatones.
    • Si sos conductor no ir a máxima velocidad.
    • No correr los peatones en la calle para no ser atropellado.
    • Cruzar la calle de la mano de un mayor.
    • Si sos conductor no ir contra mano.
    • No manejar si tomaste alcohol.
    • Si sos conductor no hablar por teléfono si estas manejando porque podes chocar.
    • Si hay mucha niebla no manejar porque no ves cuando manejas.
    • Si hay mucho tránsito fijarse donde vas.